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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時間2020年11月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格36.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是動力很好,空間大,坐在里面非常寬敞,再就是喜歡六座七座的布局非常貼心。因為之前進(jìn)口的探險就沒有六座我布局,六座中間有個過道家里的小朋友可以前后排隨時走動小朋友很喜歡。再就是我選的鈦金版配置簡直好到不要不要滴,什么360度全景影響,感應(yīng)后備箱,B柱密碼鎖更是超級有范兒。什么座椅加熱通風(fēng)記憶之類的,有些功能我到現(xiàn)在還沒研究明白。還有L2級別自動駕駛功能也是我看好這個車的理由,剛開始家里人不同意覺得40多萬買個福特車覺得不值,后來我領(lǐng)家人去店里試駕看車銷售也很認(rèn)真熱情的講解家人慢慢滴才同意買這款車。
缺點:最不滿意的就是他的內(nèi)飾方面了,一種商務(wù)風(fēng)撲面而來。沒有家用車的那種感覺。還有就是他的這個大屏太突兀了。沒有新上市的銳界好看。其他方面還是比較滿意的。
外觀:其實一眼就比較喜歡這個車,外觀大氣,但是不囂張,修長的前大燈猶如丹鳳眼般精致中帶著霸氣,不拘一格的前格柵很有標(biāo)志性 其實我不太喜歡它的尾燈,給人很笨的感覺
內(nèi)飾:美式方面,有一點,冷冰冰的感覺像商務(wù)車,大家看自己的喜歡就好。?
空間:足夠的,可以不必在意途昂大還是這個大,80分和82分的區(qū)別。
配置:這個鈦金版銷售和我說就是性價比最高的一個配置了,確實是,我自己對高低配差啥做了個對比,確實這款很對得起這個價格。就是能有優(yōu)惠就更好了,不過這個定價不高,也挺合理。
動力:這個車的動力很好,有推背感而且還有運動模式,打開運動模式動力確實很好也確實做到了廠家宣傳的百公里提速7.6秒的速度。我跑高速也試了試確實很好,很輕松就到120脈了,很穩(wěn)底盤很扎實,我急加油門也沒感覺到有頓挫感,我回老家的時候故意試了不好的路面,畢竟顛簸的路面我調(diào)到簡陋模式總體來說除了聲音大點其他的還行,舒適度很好。
越野:
確實不錯,這是我最心意探險者的部分,市區(qū)很靈活。
油耗:5米多的車油耗能到10.多已經(jīng)非常省油同級別日系車差不多 非常奈斯
舒適:坐椅還比較舒服,有一點點偏硬,新車有一點點異味,噴點香水即可,車內(nèi)噪音比較小,整體還比較滿意!
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購買時間2020年09月
購買地點云南 紅河
裸車價格36.38萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓我滿意的是這探險者的五種駕駛模式,每種都有不同的樂趣,然后是底盤的質(zhì)感,整體質(zhì)感很好,減震過濾,底盤支撐力強,駕駛舒適,非常穩(wěn)定,另外就是這輛車的空間非常寬敞,完全可以滿足我對空間的需求,即使車上坐滿了六個人,也完全不會覺得擁擠。
缺點:讓我感覺最不滿意的就是它的價格有點兒高了,如果優(yōu)惠幅度能再大一點也就更好了。
外觀:探險者的外觀設(shè)計是屬于硬派越野的類型,造型時尚大氣,懸浮式車頂讓整個車看起來很有立體感,時間久了也不容易審美疲勞。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也不錯,全部皮質(zhì),舒服,☆ 車聯(lián)網(wǎng):車聯(lián)網(wǎng)非常好用。
空間:探險者的軸距超過了3米,車內(nèi)空間還是特別寬敞的,縱向空間很不錯,第二排腿部空間很富裕,頭頂因為有全景天窗這個配置,所以一點也不覺得壓抑,空間感非常好。
配置:幾個車型來回對比了一下,我感覺鈦金版性價比比較高。
動力:這個級別沒上3.0的排量有點遺憾,這個2.3t目前來說夠用,目前沒體會過滿載的情況,坐四個人動力還是能跟得上,除非上坡的時候起步的話就有點肉。
越野:
好用好用,反應(yīng)靈敏☆ 車道保持輔助系統(tǒng):非常好用,適合跑長途的朋友☆ 并線輔助:目前還沒有太關(guān)注脫困能力:六種駕駛模式
油耗:探險者的油耗是讓我沒想到的,跑郊區(qū)的時候油耗在9升左右,跑市區(qū)油耗也不高,一直徘徊在12升上下。
舒適:這車不管是座椅還是隔音上都做的挺好,尤其是座椅,不管前排后排,坐上感覺差不多,因為后排是獨立座椅,但是車底盤太硬了,稍微路況不好就有顛簸感挺明顯的,可能這個底盤是偏著硬派的去做的。
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購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格37.18萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車內(nèi)空間很大,整體布局設(shè)計豪華,外形看著也夠氣派。
缺點:新車剛買,沒有什么不滿意的,可能是價格問題,大家都說油耗高,目前油耗已經(jīng)達(dá)到百公里12L,對我來說,這輛車還是很省油的。
外觀:外觀狂拽霸酷,給人第一眼就是霸氣,生猛的很
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體也能對得起這臺車的價格,做工細(xì)膩而且選用的材料也都是很實在的,車內(nèi)的配置也都足夠高級和豐富,功能也是比較齊全的。
空間:探險者的空間還可以,乘坐空間舒服寬敞,后備箱不大,駕駛位置的空間特別好,開車很舒服。
配置:國產(chǎn)后的探險者比上代車型顏值更高了,配置也更豪華了,再加上厚道的價格,性價比還是很高的。
動力:2.3t 10at的動力應(yīng)該是40w的榜首了 非常的合適
越野:
方向盤很靈活,便巧,帶偏離預(yù)警及主動及時糾正,帶行人識別自動剎車,剎車靈敏,識別度高!
油耗:這個車油耗比想象的要少,我買車的時候一直覺得肯定要十五六個油,好在加92號汽油就可以了,但是我買回去到現(xiàn)在一直11個左右的油耗,這點我還是很滿意的,跑高速顯示不到八個。
舒適:座椅舒適度還是很不錯的 但是后排座椅比較小
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購買時間2020年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格30.18萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程8863公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間肯定是很大的,肯定也是很滿意的,其實一款七座車,絕對是有著很優(yōu)秀的空間,而且它的動力也是很好的。
缺點:標(biāo)準(zhǔn)模式行駛過程有闖動遲疑特別堵車尤為明顯.貌似能通過升級程序解決問題不大.
外觀:外觀沒的說,就是大氣,大燈造型還是漂亮,側(cè)面看機頭那種立體感,很有那種設(shè)計感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾總體感覺很不錯,皮質(zhì)的座椅給人一種高端的感覺,中控是一塊大的豎屏,這個仁者見仁,有些人覺得豎屏很難看,但我恰恰就喜歡它的與眾不同~科技感十足。
空間:因為家里有兩個還在,一家四口出門可以舒舒服服的坐著,后排活動范圍廣,頭頂有天窗,整輛車很亮,第三排用的少,放倒之后作一個超大的后備箱也是不錯的。
配置:福特探險者在同級別中也是一款很不錯的車子,這輛車的價位還能稍低一點,再說各方面配置也毫不遜色,我覺得它的性價比就挺高的。
動力:2.3T的機器,以為會有銳界那太v6,2.3也夠大了,你想這車都多大了,提速還很猛,我開車不敢太快,普普通通上下班綽綽有余的感覺。
越野:
現(xiàn)在都有點后悔當(dāng)時直接沒有買四驅(qū)版本,兩驅(qū)版本的脫困能力肯定不是很好,還有就是它的旋鈕換擋結(jié)構(gòu)用起來也不是很方便。
油耗:大型suv,既然動力強,所帶來的相對的可能就是油耗的問題了,在買車之前 我也對比了很多車型,最終選擇探險者,是因為他能在帶來強勁動力的同時,油耗也還在我能夠接受的范圍內(nèi)。大概是10到12個油之間,但是與路面環(huán)境與駕駛習(xí)慣還是有一定的關(guān)系,高速上的油耗就比市區(qū)的油耗低得多,我老公開也比我開的油耗低(我喜歡重踩剎車、油門)。
舒適:最后一排就是臨時座椅,不要求太高,前兩排坐上去都特別舒服,后邊還采用的是隱私玻璃,車內(nèi)的私密性也是很OK的,包括本身的配置也很高。
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購買時間2021年04月
購買地點四川 成都
裸車價格32.18萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點:乘坐空間大,后備箱大,避震舒適,操控好。
缺點:市區(qū)開起步大油門的話,換擋不平順,加速時發(fā)動機噪音明顯且不好聽
外觀:整個車身看起來是特別厚重大氣的,超大面積的中網(wǎng)和大燈幾乎在同一水平線上看上去真的特別舒展,而且整臺車的做工也都非常用心,看著都很精致。
內(nèi)飾:內(nèi)飾總體來說還是不錯的,現(xiàn)代的科技設(shè)計,標(biāo)配12.8英寸的中控屏,智能集成車機,配置不少,該有的都有,駕駛位周圍皮料包裹的區(qū)域不少。
空間:這個價位,空間算7座里面比較大的,坐過蠻多7座的,MVP和SUV,覺得最滿意的就是探險者和XT6的空間,出行的話,我爸做副駕,我老婆和我媽帶二寶做二排,老大一個人三排,很富裕,有一說一,后備箱的話,哈哈,just so so。
配置:新車沒有優(yōu)惠,但它的競爭力也確實挺好的,七座的車,然后價格定的其實也還算合理,不然自己也不會選擇。
動力:我覺得2.3T的動力足夠我滿足日常使用,動力和油門成正比,如果愿意給油,就怕動力不上去,還有渦輪增壓器的加持,只要油門給足了,開起來特別順滑。
越野:
同事坐我的車,說我開這么大車還能在車流里鉆來鉆去如此靈活,都說我是老司機,其實是這車的操控真的不錯,真的比我上臺車操控好很多。如果剎車能送個大卡鉗,開起來會更有信心
油耗:油耗還需要長期開下來,才能給個參考,現(xiàn)在都不作數(shù)。不過初步感覺,這么大車,油耗基本能接受。高架,城市擁堵,通暢的情景下都開過。十幾個油,不會超過15。
舒適:在我映像中,新車一直有一股很難聞的味道,但是探險者還是比我想象中好很多,這可能也與當(dāng)時4S店送我的竹炭包有關(guān)系。隔音效果也還行,不管是駕乘,關(guān)窗后,都不怎么聽得到外界的聲音。
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購買時間2020年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格32.28萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點:車內(nèi)空間是真的大啊,動力也很強勁,本人擁有妹子外表,漢子內(nèi)在,這個車的動力時常讓我興奮!車內(nèi)空間大,周末全家人出游,祖孫3代都帶上了,但是也沒有十分擁擠的感覺~
缺點:可能和駕駛習(xí)慣和駕駛路況有關(guān),我這個車還是有點費油,平時通勤的話感覺有點點大材小用~
外觀:這個車的外觀真的沒話說的,有氣質(zhì),而且還有氣勢,看到這個車就會讓你有眼前一亮的感覺,給設(shè)計師加雞腿。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工質(zhì)感用料都不錯,就是大屏顯得有點廉價,沒了豪華感,用上挺好用的,反應(yīng)速度和手機差不多,就是太大了,不如進(jìn)口版的好看。
空間:空間方面是真的特別好,真的是一輛非常稱職的七座車,這輛車的空間,會讓你感受到什么叫寬敞。
配置:我認(rèn)為探險者的性價比非常高,一分價錢一分貨就是這個道理了,再說它的價格在同級別車型中也不算是太高的,主要是車內(nèi)的配置也讓我覺得很值。
動力:首先,因為車身比較大,起步阻力會稍大一些起步,瞬間感覺會稍微有點吃力,發(fā)動機聲音比較大,但是速度稍微達(dá)到二十幾以上以后動力就杠杠的出去旅游,之前出去旅游走了一點爛路性能還是不錯,四驅(qū)的抓地力還是非常好的。
越野:
大車和小車的操控感肯定是有區(qū)別的,需要一定的適應(yīng)時間來控制,畢竟SUV底盤高,車身高,探險者車身長,由于車身的原因,汽車重心更高,側(cè)傾范圍更大。
油耗:這一輛車油耗真的表現(xiàn)得讓人很驚訝,我長途開的比較多,高速上面它的油耗真的特別優(yōu)秀,跑高速能跑到六個多的油耗,一般的市區(qū)道路油耗在11個左右。
舒適:家人不喜歡漢難達(dá)那種晃晃悠悠的乘坐感受,探雖然也有點晃,但是穩(wěn)定性好太多了,而且底盤扎實厚重又不像性能車那么跳。只要抽方向柔和點,乘坐很舒服☆ 第三排舒適性:一般,坐墊太低,我買了增高坐墊,也裝了一個安全座椅,好評的是第三排后面都有錨點固定安全座椅,美國人對花朵非常重視車內(nèi)噪音:好評,很小,比我的阿特茲好太多了座椅舒適性:一般,而且沒包裹性懸架減震舒適性:柔中帶剛,好評
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格31.03萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是探險者的性價比,各種主動被動安全配置,各種角度的安全氣囊,首先是安全配置很高,其次就是車身的尺寸很大,看上去就很上檔次。
缺點:最不滿意的就是車的價格稍微有點小貴,而且我買這個車的時候沒得優(yōu)惠,當(dāng)時是多少錢就給了多少錢,只不過我算是老客戶,送了一些常規(guī)保養(yǎng)之類的,這個價格說實話,對于我們普通家庭來說,還是偏貴了。
外觀:外觀魁梧大氣,很大原因就是看中的外觀才買的車,氣質(zhì)不輸豪華品牌,旁邊停個Q7氣場也在。
內(nèi)飾:它的內(nèi)飾給我的第一印象真的超有科技感,尤其是這塊中控大屏幕,不過在實際用車過程中我也發(fā)現(xiàn)了它的不足,常用的按鍵幾乎沒有,其實這樣操作起來挺不方便的。
空間:對我們的這個用車需求來講,還是直接買臺七座車更加實用,探險者龐大的車身尺寸也可以保證車內(nèi)更高的空間利用率,重點是最后一排的空間在同級別的這些7座SUV里面就已經(jīng)是非常出色了。
配置:因為是送的保養(yǎng),就沒有什么多說的4S店售后服務(wù):經(jīng)常都在打電話回訪,有點太熱情了,坐保養(yǎng)的時候態(tài)度也還可以,中午還有飯吃,水果,茶水都有品牌評價:福特的話,我知道的是,這個品牌已經(jīng)算是有接近一百年的歷史了。是一個中美合資的車,而且福特的很多發(fā)動機和變速箱,都是自主研發(fā)的,這點算是我比較佩服的保養(yǎng)維護(hù):因為我是老客戶,給我送了終身保養(yǎng),和置換資格購車:這個車我買的時候沒得優(yōu)惠,但是送了很多禮品
動力:開過的車不少,2.3T的探險者在動力這塊實屬優(yōu)秀,276馬力比不少同級別的車要好開,起步有勁,超車更是一腳油門隨踩隨超。
越野:
操縱現(xiàn)在SUV里面操作性還是可以的,左右為轉(zhuǎn)方向的話也可以非常的準(zhǔn)確,而且轉(zhuǎn)彎的半徑還是可以的,剎車油門的腳感也是非常好的。
油耗:油耗方面長途旅行高速走的比較多的時候平均下來才七個多,現(xiàn)在綜合是9.8升這么大個車來說還是很滿意。
舒適:先說前排,電動調(diào)節(jié)這些都有,坐墊厚實,稍微有點寬包裹不夠嚴(yán)實,后排坐上舒服主要空間大。
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購買時間2020年11月
購買地點四川 南充
裸車價格31.83萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:這個擁有非常霸氣的外觀,而且前臉,是我非常喜歡的記憶豪華又有些肌肉感,整體非常的炫酷,從他的名字就可以看出來他的與眾不同。
缺點:這輛車越開越順手,其實真的沒有什么不太滿意的車子,本身是非常好的,因為是最低配的車型,其實沒有前面的倒車?yán)走_(dá),也沒有360度全景影像這些輔助功能,還是會有不方便的時候。
外觀:我最喜歡的就是前臉的六邊形設(shè)計,很有感覺故障-外觀:沒有出現(xiàn)過任何的問題外觀感受:這個車偏運動風(fēng)一些,是我很喜歡的類型,不會太張揚,但是很霸氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾不算豪華,但也不算很簡陋,畢竟是低配的車型,不過看上去不算很廉價。
空間:整體的空間很寬敞,第2排第3排都是非常理想的空間,一般日常乘坐第2排就夠了。
配置:價格公布,覺得比預(yù)計的高了兩萬,還好有一萬置換補貼,然后又拜兄弟砍價杠杠的,各種雜費砍到了相對合理的區(qū)間,再者感謝當(dāng)?shù)卣畬徿囅M的支持,基本到了心里價位,于是果斷出手。但最關(guān)鍵,還是對于此車真是真愛,從關(guān)注,到各種小道消息,一路饞的不行,直到發(fā)布會上市,終于擋不住大探的誘惑。
動力:即便是有著超過兩噸重的車身,但它的動力表現(xiàn)仍然是非常棒的,發(fā)動機特別給力,這么重一臺車開起來仍然是很輕盈的。
越野:
對于一款大的車,那么就要求他車身姿態(tài)要穩(wěn)定,然后就是開起來要非常的靈活,最主要的是方向盤的指向要準(zhǔn)確,這款車確實做到了。
油耗:油耗還好,在承受范圍內(nèi),他們都說福特車油耗高,但是我覺得合適,又想動力強,又想油耗不高,哪有這么好的事情
舒適:說實話,前排比較滿意,但是二排座椅太正,長途坐車不舒服,不好睡覺,第三排試坐過,個人覺得沒有網(wǎng)上噴的那么慘,我老婆(160的身高)國慶帶著我家二寶坐著,感覺還算舒服。
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購買時間2020年11月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格31.73萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點:其實福特探險者確實是一臺實力非常強的美系中大型SUV,本身又有著相對較大的空間,同時也擁有著非常高的顏值,2.3T的發(fā)動機也的確是很有實力的動力表現(xiàn)很出色,配合上這臺10AT變速箱能使得整個的駕駛感受以及燃油經(jīng)濟(jì)性有著很好的保障。
缺點:第一周味太大了,太大了,夏天開空調(diào)扛不住味道。被逼開外循環(huán)加開車窗。不知道怎么去味,買了炭包感覺P用沒有,F(xiàn)在第三周,味道很小了,估計下周應(yīng)該沒有味道了,還不錯。
外觀:外觀不用說霸氣慘了.開車出門就是回頭率.坐姿也高出門看GLS大哥都小
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺福特車都差不多,大屏是個特色,就是把實體按鍵取代了,有些操作還是不太方便。
空間:扣一分是第三排坐墊太低,其他的都很好,第二排中間凸起很小,整體空間比Q7還大☆ 第三排空間:墊上墊子舒服后備廂容積:一個30寸,一個20寸箱子,還有背包,下面的坑還能放點
配置:性價比一般,新車沒優(yōu)惠,按理來說銷量不高多少優(yōu)惠一點才好賣,福特近年來在國內(nèi)品牌檔次就不怎么樣,不懂車的朋友看我車是福特的都覺得還沒他的奧迪Q3好,哎沒辦法。
動力:故障-動力系統(tǒng):沒有發(fā)生過故障,而且動力很強加速推背感:百公里加速可以跑進(jìn)8秒.對于我們喜歡旅游的車主來說,也是非常贊了高速動力儲備:高速公路上輕松跑120邁,140邁,隔音效果也好,推背感也很強舒適運動模式:舒適模式的話悄悄要溫柔一點,只要換運動模式,就非常強了,動力強,推背感十足特殊路況行駛動力:這個車動力強,底盤高,駕駛模式也多,跑陡路,沙地,雪地,什么路都能輕松應(yīng)對動力平順性:擁堵路段的話,可能稍稍有一點點的頓挫,但是那都不影響
越野:
操控上帶給我最大的感受就是底盤很穩(wěn),尤其高速,真是和轎車不一樣,車重還是穩(wěn),操控福特調(diào)教的還是不錯。
油耗:油耗比我預(yù)計的好很多,我現(xiàn)在上下吧,偶爾走走告訴,油耗是11.6(車上顯示)國慶老家回深圳一箱油高速堵車1.5小時開了800,市區(qū)60。
舒適:這個也給個4星座椅適中不軟不硬本人還是喜歡柔軟一點
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購買時間2020年08月
購買地點福建 南平
裸車價格29.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意一是外觀真夠大,相當(dāng)?shù)挠袣馄,二是車(yán)镆舱鎵虼蟮,空間很大,后備箱能拉能裝。
缺點:油耗偏高,市區(qū)普遍11個油以上,要是開空調(diào)加堵車可以去到13個油,還有倒車的時候有時候沒顯示影像,反應(yīng)較為遲鈍。
外觀:看中的就是這車的外觀,大氣,線條比較直,剛,個人比較喜歡這種硬的東西。
內(nèi)飾:整個內(nèi)飾是非常豪華的,中控超大的12.8英寸顯示屏豪華感那是最強了,換檔機構(gòu)采用了旋鈕式設(shè)計,旁邊還有許多其它的按鈕設(shè)計,感覺很有高科技的感覺,座椅的設(shè)計樣式很不錯,比較好看,材質(zhì)也很好,看上去比較的精致,縫線很直,帥氣十足,整個車內(nèi)的視覺感很不錯,很耐看。
空間:空間非常大。真正的殼又厚,餡又大。各種解鎖。各種霸氣。你懂的。
配置:這個車很喜歡開起來也非常不錯,論配置和安全性整體性價比非常高,用料十足,可惜沒優(yōu)惠,但是跟同級別對比價格還是挺可觀,定價比較低,整體還是很滿意4S店的服務(wù)也非常好
動力:這輛車的動力表現(xiàn)就特別出色,官方測試出的零百加速才需要7.6S,油門踩下去也能明顯的感覺到它的動力輸出特別強勁。
越野:
其實操控層面上是非常好的,動力挺靈敏的,我真的很喜歡這輛車的底盤,特別的扎實。
油耗:這個是最讓我驚艷的的,這么大的車,全車的高強度鋼。2.3的排量,竟然比我同事的漢蘭達(dá)還低,F(xiàn)在百公里11升,純市區(qū)。
舒適:這個車底盤比較高對比試駕同級別車型的話底盤會偏扎實比較硬朗,讓你覺得很有安全感,不會覺得漂底盤是用鋁合金的,所以整體的舒適性也不錯,比較有韌性。?
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