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探險者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
探險者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2022年01月
購買地點四川 樂山
裸車價格30.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：2.3的10 at變速箱，帶來了強大的動力。四十萬以內(nèi)，就算是后驅(qū)配置，也不多見。整個車空間很大，但是轉(zhuǎn)彎也很靈活，可以隨叫隨到。
缺點：唯一讓他不滿意的是，這輛車的內(nèi)飾并不是很高級，只能勉強夠用。雖然系統(tǒng)很好用，但是風(fēng)格卻讓人很不喜歡。
外觀：這輛車的外觀很霸氣，也很有辨識度，給人一種鶴立雞群的感覺。第一眼，他就喜歡上了她。
內(nèi)飾：中控臺不是很好看，也不是很好看，但是做工和用料，都很不錯。音響，車機，都很不錯。內(nèi)部材料手感也非常舒適
空間：超長，超寬，內(nèi)部空間很大，坐在第三排都不會覺得擁擠。他最喜歡的就是第二排和第三排的大床了。不需要墊子就能睡兩個人。
配置：總的來說，這輛車的性價比還是很高的，四十萬能買到一輛四驅(qū)車就已經(jīng)很不錯了，再加上2.3 T和8 AT，動力更是達到了頂點。如果你不想選一輛車，那么這輛車的性價比就很高了。
動力：2.3 t的動力很強，再配上10 at的變速箱，加速效果非常好，動力十足。有時候，在崎嶇的山路上爬山的動力是完全有益的。
越野：
方向盤控制的很好，這么大的一輛車，轉(zhuǎn)彎的時候有兩條路可以很好的掉頭，轉(zhuǎn)彎半徑小，低速操控更加靈活，油門和剎車都是隨叫隨到的，特別是剎車，這輛車是后驅(qū)，平衡非常好，踩剎車的時候也不會有前仰后仰的感覺。而且還配備了L2級自動駕駛輔助系統(tǒng)，在高速上開起來很方便。
油耗：12塊錢，是不是有點太貴了？可能是因為我開車的習(xí)慣吧，在車友群里，其他人都是比較低調(diào)的。
舒適：空調(diào)那些還算滿意，隔音不錯，音響不錯。鋁合金懸架帶來了很好的減震舒適性。只有中控臺的外觀讓我有點不太喜歡。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 信陽
裸車價格38.63萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程12523公里
綜合評分
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優(yōu)點：我這輛車最大的優(yōu)點就是外觀很霸氣，發(fā)動機也很不錯。
缺點：第一次買這輛車的時候，因為沒有優(yōu)惠，所以我對這輛車并不是很滿意，不過這輛車的整體性能還是不錯的。
外觀：這輛車的外觀看起來很有男人味，開出去也挺拉風(fēng)的。
內(nèi)飾：車內(nèi)設(shè)計的很豪華，12.8英寸的中控屏，豎著，看起來很精致。
空間：我這輛車可以坐六個人，每一排都能容納兩個人。
配置：雖然已經(jīng)過去很久了，但我記得當(dāng)時買這輛車的時候，并沒有打折，但是性能還是不錯的。
動力：這輛車已經(jīng)行駛了一萬多公里，動力并不是很弱，引擎也是2.3。
越野：
剛開始的時候，他還有些吃力，畢竟是中型 SUV，但隨著時間的推移，他已經(jīng)習(xí)慣了，而且他的操控系統(tǒng)也很豐富，360度全景影像，全速巡航。
油耗：其實在買車的時候，我就知道他的油耗比一般的車要高，但我還是能接受的。
舒適：座椅是真皮和真皮的結(jié)合體，手感還不錯，前排有暖氣、通風(fēng)、按摩功能。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 樂山
裸車價格30.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：2.3的10 at變速箱，帶來了強大的動力。四十萬以內(nèi)，就算是后驅(qū)配置，也不多見。整個車空間很大，但是轉(zhuǎn)彎也很靈活，可以隨叫隨到。
缺點：唯一讓他不滿意的是，這輛車的內(nèi)飾并不是很高級，只能勉強夠用。雖然系統(tǒng)很好用，但是風(fēng)格卻讓人很不喜歡。
外觀：這輛車的外觀很霸氣，也很有辨識度，給人一種鶴立雞群的感覺。第一眼，他就喜歡上了她。
內(nèi)飾：中控臺不是很好看，也不是很好看，但是做工和用料，都很不錯。音響，車機，都很不錯。內(nèi)部材料手感也非常舒適
空間：超長，超寬，內(nèi)部空間很大，坐在第三排都不會覺得擁擠。他最喜歡的就是第二排和第三排的大床了。不需要墊子就能睡兩個人。
配置：總的來說，這輛車的性價比還是很高的，四十萬能買到一輛四驅(qū)車就已經(jīng)很不錯了，再加上2.3 T和8 AT，動力更是達到了頂點。如果你不想選一輛車，那么這輛車的性價比就很高了。
動力：2.3 t的動力很強，再配上10 at的變速箱，加速效果非常好，動力十足。有時候，在崎嶇的山路上爬山的動力是完全有益的。
越野：
方向盤控制的很好，這么大的一輛車，轉(zhuǎn)彎的時候有兩條路可以很好的掉頭，轉(zhuǎn)彎半徑小，低速操控更加靈活，油門和剎車都是隨叫隨到的，特別是剎車，這輛車是后驅(qū)，平衡非常好，踩剎車的時候也不會有前仰后仰的感覺。而且還配備了L2級自動駕駛輔助系統(tǒng)，在高速上開起來很方便。
油耗：12塊錢，是不是有點太貴了？可能是因為我開車的習(xí)慣吧，在車友群里，其他人都是比較低調(diào)的。
舒適：空調(diào)那些還算滿意，隔音不錯，音響不錯。鋁合金懸架帶來了很好的減震舒適性。只有中控臺的外觀讓我有點不太喜歡。
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購買時間2021年05月
購買地點河北 承德
裸車價格36.23萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是探險者，這輛車的長度超過了5米，寬度也達到了2米。而且這輛車的配置也很齊全，各種輔助功能都有。
缺點：這輛車開起來后，里面的噪音很大，主要是發(fā)動機的聲音。尤其是速度快的時候。
外觀：一輛白色的車，黑色的車頂，看起來很有檔次，白色的珠光寶氣。
內(nèi)飾：很多人抱怨中控臺上有一塊 ipad，但我覺得還行。
空間：這輛車的空間很大，第二排的空間也很大，買了一輛六座的車，中間還有一條過道，方便上下車。而且還可以完全放倒。
配置：三十九萬塊錢，里面的功能和配置都很齊全。還有一個品牌的音箱，音質(zhì)很好。A柱有密碼鎖，這個價格，其他車都不會有。
動力：2.3 T的加速速度很快，可以達到7秒。
越野：
方向盤的精準度很高，比一般的車要重一些，但是開起來還是很舒服的。
油耗：探險者的油耗很高，雖然加了九十二油，但是從目前的油耗來看，油耗只有十一個左右。
舒適：開起來比較吵，風(fēng)聲還行，主要是發(fā)動機的聲音。油門踩得更深了，發(fā)動機的轟鳴聲更大了。
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購買時間2021年08月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格32.28萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程5150公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是它的空間，一輛3025軸距的七座車，空間很大，因為我在建筑行業(yè)工作，經(jīng)常需要運送工人和貨物，所以需要足夠的空間。除此之外，這輛車動力十足，開起來就像是風(fēng)馳電掣，開起來特別爽。外觀漂亮，霸氣，棱角分明的線條，給人一種硬朗的感覺，很適合我這種朝氣蓬勃的年輕人�？雌饋碣p心悅目，開出去肯定很拉風(fēng)。不用想也知道，這么霸氣的車，誰不喜歡？
缺點：最讓人不滿意的就是油耗了，一般市區(qū)都是10.6，堵車的時候油耗比較高。但是在高速上能降到10以下，如果是長途行駛，油耗還能接受。
外觀：這輛車的外觀很霸氣，畢竟這么大的車身，看起來很有氣勢。我最喜歡的就是它的前臉，前臉設(shè)計得很低調(diào)，前臉設(shè)計的中網(wǎng)，側(cè)面的懸浮車頂，讓它看起來充滿了高級感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾低調(diào)奢華，時尚簡約，適合商務(wù)人士。這輛車的設(shè)計也很獨特，比如換擋、出風(fēng)口等等。車內(nèi)的導(dǎo)航系統(tǒng)，可以通過語音喚醒，既解放了雙手，又讓駕駛更加安全。
空間：這輛車的空間很大，坐在駕駛室里一點都不覺得拘束，頭部和腿部都有足夠的空間。后排空間很大，逢年過節(jié)的時候，帶著一大群人出門都是輕而易舉的事情。后備箱也挺大的，因為車身夠長夠?qū)�，車長超過五米，軸距超過三米，后備箱的空間足夠大，可以把工地上的一些機械和材料都裝進去。
配置：四十萬買下這輛七座 SUV，完全在我的預(yù)算之內(nèi)。性能出色，操控感也不錯，性價比很高。
動力：HEV搭載了2.3 t渦輪增壓發(fā)動機，足以容納七個人。不管是起步還是超車，都是輕而易舉的事情。
越野：
別看這輛車體積龐大，但開起來卻非常靈活。這輛車配備了輔助駕駛系統(tǒng)、L2智能駕駛輔助系統(tǒng)和自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，即便是沒開過這么大的越野車，也能輕松駕馭。方向盤非常精準，底盤穩(wěn)定，操控起來非常容易，平時遇到下雨下雪，路面打滑，開起來會很有安全感。
油耗：它最大的缺點就是油耗，市區(qū)路況不好，比如上下班高峰期，油耗一般都在11 L以上，高速上還好，一般在9點左右。
舒適：首先，它的隔音效果非常好，在行駛的時候，車內(nèi)非常的安靜，可以讓人的心情變得更好。除此之外，空調(diào)的效果還不錯，后座還可以調(diào)節(jié)，保持著整車的溫度。座椅非常舒適，符合人體力學(xué)設(shè)計，可以提供腰部的支撐。
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購買時間2022年01月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格35.93萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是這輛車的外觀，操控性，性能，配置，看起來非常的大氣，非常的有魅力，空間非常的大，3025的軸距，讓整個駕駛艙的乘坐體驗非常好，皮質(zhì)座椅，電動腰靠非常符合人體工學(xué)，長途駕駛也不會感覺累，棱角分明的線條，男友力爆棚，整車搭載了2.3 T的發(fā)動機，10 AT的變速箱，黃金動力輸出組合，動力杠杠的，整車5米多的車長，但是操控起來特別靈敏，操控性特別棒，而且前后都是鋁合金懸架，同級別車里，性價比更高，而且前后都是鋁合金懸架。
缺點：其實也沒什么不滿意的，畢竟這輛車是自己精心挑選出來的，要說有什么不滿意的地方，那肯定是第三排，主要是我個子太高了，一米八五，坐在第三排，有點像個小板凳，其他的都很滿意！
外觀：從外觀上來看，這輛車的外觀非常的霸氣，非常的漂亮，棱角分明的線條， LED大燈，開的速度很快，而且，這輛車的車燈，還能遠近同時開啟，讓人愛不釋手，黑色更加的霸氣！
內(nèi)飾：以前買車的時候，最大的爭議就是中控屏，朋友說不好看，但我個人覺得，這款車更好用，更好用，而且每個月都有免費的流量，這不是很好嗎？
空間：我家里人多，喜歡出去玩，所以選擇了7座車，其實還是六座車，坐第三排比較舒服，要不是人多，我就選了六個座位。
配置：性價比之王，四十萬買七十萬，這是同級別中最好的配置了，前后懸架，后驅(qū)，簡直不要太香了！心動不如行動，車友們，人生最重要的是學(xué)會享受，選一輛自己喜歡的車，人生就能走上巔峰！
動力：這是我選擇這輛車的原因之一，動力充沛，動力十足，十速變速箱，276匹馬力，峰值扭矩425牛米，這是同級別車里最好的動力，加速的速度很快，而且是智能分離技術(shù)！
越野：
這車的操控性，絕對是所有男人都喜歡的！這么大的一輛車，轉(zhuǎn)彎半徑只有5.9米，同級別中，沒人能超過他，再加上鋁合金懸掛，增加了后排舒適性，六種駕駛模式，讓他想去哪就去哪，通過性極好，操控性也是滿分！
油耗：油耗問題我覺得可以接受，既然選了這么大一輛車，那就別太在意這些了，畢竟不能放任馬兒跑，不能讓馬兒吃草，還要給馬兒洗腦。
舒適：座椅加熱、通風(fēng)、記憶功能都有，聽售貨員說，這里有一個智能空氣凈化系統(tǒng)，感覺很高端，這是一輛新車，過濾效果很好，不用開窗放味道了！不需要手動操作，只需要電腦操作即可！三個區(qū)獨立的溫度控制系統(tǒng)，還算不錯，不用擔(dān)心溫度的差距，這輛車的靜音效果很好，前擋風(fēng)玻璃和后視鏡都是用膠水做的，開起來也沒發(fā)出太大的聲響，畢竟是新車。
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購買時間2021年08月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格32.28萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程5150公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是它的空間，一輛3025軸距的七座車，空間很大，因為我在建筑行業(yè)工作，經(jīng)常需要運送工人和貨物，所以需要足夠的空間。除此之外，這輛車動力十足，開起來就像是風(fēng)馳電掣，開起來特別爽。外觀漂亮，霸氣，棱角分明的線條，給人一種硬朗的感覺，很適合我這種朝氣蓬勃的年輕人�？雌饋碣p心悅目，開出去肯定很拉風(fēng)。不用想也知道，這么霸氣的車，誰不喜歡？
缺點：最讓人不滿意的就是油耗了，一般市區(qū)都是10.6，堵車的時候油耗比較高。但是在高速上能降到10以下，如果是長途行駛，油耗還能接受。
外觀：這輛車的外觀很霸氣，畢竟這么大的車身，看起來很有氣勢。我最喜歡的就是它的前臉，前臉設(shè)計得很低調(diào)，前臉設(shè)計的中網(wǎng)，側(cè)面的懸浮車頂，讓它看起來充滿了高級感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾低調(diào)奢華，時尚簡約，適合商務(wù)人士。這輛車的設(shè)計也很獨特，比如換擋、出風(fēng)口等等。車內(nèi)的導(dǎo)航系統(tǒng)，可以通過語音喚醒，既解放了雙手，又讓駕駛更加安全。
空間：這輛車的空間很大，坐在駕駛室里一點都不覺得拘束，頭部和腿部都有足夠的空間。后排空間很大，逢年過節(jié)的時候，帶著一大群人出門都是輕而易舉的事情。后備箱也挺大的，因為車身夠長夠?qū)�，車長超過五米，軸距超過三米，后備箱的空間足夠大，可以把工地上的一些機械和材料都裝進去。
配置：四十萬買下這輛七座 SUV，完全在我的預(yù)算之內(nèi)。性能出色，操控感也不錯，性價比很高。
動力：HEV搭載了2.3 t渦輪增壓發(fā)動機，足以容納七個人。不管是起步還是超車，都是輕而易舉的事情。
越野：
別看這輛車體積龐大，但開起來卻非常靈活。這輛車配備了輔助駕駛系統(tǒng)、L2智能駕駛輔助系統(tǒng)和自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，即便是沒開過這么大的越野車，也能輕松駕馭。方向盤非常精準，底盤穩(wěn)定，操控起來非常容易，平時遇到下雨下雪，路面打滑，開起來會很有安全感。
油耗：它最大的缺點就是油耗，市區(qū)路況不好，比如上下班高峰期，油耗一般都在11 L以上，高速上還好，一般在9點左右。
舒適：首先，它的隔音效果非常好，在行駛的時候，車內(nèi)非常的安靜，可以讓人的心情變得更好。除此之外，空調(diào)的效果還不錯，后座還可以調(diào)節(jié)，保持著整車的溫度。座椅非常舒適，符合人體力學(xué)設(shè)計，可以提供腰部的支撐。
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購買時間2021年05月
購買地點河北 承德
裸車價格35.18萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是探險者，這輛車的長度超過了5米，寬度也達到了2米。而且這輛車的配置也很齊全，各種輔助功能都有。
缺點：這輛車開起來后，里面的噪音很大，主要是發(fā)動機的聲音。尤其是速度快的時候。
外觀：一輛白色的車，黑色的車頂，看起來很有檔次，白色的珠光寶氣。
內(nèi)飾：很多人抱怨中控臺上有一塊 ipad，但我覺得還行。
空間：這輛車的空間很大，第二排的空間也很大，買了一輛六座的車，中間還有一條過道，方便上下車。而且還可以完全放倒。
配置：三十九萬塊錢，里面的功能和配置都很齊全。還有一個品牌的音箱，音質(zhì)很好。A柱有密碼鎖，這個價格，其他車都不會有。
動力：2.3 T的加速速度很快，可以達到7秒。
越野：
方向盤的精準度很高，比一般的車要重一些，但是開起來還是很舒服的。
油耗：探險者的油耗很高，雖然加了九十二油，但是從目前的油耗來看，油耗只有十一個左右。
舒適：開起來比較吵，風(fēng)聲還行，主要是發(fā)動機的聲音。油門踩得更深了，發(fā)動機的轟鳴聲更大了。
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購買時間2020年07月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格37.83萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程25536公里
綜合評分
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優(yōu)點：漂亮的外觀，豐富的配置，出色的動力，適合年輕人駕駛。
缺點：東北寒冷地區(qū)手機 APP總是提示送電，經(jīng)常導(dǎo)致遠程啟動不起作用。
外觀：喜歡外觀，喜歡硬朗的外觀，做工雖然比不上豪華品牌，但還能接受。
內(nèi)飾：這個中控臺，網(wǎng)上有很多吐槽，不過我用著還行，開機慢了點，但內(nèi)容豐富，語音識別也不錯。
空間：第三排沒怎么用過，我也不喜歡把車塞滿，空間確實比不上途昂，但是空間并不是我的首要追求。
配置：探險者的發(fā)動機、變速箱、底盤，都是同級車無法比擬的。
動力：動力方面，同級別中還算不錯，但變速箱換擋的邏輯性還有待提高。
越野：
盡管車身龐大，軸距超過三米，但前懸架短，高速轉(zhuǎn)彎時充滿了自信。
油耗：油耗不算太高，在同級別的時候，差個兩三升還是沒問題的，畢竟動力擺在那里，這么大的車身，開四驅(qū)，夏天11點多，冬天14號，我開的比較猛，油耗還能接受。
舒適：懸架有點硬，不適合經(jīng)常在鄉(xiāng)下顛簸的道路上行駛，但在城市里的日常使用還是可以的。
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購買時間2022年01月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格35.93萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是這輛車的外觀，操控性，性能，配置，看起來非常的大氣，非常的有魅力，空間非常的大，3025的軸距，讓整個駕駛艙的乘坐體驗非常好，皮質(zhì)座椅，電動腰靠非常符合人體工學(xué)，長途駕駛也不會感覺累，棱角分明的線條，男友力爆棚，整車搭載了2.3 T的發(fā)動機，10 AT的變速箱，黃金動力輸出組合，動力杠杠的，整車5米多的車長，但是操控起來特別靈敏，操控性特別棒，而且前后都是鋁合金懸架，同級別車里，性價比更高，而且前后都是鋁合金懸架。
缺點：其實也沒什么不滿意的，畢竟這輛車是自己精心挑選出來的，要說有什么不滿意的地方，那肯定是第三排，主要是我個子太高了，一米八五，坐在第三排，有點像個小板凳，其他的都很滿意！
外觀：從外觀上來看，這輛車的外觀非常的霸氣，非常的漂亮，棱角分明的線條， LED大燈，開的速度很快，而且，這輛車的車燈，還能遠近同時開啟，讓人愛不釋手，黑色更加的霸氣！
內(nèi)飾：以前買車的時候，最大的爭議就是中控屏，朋友說不好看，但我個人覺得，這款車更好用，更好用，而且每個月都有免費的流量，這不是很好嗎？
空間：我家里人多，喜歡出去玩，所以選擇了7座車，其實還是六座車，坐第三排比較舒服，要不是人多，我就選了六個座位。
配置：性價比之王，四十萬買七十萬，這是同級別中最好的配置了，前后懸架，后驅(qū)，簡直不要太香了！心動不如行動，車友們，人生最重要的是學(xué)會享受，選一輛自己喜歡的車，人生就能走上巔峰！
動力：這是我選擇這輛車的原因之一，動力充沛，動力十足，十速變速箱，276匹馬力，峰值扭矩425牛米，這是同級別車里最好的動力，加速的速度很快，而且是智能分離技術(shù)！
越野：
這車的操控性，絕對是所有男人都喜歡的！這么大的一輛車，轉(zhuǎn)彎半徑只有5.9米，同級別中，沒人能超過他，再加上鋁合金懸掛，增加了后排舒適性，六種駕駛模式，讓他想去哪就去哪，通過性極好，操控性也是滿分！
油耗：油耗問題我覺得可以接受，既然選了這么大一輛車，那就別太在意這些了，畢竟不能放任馬兒跑，不能讓馬兒吃草，還要給馬兒洗腦。
舒適：座椅加熱、通風(fēng)、記憶功能都有，聽售貨員說，這里有一個智能空氣凈化系統(tǒng)，感覺很高端，這是一輛新車，過濾效果很好，不用開窗放味道了！不需要手動操作，只需要電腦操作即可！三個區(qū)獨立的溫度控制系統(tǒng)，還算不錯，不用擔(dān)心溫度的差距，這輛車的靜音效果很好，前擋風(fēng)玻璃和后視鏡都是用膠水做的，開起來也沒發(fā)出太大的聲響，畢竟是新車。
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