一鍵砍遍全城
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AION V
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力強(qiáng)勁（43）+1 性價(jià)比高（27）+1 空間夠用（25）+1 舒適性不錯(cuò)（19）+1缺點(diǎn)：
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AION V
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION V 2021款 Plus 70 智享科技版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 渭南
裸車(chē)價(jià)格18.26萬(wàn)元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)基本上沒(méi)什么虛位，但畢竟是SUV不是轎車(chē)，操控性感覺(jué)比起之前的�？怂惯�是差了些，并線什么的感覺(jué)不是很干脆，不過(guò)習(xí)慣后還好，沒(méi)有什么上手難度，很好開(kāi)的一臺(tái)車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION V 2021款 Plus 80 智享科技版 三元鋰
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格19.96萬(wàn)元
耗 電 量11.5kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向也比較靈敏，指哪打哪的精準(zhǔn)度也讓我覺(jué)得挺滿意的。這個(gè)方向盤(pán)的設(shè)計(jì)還是蠻好的，握在手里大小適中，給人一種駕駛的自信。還有一些輔助駕駛功能也是我選擇這臺(tái)車(chē)的原因之一。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION V 2021款 Plus 80 領(lǐng)航智駕版 三元鋰
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格21.96萬(wàn)元
耗 電 量29.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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越野：
最大的一個(gè)特點(diǎn)就是很好上手，一開(kāi)始或多或少對(duì)于新能源車(chē)子都有一些打休的心理，總感覺(jué)它們和燃油車(chē)子的差別比較大，怕之前沒(méi)有開(kāi)過(guò)這種類型的車(chē)子不好上手。但是實(shí)際體驗(yàn)過(guò)程中就會(huì)了解到這些都不是什么大問(wèn)題，很多功能都非常簡(jiǎn)單，而且整體的操控感受很順滑，檔位切換也不卡頓，方向盤(pán)的精準(zhǔn)度也高，手感是很好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION V 2021款 Plus 70 超級(jí)快充版 三元鋰
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格22.96萬(wàn)元
耗 電 量28.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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越野：
有電子助力的基本是指那打那，轉(zhuǎn)向也很輕便，家里人開(kāi)感覺(jué)都不用怎么力氣轉(zhuǎn)向助力真的很不錯(cuò)底盤(pán)懸架支撐：很穩(wěn)，不硬，采用了麥弗遜獨(dú)立懸架真的很不錯(cuò)剎車(chē)表現(xiàn)：剎車(chē)方面也是一剎基本上很快就停了，反正這個(gè)方面沒(méi)什么問(wèn)題
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION V 2020款 80 智領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格19.96萬(wàn)元
耗 電 量580.0kW·h/100km
行駛里程8780公里
綜合評(píng)分
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越野：
城市開(kāi)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)很靈活，即使是遇到堵車(chē)情況都能夠輕松的應(yīng)對(duì)，主要是車(chē)子沒(méi)有虛位，它的方向盤(pán)是我用過(guò)最好用的一款！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION V 2020款 80 智享科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格20.88萬(wàn)元
耗 電 量580.0kW·h/100km
行駛里程7520公里
綜合評(píng)分
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越野：
這臺(tái)車(chē)具有很好的操控感，它的方向盤(pán)特別準(zhǔn)，像我這種新手開(kāi)車(chē)都比較省力氣，不會(huì)緊張。加速剎車(chē)都很靈敏。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION V 2020款 60 智領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.96萬(wàn)元
耗 電 量380.0kW·h/100km
行駛里程9390公里
綜合評(píng)分
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越野：
車(chē)子呈現(xiàn)出的操控感受100分！我平時(shí)都是在縣城里面跑來(lái)跑去，很少會(huì)跑高速，縣城堵車(chē)的情況下，起步也很平順，方向盤(pán)很容易掌控，輕盈無(wú)虛位。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION V 2020款 70 駕享智尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格19.30萬(wàn)元
耗 電 量480.0kW·h/100km
行駛里程13600公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控總體來(lái)說(shuō)還是挺不錯(cuò)的，就是有時(shí)候換擋可能會(huì)出現(xiàn)異響，只是偶然的問(wèn)題，也可能是我操作方面不對(duì)吧！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION V 2020款 80 駕享智尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格21.50萬(wàn)元
耗 電 量580.0kW·h/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
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越野：
車(chē)子挺好開(kāi)的，操控感不錯(cuò)，就是底盤(pán)懸掛有一點(diǎn)硬，這一點(diǎn)我不是特別的喜歡，可能是不習(xí)慣吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION V 2020款 70 Plus 智領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格18.36萬(wàn)元
耗 電 量500.0kW·h/100km
行駛里程7400公里
綜合評(píng)分
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