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探險(xiǎn)者
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
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缺點(diǎn)：
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探險(xiǎn)者
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格37.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開起來很舒服，動(dòng)力也很足，一腳油門下去，我就體會(huì)到了什么叫速度。而且 SUV的外觀看起來很舒服，也很大氣，跟進(jìn)口的時(shí)候比起來，性價(jià)比還是很高的，同價(jià)位的車，幾乎沒有什么車能比得上。開了幾天之后，發(fā)現(xiàn)油耗并沒有想象中的那么高，畢竟這么大的一輛車，綜合油耗在10個(gè)左右，還能接受，有人說太貴了，美國車耗油，又要馬兒跑，又不給馬兒喂食，這根本就不現(xiàn)實(shí)。總的來說，這輛車的性價(jià)比還是很高的。
缺點(diǎn)：因?yàn)槭谴蛘�，所以不買新車，現(xiàn)在的內(nèi)飾確實(shí)有點(diǎn)寒酸，希望以后能改進(jìn)。
外觀：外觀大氣，流線型的車身，看起來非常的舒服。
內(nèi)飾：車機(jī)系統(tǒng)操作非常靈敏，現(xiàn)在又說有新風(fēng)系統(tǒng)，不用擔(dān)心異味。
空間：中型 SUV的空間很大，后備箱里也有一些空間。
配置：對(duì)比了一下其他車型之后，張恒選擇了這輛車，主要是看中了大探的性價(jià)比。希望會(huì)有更多的驚喜。
動(dòng)力：2.3 T發(fā)動(dòng)機(jī)配10 AT變速箱，動(dòng)力十足
越野：
底盤扎實(shí)，駕駛起來非常舒適。非常好用。
油耗：城市里的油耗大概在12塊左右，綜合油耗10塊，完全可以接受。
舒適：硬派 SUV，就是為了體驗(yàn)操控，主副駕，尤其是主駕，開起來非常舒服。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格36.38萬元
平均油耗14.1L/100km
行駛里程9700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力足夠在市區(qū)和高速上行駛，但不能有激情。兩個(gè)輪轂，一個(gè)是雪地，一個(gè)是四季，一個(gè)是雪地，一個(gè)是四季，我發(fā)現(xiàn)一個(gè)大的輪胎，可以自動(dòng)匹配福特的輪胎，我估計(jì)4s店也不知道這個(gè)功能。
缺點(diǎn)：有時(shí)候車內(nèi)不知道怎么回事，經(jīng)常冷啟動(dòng)，怠速一千八百轉(zhuǎn)十幾分鐘都不會(huì)降下來，維修人員也找不到原因，冬天冷車底盤異響，像是廉價(jià)車，但跑熱了就沒聲音了，可能是因?yàn)槟z套的選擇不夠好，有時(shí)候內(nèi)飾會(huì)發(fā)出咯吱咯吱的響聲，有時(shí)候車鑰匙會(huì)響，有時(shí)候車鑰匙會(huì)響，有時(shí)候車鑰匙找不到信號(hào)，得拿出鑰匙搖晃一下才行，高速發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音太大，會(huì)傳到車?yán)�，后排的主副座很窄，不像是給北方人設(shè)計(jì)的。
外觀：漂亮的車燈，漂亮的車身，漂亮的顏色，霸氣的車頭。
內(nèi)飾：中控臺(tái)也不是什么難事，實(shí)用性很強(qiáng)，導(dǎo)航也很實(shí)用，但氣圍燈就有點(diǎn)單調(diào)了。
空間：一、二排、三排、后備箱。
配置：好車，家庭用車，其他的還好說，商務(wù)不行，越野不行，什么都不擅長。
動(dòng)力：對(duì)于一個(gè)四十多歲，有老婆孩子的男人來說，動(dòng)力絕對(duì)是綽綽有余的，開起來穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，輕松一百三四。四十碼的時(shí)候，會(huì)出現(xiàn)短暫的停頓，然后是上坡，上坡，要相信基礎(chǔ)四驅(qū)車的自信，如果不能理解，那就想想山貓帕杰羅吧，四驅(qū)后驅(qū)是基礎(chǔ)四驅(qū)，馬力不大。哎，九千公里的顆粒捕捉器被堵住了，真是煩死了，我是中國石油的戰(zhàn)略合作伙伴，從來不敢在其他加油站加我的油，還經(jīng)常跑高速，可還是堵車了，我不加乙醇，而是九十二號(hào)汽油，現(xiàn)在保養(yǎng)完了，就加95號(hào)汽油吧，看能不能不堵車。
越野：
方向很準(zhǔn)，但轉(zhuǎn)彎半徑也不能太夸張，沒什么太大的區(qū)別，感覺不出來，高速保持和自適應(yīng)巡航都很好，高速穩(wěn)定，低速經(jīng)濟(jì)模式，容易控制，不是為了省油，而是為了安靜。
油耗：冬天的時(shí)候，雪地胎的油耗是14.1，夏天的油耗是11.2，高速省是一百二十公里，空調(diào)四個(gè)人的油耗在八以內(nèi)，手表顯示一箱油能跑九百到一千公里，但我不敢。
舒適：第一排很窄，但長度足夠，靠背也很窄，前排不能電動(dòng)躺下，第二排又窄又短，靠背角度也很小，第二排離地面只有十厘米左右，第二排坐女人和小孩，第三排坐五歲以下的孩子，老爸開車。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格35.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2214公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)的空間很大，坐在后排，膝蓋距離前排還有兩拳的距離。
缺點(diǎn)：車子的隔音效果并不是很好，在高速行駛的時(shí)候，會(huì)有一些風(fēng)聲。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)讓人很喜歡，充滿了運(yùn)動(dòng)感，側(cè)面看起來很結(jié)實(shí)，給人一種很有安全感的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上并沒有太多花哨的設(shè)計(jì)，很多功能按鍵都是比較實(shí)用的。在一些細(xì)節(jié)上，還做了一些包裝，看起來很有檔次。
空間：前排的空間很舒服，里面的儲(chǔ)物空間很大，手機(jī)和錢包都很容易找到。
配置：雖然價(jià)格上沒有太大的折扣，但是免費(fèi)的東西和服務(wù)還是很多的�；旧喜挥没ㄥX就能買到，感覺這輛車的配置已經(jīng)很好了，開起來也很順手。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，尤其是在陡峭的山路上，它從來沒有輸過。
越野：
方向盤調(diào)節(jié)的還算不錯(cuò)，助力系統(tǒng)也比較輕，車身雖然笨重，但是開起來卻非常的輕盈。
油耗：我對(duì)這輛大車的油耗要求并不高，只要不超過10升就行了。
舒適：車門關(guān)上的時(shí)候很厚實(shí)，但是在高速行駛的時(shí)候，隔音效果并不是很好。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格37.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開起來很舒服，動(dòng)力也很足，一腳油門下去，我就體會(huì)到了什么叫速度。而且 SUV的外觀看起來很舒服，也很大氣，跟進(jìn)口的時(shí)候比起來，性價(jià)比還是很高的，同價(jià)位的車，幾乎沒有什么車能比得上。開了幾天之后，發(fā)現(xiàn)油耗并沒有想象中的那么高，畢竟這么大的一輛車，綜合油耗在10個(gè)左右，還能接受，有人說太貴了，美國車耗油，又要馬兒跑，又不給馬兒喂食，這根本就不現(xiàn)實(shí)�？偟膩碚f，這輛車的性價(jià)比還是很高的。
缺點(diǎn)：因?yàn)槭谴蛘�，所以不買新車，現(xiàn)在的內(nèi)飾確實(shí)有點(diǎn)寒酸，希望以后能改進(jìn)。
外觀：外觀大氣，流線型的車身，看起來非常的舒服。
內(nèi)飾：車機(jī)系統(tǒng)操作非常靈敏，現(xiàn)在又說有新風(fēng)系統(tǒng)，不用擔(dān)心異味。
空間：中型 SUV的空間很大，后備箱里也有一些空間。
配置：對(duì)比了一下其他車型之后，張恒選擇了這輛車，主要是看中了大探的性價(jià)比。希望會(huì)有更多的驚喜。
動(dòng)力：2.3 T發(fā)動(dòng)機(jī)配10 AT變速箱，動(dòng)力十足
越野：
底盤扎實(shí)，駕駛起來非常舒適。非常好用。
油耗：城市里的油耗大概在12塊左右，綜合油耗10塊，完全可以接受。
舒適：硬派 SUV，就是為了體驗(yàn)操控，主副駕，尤其是主駕，開起來非常舒服。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格37.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是探險(xiǎn)者，這款車是我最滿意的，四驅(qū)車，操控起來非常舒服，另外，它的外觀和內(nèi)部設(shè)計(jì)都比較高檔，算是三十萬出頭的合資 SUV中性價(jià)比最高的一款，首先，它的內(nèi)飾非常不錯(cuò)，既滿足了實(shí)用性，又展現(xiàn)出了更高的科技感，尤其是中控大屏、電子檔把等等，這是一種工藝材料，同樣的價(jià)格也非常出色。
缺點(diǎn)：探險(xiǎn)者對(duì)這輛車并不是很滿意，因?yàn)檫@輛車他關(guān)注了很久了，因?yàn)閮r(jià)格的原因，他去過很多次4S店，但現(xiàn)在，探險(xiǎn)者的價(jià)格已經(jīng)很高了。
外觀：福特探險(xiǎn)者整體設(shè)計(jì)還是挺有個(gè)性的，走在大街上幾乎找不到同一款車，非常滿意，前臉的設(shè)計(jì)風(fēng)格非常和諧，大嘴不是特別夸張，但很有個(gè)性，尾部向下，像是一輛跑車，充滿了運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是深色的，沒有太多的個(gè)性化設(shè)計(jì)，但是內(nèi)部有很多小功能，使用起來非常方便，尤其是方向盤和中控臺(tái)，給探險(xiǎn)者打90分。
空間：前排空間寬敞明亮，雖然外觀不是很高，但是坐在前排的時(shí)候感覺非常理想，我一米78的身高坐在前排，頭離頭頂有兩拳，腿有點(diǎn)松，后排有點(diǎn)緊，不過沒關(guān)系，周末全家出去玩，空間足夠大，前排空間寬敞舒適，只要不是三個(gè)成年人擠在一起就行，后備箱也差不多，出去玩的時(shí)候可以放很多東西。
配置：說到性價(jià)比，探險(xiǎn)者的操控性和舒適性都是三十萬級(jí)別中最好的，相比之下，探險(xiǎn)者的保值率還是很高的。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)和波箱都很給力，一只腳踩在操縱桿上，會(huì)感覺到一股強(qiáng)大的推背感，和之前相比，這是同級(jí)別中最強(qiáng)的。
越野：
方向盤靈活，方向盤手感不錯(cuò)， EPS轉(zhuǎn)向比較輕，方向感很好，車身穩(wěn)定，下雨的時(shí)候，車子低速通過減速帶，車身不會(huì)有明顯的抖動(dòng)，下面是鋁合金懸架，所以舒適性還是不錯(cuò)的。
油耗：說起福特的油耗，大家首先想到的是“油耗”，當(dāng)我自己開車的時(shí)候，我才發(fā)現(xiàn)，這點(diǎn)油耗有點(diǎn)高了，畢竟福特的油耗比普通車要高出一大截，在市區(qū)行駛差不多要10個(gè)油，高速8個(gè)油，每公里6-7毛錢，油耗一般！
舒適：探險(xiǎn)者同樣是中型 SUV，乘坐起來確實(shí)很舒服，座椅柔軟，內(nèi)部填充物充足，坐進(jìn)去有種坐在沙發(fā)上的感覺，車內(nèi)噪音很小，因?yàn)闆]有風(fēng)噪和胎噪，顛簸感不強(qiáng)，舒適度也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格34.98萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程25536公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漂亮的外觀，豐富的配置，出色的動(dòng)力，適合年輕人駕駛。
缺點(diǎn)：東北寒冷地區(qū)手機(jī) APP總是提示送電，經(jīng)常導(dǎo)致遠(yuǎn)程啟動(dòng)不起作用。
外觀：喜歡外觀，喜歡硬朗的外觀，做工雖然比不上豪華品牌，但還能接受。
內(nèi)飾：這個(gè)中控臺(tái)，網(wǎng)上有很多吐槽，不過我用著還行，開機(jī)慢了點(diǎn)，但內(nèi)容豐富，語音識(shí)別也不錯(cuò)。
空間：第三排沒怎么用過，我也不喜歡把車塞滿，空間確實(shí)比不上途昂，但是空間并不是我的首要追求。
配置：探險(xiǎn)者的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤，都是同級(jí)車無法比擬的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，同級(jí)別中還算不錯(cuò)，但變速箱換擋的邏輯性還有待提高。
越野：
盡管車身龐大，軸距超過三米，但前懸架短，高速轉(zhuǎn)彎時(shí)充滿了自信。
油耗：油耗不算太高，在同級(jí)別的時(shí)候，差個(gè)兩三升還是沒問題的，畢竟動(dòng)力擺在那里，這么大的車身，開四驅(qū)，夏天11點(diǎn)多，冬天14號(hào)，我開的比較猛，油耗還能接受。
舒適：懸架有點(diǎn)硬，不適合經(jīng)常在鄉(xiāng)下顛簸的道路上行駛，但在城市里的日常使用還是可以的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格37.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是探險(xiǎn)者，這款車是我最滿意的，四驅(qū)車，操控起來非常舒服，另外，它的外觀和內(nèi)部設(shè)計(jì)都比較高檔，算是三十萬出頭的合資 SUV中性價(jià)比最高的一款，首先，它的內(nèi)飾非常不錯(cuò)，既滿足了實(shí)用性，又展現(xiàn)出了更高的科技感，尤其是中控大屏、電子檔把等等，這是一種工藝材料，同樣的價(jià)格也非常出色。
缺點(diǎn)：探險(xiǎn)者對(duì)這輛車并不是很滿意，因?yàn)檫@輛車他關(guān)注了很久了，因?yàn)閮r(jià)格的原因，他去過很多次4S店，但現(xiàn)在，探險(xiǎn)者的價(jià)格已經(jīng)很高了。
外觀：福特探險(xiǎn)者整體設(shè)計(jì)還是挺有個(gè)性的，走在大街上幾乎找不到同一款車，非常滿意，前臉的設(shè)計(jì)風(fēng)格非常和諧，大嘴不是特別夸張，但很有個(gè)性，尾部向下，像是一輛跑車，充滿了運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是深色的，沒有太多的個(gè)性化設(shè)計(jì)，但是內(nèi)部有很多小功能，使用起來非常方便，尤其是方向盤和中控臺(tái)，給探險(xiǎn)者打90分。
空間：前排空間寬敞明亮，雖然外觀不是很高，但是坐在前排的時(shí)候感覺非常理想，我一米78的身高坐在前排，頭離頭頂有兩拳，腿有點(diǎn)松，后排有點(diǎn)緊，不過沒關(guān)系，周末全家出去玩，空間足夠大，前排空間寬敞舒適，只要不是三個(gè)成年人擠在一起就行，后備箱也差不多，出去玩的時(shí)候可以放很多東西。
配置：說到性價(jià)比，探險(xiǎn)者的操控性和舒適性都是三十萬級(jí)別中最好的，相比之下，探險(xiǎn)者的保值率還是很高的。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)和波箱都很給力，一只腳踩在操縱桿上，會(huì)感覺到一股強(qiáng)大的推背感，和之前相比，這是同級(jí)別中最強(qiáng)的。
越野：
方向盤靈活，方向盤手感不錯(cuò)， EPS轉(zhuǎn)向比較輕，方向感很好，車身穩(wěn)定，下雨的時(shí)候，車子低速通過減速帶，車身不會(huì)有明顯的抖動(dòng)，下面是鋁合金懸架，所以舒適性還是不錯(cuò)的。
油耗：說起福特的油耗，大家首先想到的是“油耗”，當(dāng)我自己開車的時(shí)候，我才發(fā)現(xiàn)，這點(diǎn)油耗有點(diǎn)高了，畢竟福特的油耗比普通車要高出一大截，在市區(qū)行駛差不多要10個(gè)油，高速8個(gè)油，每公里6-7毛錢，油耗一般！
舒適：探險(xiǎn)者同樣是中型 SUV，乘坐起來確實(shí)很舒服，座椅柔軟，內(nèi)部填充物充足，坐進(jìn)去有種坐在沙發(fā)上的感覺，車內(nèi)噪音很小，因?yàn)闆]有風(fēng)噪和胎噪，顛簸感不強(qiáng)，舒適度也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格36.38萬元
平均油耗14.1L/100km
行駛里程9700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力足夠在市區(qū)和高速上行駛，但不能有激情。兩個(gè)輪轂，一個(gè)是雪地，一個(gè)是四季，一個(gè)是雪地，一個(gè)是四季，我發(fā)現(xiàn)一個(gè)大的輪胎，可以自動(dòng)匹配福特的輪胎，我估計(jì)4s店也不知道這個(gè)功能。
缺點(diǎn)：有時(shí)候車內(nèi)不知道怎么回事，經(jīng)常冷啟動(dòng)，怠速一千八百轉(zhuǎn)十幾分鐘都不會(huì)降下來，維修人員也找不到原因，冬天冷車底盤異響，像是廉價(jià)車，但跑熱了就沒聲音了，可能是因?yàn)槟z套的選擇不夠好，有時(shí)候內(nèi)飾會(huì)發(fā)出咯吱咯吱的響聲，有時(shí)候車鑰匙會(huì)響，有時(shí)候車鑰匙會(huì)響，有時(shí)候車鑰匙找不到信號(hào)，得拿出鑰匙搖晃一下才行，高速發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音太大，會(huì)傳到車?yán)�，后排的主副座很窄，不像是給北方人設(shè)計(jì)的。
外觀：漂亮的車燈，漂亮的車身，漂亮的顏色，霸氣的車頭。
內(nèi)飾：中控臺(tái)也不是什么難事，實(shí)用性很強(qiáng)，導(dǎo)航也很實(shí)用，但氣圍燈就有點(diǎn)單調(diào)了。
空間：一、二排、三排、后備箱。
配置：好車，家庭用車，其他的還好說，商務(wù)不行，越野不行，什么都不擅長。
動(dòng)力：對(duì)于一個(gè)四十多歲，有老婆孩子的男人來說，動(dòng)力絕對(duì)是綽綽有余的，開起來穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，輕松一百三四。四十碼的時(shí)候，會(huì)出現(xiàn)短暫的停頓，然后是上坡，上坡，要相信基礎(chǔ)四驅(qū)車的自信，如果不能理解，那就想想山貓帕杰羅吧，四驅(qū)后驅(qū)是基礎(chǔ)四驅(qū)，馬力不大。哎，九千公里的顆粒捕捉器被堵住了，真是煩死了，我是中國石油的戰(zhàn)略合作伙伴，從來不敢在其他加油站加我的油，還經(jīng)常跑高速，可還是堵車了，我不加乙醇，而是九十二號(hào)汽油，現(xiàn)在保養(yǎng)完了，就加95號(hào)汽油吧，看能不能不堵車。
越野：
方向很準(zhǔn)，但轉(zhuǎn)彎半徑也不能太夸張，沒什么太大的區(qū)別，感覺不出來，高速保持和自適應(yīng)巡航都很好，高速穩(wěn)定，低速經(jīng)濟(jì)模式，容易控制，不是為了省油，而是為了安靜。
油耗：冬天的時(shí)候，雪地胎的油耗是14.1，夏天的油耗是11.2，高速省是一百二十公里，空調(diào)四個(gè)人的油耗在八以內(nèi)，手表顯示一箱油能跑九百到一千公里，但我不敢。
舒適：第一排很窄，但長度足夠，靠背也很窄，前排不能電動(dòng)躺下，第二排又窄又短，靠背角度也很小，第二排離地面只有十厘米左右，第二排坐女人和小孩，第三排坐五歲以下的孩子，老爸開車。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格35.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2214公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)的空間很大，坐在后排，膝蓋距離前排還有兩拳的距離。
缺點(diǎn)：車子的隔音效果并不是很好，在高速行駛的時(shí)候，會(huì)有一些風(fēng)聲。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)讓人很喜歡，充滿了運(yùn)動(dòng)感，側(cè)面看起來很結(jié)實(shí)，給人一種很有安全感的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上并沒有太多花哨的設(shè)計(jì)，很多功能按鍵都是比較實(shí)用的。在一些細(xì)節(jié)上，還做了一些包裝，看起來很有檔次。
空間：前排的空間很舒服，里面的儲(chǔ)物空間很大，手機(jī)和錢包都很容易找到。
配置：雖然價(jià)格上沒有太大的折扣，但是免費(fèi)的東西和服務(wù)還是很多的。基本上不用花錢就能買到，感覺這輛車的配置已經(jīng)很好了，開起來也很順手。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，尤其是在陡峭的山路上，它從來沒有輸過。
越野：
方向盤調(diào)節(jié)的還算不錯(cuò)，助力系統(tǒng)也比較輕，車身雖然笨重，但是開起來卻非常的輕盈。
油耗：我對(duì)這輛大車的油耗要求并不高，只要不超過10升就行了。
舒適：車門關(guān)上的時(shí)候很厚實(shí)，但是在高速行駛的時(shí)候，隔音效果并不是很好。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格36.33萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寬敞的空間，良好的駕駛感覺，不會(huì)有開大車的感覺。
缺點(diǎn)：已經(jīng)用了半年多了，沒有任何問題。空間大，油耗低，動(dòng)力強(qiáng)，操控好，最重要的是，天天在市區(qū)里跑來跑去，一點(diǎn)都不吃力。
外觀：看起來威風(fēng)凜凜，吸引了不少人的目光。充其量是在路上經(jīng)常有人問
內(nèi)飾：除了屏幕有點(diǎn)丑之外，其他的都很高。
空間：一般情況下，我一個(gè)人開，最多只能容納五個(gè)人。
配置：喜歡的話就買吧，性價(jià)比不高，一年五萬公里，保值率不用考慮。
動(dòng)力：到了60碼的時(shí)候，他的推背感已經(jīng)很強(qiáng)了，120碼的速度更快了，超車的速度也更快了。
越野：
精準(zhǔn)的方向，線性的剎車，60碼的高速轉(zhuǎn)彎姿態(tài)，高速保持和自適應(yīng)巡航都很好用，但不建議長途駕駛，沒有駕駛樂趣，想睡覺。
油耗：市區(qū)12-13，高速7-8,2.3 T自重超過2噸，油耗驚喜不挑食加92，還有比這更省錢的嗎
舒適：空調(diào)很好用，冬天座椅和方向盤加熱也很舒服，車?yán)锍橥隉熯�能自動(dòng)凈化車內(nèi)的 PM2.5！一千多公里的高速和秦嶺，關(guān)中大環(huán)線，皖南的山路，舒適度都很好，那些硬派越野車根本不是他們的對(duì)手。
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