暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
吉利幾何C
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格18.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這臺(tái)幾何C更多的就是我們的城市代步車(chē)而已，在擁堵的市區(qū)路段肯定不可能開(kāi)得多么猛，這輛車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)就挺讓我滿意的，純電動(dòng)車(chē)最大的特點(diǎn)就是動(dòng)力響應(yīng)足夠積極，每次起步都是十分迅速的，完全沒(méi)有絲毫的拖沓感
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格17.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還是比較滿意的，平時(shí)在經(jīng)濟(jì)模式下用車(chē)的時(shí)候動(dòng)力也不會(huì)感覺(jué)被削弱，起步的時(shí)候也是很快的，紅綠燈基本上可以每次第一名起步。跑高速的情況下即使?jié)M載，也不會(huì)感覺(jué)動(dòng)力不夠用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格16.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格17.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：其實(shí)我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子所搭載的這臺(tái)電動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上面的表現(xiàn)還是比較出色的，行駛過(guò)程中不管在哪個(gè)速度階段它的動(dòng)力輸出都是十分平穩(wěn)的，盡管我偶爾開(kāi)車(chē)會(huì)比較激進(jìn)一些，但也從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)動(dòng)力不足的情況，這種純電動(dòng)車(chē)的起步速度肯定是要快很多的，而且它的動(dòng)能回收也相對(duì)會(huì)比較平順一些，完全沒(méi)有那種一頓一頓的感覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格19.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力上非常的充足，動(dòng)力可以分三段，前段0-60碼這個(gè)加速的提速過(guò)程動(dòng)力是最強(qiáng)的，也是最明顯的，推背感很強(qiáng)，中段60-100碼的加速相對(duì)也不錯(cuò)但是想對(duì)比前段加速能力還是差些，后段加速能力一般化，綜合來(lái)講動(dòng)力上很強(qiáng)了，完全夠用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格15.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力比我預(yù)期要好，特別是在起步的時(shí)候，哪怕是開(kāi)著ECO模式，只要輕輕踩下油門(mén)就能夠明顯感受到推背感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格18.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)是電動(dòng)車(chē)的一大優(yōu)勢(shì)，因?yàn)樵谄鸩降臅r(shí)候可以瞬間輸出所有的動(dòng)力，起步很強(qiáng)勁，并且電門(mén)的響應(yīng)靈敏，完全不會(huì)有延遲。電動(dòng)車(chē)的平順性也是燃油車(chē)帶出來(lái)的體驗(yàn)，不管是高速還是市區(qū)代步，都不會(huì)有燃油車(chē)換擋的頓挫感。但是美中不足的地方是高速上提速之后再超車(chē)的時(shí)候會(huì)顯得略有些吃力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格16.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8350公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：原來(lái)沒(méi)有開(kāi)過(guò)電動(dòng)車(chē)，覺(jué)得電車(chē)不靠譜，2015年的時(shí)候還是租牌子買(mǎi)的油車(chē)。但是后來(lái)開(kāi)了一段幾何C，發(fā)現(xiàn)幾何C的動(dòng)力十足，在紅綠燈的時(shí)候幾乎沒(méi)有輸過(guò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格17.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2223公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：幾何C的動(dòng)力，在加速的時(shí)候很順暢，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的嘈雜聲，感覺(jué)很好，跑高速的時(shí)候，百公里的時(shí)速不會(huì)感受到動(dòng)力很疲憊，還是感覺(jué)它在很有力氣的輸出動(dòng)力。動(dòng)力輸出在駕駛的時(shí)候感受不到換擋的動(dòng)作一樣，推背感明顯。
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