一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(803)+1 性價比高(302)+1 空間大(245)+1 內(nèi)飾材質(zhì)好(116)+1 轉(zhuǎn)向輕重合適(50)+1缺點(diǎn):
胎噪大(492)+1 有點(diǎn)異味(447)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價格19.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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舒適:舒適性特別的滿意,這臺車最讓我滿意的地方就是它非常的安靜,沒有發(fā)動機(jī)的聲音,然后駕駛也非常的平穩(wěn),這臺車的車身比較寬,在經(jīng)過一些不是很好的路況的時候,也能有不錯的平穩(wěn)性表現(xiàn)。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格18.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1354公里
綜合評分
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舒適:首先作為一款純電動車,少了發(fā)動機(jī)工作時的一些聲音,保證了車?yán)锏陌察o環(huán)境。車?yán)锏囊繇懶Ч彩俏蚁矚g的,聽交響樂的時候確實(shí)能夠帶來震撼的享受。還有就是這個座椅的設(shè)計(jì)蠻不錯的,坐墊有一種運(yùn)動的風(fēng)格,不是很柔軟,但是對人體的承托力挺強(qiáng)的。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格17.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3985公里
綜合評分
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舒適:沒有發(fā)動機(jī)的噪音也沒有抖動,在市區(qū)里面乘坐感受真的是太舒適了,質(zhì)感上提升了一兩個級別。到了高速上面噪音不會太大,還有一個非常出色的底盤調(diào)校,行駛品質(zhì)讓我很滿意。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格18.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3690公里
綜合評分
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)甘肅 金昌
裸車價格19.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1839公里
綜合評分
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舒適:剛開始開這臺車的時候,對舒適性沒有太多的認(rèn)識,但是開一段時間之后,就會發(fā)現(xiàn)這臺車在舒適性方面也做得非常努力了。座椅的舒適度就不用多說了,最主要的還是隔音和底盤的穩(wěn)定性能都不錯。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格17.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3321公里
綜合評分
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舒適:宋PLUS EV給人的基本感覺還是輕松愜意的,車子采用了皮質(zhì)座椅,座椅包裹性到位,乘坐舒適性還不錯。在你踩下電門的瞬間電機(jī)立馬就能做出反應(yīng),駕駛體驗(yàn)也挺好的。而且車子配備了前排雙層隔音玻璃,所以車內(nèi)不會受到發(fā)動機(jī)噪音的影響,低速行駛時整車靜謐性是相當(dāng)出色的。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格18.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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舒適:少了發(fā)動機(jī)噪音,至少在中低速路況下行駛的舒適性對比一般汽油車有很明顯的優(yōu)勢。雖然是國產(chǎn)品牌,但是宋PLUS EV的底盤調(diào)校并不輸合資車,濾震很干脆,過一些減速帶還有溝坎,砰砰兩聲,不會有多余的震動和彈跳,車身姿態(tài)保持的很平穩(wěn)。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格18.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價格16.78萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程330公里
綜合評分
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舒適:這輛車的整體舒適性還不錯,唯獨(dú)座椅相對有點(diǎn)硬。尤其是老年人乘坐的時候,感覺更加明顯。包括之前的那次自駕游,有兩位同行者也反映出了座椅有點(diǎn)硬的情況。不僅如此,有時候車輛速度提起來之后,感覺車內(nèi)的噪音比較大,如果長時間坐在車內(nèi),可能會感覺有些煩躁。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格16.03萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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