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吉利幾何C
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是這輛車的續(xù)航能力，當(dāng)時(shí)是冬天，零下十二三度，辦完手續(xù)回家的時(shí)候，續(xù)航是滿電狀態(tài)，續(xù)航400，因?yàn)殡x家比較遠(yuǎn)大概三十來公里左右，一路上開著空調(diào)，聽著歌，到家還剩個(gè)360左右，當(dāng)就感覺續(xù)航還是很不錯(cuò)的，掉電沒有朋友說得那么夸張。實(shí)際跑的速度和續(xù)航數(shù)據(jù)差不多。還開著空調(diào)。
缺點(diǎn)：這車買的還算順利，當(dāng)時(shí)也沒等車，看上了就直接提了，本來是想買個(gè)銀色的。但是因?yàn)?s店不訂車，他們要等車，所以就選了這款白色的。可能是因?yàn)榭淳昧�，已�?jīng)沒有什么新鮮感。不過白色還算耐臟，平時(shí)看不出有什么灰塵。
外觀：這輛車比較運(yùn)動(dòng)，流線型的車身很漂亮，前大燈很有攻擊性。尾部貫穿式尾燈也非常漂亮。極具設(shè)計(jì)感
內(nèi)飾：內(nèi)飾選的是純黑色，耐臟時(shí)間長了優(yōu)勢就顯現(xiàn)出來了，黑色永遠(yuǎn)不會(huì)過時(shí)。中控臺也是科技感十足，懸浮式設(shè)計(jì)，儲物空間綽綽有余。
空間：空間足夠我175了，駕駛座上的儀表盤也很精致，中控臺上的液晶屏已經(jīng)很長時(shí)間沒有卡頓了，這玩意兒就像是一部手機(jī)。
配置：當(dāng)時(shí)官方定價(jià)是13.98，打了1.3折，保險(xiǎn)四千多，再加上牌照，一共13出頭，非常合適，三電終身保修，終身免費(fèi)保養(yǎng)，后續(xù)基本不會(huì)花太多錢。4s店送的是腳墊和太陽膜，質(zhì)量一般，打算買一套。售貨員的服務(wù)還是很好的，從買車到交車，他都陪著，耐心的講解。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，完全可以在城市里代步，在沒有運(yùn)動(dòng)模式的情況下，加速的速度也很快。
越野：
操控性很好，旋鈕式換擋很容易控制，剎車也比較靈敏。
舒適：坐起來很舒服，座椅很軟，開久了也不會(huì)太累，風(fēng)噪和胎噪都很小，開起來也很安靜，幾乎沒有噪音。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格15.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3130公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對幾何 C的駕駛質(zhì)感最滿意。它的底盤調(diào)教很好，濾震性能也很好，即便是在坑坑洼洼的路面上，它也能保持平穩(wěn)的行駛。另外，作為純電動(dòng)汽車，它在靜音方面有著天然的優(yōu)勢。
缺點(diǎn)：在高速上的動(dòng)力要比在低速的時(shí)候好得多，特別是在爬坡的時(shí)候，超車的速度比我預(yù)想的要快得多。
外觀：前臉采用封閉式設(shè)計(jì)，給人一種新型能源車的感覺，保險(xiǎn)杠兩側(cè)的進(jìn)氣格柵和一排黑色的中網(wǎng)，給人一種強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。側(cè)面的車門把手是隱藏的，灰色的輪轂，懸浮的車頂，讓人賞心悅目。
內(nèi)飾：中控臺上有兩塊懸浮屏幕，上面顯示著各種信息，一大一小，看起來更有層次。整個(gè)中控臺都是用不同的材料搭配而成，大部分都是軟質(zhì)的，包括旋鈕式換擋，還有一些金屬飾條，看起來很精致。
空間：雖然不是很大，但也足夠我們一家人坐后排了，一般都是三個(gè)人坐在后排，空間很大。
配置：作為一款續(xù)航400公里的 SUV，幾何 C在同級別中并不算貴，而且開著車還能給我?guī)聿诲e(cuò)的出行體驗(yàn)，倒車影像、自動(dòng)泊車、無鑰匙啟動(dòng)、真皮座椅等等。
動(dòng)力：如果它的加速速度是80公里每小時(shí)，那么它的百公里加速速度就會(huì)達(dá)到7秒，比一般的1.5 T車型要快得多。不過，在高速上，后輪的動(dòng)力儲備并不是很充足，超車的時(shí)候，也沒有中速的感覺。
越野：
高坐姿給了我很大的信心，車身不大，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也很靈活，開起來也很舒服。電機(jī)的響應(yīng)速度很快，踩油門就能跟得上，給我的反應(yīng)很快，給人一種游刃有余的感覺。
舒適：低速行駛，沒有引擎的噪音，車內(nèi)很安靜，上下班的時(shí)候也很舒服。底盤的減震效果非常柔和，并不僵硬，一般通過減速帶后，懸掛的壓縮和回彈都很簡單，沒有太大的震動(dòng)和晃動(dòng)。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格14.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：幾何 C的續(xù)航能力是真的很好，雖然只有四百公里，但是卻是實(shí)打?qū)嵉乃陌俟�，在冬天的時(shí)候，它的續(xù)航能力肯定會(huì)大打折扣，但是經(jīng)過幾個(gè)月的測試，它的續(xù)航能力已經(jīng)達(dá)到了三百到三百五十公里，而且經(jīng)常開暖風(fēng)的情況下，還能保持七折以上的續(xù)航。
缺點(diǎn)：唯一的缺點(diǎn)就是動(dòng)力上的優(yōu)勢并不明顯，大部分時(shí)間都是開在上下班的路上，車速都在60以下，這個(gè)時(shí)候感覺不到動(dòng)力不足的問題，但是再快一點(diǎn)的話，動(dòng)力就會(huì)下降。
外觀：幾何 C在外觀上并沒有什么特別之處，就像大多數(shù)新能源汽車一樣，以前看起來很有科技感，但是現(xiàn)在，所有的汽車制造商都是這么做的，隱藏車門把手、懸浮車頂、封閉式前臉等等，給人一種前衛(wèi)的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，吉利是國產(chǎn)車中的佼佼者，幾何系列的內(nèi)飾更是美輪美奐，倒不是說內(nèi)飾有多高科技感，而是恰到好處，屏幕并不是比亞迪那種超大的屏幕，而是一個(gè)懸浮屏幕，上面還有觸控按鍵，操作起來更加方便。
空間：作為一款新能源車，幾何 C的空間還是比較大的，和同尺寸的燃油車相比，它的空間并不大，從后備箱就能看出來，這是因?yàn)殡姵亟M的合理布局，給后備箱留出了更大的空間。不過門板上的儲物空間比較小，不太實(shí)用。
配置：這輛車的價(jià)格比同級別的燃油車要貴一些，不過好在我的預(yù)算還算充裕，平時(shí)出行都是免費(fèi)的，再加上保養(yǎng)，只需要檢查一下電路就行了。
動(dòng)力：這輛車的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)都很明顯，就是上下班的時(shí)候，速度并不快，在紅綠燈的時(shí)候起步更快，比傳統(tǒng)的燃油車要快得多，但是一旦上了高速，速度就會(huì)慢下來。
越野：
和燃油車比起來，這輛車開起來就輕松多了，踏板比踩離合要輕松的多，但操控起來卻要差很多。
舒適：隔音效果很好，而且電機(jī)完全沒有噪音和抖動(dòng)，乘坐起來非常舒服。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1860公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：每月油費(fèi)不高，只需充電即可，省下一大筆開銷，性價(jià)比相當(dāng)高；而且續(xù)航能力也很強(qiáng)，我一周最多跑300公里，一周充一次電就夠了，而且還不用去電網(wǎng)充電，晚上回家插個(gè)充電樁就行了。
缺點(diǎn)：儲物空間有點(diǎn)小，門把手、儲物格、扶手箱都很淺，很難放東西。外觀上沒有太多讓人驚喜的東西，缺乏一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感，而且前臉看久了會(huì)有點(diǎn)審美疲勞，封閉式前臉真的很難看。
外觀：幾何 C的外觀和老款有很大的不同，我買的這款車并不是那種車頂和車身撞色的那種，外觀上有點(diǎn)拉風(fēng)，前臉的封閉式設(shè)計(jì)看起來很小氣，除了這個(gè)隱藏的門把手之外，其他的設(shè)計(jì)都很一般，當(dāng)然，這并不是什么難看的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：我很喜歡北歐風(fēng)的幾何 C，簡潔而又舒適，配置也很齊全，12.3寸屏幕是必須的，科技感也很強(qiáng)，當(dāng)然，如果你能在配色上多加點(diǎn)色彩，那就更好了。
空間：空間還是很大的，比起同尺寸的油罐車來說，后排空間要大得多，腿部沒有凸起，坐在后排也能輕松自如。不過儲物空間一般，首先是后備箱空間不大，雖然后排座椅可以按比例折疊，但是大部分情況下都需要坐人。而且車內(nèi)的儲物空間比較小，比如扶手箱的深度。
配置：買一輛新能源車，主要看它的中長期性價(jià)比，充電費(fèi)用低、維修簡單，當(dāng)然，很多人都說電池會(huì)衰減，保值率也會(huì)下降，好在電池終身保修，再加上兩年七折的回購政策，還是很有保障的。
動(dòng)力：這輛車本來就是用來上班的，不需要太大的動(dòng)力，最大功率150 KW，起步速度很快，而且還支持兩種模式，一般情況下，我開的是經(jīng)濟(jì)模式，動(dòng)力足夠，省電。
越野：
說到操控，我看很多人都不太習(xí)慣這種單踏板和旋鈕式換擋的操控方式，雖然我并不是最原始的駕駛體驗(yàn)，但這對我來說并不是什么難事，這是我第一次買這輛車的時(shí)候，并沒有手動(dòng)擋的感覺。
舒適：座椅是最基礎(chǔ)的配置，材質(zhì)是仿皮，除了簡單的各向調(diào)節(jié)功能之外，并沒有電動(dòng)調(diào)節(jié)、記憶動(dòng)能、加熱、通風(fēng)等功能，填充物也很飽滿，坐久了也不會(huì)有太大的變形，舒適度還算不錯(cuò)�？照{(diào)的熱效率一般，現(xiàn)在天氣這么冷，開個(gè)四五分鐘都暖和不起來，如果沒有發(fā)動(dòng)機(jī)，純電動(dòng)空調(diào)就會(huì)受到限制，這是電動(dòng)車的通病。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程259公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是操控，幾何 C是電動(dòng)越野車，方向盤很小，握起來也很舒服，可惜方向盤不是皮質(zhì)的，有多功能按鍵，而且越野車的底盤很高，視野也很好。底盤非常的硬朗，配上電池包，行駛起來非常的平穩(wěn)！精準(zhǔn)的電池續(xù)航，沒有虛標(biāo)！充滿電后應(yīng)該可以行駛430公里，這輛新車簡直就是無味的！這個(gè)幾何學(xué)做的不錯(cuò)！贊！
缺點(diǎn)：有幾點(diǎn)不滿意，訂車等車很久了，7月18號訂車，9月30日提車！車是好車，但缺點(diǎn)就是車漆很薄，開了兩天就被刮掉了，這都是我的車技不好！副駕駛座的空調(diào)出風(fēng)口和前面的儀表臺都反光了，很難忍受，第二天的車機(jī)就會(huì)自動(dòng)重啟，不知道是不是我一個(gè)人的問題！
外觀：外觀時(shí)尚年輕，特意買了一臺藍(lán)色的車漆，因?yàn)榇蠼稚先前咨牟幌矚g
內(nèi)飾：內(nèi)飾時(shí)尚，年輕，唯一的缺點(diǎn)就是導(dǎo)航屏幕太小，而且是橫著的，導(dǎo)航顯示的是前方路況。
空間：前排還好，后排空間不大，坐兩個(gè)孩子和一個(gè)成年人綽綽有余！
配置：物美價(jià)廉，物美價(jià)廉，哈哈哈
動(dòng)力：動(dòng)力很好，前后都很給力，超車和加速都沒問題。
越野：
方向盤還行，想打什么就打什么，剎車有點(diǎn)慢，不過習(xí)慣了，底盤扎實(shí)，過彎有信心！
舒適：舒適性不錯(cuò)，沒毛病，最開始訂的是布座椅，后來改成了真皮座椅，手感更好了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程785公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：它的續(xù)航能力和音效都非常好。送完孩子，他就坐在車?yán)�，聽著歌，吹著空調(diào)，玩著手機(jī)。
缺點(diǎn)：總體來說還不錯(cuò)，唯一不滿意的就是C400立方版沒有貫穿尾燈。哦，還有一件事，那就是手機(jī)無法安裝充電樁 app，我希望能盡快解決這個(gè)問題。
外觀：外觀我喜歡，簡潔大方，尤其是車標(biāo)的科技感很強(qiáng)。
內(nèi)飾：我的車是C400立方，所以中控臺有一塊布料，而且沒有中央觸控區(qū)域。整體簡約，喜歡旋鈕式換擋。
空間：我老公身高176 cm，體重198，坐在駕駛座上雖然有點(diǎn)擠，但是做個(gè)孩子還是沒問題的。
配置：終身保養(yǎng)，省油，選電車是對的！
動(dòng)力：電車的速度很快，一踩油門就能加速，我覺得挺適合女孩子的。
越野：
可能是新車的原因，剎車特別靈。剛開始開車的前兩三天，他都是一氣呵成，但現(xiàn)在，他已經(jīng)完全適應(yīng)了。
舒適：這輛新車沒有明顯的異味，真是太棒了。座椅也非常舒適
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格15.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6913公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：說說我最滿意的吧，其實(shí)最滿意的還是價(jià)格比較便宜，買的時(shí)候打折很給力，是找朋友給的折扣，因?yàn)榕笥颜迷趲缀?S店，所以比外面的店要便宜一些。其次，我對這輛車的續(xù)航能力很滿意，因?yàn)槲业能囀?00公里，電費(fèi)很便宜，我一個(gè)月的電費(fèi)也就幾十塊錢，再加上我平時(shí)也沒怎么跑，所以省錢還是很多的。
缺點(diǎn)：不滿意的是，這款輪轂不是很好看，但我更喜歡它的輪轂，很運(yùn)動(dòng)，也很漂亮，可惜沒錢買。
外觀：外觀很漂亮，沒有進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)讓人很喜歡，一看就知道這是一輛電動(dòng)車，尾部沒有排氣孔，看起來簡潔了不少，車燈設(shè)計(jì)得很漂亮，前臉也很有格調(diào)。如果輪轂都是最頂級的設(shè)計(jì)，那該多好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò)，功能也不錯(cuò)，材質(zhì)也不錯(cuò)，摸上去軟綿綿的，很少有硬邦邦的感覺，而且新車的味道也不是很好，整體表現(xiàn)還不錯(cuò)。車機(jī)的語音控制也很不錯(cuò)，大部分功能都可以在開車的時(shí)候控制。
空間：這是一種比較寬敞的 SUV，雖然是緊湊型的，但是空間還是很大的，前后排之間的空間足夠大，坐四五個(gè)人都不會(huì)覺得擁擠。后備箱空間也很大，可以容納兩個(gè)行李箱。
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，因?yàn)槲遗笥奄I的價(jià)格比較低，所以我的車性價(jià)比很高，配置也很好，續(xù)航也很好。
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，我試過電動(dòng)車加速，開起來也很給力。
越野：
操控性很好，方向盤很靈活，打出的力道和反饋都是一樣的，精準(zhǔn)度也是杠杠的。而且剎車非常靈敏，一踩油門就會(huì)有反饋，所以開起來還是很輕松的。
舒適：舒適度很好，電瓶車的噪音很小，幾乎聽不到里面的聲音，隔音效果很好，靠背也很舒服，后背也很舒服，整體表現(xiàn)還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格15.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4397公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)這輛車最讓我滿意的就是這輛新能源車了，它的成本很低，非常適合家庭使用，因?yàn)楹碾娚�，開起來也方便，動(dòng)力十足。
缺點(diǎn)：后備箱的空間并不是很大，三個(gè)行李箱都有些吃力。其次，車內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常卡頓，使用起來并不方便。
外觀：這輛車的外觀很適合我，我很喜歡它，因?yàn)樗雌饋砗艽髿猓砩祥_出去的時(shí)候，它的 LED燈非常的亮，可以照射到很大的范圍，而且看起來非常的漂亮，而且非常的實(shí)用。
內(nèi)飾：我個(gè)人比較喜歡他的內(nèi)飾，感覺還是比較高檔的，材質(zhì)很好，手感也很好，方向盤的重量剛剛好，應(yīng)該不會(huì)太重，我開著的時(shí)候就覺得內(nèi)飾不錯(cuò)，很符合幾何家族的風(fēng)格。但是車機(jī)經(jīng)�？D，使用起來有點(diǎn)不舒服。
空間：前排和后排的空間都比較大，家用完全沒問題。雖然我平時(shí)很少開車，但是有一次我去接同事出差的時(shí)候，他們帶了三個(gè)行李箱在后備箱里。
配置：買的時(shí)候優(yōu)惠力度還挺大的，整體表現(xiàn)也還不錯(cuò)，所以我覺得性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力：我對這個(gè)速度還算滿意， SUV的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，開著車的時(shí)候，我覺得他的速度應(yīng)該能夠達(dá)到我想要的速度，只要起步快，不會(huì)卡頓，紅綠燈的時(shí)候，他就可以發(fā)動(dòng)了。
越野：
剛買下來沒多久，就上手了，主要是因?yàn)檫@輛車?yán)镉泻芏喙δ�，可以幫你開車，智能感很強(qiáng)，很有科技感，開起來很方便。
舒適：說實(shí)話，我對這輛車的隔音效果還是很滿意的，可以隔絕外面的噪音，這輛車是我買來的，平時(shí)一家人出行都是靠著這輛車的，爬坡能力很強(qiáng)，減震效果也很好，坐在里面很舒服。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6142公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最后是外觀，看起來大氣沉穩(wěn)，有一種神秘的感覺，內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很有科技感，顏色也很高級，無論是外觀還是內(nèi)飾，都非常的耐看。
缺點(diǎn)：這輛車開了沒多久，倒也沒什么特別不滿意的，就是沒倒車影像，這讓我老婆很不舒服，尤其是在倒車的時(shí)候。
外觀：外觀很大氣，線條也很漂亮，很適合年輕人開，前幾天用的是吉利的家族式設(shè)計(jì)，看起來很運(yùn)動(dòng)，封閉式的前臉也很漂亮。
內(nèi)飾：總體來說，還是比較簡潔的，人機(jī)交互體驗(yàn)不錯(cuò)，反應(yīng)靈敏，識別能力強(qiáng)。
空間：空間的話，平時(shí)坐五個(gè)人還是沒問題的，雖然是緊湊型的，但是前排和后排的空間還是很大的，再加上后備箱很深，可以裝下兩個(gè)行李箱。
配置：我對這輛車的價(jià)格還算滿意，后期維修費(fèi)用也不貴，保養(yǎng)成本也降低了不少，現(xiàn)在給我的用車體驗(yàn)還不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，上下班還是綽綽有余的，我感覺自己的加速能力，在同級別的車?yán)镆彩菙?shù)一數(shù)二的，起步的時(shí)候，一點(diǎn)都不胖。
越野：
車子的轉(zhuǎn)向很輕，方向感也很好，過彎也很順手，底盤也不錯(cuò)，操控性也不錯(cuò)，剎車也很及時(shí)，唯一可惜的是，我老婆在倒車的時(shí)候很不舒服，經(jīng)常找我?guī)兔Α?/span>
舒適：幾何 C的舒適性很好，空間很大，座椅也很軟，懸架也調(diào)整的很好，不會(huì)有什么生硬的感覺，但車速快了，噪音就會(huì)降低一些。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格15.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8212公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車看起來很漂亮，很年輕，很吸引人，我之所以選擇這輛車，是因?yàn)檫@輛車的外觀更吸引我。除此之外，車內(nèi)各種儲物空間都很不錯(cuò)，坐起來也很舒服，后備箱的空間也很一般。
缺點(diǎn)：經(jīng)過這段時(shí)間的了解，這輛車并沒有什么太大的問題，符合這個(gè)價(jià)位，沒有功勞，也沒有失誤。雖然有一些瑕疵，但這些小毛病還是能接受的。
外觀：設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，很有辨識度，給人一種自信的感覺，線條感十足，精致時(shí)尚的外觀，看起來很和諧，很有格調(diào)。車子的外觀我還真沒看膩，可能是年輕人的活力和活力吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)很不錯(cuò)，給人一種很高級的感覺，不會(huì)覺得廉價(jià)，雖然我不是很喜歡這種風(fēng)格，但是細(xì)節(jié)處理的很好。手感不錯(cuò)，做工和走線都找不到任何瑕疵，使用起來很舒服，清洗起來很方便，開車的時(shí)候心情也很好。
空間：空間設(shè)計(jì)的很好，兩條腿也很舒服，前排和后排都很寬敞，每個(gè)位置都很寬敞。后備箱的空間還沒有完全的利用起來，個(gè)人覺得空間上的問題已經(jīng)足夠了。
配置：我對這輛車的質(zhì)量和口碑都很有信心，實(shí)力也不容小覷，綜合來看，我還是挺喜歡這輛車的，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力跟得上，一踩油門就能沖出去，這輛車的動(dòng)力很強(qiáng)，換擋的時(shí)候很順滑，起步穩(wěn)定，中段加速也不需要太長時(shí)間，加速什么的，只要給電，超車和爬坡都不成問題。
越野：
方向盤的操控性很好，材質(zhì)也不錯(cuò)，手感很好，方向盤設(shè)計(jì)的也不錯(cuò)，方向盤很輕，而且很安全，方向盤很穩(wěn)，底盤也很穩(wěn)。整體駕駛體驗(yàn)非常好，不用擔(dān)心打轉(zhuǎn)向時(shí)出現(xiàn)任何偏差。
舒適：這輛車很舒服，給人一種很舒服的感覺，座椅的設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)，我覺得還是比較適合我的，包裹感很強(qiáng)，實(shí)用性也很強(qiáng)，開起來也比較平穩(wěn)。
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