一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力強(qiáng)勁(43)+1 性價(jià)比高(27)+1 空間夠用(25)+1 舒適性不錯(cuò)(19)+1缺點(diǎn):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格20.66萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4260公里
綜合評(píng)分
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越野:
我比較喜歡運(yùn)動(dòng)模式,動(dòng)力更強(qiáng),開起來也更舒服,我覺得一般人都會(huì)選擇標(biāo)準(zhǔn)模式,比較適合在城市里開,唯一的缺點(diǎn)就是輔助功能不多,比如并線輔助,偏離預(yù)警等等,這些都是需要花錢升級(jí)的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格20.76萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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越野:
廣汽埃安 AION V有三種駕駛模式,分別是運(yùn)動(dòng)模式、經(jīng)濟(jì)模式和舒適模式,使用起來非常實(shí)用,廣汽埃安 AIONV的方向盤非常輕盈,我們可以輕松控制方向盤,老婆用起來也不費(fèi)力,不同的駕駛模式,方向盤的手感也是不一樣的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.86萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2875公里
綜合評(píng)分
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越野:
大車一般不好操作,不過感覺方向盤還是比較靈活的。方向盤很大,握在手里很有信心。有時(shí)候在高速公路上,車速會(huì)更快,但方向卻沒有任何問題。我更喜歡這款車的一些輔助駕駛功能。當(dāng)你想體驗(yàn)駕駛激情的時(shí)候,切換到運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候,那種突飛猛進(jìn)的感覺,一下子就上來了。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格21.51萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格20.96萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.46萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1568公里
綜合評(píng)分
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越野:
從操控性上來說,我覺得 AION V還算不錯(cuò),最難得的是,媳婦覺得這輛車很好開,畢竟她沒開過車。但是開了幾天之后,媳婦說這車的方向盤還真是靈活,指哪打哪,轉(zhuǎn)起來一點(diǎn)壓力都沒有。而且還有360度全景影像,可以讓人在倒車的時(shí)候,不會(huì)有任何的壓力。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格20.21萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1890公里
綜合評(píng)分
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越野:
這輛車的方向盤手感很好,他第一次開這種 SUV的時(shí)候還有些不習(xí)慣,但是沒想到這輛車居然這么靈活,轉(zhuǎn)彎、超車、倒車、倒車、轉(zhuǎn)彎都是輕而易舉的事情,而且在低速的時(shí)候,方向盤輕而易舉,開起來也不會(huì)太沉,而且在高速上也能讓人感覺到安全感。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.56萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.31萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4890公里
綜合評(píng)分
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越野:
其實(shí)我覺得這車開起來還挺容易的,它的車身非常靈活,每次過彎的時(shí)候車尾都沒有絲毫的拖沓感,而且底盤非常的厚實(shí),這也保證了車身的穩(wěn)定性,我特別喜歡這360度全景影像,這樣停車的時(shí)候可以更好的定位,避免一些小的擦傷。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格26.76萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7700公里
綜合評(píng)分
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