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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（303）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（493）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我買車的時(shí)候其實(shí)是參考了我媳婦的意見，我比較看重的是車的性價(jià)比，但是她比較看重的是車的外觀。那我們兩個(gè)考慮了很久還是決定買宋plus新能源，最后敲定的是銀灰色的那一款，整個(gè)設(shè)計(jì)是比較前衛(wèi)的，尤其是車子的車標(biāo)位置，中網(wǎng)設(shè)計(jì)風(fēng)格非常的新穎。在駕車過程中，整個(gè)駕駛體驗(yàn)感都非常的不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：最不滿意就它底懸架減震方面做的一般，跑一些顛簸段的時(shí)候，感覺還挺明顯。
外觀：對于車輛的外觀，每個(gè)人都有不同的評價(jià)，我更關(guān)注的是車子的外觀做工怎么樣？他不僅僅是要好看，而是要能夠經(jīng)受得起時(shí)間的考驗(yàn)。通過這段時(shí)間的接觸下來，發(fā)現(xiàn)他的做工還是可以的，一點(diǎn)都不會(huì)覺得很差勁。看來，國產(chǎn)車的質(zhì)量真的是在做同步的提升。
內(nèi)飾：這個(gè)坐墊也是非常的柔軟，并且細(xì)節(jié)方面也是很具有特色。這輛車最明顯的就是它的中控臺非常的大，并且周圍的設(shè)計(jì)也很具有科技感。只是說內(nèi)部的裝飾過于單調(diào)，雖然大氣，但是并沒有我所想象中的車內(nèi)溫馨感。
空間：空間挺大的，駕駛艙就不用講了，可以調(diào)節(jié)的，不存在空間小的問題。前面試一個(gè)弧形的設(shè)計(jì)，視覺上也顯得很大。還有很多儲(chǔ)物功能格，扶手的儲(chǔ)物位置很深，起碼有30cm，能放很多物品了。后排的空間也很寬，我175的身高，坐進(jìn)去，膝蓋還沒碰到駕駛位，能輕松翹個(gè)二郎腿，后排踏腳的位置是平的，坐后排中間位置也不會(huì)不舒服，坐三個(gè)壯漢沒壓力。頭部空間也很舒適。尾箱空間還好，SUV款的尾箱空間也是夠夠的，去趟旅行放幾個(gè)大大的行李箱估計(jì)也是沒問題的。后排是不能往后放倒的，只能往前放，這個(gè)得贊一下，放倒后幾乎是完全平整的，帶個(gè)枕頭在上面睡一覺應(yīng)該也挺好，哪天被老婆趕出家門，帶個(gè)枕頭帶個(gè)被子就能出去睡了，還能省酒店錢。家人都挺滿意這個(gè)車的，空間大，坐得舒服。
配置：性價(jià)比很高，我直接選擇了插電式混動(dòng)的頂配，不管是配置方面還是純電的續(xù)航表現(xiàn)上都足夠出色，用車成本也很低，非常省錢，體驗(yàn)還很完善。
動(dòng)力：加速推背感很強(qiáng)烈（目前開過的車，不要噴）整體車輛穩(wěn)定性不錯(cuò)，速度達(dá)到100以后加速?zèng)]傳說中的比較肉，但是有一點(diǎn)：虧電了會(huì)有動(dòng)力會(huì)有區(qū)別，這樣的情況還是有一點(diǎn)，我提車就開了國道，超車沒得說，再也不擔(dān)心過不去對面來車了。還有就是平穩(wěn)性不錯(cuò)，除了調(diào)校，和電池包在底盤也可能有關(guān)系。
越野：
因?yàn)樽约菏莿倓傞_始工作，所以并沒有駕駛過很多輛車，駕車經(jīng)驗(yàn)并不豐富，但是我感覺這輛車給我?guī)淼氖孢m感很明顯，在過減速帶的時(shí)候車子不會(huì)有太多的晃動(dòng)。并且方向盤的姿勢也非常的明確，在駕駛的過程中有多種模式可供我選擇。
油耗：市區(qū)里面輕松取得百公里四個(gè)多的油耗來，要知道這可是一輛重達(dá)兩噸的大車，而且就算是沒給電池充電的情況下，虧電行駛的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)很快的給電池充好電，油耗仍然會(huì)保證在一個(gè)很不錯(cuò)的水平，所以這車都可以完全當(dāng)成油車開，不需要隨時(shí)隨地找充電的地方。
舒適：整體的舒適性也是非常豐富的，它的層次感也非常鮮明，包括整車的質(zhì)感也是非常好的。而且顏色我也是覺得比較鮮艷，后期如果出深色的話，我會(huì)覺得更好一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格18.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：購車過程的各項(xiàng)服務(wù)，看車、預(yù)算、試駕都很滿意，車輛得外觀設(shè)計(jì)內(nèi)飾方面也是很滿意。顛覆了我近幾年對華系品牌的認(rèn)知（人員素質(zhì)方面）
缺點(diǎn)：當(dāng)時(shí)去店里面看車的時(shí)候，比亞迪的內(nèi)飾幾乎都是這樣千篇一律的設(shè)計(jì)，這是我不太喜歡的地方，相對來說缺乏了新鮮感，沒有太吸引人的元素。
外觀：我買的是白色，朋友們都說很具有時(shí)尚感，其實(shí)這輛車的設(shè)計(jì)聽說是聘請專門的設(shè)計(jì)師去為他量身定制的，在許多車當(dāng)中它的辨識度也是非常的高。而這輛車的外觀也是很受年輕人的喜歡，因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)風(fēng)與時(shí)尚的結(jié)合真的是讓人不得不著迷。
內(nèi)飾：這款車內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)簡約時(shí)尚，最吸引我的就是內(nèi)飾，中控臺這里非常高端大氣，顯示屏超大。皮座椅舒適度很好，多功能真皮方向盤操作很方便，在行駛中基本做到了眼不離路手不離盤更安全內(nèi)飾用手能摸到的地方都是軟質(zhì)的包裹。GPS導(dǎo)航系統(tǒng) GPS導(dǎo)航系統(tǒng)定位準(zhǔn)確，導(dǎo)航系統(tǒng)自動(dòng)更新。語音識別控制語音識別速度很快特別敏感，方言準(zhǔn)確表達(dá)也可以識別，基本沒有誤差。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格簡約時(shí)尚特別大氣，最吸引眼球的就是內(nèi)鑲的中控顯示屏。異味異響車內(nèi)基本沒有異味異響，因?yàn)樗鼛в锌諝鈨艋芾硐到y(tǒng)。
空間：它的軸距超過了2765mm所以說前后排的一個(gè)空間都是非常大的坐起來也更加的舒適并且沒有任何的一個(gè)突兀的感覺，包括我的后排離我的腿部也只有三拳的距離，非常的寬敞，我的腿部可以得到非常舒適的放松頭。鋪的話也是有個(gè)28度調(diào)節(jié)，我可以養(yǎng)在天空，看一下天幕外的風(fēng)景，也可以啊作證，我只是前方可以根據(jù)我的需求來進(jìn)行調(diào)節(jié)。這個(gè)是我在其他車型里面好像是沒有看見過的。
配置：我選的這個(gè)頂配的110公里版本，在同級別中配置非常的高，而且它是一臺新能源車型,選擇新能源,就選擇了未來,而且我是掛綠牌，還選了一個(gè)靚號，一個(gè)月上22天班的,我都只用加一次油,再也不用頻繁往加油站跑了,起碼這點(diǎn)就很讓我省心,再加上比亞迪是一個(gè)非常大型的企業(yè)，各個(gè)行業(yè)都有涉及，比較放心它的口碑
動(dòng)力：它在中后期駕駛的時(shí)候動(dòng)力表現(xiàn)還是挺穩(wěn)定的，持續(xù)能力會(huì)更強(qiáng)，但是在起步的時(shí)候就缺少了一點(diǎn)爆發(fā)力，這一點(diǎn)跟燃油車子相比還是有一點(diǎn)小差距的。
越野：
方向盤的靈敏度夸張點(diǎn)來說，其實(shí)一只手指就可以操控。因?yàn)樗母袘?yīng)系統(tǒng)對于方向的把握非常的精準(zhǔn)，并且油門與剎車之間的配合沒有任何的空隙，這讓我在行車過程中具有很強(qiáng)的安全感。
油耗：我基本上都是晚上充電，白天開很少用到油，只是前幾次出差的時(shí)候加了幾百塊錢的油
舒適：我自己是比較喜歡體型大的車，而這輛車很貼合我的愛好，后備箱的空間很大，并且前排也不會(huì)擁擠，對于我來說視線也不會(huì)有阻礙，較為寬廣。但是因?yàn)檐囎拥臏p震效果是一個(gè)比較明顯的缺點(diǎn)，而自己平常的工作也需要經(jīng)過一些坑坑洼洼的地帶，所以這個(gè)方面還是需要改進(jìn)的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.03萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我比較滿意的是宋PLUS新能源的整體實(shí)力，因?yàn)檫x擇一輛電車，包括選擇一輛家用的代步車，其實(shí)我是不在乎它的每一個(gè)具體的表現(xiàn)的，我也沒有什么過分的要求，不是說非要它在動(dòng)力方面做得怎么迅猛，或者是空間方面做得怎么寬敞。我是希望它能夠在這個(gè)價(jià)位里邊做到?jīng)]有什么明顯的短板，綜合實(shí)力強(qiáng)，這其實(shí)是我對于這一輛車子的要求，也是希望它能夠表現(xiàn)的全面一些。宋PLUS新能源就是這樣一輛車，它不管是操控還是駕駛的舒適性，還是它的外形等等做得都很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：對于整輛車我并沒有什么不滿意的地方，唯一一個(gè)缺點(diǎn)就是當(dāng)時(shí)購買的時(shí)候沒有趕上活動(dòng)，因此購買的價(jià)格會(huì)比活動(dòng)期間的價(jià)格更高。但是這輛車的售后服務(wù)還是比較完善，自己在當(dāng)?shù)刭I的時(shí)候客服也十分的耐心。
外觀：外觀也是非常的時(shí)尚，大氣，也是我比較喜歡的，加上它的一個(gè)設(shè)計(jì)，也是采用的一個(gè)前奧迪設(shè)計(jì)師德國設(shè)計(jì)師艾格先生設(shè)計(jì)的。所以說我會(huì)非常喜歡
內(nèi)飾：全液晶儀表、中控大屏，車機(jī)系統(tǒng)也好用，功能方面能夠滿足我的各方面使用需求。就是覺得設(shè)計(jì)布局太傳統(tǒng)了，有些審美疲勞。
空間：對于車子的空間真的是非常的寬敞，并且透光性強(qiáng)，并沒有阻礙我們看外面風(fēng)景的視線。如果你的身高很高的話，并不需要擔(dān)心自己的頭會(huì)碰到上面的點(diǎn)，因?yàn)檫@輛車的車內(nèi)空間真的是很廣，不會(huì)感覺到很擁擠很壓抑。
配置：市區(qū)里面開著省油，自駕游玩的時(shí)候變成移動(dòng)的發(fā)電機(jī)，這輛車的家用性特別的好，雖然等車很久，但是買了它很讓我滿意
動(dòng)力：舊車是1.5自吸，這個(gè)也1.5，不過是混動(dòng)，動(dòng)力提升還是非常大的。日常駕駛的時(shí)候沒有任何的困難在平坦的路上騎，更是體驗(yàn)了一把速度的感覺。
越野：
操控起來特別容易上手，我是剛考駕駛證不久，算是馬路新手，但是它的方向盤非常的靈敏。的制動(dòng)踏板跟轉(zhuǎn)向助手都會(huì)給我們一個(gè)反應(yīng)，這讓我在駕駛的時(shí)候更加輕松。并且這輛車有一個(gè)運(yùn)動(dòng)模式，平常我在高速公路上就會(huì)選擇這個(gè)模式來減輕自己駕駛的負(fù)擔(dān)。
油耗：油耗是這輛宋plus dmi引以為傲的本事了，一輛長度四米七，重量快兩噸的suv還是一輛國產(chǎn)車，油耗可以輕松開出五個(gè)油以內(nèi)，放在以前我都不敢相信，而這就是比亞迪的超級混動(dòng)系統(tǒng)，確實(shí)有一套的。
舒適：乘坐起來一個(gè)空間比較寬敞，整車有2.765米的軸距，快達(dá)到了b級車的一個(gè)軸距，而且她的一個(gè)減震懸掛系統(tǒng)比較舒服，好像是德系的底盤調(diào)校前奔馳的底盤調(diào)教師，開起來的話，還比較安靜，NVH做的比較好，整車的話，一個(gè)舒適度比較高，比較適合家用
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格18.68萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的第一印象肯定當(dāng)屬這輛車的油耗了，市區(qū)里面取得百公里四個(gè)多的優(yōu)秀成績，而且這車雖然是插電式的混動(dòng)車，但是在沒電的情況下，油耗也就高一兩個(gè)，并不是想的那樣就變成一輛完全燒汽油的車了，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)迅速的把電量給沖上來，繼續(xù)保持一個(gè)混動(dòng)的模式。
缺點(diǎn)：就是等車等的太久了，車還有點(diǎn)異味我買了很多除臭劑，現(xiàn)在好多了，胎噪也有點(diǎn)大其他各方面還是不錯(cuò)的
外觀：小宋的外觀就很符合我們年輕人的審美了，流線型的車身線條，肌肉感十足，時(shí)尚的造型設(shè)計(jì)，充滿了個(gè)性化的元素在內(nèi)，19寸的輪轂也襯出它姿態(tài)的優(yōu)雅，我剛買回家的時(shí)候就被周圍的鄰居夸獎(jiǎng)車好看。
內(nèi)飾：我還喜歡我比較喜歡這個(gè)氛圍燈，尤其晚上的時(shí)候，還是非常有感覺的了，包括這個(gè)哦，你好，小迪就可以開啟這些操作，在我之前的車上面有很大的區(qū)別
空間：車長寬高分別為4705mmx1890mmx1680mm,軸距2765mm,逼近, b 級車的一個(gè)軸距,座椅也是加寬的,讓腿部的托起很舒服,而且后排還支持二十八度的一個(gè)調(diào)節(jié),很方便,家人坐在后面都覺得這個(gè)座椅的確是比較舒服，而且后面的地臺也是平的，可以很舒服的做三個(gè)人，座椅兩邊偏軟，中間偏硬，這讓人有更多選擇。
配置：我去看過很多車，最終選擇了這個(gè)車，當(dāng)然有一部分是朋友推薦，另一部分是這里的銷售確實(shí)很敬業(yè)，服務(wù)很不一樣，從我到選車，然后再到提車，以及到現(xiàn)在買了車之后，我凡是有什么問題啊，他們都是第一時(shí)間回復(fù)我
動(dòng)力：動(dòng)力這方面真的是沒得說，自己平常在高速公路駕駛的時(shí)候根本就不用擔(dān)心超車問題，有時(shí)候前面的車開的比較慢，我以前買的車根本就超不過去，但是這輛車在加速以后就可以成功超車。并且車子的穩(wěn)健性也很好，可以有很明顯的減震效果。
越野：
剛開始駕駛的時(shí)候操控起來并不難，方向盤的靈敏度非常高，單手就可以控制，反應(yīng)程度很快，沒有那種遲鈍的感覺。平時(shí)在遇到路況較難的時(shí)候，操縱起來也不難，并且剎車跟油門踩踏都很靈活。所以作為一個(gè)女生在駕駛的時(shí)候，并不會(huì)覺得車子有笨重的感覺。
油耗：這輛車一個(gè)很明顯的核心技術(shù)就是油電雙用，所以在平常的時(shí)候我也會(huì)選擇使用油和電，這樣可以節(jié)省很大的用車成本。這個(gè)車的續(xù)航能力也比較強(qiáng)，如果充電的話可以使用四五天，油耗相對于其他車來說也是只要4，5升而已。相較于其他的車來說，這輛車的能源消耗真的是非常的環(huán)保。
舒適：座椅很舒適，背部的包裹性很好，久坐也不覺得累�？照{(diào)方面不得不贊一下，一下子就涼快了，前后排都有出風(fēng)口，整車溫度很快能降下來。還有座椅的通風(fēng)功能，廣州市夏天真的很熱，中午開車出門很痛苦的，開幾公里座椅還是燙燙，有這個(gè)座椅的通風(fēng)功能就好很多了，上車開啟，座椅很快就涼快了，舒服。胎噪還能接受，不會(huì)很大聲。12.8英寸的旋轉(zhuǎn)屏幕，能裝下很多軟件，我個(gè)人比較喜歡唱K，在車上安裝了全民K歌的功能，隨車配送了麥克風(fēng)，還別說，音質(zhì)還不錯(cuò)，有時(shí)候等人也能在車上自娛自樂一下。還有一個(gè)就是小迪的語音系統(tǒng)，非常棒棒的，全語音智能呼叫操控，解放雙手。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格18.48萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我感到最滿意的就是他的用車費(fèi)用真的很低。買車前貨比三家，最終還是決定購買宋plus新能源，一開始還有點(diǎn)擔(dān)心，是否能夠真正做到宣傳中所說的低能耗，但是在使用過程中發(fā)現(xiàn)它的使用成本真的很低，讓我感到非常的驚喜
缺點(diǎn)：最不滿意就是等車時(shí)間太長了，如果不是這段時(shí)間疫情特殊，這臺車都還不是我的，廠家這邊不知道在干啥玩意兒，很多車主沒車提。還有，老婆硬要展廳那臺紅色，天天念叨，搞得我都有點(diǎn)動(dòng)搖了，灰色是經(jīng)典耐看。
外觀：全車采用的比亞迪家族式前臉，龍顏三代前臉,看起來非常的大氣,以前不明白為什么叫龍顏,現(xiàn)在看來果然很形象,標(biāo)識鍍鉻代表著龍須延伸至兩邊的龍沖刺式腰線，非常符合中國人審美，而且顏色的話，我也比較喜歡，比較耐臟，整車的一個(gè)協(xié)調(diào)性比較好，從側(cè)面看過來，線條非常的好看。
內(nèi)飾：整個(gè)汽車的內(nèi)部設(shè)計(jì)都非常的簡約大氣，大中控跟全景天窗。12.8英寸的中控盤讓我能夠很快的感受到車內(nèi)的變化，靈活的操縱，但是一些基本的操控鍵還是具備的，所謂麻雀雖小，五臟俱全。
空間：它的大空間對于我這種很胖的人來說，也比較友好。讓我在開車時(shí)也能坐的很舒坦，而且視野也很開闊。最重要的是它儲(chǔ)物能力很強(qiáng)，尤其是它的后備箱開口很大，而且深度也在那兒擺著呢，每次出行都可以輕松放下不少東西，車內(nèi)小儲(chǔ)物格也不少，平時(shí)我的一些小物件也有了地方存放。一款緊湊型的suv能做到這個(gè)地步，還是很優(yōu)秀的。
配置：如果要是從我的角度來評價(jià)性價(jià)比的話，那就是它的價(jià)格還是比較合理的，畢竟混動(dòng)車它在實(shí)用性方面做的會(huì)更強(qiáng)一些，而宋PLUS新能源它的整體性能表現(xiàn)挺優(yōu)秀的，沒有什么明顯的缺點(diǎn)同時(shí)在。駕駛的舒適性，還有它的功能配置方面做的都還挺有特點(diǎn)的，挺有優(yōu)勢的，所以性價(jià)比很不錯(cuò)。
動(dòng)力：跑高速時(shí)候它的速度表現(xiàn)也非常強(qiáng)，動(dòng)力充沛一點(diǎn)都也費(fèi)力氣，平常在街上，速度雖然也不需要太快，但動(dòng)力，爆發(fā)力也很重要。而車子在路上行駛的時(shí)候，也不會(huì)受到后面的車影響，因?yàn)樗膭?dòng)力很足，平常堵車的時(shí)候也不用擔(dān)心它發(fā)動(dòng)較慢。
越野：
方向盤操控也是非常的穩(wěn)當(dāng)?shù)�，它是采用的電子助力，并且它的一個(gè)車道保持系統(tǒng)也是非常的安全。有效，非常適合我這種家用新的，能夠保存老婆跟孩子的安全，還有自己的安全。
油耗：這輛車的油耗真的是非常低，根本就不需要去質(zhì)疑。平常在室內(nèi)行駛的時(shí)候，一個(gè)星期只要充兩次到三次電，如果我的通勤距離比較短的時(shí)候，燃油量真的是非常的少。
舒適：車內(nèi)的空間寬敞，前排的坐墊柔軟，在駕駛的時(shí)候并沒有不適感，后排的空間也十分的大。由于車內(nèi)的私密性比較好，在關(guān)了窗戶以后我們就不會(huì)聽到外面的鳴笛聲，外面的人也看不到里面的人的情況，很好的保護(hù)了我的隱私。但是車子的減震效果還是需要改善，有時(shí)候到了維修地段這輛車的震動(dòng)感，就會(huì)給駕駛員帶來非常不舒服的感覺。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格17.53萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是他的油耗了，其實(shí)這輛車它的體積是非常大的，但是比起其他同體型的車這輛車的用油量真的是非常的少，這應(yīng)該歸功于他的混動(dòng)技術(shù)吧，一個(gè)SUV的車，體量大油耗小，真的非常不錯(cuò)啊。
缺點(diǎn)：提到它在內(nèi)飾方面表現(xiàn)，我就是最不滿意的地方。感覺它內(nèi)飾和顏值一般，這種簡約風(fēng)格不是我喜歡的類型。
外觀：在挑了無數(shù)個(gè)車以后，發(fā)現(xiàn)這輛車真的是讓我非常喜歡。流暢的車線充滿了運(yùn)動(dòng)感。一開始看到這輛車我就覺得他非常的時(shí)尚，買來以后發(fā)現(xiàn)越看越喜歡，車前的兩個(gè)大燈與車標(biāo)的中碼設(shè)計(jì)都非常的好。
內(nèi)飾：整車采用一個(gè)三層懸浮式的內(nèi)飾，采用灰加藍(lán)的配色,看起來非常的大氣,有一種頭等艙的感覺，采用了一個(gè)一體式座椅,就像我們年輕人喜歡的那種電競椅,后排還是真五座,中間也帶有頭枕,爸媽老婆都坐的非常舒服，很適合年輕人,而且還很時(shí)尚,里面的都是采用環(huán)保材料,坐進(jìn)去,感覺不到一點(diǎn)異味，頭等艙的感覺
空間：廚空間還是非常多的后排，我覺得空間非常大，我家里人多，出去玩的時(shí)候啊，沒有以前的轎車那么擁擠了
配置：性價(jià)比絕對是滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)模也徽f混動(dòng)車型，在能耗的表現(xiàn)上都有性價(jià)比。主要是我真正地喜歡一臺車，這種滿足感也同樣能夠讓人覺得是一臺很完美的車。
動(dòng)力：開著沒有領(lǐng)克05那么快，但是家用的suv來說這個(gè)動(dòng)力已經(jīng)是完全足夠了，市區(qū)里面也好，高速公路上面也好，超車變道這輛宋plus dmi就沒讓我失望過的。
越野：
方向操控起來特別精準(zhǔn)，而且是電子助力的，而且我們的一些主動(dòng)安全配置向車道偏離預(yù)警以及車道保持上高速用ACC的時(shí)候，特別的精準(zhǔn)，它的剎車也特別靈敏，動(dòng)力是保證我們操控的前提，這個(gè)車不僅能夠滿足家用，而且在動(dòng)力上更有余，輪胎的話是佳通的，這個(gè)不是很滿意，后期我想把它換一下，換成固特異或者是米其林的，簡單來說，現(xiàn)在先用著吧！他在快速過彎的時(shí)候，的確車輛了一個(gè)側(cè)傾并不是很嚴(yán)重，也沒有很大的虛晃的感覺，他的一個(gè)剎車舒適點(diǎn)，頭也比較舒服
油耗：它的續(xù)航能力非常不錯(cuò)，入手了宋PLUS新能源完全就沒有那種經(jīng)常要充電的苦惱了，平時(shí)的電耗開銷也很低，所以對我們經(jīng)常在市區(qū)里面開車的人來說是挺實(shí)用的。
舒適：座椅可以調(diào)節(jié)到我駕駛最舒適的姿態(tài)，這個(gè)就非常地人性化，尤其是在不斷駕駛中需要進(jìn)行坐姿的調(diào)節(jié)，可以進(jìn)行細(xì)微的調(diào)整。車子的隔音效果主要是在于駕駛的過程中很安靜，哪怕是輕聲地交談也不會(huì)受到影響。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格18.53萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程390公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：在這部車上面令我最喜歡的地方就是這個(gè)超級混動(dòng)系統(tǒng)，平時(shí)在市區(qū)里面開著省油，一輛將近兩噸的車油耗不到五個(gè)油，換做是以前我只相信日系車能做到這樣，如今比亞迪宋plus dmi也做到了這點(diǎn)，很厲害很不容易。同時(shí)這個(gè)混動(dòng)系統(tǒng)可以支持放電功能，周末自駕游的時(shí)候很方便，燒水做飯都好用，不需要多帶一個(gè)發(fā)電機(jī)，對我這種喜歡野外自駕的人來說特別的實(shí)用。
缺點(diǎn)：最不滿意的是等車等太久了，除了這個(gè)，其他目前暫時(shí)都是滿意的。
外觀：外觀很有特點(diǎn)，無論是前臉巨大中網(wǎng)帶來的沖擊還是側(cè)面的輪廓造型，都彰顯出了一定的個(gè)性，有點(diǎn)像是現(xiàn)在流行的GT的感覺。LED大燈內(nèi)部的燈珠看著也很漂亮，并排排列，炯炯有神的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料比較可以，新車沒什么味道。家里可能會(huì)考慮不太耐臟，顏色太白了，小孩子容易搞得不能收拾。方向盤手感還可以，大小合適，地毯可以再厚一點(diǎn)，我個(gè)人看法。
空間：175cm, 160斤，如果把駕駛座椅調(diào)整到最舒服的狀態(tài)，后排的空間依然還有很多的空余。門板的儲(chǔ)物空間可以放下兩瓶飲料，中控的儲(chǔ)物空間設(shè)置得很深，感覺使用起來有些不方便。
配置：這輛車在我看來其實(shí)是性價(jià)比非常高，內(nèi)部的配置很齊全，并且買來的時(shí)候價(jià)格并不高，在使用過程中油耗低，舒適感強(qiáng)，并且同事們看起來也覺得這輛車非常的高端大氣。
動(dòng)力：簡單來說，新車超混系統(tǒng)能迸發(fā)173kW的綜合最大功率，百公里加速時(shí)間達(dá)到7.9s以內(nèi)，其超強(qiáng)動(dòng)力性能足以媲美2.0T燃油發(fā)動(dòng)機(jī),再加上其以電驅(qū)為主,剛開始的加速，特別的輕快，讓我們開起來的時(shí)候，更加有一種純油車的體驗(yàn)感，能量回饋標(biāo)準(zhǔn)并不明顯，家用SUV來說肯定已經(jīng)足夠了。
越野：
轉(zhuǎn)向的力度輕重合適，低速下輕盈，高速會(huì)有一定的變化，非常扎實(shí)，阻尼感明顯。底盤緊繃、不松散，過彎有側(cè)傾，但是整體在可控范圍內(nèi)，不會(huì)讓人心虛。我喜歡自適應(yīng)巡航和車道保持功能，在高速上和一些車不多的通暢路面下感覺特別放松，比普通的定速巡航好用多了，更加智能，遇到前方有車輛也會(huì)跟著自動(dòng)減速。
油耗：他的一個(gè)能耗也是非常低的，百公里虧電油耗4.4升，平均算下來每公里兩毛錢都不到，如果是跑純電動(dòng)物，就是單獨(dú)的上下班是零油耗可以做到。
舒適：相比我之前的那個(gè)轎車，這個(gè)車確實(shí)蠻噪音很小，只有輪胎的聲音感覺
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程3890公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方，那就是這輛車的外形�？梢哉f是非常酷飄逸的腰線，自己買的是一輛灰色的，整個(gè)的流暢度非常好，在騎行的時(shí)候也覺得非常拉風(fēng)�？雌饋矸浅５拇髿猓芊蟻喌霞易迨降哪欠N感覺，年輕卻有風(fēng)范。
缺點(diǎn)：說到最不滿意的，我第一時(shí)間就想到的地方是這個(gè)車的尾部排氣筒，這么一輛運(yùn)動(dòng)的車型竟然做了隱藏式排氣的設(shè)計(jì)，太秀氣了，跟這個(gè)大氣運(yùn)動(dòng)的外觀不搭調(diào)，而且這車開起來還是這么快，起碼得配個(gè)雙邊雙出才夠霸氣。
外觀：這個(gè)外觀我個(gè)人非常喜歡，因?yàn)榇髿�，尤其前面的這個(gè)日行燈呢，是藍(lán)色的，我非常喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著挺豪華的，車上的標(biāo)識基本都是中文的，功能一目了然，懸浮中控使用起來跟我的用手機(jī)差不多，所以開始比較容易習(xí)慣的
空間：整輛車的空間大小讓我非常的滿意，甚至比我想象中的更寬敞，除去它本身的空間深度與廣度都非常的讓人滿意之外，它的設(shè)計(jì)感是很強(qiáng)的。車子的高度可以滿足1米8的人除，而他的坐墊就算你體型很大，也可以不給他人帶來擁擠感，給乘坐的人很強(qiáng)烈的舒適感。
配置：看上這車就是因?yàn)檫@個(gè)實(shí)用性，混動(dòng)的油耗低，配置高空間又夠大，開個(gè)兩年單在油費(fèi)上都給我省了一大筆了
動(dòng)力：買公里加速氣墊有沒有比燃油車2.0提快2~3秒，尤其是開啦運(yùn)動(dòng)模式之后，加上純電動(dòng)模式，幾乎可以說是沒有任何的一個(gè)。頓挫感，而且整個(gè)車的話非常的流暢流線性非常好，風(fēng)阻系數(shù)也是低于了0.39。
越野：
開得很順手，操控順暢。我買的是頂配的，該有的功能都有，換線輔助功能不錯(cuò)，開啟后變道壓線，方向盤就會(huì)有輕微的抖動(dòng)，如果打瞌睡我覺得就能提神，提高安全系數(shù)。
油耗：電耗表現(xiàn)已經(jīng)不僅僅只是5星好評了，真的是能夠?qū)嶋H感受到的那種省錢。自己在車庫加裝了一個(gè)充電樁，每次充電就很方便，基本上的費(fèi)用接近1公里2毛錢的樣子。
舒適：車子的空間非常大，不管是前排還是后排，前排駕駛的時(shí)候非常的輕松。并且在車上也有USB充電口，如果有時(shí)候我上班手機(jī)沒有電也可以及時(shí)的續(xù)航。車子的隔音效果跟減震效果都非常好。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整體都是比較滿意的，包括外觀和內(nèi)飾，大氣。最滿意的是內(nèi)飾方面的，說是跟奔馳同一個(gè)設(shè)計(jì)師，聽著就高級，哈哈。感覺這臺車很智能，我買的是頂配，該有的功能都有了。
缺點(diǎn)：使用到現(xiàn)在也沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)，只是一買來的時(shí)候需要通風(fēng)，因?yàn)檐噧?nèi)的異味比較大，我還買了一些香水劑。
外觀：比亞迪汽車家族當(dāng)中的一員跟以往的傳統(tǒng)SUV其實(shí)是差不多的，但是它的設(shè)計(jì)更加年輕大氣，不像以往的車型那么刻板。中網(wǎng)設(shè)計(jì)的車頭跟貫穿式尾燈設(shè)計(jì)的車尾都讓我非常的滿意。
內(nèi)飾：我很喜歡它在中控臺的設(shè)計(jì)，看上去顏值就比較高，而且12.8英寸的中控屏幕也很大，實(shí)用性也是蠻高的，跑在路上，也給我?guī)砹藰O大的便捷。
空間：整個(gè)汽車的乘坐空間非常大，在出行的時(shí)候可以有比較好的舒適感，腿部空間也比較多，并且可以調(diào)座。能出去玩的時(shí)候，車內(nèi)的空間非常的大，可以放一些寶寶的玩具。
配置：我之前購買的車相比這輛車的外觀可以說是最優(yōu)秀的，并且車子在駕駛的時(shí)候也是非常的舒適，這個(gè)價(jià)位對于我來說也并不是難以承受的，日常的養(yǎng)護(hù)車并不會(huì)花費(fèi)我的太多工資。
動(dòng)力：這輛車的爆發(fā)力跟動(dòng)力還是很令人驚訝的，一般出去的時(shí)候，即使車上一家人坐滿，也不會(huì)有很明顯的卡頓感，一踩油門就可以出去。平常上坡下坡的時(shí)候沒有任何的壓力，急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也能立馬的停下來。
越野：
油門踏板很給力，風(fēng)琴落地的那種，高級感舒適感都有了。剎車偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，不過方向盤和剎車可以調(diào)節(jié)力度，還是有點(diǎn)意思。
油耗：當(dāng)時(shí)買這輛車的時(shí)候，就很看重他的混合雙動(dòng)。無論是他的電耗和油耗都非常的低，自己平時(shí)主要是使用車上下班，對于一個(gè)上班族的我來說，它的低能耗可以減少很多不必要的費(fèi)用。因?yàn)檫@輛車是剛剛買來的，所以平常的油耗只有4.6左右。
舒適：在車?yán)镒苁娣�，隔音很好避震也很好，舒服得是那種讓人坐在后排上就想睡覺的程度�？臻g大坐著想擺什么姿勢都沒問題，所以在車內(nèi)是很自在的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：自從買了這個(gè)車，我很少加油了，我家充電非常方便，上下班的里程大概60公里
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是買車的時(shí)候等車等的太久了，有點(diǎn)慢。自己其實(shí)是非常喜歡這輛車的，所以一直希望他能快點(diǎn)到手，這樣的話就可以帶著自己的父母出去玩了，但是真的是等了非常久。后面客服也是耐心的跟我們解釋了原因。
外觀：我買的是白色，看起來非常的年輕。并且中網(wǎng)的車標(biāo)設(shè)計(jì)很時(shí)髦與其他的車相比更具有獨(dú)特性。并且整個(gè)的車尾設(shè)計(jì)很獨(dú)特，我覺得還是非常不錯(cuò)的，理想的車型就是這樣。
內(nèi)飾：坐進(jìn)車內(nèi)就是一股豪華科技感撲面而來，材質(zhì)都是用的比較有檔次的，皮質(zhì)的、金屬的都有，很高分辨率的屏幕，看什么都很清楚
空間：坐在車?yán)锩鏁?huì)覺得很寬敞，它的布局合理，沒有那種其他車子的擁擠感，尤其是腿部空間空出的比較大，坐在前排或者后排都可以隨意的伸展自己的腿部了。
配置：小宋憑借著超高的實(shí)用性和優(yōu)惠的售價(jià)贏得了我們?nèi)业暮酶校宜挠秃囊埠艿�，混�?dòng)車的優(yōu)勢凸顯，讓我離不開它。這個(gè)價(jià)格能買到配置這么豐富，顏值有高的的車，性價(jià)比還是可以的。
動(dòng)力：我這車的一大優(yōu)勢就是加速很靈敏，尤其是0-40這段加速，鮮有對手，還記得第一次在店里試駕的時(shí)候，剛坐上去握住方向盤踩下油門的那個(gè)瞬間，強(qiáng)烈的推背感就讓我明白了，這就是我想要的感覺。
越野：
我覺得自己這車最大的問題就是開著有些笨拙，尤其是在狹窄的小道中行駛的時(shí)候，我總是要很小心，深怕不小心碰擦到，轉(zhuǎn)方向盤的時(shí)候老感覺反饋稍微慢那么一點(diǎn)，這個(gè)也有可能我第一開新能源車的緣故還有點(diǎn)駕駛不習(xí)慣。
油耗：這輛車最明顯的優(yōu)勢就是它的油耗小吧，在買的時(shí)候我就聽網(wǎng)友們說這輛車，因?yàn)樗切履茉雌�，所以無論是它的電耗跟油耗都在同系列當(dāng)中有著明顯的競爭優(yōu)勢。我開了一個(gè)月就充了5次電，這個(gè)能源消耗真的是比較低了。
舒適：這輛車在平時(shí)駕駛的時(shí)候，由于自身的隔音效果很強(qiáng)，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音根本就聽不到。安靜的駕駛環(huán)境，讓我每次在回家的路上都非常的放松，并且在堵車路段也不會(huì)聽到周圍嘈雜的聲音。但是有一個(gè)問題就是遇到減速帶的時(shí)候，車內(nèi)的減震效果并沒有達(dá)到我所設(shè)想的那么好，還是會(huì)有較為明顯的震感，希望后面能夠改進(jìn)吧。
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