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寶馬iX3
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格45.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1340公里
綜合評分
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優(yōu)點：寶馬iX3的科技型外觀和內飾也非常讓我滿意。當然最滿意的地方就是外觀了，外觀設計的非常的時尚現(xiàn)代，棱角分明的車身輪廓，立體效果的大燈也是一個亮點，側面腰身線條分外的流暢，在凸顯車本身的氣質外，更加的協(xié)調。寶馬iX3是我試駕的幾款新能源車性能最好的一個了，外觀又符合我的審美，內飾高端大氣，在駕駛的過程中，車輛行駛的靜謐性也是非常好的，我喜歡車里面的安靜，更喜歡在一個安靜的環(huán)境下聽音樂，一天的工作完成后，開車，放著輕柔的音樂，舒緩心情，那是一種極致享受啊，音響是哈曼卡頓的，音效就不用說了，開著車，聽著音樂，心情非常愉悅！
缺點：新車到手開的時間還不長，各方面的表現(xiàn)都很好，還沒有遇到不滿意的地方。
外觀：外觀絕對是同類車型中最帥氣的了，整體顯得比較大，兩個字霸氣。
內飾：內飾設計很豪華，扶手箱上都是軟材質包裹，我平時駕駛就習慣手靠著，檔桿設計也很小巧，剛好一手大小，握感來說非常好。
空間：畢竟是X3油改電，后排空間令人捉急，特別是中間那個拱起差不20公分吧，見圖1。。另外引擎蓋那空著很大一片，為啥不做個儲物空間呢，圖2
配置：價格合理，關鍵是這車的實力真的很好，不僅配置高，續(xù)航也很足。
動力：已在高速體驗了加速感，這輛車的動力真的出乎我的意料，非常的直接，6秒多的百公里加速，我非常喜歡。
越野：
真的非常好開，視野比三系高但是重心跟三系差不多，真是非常棒的駕控體驗。倒車影像:369全景影像相當好用，還有科技感。山路:我還沒有試過，但是我相信絕對有超乎尋常的感受。
舒適：舒適性還可以的，都是大座椅，像個沙發(fā)一樣，長途坐車不累。車內的噪音很小，隔音也不錯的。只是新車的氣味比較大。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格45.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：買到一個滿意的車型是很不簡單，我看車到提車一共用了一個月時間，現(xiàn)在買到合適的車型，還是蠻開心的。iX3的外觀還是挺好看的，純電動的車型和燃油車型還是很好區(qū)分。
缺點：我是覺得沒有什么不滿意的，寶馬iX3這個車子價格也到位，優(yōu)惠還蠻多的，性能和各方面配置也很豐富，安全性也很高，沒有什么不滿意的了。
外觀：外觀設計挺時尚的，車身造型很有運動風，停在路邊的回頭率還比較高。
內飾：懸浮式的中控屏幕，電子檔桿，全液晶儀表，寶馬iX3的車內真的很豪華。
空間：四米七多的車長整體的空間不小了，我個子不高，有點微胖坐在車內沒讓我覺得有任何不適應的感受，頭部空間充足，座椅的包裹性也好，坐著沒有壓抑感，尤其是它的后排坐著相當?shù)膶挸ǎ褪亲齻�壯一點的成年男人都沒有問題。
配置：性價比很高，買車的時候服務很好，價格對我來說也很合理，最主要的還是iX3的性能好。
動力：動力我還是很滿意的，開這個車在大街上還是非常有信心的，車子的加速很快，上次滿座的時候上坡也沒有壓力，挺強的。
越野：
BBA中寶馬的車要屬操控最好了，方向盤非常靈活，轉彎的時候側傾感很小，開著相當?shù)捻樖帧?/span>
舒適：電動車開著就是享受，啟動的時候沒有發(fā)動機的噪音，而且行駛中胎噪和風噪都很小。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格45.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1630公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是寶馬iX3的外觀設計非常帥氣，車頭設計很好，LED日間行車燈非常的迷人，車頭辨識度也高，寶馬的牌子可以說家喻戶曉吧，開出門也覺得挺有面子的。配置來說也很豐富，支持的功能很多，360全景影像（倒車無憂）以及自適應巡航功能（高速開著非常輕松）都很棒，這兩個目前是我最喜歡的功能。
缺點：最不喜歡的是這個車子的內飾設計很普通了，看著也沒啥科技感。新車的氣味也很大的。
外觀：說實話還是看不慣這個黑鼻孔 藍邊框；更喜歡X3的樣子。不過外觀比21款的iX3還是大氣不少
內飾：內飾的做工和用料都很不錯，造型方面也是延續(xù)的寶馬的風格。
空間：車比較長，接近4米8了，軸距也比較大，保證了車內的乘坐空間是很大的，而且還有很多小的儲物空間，使用很方便。
配置：新車的優(yōu)惠力度較大，而且政策很不錯，還有免息貸款，寶馬iX3就是我目前最好的選擇，開的這段時間對這輛車我比較認可。
動力：動力非常的不錯，而且車子加速很連貫，非常的順滑，提速也很暢快。看車子的百公里加速還是6秒多，這就說明了動力很好了。
越野：
#操控寶馬iX3實在是太智能了，50米尋跡倒車，對于新手來說，倒車是新手駕駛員的一大難題，寶馬iX3很好的解決了這個問題。輔助駕駛的功能很方便智能。定速巡航的功能非常好用，很大程度的解放了雙手，智能，科技，操控，都是我試駕的幾款電動車之中讓我最滿意的一款車型了！
舒適：iX3的舒適性相當好，我開過的和坐過的車也多，要說同級別車中隔音方面最好的還是iX3，行駛中噪音非常的小，座椅的包裹性也好，材質軟乘坐的舒適度非常高。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格44.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1610公里
綜合評分
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優(yōu)點：新能源車動力上可以說是我最滿意的一點了，起步的時候可以說爆發(fā)力十足，一般紅綠燈起步只要我想，基本上都是第一，跑高速也很輕松，超車的時候毫無壓力可言。
缺點：后排有點小 開門就熄火關空調 app不及特斯拉蔚來 配套差 自己要是沒充電樁不方便
外觀：中改的ix3更又x3更加接近了，有了m套件的加持整個車看起來非常的運動，而且力量感十足，雖然少了老款ix3那種科技感，多了油車那種大氣感。車身造型:車身因為整體沒有加長比例非常協(xié)調，開起來也是得心應手。車燈設計:新款都反應在車燈上了，前臉更精神了，尾燈立體熏黑的也是非常好看。關于顏色:新款和油X3真的很接近了，側面簡直一模一樣，新款創(chuàng)領的輪轂配上白色車身真的是相當?shù)暮每矗耶敃r也考慮過炭黑色，主要是這款炭黑老是范藍色，我以后想改黑武士，等過兩年看厭了我再貼改色膜吧，我開始打算是不貼車衣的，但是老婆的包鏈子一下磕到車門上我就心疼了，這可是屬于我自己的第一輛寶馬車，也算是完成了一個藍天白云夢，我是個相當愛車的人，所以還是貼了厚度為10mil的車衣。
內飾：內飾的做工非常好，造型也很帥氣，用料很扎實，摸起來很舒服。
空間：這個車的空間挺大的，對家用來說乘坐相當?shù)膶挸ǎ貏e是它的后排，坐個三個成年大漢一點都不會覺得擁擠，頭頂和腿部空間都很大，能自由活動開來。
配置：價格相對來說還算合理，同級別車中寶馬iX3的外觀和內飾設計都比較實在。
動力：我覺得寶馬iX3毫無疑問動力是最棒的，純電的車子加速感覺還真的是不一樣，不開不知道，開了之后才能切身體會到，我覺得比很多汽油車強。
越野：
很寶馬 家里有臺5系 相差不大 寶馬到底操控了得
舒適：新能源車舒適性上還是很有優(yōu)勢的，主要一點就是隔音好，開著都沒有什么噪音，舒適度不是一般的高。
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格43.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程880公里
綜合評分
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優(yōu)點：寶馬iX3的行駛質感真的不錯，我是外地提車，全程高速回家。開著自適應巡航，一路上都是非常輕松的。沒有燃油車那么大的噪音，車速比較高的時候，車內的噪音也是非常小的。隔音效果點個贊！另外充電也很快，續(xù)航也很給力。
缺點：1. my bmw遠程控制空調和解鎖唯一成功的一次是在充電時。其余時間全部失敗，不知道哪的問題，改天去4s店看看 2. 剎車硬，嘎嘣響 3. 輔助駕駛比新勢力差不少，其實就是自適應巡航 跟車
外觀：外觀設計很霸氣，車身的漆面做工很好，比較耐看。
內飾：中改的內飾換上了新款三系那樣的風格，但是還是寶馬經典的中控布局，看起來還是好看多了，有點小x5的味道。多媒體車機:我是蘋果手機，無線carpaly真的太好用了，每次藍牙打開一上車自動投屏。異味異響:這要說明一下，新車確實味道有點大，需要放在太陽下面曬幾天。hud抬頭顯示:這個配置也是我上頂配的一個大原因，科技感真的太強了，而且寶馬的HUD是目前顯示效果最清晰的。這個是蘋果自帶的地圖，不得不說寶馬和蘋果手機匹配的是不錯。自帶的導航可以把地圖投影上去，效果真的很炫酷，對面也來了一輛X3，我感覺白色X3顯大不少。
空間：中型SUV該有的空間，我身高182坐后面是很寬敞的，膝蓋處的空間很大。車頂也是蠻高，空間足夠使用。
配置：整車的性價比還是挺高的，不管是配置方面還是性能上，這個車都比較超前。
動力：電動機的功率真的很大啊，這車的加速很快，我在城區(qū)等紅綠燈，快速起步每次都是第一個。而且?guī)讉�同事一起坐車，iX3的動力也沒啥影響的。
越野：
別看iX3車大，操控起來還是非常順手的，支持的功能也多，自適應巡航非常實在，上高速設定好速度后開著相當輕松，非常實用的一個功能。
舒適：座椅工學做得很好，開車不累。不過哈曼卡頓的音響效果沒咋聽出來，家里平時真力聽習慣了，車載音響感覺都差不多- -
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 懷化
裸車價格44.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程820公里
綜合評分
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優(yōu)點：續(xù)航400出頭 車友有開到500還剩10公里的 這個續(xù)航真可以
缺點：不滿意的還是價格上稍稍超出了一點預算，本想著能優(yōu)惠一點的，在店里談了幾次價，還是沒有達到預期的價格。
外觀：外觀是最喜歡的，寶馬經典的大格柵一直是我喜歡的，ix3的外觀再過幾年也不會過時。
內飾：內飾愛了，12.3英寸的全液晶儀表盤看起來非常大氣，中控屏幕也大，還有中控面板布局很合理，看著非常有檔次。
空間：空間我覺得還行，因為這個車平常載人的機會也不多，后排我也沒有太關注，夠用就行。后備箱挺大的，逢年過節(jié)的時候能裝不少東西。
配置：性價比很高，買車的時候感覺到來自豪華品牌的服務就是不一樣，店內的工作人員都非常的熱情，車子的顏值也很高，真的很不錯。我提車回家以后他們還多次電話回訪問我關于這臺車的使用情況，問我功能是否都已經會用，后續(xù)服務做的也不錯。
動力：動力非常充足，這款車主要就是日常代步，我感覺這個動力儲備很充足，只要舍得踩，動力一直源源不斷的輸出。
越野：
這臺車的抓地性很好，下雨的時候在絲滑路面也很穩(wěn)。前后都是通風盤，剎車的性能也很好。
舒適：舒適性方面比較好的，新能源車開起來很安靜，坐在車內感覺心情都很舒暢。座椅坐著也很舒服。
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綜合評分
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優(yōu)點：家里有一輛16年的天籟，自然吸氣cvt車友們都懂得，來這個后感覺動力杠杠的，，外觀大氣，品牌力。提速杠杠的。
缺點：現(xiàn)在用的時候還不錯，沒有遇到什么問題，整體感受都很好。
外觀：外觀和x3差不多，很好看，我反正沒覺得哪里不好
內飾：內飾很豪華，多功能方向盤設計不錯，中控設計比較時尚，扶手箱上都是軟材質，而且比較靠前一點，駕駛的時候右手還能搭在上面，電子檔桿設計也不錯，握感好，大小很合手。全液晶儀表盤設計，11種顏色的氛圍燈，到了夜間內部看著非常溫馨。
空間：空間還是很充足的，我的身高176cm，體重75KG，算是中等身材吧，我坐在前排和后排的感受都很好。
配置：預算35W左右，最開始看的模特Y和X1，對比下來ix3是性能最高最全面的。Y開起來沒問題輕松自如，但是乘坐質感體驗太差，車內空蕩蕩的感覺就只買了它的電池和系統(tǒng)；X1明年大改款，現(xiàn)款沒有液晶儀表盤沒有自動注車絕對差評所以最后選擇了ix3。從看車訂車提車也就用了十來天，也沒想過自己提前就開上了電車，本來想等過幾年觀望一下；ix3正好滿足我第二輛車換suv的需求，考慮到新能源它的優(yōu)惠政策免購置稅和自家車位免費安裝充電樁，特斯拉安裝要八千改個色八千；還有雙十一BMW天貓官方按揭兩年免息活動感覺省了一個億哈哈，所以綜合起來ix3性價比還是很高的，對比了X1頂配2.0加8AT落地也差不多33W了。
動力：這個車的爆發(fā)力很強，每次起步的時候都能明顯感受到推背感，加速和超車上沒有一點拖欠。
越野：
方向盤的操作很精準，車子開起來不費勁，上手是非常輕松的。
舒適：整車開起來還是非常安靜的，但是因為寶馬是一個運動品牌，所以減震調校是偏硬的，每次過減速坎的時候車身跳動很明顯。
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綜合評分
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優(yōu)點：坐起來比較舒適，外觀和內飾非常讓人滿意。內飾的質感很好，轉向精準。可選擇開啟和關閉動力回收，對開慣汽油車的人很友好。家人坐了不暈車。
缺點：沒有不滿意的，我現(xiàn)在是覺得這款車哪都好，哈哈。
外觀：自己最滿意的就是外觀了，身邊的朋友都覺得很酷炫，這車開在路上回頭率還挺高的。
內飾：比較豪華，花了3500在4s配了原廠的水晶三件套。
空間：空間很充足，中型SUV的空間足夠大了，前排后排乘坐都很寬敞，一點擁擠感都沒有。車內的儲物空間也夠用，扶手箱很大，裝點小東西方便。特別是它的后備箱容積不錯，出行帶個三個大行李箱都沒有問題。
配置：這臺寶馬iX3的性價比還是很高的，就是優(yōu)惠力度不夠大，車子產品力很強。
動力：電動車最大的優(yōu)勢就是加速平順，但是我總感覺提速慢點
越野：
寶馬iX3上手很簡單，轉向輕便且準確。雷達很靈敏，熟悉車身大小停車調頭都挺簡單的。
舒適：胎噪大，別的都很好，座椅很舒服，視野也好
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綜合評分
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優(yōu)點：這個車的加速很快，車子行駛起來也很安靜，費用很低，車子的舒適度高，而且非常地智能化，我只能說這款車用起來是方方面面都nice。
缺點：我是沒有什么不滿意的地方的，空間，外觀，內飾，我都是十分地滿意的。
外觀：寶馬的家族式前臉，看起來還是非常經典的，我非常喜歡這種造型。
內飾：內飾寶馬的經典設計，就是換擋桿和普通版的有點區(qū)別，這個換擋桿手感很好
空間：前排的乘坐空間肯定是沒問題的，座椅能前后移動，我身高180左右，調整好舒適的坐姿，后排的腿部空間還有十多公分，空間很充足的。
配置：性價比我認為還是不錯的。車子開起來很安靜，費用也很低，很適合家用。
動力：杠杠的，嗷嗷的?。和我天籟比起來已經很牛了，超車很隨意。
越野：
考寶馬，操控肯定沒問題，非常滿意。對比奔馳的兩款車，
舒適：我的天籟地盤很軟，剛開這個不喜歡，我老婆也是，不過后面她開的多。我兩位媽坐后排說比天籟安逸。
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綜合評分
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優(yōu)點：寶馬iX3的顏值就比較科幻，設計也是挺特別。內飾是寶馬的經典風格，看上去就很豪華。功能比較多，車道保持，主動剎車，自適應巡航這些都是很有用的功能。
缺點：新車開起來感覺比較好，沒有遇到不滿意的地方。
外觀：外觀屬于偏運動風格的，寶馬的一貫風格就這樣，看起來非常的時尚動感。很適合年輕人來開。
內飾：內飾做工精細，整體也是滿意的。儀表中控都是寶馬特色。
空間：接近4米8的車身長度，車內空間很大，我也滿載過，后排坐三個成年人，還有挺大的活動空間。車頂很高，還有一個全景大天窗，車內的視覺空間也更大了。
配置：性價比真不錯，花這個價格能買到這么大氣的車子，而且該有的配置都有了，所以我覺得性價比很高。
動力：動力我沒有要求，值得一提的是ix3雖然是一款純電車，起步時還能感受一些推背感，城市代步肯定夠用。
越野：
這個價位的車型，操控肯定是很好的啊，先不說那些全面的輔助功能，車子的機械部分就很好了，懸架支撐很好，轉向也很精準。
舒適：行駛在路上，車內很安靜，沒有多大的噪音，選裝哈曼卡頓是很有必要。
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