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探險者
(該車系評分高于%的同級別車系)
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探險者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2020年10月
購買地點四川 成都
裸車價格35.48萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程440公里
綜合評分
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優(yōu)點：以前就對進口的探險者有想法，但是價格太貴了，現(xiàn)在國產(chǎn)了終于可以入手了，對探險者的滿意就來自外觀、空間和高性價比的配置，我這款裸車36萬左右，沒有優(yōu)惠，配置挺高的，對比BBA有價格上的優(yōu)勢，空間很大，七座實用性沒得說，外觀霸氣很氣勢，美系肌肉越野車的風格在探險者身上可以感覺到。
缺點：不滿意，就是這車一點優(yōu)惠都不給，真真實實原價提的車，等車還得等好久都排上隊了，價格這方面來點優(yōu)惠就好了，其次的話車的油耗是很高，剛提回來13個14個左右，現(xiàn)在差不多12個，還是很高，其他方面的話，第三排有點小，七座車差不多都這樣。
外觀：選白色很符合哈爾濱這邊的白雪茫茫哈哈，期待很久的探險者總算到手了，外觀上特別喜歡探險者的前臉，既有霸氣而且也有力量感，肌肉般的線條是我最愛看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)感很好 全黑內(nèi)飾也比較適合我 非常給力
空間：空間很大，一家人坐在里面也不擠，第三排沒有想象中那么窄，整體感覺非常不錯
配置：我覺得探險者在四十萬以內(nèi)是性價比最高的車型，沒有之一
動力：福特多虧有臺好發(fā)動機，沃德十佳名不虛傳，沒毛病，不過好多車評老說和野馬同款，這話說的沒問題，但容易誤導消費者，畢竟調(diào)教的馬力還是不同，再打開發(fā)動機艙看看就知道了。
越野：
電子助力方向盤輕松不費力，轉向會稍微有一些虛位，畢竟我是第一次開這么大尺寸的車，目前還處在適應階段。變速箱平順性很好，值得表揚。
油耗：目前12.3個油，主要是用途就是上班通勤。15個油也能接受，一年家用1萬5千公里，就算每百公里15升，一年2250升，6元一升，一年13500元，一個月1125元，完全沒養(yǎng)車壓力。
舒適：座椅各種高配置，以前都沒用過的，主駕坐上沒毛病很舒服，后排也行，家里人坐上都說好，第三排是有點矮，我坐上感覺不太舒服。
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購買時間2020年08月
購買地點江西 南昌
裸車價格31.23萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：有一說一，第一眼就是被車的外觀吸引，大氣，美國的傳統(tǒng)設計，比較爺們。
缺點：最不滿意的地方也是有的，第一點就是沒有優(yōu)惠，第二點就是他的，底盤調(diào)教的稍微偏硬。當然了，我覺得影響并不算很大，只是說稍微有點不太滿意。
外觀：外觀沒得說了，就是喜歡這種肌肉感。其他車都看不上了。發(fā)動機艙特別高大，氣勢上給人壓迫感。機蓋上幾條粗壯的線條太愛了。尾燈還是經(jīng)典的雙C，車子換代就是要有細節(jié)上的傳承才叫經(jīng)典。不像很多國產(chǎn)車，一換代，改的面目全非，完全看不到傳承。
內(nèi)飾：內(nèi)室一般般吧，至于那個大屏，我覺得挺方便的，小孩也喜歡，只是我個人覺得橫著擺會舒服點，畢竟都習慣了橫寬的。
空間：空間沒話說，坐里邊就知道，前后間距很大，第三排我176都能坐的下，收起就是后備箱，相對于個床。
配置：不得不說，這是我很喜歡的一輛車，它的操控，還有它的動力都非常的滿意，只是買車的時候沒有優(yōu)惠。
動力：動力比較柔和，但是加速時變速箱不平順。整體還是比較滿意的，運動模式比較輕快，但是沒有小車靈活。地板油有種強大的氣場加速推背感:比較溫柔，大車的加速感受不像小鋼炮的高速動力儲備:夠用充足，油門響應積極動力平順性:溫柔開很平順，大油門頓挫且換擋慢
越野：
這個車很大，但是開起來不會覺得大據(jù)銷售介紹這個車轉彎半徑只有5.9米，我出去旅游的時候，在比較窄的路，掉頭的時候確實很從容長途旅行，他這個AC C自適應巡航很人性化，讓你長途旅行很輕松很安全。
油耗：這車子的油耗我覺得是他的唯一缺點，長途我也開過幾次，市區(qū)開的挺的，總體的路況屬于正常的行駛吧，油耗我覺得是比較高的，我行駛的公里數(shù)還不是很多，目前一共行駛了8863公里，我的油耗目前是10.9Lkm，這個油耗感覺是高了點。
舒適：舒適性那這車還真不錯，整個車內(nèi)質(zhì)感很不錯，大部分采用了軟包和皮質(zhì)設計，觸摸就很舒服，坐姿的舒適性那也是很好的，座椅的彈性不錯，比較柔軟，空調(diào)可雙區(qū)控制，后排是獨立的空調(diào)，車內(nèi)空氣配置也很不錯，有車載空氣凈化器、車內(nèi)PM2.5過濾裝置，良好的凈化了車內(nèi)的空氣環(huán)境，配置方面很好，所以很舒服。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 珠海
裸車價格35.63萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程432公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最喜歡的就是他的外觀和操控，前臉很有辨識度，車身造型硬朗，超帥，操控方面，主要是因為這車產(chǎn)自縱置后驅平臺，不論是急加速還是通過坑洼路面或者減速帶，這車駕駛起來都很平穩(wěn)，另外，探險者這款車的空間很大，配置非常高，各方面表現(xiàn)都不錯，整體來說是滿意的。
缺點：變速箱降檔不積極，有頓挫。中控大屏有時不太好用，實體按鍵太少。
外觀：非常喜歡探險者的外觀，首先他的前臉造型比較大氣，車子的側身線條很流暢，設計也是跟得上時代的潮流。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大屏比較有爭議，不過我喜歡，兒子也喜歡，功能太多了，就是有點沾指紋，旋鈕換擋還沒用習慣，看著是上檔次，做工啥的都是三十萬這個水平。
空間：第二排可以三個坐椅前后單獨調(diào)節(jié)，這個就很不錯各不防礙,有一點沒做好，就是第二排靠背往后調(diào)節(jié)幅度太小，能再太點就更好了☆ 空間設計亮點:第二排可以三個坐椅前后單獨調(diào)節(jié)，這個就很不錯各不防礙
配置：車值這個價確實值這個價，如果再來點小優(yōu)惠，那性價比蹭蹭往上漲，主要是配置很高，車里邊各種配置，其實我都用不到，但都有配備，型號還是中配，感覺還是值的。
動力：動力好 油門響應快。經(jīng)濟模式就夠用了 比日本車好
越野：
各種輔助駕駛基本都有配置，有比沒有好，開上心里踏實，電子換擋電子手剎，方向助力輕重也差不多，反正就是車大，停車不太好挺。
油耗：買車其實真不用關心油耗，想省油就自行車，一滴油也不用，10萬的車就是10萬級別的油耗，50萬的就50萬級別的油耗，總不可能100萬的車能6-7個油吧
舒適：舒適性不差，每個人接受能力不一樣，空間是我朋友和家人公認的滿意，不可能還有人不滿意這3025軸距的空間啊？車子隔音效果到位，噪音處理地很好，懸掛避震軟硬適中，開著探險者哪都不怕走，走爛路都不會很顛。
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購買時間2020年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格36.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：這哪一頁就是空間那車好看，車很大氣，走在路上氣勢壓倒一片，動力也很足，2.3t的發(fā)動機，同級別里邊動力也是相當可以的，價格的話，國產(chǎn)之后是便宜了很多，滿意的方面還是很多的，要不然我也不會選這車的，綜合來看車不錯。
缺點：第二排中間座椅安全帶出現(xiàn)拉不出出來的現(xiàn)象，搗鼓了半天又好了。后備箱出現(xiàn)一次關到一半不動了，點一下打開完，點一下關一半，搗鼓半天用遙控關上的。小毛病和穩(wěn)定性值得關注。
外觀：外觀游艇設計，白色和黑色搭配，時尚漂亮，適合年輕人
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局還可以，液晶儀表盤和大尺寸中控屏，旋鈕式換擋給整個內(nèi)飾提升了不少科技感，用料做工細節(jié)等地方都做得不錯，就是內(nèi)飾的顏色搭配選擇性太少。我爸就特別喜歡這款車，覺得里邊的逆勢做的非常的不錯。每次他坐在里邊都是會說，唉，這個內(nèi)飾設計的非常的給力。
空間：都說車是第二個家，空間上國探做的相當?shù)暮�，不管是坐在哪一排，姿勢調(diào)整之后，腿部都有著富余的空間。不過我買的是7座，平時都是將后排放倒，增加了后備箱容積，能放不少的東西，平時出去玩還能放下孩子的嬰兒車或其他雜物。每次出門都不用擔心東西多放不下。我老婆也特別喜歡這款車，他的空間是特別給力的。
配置：早買早享受，晚買享折扣。自己能接受就行。
動力：高速超車很輕松，油耗特別低，駕駛感覺非常平穩(wěn)
越野：
操控方便性能也不錯，方向盤很靈敏，拐彎的時候車身也很穩(wěn)，車子大車身沉，車道保持輔助系統(tǒng)也用了幾次，很方便。
油耗：這一個月跑了三次高速，平時都是在市區(qū)里行駛，經(jīng)濟模式用的最多，目前儀表盤上顯示的百公里油耗為12升，這表現(xiàn)挺讓我驚喜的，就首保后又會帶給我們什么樣的驚喜。讓我們一起來期待下一次的驚喜吧。
舒適：開起來 沒有顛簸感 坐在車內(nèi)感覺隔音效果杠杠滴
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購買時間2020年07月
購買地點四川 內(nèi)江
裸車價格36.53萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程4730公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力、變速器、底盤和外觀一、輔助駕駛功能級別高（L2）；二、有膝部安 全氣囊；三、主要是發(fā)動機動力充沛，2.3T發(fā)動機是2020年度沃德十佳發(fā)動機；四、變速箱是10速手自一體，
缺點：也沒有說最不滿意的吧，感覺差不多的，車子嘛，選擇這種硬派的肯定是會有自己的缺點的。
外觀：外觀很獨特個性，福特SUV一直都有的霸氣越野感，從進口的探險者已經(jīng)看出端倪，國產(chǎn)以后顏值沒有下降，反而細節(jié)更多了，更加符合國人的審美。
內(nèi)飾：整體不錯，設計方面做工用料都是合資車的水平，就是看起來不是特別的豪華。希望改款加強。
空間：夠用，基本滿足二胎家庭出行用車，全家出游時很方便，再也不用開兩臺車了。
配置：福特探險者國產(chǎn)了之后，在價格上面確實是很有優(yōu)勢的，畢竟價格低了不少，但沒有享受到優(yōu)惠，作為我們買的比較早的車主來講，確實有一點不太公平，希望這臺車子后期不要價格跳水，但愿這個車子的保值率能夠更高一些。
動力：2.3T，兩百七馬力，這大塊頭起步稍慢，轉速上來渦輪介入后提速就快了，跑高速后期有動力儲備，動力這塊比較滿意。
越野：
車特別的大，操控性就特別重要，有好的操控就能夠讓車子更加輕便的行駛。
油耗：在市區(qū)開車，我覺得這個油耗是算不費油的，因為確實這個級別的車，就油耗我覺得也沒必要過多的考慮，畢竟選擇了這樣的一款車，就要接受它的油耗，再說了，它的油耗也不高。
舒適：座椅舒適度個人感覺還不錯吧，這個東西每個人的標準不一樣。一個月不到車內(nèi)沒有什么異味了，比某些車好太多了。
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購買時間2020年09月
購買地點四川 成都
裸車價格36.83萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：目前一趟長途上�！颇舷聛砼芰�3000多公里，覺得非常滿意，動力，空間，操控性都好
缺點：方向盤不適應 儲物格少 中控有的地方容易粘指紋
外觀：很好。很適合成年人，在很多細節(jié)上再能細一點就完美了
內(nèi)飾：整車內(nèi)飾風格還是偏向簡約化，運動化。整體還不錯。
空間：空間超級大，我覺得六座的車型其實最能突出空間的合理性，乘坐起來也是特別的方便，而且單獨的第二排座椅是特別的舒服，后備箱超大。
配置：購車:10月份已經(jīng)有優(yōu)惠了，鈦金現(xiàn)金優(yōu)惠1萬整
動力：動力太棒了，它的扭矩功率都很充足其實驅動這樣的一臺車，是完全沒問題的，而且平順性特別好，特別是起步的時候，動力也特別充足。
越野：
說實話，我是真的不適應這個旋鈕式換擋機構，或許也是我比較古板吧，總之對于這個玩意我不是很感興趣，而且也沒見得有多么提升檔次呀。
油耗：車子油耗是我接受的范圍內(nèi)，百公里也就不到十個的樣子，蠻經(jīng)濟的。
舒適：六座車型，能夠給每個人舒服的座位，孩子做后排，也很舒服。
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購買時間2020年10月
購買地點河北 石家莊
裸車價格35.73萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程655公里
綜合評分
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優(yōu)點：霸氣的車體，配置豐富，動力杠杠的。底盤好，還有10AT的檔位，油耗非常滿意。符合我預期
缺點：一款優(yōu)秀的車， 會給你帶來更好的操控，更好的動力，也有著好的舒適性，開起來也是手感很好，所以我覺得這樣的一款車，不足的地方，我覺得暫時還沒有。
外觀：外觀設計很霸氣，開出去很有面子，同事買的途昂跟大探停在一起都顯得小氣了
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工也挺有豪華感的，中控簡約有科技配置，開車的時候操控都很順手的。
空間：空間特別大，六座車每個位置坐上去都是寬寬敞敞的，豐富的儲物空間實用性特別強，小零碎的東西都可以很好的歸納。
配置：30多萬就可以買到2.3T發(fā)動機加10速手自一體變速箱，真的很超值了
動力：沒有小馬拉大車的感覺，只要你舍得給油，動力扛扛滴。
越野：
操控是福特的強項，轉向比較精準，轉彎半徑小，操控靈活，底盤扎實
油耗：油耗還是大，妥妥的12個油，基本沒變過，大部分都是城里跑，我是覺得費油，不過看看這尺寸也就覺得還好吧。
舒適：天窗大，座椅軟，后排大，座椅是設計的很舒服，隔音也還好，關了車窗基本能過濾掉很大一部分噪音。
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 湛江
裸車價格37.48萬元
平均油耗14.9L/100km
行駛里程1055公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀霸氣大氣，深海波瀾前臉動力充沛，換擋很平順，油耗是驚喜行駛舒適感也很不錯，整車NVH很好。4S店的銷售顧問服務態(tài)度好
缺點：我自己是非常不喜歡所謂的旋鈕式換擋或者按鍵式換擋的，目前我認為最實用也是最人性化的電子換擋機構，應該也就是奔馳的懷檔以及寶馬的雞腿檔了，其他的到真不感興趣，也不是很喜歡用，包括探險者身上所搭載的這個旋鈕式換擋機構；國產(chǎn)之后的價格確實下降了，但我買的時候也并沒有優(yōu)惠。
外觀：探險者的外觀看起來就像是個威武的壯士一樣，點陣式的六邊形中網(wǎng)看起來更加有氣勢，燈光配置也是很到位的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計風格個人喜愛，做工還行。特別是大屏，網(wǎng)上很多人吐槽，說些什么亂七八糟。家人都還喜歡得很，根本不擋視線，而且使用方便，語控反應快，導航看起來更爽。
空間：☆ 第三排空間:坐成人沒問題，比銳界大，寬度夠了，坐墊低，坐時間長腰疼！高速跑的話，最后一排最好輪流坐
配置：二孩首選 性價比高 功能也全 比xt6少了個流媒體后視鏡 可惜了
動力：動力特別好，這款發(fā)動機它的可靠性是很高的，2.3t的發(fā)動機，不管是爆發(fā)力，還是它的平順性都很好。
越野：
底盤高主駕視野不錯，就是這換擋第一次用，旋鈕的用不太習慣，得慢慢適應，油門剎車方向手感調(diào)教的都是正常感覺。
油耗：平時開國道比較多，大探油耗是亮點，希望一直都是這樣的驚喜
舒適：座椅皮的，質(zhì)感還行，前排加熱通風一應俱全，后排有加熱，配置上到位，六座布局第二排是獨立座椅，后排坐上舒服。
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購買時間2020年08月
購買地點湖北 十堰
裸車價格36.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1390公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置性價比高，同價格Q5都買不到探險者這個配置，它是我第二臺車，對空間和配置都挺滿意的，額外驚喜就是動力了，276的馬力油門腳感非常好，缺點就是油耗高了點也沒辦法，內(nèi)飾最喜歡就是12.8英寸的大屏幕，總算從小屏用到大屏才知道舒服。
缺點：這車動力好就是油耗高，市區(qū)代步11個油以上，一箱油還真跑不了多久，還有發(fā)動機冷啟動噪音大。
外觀：外觀，仁者見仁，智者見智，我是困覺得外觀非常大氣。
內(nèi)飾：中控大面積軟性材質(zhì)，超大12.8寸中控屏看上去很高大上
空間：6座空間夠大。第三排座椅立起來后后背箱也有不錯的裝載能力
配置：三大件不錯，值這個價，要是能再細一點也許眾價位可以再高一點
動力：動力很強悍，出去玩的時候走一些不好的路況就能感覺出來，叫速度比較快。
越野：
其實現(xiàn)在并不是特別習慣，因為車身很大，所以在倒車和狹窄道路的時候，特別需要注意，慢慢練習，開起來是很好開的。
油耗：目前形式300公里，表顯示油耗12.4。
舒適：前排座椅通風非常舒適，噪音不算大，第二排座椅略短，可以接受
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購買時間2020年06月
購買地點福建 福州
裸車價格35.83萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程90公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大是一個，排量大，馬力大，內(nèi)飾有質(zhì)感，這些是我滿意的。
缺點：這套12.8英寸的中控車機并沒有達到我想要的效果，看起來略顯突兀不說，而且也并沒有達到一個很好的實用性。
外觀：外觀棱角分明，離遠看氣場很足，前臉層次分明，美式肌肉感我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上檔次，就是大屏還沒看習慣，空調(diào)啥的基本都得在大屏上操作，開車時候能用語音控制，不過還是以前實體的按鍵好用。
空間：空間只能說很大，它帶給我的感受就是大，不管是乘坐的空間還是內(nèi)部的空間都非常大。
配置：總而言之，探險者的性價比挺一般的，后期的維修和保養(yǎng)的費用都不便宜，而且買車的時候也沒有任何的優(yōu)惠政策。
動力：探險者的動力不算很好，感覺稍微的有一點肉了，車子大了，這個也是沒辦法的吧，就像2700的霸道，其實動力也是不怎么樣的。
越野：
指哪打哪非常清晰，轉彎半徑小，怎么大的車，非常滿意有這樣的表現(xiàn)
油耗：油耗還是有點超出預期的，市區(qū)表顯油耗幾乎都在11個油以上，要是高峰期堵車可以去到12個油，雖然這排量有這油耗也正常，但日常代步開著探險者出行成本是有點高。
舒適：整車舒適度還是非常不錯了，懸掛軟硬適中，支撐到位側傾小�？照{(diào)三排都有出風口，前排座椅寬大柔軟，二排座椅偏短和偏窄不是很舒服，三排座椅低矮且比較單薄坐久了屁股會疼。高速120開啟空調(diào)和座椅通風，可以正常聊天，外部隔音比較滿意。
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