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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（492）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格19.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2743公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格20.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：比較不滿意就是這車高速后半段的動(dòng)力，可能我對(duì)車的動(dòng)力要求比較高，前期加速無可挑剔，電動(dòng)車起步就是很靈敏，這點(diǎn)好評(píng)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格18.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1687公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：不滿意的是個(gè)人感覺儀表盤偏小了，夜里開車視力不太好每次看這個(gè)小屏幕的信息真的太費(fèi)神了；還有就是剛提車時(shí)，車子味道大，這應(yīng)該是每個(gè)新車主都會(huì)遇到的問題。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格21.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4254公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：不滿意的地方也有，這臺(tái)車的內(nèi)飾我不是特別滿意，可能也是因?yàn)橐婚_始一直在看外觀而和忽略了內(nèi)在，配置上感覺不是很有檔次，而且風(fēng)格設(shè)計(jì)也不是我喜歡的類型，女朋友也不是特別喜歡，他說感覺車內(nèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格太老氣了，不過我倒是沒有這種感覺，但整體上還是不太滿意的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格20.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2743公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：也沒有什么最不滿意的，唯一有點(diǎn)不習(xí)慣的就是檔位換了地方也換了方式，總是想去掛檔，換的時(shí)候一定會(huì)看下儀表盤，怕自己掛錯(cuò)了，車道保持剛開始有點(diǎn)不習(xí)慣沒有打轉(zhuǎn)向燈，變換到其他的車道時(shí)，有一個(gè)反作用的力道把你往回轉(zhuǎn)，特別的不習(xí)慣，不過養(yǎng)成好的習(xí)慣之后就不會(huì)這樣子了。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格21.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2833公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：我覺得車子的轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，但是對(duì)于日常的駕駛來說影響并不大，平時(shí)開車一般能有幾次調(diào)頭啊。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格20.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2210公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格21.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4123公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：對(duì)這個(gè)車內(nèi)飾不是很滿意，剛開始購車，車內(nèi)有點(diǎn)異味感，要多開窗通風(fēng)才能消散掉不好的氣味。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格21.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2392公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：當(dāng)初選車就覺得它哪都好，實(shí)際在用車中也同樣是這樣的感受，它給我的都是驚喜，從來沒有給我掉過鏈子，買到這樣沒有缺陷的車，我真是太幸運(yùn)了。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格19.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2458公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：在車子的速度起來時(shí)，我覺得還是可以聽到一些外部的環(huán)境音的，對(duì)于這一方面我覺得需要在優(yōu)化一下，其他方面都很好，車內(nèi)的座椅軟硬適中，車子的濾振效果也比較強(qiáng)，很好的提升了車子在駕駛過程中的整體舒適性。
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