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全部
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車主平均續(xù)航
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 麗水
裸車價格44.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8850公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 很好的人車溝通能力，剛開始的時候，根本不需要適應，這就是我想要的感覺，轉向力度適中，加速效果也不錯，寶馬的動力很強，傳統(tǒng)汽車的操控感和操控感，是其他車型無法比擬的。
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購買時間2021年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格44.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9520公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 每次下高速的時候，車速都是極快的，這時候在省道上很輕松，主要是因為里面的人感覺不到太深，經常超車也不會偏移，坐在車里還是很穩(wěn)的。我覺得這跟它的輔助駕駛工具有很大關系，尤其是車身穩(wěn)定、并線輔助等等。
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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格44.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3216公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 我喜歡這車的手感，真皮方向盤手感不錯，不重不重，轉向精準，開起來很安靜，還配備了行車記錄儀。
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購買時間2022年03月
購買地點廣東 東莞
裸車價格44.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 越野
    4

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越野： 寶馬的操控性非常好，再加上底盤下有電池，超車的時候，一腳油門就能超車！
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購買時間2021年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格44.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤、油門、剎車都非常的靈敏。輔助駕駛功能非常強大。
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購買時間2021年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格45.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 我認為寶馬操控非常理想所以選擇了寶馬，彎道表現(xiàn)不錯。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格45.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 未在雨中行駛，未使用車道保持輔助系統(tǒng)，但能明顯感覺到轉彎、轉彎。這輛車的轉向比較小，很多轉彎都是一次過。前面的車肯定是過不去的，而且彎道的速度也很快，比前面的車要穩(wěn)。
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購買時間2021年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格43.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3650公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 寶馬確實很擅長駕駛，開起來很輕松，開起來也很輕松。
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購買時間2022年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格43.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 我開了十多年的車，對這玩意兒的操控，只能說還行，具體怎么操作，我也說不上來。我覺得X3的操控很不錯，哈哈。
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購買時間2022年04月
購買地點山東 淄博
裸車價格45.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 輕巧的方向盤，精準的指向，緊湊的底盤，超級穩(wěn)定，開過的車內舒適性和運動性都是最佳的結合；
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