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緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2022款):
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2021款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車(chē)價(jià)格18.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2190公里
綜合評(píng)分
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舒適:純電動(dòng)車(chē)有一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì),就是靜音效果特別好,坐在車(chē)內(nèi)很安靜,地板油下去也不會(huì)有汽油機(jī)的嘶吼聲。非獨(dú)立后懸梁配置在減震方面差了點(diǎn)意思,底盤(pán)過(guò)硬有點(diǎn)顛簸;其次新車(chē)氣味大,聞著刺鼻,不知道氣味什么時(shí)候可以消散掉。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格19.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1268公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅設(shè)計(jì)的特別好,我身材比較瘦,本來(lái)以為坐在上面的時(shí)候會(huì)輕飄飄的,但沒(méi)想到它的軟硬程度還是很好的,有很強(qiáng)的支撐力度,隔音效果在市區(qū)不錯(cuò),高速上還是有噪音的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格19.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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舒適:密封性還是非常好的,車(chē)內(nèi)開(kāi)著胎燥不大,隔音效果還是可以的,我做了我鄰居假的車(chē)隔音效果就不行,那聲音嗡嗡的。這個(gè)還是可以的,比較滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格17.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4913公里
綜合評(píng)分
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舒適:整個(gè)座椅的面料是屬于比較柔軟的,里面的填充物非常厚實(shí),緊致,所以在舒適性方面還是表現(xiàn)得不錯(cuò),快速行駛的時(shí)候,也不太容易聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。對(duì)于一些小的坑洼,也可以很好地濾出。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格17.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性在他的同級(jí)別電動(dòng)車(chē)?yán)锩嬉菜闶潜容^好的吧。坐在車(chē)上的座椅也相當(dāng)?shù)娜彳洝R繇懸脖容^好,在車(chē)?yán)锫?tīng)個(gè)很放松
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格19.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅的包裹性挺好,對(duì)腿和腰部的支撐到位,坐上去挺舒適的,懸掛有點(diǎn)偏硬,明顯的按照運(yùn)動(dòng)風(fēng)調(diào)教的。過(guò)減速帶和坑洼路段,在后排坐著還是明顯有顛簸的感覺(jué)。車(chē)內(nèi)噪音異味:市內(nèi)開(kāi)的時(shí)候胎噪還不明顯,高速速度達(dá)到80以上胎噪在車(chē)?yán)锔杏X(jué)就比較大了,計(jì)劃等首保過(guò)后再去換一套靜音輪胎。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格18.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4192公里
綜合評(píng)分
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舒適:作為一款新能源的車(chē),在駕駛的過(guò)程中其穩(wěn)定性還是比較高的,加上車(chē)子內(nèi)部的座椅也比較舒適,讓我在長(zhǎng)時(shí)間駕駛后,不會(huì)有腰酸背痛的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格17.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1288公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格19.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7162公里
綜合評(píng)分
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舒適:我和家人都覺(jué)得這車(chē)坐著還是蠻舒服,上次開(kāi)車(chē)帶著老婆孩子去旅游,本來(lái)想著長(zhǎng)途開(kāi)著肯定會(huì)腰酸背痛,可結(jié)果是到了目的地之后一家人不會(huì)覺(jué)得累,這點(diǎn)我還是挺欣慰。再者幾何C懸掛調(diào)教舒適,經(jīng)過(guò)坑洼路段或者減速帶的時(shí)候懸掛都能夠很好的化解掉大部分震動(dòng),所傳遞到車(chē)內(nèi)的震動(dòng)感是少之又少。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格17.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅的舒適性還是很滿(mǎn)意的,尤其是前排的座椅,它的支撐性和包裹性都特別好,坐起來(lái)是很舒服的。車(chē)子的隔音的效果表現(xiàn)的也挺好,就算是在高速的時(shí)候,車(chē)?yán)锩嬉膊粫?huì)聽(tīng)到特別吵的風(fēng)噪和胎噪,還是可以接受的。
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