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吉利幾何C
吉利幾何C
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程120公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點山東 濟寧
裸車價格17.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：小C講真就是有點溜背，所以后備箱的空間小一些，車內(nèi)空間沒毛病，夠用。雖然我買的不是最高配，但是電動座椅、八音箱喇叭、全景天窗、后排USB、座椅加熱、12英寸大屏、360倒車音響 行車記錄儀、自動大燈、自動解鎖落鎖、迎賓模式、等等等等（據(jù)說最新款又加了電動尾門，此處傷心一下），你想要的他都有。我很慶幸選擇了小C，因為廠家的人文關(guān)懷也是讓人心暖。廠家經(jīng)常會搞幾何家車主聯(lián)誼活動，我還有幸被選上貼了一個很別致的顏色，桃花粉（所謂猛虎嗅薔薇，哈哈）主要是我妻子實在太喜歡這顏色，那我無條件服從了。全北京就兩輛桃花粉小C，看見的哥們可以打個招呼。車子從動態(tài)的駕駛感受來說，底盤屬于那種比較緊實，走爛路不會那么散。另外就是提速比較猛，ECO模式深踩一下，我連昂科威都看都不看一眼。SPORT模式一定會讓你直呼過癮，但是出于對電池的保護，我只在試駕的時候開過SPORT模式，平時都是ECO模式。就在昨天我還剛剛充了電，如實匯報，車子剩余電量30，續(xù)航顯示還剩183公里，也就是說在我并沒有特意省的情況下，而且上車空調(diào)必開25度（北京熱起來開窗就是吸尾氣，不如PM2.5過濾保護愛護一下家人）我開出來了600公里的續(xù)航。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 許昌
裸車價格15.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：幾何C開起來還是挺輕快挺舒服的，當時買這輛車還真不是為了省油，就是為了感受下純電動車的感覺，還是挺不錯的，家里面有車位能安裝充電樁，實在是太方便了，一般都是晚上充電，家里還有兩臺燃油車，長途就開有車，市區(qū)開電動車還是比較舒服的，我買的次頂配感覺功能也差不多齊全了，終于能拋棄水果機了（自己還有一輛是16款的atsl用的是carplay，用手機還要考慮這一點），這個上車后手機直接扔一邊，導(dǎo)航音樂都有，連流量都是免費的，還是比較方便的，座椅也很舒服，平時就自己上下班開開，空間足夠，幾何C我覺得還是挺好看的，和媳婦的昂克賽拉2箱的，開起來感覺差不多很輕巧，關(guān)鍵是幾何C在限行城市不用擔心限行的問題。
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購買時間2020年09月
購買地點山西 太原
裸車價格16.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程18642公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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購買時間2021年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8735公里
綜合評分
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購買時間2020年09月
購買地點山西 太原
裸車價格17.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8875公里
綜合評分
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購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1113公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車已有20天左右的時間了，要說對這款最滿意的，當屬就是電耗續(xù)航了！確實是真真實實的實在，我上次充滿電，小計清零后，實際跑了545公里，顯示續(xù)航還剩45公里，在就不敢跑，趕緊去充電了，小計清零那一次用的是快充，可能慢充實際續(xù)航會更多一些。然后還有一個就是他的座椅的舒適性挺不錯的，新車也沒有異味，剛提車的時候門子打開的時候有，因為那些保護膜都沒有撕掉，開了有個兩天多的時間，通風換氣，現(xiàn)在一點味道都沒有了！然后還有這個車的中控設(shè)計也特別好看，我哥開的漢蘭達，知道我提車了，特意來看看，一開車門就說，這個內(nèi)飾中控這么酷炫呢，哈哈?！
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購買時間2021年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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