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吉利幾何-吉利幾何C

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吉利幾何C車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-20.78萬元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià):13.57-20.78萬元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2022款)

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2022款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-18.28萬元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)

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2021款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:--

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共9款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 奮斗版
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.28萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.28萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 藍(lán)莓C400
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.97萬元 車主平均耗電量: 27.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
12.97萬元
27.0kW·h/100km
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 平方版
04.345 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.58萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    1.70
  • 舒適
    4.33
4.34
13.58萬元
--
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
04.335 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.29萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.88
  • 空間
    4.75
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    .60
  • 舒適
    4.75
4.33
14.29萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 魔方版
04.235 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 18.70萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.68
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 越野
    4.84
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.80
4.23
18.70萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
04.135 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.99萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 越野
    4.38
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.75
4.13
16.99萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 西柚C550
03.825 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.93萬元 車主平均耗電量: 4.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.83
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 越野
    1.67
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.00
3.82
16.93萬元
4.5kW·h/100km
吉利幾何C 2022款 維果系列 葡萄C550
03.535 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.12萬元 車主平均耗電量: 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.61
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 越野
    .28
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    3.89
3.53
16.12萬元
1.5kW·h/100km
--
--
展開更多車型
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8126公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 幾何 C的底盤非常堅(jiān)固,能夠適應(yīng)各種路況。另外,方向盤很輕,很精確,很靈活,特別容易駕駛。糟糕的是我的車沒有全景影像。我只有倒車影像。倒車有點(diǎn)危險(xiǎn)。我覺得全景影像應(yīng)該是標(biāo)準(zhǔn)配置,甚至再加個(gè)2000塊都可以,這樣可以提高車主在倒車時(shí)的安全性,省去了側(cè)面看不見的麻煩!
查看完整點(diǎn)評(píng)
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格14.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7162公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 剛買車時(shí),我還不太習(xí)慣 C型剎車,老款剎車是線性的,但 C型的剎車太短了。一次剎車就像是一次急剎車。剛開始的幾天很難掌握剎車力度,特別是低速行駛。太敏感了。一腳踩下去,突然停住。后來,我慢慢熟悉了剎車的力量,現(xiàn)在開起來感覺好多了。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3152公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 我覺得駕駛起來還挺靈活的,很容易就能開出來,不過操作起來也不是什么難事,只要熟悉一下就行了。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13520公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 幾何給我的第一感覺就是很靈活,很容易開,因?yàn)樗妮S距只有2米7。而且這輛車的體積并不大,開起來也比較輕松。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格16.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5190公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 輕巧的方向盤,結(jié)實(shí)的車身,靈活的轉(zhuǎn)向,不管是高速還是鄉(xiāng)村公路,都能完全駕馭。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格15.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 迷你方向盤,剛開始還不太習(xí)慣,但開著開著就舒服多了,操控性也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格14.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6196公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 從買車到現(xiàn)在,已經(jīng)快四個(gè)月了,他已經(jīng)從菜鳥變成了老手,不得不說,這輛車的操控還是很不錯(cuò)的,方向盤輕盈,指向精準(zhǔn),駕駛起來非常的靈活。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格16.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 第一次試駕幾何 C的時(shí)候,他就覺得很容易上手,駕駛起來比轎車要靈活得多,雙幅方向盤手感不錯(cuò),兩側(cè)的多個(gè)按鍵可以控制大部分的功能,開車的時(shí)候不會(huì)分心。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格15.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 幾何 C的油門、剎車、轉(zhuǎn)向都很靈敏,我老婆開車的時(shí)候,力氣肯定比不上男人,但開幾何 C還是很輕松的,我覺得 C是比較好控制的。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格14.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1021公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 我開的很快,如果方向盤有問題,我會(huì)很難受,但是這輛車不一樣,我很喜歡方向盤的力度,踏板的力道和油車差不多。
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