暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2022款):
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2021款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格15.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10980公里
綜合評(píng)分
|
越野:
這是一輛非常好開(kāi)的小電車(chē),方向盤(pán)握感舒適,轉(zhuǎn)向輕盈,在高架上超車(chē)很靈活,底盤(pán)非常扎實(shí)。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格14.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
越野:
在操控的時(shí)候,車(chē)身顯得非常輕便,方向盤(pán)指向較為精準(zhǔn),轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)很有手感,加速與剎車(chē)踏板表現(xiàn)的線性沒(méi)有突兀感,讓整個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái),還是非常順暢的☆ 車(chē)身穩(wěn)定控制:在跑高速的時(shí)候,很明顯感覺(jué)到車(chē)身穩(wěn)定性很高,可能它的車(chē)身比較重的原因,還有就是懸架支撐良好
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格16.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2112公里
綜合評(píng)分
|
越野:
自動(dòng)擋的汽車(chē)相對(duì)來(lái)說(shuō),操控起來(lái)比較容易,剎車(chē)系統(tǒng)反應(yīng)靈敏,車(chē)身穩(wěn)定性也好,方向盤(pán)操作起來(lái)靈活多變,快的時(shí)候很穩(wěn),慢的時(shí)候很輕松。指哪打哪的方向盤(pán)沒(méi)有虛位現(xiàn)象。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1044公里
綜合評(píng)分
|
越野:
幾何C得操控很好,我特別滿(mǎn)意。方向盤(pán)很輕,妻子說(shuō)開(kāi)車(chē)很輕松。車(chē)身在高速上很穩(wěn)定,底盤(pán)很有支撐力,剎車(chē)很靈敏,點(diǎn)剎和緊急剎的效果都很好。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格15.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9900公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格15.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
|
越野:
操控沒(méi)有很大的感覺(jué),自己是女司機(jī),開(kāi)車(chē)比較慢。有時(shí)候超車(chē)加速的后踩剎車(chē),也比較容易剎住。方向盤(pán)很小,打起來(lái)很輕松的感覺(jué),比起油車(chē)來(lái)就是操控起來(lái)方便多啦。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程892公里
綜合評(píng)分
|
越野:
開(kāi)車(chē)也有段時(shí)間了,自己開(kāi)燃油車(chē)的時(shí)候,各種路段經(jīng)歷也不少,我也比較注重起步、提速、超車(chē)的。幾何C給我的感覺(jué)就是比燃油車(chē)有更快的反應(yīng),更有推背感。平常我喜歡開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式,喜歡那種說(shuō)來(lái)就來(lái),淋漓盡致的加速感。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格16.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6431公里
綜合評(píng)分
|
越野:
開(kāi)起來(lái)的感受比較好,方向盤(pán)帶來(lái)的舒適感比較多,轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候很輕松,還有加速與剎車(chē)踏板當(dāng)中的力度都很好把握。讓這車(chē)開(kāi)起來(lái)的體驗(yàn)一點(diǎn)都不差,用車(chē)的感受非常良好底盤(pán)穩(wěn)定性:懸架的支撐很不錯(cuò),跑起來(lái)感覺(jué)到很扎實(shí),車(chē)身的穩(wěn)定性非常好
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1059公里
綜合評(píng)分
|
越野:
由于車(chē)身的尺寸不是很大,在操控體驗(yàn)上是比較輕松的,也是我喜歡去開(kāi)的一輛車(chē),就這樣的表現(xiàn)也非常適合我們家里的女司機(jī)去用車(chē)走在市區(qū)的話格外的方便靈活☆ 車(chē)身穩(wěn)定控制:轉(zhuǎn)向帶來(lái)的較為精準(zhǔn),車(chē)身的傾斜不大,能夠帶來(lái)非常平穩(wěn)的行車(chē)姿態(tài)剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)的表現(xiàn)很線性,沒(méi)有突兀感
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格16.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1082公里
綜合評(píng)分
|
越野:
操控性良好,開(kāi)著比較愜意,為什么這么說(shuō)呢,首先,方向盤(pán)很輕盈,開(kāi)車(chē)不累人,高速上,方向盤(pán)會(huì)變得稍微重一些,開(kāi)起來(lái)不飄,行駛質(zhì)感非常棒! 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:這個(gè)功能在夏天的時(shí)候非常好用,要出去之前提前5分鐘啟動(dòng)車(chē)子,打開(kāi)空調(diào),等車(chē)內(nèi)冷了再進(jìn)去,非常實(shí)用的配置,確實(shí)不錯(cuò)。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)雖然輕,但感覺(jué)不到有虛位,倒車(chē)時(shí)候我都是單手打方向盤(pán)的。
|
領(lǐng)界EV
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包