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吉利幾何C
吉利幾何C
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格16.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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越野：
別看這是輛純電動車，在操控也是很不錯的，車上有很多輔助駕駛系統(tǒng)，比如定速巡航、自動駐車、上坡輔助什么的，有了這些在用車時就方便了很多。但是方向盤的轉(zhuǎn)向也很不是很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向變道的時候很明顯。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格17.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價格15.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7261公里
綜合評分
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越野：
感覺還是挺不錯，它非常的靈活，停車或者是倒車的時候，不會跟特別大的那種車一樣，很難停很難倒。方向盤比較輕，我市區(qū)開車一個手就能轉(zhuǎn)過來，上了高速之后方向盤感覺微微發(fā)沉了一些，還是比較有安全感的，就是覺得a柱有點(diǎn)寬，每次轉(zhuǎn)彎的時候總是要回頭看好幾眼才行。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格17.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4261公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格15.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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越野：
操控性感覺一般般，沒有燃油車的那種操控感。開這臺車整體感覺比較硬，轉(zhuǎn)向也沒有那種比較靈動的感覺。有時候開這款車感覺特別生意，找不到太多的操作樂趣，或許這臺車真的比較適合女司機(jī)開。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格16.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格16.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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越野：
操控的話，我不太懂，但是感覺拐彎兒還是挺輕盈的，電子助力的方向盤讓女士開起來也不會特別的吃力。沒有怎么暴力駕駛過，但是感覺開起來很舒服。后面的減震也有讓人感覺很廉價的感覺，整體的懸架就讓人感覺很舒適。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格16.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格15.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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越野：
從剎車的方面來說，剎車需要有一段時間去適應(yīng)，當(dāng)然這是正常的現(xiàn)象，等適應(yīng)了以后，剎車就變得非常的順滑，車輛整體都很舒服，開起來不管是從方向盤力度還是油門深度，剎車靈敏度來說都算好的
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價格18.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4161公里
綜合評分
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