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緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
吉利幾何C
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4776公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)輕重合適，手感好，我加了一個(gè)方向盤(pán)套，強(qiáng)勁的底盤(pán)，高速行車車身不會(huì)過(guò)度傾斜，保證充分的安全性，輪胎的抓地力也很好。底盤(pán)懸架支撐:底盤(pán)堅(jiān)固，車身非常穩(wěn)定，無(wú)論是在行進(jìn)中還是在高速行駛中都不會(huì)有車身發(fā)飄的情況，可以肯定。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格16.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1370公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控這方面我感覺(jué)還是比較不錯(cuò)的，小小的方向盤(pán)雖然說(shuō)不太符合我的氣質(zhì)，但是開(kāi)起來(lái)很輕盈很舒服，實(shí)際沒(méi)有什么虛位，手感很不錯(cuò)。油門和剎車都很靈敏，旋鈕式的那個(gè)換擋很有科技感，也不費(fèi)勁。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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越野：
小巧精致的雙幅式多功能方向盤(pán)，操作起來(lái)很靈敏，包括油門剎車踏板很輕巧很直接。電子手剎反應(yīng)也很快，沒(méi)有遲滯現(xiàn)象，剎車表現(xiàn):剎車時(shí)表現(xiàn)平順，抵沖掉了慣性。在連續(xù)下坡時(shí)也不用特別用力的踩動(dòng)剎車，很滿意。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3055公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格12.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2069公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)很準(zhǔn)，沒(méi)有空位，開(kāi)起來(lái)很輕松，開(kāi)起來(lái)也很輕松，有時(shí)候還會(huì)讓老婆開(kāi)著幾何 C練手。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格12.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1963公里
綜合評(píng)分
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越野：
幾何 C的操控性相當(dāng)不錯(cuò)，不僅方向盤(pán)精準(zhǔn)，而且力道輕盈，操控起來(lái)非常的輕松，剎車也非常的線性，在城市里面剎車很穩(wěn)。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1663公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)手感一般，老婆說(shuō)還行，感覺(jué)有點(diǎn)別扭，不過(guò)現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了，穩(wěn)定性和靈活性都很好，開(kāi)起來(lái)也很穩(wěn)，開(kāi)的很穩(wěn)，輔助功能是最多的，行車安全性也是有保障的。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格12.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2393公里
綜合評(píng)分
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越野：
發(fā)動(dòng)機(jī)三大件，三電模式都很不錯(cuò)，操控性也很好，底盤(pán)和懸架都調(diào)整的很好，安全系數(shù)也很高，穩(wěn)定性也很好，駕駛輔助也不錯(cuò)，換擋和其他操控也不會(huì)有太大的滯澀感，操控起來(lái)也是游刃有余。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格18.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8331公里
綜合評(píng)分
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越野：
我感覺(jué)車子的底盤(pán)很穩(wěn)，在城市里開(kāi)著，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒(méi)有太大的顛簸感。方向盤(pán)更是恰到好處，力道適中。安全配置很高，剎車系統(tǒng)也很安全。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格18.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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越野：
純電車開(kāi)起來(lái)很輕松，甚至比自動(dòng)擋還要輕松，我很喜歡單踏板的操控，很多人都說(shuō)這是一種駕駛樂(lè)趣，但是我覺(jué)得，對(duì)于普通人來(lái)說(shuō)，車只是一種代步工具，越簡(jiǎn)單越好，當(dāng)然，如果你是賽車手，肯定是不會(huì)買這種車的。
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