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吉利幾何-吉利幾何C

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吉利幾何C車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢!
吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-20.78萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià):13.57-20.78萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)

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2022款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-18.28萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2021款)

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2021款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:--

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共9款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 奮斗版
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.28萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.28萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 藍(lán)莓C400
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.97萬元 車主平均耗電量: 27.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
12.97萬元
27.0kW·h/100km
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 平方版
04.345 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.58萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    1.70
  • 舒適
    4.33
4.34
13.58萬元
--
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
04.335 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.29萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.88
  • 空間
    4.75
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    .60
  • 舒適
    4.75
4.33
14.29萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 魔方版
04.235 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 18.70萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.68
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 越野
    4.84
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.80
4.23
18.70萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
04.135 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.99萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 越野
    4.38
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.75
4.13
16.99萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 西柚C550
03.825 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.93萬元 車主平均耗電量: 4.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.83
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 越野
    1.67
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.00
3.82
16.93萬元
4.5kW·h/100km
吉利幾何C 2022款 維果系列 葡萄C550
03.535 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.12萬元 車主平均耗電量: 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.61
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 越野
    .28
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    3.89
3.53
16.12萬元
1.5kW·h/100km
--
--
展開更多車型
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:減震硬了點(diǎn)兒,平路還行,溝溝坎坎畢竟少數(shù)。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格18.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:座椅的舒適性還是很高的,包裹性算是挺不錯(cuò)的,皮質(zhì)觸感也不錯(cuò),也是比較環(huán)保的材質(zhì),提車當(dāng)天也沒有什么異味,有時(shí)候在太陽底下暴曬一天也不會(huì)出現(xiàn)很刺鼻的塑料味。懸掛整體性還不錯(cuò),高速行駛過減速帶不會(huì)有很劇烈的那種顛簸感。空調(diào)也是分雙區(qū)控制的,主駕和副駕分開控制,這一點(diǎn)很方便。唯一一點(diǎn)不足的可能就是隔音問題了,胎噪真的挺大聲的,心情不好的時(shí)候是越聽越煩
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格18.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1313公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:空間設(shè)計(jì)問題.造成一定局促.加上駕駛位有輕微異響.三電在沒音響下的噪音..如果跟我一樣強(qiáng)迫癥的.會(huì)有點(diǎn)難受..如果一上車就音樂的無視.提車時(shí)候胎壓3.0.我放氣到2.8.感覺好多了..
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性可圈可點(diǎn),首先說它的座椅,比較柔軟,但是又不是像沙發(fā)一樣軟踏踏的,而是又富有支撐感,腰部和腿部都有一定的支撐性,坐在上面很舒服。其次車子跑起來很穩(wěn)當(dāng),不容易暈車;再有就是隔音效果了,車內(nèi)特別安靜,有時(shí)候都懷疑自己是不是忘了啟動(dòng),開完它再去開燃油車,就覺得發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音是很大的噪音了
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格15.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程180公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:噪音很小,也沒有異響,但不太滿意副駕駛是手動(dòng)調(diào)節(jié)! PM2.5過濾裝:有點(diǎn)吵,但很貼心也很人性化
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3543公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:主駕座椅:與車門之間的縫隙太大,與扶手箱的距離太小,安全帶扣位太低,每次插進(jìn)去都費(fèi)時(shí)費(fèi)力,坐墊偏軟,不適合長途駕駛,會(huì)腰酸,自己某寶配了個(gè)腰靠才得以解決
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格15.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅的舒適性滿分,有挺好的支撐性,而且新車也沒有什么異味,買回來第一天都準(zhǔn)備了很多竹炭包要放車上吸收異味,提回來發(fā)現(xiàn)好像沒啥必要,因?yàn)楦揪蜎]有什么異味。車的隔音無功無過,有一點(diǎn)點(diǎn)胎噪,但是在我可以忍受的范圍里,所以也不算一個(gè)很大的缺點(diǎn)
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:黑色皮座椅,舒適性很不錯(cuò)。但是后排腿部空間稍微擁擠,車窗密封性不好,胎噪聲較大
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:幾何C的座椅設(shè)計(jì)符合人體特性,有包背的設(shè)計(jì),坐進(jìn)去不是塌下來的感覺,是讓我直起腰來的,所以長時(shí)間也不會(huì)覺得腰困,舒適性遠(yuǎn)超我的預(yù)期!特別贊揚(yáng)幾何C的座椅設(shè)計(jì)!
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.28萬元
耗 電 量530.0kW·h/100km
行駛里程6890公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:皮質(zhì)座椅特別的柔軟細(xì)膩,填充物也比較好,保留了不錯(cuò)的支撐性,視野開闊,后排空間也比較大!舒適度還是非常高的!滿意!
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