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吉利幾何-吉利幾何C

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吉利幾何C
官方指導價:12.98-20.78萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
車主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導價:13.57-20.78萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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2022款 綜合評分
車主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導價:12.98-18.28萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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2021款 綜合評分
車主平均耗電量:--

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我要點評

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共9款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 奮斗版
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 17.28萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.28萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 藍莓C400
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 12.97萬元 車主平均耗電量: 27.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
12.97萬元
27.0kW·h/100km
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 平方版
04.345 綜合評分 車主裸車均價: 13.58萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    1.70
  • 舒適
    4.33
4.34
13.58萬元
--
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
04.335 綜合評分 車主裸車均價: 14.29萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.88
  • 空間
    4.75
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.75
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    .60
  • 舒適
    4.75
4.33
14.29萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 魔方版
04.235 綜合評分 車主裸車均價: 18.70萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.68
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.80
  • 越野
    4.84
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.80
4.23
18.70萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
04.135 綜合評分 車主裸車均價: 16.99萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.88
  • 越野
    4.38
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.75
4.13
16.99萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 西柚C550
03.825 綜合評分 車主裸車均價: 16.93萬元 車主平均耗電量: 4.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.83
  • 動力
    4.83
  • 越野
    1.67
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.00
3.82
16.93萬元
4.5kW·h/100km
吉利幾何C 2022款 維果系列 葡萄C550
03.535 綜合評分 車主裸車均價: 16.12萬元 車主平均耗電量: 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.61
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.89
  • 越野
    .28
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    3.89
3.53
16.12萬元
1.5kW·h/100km
--
--
展開更多車型
購買時間2021年04月
購買地點廣東 梅州
裸車價格20.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
優(yōu)點:續(xù)航非常充足,工信部的數(shù)據(jù)是550公里,不管是在市區(qū)里面代步還是偶爾的跑長途,完全不用擔心電量不夠的問題。而且?guī)缀蜟的充電速度挺快,剩余20左右到接近充滿,差不多就是一個小時,如果只沖到80,可能半個小時多一點就夠了。
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購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7900公里
綜合評分
優(yōu)點:自己喜歡,愛人和愛娃都喜歡,這就足夠了。一體式的中央扶手區(qū)域滿滿的高級感。
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購買時間2020年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
優(yōu)點:最喜歡他的真實續(xù)航能力表現(xiàn)了,平時在市區(qū)內(nèi)上下班代步的時候完全可以輕松達到520km左右,完全不會有里程焦慮,平時充電都可以在家里的停車場里完成,還是非常省電的,兩個星期以上才充一次電,非常省心。其次就是比較喜歡車子的外觀設計,看起來很大氣很有科幻的感覺,尤其是車子的前臉部分。內(nèi)飾風格也是比較不錯的,很有個性有科技感。
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購買時間2021年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程690公里
綜合評分
優(yōu)點:購買幾何C也有一段時間了,分享下用車心得,幾何c的外觀顏值設計非常的獨特,把科技感和未來感發(fā)揮到極致,前臉采用了半封閉式格柵設計,量子銀盾式LOGO,流暢度的車身線條更是呈現(xiàn)出完美的科技美學,也表達了吉利對工業(yè)美學設計的追求,腰線分明,隱藏式門把手也成為了設計上很大的亮點,最讓我喜歡的是幾何c配備了動能回收系統(tǒng),基本不用考慮續(xù)航的問題,滿電情況下550公里續(xù)航很輕松。
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購買時間2020年11月
購買地點河南 安陽
裸車價格18.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
優(yōu)點:對于我來說幾何C讓我滿意的地方還是有許多的。作為年輕人肯定最喜歡時尚的外觀了,幾何C在這方面已經(jīng)滿足了我的需求,相比于傳統(tǒng)燃油車來說的話它更有未來科幻感,封閉式進氣格柵還有細長的LED車燈都讓它前臉很耐看。第二是它的續(xù)航里程,起初我準備購買400公里版本,不過聽取了身邊朋友意見之后購買了續(xù)航更長的550公里,如今四月份的天氣我的續(xù)航可以輕松破530公里,比起其他新能源車型更加靠譜,第三喜歡幾何C精準的續(xù)航,基本上儀表盤顯示多少公里實際就能夠行駛多少公里,不像有些車型只會一味的虛標續(xù)航,導致實際續(xù)航和表顯續(xù)航相差很多,這使得在規(guī)劃路線的時候很困難,不過幾何C在這方面至少讓我沒有里程焦慮。
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購買時間2021年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
優(yōu)點:內(nèi)外的顏值我覺得都是還是不錯的,整體的風格能看出很不錯的科技感,這些是我很滿意的位置,操控感很好,畢竟車子很小,轉(zhuǎn)向半徑很小,小區(qū)的車位不是很多,我這車很輕松的就能找到位置,還是比較輕松的,對一個新手司機來說,緊湊型SUV也沒什么操控難度。
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格17.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
優(yōu)點:最滿意內(nèi)飾。設計上,幾何C使用的是極簡的風格,大部分功能都集成在了屏幕里,沒有繁瑣的按鈕,看上去特別清爽簡約。而且用料搭配很有水平,金屬拉絲的面板、皮質(zhì)的包裹,細節(jié)部分讓人感覺很精致。
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購買時間2021年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
優(yōu)點:最滿意的就是這款車的顏值了,走在路上回頭率那是相當?shù)母撸F(xiàn)在很流行這種現(xiàn)代感的懸浮車頂?shù)脑O計,還有就是燈,我也很喜歡,開起來可以很大的舒緩心情,看著燈慢慢轉(zhuǎn)變,心情也發(fā)生著很大改變,就算車堵的厲害,開車時還是能有一個好心情。還有就是幾何C550 km的續(xù)航也非常讓我滿意,550 km是實打?qū)嵉睦m(xù)航,不開空調(diào)的情況下。
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購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
優(yōu)點:滿意的地方太多了,續(xù)航能力很出色,同時車子本身的顏值也很高,車內(nèi)的空間足夠我用配置也是非常豐富的,整車的科技感營造確實是很不錯的,雖然說沒有,但是看到小鵬G3那么大膽,但我覺得一切都是恰到好處的,反而會讓我感覺到很穩(wěn)定,作為一名宅男,車子也就是一個簡單的代步需求,這臺幾何C就已經(jīng)是足夠用了。
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購買時間2020年11月
購買地點山東 棗莊
裸車價格18.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7024公里
綜合評分
優(yōu)點:1.首先就要說hud,很多人說不實用,我想說簡直不要太好用,對于新手,掌握不好速度,魔都限速又嚴格,不時的看儀表盤風險太大了,hud絕對省心,特別是對于新手司機,太實用了,已經(jīng)離不開了,有些東西就是這樣沒有覺得可有可無,但是用過就上癮了。2.車子導航是高德的,一開始我用不慣,高德報切換路線太慢了,沒有百度那么提前,有時候反應不過來,但是為了用上hud導航,適應了2天,也算用過來了,hud導航也很不錯,看到轉(zhuǎn)彎箭頭可以讓我提前考慮變道,看到直線還有很多公里的時候可以放心開領航,而且充分減少了看屏幕的時間,提升了整體安全性。3.自動跟車,魔都內(nèi)環(huán)一直堵,回家路上起碼一半時間可以開領航,賊省心,跟車的設置也很人性化,0-30都可以跟,我只需要警惕左右車輛即可,我習慣把腳放在剎車上,但是不能輕踩,這樣會退出領航,有時候空放還是比較累的,不放又不放心,不知道有沒有什么解決方案,可能還沒成為老司機吧,不敢放下剎車。4.上海空氣也不怎么好,空氣凈化可以有效隔絕廢氣,給小孩更好的保障,每次一上車稍微通風后就開空氣凈化,完全不用擔心尾氣影響,關鍵不怎么耗電,讓我很放心帶小孩出門,主要汽車本身吹了幾天也沒什么味道。5.360度,這個是我用的最多的了,功能鍵上都已經(jīng)綁定了這個,沒有360度我估計這買新車就沒那么香了,會突增很多小區(qū)停車和會車的煩惱,新手對距離掌握真的不好,沒有這個我估計倒車需要人幫我看著了,就很傻。6.bose音響,我沒用過高級車的音響,但是我很享受空氣凈化 bose音響帶來的舒適感,我很喜歡在車上聽歌,一個人開車是寂寞的,一個好的音響能陪伴很久。
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