一鍵砍遍全城
宋PLUS新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（806）+1 性?xún)r(jià)比高（304）+1 空間大（246）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（494）+1 有點(diǎn)異味（448）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車(chē)價(jià)格21.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：總的來(lái)說(shuō)，我對(duì)這輛車(chē)還是很滿(mǎn)意的，動(dòng)力、成本、配置、內(nèi)飾都很滿(mǎn)意。但我媳婦說(shuō)，這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)難，尤其是在彎道上，很難控制。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格20.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：懸掛很軟，不能過(guò)濾較大的顛簸（小顛簸很快就過(guò)去了），而且在顛簸之后還有余震，大轉(zhuǎn)彎時(shí)有一定的側(cè)傾。原裝佳通輪胎很普通，剎車(chē)距離長(zhǎng)、抓地力差、高速輪胎噪音大。車(chē)機(jī)無(wú)法升級(jí)新版本的高德導(dǎo)航系統(tǒng)，只能安裝共存版，但是共存版的導(dǎo)航系統(tǒng)無(wú)法直接語(yǔ)音控制，非常麻煩。360度圖像在清晰度和算法上都存在一些問(wèn)題，效果比其他品牌的同類(lèi)產(chǎn)品要差一些。車(chē)門(mén)的下半部分沒(méi)有防污能力，泥水順著輪胎流了進(jìn)去，很快就會(huì)變得臟兮兮的。副駕駛的氛圍燈雖然好看，但并不會(huì)隨著音樂(lè)而動(dòng)，這是一種光污染。中控臺(tái)很小，一般的水杯是裝不下的。麥克風(fēng)功能音量有問(wèn)題，音量太大人聲太小無(wú)法調(diào)節(jié)。后備箱比較小，沒(méi)有前備箱。副駕駛座下方的小電池?zé)o法上下調(diào)節(jié)。音響效果一般，這還是 DiRAC的第一個(gè)效果，不開(kāi)的話，幾乎是不能接受的……有些車(chē)友說(shuō)音響不好，可能是開(kāi)錯(cuò)了，可能是買(mǎi)錯(cuò)了喇叭，或者是買(mǎi)了低配版的喇叭……動(dòng)力不足的話，這輛車(chē)開(kāi)到100公里以上，需要把電門(mén)踩到底，80速以?xún)?nèi)的動(dòng)力還行，但在高速上再開(kāi)120以上就很吃力了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車(chē)價(jià)格19.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：后備箱最不滿(mǎn)意的地方，應(yīng)該是電動(dòng)尾門(mén)，其他配置都無(wú)所謂。心里還是挺別扭的，銷(xiāo)售人員挺厲害的，讓我心服口服，我琢磨著要不要加個(gè)電動(dòng)尾門(mén)？還有一件事，那就是這輛車(chē)不能打折！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車(chē)價(jià)格21.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2495公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，我感覺(jué)車(chē)子轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，不過(guò)方向盤(pán)手感不錯(cuò)，準(zhǔn)頭也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格21.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2536公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：對(duì)于比亞迪宋 PLUS新能源 EV來(lái)說(shuō)，最讓人不滿(mǎn)意的就是底盤(pán)太低了，走起路來(lái)都要小心翼翼，生怕蹭到底盤(pán)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格21.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：底盤(pán)是軟的，但是遇到連續(xù)的坑洼，很容易產(chǎn)生余震，車(chē)身不能馬上停下來(lái)，在崎嶇的道路上會(huì)讓人感覺(jué)到搖晃。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格20.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6568公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宿州
裸車(chē)價(jià)格19.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程123公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格19.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3312公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格19.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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