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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
--
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 麗水
裸車價格44.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8850公里
綜合評分
優(yōu)點：都說寶馬X3性價比高，如果是燃油版的話，價格肯定會更高，誰不知道新能源車現(xiàn)在很流行，最近新聞上說，歐洲要停售燃油版的車了，特斯拉是最好的選擇，但我最喜歡的寶馬X3！至于動力和續(xù)航能力，寶馬ix3的加速比較直接，基本不會有任何的遲緩，至于續(xù)航方面，我記得是535公里左右，但如果是在市區(qū)開的話，應(yīng)該能開到450-480左右。
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購買時間2021年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格44.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9520公里
綜合評分
優(yōu)點：不用擔(dān)心電瓶車上不了高速，也不用擔(dān)心沒充電樁就跑不了多遠(yuǎn)，現(xiàn)在幾乎所有的高速服務(wù)站都有充電樁，既然國家支持，那就必須要有充電樁！他現(xiàn)在開著寶馬ix3，不只是在市區(qū)上班，有時候還會在高速上跑一圈，感受一下不同的城市！它可以在高速上行駛400公里以上，動力充足，駕駛樂趣多，各種輔助駕駛工具，各種駕駛模式，想開什么就開什么。
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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格44.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3216公里
綜合評分
優(yōu)點：最讓我滿意的是這輛車的舒適性，座椅很飽滿，坐起來也很舒服，沒有顛簸，也沒有噪音，坐在里面很舒服。
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購買時間2022年03月
購買地點廣東 東莞
裸車價格44.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分

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優(yōu)點：最開始的時候，他看中了最低配的車型，最后定下了高配創(chuàng)領(lǐng)版，二十寸的輪轂，讓整體外觀更加美觀，16個揚聲器，哈曼卡頓音響，音質(zhì)細(xì)膩，360全景影像， HUD抬頭顯示，增加了安全性，還算滿意，之前看過特斯拉之后，他去銀行貸款也沒能如愿，而且特斯拉的按揭利息太高，而且要等很久，最后干脆買了一輛寶馬IX3。銷售情況不錯，現(xiàn)車三天內(nèi)提車！
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購買時間2021年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格44.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
優(yōu)點：兩人都很滿意。如果續(xù)航時間再長一些，四驅(qū)的話，效果會更好。
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購買時間2021年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格45.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
優(yōu)點：動力和外觀是我最基本的選擇，其次是品牌效應(yīng)，完全相信傳統(tǒng)汽車公司多年的經(jīng)驗和產(chǎn)品。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格45.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評分
優(yōu)點：現(xiàn)在開350不到400公里，四天下來，整體駕駛感覺其實還不錯，回饋也不錯。深圳的道路還算不錯，但現(xiàn)在天氣炎熱，還沒辦法體驗冬天的續(xù)航能力，大概420公里左右。
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購買時間2021年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格43.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3650公里
綜合評分
優(yōu)點：我在北京異地買的，比本地省了20,000多。
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購買時間2022年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格43.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
優(yōu)點：最讓人滿意的，就是開起來容易！之前開了四輛車，分別是A4L、寶馬3、VV7、ct6。私人認(rèn)可度排名：ix3-寶馬3-ct6-a4l-VV7。開完電車就回不去油車了，直到試過才相信。當(dāng)我開了1000公里的ix3后，我同意了。靜如處子，動若脫兔，這是我喜歡的風(fēng)格，低調(diào)、安靜、強大。
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購買時間2022年04月
購買地點山東 淄博
裸車價格45.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
優(yōu)點：底盤很好，很緊湊，減震也很好。n級操控，比X1和e93要輕得多，而且還能保持寶馬的精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向。n加速，倒退，電門的響應(yīng)速度很快，但是很線性。輔助駕駛：L2+，自動跟車，剎車，糾偏，一應(yīng)俱全，不需要額外付費。前幾天，一輛摩托車在轉(zhuǎn)彎的時候逆行而來，硬生生地停了下來。n價格：37.3，這個價格已經(jīng)很不錯了。
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