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吉利幾何C
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10800公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的柔軟度剛好合適，支撐性很強(qiáng)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺(jué)被包裹的感覺(jué)很舒服，音響的音質(zhì)很不錯(cuò)尤其是低音部分，但是車子的隔音效果有點(diǎn)差，主要是跑高速的時(shí)候會(huì)比較吵。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格17.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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舒適：對(duì)于我這個(gè)人來(lái)說(shuō)，這個(gè)天氣開著車坐在車?yán)锎抵照{(diào)那感覺(jué)太爽了。并且這款車的座椅坐著很舒服，支撐性很好，柔軟度也還可以。另外就是車子的隔音也是很滿意的，畢竟電動(dòng)車的噪音也不大，加上不錯(cuò)的隔音效果，舒適性值得表?yè)P(yáng)。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格16.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格17.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：真皮座椅特別舒服，沒(méi)有不透氣，空濾特別是PM2.5過(guò)濾，再惡劣的空氣，車內(nèi)也是清新脫俗的，不過(guò)速度快的話多少有點(diǎn)點(diǎn)噪音
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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舒適：車內(nèi)坐著還是挺舒服的，前后排座椅十分柔軟，坐在上面也不會(huì)軟趴趴，即便是長(zhǎng)時(shí)間也能夠保持著很好的支撐性，減震調(diào)教的真心不錯(cuò)，經(jīng)過(guò)一些爛路的時(shí)候，幾何C都能夠給到一個(gè)舒適的乘坐體驗(yàn)。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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舒適：車內(nèi)乘車體驗(yàn)感很棒，濾震很舒適，市區(qū)內(nèi)幾乎可以過(guò)濾掉所有的坑坑洼洼，幾乎不會(huì)有小的振動(dòng)，過(guò)減速帶的時(shí)候底盤很穩(wěn)，不會(huì)有松散的感覺(jué)，并且車內(nèi)頭部空間很大，完全不會(huì)暈車，非常好評(píng)！
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8350公里
綜合評(píng)分
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舒適：我還想著前后排的乘坐空間都非常寬敞，坐進(jìn)去肯定是很自在的，但是整體的乘坐感受并沒(méi)有很好，尤其是后排的坐墊很舒服，成年人坐上去腿部的承托性也很好，而具體一點(diǎn)來(lái)說(shuō)，就是所提供給大腿部位的支撐性也是很不錯(cuò)的，所以說(shuō)坐到后排也是很舒服
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2223公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，幾何c用的非獨(dú)立懸架，我對(duì)比了其它車型，有些也有用三連桿獨(dú)立懸架，它屬于獨(dú)立懸架中入門級(jí)車，幾何c的扭力梁式非獨(dú)立懸架調(diào)校還是非常不錯(cuò)的，配合舒適的座椅不會(huì)比入門級(jí)別的獨(dú)立懸架效果差。
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