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吉利幾何-吉利幾何C

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吉利幾何C
官方指導(dǎo)價:12.98-20.78萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
車主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價:13.57-20.78萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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2022款 綜合評分
車主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價:12.98-18.28萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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2021款 綜合評分
車主平均耗電量:--

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我要點評

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共9款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 奮斗版
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 17.28萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.28萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 藍(lán)莓C400
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 12.97萬元 車主平均耗電量: 27.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
12.97萬元
27.0kW·h/100km
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 平方版
04.345 綜合評分 車主裸車均價: 13.58萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    1.70
  • 舒適
    4.33
4.34
13.58萬元
--
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
04.335 綜合評分 車主裸車均價: 14.29萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.88
  • 空間
    4.75
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.75
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    .60
  • 舒適
    4.75
4.33
14.29萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 魔方版
04.235 綜合評分 車主裸車均價: 18.70萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.68
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.80
  • 越野
    4.84
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.80
4.23
18.70萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
04.135 綜合評分 車主裸車均價: 16.99萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.88
  • 越野
    4.38
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.75
4.13
16.99萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 西柚C550
03.825 綜合評分 車主裸車均價: 16.93萬元 車主平均耗電量: 4.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.83
  • 動力
    4.83
  • 越野
    1.67
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.00
3.82
16.93萬元
4.5kW·h/100km
吉利幾何C 2022款 維果系列 葡萄C550
03.535 綜合評分 車主裸車均價: 16.12萬元 車主平均耗電量: 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.61
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.89
  • 越野
    .28
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    3.89
3.53
16.12萬元
1.5kW·h/100km
--
--
展開更多車型
購買時間2021年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格17.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程396公里
綜合評分
優(yōu)點:最滿意的一點就是他的續(xù)航?jīng)]有虛標(biāo),完全滿足我的長途使用。廠家宣稱的是續(xù)航550公里,經(jīng)過了半年10000公里的綜合體驗下來基本符合廠家的宣稱續(xù)航。第二點就是幾何C的舒適度,車內(nèi)很安靜,應(yīng)該是做了很好的隔音,高速上基本聽到的只有輕微的胎噪,讓經(jīng)常跑長途的我感覺得特別舒服。
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
優(yōu)點:拿了駕照的第一輛車,選擇新能源車型。說到這款車我最滿意的還是它的外觀設(shè)計,看上去還是非常的帥氣。主要是家里面的人也覺得新能源車不錯。而且也有地方安充電樁,所以就考慮的新能源車型。我自己是女司機(jī),也是我的第一輛車。我買它的地方就是它整體外觀和內(nèi)飾設(shè)計我很滿意。而且空間也非常的寬敞,坐在里面的舒適性還是非常的高。最主要它的科技感也非常的強(qiáng)。年輕人嘛,總會對這些產(chǎn)品更感興趣一些。而且第一輛車也是家里面買的,所以還是要尊重家里面人的意見。這款車看起來還是非常不錯的,很順手,提速也非常的快。
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購買時間2020年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
優(yōu)點:配置超高:無鑰匙進(jìn)入 無鑰匙啟動后 上下車座椅后移 BOSS音響。。。等等 經(jīng)濟(jì)實用:完全用電,6毛多一度電 充滿才一次麻辣燙的錢 巡航很高:沒有充滿過,但是跑下來感覺還是巡航蠻高的 我都忘記充電次數(shù)
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購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
優(yōu)點:充足的續(xù)航是幾何C讓我最滿意的地方,畢竟充滿電之后能夠跑550公里的純電動車并不多,幾何C就是一個。在跑長途的時候,它讓我心里更有底氣,加上非?斓某潆娝俣,平時用車便利性也很強(qiáng)。
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購買時間2021年04月
購買地點四川 成都
裸車價格17.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2820公里
綜合評分
優(yōu)點:幾何C能讓我滿意的當(dāng)?shù)赜性S多,它的外觀顯得年青時尚,一看就會讓人喜愛,還有就是它的內(nèi)飾設(shè)計精約,時尚的一種風(fēng)格。又是一輛純電車型,動力的體會確實流暢強(qiáng)勁,給我?guī)砹巳碌挠密圀w會。實用性十分的多,平常用作代步便利至極,還沒有多余的用車本錢。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格19.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
優(yōu)點:買電動車大家最擔(dān)心的是什么?肯定是續(xù)航啊!而這剛好是幾何C這臺車子的強(qiáng)項,我覺得這個電池性能真不錯,包括這個電機(jī)也是挺厲害的,消耗比較小,跑的遠(yuǎn),不虛標(biāo)。還有哪超長的質(zhì)保,也昭示著車子的質(zhì)量過硬,這2點著實讓人開著比較放心。
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購買時間2021年04月
購買地點四川 成都
裸車價格18.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2884公里
綜合評分
優(yōu)點:幾何C的使用成本,是真的讓人放心,相對于燒油的,那真是有著天然的優(yōu)勢,市區(qū)擁堵時尤其明顯,不過這個大家應(yīng)該都知道了吧。其實我更想說說的是他的這個與外觀與內(nèi)飾了,真的是給了我一個不小的驚喜。試駕時我一看到實車,就感覺眼前一亮,真的是又酷又帥啊,一改以往吉利車中庸的風(fēng)格,年輕的設(shè)計,溜背的造型更加具有運動范。坐進(jìn)車?yán)锩,也感受到了他設(shè)計的獨特時尚,個性化十足的風(fēng)格。
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購買時間2021年05月
購買地點河北 衡水
裸車價格18.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
優(yōu)點:新能源純電動汽車作為未來汽車發(fā)展的方向,最關(guān)鍵的還是續(xù)航問題,幾何C在當(dāng)下電動車領(lǐng)域無疑是做的比較出色的,寧德時代最新的電池技術(shù)應(yīng)用在幾何C上,換來的是它穩(wěn)定的電池使用,換來更加穩(wěn)定的續(xù)航里程,續(xù)航里程有保障再加上先進(jìn)的充電技術(shù),跑長途都毫無問題,所以我對于幾何C的續(xù)航能力是最為滿意的一點,儀表顯示的續(xù)航里程也十分精準(zhǔn),讓我可以按照儀表的續(xù)航里程合理安排我的出行。
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購買時間2021年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
優(yōu)點:滿意的地方可太多了~本人按駕照時間看的話也是“老司機(jī)”了,但實際駕駛經(jīng)驗還是“菜鳥”一枚~入手幾何C之前日常開的是一輛油車,但一直是屬于非必要就不動車的狀態(tài),因為北京牌照緊張,為了占坑又排了一個電車牌照,精心在網(wǎng)上查攻略查參數(shù)對比各品牌電車,也跟車友打聽各品牌電車的口碑,最后自己去各品牌4S店親身體驗,最終決定入手低調(diào)卻實在的幾何C。半年的駕車體驗證明我的選擇是沒錯的,在選車階段幾何C踏實靠譜的特點就已經(jīng)體現(xiàn)了,不同于某些品牌在某度上一搜就是大把的軟文,我對幾何C的了解主要是來自于朋友的朋友或者朋友的朋友的朋友這種真實車主的口口相傳,幾乎沒有差評哦~包括我自己,得到的比期待的更多,有了幾何C以后,我從對開車無感變成了喜歡開車,車技也突飛猛進(jìn)啦~下面再說幾個我最喜歡的功能吧。抬頭顯示:這是我最喜歡的功能之一,顯示位置在駕駛位前車窗玻璃的下方,具體高度可調(diào),眼睛余光正好可以看到。一組小小的數(shù)據(jù)和圖案,用最簡潔的方式包含了行車過程中最關(guān)鍵的幾個信息。最左側(cè)是車道信息,如果行駛途中萬一精神分散或者手抖,車轱轆壓線了,伴隨著車內(nèi)響起的嘀嘀嘀提示音,抬頭顯示的內(nèi)容也會用圖案提示壓了哪側(cè)的線;中間的是車速數(shù)據(jù),如果行駛的道路上有限速的話,自身車速的上方也會顯示限速數(shù)據(jù);右側(cè)是最最最實用的簡潔版導(dǎo)航信息,即行駛方向和多少米之后需左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)或直行,有了這個基本不用再低頭看車機(jī)大屏幕了,眼睛余光隨時瞟一眼即可,大大提升駕駛安全性。360全景攝像頭:這個就不用多說啦,不能更實用的功能了,尤其對新手友好,有了這個再也不用擔(dān)心倒車入庫啦,在復(fù)雜狹窄的路況也能得心應(yīng)手~其他的也有一些很喜歡的功能,比如隱藏門把手,離車自動落鎖,鎖車的時候自動關(guān)窗,鎖車的時候自動收后視鏡,提速自動鎖車門等等,都是很貼心很實用的設(shè)置。
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購買時間2021年02月
購買地點四川 成都
裸車價格19.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6290公里
綜合評分
優(yōu)點:幾何C我是覺得最滿意的還是舒適度了,我感覺舒適度比很多車都強(qiáng),新車幾乎沒有難聞的味道,完全聞不出來是新車。懸掛的過濾性也非常好,車內(nèi)基本沒有什么顛簸的感覺。
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