暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
吉利幾何C
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格16.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
|
越野：
底盤(pán)的表現(xiàn)比較扎實(shí)，方向盤(pán)的指向性也很準(zhǔn)確，平常開(kāi)車(chē)幾何C過(guò)一些環(huán)島或者彎道車(chē)身也不會(huì)有明顯側(cè)傾感，這可能和電池在底部的原因吧。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 臨汾
裸車(chē)價(jià)格16.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12087公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格16.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
越野：
方向盤(pán)有三種模式：標(biāo)準(zhǔn) ，舒適 及運(yùn)動(dòng)。我選擇的是舒適，感覺(jué)是比較輕，靈活。有時(shí)間功能太多太智能了，也不是一件好事。上次帶同事時(shí)，她下車(chē)時(shí)忘記把手機(jī)拿下來(lái)了，同事看窗戶玻璃沒(méi)有關(guān)上，直接把手伸進(jìn)去。而我正在關(guān)窗，嚇得我一通亂按，也讓車(chē)窗功能需要重置了。又到店里讓師傅重置的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格18.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
|
越野：
聽(tīng)說(shuō)幾何C的底盤(pán)是經(jīng)過(guò)了專(zhuān)屬調(diào)教，加上駕駛模式的關(guān)聯(lián)，可以讓車(chē)主在直線或是過(guò)彎的時(shí)候都能保持車(chē)體的穩(wěn)定性。最主要的是因?yàn)榧冸妱?dòng)車(chē)的原因，底盤(pán)下有一大塊電池，拉低了車(chē)子的整體中心，讓車(chē)子過(guò)彎也不會(huì)那么的傾斜。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格16.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
|
越野：
方向盤(pán)很輕，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，還有遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，這個(gè)很方便在高速上車(chē)速快時(shí)，它的方向盤(pán)會(huì)沉穩(wěn)一些整個(gè)車(chē)身很穩(wěn)定，不會(huì)有飄的感覺(jué)，底盤(pán)慮震效果也不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)也沒(méi)什么噪音，很不錯(cuò)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格18.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6726公里
綜合評(píng)分
|
越野：
剎車(chē)踏板很靈敏，有助于自己的穩(wěn)定操控。方向盤(pán)的手感較輕，在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)也并不需要太大的力度很輕松的樣子。車(chē)身在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候總有靈活體驗(yàn)，有了一些配置，對(duì)車(chē)輛的操控也是有著很大的幫助。☆ 車(chē)身穩(wěn)定控制:跑快的時(shí)候就能感受到車(chē)身的穩(wěn)定性是很高的，并沒(méi)有出現(xiàn)飄的感覺(jué)，包括轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)身也不會(huì)有太多的傾角。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1926公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
|
越野：
方向盤(pán)很輕，對(duì)我這樣的小個(gè)子女生來(lái)說(shuō)很友好，操控很舒服很輕便，轉(zhuǎn)向也好指向性也好都比較準(zhǔn)確，就算是單手操控也特別輕。底盤(pán)也比較穩(wěn)健，平時(shí)大路上沒(méi)有什么顛簸感，到坑洼的地方稍微有些硬。整車(chē)在加速到100左右也沒(méi)有飄的感覺(jué)，感覺(jué)很可靠。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格15.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
|
越野：
操控的話D型的方向盤(pán)手感不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)也很舒服，方向盤(pán)沒(méi)虛位，剎車(chē)油門(mén)很線性，各種安全配置很多，用起來(lái)也是非常舒服。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格15.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
|
領(lǐng)界EV
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
