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上汽大通-上汽大通MAXUS D90 Pro

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上汽大通MAXUS D90 Pro
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-30.98萬元
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(該車系評分高于98%的同級別車系)

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停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
上汽大通MAXUS D90 Pro 2020款 柴油 2.0T 自動兩驅(qū)暢享版 7座
05.005 綜合評分 車主裸車均價(jià): 20.98萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
20.98萬元
7.2L/100km
上汽大通MAXUS D90 Pro 2021款 柴油 2.0T 自動兩驅(qū)暢享版 5座
05.005 綜合評分 車主裸車均價(jià): 20.68萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
20.68萬元
9.0L/100km
上汽大通MAXUS D90 Pro 2022款 柴油 2.0T 自動四驅(qū)亞馬遜版 7座
05.005 綜合評分 車主裸車均價(jià): 30.98萬元 車主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
30.98萬元
10.0L/100km
上汽大通MAXUS D90 Pro 2021款 汽油 2.0T 自動兩驅(qū)精英特別版 7座
05.005 綜合評分 車主裸車均價(jià): 17.98萬元 車主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
17.98萬元
11.0L/100km
上汽大通MAXUS D90 Pro 2021款 汽油 2.0T 自動兩驅(qū)精英特別版 6座
05.005 綜合評分 車主裸車均價(jià): 17.98萬元 車主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
17.98萬元
11.0L/100km
上汽大通MAXUS D90 Pro 2020款 汽油 2.0T 自動四驅(qū)墨脫版 7座
04.935 綜合評分 車主裸車均價(jià): 26.70萬元 車主平均油耗: 12.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.63
  • 動力
    4.88
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    5.00
4.93
26.70萬元
12.9L/100km
上汽大通MAXUS D90 Pro 2020款 汽油 2.0T 自動兩驅(qū)豪華版 6座
04.905 綜合評分 車主裸車均價(jià): 20.02萬元 車主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.89
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.94
  • 動力
    4.89
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    5.00
4.90
20.02萬元
11.0L/100km
上汽大通MAXUS D90 Pro 2020款 柴油 2.0T 自動兩驅(qū)暢享版 6座
04.905 綜合評分 車主裸車均價(jià): 21.80萬元 車主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外觀
    4.57
  • 內(nèi)飾
    4.86
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.86
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.86
4.90
21.80萬元
8.7L/100km
上汽大通MAXUS D90 Pro 2020款 柴油 2.0T 自動四驅(qū)阿拉善版 5座
04.885 綜合評分 車主裸車均價(jià): 27.93萬元 車主平均油耗: 9.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.91
  • 空間
    4.91
  • 配置
    4.91
  • 動力
    5.00
  • 越野
    4.64
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.82
4.88
27.93萬元
9.7L/100km
上汽大通MAXUS D90 Pro 2020款 汽油 2.0T 自動兩驅(qū)精英版 5座
04.885 綜合評分 車主裸車均價(jià): 18.26萬元 車主平均油耗: 12.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.88
18.26萬元
12.3L/100km
上汽大通MAXUS D90 Pro 2021款 汽油 2.0T 自動四驅(qū)旗艦版 5座
04.885 綜合評分 車主裸車均價(jià): 23.43萬元 車主平均油耗: 10.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
23.43萬元
10.1L/100km
上汽大通MAXUS D90 Pro 2021款 汽油 2.0T 自動四驅(qū)精英版 5座
04.885 綜合評分 車主裸車均價(jià): 20.76萬元 車主平均油耗: 10.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
20.76萬元
10.4L/100km
上汽大通MAXUS D90 Pro 2021款 汽油 2.0T 自動四驅(qū)豪華版 7座
04.885 綜合評分 車主裸車均價(jià): 21.98萬元 車主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
21.98萬元
9.1L/100km
上汽大通MAXUS D90 Pro 2021款 汽油 2.0T 自動兩驅(qū)豪華版 7座
04.885 綜合評分 車主裸車均價(jià): 19.98萬元 車主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
19.98萬元
9.2L/100km
上汽大通MAXUS D90 Pro 2021款 汽油 2.0T 自動兩驅(qū)豪華版 5座
04.885 綜合評分 車主裸車均價(jià): 19.68萬元 車主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
19.68萬元
9.3L/100km
上汽大通MAXUS D90 Pro 2021款 汽油 2.0T 自動四驅(qū)旗艦版 6座
04.885 綜合評分 車主裸車均價(jià): 23.98萬元 車主平均油耗: 9.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
23.98萬元
9.7L/100km
上汽大通MAXUS D90 Pro 2022款 柴油 2.0T 自動四驅(qū)亞馬遜版 6座
04.885 綜合評分 車主裸車均價(jià): 30.98萬元 車主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
30.98萬元
10.0L/100km
上汽大通MAXUS D90 Pro 2020款 柴油 2.0T 自動四驅(qū)暢享版 7座
04.885 綜合評分 車主裸車均價(jià): 23.98萬元 車主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.88
23.98萬元
10.0L/100km
上汽大通MAXUS D90 Pro 2021款 柴油 2.0T 自動兩驅(qū)暢享版 6座
04.885 綜合評分 車主裸車均價(jià): 20.98萬元 車主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
20.98萬元
10.0L/100km
上汽大通MAXUS D90 Pro 2021款 汽油 2.0T 自動四驅(qū)精英特別版 7座
04.885 綜合評分 車主裸車均價(jià): 19.98萬元 車主平均油耗: 10.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.88
19.98萬元
10.5L/100km
--
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展開更多車型
購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格26.83萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我家里有兩個孩子,對空間的要求很高,我這個人比較顧家,經(jīng)常帶著家人自駕游,肯定希望有更大的空間。
缺點(diǎn):定制模式有很多種,比如C2B定制模式,但和D90相比,選擇更少,捆綁更多。這輛車的全景影像實(shí)在是太差了,像素太低,看不清,拼接的很嚴(yán)重,變形也很夸張,看起來很廉價(jià)。
外觀:首先,這車的尺寸特別大,給人一種上百萬豪車的感覺,而且這輛車很硬朗,像是成熟男人開的車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料還算不錯,中控臺和門板都是真皮包裹,看起來很有檔次。就是那張全景圖,差評太差了,要不是不能換,我肯定要換了。
空間:坐起來還是很寬敞的,頭上有很多空間,橫向也很寬,翹起二郎腿什么的都很輕松。
配置:這是他第一次在網(wǎng)上訂車,不過好處還是有的,價(jià)格公開透明,不用再去討價(jià)還價(jià)了,4s店的服務(wù)也很好,總之,這是一種非常不錯的購車體驗(yàn)。
動力:柴油發(fā)動機(jī)最大的特點(diǎn)就是扭矩和力量,雖然沒有汽油發(fā)動機(jī)那么快,但是動力很足,開起來還是很舒服的。
越野: 車子很高,坐姿也很好,開著車的時候視野很好,有種高高在上的感覺。懸架更偏向于舒適性,對振動的過濾也很好。
油耗:柴油車的油耗還算不錯,5米長,2噸多的D90,平均油耗只有10.6,300塊油就能跑600公里。
舒適:座椅很寬,填充物很軟,坐起來有點(diǎn)像沙發(fā)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格25.98萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):選擇D90pro就是為了寬敞的空間,坐上去感覺前排和后排空間都很寬敞,頭部空間也不會太大。還有柴油發(fā)動機(jī),雖然比汽油發(fā)動機(jī)貴了兩三萬,但是油耗卻要低很多,以我現(xiàn)在的油耗,一公里五毛錢一公里的油耗,都快趕上一輛小轎車了。
缺點(diǎn):斑馬系統(tǒng)的遠(yuǎn)程啟動并不方便,首先我的地下停車場沒有信號,所以我的樓下根本就用不上,而且信號好的地方也不一定能啟動。還有全景影像,像素實(shí)在是太差了。
外觀:外觀高大威猛,給人一種成熟男人的感覺,每一個細(xì)節(jié)都做得很到位,輪圈也有很多種。
內(nèi)飾:首先,內(nèi)飾設(shè)計(jì)和用料都很好,功能分區(qū)明確,使用起來非常方便,現(xiàn)在很多車都是用觸摸屏來控制空調(diào),使用起來并不方便,還是D90pro的實(shí)體按鍵比較舒服。缺點(diǎn)是斑馬系統(tǒng)其實(shí)很一般,遠(yuǎn)距離啟動不太方便,全景影像的像素質(zhì)量也很差。
空間:我身高一米八五,體重一百八十,算是比較魁梧的身材了,坐在前排和后排都很輕松,后排座椅還能放平,放個東西就能當(dāng)雙人床了。
配置:買車的預(yù)算大概在25-30之間,綜合來看,D90 pro的綜合性價(jià)比很高,適合帶著家人出去旅游。而且買車還有36期免息優(yōu)惠,首付三年免息,省去了不少購車壓力,讓我輕松擁有D90pro。
動力:雖然車很大,也很重,但好在有柴油發(fā)動機(jī),動力也不錯,開起來也很有動力。再加上四驅(qū)系統(tǒng),爬個斜坡也是輕而易舉的事情。
越野: 方向盤很細(xì),手感很細(xì)膩,方向盤也很靈活,雖然很大,但卻不會讓人覺得笨重。而且他的坐姿比較高,有種居高臨下的感覺,視野非常好。
油耗:現(xiàn)在正好是5000公里,市區(qū)60,高速公路40,平均油耗在10左右。
舒適:因?yàn)槭菍I(yè)的越野底盤,雖然沒有家用轎車那么舒服,但是硬朗的感覺,還是很不錯的。而且座椅非常的舒適,隔音效果也非常的好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格25.63萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程658公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):說實(shí)話,他對這輛車還是很滿意的,最滿意的地方有兩個,第一個就是寬敞的空間,這是同級別中最大的空間之一,而且第三排還能放平,變成一個超大的后備箱。另外就是動力系統(tǒng),其實(shí)柴油雙增壓發(fā)動機(jī)比較少見,不過這款發(fā)動機(jī)扭矩大,動力強(qiáng),油耗低,配合8 AT變速箱。
缺點(diǎn):目前這輛車才剛剛到貨,開的車并不多,唯一讓人不滿意的就是大屏幕了,首先是斑馬系統(tǒng),宣傳中說它很智能,但實(shí)際上并沒有什么特別之處,語音識別率低,能控制的功能也不多。而且全景影像的像素也太低了,有點(diǎn)像是汽配城。
外觀:整體造型還不錯,特別是那超大的進(jìn)氣格柵非常霸氣, LED大燈看起來非常精致。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體風(fēng)格比較時尚,功能區(qū)劃分也比較清晰,平時使用起來比較方便,開車也不會有太大的問題,內(nèi)飾采用了皮質(zhì)材料。唯一的缺點(diǎn)就是大屏幕,斑馬系統(tǒng)沒有想象中那么智能,全景影像的像素也不高。
空間:坐起來的話,空間還是很大的,首先是橫向空間比較大,對于我這種體型比較胖的人來說,坐在后排的話,腿部空間還是很大的,因?yàn)檐嚿肀容^高,所以頭部也不會太擁擠。儲物空間也很大,前排放雜物,后備箱里的東西,都比較方便。
配置:買車是根據(jù)自己的需求在網(wǎng)上選車,也是網(wǎng)上付了定金,第一次體驗(yàn)這種購車方式,感覺挺新奇,但也不錯,公開透明的體驗(yàn)真好。
動力:這臺上汽的柴油發(fā)動機(jī),扭矩480,動力十足,有一次拉貨的時候,拉了不少車,開起來還不錯,8 AT變速箱也不錯,換擋很順暢,在堵車的時候,也是順風(fēng)順?biāo)?/span>
越野: 方向盤的手感比較輕,可以根據(jù)車速自動調(diào)整重量,低速的時候轉(zhuǎn)向省力,高速的時候穩(wěn)重。剎車的腳感也比較舒適,線性,油門踏板很輕,駕駛起來很輕松,容易上手。
油耗:這就是柴油車的優(yōu)勢,柴油車動力大,油耗低,剛開始開車的時候,油耗大概在九升左右,最近市區(qū)比較堵,油耗開到了10.9,還沒拉過高速,應(yīng)該跑跑高速會更低吧。
舒適:沒想到這輛新車竟然沒有異味,前排是雙溫區(qū)的自動空調(diào),后座還有一個獨(dú)立的控制按鈕。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1,柴油發(fā)動機(jī), ZF 8 AT變速箱,動力強(qiáng)勁,后勁十足,在城市里換擋很順暢,關(guān)鍵是油耗低。2,寬敞的空間,2+2+2+2的布局,乘坐空間非常好。3,配置很好,一輛價(jià)值二十萬的車,還有全景天窗和按摩座椅,這已經(jīng)是很不錯的配置了。
缺點(diǎn):1,內(nèi)飾用料不錯,但做工方面需要改進(jìn),比如按鍵手感松散。2,全景影像像素不高,需要進(jìn)一步優(yōu)化。
外觀:車燈的造型很不錯,光源也是 LED燈,看起來很有檔次。整體看起來很大氣,很有檔次。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)還算不錯,用料也很豪華,唯一的缺點(diǎn)就是做工不怎么樣,按鈕和把手都松松垮垮的。全景影像的清晰度也不是很好,晚上光線不好,幾乎沒有任何用處。車內(nèi)的氛圍燈顏色很多,后視鏡上還有一個照地?zé)簦雌饋磉不錯。
空間:第三排的空間還算不錯,空間不算太差,儲物空間也比較大。
配置:首先,買車雖然不便宜,但是在線購車體驗(yàn)還是不錯的,價(jià)格公開透明,買車非常放心。在保養(yǎng)和保修方面,我也很放心。
動力:柴油發(fā)動機(jī)的動力還是很不錯的,開起來很有動力,超車也很輕松。
越野: 方向盤很輕,剎車的感覺也很好,幾乎是一瞬間的事情。
油耗:現(xiàn)在開的不多,市區(qū)和高速都有,大概10輛左右。
舒適:新車拿在手里的時候幾乎沒有異味,這點(diǎn)還不錯,座椅比較柔軟,坐在上面會有種陷進(jìn)去的感覺,而且還能主動降噪,隔音效果也不錯。我還特意選了座椅加熱,通風(fēng),按摩,舒適度都很好。
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格26.53萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程10856公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):第一點(diǎn),空間很大,空間也很大,軸距也很長。第二點(diǎn),則是動力系統(tǒng),全新的雙增壓柴油發(fā)動機(jī)和采埃孚8 AT變速箱,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,配合默契。第三點(diǎn),這輛車的隔音效果非常好,不會因?yàn)椴裼桶l(fā)動機(jī)的原因而吵鬧,相反的,開著車也很安靜。
缺點(diǎn):空間確實(shí)很大,但是前排的儲物空間并不多,唯一的問題就是儲物空間太小,儲物箱太少,手機(jī)鑰匙錢包之類的東西,只能放在水杯架里,但實(shí)際上并不方便。還有,定制的項(xiàng)目有點(diǎn)少,不夠盡興。
外觀:這次新增的橘色車漆特別亮,非常漂亮,前臉設(shè)計(jì)的非常漂亮,完全原創(chuàng)設(shè)計(jì),非常耐看,尤其是45度角,非常的帥氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來還不錯,兩塊大屏幕給車內(nèi)增添了幾分科技感,中控臺柔軟,門板也是真皮包裹,菱形花紋看起來很有檔次,給人一種豪華車的感覺。
空間:我的身材還是太胖了,平時坐在車?yán)锒紩X得太擠了,胳膊都伸不開,但D90 Pro的空間確實(shí)很大,不管是橫向還是頭部,都有足夠的空間讓家人坐在上面。
配置:和D90比起來,可以選擇的項(xiàng)目少了很多,而且新車也不會有太大的優(yōu)惠,不過早買早買晚買,反正我現(xiàn)在開的很開心,嘿嘿!
動力:這次D90 Pro有柴油版和汽油版,我選了柴油版,218馬力,480轉(zhuǎn),動力很不錯,動力也很足,適合越野。
越野: 低速的時候,方向盤很輕,一只手就能輕松轉(zhuǎn)動,但是速度越快,方向盤就越沉。底盤很好,在高速上行駛的時候非常穩(wěn)定,因?yàn)榇罅旱木壒,車身很高,過彎的時候速度太快,側(cè)傾也會比較大。
油耗:柴油發(fā)動機(jī)的油耗實(shí)在是太高了,我在城市里的路很少,最近一直在高速上跑,每公里的油耗是6升,市區(qū)的綜合油耗是9,我和朋友說,我這么大的車,一公里五毛錢都不到。
舒適:座椅上有座椅加熱和通風(fēng)按摩,坐起來非常舒服,隔音效果也很好,這一點(diǎn)讓我很滿意。
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格26.88萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):熏黑的外觀很酷,車內(nèi)空間表現(xiàn)良好,雙增壓柴油引擎強(qiáng)勁。
缺點(diǎn):購車幾乎不打折,也不贈送任何東西,但愿能便宜些。
外觀:黑色的套件看起來很酷,也不需要貼膜,前后大燈都是 LED的,看起來很有精神。
內(nèi)飾:電子檔看起來很高級,使用起來很方便,而且日常使用起來也很方便。
空間:家里不需要七個座位,所以選了5個座位,后排隨便翹起二郎腿,后備箱空間很大,連后座都可以放進(jìn)去,變成一張床。
配置:雖然是新車,但也要二十多萬,沒有什么優(yōu)惠,也沒有什么特別的禮物,不過還是早點(diǎn)享受吧。
動力:動力很強(qiáng),只有在野外才能發(fā)揮出它的優(yōu)勢,而且變速箱的表現(xiàn)也很好。
越野: 方向盤輕巧,換擋系統(tǒng)也不錯,雖然不是很好用,但是四驅(qū)系統(tǒng)還是很給力的。
油耗:沒想到柴油車的油耗這么低,這還是在城市里,高速不多的情況下,油耗只有9出頭。
舒適:5個座位非常舒適,前排雙區(qū)自動空調(diào),后排有獨(dú)立空調(diào),隔音效果還不錯。
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格27.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):6座設(shè)計(jì)非常出色,省去了兩年一次檢查7座車的麻煩。第二排有兩個獨(dú)立的座椅,加熱,按摩,四個電動腰托,坐起來跟商務(wù)車差不多。
缺點(diǎn):第二排的座椅,只能調(diào)節(jié)前后和靠背,不能調(diào)節(jié)高低,使用起來也是一樣的。而且沒有電動調(diào)節(jié),只能手動操作,不方便。
外觀:外觀見仁見智,個人感覺還不錯,大嘴日行燈等主流元素基本一應(yīng)俱全;
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體感覺還不錯,尤其是棕色的內(nèi)飾和黑色的上下搭配;
空間:5米長的車身,六個座位的設(shè)計(jì),足夠?qū)挸。無論是頭部還是腿部空間都可以滿足大多數(shù)人的需要。
配置:D90PRO是一款采用國六排放柴油發(fā)動機(jī)的硬派四驅(qū)車,它的科技含量極高,安全性和舒適性都很高,在二十萬到三十萬的硬派越野車中,應(yīng)該會占據(jù)很大的優(yōu)勢。尤其是長途旅行和長途自駕游,綜合了可靠性、安全性、越野性能三項(xiàng)指標(biāo),都是性價(jià)比最高的選擇。
動力:2.0T柴油發(fā)動機(jī),起步加速一般,中后段還行,超車很輕松。ZF的8速變速箱與發(fā)動機(jī)配合良好,換擋時幾乎沒有頓挫。一直在使用自動模式, ECO和 SPORT都沒用過.這種硬派越野車,加速并不是他的強(qiáng)項(xiàng),這臺雙增壓柴油發(fā)動機(jī)的動力還算不錯,至少比2.7普拉多要好得多。
越野: 方向盤輕巧,360度全景轉(zhuǎn)向時會自動啟動,雖然車身龐大,但是駕駛起來非常靈活。全速四驅(qū),越野模式也有很多,再配上差速鎖,可以應(yīng)付任何天氣和路況。
油耗:油耗比想象中要低得多,第一箱油在市區(qū)開著空調(diào),2.4噸重的四驅(qū)車,差不多能開10個油,首保之后應(yīng)該還會更低。
舒適:前排座椅電動調(diào)節(jié),四向腰托,加熱,通風(fēng),按摩等功能。駕駛座具有記憶功能,在啟動和熄火時可以自動前后移動,方便上下車。具有遠(yuǎn)距離降溫加熱功能,無論冬夏均可提前作好準(zhǔn)備。噪音非常小,關(guān)上窗戶基本聽不到柴油引擎的聲音。
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格26.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):其實(shí)這輛車有很多讓人滿意的地方,首先是寬敞的空間,無論是乘坐空間還是后備箱的空間,都非常的寬敞。第二點(diǎn)就是動力系統(tǒng),柴油發(fā)動機(jī)的動力很強(qiáng),油耗也很低,而采埃孚8 AT變速箱換擋起來也很順暢。
缺點(diǎn):雖然開的時間不長,但行駛的公里數(shù)還是很多的,這輛車平時開的還不錯,唯一的缺點(diǎn)就是斑馬系統(tǒng),語音識別率不高,反光度不高,全景影像的像素也不高。
外觀:外觀大氣,看起來很有檔次,車漆也很漂亮。照明用的是 LED燈,看起來很有檔次。兩側(cè)固定踏板雖然日常用處不大,但裝飾效果還是不錯的。
內(nèi)飾:首先,內(nèi)飾的氛圍是值得肯定的,比較溫馨的居家風(fēng)格,棕色的配色既耐臟又沒有黑色壓抑。這些缺點(diǎn)都集中在大屏幕上,雖然看起來很大,但功能卻不是很好,還需要改進(jìn)。
空間:我的車一般都是三個大人兩個孩子,雖然正好五個人,但坐在前面,中間,后面三排。前排的儲物空間很大,可以放手機(jī),可以放鑰匙,也可以放一些雜物。后備箱的空間很大,而且后排座椅可以放進(jìn)去,可以增加儲物空間。
配置:國產(chǎn)車本來就是性價(jià)比高的,配置也夠高,而且D90 Pro還支持C2B定制模式,有天窗,有 JBL的高級音響,都可以根據(jù)自己的需求來選擇,也就是說,這是真正的性價(jià)比。
動力:柴油發(fā)動機(jī)是雙增壓發(fā)動機(jī),動力很強(qiáng),在高速上超車加速的感覺還是很好的。變速箱的性能很好,在堵車的時候,并沒有遇到太大的阻礙。
越野: 方向盤更輕,平時倒庫的時候更方便,重量也可以根據(jù)車速調(diào)整,低速輕,高速穩(wěn)定。剎車很穩(wěn),踩上去很舒服。
油耗:目前四千多公里,大部分都是在市區(qū)內(nèi),九點(diǎn)以內(nèi),如果是純高速的話,應(yīng)該能達(dá)到8個左右,以后有機(jī)會再試試高速的油耗表現(xiàn)。一輛五米多長,兩噸多重的大型越野車,汽油版至少要十五個油,而且柴油價(jià)格便宜,尿素也便宜。
舒適:座椅加熱,通風(fēng),按摩,冬暖夏涼,長途按摩,就像是一輛豪華轎車的老板椅。座椅的材質(zhì)很柔軟,座椅也有腰托,可以說是一應(yīng)俱全。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格24.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程336公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):D90 pro是給老爸買的,老爸說這輛車動力很強(qiáng),就像是一個朝氣蓬勃的年輕人,加速速度快,動力強(qiáng)勁,車身高大威猛,但是開起來卻很輕,不會覺得笨重,因?yàn)轶w型大,視野開闊,油耗低,不愧是國貨之光。這輛車很高,有一米八的高度,比我以前的 SUV都要大,看起來威風(fēng)凜凜,而且這輛車的語音識別系統(tǒng)也非常的人性化,比我想象中的還要好。
缺點(diǎn):車門很輕,看起來也不是很結(jié)實(shí),三十萬的車,怎么就不能有腳墊呢?我們沒急著買座椅和腳墊,就是想著廠家會送我們,這玩意兒也不貴,第一天開車的時候,墊子上粘著口香糖,怎么拔都拔不出來。車子本身是沒問題的,但是感覺廠家(商家)的服務(wù)并不是很周到,要保證產(chǎn)品和服務(wù)才能有銷量。
外觀:外觀很霸氣,但是車門比較薄,沒有質(zhì)感。
內(nèi)飾:內(nèi)部還不錯,但如果有更多的風(fēng)格選擇會更好
空間:我身材一般,覺得空間還算寬敞,我老公180坐在后排也不覺得擁擠。
配置:性價(jià)比還是很高的,同價(jià)位的車很難找到這樣的配置,進(jìn)口的車不可能這么便宜。
動力:柴油版動力更足
越野: 更輕的感覺
油耗:油耗為7.2,總體來說還不錯
舒適:坐在車?yán)锔杏X有些顛簸,其他還好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格26.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):大,無處不在?梢愿鶕(jù)自己的喜好,選擇柴油發(fā)動機(jī)、分時四驅(qū)、六座、無天窗等等。非承載體。雙渦輪柴油機(jī)。采埃孚8 AT。四驅(qū)分時。隔音效果很好。
缺點(diǎn):其實(shí),她并不是很滿意,因?yàn)樗芟矚g她,但是她還需要改進(jìn)。如:新車的個性化選擇比老款小很多,捆綁的比較多,導(dǎo)致預(yù)算超支。車?yán)镔I的精品腳墊和專用工具包很久才送來,新車裸奔好久。車漆比較薄,車機(jī)一般,不夠智能,不實(shí)用,性價(jià)比不高,低速的時候升檔慢,降檔慢。
外觀:個人比較喜歡外觀,設(shè)計(jì)理念也不錯。感覺就像是“哇,好大”。我并沒有選擇天窗,因?yàn)槲覍μ齑安⒉桓信d趣,既然有選擇,我當(dāng)然不會選擇,花了銀子買了不需要的東西,不想要的才是最痛苦的!但是細(xì)節(jié)和做工都不是很好,不說接縫,光是車漆就很薄,一顆小石子落在上面,就會掉漆生銹,雖然很細(xì),但我還是注意到了!硬派越野車不可避免地會在路面上行駛,車漆那么薄。對車子的傷害更大,對心臟的傷害也更大!
內(nèi)飾:內(nèi)飾也很不錯,設(shè)計(jì)也很流行,材質(zhì)也不錯。雖然是一輛硬派的越野車,但是內(nèi)部卻一點(diǎn)都不粗糙!看起來,還挺豪華的!
空間:大,無處不在。里里外外都很大,畢竟是國內(nèi)最大的。前排的駕駛座很寬敞,也很舒服。副駕駛的空間很大,也很寬敞。后排的人就更不用說了。他更喜歡這種尺寸的車,作為一個真正的男人,要有一輛充滿陽剛之氣的車。
配置:新車的個性化選擇比老款要小很多,捆綁的也比較多,導(dǎo)致預(yù)算過高。性價(jià)比一般,很多不想要的綁定,部分想要的因?yàn)轭A(yù)算有限,手頭拮據(jù)。他不得不取消一些自己喜歡的配置。(但事已至此,我也沒辦法為自己的沖動花錢找借口了。)
動力:動力充足,在低速的情況下,可以輕松的開上普通的坡道,1-3檔因?yàn)橛斜Wo(hù),所以體驗(yàn)不是很好,但是動力足夠了。在高速上超車,沒有任何壓力!只要給他足夠的油,他就能感覺到源源不斷的動力。
越野: 給人的第一感覺,就是沉穩(wěn)大氣,動力十足,2.4噸的重量,一點(diǎn)都不拖泥帶水!走了一段市區(qū)的路,上了高速,感覺很穩(wěn),每一個車輪的變化,車身的晃動,都讓人感覺到了一種緊致感!輕松無壓力的加速!
油耗:油耗高,大車能省油?目前高速和郊區(qū)綜合油耗約為7-10,兩驅(qū)模式從河南老家高速接近1000公里,加滿一箱油大約300元(當(dāng)時老家的小加油站3.88-3.98元),一路開到上海居住區(qū),油表上還有一個空格。耗油量驚人!!!最近上海的郊區(qū)道路上,都是開著中石化的油,開的很猛,每隔幾天就會開一次,大概有八到十一次,一般不會超過十一次,這不是看油耗,而是根據(jù)每一次加油的公里數(shù)和油量來計(jì)算的。油耗跟黃單上新車的油耗非常接近,我個人對油耗非常滿意!
舒適:說到舒適性,其實(shí)還不錯,雖然沒有載重車那么舒服,但是也比一般的卡車舒服多了!不過這車的減震效果還真不錯,確實(shí)很適合硬派的越野車!怠速噪音比其他柴油車要小很多,非常滿意,上車后關(guān)窗基本聽不到大噪音,三區(qū)空調(diào)也很給力,感覺很不錯。座椅的舒適性還是比較滿意的,畢竟越野車的舒適性不能太高,想要越野又要舒服,這不是耍流氓嗎?
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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