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吉利幾何-吉利幾何C

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緊湊型SUV關(guān)注度

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吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-20.78萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià):13.57-20.78萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)

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2022款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-18.28萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)

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2021款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:--

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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共9款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 奮斗版
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.28萬(wàn)元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.28萬(wàn)元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 藍(lán)莓C400
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.97萬(wàn)元 車主平均耗電量: 27.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
12.97萬(wàn)元
27.0kW·h/100km
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 平方版
04.345 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.58萬(wàn)元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    1.70
  • 舒適
    4.33
4.34
13.58萬(wàn)元
--
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
04.335 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.29萬(wàn)元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.88
  • 空間
    4.75
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    .60
  • 舒適
    4.75
4.33
14.29萬(wàn)元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 魔方版
04.235 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 18.70萬(wàn)元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.68
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 越野
    4.84
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.80
4.23
18.70萬(wàn)元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
04.135 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.99萬(wàn)元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 越野
    4.38
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.75
4.13
16.99萬(wàn)元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 西柚C550
03.825 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.93萬(wàn)元 車主平均耗電量: 4.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.83
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 越野
    1.67
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.00
3.82
16.93萬(wàn)元
4.5kW·h/100km
吉利幾何C 2022款 維果系列 葡萄C550
03.535 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.12萬(wàn)元 車主平均耗電量: 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.61
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 越野
    .28
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    3.89
3.53
16.12萬(wàn)元
1.5kW·h/100km
--
--
展開更多車型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格19.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3520公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這輛車最滿意的第一點(diǎn)就是開在市區(qū)里省錢。按照現(xiàn)在的油價(jià)來(lái)算,一公里差不多要4毛錢。不過(guò)幾何 C一公里也就一毛錢左右,省了不少錢。第二點(diǎn)讓我很滿意,空間很大,后排坐三個(gè)人都不會(huì)覺(jué)得擁擠。
缺點(diǎn):電動(dòng)車最明顯的特點(diǎn)就是起步快,起步快,后半段動(dòng)力儲(chǔ)備一般。另外就是外觀,幾何 C給我的感覺(jué)還不夠新奇,給人的感覺(jué)就像是一輛簡(jiǎn)單的改裝過(guò)的吉利車。
外觀:外觀上,這輛車并不難看,但在我看來(lái),這輛車應(yīng)該是電動(dòng)化的,幾何 C給我的感覺(jué),就像是帝豪做了一個(gè)封閉的中網(wǎng),缺少了時(shí)尚和新鮮感,尤其是側(cè)面的輪廓,我太熟悉了。
內(nèi)飾:說(shuō)實(shí)話,內(nèi)飾比外觀好看多了,整體設(shè)計(jì)也比較新穎。比如屏幕,方向盤,這些都很有特色。
空間:兩米七的軸距,對(duì)于緊湊級(jí)的 SUV來(lái)說(shuō),已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了。所以從空間上來(lái)說(shuō),這輛車還是很寬敞的。坐在前排,視野開闊,駕駛座上還有一個(gè)拳頭大小的空間。后排坐三個(gè)人都不會(huì)覺(jué)得擁擠,腿部空間也不錯(cuò)。后備廂的容量也很大,能夠滿足日常的需要。
配置:如果是上下班的話,那就再好不過(guò)了。因?yàn)樗霓D(zhuǎn)向非常輕便,走走停停都不會(huì)影響耗電。既便宜又寬敞。如果買這輛車作為家用或者代步用的話,這輛車還是不錯(cuò)的。我對(duì)性價(jià)比還是很滿意的。
動(dòng)力:這輛車在城市里開得還算不錯(cuò),零百加速7秒,起步很快。但是一旦上了高速,比如說(shuō)時(shí)速一百二十公里,動(dòng)力就會(huì)下降。感覺(jué)后半段的動(dòng)力明顯不如前半段,如果經(jīng)常開高速的話,可能會(huì)接受這個(gè)事實(shí)。
越野: 整體操控還算不錯(cuò),操作起來(lái)也很簡(jiǎn)單。它有精準(zhǔn)的方向盤和更靈敏的剎車。對(duì)老婆來(lái)說(shuō),自動(dòng)泊車的功能就是女人的朋友,停車太方便了。
舒適:座椅的柔軟度和包裹性都不錯(cuò),坐起來(lái)也比較舒服。前排座椅有加熱功能,在這樣的天氣里,還是挺舒服的。車輛的隔音和減震性能也不錯(cuò),有助于提高乘坐舒適性。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1208公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的還是外觀和續(xù)航能力,首先是外觀設(shè)計(jì),給人一種非常帥氣,非常時(shí)尚的感覺(jué)。而且,這輛車的耗電量很低,在日常生活中,還是很經(jīng)濟(jì)的。耗電少,續(xù)航能力也不錯(cuò),官方數(shù)據(jù)顯示,500公里應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。
缺點(diǎn):這輛車的整體性能還算不錯(cuò),但也有一些缺點(diǎn),那就是內(nèi)飾的異味比較重,現(xiàn)在越來(lái)越注重環(huán)保了,內(nèi)飾的材質(zhì)和環(huán)保性都比較好。
外觀:外觀設(shè)計(jì)的很時(shí)尚,很拉風(fēng),前臉看起來(lái)像是一輛電動(dòng)車,再配上一盞銳利的 LED大燈,看起來(lái)干凈利落。整個(gè)車身的線條非常流暢,側(cè)面和車尾都特別有辨識(shí)度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很有科技感,一眼就能看出來(lái),全液晶儀表盤,12.3寸的中控屏,看起來(lái)很高檔,唯一的缺點(diǎn)就是內(nèi)飾用料不太好。
空間:畢竟是小型 SUV,里面坐五個(gè)人綽綽有余。而且后排地板很平整,坐久了也不會(huì)有什么不適。后備箱的空間很大,足夠一家人帶兩個(gè)行李箱和一些小東西。
配置:幾何 C各方面表現(xiàn)都很符合我的要求。而且作為一輛家用轎車,它的性能和續(xù)航能力都很好。主要是因?yàn)檫@輛車的價(jià)格和配置都很好,所以在這個(gè)級(jí)別,我覺(jué)得幾何 C還是很劃算的。
動(dòng)力:說(shuō)實(shí)話,我對(duì)家用轎車的動(dòng)力要求并不高。我總覺(jué)得安全點(diǎn),穩(wěn)扎穩(wěn)打就行了,沒(méi)必要開的太快。作為一款電動(dòng)車,幾何 C的加速能力在所有電動(dòng)車中都是中規(guī)中矩的,在城市里開起來(lái)絕對(duì)沒(méi)有任何問(wèn)題。
越野: 車子開起來(lái)非常平穩(wěn),沒(méi)有日系車那種飄忽不定的感覺(jué),讓我非常滿意。而且方向盤的手感也非常的好,方向也非常的精準(zhǔn)。還有自動(dòng)泊車功能,有時(shí)候遇到不方便停車的地方,只要有清晰的標(biāo)線,就可以自動(dòng)泊車。
舒適:我對(duì)座椅的舒適性非常滿意,柔軟和包裹的感覺(jué)非常好,乘坐起來(lái)也比較舒服。車子的隔音效果很好,尤其是在城市里,幾乎沒(méi)有噪音。前排座椅有加熱功能,天冷的時(shí)候會(huì)更加舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格19.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2619公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀最吸引我,外觀大氣、科技、時(shí)尚?臻g不算太大,相對(duì)于緊湊級(jí) SUV來(lái)說(shuō),幾何 C的空間還是比較大的。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的是內(nèi)飾,一個(gè)是我不喜歡的設(shè)計(jì),儀表盤太小了。還有那輛新車的氣味,在新車階段,我特別討厭這個(gè)問(wèn)題。
外觀:這輛車的外觀更符合電動(dòng)車的風(fēng)格,前臉設(shè)計(jì)的很有個(gè)性,中網(wǎng)是封閉式的,像是吉利的浮雕。配上兩側(cè)的 LED燈組,看起來(lái)很有立體感,也很有設(shè)計(jì)感。側(cè)面線條更流暢,隱藏的門把手更酷。尾部同樣圓潤(rùn),尾燈組非常的顯眼。
內(nèi)飾:幾何 C儀表盤是一塊5英寸屏幕,如果你在外圍做個(gè)遮罩的話,它看起來(lái)就不那么小了。但實(shí)際上,這塊屏幕光禿禿的,和旁邊的12.3英寸屏幕比起來(lái),實(shí)在是太小了。
空間:在緊湊級(jí) SUV中,我覺(jué)得它的內(nèi)部空間還算不錯(cuò)。車內(nèi)空間很大,后座可以放平,和后備箱完全連通。儲(chǔ)物空間很小,方向盤左側(cè)有一個(gè)抽屜,可以放行駛證。
配置:我對(duì)幾何 C的性價(jià)比還是很滿意的,因?yàn)樵谶@個(gè)價(jià)位上,合資車不可能有這么好的配置。最重要的是省錢,能省一大筆錢。不管怎么說(shuō),這都是一筆劃算的買賣。
動(dòng)力:畢竟電動(dòng)車充電的成本,比燃油車要低得多。這輛車開起來(lái)很舒服,動(dòng)力也很足。踩下電門之后,車子的動(dòng)力反應(yīng)非?,沒(méi)有絲毫的拖沓。
越野: 我感覺(jué)這車底盤挺穩(wěn)的,在城市里開著,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)有太大的顛簸感。方向盤更是恰到好處,力道適中。安全配置很高,剎車系統(tǒng)也很安全。
舒適:首先空間很大,坐在里面非常的舒服。其次就是座椅了,座椅很柔軟,坐在上面感覺(jué)很舒服,坐久了還挺舒服的,F(xiàn)在是冬天,暖風(fēng)一開,家里的車就夠了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格19.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1060公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是性價(jià)比,續(xù)航能力很強(qiáng),我粗略算了一下,在這種天氣下跑500公里應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題,長(zhǎng)續(xù)航保證了出行的便利性;除此之外,他還擁有市面上其他車該有的配置,比如無(wú)鑰匙進(jìn)入功能等等。
缺點(diǎn):除了天窗設(shè)計(jì)成了不能打開的全景天窗外,我更喜歡小一點(diǎn)的天窗。
外觀:我喜歡它的外觀,特別是它的前臉,封閉式的中網(wǎng),還有那狹長(zhǎng)的 LED大燈,給人一種科技感。至于 LED大燈組本身,自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、自動(dòng)頭燈等功能,都非常方便,值得稱贊。
內(nèi)飾:說(shuō)到內(nèi)飾,其實(shí)不需要太多的設(shè)計(jì),畢竟每個(gè)人的審美都不一樣。首先,它的后視鏡有自動(dòng)防眩目功能,這是為了日常使用,避免夜晚被車燈晃花。還有車機(jī),語(yǔ)音控制特別好用。
空間:兩米七的軸距,內(nèi)部空間絕對(duì)不會(huì)小。比如我176的身高,坐在后排,腿上還有一拳多一點(diǎn)的空間。再加上后排座椅可以增加后座的空間,滿足日常使用的需求。
配置:性價(jià)比的高低,說(shuō)白了就是車子的配置,我買的這款頂配車型,配置非常齊全。比如前排無(wú)線充電、內(nèi)置行車記錄儀、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、全速巡航、自動(dòng)泊車、自動(dòng)泊車等等,這些配置都非常好用,而且性價(jià)比極高。
動(dòng)力:這款電動(dòng)車,肯定是有動(dòng)力的。一方面,電動(dòng)車起步快,速度快,爆發(fā)力強(qiáng)。還有后半段的動(dòng)力,我覺(jué)得還是不錯(cuò)的,這款車的動(dòng)力是隨叫隨到的。
越野: 在操控方面,我非?春盟,主要還是因?yàn)樗呐渲帽容^高。比如它的360度全景影像,可以讓你在停車的時(shí)候,走到一些狹窄的地方。至于全速巡航,則完全可以交給車輛來(lái)駕駛,不用擔(dān)心。
舒適:畢竟是家用轎車,舒適度肯定是很重要的,但是幾何 C的減震效果卻不是很好,尤其是在顛簸的路段,減震效果還是比較差的。不過(guò)話說(shuō)回來(lái),這輛車基本上都是在市區(qū)里開的,顛簸的情況基本不會(huì)發(fā)生。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格18.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):首先是外觀,幾何外形很符合我心目中的理想車型,造型簡(jiǎn)單明了,時(shí)尚又高檔,大白的顏色特別有科技感;還有就是買車的成本了,除了買車的錢之外,基本上以后都不用花錢了,一周喝一杯奶茶就能省下電費(fèi),省了不少錢。最后要說(shuō)的就是內(nèi)飾了,我最喜歡的就是這個(gè)屏幕了,我很喜歡這種長(zhǎng)方形的屏幕,看起來(lái)很舒服。
缺點(diǎn):1.不知道為什么,駕駛座的配置也很高,但坐在上面會(huì)感覺(jué)到腰疼,填充物也不是很硬,但國(guó)慶跑了300公里,腰都疼了。2.還有新車的異味,雖然已經(jīng)快一個(gè)月了,但車內(nèi)的臭味還是揮之不去,尤其是空調(diào),一開就有一股怪味。
外觀:這是幾何 C最吸引人的地方,簡(jiǎn)潔的線條讓人看慣了復(fù)雜的設(shè)計(jì),幾何 A給人一種清新而時(shí)尚的感覺(jué)。
內(nèi)飾:整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很有設(shè)計(jì)感,我最喜歡的就是這個(gè)12.3寸的中控屏,我見(jiàn)過(guò)我的朋友雷凌和榮放,都是懸浮屏幕,雖然設(shè)計(jì)的有點(diǎn)高,但是和幾何 A比起來(lái),還是差了一些。
空間:這是一輛緊湊型越野車,里面的空間并不算太大,最多兩個(gè)人坐在后排,三個(gè)人擠在一起就顯得有些擁擠了,儲(chǔ)物空間很大,儲(chǔ)物空間雖然不大,但也算得上是最好的布局了。
配置:買新能源,除了追求新潮之外,更重要的是性價(jià)比和省錢。
動(dòng)力:這種純電動(dòng)電車,起步快,起步快,起步快,綜合動(dòng)力肯定比不上燃油車,用來(lái)代步,再合適不過(guò)了。
越野: 因?yàn)闆](méi)怎么開過(guò)燃油車,所以開起來(lái)還挺順手的,而且開起來(lái)也挺快的,倒是有個(gè)習(xí)慣了手動(dòng)擋的朋友,開著我的車有點(diǎn)手忙腳亂,操控還算不錯(cuò)。
舒適:除了座椅有點(diǎn)“坑”之外,其他方面都很舒服,這座椅看起來(lái)很高端,很有坐的欲望,但開久了腰疼,目前還沒(méi)有解決的辦法!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格18.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我第一次見(jiàn)到它的時(shí)候,是元?dú)馑{(lán),一聽就知道這輛車很酷,很漂亮,流線很時(shí)尚,光看外形就很優(yōu)雅,很霸氣,我很喜歡這輛車的空間,平時(shí)三三兩兩的姐妹出去玩,空間很大,也不會(huì)擁擠,尤其是他的音響,還有小迪在車?yán)锉谋奶?/span>
缺點(diǎn):高能回收車的時(shí)候,松開油門,車子就會(huì)出現(xiàn)明顯的停頓,時(shí)間長(zhǎng)了容易頭暈。
外觀:第一眼,我就被這輛車的外觀給吸引住了,它的線條流暢,既不緊湊,也不復(fù)雜,簡(jiǎn)約而時(shí)尚,讓人看一眼就會(huì)覺(jué)得它很高級(jí),車尾的尾燈很酷,呼吸燈也很酷,轉(zhuǎn)向燈也很給力。
內(nèi)飾:中控臺(tái)簡(jiǎn)潔而充滿科技感,中央的觸感區(qū)充滿了賽博朋克的感覺(jué),環(huán)抱式的氛圍燈給人一種格調(diào)的感覺(jué),內(nèi)飾看起來(lái)干凈、簡(jiǎn)潔,皮質(zhì)座椅的軟硬適中,讓人很滿意。
空間:兩米七的軸距,一百六十五的身高,完全夠用,一米八的個(gè)頭,坐在后排我看了看,最多也就兩拳的距離,完全夠用,叫上三四個(gè)小姐妹,出去旅游的時(shí)候,完全不會(huì)擁擠,后排還可以躺下休息,放一些雜物。
配置:和燃油車比起來(lái),選擇能源車,就是省錢,跟能源車比起來(lái),幾何 C更劃算。不需要繳納購(gòu)置稅,不需要等待搖號(hào),既省錢又環(huán)保,這不是很好嗎?再說(shuō)了,他是吉利的國(guó)產(chǎn)品牌,放心買,放心用。不管怎么說(shuō),我都喜歡。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我還是很滿意的,時(shí)速120公里,起步很快,每到紅綠燈的時(shí)候,我都能感覺(jué)到那種加速的感覺(jué)。
越野: 這輛車的方向盤很輕,對(duì)我們女生來(lái)說(shuō)非常好。變道的時(shí)候,還能監(jiān)控盲區(qū),不會(huì)有盲區(qū)。冬天的時(shí)候,手機(jī)還能開空調(diào),一上車就暖洋洋的,不會(huì)凍手凍腳,還能遙控召喚,停車,遛車。一鍵自動(dòng)泊車對(duì)我來(lái)說(shuō)也是一種福音,不用擔(dān)心停不下來(lái)。語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)“Hello,幾何”,可以操作開關(guān)窗、播放音樂(lè)、開空調(diào)、導(dǎo)航等等。還有一種迎賓模式,當(dāng)我把車鑰匙拿到他面前的時(shí)候,他就會(huì)自動(dòng)打開車門,打開手電筒,這讓我有一種想要表現(xiàn)一下的沖動(dòng)。
舒適:我對(duì)這輛車的舒適性非常滿意,和其他車不同的是,坐在上面會(huì)有一種安全感。隔音效果非常好,通過(guò)坑洼的時(shí)候,顛簸的感覺(jué)并不強(qiáng)烈。車?yán)镉锌諝鈨艋到y(tǒng),不會(huì)讓車?yán)锏奈兜雷兊霉止值。這車竟然還有加熱座椅的功能,以前我還以為只有豪車才能開呢,沒(méi)想到這款經(jīng)濟(jì)實(shí)用的幾何 C,給我?guī)?lái)了不一樣的感覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格16.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀和內(nèi)部配色:星辰藍(lán)+玉墨黑,內(nèi)飾黑色+奶咖,簡(jiǎn)直不要太好看了!
缺點(diǎn):空間:后排的高度受到了溜背造型的影響,189的腰桿能擠到頭發(fā),不過(guò)我大部分時(shí)間都是靠在椅背上的,坐墊500 mm的長(zhǎng)度讓我很舒服,就像沙發(fā)2700 mm的軸距勉強(qiáng)夠用,膝蓋也不會(huì)碰到前排座椅。還有后座中間還有一個(gè)凸起,為什么要這么設(shè)計(jì)?
外觀:星辰藍(lán)和墨玉黑的外觀是最好看的,大家看看這張圖,我覺(jué)得白色和黑色的搭配也不錯(cuò)。
內(nèi)飾:黑色+奶咖看起來(lái)很有檔次,車?yán)餂](méi)有任何異味,去貼膜的時(shí)候,車主說(shuō)吉利的車一點(diǎn)味道都沒(méi)有~車機(jī)系統(tǒng)還沒(méi)好好研究下,貼完膜要不能開窗不開前擋吹風(fēng)放太陽(yáng)下曬一周,就直接放4S店了,過(guò)幾天再去提車
空間:第一,后排的高度受到了溜背造型的影響,189的腰桿能讓我的頭發(fā)都掉下來(lái)了,不過(guò)我大部分時(shí)間都是靠在椅背上的,坐墊500 mm的長(zhǎng)度讓我很舒服,就像沙發(fā)2700 mm的軸距勉強(qiáng)夠用,膝蓋也不會(huì)碰到前排座椅。還有后座中間還有一個(gè)凸起,為什么要這么設(shè)計(jì)?
配置:聽說(shuō)是終身免費(fèi)保養(yǎng),濰坊4S店的店長(zhǎng)、銷售顧問(wèn)劉經(jīng)理都挺不錯(cuò)的,大家可以找他們買車。還有充電樁、腳墊、電風(fēng)扇、毛巾什么的。
動(dòng)力:動(dòng)力非常出色,最大扭矩為150 KW,最高功率為320 N. m。
越野: 恢復(fù)動(dòng)能的感覺(jué)還是比較明顯的,可能是我剛開的時(shí)候不太習(xí)慣。
舒適:500毫米的座椅長(zhǎng)度使腿部非常舒適,雖然后輪沒(méi)有獨(dú)立懸掛,但我試了一下減震效果不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格13.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我買了一輛400 KM的幾何 C,因?yàn)槠綍r(shí)都是上下班的時(shí)候用的,所以我并沒(méi)有選擇550 KM的車,400 KM的續(xù)航里程足夠了。因?yàn)樗钦娴臅?huì)跑,逢年過(guò)節(jié)回老家,一路上跑了一百多公里都沒(méi)充電,雖然知道這玩意兒挺好用的,但是沒(méi)想到這么給力,而且電池也不像冬天打五折的那種,挺放心的。如果我不出去玩的話,每天上下班的話,一個(gè)月最多只能充電兩三次,這大概是因?yàn)槲移綍r(shí)開車的習(xí)慣吧。
缺點(diǎn):低配的沒(méi)有行李架,不好看,開天窗,北方的空氣質(zhì)量,還是算了吧,反正我也不抽煙。
外觀:每個(gè)人都有自己的喜好,所以我也不多說(shuō)什么。不過(guò)做工還行。
內(nèi)飾:還行吧,還行,就是塑料件多了點(diǎn),要是軟包的話。
空間:雖然不是很大,但是對(duì)于家用來(lái)說(shuō),還是綽綽有余的。
配置:電池終身保修,絕對(duì)好評(píng),沒(méi)有幾個(gè)品牌敢這么做。
動(dòng)力:和空調(diào)一點(diǎn)關(guān)系都沒(méi)有,開空調(diào)的時(shí)候動(dòng)力很大。
越野: 轉(zhuǎn)向的時(shí)候,指哪兒打哪兒,既靈活,又不過(guò)分。
舒適:其他的都還好,就是方向盤,如果是最低級(jí)的,那就是真皮了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是,幾何 C的油耗很低,我以前是開燃油車的,現(xiàn)在突然開電動(dòng)車,真是讓我大吃一驚,養(yǎng)車不需要考慮太多的經(jīng)濟(jì)問(wèn)題,再說(shuō)了,幾何 C的動(dòng)力很好,起步也很輕松,我開著車,就覺(jué)得動(dòng)力是我最喜歡的地方。
缺點(diǎn):第一點(diǎn),后座空間不大,第二點(diǎn)就是車漆很薄。
外觀:外觀看起來(lái)還不錯(cuò),設(shè)計(jì)不錯(cuò),車身并不笨重,運(yùn)動(dòng)感十足,細(xì)節(jié)處理的很好,前大燈非常的犀利,看起來(lái)非常的漂亮,尾部的設(shè)計(jì)也非常的圓潤(rùn),但是很容易被劃傷,每一次都會(huì)不自覺(jué)的刮到車漆。
內(nèi)飾:黑色的內(nèi)飾非常的大氣,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的很有科技感,方向盤非常的靈活,內(nèi)部也非常的有質(zhì)感,中控臺(tái)的設(shè)計(jì)非常的干凈整潔,整體看起來(lái)非常的精致,里面的屏幕非常的清晰,功能也非常的豐富,內(nèi)部的設(shè)計(jì)也是非常的不錯(cuò)。
空間:空間不夠大,空間比較小,可能是我平時(shí)家用比較多,我的家人都比較胖,坐在車?yán)飼?huì)覺(jué)得有些擁擠,尤其是雙腿之間的距離,如果是自駕的話,那就再好不過(guò)了。
配置:我之前看過(guò)幾何 C的口碑還不錯(cuò),買它的時(shí)候也做了一些了解,它的顏值和實(shí)力都很強(qiáng),雖然不是最好的,但是配置還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)也很不錯(cuò),在低速行駛的時(shí)候,輪胎的抓地力很好,沒(méi)有任何的滯后感,起步的速度很快,一點(diǎn)都不慢,整個(gè)駕駛過(guò)程非常的順暢,偶爾還會(huì)有一種推背感。
越野: 幾何 C的車身很小,方向盤也很輕,開起來(lái)也很輕松,開起來(lái)也很輕松,這也是很多人喜歡的原因之一,至于配置,也非常的豐富,比如定速巡航,自動(dòng)泊車,上坡輔助,陡坡減速,遠(yuǎn)程啟動(dòng)等等。
舒適:而且這車的隔音效果還不錯(cuò),開車的時(shí)候很少會(huì)聽到太大的噪音,車?yán)锖馨察o,空調(diào)也很給力。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格17.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程21800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是續(xù)航能力,以前我開的都是油車,家里有了車位后,我就想買一輛有軌電車,最在意的就是續(xù)航,尋遍市場(chǎng)上主打續(xù)航的車型,幾何 C還是小有名氣的,于是去店里看了實(shí)車,看到實(shí)車后真是驚艷到我了,外觀年輕運(yùn)動(dòng),內(nèi)飾也很有科技感,用車一段時(shí)間后續(xù)航也很真實(shí)。
缺點(diǎn):車機(jī)反應(yīng)遲鈍,可玩性差,儲(chǔ)物空間少,實(shí)用性差,而且后排腳踏板中間有個(gè)凸起,坐三個(gè)人的感覺(jué)就不好了。
外觀:外觀最讓我滿意,非常呆萌,沒(méi)有棱角,線條柔和,前大燈酷似鷹眼,門把手隱藏。
內(nèi)飾:內(nèi)飾充滿了科技感,大屏幕,靈敏的觸控和良好的視角效果
空間:平時(shí)都是自己用車,偶爾開車送孩子,后備箱挺大的,足夠日常家用了。
配置:相比同級(jí)別的車型,幾何 C的價(jià)格更便宜,配置更好,續(xù)航能力更強(qiáng),保養(yǎng)成本更低,省心省力,性價(jià)比高!
動(dòng)力:動(dòng)力隨心所欲,開啟運(yùn)動(dòng)模式,無(wú)論是加速還是超車,都是輕車熟路。
越野: 精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向,指向哪里,就打到哪里,有空氣凈化功能,如果空氣質(zhì)量不好,就會(huì)自動(dòng)開啟凈化功能。
舒適:整體空間感覺(jué)不錯(cuò),但后排有點(diǎn)顛簸,在高速行駛時(shí)胎噪比較大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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