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探險(xiǎn)者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表優(yōu)點(diǎn)印象
缺點(diǎn)：
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探險(xiǎn)者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 安康
裸車(chē)價(jià)格39.78萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程5552公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：毫無(wú)疑問(wèn)，外觀是最讓人滿意的，設(shè)計(jì)獨(dú)特，魂動(dòng)的外觀讓我下意識(shí)的就選擇了這輛車(chē)，主要是因?yàn)檫@輛車(chē)的腰線和四面八方都是棱角分明的，看起來(lái)很有辨識(shí)度，雖然比不上 BBA和奔馳，但卻給人一種富麗堂皇的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：第三排的空間，我一個(gè)人坐進(jìn)去確實(shí)有點(diǎn)吃力，尤其是頭部，空間有限。
外觀：魂動(dòng)的設(shè)計(jì)理念，年輕才是最重要的，充滿了青春的氣息，車(chē)頭的設(shè)計(jì)吸引了所有人的目光。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很好，手感也很好，手感也很好。
空間：前排我開(kāi)的還不錯(cuò)，坐在第三排就不舒服了。
配置：總體來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)的性價(jià)比還算不錯(cuò)，畢竟花了這么多錢(qián)，開(kāi)起來(lái)也挺爽的。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出還算不錯(cuò)，起步的時(shí)候會(huì)有那么一瞬間的停頓，加速的時(shí)候很有力量，高速行駛的感覺(jué)很好，不用擔(dān)心動(dòng)力不足。
越野：
這輛車(chē)的操控性是它的強(qiáng)項(xiàng)，駕駛起來(lái)很省心，流暢，隨心所欲。
油耗：暫時(shí)還能接受，再開(kāi)幾個(gè)月，看看油耗能不能降下來(lái)。
舒適：真皮和仿皮的混合座椅，前排還有加熱、通風(fēng)、按摩等功能，坐起來(lái)很舒服，底盤(pán)的懸架也是偏硬的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格39.08萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2137公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：他一直很喜歡福特的車(chē)，覺(jué)得福特的車(chē)，動(dòng)力更好。買(mǎi)下這臺(tái)探險(xiǎn)者之后，他發(fā)現(xiàn)它的動(dòng)力性能確實(shí)不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)還不到兩個(gè)月，現(xiàn)在說(shuō)不滿意還為時(shí)尚早。到目前為止，我對(duì)他的表現(xiàn)還算滿意。
外觀：每個(gè)人的審美觀都不一樣，我覺(jué)得探險(xiǎn)者的設(shè)計(jì)挺不錯(cuò)的，停在那里的時(shí)候，氣場(chǎng)十足，給人一種沉穩(wěn)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：從內(nèi)部設(shè)計(jì)來(lái)看，這輛車(chē)很運(yùn)動(dòng)，也很實(shí)用。中控臺(tái)上的配置都很實(shí)用，開(kāi)起來(lái)也很輕松。
空間：里面的空間真的很棒，特別是駕駛室里的視野非常開(kāi)闊，開(kāi)著車(chē)有一種天下無(wú)敵的感覺(jué)。最重要的是，最后一排的座位都可以放進(jìn)去，這讓后備箱的空間更大了。
配置：價(jià)格并不貴，探險(xiǎn)者的操控和動(dòng)力表現(xiàn)都很不錯(cuò)，配置也很豐富，這個(gè)價(jià)格還真是物有所值。
動(dòng)力：探險(xiǎn)者的動(dòng)力表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，畢竟這款車(chē)搭載的是2.3渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這種技術(shù)帶來(lái)的爆發(fā)力十足。
越野：
雖然這輛車(chē)很大，因?yàn)槭侵行?SUV，但開(kāi)起來(lái)并不困難。
油耗：十升多一點(diǎn)的油耗，對(duì)他來(lái)說(shuō)并不算什么，中型 SUV的油耗差不多。
舒適：隔音效果好，底盤(pán)穩(wěn)定，座椅寬大柔軟，坐在車(chē)?yán)�，有一種家的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格41.88萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3889公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣，寬敞的空間，帶來(lái)了很多的便利和加速。
缺點(diǎn)：剛開(kāi)始的時(shí)候很生疏，操控也跟以前在駕校的時(shí)候不太一樣，適應(yīng)了一段時(shí)間之后，甚至還出現(xiàn)了失誤。
外觀：特別霸氣的外觀，配上深色的車(chē)漆，更顯成熟穩(wěn)重，深色的車(chē)漆也不會(huì)顯得太臟，車(chē)燈也更有神采。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體都是跟外觀搭配的，科技感十足，配置齊全。
空間：這里的空間很大，平時(shí)只有我一個(gè)人上班還好，但周末的時(shí)候，我和朋友一起去球館打球的時(shí)候，7個(gè)人坐在一起，還有一個(gè)大胖子。
配置：裸車(chē)價(jià)格在40萬(wàn)左右，配置齊全，開(kāi)了兩個(gè)月的車(chē)，各方面都很滿意，新款車(chē)配置還算不錯(cuò)，而且還有保修，非常推薦廣大車(chē)友入手。
動(dòng)力：新車(chē)還在磨合中，還沒(méi)試過(guò)猛踩油門(mén)，不過(guò)感覺(jué)在爬坡，泥濘的道路上有點(diǎn)吃力
越野：
這種大車(chē)對(duì)我這樣的新手來(lái)說(shuō)并不是很好，很多地方需要適應(yīng)，比如轉(zhuǎn)彎，比如轉(zhuǎn)彎，比如轉(zhuǎn)彎等等，不過(guò)這些都不是問(wèn)題。
油耗：油耗我還能接受，我在市里開(kāi)車(chē)，路況不是很好，所以油耗在10.8左右，不過(guò)以我的車(chē)重和路況，油耗還是很低的。
舒適：新車(chē)是新買(mǎi)的，味道還不錯(cuò)，放點(diǎn)清新劑就可以了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格40.68萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3910公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)它的外形非常滿意，每一個(gè)細(xì)節(jié)都處理的很好，讓這輛車(chē)看起來(lái)更有檔次了。
缺點(diǎn)：最讓他不滿意的是，剛開(kāi)始的時(shí)候有點(diǎn)吃力，畢竟這是一輛很大的車(chē)，方向盤(pán)很沉，需要慢慢熟悉。
外觀：探險(xiǎn)者的外形很有個(gè)性，尤其是車(chē)頭那略帶棱角的設(shè)計(jì)，更是給人一種高端大氣上檔次的感覺(jué)。
內(nèi)飾：這輛車(chē)看起來(lái)檔次很高，材質(zhì)大部分都是真皮，摸起來(lái)手感很好，造型也很漂亮，內(nèi)飾和做工都很不錯(cuò)。
空間：這輛車(chē)很大，里面的空間很大，寬度和長(zhǎng)度都很充足，坐在上面也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：從性價(jià)比上來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)的性價(jià)比還是很高的，它的質(zhì)量很好，外觀、舒適性、動(dòng)力，都是一款優(yōu)秀的車(chē)。
動(dòng)力：探險(xiǎn)者的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.3 T，這么大的一輛車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)的排量也很大，開(kāi)起來(lái)輕而易舉。
越野：
剛開(kāi)始的時(shí)候，感覺(jué)方向盤(pán)有點(diǎn)沉，轉(zhuǎn)向也比較準(zhǔn)，不過(guò)還得慢慢適應(yīng)。
油耗：雖然發(fā)動(dòng)機(jī)的排量很大，但是油耗還是可以接受的。
舒適：畢竟這輛車(chē)的底盤(pán)調(diào)校和支撐性都非常不錯(cuò)，座椅坐起來(lái)非常舒服，一點(diǎn)也不覺(jué)得累，開(kāi)了這么久車(chē)，簡(jiǎn)直就是一種享受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格41.38萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程7320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的，就是這輛車(chē)的外觀和內(nèi)飾，看起來(lái)都很精致，很有檔次。
缺點(diǎn)：這么大的一輛車(chē)，我剛開(kāi)始開(kāi)車(chē)的時(shí)候還有些生疏，不是不習(xí)慣，而是適應(yīng)一下就好了。
外觀：第三排是獨(dú)立的側(cè)窗，看起來(lái)很有辨識(shí)度，尾部有很多折角，看起來(lái)很有肌肉感。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾給人一種粗獷、奢華、大氣的感覺(jué)，中控屏是豎著的，非常吸引人的眼球。
空間：有時(shí)候七個(gè)人坐在里面都不會(huì)覺(jué)得擁擠，因?yàn)樗耐獠靠臻g實(shí)在是太大了，后備箱也不小。
配置：它的顏值征服了我，我也想開(kāi)著它和朋友們出去玩，既拉風(fēng)，又容易被人認(rèn)出來(lái)，我覺(jué)得性價(jià)比很高。
動(dòng)力：其實(shí)我平時(shí)對(duì)車(chē)子的動(dòng)力要求比較高，但是它完全超出了我的能力范圍。載重和爬坡對(duì)他來(lái)說(shuō)都不算什么。
越野：
雖然剛開(kāi)始的時(shí)候還有些不適應(yīng)，但我并沒(méi)有氣餒，只要配合得當(dāng)，我就能輕松自如。
油耗：油耗倒是出乎了我的意料，沒(méi)想到油耗會(huì)這么低。
舒適：發(fā)動(dòng)機(jī)還是有一些噪音，有時(shí)候比較明顯，但是整個(gè)座椅的舒適性還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 滁州
裸車(chē)價(jià)格40.78萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程4210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方有兩個(gè)，第一個(gè)就是空間很大，座椅很寬敞，前后空間也很大。二是動(dòng)力很好，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率很大，可以輕松應(yīng)付各種路況。
缺點(diǎn)：在高速上，一旦車(chē)速加快，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲就會(huì)越來(lái)越大。
外觀：前臉的中網(wǎng)是六邊形的，看起來(lái)很大，表情也很?chē)?yán)肅，但是看起來(lái)很有氣勢(shì)。
內(nèi)飾：中控屏比較大，有12.8英寸，功能齊全，操作起來(lái)非常方便。
空間：我感覺(jué)空間在七座車(chē)?yán)锩娑寂诺蒙咸?hào)，因?yàn)樗粌H前后空間大，而且每個(gè)座位的寬度都非常合適，后備箱也很大，可以容納更多的人。
配置：不管是在公司，還是家人，探險(xiǎn)者都很方便，而且很舒服，性價(jià)比也很高。
動(dòng)力：一般來(lái)說(shuō)，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的功率都很大，而且還是2.3 T的發(fā)動(dòng)機(jī)。
越野：
當(dāng)然，一開(kāi)始開(kāi)起來(lái)并不是很順手，但是隨著時(shí)間的推移，我對(duì)它的操控也越來(lái)越得心應(yīng)手了。
油耗：在市區(qū)里跑的話，油耗會(huì)高一些，但跑幾圈之后，油耗就會(huì)降下來(lái)，總體來(lái)說(shuō)，還算不錯(cuò)。
舒適：座椅的舒適性毋庸置疑，非常的舒適，只是在崎嶇不平的地方，車(chē)子會(huì)有明顯的顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格40.78萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)確實(shí)是一輛很不錯(cuò)的車(chē)，從我最近使用的感覺(jué)來(lái)看，它有兩個(gè)優(yōu)點(diǎn)。第1點(diǎn)，駕駛起來(lái)很輕松，這輛車(chē)本來(lái)就很大，沒(méi)想到駕駛起來(lái)并沒(méi)有想象中的那么困難，尤其是在轉(zhuǎn)向的時(shí)候，更是輕盈了許多。車(chē)身很大，但是方向盤(pán)靈活，可以讓車(chē)子在狹窄或者是路況不好的情況下行駛。而且它的油門(mén)和剎車(chē)都非常的靈敏，一旦有什么緊急情況，我就能做出反應(yīng)，做出最快的反應(yīng)。這樣的表現(xiàn)，是一輛好車(chē)應(yīng)該具備的。另外，我對(duì)它的動(dòng)力也很滿意，2.3 T的發(fā)動(dòng)機(jī)是同級(jí)車(chē)中最好的，開(kāi)起來(lái)會(huì)更有誘惑力，而且也不會(huì)讓我有任何的挫敗感。動(dòng)力輸出非常的順暢，沒(méi)有絲毫的吃力，在城市里面開(kāi)起來(lái)也是得心應(yīng)手。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)看起來(lái)并沒(méi)有什么特別的地方，雖然不能說(shuō)是一輛完美的車(chē)，但是它的性能卻達(dá)到了百分之九十九。唯一讓我覺(jué)得有些不對(duì)勁的是，它的發(fā)動(dòng)機(jī)有時(shí)候會(huì)發(fā)出一些噪音，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的功率太大了，所以速度快的時(shí)候會(huì)發(fā)出一些聲音，這是很多車(chē)都會(huì)有的噪音。
外觀：我相信大家都會(huì)喜歡這輛車(chē)的外形，我覺(jué)得以我的年紀(jì)，應(yīng)該選擇一輛看起來(lái)很有氣質(zhì)，很有氣質(zhì)的車(chē)，而不是那種看起來(lái)很普通，很浮夸的車(chē)。它的外形非常獨(dú)特，一點(diǎn)都不過(guò)時(shí)，如果時(shí)間長(zhǎng)了，它就不會(huì)顯得陳舊。
內(nèi)飾：可能是價(jià)格太高了，所以內(nèi)飾看起來(lái)很高檔。整體看起來(lái)更有質(zhì)感，設(shè)計(jì)風(fēng)格更時(shí)尚，更年輕，更有科技感，中控臺(tái)大部分都是柔軟的材質(zhì)，還有一些真皮。手感很好，配上中空的屏幕，看起來(lái)很有科幻感，在這個(gè)價(jià)位里，它的內(nèi)飾還是很不錯(cuò)的。
空間：車(chē)子本來(lái)就很大，空間自然也就大了不少。我很喜歡它的后排空間，一點(diǎn)都不緊湊，空間足夠大，三個(gè)人并排坐在一起已經(jīng)很寬敞了。如果車(chē)?yán)镉懈嗟男】臻g，那就更好了。
配置：物有所值的感覺(jué)還是要好好的感受一下，因?yàn)橹挥姓嬲氖褂眠^(guò)了，才會(huì)發(fā)現(xiàn)它的一些優(yōu)點(diǎn)，比如說(shuō)駕駛起來(lái)，感覺(jué)很好，可以在城市中自由的行駛。無(wú)論是中后期的加速，還是那強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)，還是那平順的加速等等，都讓我覺(jué)得物有所值。
動(dòng)力：2.3 T的發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)在是太給力了，整個(gè)加速過(guò)程非常的快，非常的穩(wěn)定，一百公里的加速時(shí)間并不長(zhǎng)，而且輸出的力量和爆發(fā)力都很強(qiáng)。
越野：
相對(duì)來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)還是比較容易上手的，雖然沒(méi)怎么接觸過(guò)，但第一次上手，還是很容易適應(yīng)的。它的輔助功能很多，比如360度全景影像，全速巡航等等，而且油門(mén)和剎車(chē)都很快，駕駛起來(lái)也輕松了不少。
油耗：在我的印象當(dāng)中，大車(chē)肯定是耗油量比較大，但是油耗卻并不是特別的高，我想這應(yīng)該是因?yàn)樗墓?jié)油技術(shù)，讓人放心。
舒適：底盤(pán)很結(jié)實(shí)，雖然很大，但是開(kāi)起來(lái)卻很穩(wěn)。在高速行駛或者加速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出一些聲音，但是這并不是什么奇怪的事情。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格40.88萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：哦，最讓人滿意的是探險(xiǎn)者的動(dòng)力，還有它那雄壯的外觀。還有就是它的 Sync+系統(tǒng)，比較方便，也比較智能。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工比較粗糙，更結(jié)實(shí)的塑料，音響有點(diǎn)割手。
外觀：外觀很霸氣，深邃的前臉，給人一種成熟穩(wěn)重的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，比之前的探險(xiǎn)者要好很多。
空間：第三排空間較小，其他空間還可以接受
配置：性價(jià)比很高，探險(xiǎn)者在這個(gè)價(jià)位上，簡(jiǎn)直就是神一般的存在。
動(dòng)力：動(dòng)力系統(tǒng)更強(qiáng)，超車(chē)的動(dòng)力隨叫隨到。沒(méi)有遲鈍現(xiàn)象
越野：
方向盤(pán)很準(zhǔn)，這么大的車(chē)，轉(zhuǎn)彎半徑都不大。
油耗：城市道路大概是13油左右，高速是9油左右。這么大的一輛車(chē)，油耗還可以接受。
舒適：舒適性更好，座椅的包裹性更強(qiáng)。里面的空間足夠大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格40.13萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4668公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外面看起來(lái)霸氣十足，內(nèi)部空間很大，操控起來(lái)很穩(wěn)。
缺點(diǎn)：優(yōu)惠不多，價(jià)格也不低，說(shuō)什么全國(guó)統(tǒng)一的價(jià)格，說(shuō)便宜的話被廠家發(fā)現(xiàn)會(huì)被罰款，去其他福特店對(duì)比了一下價(jià)格，確實(shí)是一樣的價(jià)格，最后在沈半路買(mǎi)了一家，離家近，維修起來(lái)也方便。
外觀：這輛車(chē)算得上是黃金比例了，有全景天窗就能看到藍(lán)天白云，外觀沒(méi)什么可吐槽的，如果不喜歡，買(mǎi)個(gè)幾十萬(wàn)干嘛。
內(nèi)飾：12.3英寸的液晶儀表盤(pán)，看起來(lái)很舒服，中控臺(tái)上有一個(gè)12.8英寸的彩色觸摸屏，老婆喜歡大一點(diǎn)的，看起來(lái)很方便，還有那個(gè)七彩氛圍燈，是我老婆最喜歡的東西，晚上看起來(lái)很有感覺(jué)。
空間：3025毫米的軸距，6平米左右的空間，我老婆睡后座都沒(méi)問(wèn)題，她們最喜歡的就是在后備箱里拍照，長(zhǎng)五米，高都有一米七，幸好我也有一米八幾。
配置：我和老婆商量了一下，就買(mǎi)了下來(lái)，現(xiàn)在家里兩個(gè)孩子上學(xué)放學(xué)都是我送的，坐在后排太野了，空間太大，想玩什么就玩什么，舊車(chē)換了一萬(wàn)塊，還送了終身免費(fèi)保養(yǎng)。每次出去玩，老婆都會(huì)往后備箱里塞一大堆東西，幸虧空間夠大，不然又要被嘮叨了。
動(dòng)力：2.0T的8 AT變速箱，馬力高達(dá)248匹，同價(jià)位的探岳、榮放都沒(méi)有這么強(qiáng)，估計(jì)也就寶馬X5、奧迪Q7之類的中型 SUV才能配得上。
越野：
高速上有定速巡航，平時(shí)在城市里也能開(kāi)，不過(guò)我一般不會(huì)在城市里開(kāi)，倒車(chē)有360度無(wú)死角監(jiān)控功能，功能強(qiáng)大，而且非常精準(zhǔn)，暫時(shí)還沒(méi)出問(wèn)題。精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，讓這么大的車(chē)身轉(zhuǎn)彎變得輕而易舉。
油耗：我上網(wǎng)查了一下別人的評(píng)價(jià)，我的油耗是9.0，一直徘徊在9.8、9.6之間。
舒適：他買(mǎi)的是高檔車(chē)，前排有多功能按摩椅，有12向電動(dòng)記憶功能，座椅通風(fēng)加熱功能齊全，還有電動(dòng)方向盤(pán)調(diào)節(jié)功能。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 平?jīng)?/div>
裸車(chē)價(jià)格39.38萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)它的各方面都很滿意，比如說(shuō)空間很大，動(dòng)力也很足，但是油耗卻很低，外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾都很精致。
缺點(diǎn)：他并沒(méi)有什么不滿意的地方，只是剛開(kāi)始的時(shí)候，他還有些生疏，畢竟這輛車(chē)太大了，突然換成大車(chē)，肯定會(huì)有些生疏。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很有氣勢(shì)，主要體現(xiàn)在車(chē)頭的設(shè)計(jì)上，無(wú)論是格柵還是車(chē)標(biāo)，都非常的有型， LED大燈也非常的高檔。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾的材質(zhì)都是上等的，做工也是相當(dāng)?shù)木?xì)，一看就是高檔貨。
空間：每一排座椅之間的距離都非常的合適，坐在后排的時(shí)候，腿完全可以放的很舒服，而且膝蓋距離前排的位置還有一定的距離，非常的寬敞。
配置：性價(jià)比還是很高的，主要是各方面的表現(xiàn)都很出色，很實(shí)用。
動(dòng)力：我從來(lái)沒(méi)有開(kāi)過(guò)這么好的車(chē)，現(xiàn)在換了動(dòng)力這么大的車(chē)，開(kāi)起來(lái)特別的輕松。
越野：
剛開(kāi)始的時(shí)候還有些不習(xí)慣，但需要時(shí)間來(lái)驗(yàn)證，隨著時(shí)間的推移，駕駛起來(lái)就輕松多了。
油耗：我對(duì)油耗的要求并不高，只要在我能接受的范圍內(nèi)就行。
舒適：座椅的舒適性還算不錯(cuò)，如果是在高速上開(kāi)的話，輪胎的噪音應(yīng)該不會(huì)太大。
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