暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
吉利幾何C
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：購(gòu)車(chē)好幾個(gè)月了，首保也完成了，公里將近五千公里，真的是越開(kāi)越滿(mǎn)意，在市區(qū)用車(chē)，作為家用車(chē)輛的代步車(chē)，小C真的是最佳選擇，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、環(huán)保，還不限號(hào)。走成都周邊的話的自駕游也完全沒(méi)問(wèn)題，續(xù)航里程完全足夠，現(xiàn)在到處充電也很方便，不用在像以前開(kāi)新能源車(chē)輛出去要考慮很多問(wèn)題了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格18.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5773公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是這個(gè)車(chē)子的價(jià)格在純電動(dòng)車(chē)型當(dāng)中還是屬于比較便宜的，買(mǎi)車(chē)之后實(shí)際的用車(chē)情況還好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格18.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新能源車(chē)輛不用擔(dān)心限號(hào)問(wèn)題，上班族，工薪階層，上班的地方離家有一定的距離，每天上下班需要用到車(chē)輛，這時(shí)候一臺(tái)后期話費(fèi)不高的新能源車(chē)輛的實(shí)用性就很強(qiáng)，電費(fèi)不貴，保養(yǎng)不貴，并且續(xù)航里程和官方數(shù)據(jù)相差不大，沒(méi)有過(guò)多的浮夸宣傳，特別是自己親身使用以后，能真切感受到，充一次電能用很久。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格19.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：幾何C在使用過(guò)程滿(mǎn)意的地方莫過(guò)于續(xù)航真的體驗(yàn)很棒，作為家庭第二輛且是純電動(dòng)車(chē)在日常通勤方面表現(xiàn)優(yōu)秀，這款車(chē)能為全家遮風(fēng)擋雨，工作日陪伴我們奮斗，休息日能帶著全家去購(gòu)物，再加上優(yōu)秀的多媒體和9喇叭，不會(huì)在擁擠的城市中感覺(jué)很煩躁。作為家庭用車(chē)，非常滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格18.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：幾何C，一個(gè)很好聽(tīng)的名字，也非常的獨(dú)特，從一上市就開(kāi)始去4S店訂購(gòu)了，直到11月份才提車(chē)，用車(chē)這么長(zhǎng)時(shí)間滿(mǎn)意的地方有很多，在這里我舉例說(shuō)兩點(diǎn)吧，首先對(duì)ACC自適應(yīng)巡航這個(gè)配置很滿(mǎn)意，非常實(shí)用，平時(shí)出差高速跑的比較多，過(guò)年回老家來(lái)回一趟就是1000多公里，ACC自適應(yīng)巡航很好的緩解了長(zhǎng)途駕駛的疲勞，也大大提升了高速行駛的安全性，另外一個(gè)360°全景影像功能，徹底讓我們擺脫了盲區(qū)的危險(xiǎn)，360°視角非常的 清晰，雖然幾何C的顏值高，但是我還是注重它的安全性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格19.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 有些人覺(jué)得幾何c的外觀在電動(dòng)車(chē)?yán)锊凰闾貏e拉風(fēng)，畢竟這車(chē)和gse有太多說(shuō)不清道不明的關(guān)系，但個(gè)人覺(jué)得前臉無(wú)進(jìn)氣格柵，整體觀感和鋼鐵俠頭盔相似度極高，很硬氣很電動(dòng)，起碼是比較對(duì)我的路子；側(cè)面雙腰線，流線型動(dòng)感十足；尾部設(shè)計(jì)比較平庸，所謂中國(guó)絲綢風(fēng)的尾燈算是個(gè)亮點(diǎn)吧，貫穿式尾燈現(xiàn)在電車(chē)已經(jīng)很普及了，不值得細(xì)說(shuō)。內(nèi)飾 和同價(jià)位油車(chē)相比，幾何C的內(nèi)飾材質(zhì)明顯比較“低配”——大部分都是硬塑料，不過(guò)好的是做工還不錯(cuò)，給低檔的硬塑料拉回些許面子；另外很重要的一點(diǎn)就是中控扶手箱等地方設(shè)計(jì)比較有科技感，鏤空儲(chǔ)物格的設(shè)計(jì)應(yīng)該是借鑒了窩窩（媳婦的s60l就是這樣），我反正是比較喜歡駕駛位的整體感覺(jué)。續(xù)航 由于我買(mǎi)車(chē)提車(chē)都是十二月初了，帝都已經(jīng)很冷，基本都是零下十度，有幾天甚至是零下二十度，因此經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的駕駛和計(jì)算，對(duì)本車(chē)冬天低溫的續(xù)航還是比較有發(fā)言權(quán)的：晚上零下十度左右出門(mén)，開(kāi)出五到十公里再開(kāi)空調(diào)，基本續(xù)航打個(gè)七折吧，也就是三百八左右，如果一上車(chē)就開(kāi)空調(diào)，估計(jì)也就是三百五左右，熱泵空調(diào)在涼車(chē)的時(shí)候效能并不高；下午回家零度左右開(kāi)著空調(diào)比早上續(xù)航能多個(gè)三十左右吧，有一個(gè)周五下班早，溫度也差不多有八度吧，單位到家五十公里，續(xù)航基本也是一比一的掉，那是最好的一次，不過(guò)那次看到溫度尚可，沒(méi)開(kāi)空調(diào)。根據(jù)我五年多的電車(chē)駕駛經(jīng)驗(yàn)估計(jì)這車(chē)春秋季開(kāi)得好續(xù)航能超過(guò)五百五，夏天開(kāi)空調(diào)如果是市內(nèi)也應(yīng)該在五百左右，跑高速四百左右應(yīng)該沒(méi)有太大問(wèn)題，不過(guò)冬天跑高速就算了。駕駛感受 與我先前那輛豬鼻子?電動(dòng)車(chē)相比，這輛車(chē)的整體駕控感肯定是高出一個(gè)層級(jí)的存在：同樣是將電池安裝在地盤(pán)的位置，幾何c明顯在行駛中更穩(wěn)，高速路上給人自信心更足；車(chē)內(nèi)隔音還可以，路上風(fēng)噪還是有點(diǎn)大，特別是八十以上，說(shuō)明隔音還有提升空間，頂配米胖子的胎在一定程度降低了胎噪，其他車(chē)型胎噪估計(jì)要命；雖然是緊湊型suv車(chē)型，但過(guò)彎時(shí)側(cè)傾不明顯，看得出吉利這種傳統(tǒng)車(chē)廠在整車(chē)調(diào)教上的技術(shù)積累和優(yōu)勢(shì)；過(guò)減速帶和顛簸路面時(shí)前排的濾震還是不錯(cuò)的，車(chē)身一體感比較明顯，不像我之前那車(chē)開(kāi)個(gè)破路全車(chē)松散像要散架似的；后排雖然非獨(dú)立懸掛，但調(diào)教得還是能接受的，你非要它有中級(jí)車(chē)甚至空氣懸掛的體驗(yàn)?zāi)鞘遣惶F(xiàn)實(shí)的。儀表盤(pán) 很多人說(shuō)這塊儀表盤(pán)太小看著難受，這也是我上頂配的一個(gè)原因，畢竟頂配帶抬頭hud顯示。不過(guò)真開(kāi)上這車(chē)后我發(fā)現(xiàn)，這塊看似小小的顯示屏數(shù)據(jù)排列有序，即使是行駛中看各類(lèi)行駛數(shù)據(jù)也毫不費(fèi)力，反倒是抬頭顯示關(guān)閉的時(shí)候更多，這就尷尬了哈哈。中控 大寬屏分辨率不錯(cuò)，看著很清楚，觸感尚可，響應(yīng)速度不算特別好，略有遲滯；剛開(kāi)始覺(jué)得很復(fù)雜的車(chē)控系統(tǒng)用了幾天覺(jué)得還是挺簡(jiǎn)單的，熟悉每個(gè)菜單目錄下的具體項(xiàng)目后就能輕松掌握上手了；車(chē)載多媒體主要靠4G流量，可以聽(tīng)歌聽(tīng)評(píng)書(shū)相聲什么的，資源比較豐富，德綱的單口相聲我聽(tīng)了濟(jì)公傳，都不用下載了；不過(guò)現(xiàn)在還沒(méi)放過(guò)視頻，不知能不能播放。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格18.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程633公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意的地方可多了，比如說(shuō)外觀好看，動(dòng)力強(qiáng)勁，操控性好等等，都是這款車(chē)的優(yōu)點(diǎn)，馬上快兩個(gè)月了，各方面也都符合當(dāng)初購(gòu)車(chē)時(shí)候的預(yù)期。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格19.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2856公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：使用一個(gè)半月，對(duì)這輛車(chē)還是很滿(mǎn)意的，其中最滿(mǎn)意的有三點(diǎn)，第一個(gè)是續(xù)航里程長(zhǎng)，雖然冬天開(kāi)不到550公里，但我充滿(mǎn)電最長(zhǎng)開(kāi)了490公里，這個(gè)續(xù)航還是挺給力的，還是冬天情況下，能有九折的續(xù)航能力，心滿(mǎn)意足了；第二點(diǎn)是開(kāi)電車(chē)很省錢(qián)，家里車(chē)庫(kù)裝了充電樁，慢充，晚上谷時(shí)0.36元的電價(jià)充電太劃算了，35塊錢(qián)就能充滿(mǎn)了，每公里也就七分錢(qián)；第三就是顏值好，外觀設(shè)計(jì)的很有運(yùn)動(dòng)感，帥呆了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格20.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2953公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2021年1月份提的幾何C，當(dāng)時(shí)提的頂配，因?yàn)槲蚁嘈虐踩o助功能越多，駕駛安全性就越強(qiáng)吧，一輛車(chē)不僅僅是服務(wù)我一個(gè)人的，全家人都要服務(wù)到位，所以選車(chē)時(shí)安全性是我考慮的重點(diǎn)，幾何C也是因?yàn)檫@點(diǎn)得到了我的認(rèn)可，配置豐富，有自動(dòng)泊車(chē)功能、360°全景影像、緊急自動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道保持系統(tǒng)、車(chē)道偏離預(yù)警、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、上坡輔助、陡坡緩降、胎壓監(jiān)測(cè)等等，每一個(gè)配置功能都為幾何C增加了安全性，幾何C讓我開(kāi)的放心，開(kāi)的省心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格19.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是1月12號(hào)提的車(chē)子，年前開(kāi)回老家過(guò)年來(lái)回就一千兩百多公里，通過(guò)長(zhǎng)途駕駛，我最滿(mǎn)意幾何C的操控和舒適性，高速上很穩(wěn)，輔助功能多，操控方便，車(chē)內(nèi)噪音小，安靜，座椅包裹性好，坐長(zhǎng)途不感覺(jué)腰酸背疼。
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領(lǐng)界EV
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
