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AION V
官方指導(dǎo)價(jià)：12.98-18.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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AION V
官方指導(dǎo)價(jià)：13.98-13.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評分
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我要點(diǎn)評

AION V
官方指導(dǎo)價(jià)：12.98-19.99萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（2024款）：

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2024款 綜合評分
車主平均耗電量：--

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我要點(diǎn)評

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車價(jià)格19.91萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2902公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤還是不錯的，力度和精準(zhǔn)度控制得非常好，沒有卡頓，整體表現(xiàn)還算不錯。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格21.81萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3234公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 到目前為止，沒有發(fā)現(xiàn)任何操控上的問題，踏板更靈敏，剎車更線性，轉(zhuǎn)向更靈活。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.76萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3256公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤靈活，即使是高速行駛，也不會有太大的壓力，可以說是精準(zhǔn)到了極點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.76萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2356公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 一開始他還有點(diǎn)擔(dān)心，操控和燃油車有很大的區(qū)別，但開了之后發(fā)現(xiàn)并沒有太大的區(qū)別，方向盤的指向性也很不錯。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.46萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2135公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 他沒有開過純電動汽車的經(jīng)驗(yàn)，開起來也沒覺得有什么生疏，握著方向盤還是很有信心的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格20.66萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3321公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 至于操控，相信只要開過這款車的人，都會對它豎起大拇指，因?yàn)樗姆较蚋�、油門感、剎車感，都非常好。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格20.51萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2158公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控感很好，手感也很好，方向盤的大小都恰到好處，拿在手里很有信心。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格20.81萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1460公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 至于操作，主要是因?yàn)槲业能囀嵌ㄋ傺埠�，而不是全速巡航。其他地方，也是不錯的選擇。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格19.51萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2824公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控感很好，方向盤很舒服，方向盤也很穩(wěn)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格20.31萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤的精準(zhǔn)度讓我非常滿意，還有一些高級輔助配置，給我?guī)砹瞬灰粯拥母杏X。
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