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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（303）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（493）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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越野：
因?yàn)樽约菏莿倓傞_始工作，所以并沒有駕駛過很多輛車，駕車經(jīng)驗(yàn)并不豐富，但是我感覺這輛車給我?guī)淼氖孢m感很明顯，在過減速帶的時(shí)候車子不會(huì)有太多的晃動(dòng)。并且方向盤的姿勢也非常的明確，在駕駛的過程中有多種模式可供我選擇。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格18.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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越野：
方向盤的靈敏度夸張點(diǎn)來說，其實(shí)一只手指就可以操控。因?yàn)樗母袘?yīng)系統(tǒng)對于方向的把握非常的精準(zhǔn)，并且油門與剎車之間的配合沒有任何的空隙，這讓我在行車過程中具有很強(qiáng)的安全感。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.03萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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越野：
操控起來特別容易上手，我是剛考駕駛證不久，算是馬路新手，但是它的方向盤非常的靈敏。的制動(dòng)踏板跟轉(zhuǎn)向助手都會(huì)給我們一個(gè)反應(yīng)，這讓我在駕駛的時(shí)候更加輕松。并且這輛車有一個(gè)運(yùn)動(dòng)模式，平常我在高速公路上就會(huì)選擇這個(gè)模式來減輕自己駕駛的負(fù)擔(dān)。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格18.68萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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越野：
剛開始駕駛的時(shí)候操控起來并不難，方向盤的靈敏度非常高，單手就可以控制，反應(yīng)程度很快，沒有那種遲鈍的感覺。平時(shí)在遇到路況較難的時(shí)候，操縱起來也不難，并且剎車跟油門踩踏都很靈活。所以作為一個(gè)女生在駕駛的時(shí)候，并不會(huì)覺得車子有笨重的感覺。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格18.48萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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越野：
方向盤操控也是非常的穩(wěn)當(dāng)?shù)模遣捎玫碾娮又�，并且它的一個(gè)車道保持系統(tǒng)也是非常的安全。有效，非常適合我這種家用新的，能夠保存老婆跟孩子的安全，還有自己的安全。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格17.53萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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越野：
方向操控起來特別精準(zhǔn)，而且是電子助力的，而且我們的一些主動(dòng)安全配置向車道偏離預(yù)警以及車道保持上高速用ACC的時(shí)候，特別的精準(zhǔn)，它的剎車也特別靈敏，動(dòng)力是保證我們操控的前提，這個(gè)車不僅能夠滿足家用，而且在動(dòng)力上更有余，輪胎的話是佳通的，這個(gè)不是很滿意，后期我想把它換一下，換成固特異或者是米其林的，簡單來說，現(xiàn)在先用著吧！他在快速過彎的時(shí)候，的確車輛了一個(gè)側(cè)傾并不是很嚴(yán)重，也沒有很大的虛晃的感覺，他的一個(gè)剎車舒適點(diǎn)，頭也比較舒服
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格18.53萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程390公里
綜合評分
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越野：
轉(zhuǎn)向的力度輕重合適，低速下輕盈，高速會(huì)有一定的變化，非常扎實(shí)，阻尼感明顯。底盤緊繃、不松散，過彎有側(cè)傾，但是整體在可控范圍內(nèi)，不會(huì)讓人心虛。我喜歡自適應(yīng)巡航和車道保持功能，在高速上和一些車不多的通暢路面下感覺特別放松，比普通的定速巡航好用多了，更加智能，遇到前方有車輛也會(huì)跟著自動(dòng)減速。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程3890公里
綜合評分
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越野：
開得很順手，操控順暢。我買的是頂配的，該有的功能都有，換線輔助功能不錯(cuò)，開啟后變道壓線，方向盤就會(huì)有輕微的抖動(dòng)，如果打瞌睡我覺得就能提神，提高安全系數(shù)。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
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越野：
油門踏板很給力，風(fēng)琴落地的那種，高級感舒適感都有了。剎車偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，不過方向盤和剎車可以調(diào)節(jié)力度，還是有點(diǎn)意思。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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越野：
我覺得自己這車最大的問題就是開著有些笨拙，尤其是在狹窄的小道中行駛的時(shí)候，我總是要很小心，深怕不小心碰擦到，轉(zhuǎn)方向盤的時(shí)候老感覺反饋稍微慢那么一點(diǎn)，這個(gè)也有可能我第一開新能源車的緣故還有點(diǎn)駕駛不習(xí)慣。
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