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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
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缺點(diǎn):
發(fā)動(dòng)機(jī)有異響(1151)+1 環(huán)影顯示拉跨(140)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格37.83萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程711公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾走的也是豪華科技路線,12.3寸的液晶儀表和12.8寸的中控大屏非常具有科技范兒,顯示信息豐富清晰,真的是好看又好用。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾做工精良,用料也很有質(zhì)感,手能摸到的地方基本都有皮料包裹,
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車(chē)價(jià)格37.03萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)的無(wú)限充電設(shè)施還是很完善,有時(shí)候忘記帶充電線,放在無(wú)限充電的地方,很快就充好電,這個(gè)車(chē)的音響效果給人空靈的感覺(jué),前后排都有,只是在后備箱這排的聲音會(huì)稍微弱一點(diǎn),小細(xì)節(jié)的東西非常多,窗戶的遮陽(yáng)鏈,咖啡奶茶儲(chǔ)蓄空間都足足的!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 資陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格38.78萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程12420公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:這款探險(xiǎn)者剛被我買(mǎi)回家時(shí)車(chē)內(nèi)并沒(méi)有明顯異味是值得夸贊的地方,但內(nèi)飾就做工而言不算很精細(xì)還有很多小細(xì)節(jié)的地方都沒(méi)有得到很好的處理,這樣的表現(xiàn)在同價(jià)位的車(chē)型里其實(shí)算很普通的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格38.53萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2530公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾相較于其他方面,可能是最普通的,因?yàn)闆](méi)有太多豪華的元素,對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車(chē),它的內(nèi)飾顯得有些普通。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格38.58萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程270公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格37.08萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程470公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:本人對(duì)內(nèi)飾要求不高,實(shí)用就好,去4S店前網(wǎng)上看覺(jué)得中控不好看,但實(shí)車(chē)看了覺(jué)得還能接受,用的越來(lái)越順手了。☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):語(yǔ)音很好用,本地化做的不錯(cuò),和家里另一臺(tái)特斯拉對(duì)比,強(qiáng)出實(shí)在太多了。之前擔(dān)心實(shí)體按鍵缺失使用起來(lái)不方便,習(xí)慣了語(yǔ)音控制后覺(jué)得之前多慮了,相對(duì)于實(shí)體按鍵,語(yǔ)音操控更安全。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:不喜歡原車(chē)的鋼琴漆,貼了亞光膜,順眼多了! GPS導(dǎo)航系統(tǒng):導(dǎo)航很好用,我手機(jī)上也是習(xí)慣用百度,多年前被被高德坑過(guò)幾次后再也不用了。語(yǔ)音搜索也很方便,中英文混雜也能識(shí)別的很好。異味異響:車(chē)?yán)餂](méi)什么異味,新車(chē)也很舒服,。偶爾能聽(tīng)到后備箱有振動(dòng)的噪音,感覺(jué)是車(chē)牌抖動(dòng)的聲音,后來(lái)裝了個(gè)號(hào)牌架,加了減震墊就沒(méi)聽(tīng)到了,不知道是不是心理作用。剛買(mǎi)來(lái)時(shí)測(cè)了車(chē)內(nèi)的甲醛和TVOC,成績(jī)很好! 氛圍燈:氛圍燈的顏色比較單一,就七種顏色,不知道廠家后續(xù)是不是能OTA。另外就門(mén)把手腳底下以及杯架有一點(diǎn)燈,比不上奔馳和奧迪的夜店風(fēng)。多媒體:金屬的面板看起來(lái)很有質(zhì)感,音響聽(tīng)聽(tīng)廣播還不錯(cuò),u盤(pán)里存的無(wú)損音樂(lè)播放起來(lái)效果更好,QQ音樂(lè)開(kāi)了無(wú)損后流量用的太快,一首就幾十M,貌似也沒(méi)有緩存,還是推薦下載,偶爾有特別想聽(tīng)的了再用QQ音樂(lè)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格39.98萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程3260公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感很強(qiáng),車(chē)?yán)锏碾p針?shù)h線很精致,手能摸到的地方用的材料都很結(jié)實(shí),內(nèi)部看起來(lái)相當(dāng)豪華。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 黃山
裸車(chē)價(jià)格38.23萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程3240公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較中庸,沒(méi)有什么大的亮點(diǎn),可以接受。大家說(shuō)的豎屏本人可以接受,覺(jué)得挺好的。內(nèi)飾比較粗糙,沒(méi)有日系車(chē)的精細(xì),比較大老粗,可能福特的心思不在這里。車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用還行。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格38.23萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾方面比較的簡(jiǎn)單大方重工屏幕很大引人注目,然后呢整體的設(shè)計(jì)的話沒(méi)有太多花里胡哨的設(shè)計(jì)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格38.18萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:很多人可能對(duì)內(nèi)飾要求比較高,但是我覺(jué)得車(chē)子還是主要看動(dòng)力和外觀,內(nèi)飾其實(shí)實(shí)用就夠了,不需要太豪華,太浮夸了也不好,探險(xiǎn)者的內(nèi)飾還是挺好看。
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