一鍵砍遍全城
購買時間2020年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款車其實挺聰明的,國六柴油大馬力,四驅(qū)雙鎖,全尺寸,非承載,油耗低。20多萬,還真沒幾個對手。
缺點:缺點
外觀:我挺喜歡的,不然我也不會買的,我喜歡大車,這車的外觀在國內(nèi)還是很不錯的。
內(nèi)飾:這個價格還算公道,雖然談不上豪華,但也不算難看。
空間:空間還有什么好說的,我買了5座,全尺寸越野車談空間不好笑
配置:我覺得性價比還行,就看耐用性了,畢竟霸道酷路澤最大的優(yōu)點就是可靠。
動力:動力一般,起步也不算太好,0-100加速10秒,比路虎發(fā)現(xiàn)5的2.0柴油要慢很多,也不知道是因為調(diào)教的原因,還是其他原因。高速還能超車,給三星覺得少給四星有點多,應該是3.5星。
越野:
越野車內(nèi)部還不錯,方向清晰,避震偏軟,過彎支撐不錯,車身姿態(tài)不錯,通過性很好,四驅(qū)系統(tǒng)也比較聰明。
油耗:柴油車最大的優(yōu)勢,就是油耗,換成KO2后,油耗只有8個,以前的帕杰羅,12-13。
舒適:該有的都有,就是座椅太差了,太硬了,通風能力太弱了,感覺不到。
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購買時間2020年06月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格23.78萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程46650公里
綜合評分
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優(yōu)點:1、高速山路加速不成問題,2、空間足夠;3、可以根據(jù)自己的車輛狀況選擇車輛—;4、我查了很多汽車配件,發(fā)現(xiàn)大部分都是大品牌;5、終身保修,無二選;6、保養(yǎng)費用比同級別同價位的車要低一些(還在服務站保養(yǎng))7、售后很給力。
缺點:1、車機交互優(yōu)化不夠,2、座椅太硬,3、裝配細節(jié)需要加強;
外觀:提車前打算加一個 LED條形燈在中網(wǎng)位置,提車后放棄。燈火通明
內(nèi)飾:我喜歡中控儀表盤,可以和車機連接,導航一目了然,還可以調(diào)音樂,可以看到歌曲的名字,選擇歌曲,如果有歌詞,那就太棒了。
空間:后排沒什么好說的,副駕駛的座椅相對來說比較短,但也不錯,當然可以改進一下。我的五座車,后備箱的空間都不是很大。
配置:我的車已經(jīng)超過45000公里,單換機油,4.5升油,加上機濾,工時為246045100=445;
動力:3檔是動力輸出,雖然速度慢,但是動力很強,4檔之后,動力會更強,動力更強,速度更快。
越野:
方向盤非常輕盈,轉彎性能比我以前的車要好,剎車和剎車都非常出色。
油耗:綜合油耗測試了好幾次,差不多九個,這么重的車,油耗還不錯,沒問題。
舒適:每小時120公里,通過手機 APP的噪音分割儀測試,車內(nèi)的噪音還算不錯,80分,隔音效果不錯。
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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格23.88萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程5864公里
綜合評分
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優(yōu)點:這是最滿意的油耗了,這是一輛大型 SUV,車長超過五米,重量也超過了兩噸,但這么大的一輛車,油耗7.7,油耗9.1,開起來也太省了,而且柴油的價格比汽油要便宜一些。
缺點:不滿意的是車漆的厚度和組裝工藝上的瑕疵,仔細看的話就能看得出來,車漆很薄,樹枝輕輕一劃就會留下劃痕,就連腰間的鑰匙也會在上面留下痕跡。而且組裝工藝上還有很大的改進空間,前蓋和后備箱兩側的接縫都不太整齊。
外觀:外觀設計沒問題,但有兩點不滿意,一是車漆太薄了,讓人擔心車漆掉光。最后就是組裝工藝了,每一處接合處,鍍鉻條的位置都不一樣,前后左右的縫隙也不一樣。
內(nèi)飾:不錯,大屏幕足夠大,可以在線聽音樂。夜間氛圍燈效果也不錯,有多種顏色可供選擇。
空間:這輛車確實很寬敞,坐在任何一個座位上都很寬敞,頭部和腿部都有多余的空間,后備箱還可以把后備箱變成一張床,在長途旅行中也能休息一下。
配置:價格不貴,配置也很豐富,最重要的是三件套,柴油發(fā)動機、采埃孚變速箱、大梁車架,這三大件車的綜合性能都很好。
動力:上汽集團最新推出的2.0T柴油發(fā)動機,配上采埃孚8 AT變速箱,機械性能絲毫不遜色同價位的合資車,中、中檔加速、動力十足,換擋非常順暢。
越野:
電子換擋桿的手感和操控感都很不錯,大梁、四驅(qū)、后鎖,只要不是深度越野就行。這輛車有啟動功能,可以通過手機提前發(fā)動,提前預熱,讓發(fā)動機處于最佳狀態(tài),夏天也可以開著空調(diào),坐在車里也不會覺得悶熱。
油耗:油耗讓我喜出望外,最近過年的時候,我在高速上開了一段高速,油耗降到了7.7。在城市道路上,9.1的油耗已經(jīng)足夠讓人驚喜了,柴油的價格比汽油要低得多。
舒適:前排是雙溫區(qū)的自動空調(diào),后座是獨立的空調(diào)區(qū)域,非常的貼心,座椅柔軟,包裹性也很好,坐在上面還算舒服,隔音效果也不錯。
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購買時間2020年11月
購買地點四川 成都
裸車價格23.53萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程9100公里
綜合評分
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優(yōu)點:當然是動力系統(tǒng)了,8 AT變速箱是柴油發(fā)動機,動力強,油耗低,空間大,后備箱大,可以帶很多行李。
缺點:車漆比較薄,我經(jīng)常在外面跑,路況不好,開車的時候會碰到一些小石頭,或者樹枝之類的東西。
外觀:從外面看還行,就是漆面很普通,走在路上都會被樹枝劃出一道道劃痕,還有一些小石子掉了一小塊油漆。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計不錯,材質(zhì)也是真皮包裹,手感不錯。唯一的缺點,就是斑馬系統(tǒng)比較呆板,不太好用。
空間:后備箱的空間很大,而且還可以通過后座來提升空間。
配置:還行吧,畢竟現(xiàn)在柴油車越來越少了,這個價位上,已經(jīng)算是最好的柴油機了。
動力:柴油發(fā)動機的扭矩天生就很強,480的扭矩讓他很滿意。
越野:
四驅(qū)系統(tǒng)很好,開起來也很舒服。視野很好,周圍還有全景影像,可以看到周圍的情況。
油耗:我現(xiàn)在開的路都很好,所以油耗比較低,現(xiàn)在表顯9左右。
舒適:還行吧,坐了這么長時間的車,腰部的支撐還是不錯的,不會太累,隔音效果也不錯。
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購買時間2020年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點:雙渦輪增壓柴油機頭,動力充足,省油(長途);八檔自動變速器運行平穩(wěn);外觀內(nèi)飾工藝優(yōu)良;整車性價比高
缺點:細節(jié)方面仍有改進的空間,如:車機整體反映遲緩;安全帶回卷功能不足,每次使用后回卷不正確
外觀:非常的大氣,車頭的設計非常的犀利,車身的側面比較協(xié)調(diào),尾部也很不錯。大車整體黑色效果更好
內(nèi)飾:做工很精致,當然比不上寶馬5系。
空間:跟別克GL8一比,兩人的空間都差不多。
配置:柴油發(fā)動機,四驅(qū)大梁車,8速變速箱,7座空間。這些指標這個價格,最近經(jīng)銷商又降價了。
動力:當車速達到40碼的時候,如果一腳油門踩下去,動力會很好。車速在80-100之間,還算不錯。120是不可能超過這個數(shù)字的。
越野:
大梁車的轉向精度一般,但是在高速行駛時非常穩(wěn)定.這輛車的轉彎半徑很。▽Ρ溶嚿沓叽纾;
油耗:總體滿意,柴油成本低,燃油消耗比2.0汽油機低;
舒適:座椅有很好的支撐和電動按摩功能。車內(nèi)的噪音在這個價位還能接受,特別是發(fā)動機的噪音隔絕得很好,如果沒有加速(兩千轉以上),根本感覺不到這是一臺柴油機?照{(diào)的效果很好,夏天不說,就說通風系統(tǒng),為了防止新車的污染,我一直采用外循環(huán)。入冬以來,啟動后5分鐘即可出熱風,此時水溫仍顯示最低。
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格25.93萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓我滿意的是外觀,黑色的,看起來很霸氣,很酷,線條很立體,內(nèi)部設計也很新穎,動力感也很強,2.0T的動力很足,油門踩下去就能隨叫隨到,車身穩(wěn)定,在高速上開一百多碼都不會有任何飄飄欲仙的感覺。
缺點:如果價格能再優(yōu)惠一些,那就更好了,畢竟這是我的第一輛車,本來是20萬左右的,但是去年的時候,我就注意到了,一直很喜歡D90 pro,而且我也很喜歡,所以就超出了我的預算。
外觀:外觀很不錯,車頭設計的很有氣勢,時尚又霸氣,車身線條立體,看起來很有陽剛之氣,很符合我的審美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很現(xiàn)代,看起來很年輕,控制系統(tǒng)也很先進,配置也很豐富,做工也很精致,用料也不錯,內(nèi)飾我很喜歡。
空間:空間基本夠用了,上下班、自駕游、一家人出去旅游,后備箱里放點東西,空間綽綽有余,上次去江西自駕游的時候,帶了一車土特產(chǎn)回來。
配置:性價比還行,本來預算是二十萬,現(xiàn)在超出了預算,價格有點貴,不過配置還行,開了一段時間,感覺還不錯,希望這輛車不會出什么問題。
動力:2.0T的動力毋庸置疑,起步很穩(wěn),速度也很快,跑高速的感覺也不錯,爬坡什么的都很滿意,這輛車簡直就是戶外越野神器,在高速上行駛的時候很平穩(wěn),沒有太大的噪音,很有推背感,適合家用。
越野:
我對D90 pro的操控還算滿意,沒有太多專業(yè)的感覺,方向盤很輕,一開起來就像是在走路一樣,剎車性能也不錯,上下班都沒問題。
油耗:目前油耗還算不錯,只有7個油,這點我還算滿意,油耗和動力都很不錯,無論是上下班還是自駕游都沒問題,不過油耗還是要看個人開車的習慣和技術。
舒適:舒適性不錯,總體來說還不錯,減震效果不錯,幾乎感覺不到顛簸,隔音效果也不錯,唯一的缺點就是座椅比較硬,坐久了腰酸背痛,準備換個座位或者墊東西。
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 珠海
裸車價格24.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1510公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓人滿意的是這輛車的動力系統(tǒng),2.0T柴油發(fā)動機,采埃孚8 AT變速箱,完美的平衡了動力和油耗,480的扭矩非常的強悍,油耗也非常的低,1500公里的油耗只有8個油左右。第二點讓他滿意的是空間更大,乘坐空間更大,儲物空間更小,后備箱空間更大,后排座椅也可以按照比例擺放,擴大儲物空間。
缺點:大屏幕的反應速度和語音識別的成功率都很低,雖然有高德的地圖,但是如果用手寫或者拼音輸入的話,很容易卡頓,而且語音識別的成功率也很低。
外觀:大!尤其是停在停車場的時候,和旁邊的車形成了鮮明的對比,看起來威風凜凜,完全超越了這個價位。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設計和用料都很不錯,唯一的缺點就是斑馬系統(tǒng)不太好用,比如在需要導航的時候輸入拼音或者手寫的時候會出現(xiàn)卡頓,這就導致了輸入的難度很大,如果是語音的話,識別的成功率會很低。
空間:這輛車的空間很“大”,很寬敞,前排的儲物空間很大,可以方便地放水杯和手機。后備箱的空間很大,可以放很多東西。
配置:四驅(qū)、柴油、采埃孚8 AT,這個價格已經(jīng)很不錯了。
動力:2.0T柴油發(fā)動機,雙渦輪增壓,480的扭力,開起來非常的給力,哪怕是負重,也不會出現(xiàn)動力不足的情況。
越野:
車子開的很穩(wěn),并沒有想象中的那種笨重,開起來非常的靈活,配上全景影像,簡直就是天衣無縫。四驅(qū)系統(tǒng)也很舒服,在泥濘的雪地上,也能輕松應對。
油耗:柴油車最大的優(yōu)勢就是油耗低,我的路況還算不錯,而且我開車習慣了急剎車和加速,這樣的開車習慣,油耗只有8,而且柴油也不貴,總體來說還是很省的。
舒適:座椅雖然不是很大,但卻很舒服,而且隔音效果很好。
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購買時間2020年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格25.53萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:寬敞的空間,低油耗,外觀威武,坐在里面很舒服,第二排的座椅可以做一張大床,自駕不用住酒店,長途行駛的話油耗也會低很多,我很喜歡大通D90柴油版。
缺點:唯一尷尬的,就是電子產(chǎn)品,我還不太習慣,年紀大了,學習能力差了點,屏幕上的操作,我都記不住了。
外觀:外觀又大又威猛,我選了黑色,紅色的貼花非常漂亮,我選了越野車的輪胎,非常的協(xié)調(diào),后面雙邊四出的排氣孔讓我很喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔大方,用料考究,手感舒適,儀表盤和中控臺都不錯,讓人很滿意。
空間:我一米七五的坐著很舒服,五個人坐在車里一點都不擁擠,后備箱里還能放很多東西,是長途旅行的理想選擇。
配置:價錢怎么樣?差不多吧,我的預算不會超過三十萬,當然,如果價格能再低一些,我會很感激的。
動力:因為是上汽的新型柴油機,動力很足,扭矩也很大,低速的動力也是同級車里最好的,用在D90上也能發(fā)揮出最大的威力,這也是我喜歡的原因之一。
越野:
我開了三十多年的車,開過大貨車,開過中巴車,開十公里應該不成問題。
油耗:因為我是開在市區(qū)的,所以油耗降到了九到十個油,但是我的油耗比其他汽油車要低很多,我對自己的油耗很滿意。
舒適:懸架也很舒服,因為車子的重量,所以通過減速帶的時候,也不會太顛簸,坐在里面的人,也不會太擁擠。
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購買時間2020年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格25.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
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優(yōu)點:強勁的動力,寬敞的空間,霸氣的外觀,低油耗,每百公里油耗8.2升,駕駛舒適,空調(diào)效果好。
缺點:停車時停車要比小車大一圈
外觀:外觀高大、威武、寬大的輪胎、長長的車長,讓人一看就喜歡。LED車燈主流,亮度高,節(jié)能。
內(nèi)飾:時尚的車燈,大氣的內(nèi)飾,人性化的車燈,寬敞的儲物空間。
空間:我一米七五的身高,坐進去還有兩拳的空間。
配置:這輛車性價比不錯,作為一輛硬派 SUV,我覺得這個價位還不錯。
動力:動力很強,主要是上汽大眾的2.0T柴油發(fā)動機,開著空調(diào)就跟沒帶一樣,上坡很輕松,一點都不笨重。
越野:
方向盤很輕,有電子助力,電子檔位容易控制,剎車輕巧,線性良好,底盤和懸架都不錯,通過坑洞的時候信心十足。
油耗:對于這么大的一輛車來說,只有8.5升的油耗還是相當滿意的,這也是我選擇這輛車的主要原因。
舒適:這車高大、視野好、方向盤輕、座椅舒適、避震調(diào)好、汽車引擎聲音小,車內(nèi)關窗跟汽油車沒什么區(qū)別,空調(diào)制冷快,可多區(qū)調(diào)節(jié)溫度,非常好用。
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購買時間2020年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格24.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點:寬敞的空間、低油耗、平順的換擋和強大的扭矩。雙渦輪增壓柴油機。
缺點:裝配工藝還有待改進。
外觀:外觀設計前衛(wèi),高大威武。
內(nèi)飾:還算滿意。
空間:寬敞、外觀、空間、舒適。
配置:價格相對較高,新車比老款要好很多,但也在可以接受的范圍內(nèi)。
動力:買這個是因為它的動力。主要是柴油引擎.而且還是雙增壓。八檔變速器。
越野:
方向盤很輕,女生開起來一點都不費勁。易學易用。
油耗:目前已行駛超過6000公里。平時高速公路8-9油.城市道路10~11條。我主要開的是高速。我對這樣一輛車的油耗很滿意。
舒適:說到舒適度,第二排的空間很大,按摩也很方便。三區(qū)的空調(diào)真好。
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撼路者
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達CX-8
寶馬X5新能源(進口)