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宋PLUS新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（806）+1 性價(jià)比高（304）+1 空間大（246）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（494）+1 有點(diǎn)異味（448）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格18.78萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：宋PLUS新能源這車(chē)讓我最滿意的就是它的空間和油耗，十幾萬(wàn)的車(chē)主要還是代步為主，首當(dāng)其沖的就是空間和油耗兩方面最為讓我在意。朝夕相處的就是這個(gè)空間了，大還是小很影響家里的出行問(wèn)題，宋PLUS新能源這樣的大空間我就很滿意，出去的時(shí)候坐個(gè)人也坐得舒服，也可以方便多容納點(diǎn)東西。油耗方面也是不錯(cuò)，城里堵車(chē)都才5個(gè)的油耗來(lái)，也不需要怠速油耗，這樣每個(gè)月錢(qián)包都省了不少。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)是他的外在，我覺(jué)得他這個(gè)外觀可能過(guò)于的有些霸氣了，在我想象當(dāng)中他如果能把車(chē)頭做的含蓄，內(nèi)斂一些，那么看起來(lái)的整體視覺(jué)效果就會(huì)比現(xiàn)在更加的好。現(xiàn)在我就是感覺(jué)這樣一款車(chē)開(kāi)出去的話，略微有些張揚(yáng)，不太符合我個(gè)人的一些為人處事的風(fēng)格。
外觀：外觀看上去還是很精致靈動(dòng)的，在氣質(zhì)上我覺(jué)得一點(diǎn)兒也不輸純?nèi)加蛙?chē)，車(chē)頭還是很靈動(dòng)的，一雙炯炯有神的大眼睛很有吸引力，車(chē)尾也是很颯的，每次開(kāi)著它出行感覺(jué)自己就好有情調(diào)和氣質(zhì)，帶給我滿滿的自信感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的搭配和設(shè)計(jì)算得上是非常的良心了，而且有氛圍燈，晚上把氛圍燈一打開(kāi)的時(shí)候，那種溫的感覺(jué)我特別的喜歡，就算是一個(gè)人開(kāi)車(chē)的時(shí)候，也不會(huì)有那種孤獨(dú)和寂真感，車(chē)內(nèi)所搭配的音響那種音質(zhì)效果也是非常的棒，一個(gè)人開(kāi)車(chē)的時(shí)候聽(tīng)一聽(tīng)音樂(lè)也是一個(gè)非常好的選擇。
空間：這個(gè)車(chē)在空間表現(xiàn)上其實(shí)還好，后排地板已經(jīng)做了純平，對(duì)于同時(shí)容納三個(gè)人在后座乘坐都是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有后備箱的容積也不用擔(dān)心不夠，對(duì)于平時(shí)出門(mén)我們家的東西還是比較多的，全放進(jìn)去一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有
配置：這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)，燃油車(chē)做不到這個(gè)動(dòng)力和油耗，同等配置和動(dòng)力表現(xiàn)情況下的其他混動(dòng)車(chē)做不到這個(gè)價(jià)位，已經(jīng)很能說(shuō)明這款車(chē)的優(yōu)勢(shì)所在。很多人都在說(shuō)這個(gè)品牌問(wèn)題，其實(shí)是他們固有的偏見(jiàn)，目前比亞迪新能源在國(guó)外的知名度那是其他國(guó)產(chǎn)車(chē)企所不能企及的！DM-i在技術(shù)上的領(lǐng)先在該車(chē)實(shí)際使用 過(guò)程中的表現(xiàn)已經(jīng)說(shuō)明了一切！加油比亞迪，加油中國(guó)品牌！
動(dòng)力：平順性無(wú)需多言，電車(chē)的優(yōu)點(diǎn)，外加E-cvt變速箱開(kāi)起來(lái)很合腳。加速超車(chē)毫無(wú)壓力，即便是高速再加速也不差電量足夠的情況下。當(dāng)然了新車(chē)我還是很寶貝的，沒(méi)有狠踩油門(mén)的情況，起步和加速都是比較平穩(wěn)有力的，不會(huì)出現(xiàn)怠慢走不動(dòng)的情況。
越野：
對(duì)于我這樣的駕駛經(jīng)驗(yàn)比較豐富的人來(lái)說(shuō)，開(kāi)這輛車(chē)就簡(jiǎn)直小菜一碟，哪怕之前沒(méi)接觸過(guò)混動(dòng)車(chē)，但我覺(jué)得它的操控跟普通車(chē)沒(méi)什么區(qū)別，而且整個(gè)油門(mén)反應(yīng)都特別快。
油耗：能耗方面我還是挺滿意的，宋plus新能源畢竟是一輛SUV。 還是在市區(qū)里面行駛。也有可能是我自己的駕駛習(xí)慣比較好吧，哈哈哈哈哈。油耗的話5個(gè)不到，電耗的話15個(gè)左右，一個(gè)月用下來(lái)非常的節(jié)能，能省下很大一部分的開(kāi)支呢。
舒適：舒適性方面的話還不錯(cuò)，坐在車(chē)內(nèi)基本聽(tīng)不到什么噪音，高速上的話還是多少會(huì)有一點(diǎn)雜音，不過(guò)還能接受吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：反正當(dāng)我試駕時(shí)開(kāi)它的時(shí)候，它的操控性能還是比較吸引我的，因?yàn)榫退闶切率謥?lái)開(kāi)的話，也不會(huì)覺(jué)得有任何的難度，方向盤(pán)特別好操控，車(chē)內(nèi)配置的輔助功能也是比較的齊全，在一定程度上也能夠提升我們新手的駕駛技術(shù)，第二個(gè)方面也就是車(chē)子的性價(jià)比是很優(yōu)秀的，反正是以合適的價(jià)格買(mǎi)到了，售后服務(wù)也是相對(duì)來(lái)說(shuō)比較不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：確實(shí)是沒(méi)有不滿意的地方，只是發(fā)現(xiàn)了一點(diǎn)點(diǎn)不足，就是在新車(chē)的時(shí)候，車(chē)?yán)飼?huì)有一些異味。我也是及時(shí)的采取了措施，在車(chē)?yán)锓艓装裉浚謭?jiān)持開(kāi)車(chē)窗通風(fēng)透氣，還是容易清除的。
外觀：整個(gè)設(shè)計(jì)還是非常時(shí)尚的，尤其是前臉，六邊形的格柵和LED大燈形成完美的組合，既增強(qiáng)了整體感，又有助于拉伸車(chē)前臉的橫向視覺(jué)效果。側(cè)身的線條也很流暢，也有一點(diǎn)動(dòng)感的效果。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)得假，配置豐富大氣豪華，中控屏設(shè)計(jì)非常時(shí)尚。
空間：空間說(shuō)實(shí)話來(lái)講還是蠻大的，對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車(chē)?yán)锩孀龅靡呀?jīng)相當(dāng)好了，我一米78的身高不管是坐在前排還是后排都很寬敞，后備箱也能放下不少東西。
配置：我覺(jué)得能買(mǎi)到這樣一款車(chē)確實(shí)是我自己賺到了，因?yàn)槲以谌胧种蟮倪@段時(shí)間的體驗(yàn)過(guò)程當(dāng)中，對(duì)他的各項(xiàng)性能表現(xiàn)基本上是滿意的，確實(shí)比亞迪這個(gè)品牌，他也沒(méi)有負(fù)我對(duì)他的信任，希望以后出來(lái)的一些車(chē)型能夠像這款車(chē)一樣的優(yōu)秀。
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)還是比較優(yōu)秀的，因?yàn)檎w的動(dòng)力也都比較強(qiáng)勁，整體的起步速度也都很快，沒(méi)有一點(diǎn)點(diǎn)的延遲。
越野：
操控的話就開(kāi)車(chē)，整體感覺(jué)還是非常不錯(cuò)的，方向盤(pán)也非常的輕便。整車(chē)的底盤(pán)懸掛也不算太硬。你操控起來(lái)也非常的方便，而且還可以用手機(jī)遙控駕駛。云服務(wù)這些功能也都非常的實(shí)用。
油耗：憑借這輛車(chē)的電動(dòng)混動(dòng)系統(tǒng)，它的日常百公里費(fèi)用會(huì)相比純油車(chē)要便宜很多，用HEV模式行駛一公里，它的油耗在3.5L100km。
舒適：舒適性的話應(yīng)該是比較好的，因?yàn)樗伪容^舒服，而且他整個(gè)內(nèi)飾也是比較高級(jí)的，不會(huì)很差很塑料感這種的話就給人的感覺(jué)也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格18.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是這個(gè)車(chē)的內(nèi)部的空間非常優(yōu)秀，這款車(chē)的后排空間非常的寬敞，這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)，當(dāng)時(shí)買(mǎi)這個(gè)車(chē)的時(shí)候也正是看中這個(gè)車(chē)這樣的優(yōu)勢(shì)才買(mǎi)的，另外一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是這個(gè)車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格我還是非常喜歡的，這個(gè)車(chē)的造型感覺(jué)非常的時(shí)尚大氣，顏值很高，這也是一個(gè)很大的優(yōu)點(diǎn)，還有一點(diǎn)是這個(gè)車(chē)的配置我覺(jué)得還是非常豐富的，像是這個(gè)車(chē)配備了4輪獨(dú)立懸掛以及倒車(chē)影像，倒車(chē)?yán)走_(dá)系統(tǒng)這些功能都非常實(shí)用，這也是我非常喜歡這個(gè)車(chē)的地方。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)就是有時(shí)候開(kāi)車(chē)的時(shí)候風(fēng)噪胎噪有點(diǎn)大，開(kāi)的路況比較坑坑洼洼的時(shí)候,車(chē)內(nèi)的噪音就更大了，跟后排的人聊天都要稍微提高一下嗓子了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格非常不錯(cuò)，家族式的前臉設(shè)計(jì)，辨識(shí)度也非常的高，車(chē)燈設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的，很有亮點(diǎn)。車(chē)身的漆面看起來(lái)也不錯(cuò)，線條感也很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：這款車(chē)的內(nèi)飾風(fēng)格還是很不錯(cuò)的。白色和藍(lán)色相拼接，給人感覺(jué)也非常的時(shí)尚。也非常符合現(xiàn)在年輕人的審美。而且座椅也采用運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，很不錯(cuò)的。之前。剛出來(lái)的時(shí)候，很多人吐槽它的迷你顯示屏，可是我個(gè)人還是非常喜歡這樣的設(shè)計(jì)，賽車(chē)式設(shè)計(jì)還是很帥氣的，很獨(dú)特的。
空間：這款車(chē)目前的空間表現(xiàn)確實(shí)還比較合適，因?yàn)樗恼w空間能夠滿足我們家的使用需求，乘坐起來(lái)也還是很舒服的，不會(huì)覺(jué)得擁擠，空間確實(shí)還是很大，后備箱的空間其實(shí)還挺不錯(cuò)的，就算裝兩三個(gè)行李箱也完全不在話下。
配置：價(jià)格還是比較滿意的，這款車(chē)的配置挺豐富的，選擇這個(gè)車(chē)不后悔。
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力不算太強(qiáng)。因?yàn)槲易约褐肋@款車(chē)，它的動(dòng)力不是它最大的亮點(diǎn)。所以我也沒(méi)太在意，反正家用車(chē)，性價(jià)比很重要。
越野：
電子助力的方向盤(pán)，手感很好也非常的輕盈，指向很精準(zhǔn)，沒(méi)有什么虛位，車(chē)上各種輔助駕駛配置也很齊全，像什么倒車(chē)?yán)走_(dá)，倒車(chē)影像都有，駕駛起來(lái)還是沒(méi)什么難度的。
油耗：能耗這方面表現(xiàn)非常的不錯(cuò)，特別的節(jié)成本，這方面完全不必?fù)?dān)心。
舒適：日常駕駛起來(lái)從手感方面，按鍵的質(zhì)感方面來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得真的是給了我一個(gè)很大的驚喜，但是不足的是沒(méi)有腰脫，開(kāi)車(chē)太久的話你會(huì)感覺(jué)到腰有些痛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程916公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡這個(gè)宋PLUS DM-i的造型了，以前國(guó)產(chǎn)車(chē)的外觀設(shè)計(jì)很喜歡借鑒一下那些合資車(chē)型，缺乏自主的設(shè)計(jì)，但這個(gè)比亞迪的設(shè)計(jì)給到的是滿滿的驚喜，做工細(xì)膩，線條流暢，各種不同材質(zhì)的表現(xiàn)出來(lái)的層次感運(yùn)用自如。有心設(shè)計(jì)的漢字車(chē)標(biāo)，不僅美觀也是一種自信的體驗(yàn)
缺點(diǎn)：這個(gè)車(chē)最大的一個(gè)缺點(diǎn)是開(kāi)啟了感覺(jué)側(cè)傾比較明顯，尤其是在轉(zhuǎn)彎的過(guò)程中感覺(jué)這個(gè)車(chē)的側(cè)傾還是比較大的，這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)比較大的缺點(diǎn)。
外觀：猶豫了許久但最終還是選了灰色，灰色有成熟的氣息，又不失時(shí)尚活力。在我看到的所有預(yù)算內(nèi)國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)铮蜳LUS新能源最好看，辨識(shí)度最高，特別是前臉，鍍鉻亮條中央橫在前臉，宋標(biāo)志非常吸睛，所有車(chē)?yán)镆仓挥斜葋喌嫌羞@個(gè)魄力和實(shí)力，倆側(cè)大燈也是點(diǎn)睛之筆，整個(gè)車(chē)的靈魂所在，犀利又帥氣，世上絕無(wú)僅有，哈哈哈。
內(nèi)飾：在整個(gè)內(nèi)飾的氛圍造型方面做的比較不錯(cuò)，從材料的應(yīng)用到整個(gè)樣式的設(shè)計(jì)感覺(jué)很有檔次感，讓我眼前一亮的還是這個(gè)pad，大屏的觀感是真的不錯(cuò)，以至于看其他廠商的屏都覺(jué)得太小了，它和市面上賣(mài)的平板電腦是幾乎一樣的，唯一的區(qū)別就是你拿不掉，哈哈哈哈。它可以聽(tīng)歌，看電視，導(dǎo)航等一些功能，也可以很智能的語(yǔ)音遙控操作，比如：你好小迪，打開(kāi)空調(diào)，打開(kāi)遮陽(yáng)簾。。其次再讓我眼前一亮的就是這個(gè)檔把，晚上開(kāi)啟燈光后它是可以亮的，看起來(lái)非常不錯(cuò)。。
空間：宋plus新能源的空間還算寬敞，儲(chǔ)物空間也還好,車(chē)門(mén)和扶手箱的杯架只能放瓶裝礦泉水，稍大點(diǎn)的水杯就別想了。前后排空間完全足夠,后排地板全平，坐在中間位置也不尷尬，但是我感覺(jué)后備箱略小，還不如一般轎車(chē)后備箱空間。全家出游時(shí)除寶寶座椅外坐四位大人全家出游，不顯擁擠。
配置：經(jīng)過(guò)我長(zhǎng)時(shí)間的考察，我認(rèn)為宋plus新能源這無(wú)疑是一輛好車(chē)。它的質(zhì)量跟品質(zhì)都是沒(méi)有問(wèn)題的，不僅如此，它的顏值還高。這樣一款內(nèi)在兼顧的好車(chē)，我能以這樣的價(jià)格買(mǎi)到我個(gè)人覺(jué)得是穩(wěn)賺不賠的。此外，低油耗強(qiáng)動(dòng)力，你真的不心動(dòng)嗎?
動(dòng)力：車(chē)子對(duì)我這個(gè)新手司機(jī)來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得他的動(dòng)力就已經(jīng)很給力了我。而且它是有油電混合的，然后模式的話看起來(lái)就是比較緩，不會(huì)很沖，這樣子的話就比較適合女孩子。
越野：
車(chē)輛轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，沒(méi)有虛位；底盤(pán)懸架舒適的同時(shí)，也能滿足小激情駕駛；剎車(chē)采用動(dòng)力回收 機(jī)械剎車(chē)模式，需要適應(yīng)一下，動(dòng)能回收效率較高。☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):車(chē)道保持十分靈敏，而且能夠及時(shí)通過(guò)預(yù)警音及振動(dòng)提醒�！� 主動(dòng)剎車(chē):主動(dòng)剎車(chē)有效且十分盡職，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題就介入警報(bào)，發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)主動(dòng)剎車(chē)，對(duì)于日益復(fù)雜的路況來(lái)說(shuō)給駕駛員增加了應(yīng)對(duì)的手段，但安全駕駛還是第一條！底盤(pán)懸架支撐:底盤(pán)支撐到位，可以過(guò)濾道路上的瑣碎，同時(shí)也能讓你感到不同的路況感受，過(guò)彎時(shí)能給你較大的信心。
油耗：這個(gè)車(chē)的油耗表現(xiàn)相當(dāng)給力，因?yàn)檫@個(gè)車(chē)采用的是一個(gè)混合動(dòng)力，平均油耗大約4~5升，節(jié)油效果還是非常不錯(cuò)的，這也是混合動(dòng)力車(chē)型最大的優(yōu)勢(shì)了。
舒適：它的舒適性我覺(jué)得還是沒(méi)有達(dá)到我的預(yù)期效果吧，特別是座椅剛開(kāi)始坐的時(shí)候還是比較好的，但是坐的時(shí)間長(zhǎng)就會(huì)感覺(jué)它的支撐性不是特別好的，減震效果的話是可以的，顛簸感不會(huì)特別的強(qiáng)烈，坐著還是比較穩(wěn)定的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格18.03萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1866公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)在動(dòng)力、空間、配置、操控、外觀、內(nèi)飾、性價(jià)比等各方面都表現(xiàn)相當(dāng)均衡，這也是本次給出高分評(píng)價(jià)的重要原因！其中最滿意的是在動(dòng)力方面，不僅動(dòng)力夠強(qiáng)，而且能耗也夠省，能夠都做到的少之又少，而能夠做到在全球行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的，目前只有中國(guó)的比亞迪！
缺點(diǎn)：后備箱空間比較局促，因?yàn)椴糠挚臻g用在了乘坐空間上，還是能夠接受的。
外觀：這部車(chē)的外觀設(shè)計(jì)的非常有動(dòng)感甚至有一些轎跑SUV車(chē)的氣質(zhì)，所有線條都向上提，而且非常流暢前面低，后面高的車(chē)體也給人一種車(chē)子向前跑的感覺(jué)我非常喜歡。比亞迪的大燈的設(shè)計(jì)有種要中國(guó)火燈廠的感覺(jué)了，看起來(lái)很神。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工非常的精致，而且中控大屏幕尺寸很大，視覺(jué)效果很不錯(cuò)，看起來(lái)科技感十足。
空間：空間是真的不小，雖然我大部分時(shí)間都是自己開(kāi)，但是跟父母還有家里人一起出行的話這個(gè)空間也夠用，家里的親戚坐在車(chē)?yán)镞呉灿X(jué)得它是一輛很寬敞的車(chē)，我認(rèn)為能夠達(dá)到日常出行夠坐這個(gè)表現(xiàn)其實(shí)就可以了，再大的車(chē)也沒(méi)有必要，坐不了那么多人，后備箱的大小也不錯(cuò)。
配置：性價(jià)比相對(duì)還是比較高的，這款車(chē)整體的性價(jià)比特別不錯(cuò)，質(zhì)量也是非常非常好。
動(dòng)力：這部車(chē)的動(dòng)表現(xiàn)非常好，加速反應(yīng)時(shí)間也特別短。每次遇到紅綠燈的時(shí)候，就是我表現(xiàn)的時(shí)候了，油門(mén)一瞬間就出去了，一騎絕塵的加速感，把后面的車(chē)遠(yuǎn)遠(yuǎn)的甩在后面。
越野：
這款車(chē)在操控上的表現(xiàn)還是非常好的，方向感也不錯(cuò)，并且在轉(zhuǎn)向的時(shí)候也都挺靈敏，因?yàn)檐?chē)子本身定位也就比較小，緊湊型轎車(chē)，所以對(duì)操控還是有很大的幫助的。
油耗：能耗表現(xiàn)十分優(yōu)秀，饋電情況下百公里油耗完全可以達(dá)到4.5L，同時(shí)動(dòng)力也不弱，純電行駛達(dá)到110KM，市內(nèi)純電短途通勤毫無(wú)壓力。充電:充電相當(dāng)便捷，支持直流快充，最快可達(dá)到18.5KW左右（電量0-85左右），然后會(huì)降至10KW（電量86-93左右）、5KW（電量超過(guò)93），充電表現(xiàn)滿分！家用充電可達(dá)到3.2KW，充電效率也不錯(cuò)！續(xù)航里程:標(biāo)稱(chēng)純電續(xù)航110KW，實(shí)際表現(xiàn)不止！18KW的電量，而車(chē)輛實(shí)際的純電百公里能耗可低到13KW，表現(xiàn)相當(dāng)亮眼！
舒適：舒適性非常好，座椅質(zhì)感非常不錯(cuò)，而且關(guān)鍵是這個(gè)車(chē)的車(chē)內(nèi)的噪音挺小的，這些都是比亞迪這款車(chē)的優(yōu)勢(shì)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格17.63萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我感到最滿意這款車(chē)的是它的能耗，因?yàn)樗腔旌蟿?dòng)力的車(chē)型，所以不管是油耗還是電耗，它都不用讓我過(guò)于的擔(dān)心，成本非常的低，因?yàn)槭切萝?chē)剛買(mǎi)到手，所以我用車(chē)的時(shí)長(zhǎng)和次數(shù)也都不怎么多，可能加上我開(kāi)車(chē)的時(shí)候小心一些，目前他在能耗這方面確實(shí)讓我感到了一定的驚喜。
缺點(diǎn)：目前來(lái)講沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么太大的瑕疵，大部分時(shí)間都是在市區(qū)里面開(kāi)，感覺(jué)動(dòng)力也挺強(qiáng)勁的，偶爾遇到極特殊的路段的時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力其實(shí)可以做得更好一些。
外觀：外觀設(shè)計(jì)還是有兩把刷子的，整體給人一種非常時(shí)尚和現(xiàn)代化的感覺(jué)。車(chē)燈的設(shè)計(jì)語(yǔ)言看起來(lái)也是犀利十足，讓整體車(chē)身看起來(lái)有一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，我非常喜歡。而且車(chē)身的線條也是微微上挑，給人一種非常輕盈的感覺(jué)
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾的顏色搭配也是比較清新的，有一種眼前一亮的感覺(jué)，用料方面也毫不吝嗇，檔次也說(shuō)得過(guò)去，皮質(zhì)的方向盤(pán)，手感也很不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)除了扶手箱和手套箱以外，還設(shè)置了比較方便的儲(chǔ)物空間，只是新車(chē)會(huì)略有一點(diǎn)異味。
空間：駕乘感受十分愜意：寬大舒適的座椅、寬敞的操作空間，儲(chǔ)物空間隨手可得！不過(guò)由于乘坐空間充足，影響了部分后備箱的縱深空間�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):不論是前排還是后排，座椅十分寬大舒適，空間利用比較到位。乘坐空間:每個(gè)座位都能讓你感受到寬敞、舒適，沒(méi)有壓抑感。家人乘坐評(píng)價(jià):毫無(wú)問(wèn)題，特別是后排，不論是中間位置，還是兩邊的，都是很舒服的。
配置：用下來(lái)覺(jué)得性價(jià)比還是很不錯(cuò)，續(xù)航能力，能耗都和官宣差不多，而且開(kāi)起來(lái)很順手，配置也挺豐富，同級(jí)別里最全面最讓我喜歡。預(yù)算范圍內(nèi)能有一輛又好開(kāi)又喜歡的車(chē)，性價(jià)比應(yīng)該挺高。
動(dòng)力：老實(shí)說(shuō)因?yàn)橛型拊谲?chē)，開(kāi)車(chē)還是比較佛系，也過(guò)了玩刺激的年紀(jì)，車(chē)上有標(biāo)準(zhǔn)模式，就按這個(gè)開(kāi)，省錢(qián)，動(dòng)力也夠用。總的來(lái)說(shuō)動(dòng)力完全滿足家用，爬陡坡也不會(huì)說(shuō)動(dòng)力很肉，非常給力。
越野：
比我想象中的還更好，上手更容易，操控功能比較豐富，駕駛的過(guò)程中也能感受到它這種精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，還有靈活的操控感。
油耗：能耗其實(shí)也要看個(gè)人駕駛習(xí)慣，而且宋PLUS新能源還真不費(fèi)油，這段時(shí)間一直在用純電模式跑，上下班也就二十多公里，充一次電管好幾天，快充很快就充滿了，一個(gè)月下來(lái)二百出頭解決日常通勤，比公交劃算。
舒適：舒適性上的把控很到位，很多細(xì)節(jié)都考慮到了，所有腿能碰到的地方都用了軟包，坐在車(chē)上非常的舒服。而且這車(chē)還在后排中央的位置加了一個(gè)頭枕，感覺(jué)設(shè)計(jì)師非常的細(xì)心，我見(jiàn)過(guò)的很多車(chē)后排中間都沒(méi)有頭枕，對(duì)于中間坐人的舒適性大打折扣
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格19.03萬(wàn)元
平均油耗3.4L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車(chē)隔音表現(xiàn)相當(dāng)?shù)某錾�，非常的舒適安靜，不得不說(shuō)電動(dòng)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音真的是非常小坐在車(chē)?yán)锫?tīng)不到任何的雜音，在車(chē)?yán)锝徽勔膊皇苋魏蔚挠绊�。自己開(kāi)車(chē)的時(shí)候，純電模式下車(chē)?yán)锓浅５陌察o，感覺(jué)非常清凈�，F(xiàn)在的工作環(huán)境非常的嘈雜，回家里面也要面對(duì)家人，只有開(kāi)車(chē)自己外出的時(shí)候才是屬于自己的空間，這種安靜的覺(jué)讓我覺(jué)得非常的滿意。
缺點(diǎn)：最不滿意的方面我覺(jué)得其實(shí)是沒(méi)有的，針對(duì)于我個(gè)人而言，我是覺(jué)得宋PLUS新能源的舒適性和內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)都沒(méi)有達(dá)到我的心意吧，舒適性的座椅它的支撐性并沒(méi)有我想象的好，所以在坐的時(shí)間長(zhǎng)還是稍微有一些疲憊感的，還有內(nèi)飾方面在這樣的價(jià)位，我覺(jué)得它的細(xì)節(jié)方面設(shè)計(jì)的還是可以再精致一些的。
外觀：外形的設(shè)計(jì)我非常喜歡，整個(gè)車(chē)的造型還是非常耐看的，特別是這個(gè)車(chē)的大燈的設(shè)計(jì)風(fēng)格感覺(jué)還是非常年輕時(shí)尚的，再加上本身這個(gè)車(chē)的大輪轂的設(shè)計(jì)也非常的霸氣，所以說(shuō)整個(gè)車(chē)的顏值還是非常高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是一種簡(jiǎn)單清爽的感覺(jué)，各種功能去分布得很清晰，想要什么功能很好找，大部分的功能設(shè)置就在中控屏幕里面，用起來(lái)跟我們的平板一樣方便，更加的容易上手。最主要的是這個(gè)內(nèi)飾好打理，簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)清潔起來(lái)很方便，不會(huì)顯得雜亂無(wú)章。
空間：我1米8的身高坐在前排，自然是感覺(jué)很寬敞，如果坐在后排的話，膝蓋不會(huì)頂?shù)角芭抛危�會(huì)有一拳的空間，座椅左右寬度也比較大，后排坐三個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得擁擠。后備箱的空間還是比較規(guī)矩的，放東西也比較多。
配置：這款車(chē)的性價(jià)比確實(shí)非常的高。因?yàn)榫瓦@個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)的話，選擇它都是為了家用代步。經(jīng)濟(jì)型非常的看重，而這款車(chē)，它主打的低油耗也是它最大的亮點(diǎn)。對(duì)于平常家用代步車(chē)來(lái)說(shuō)的話。就能省很多很多的油錢(qián)。這樣長(zhǎng)久，算下來(lái)確實(shí)還是非常劃算的。然后就是它符合新能源車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)，上綠牌也沒(méi)有購(gòu)置稅。這樣算下也能省掉一筆錢(qián)，雖然說(shuō)保值率可能差點(diǎn)。但是，平常的節(jié)省也是非常大的一筆開(kāi)銷(xiāo)。所以考慮家用代步的話，這款車(chē)是非常推薦的，唯一的話就是提車(chē)周期可能稍微有點(diǎn)長(zhǎng)。
動(dòng)力：雖然是新能源車(chē)子，但是在動(dòng)力調(diào)校方面，我個(gè)人感覺(jué)要比我之前試駕的長(zhǎng)安要更加的舒服，低速狀態(tài)下基本上都不會(huì)有啥明顯的頓挫。跟車(chē)的時(shí)候很舒服。而且發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)性也很強(qiáng)。加速的時(shí)候也是比較有勁的。
越野：
這車(chē)的操控很靈敏，方向盤(pán)輕輕一轉(zhuǎn)，方向就跟著變，城市道路行駛感非常的舒服。走街串巷也都不在話下，開(kāi)起來(lái)了之后都不感覺(jué)自己在開(kāi)著一輛這么大的SUV車(chē)型了
油耗：它是那種在前期階段只要好好磨合就能展現(xiàn)出來(lái)混動(dòng)車(chē)實(shí)力的一輛車(chē)，至少我在前幾次還是挺注意車(chē)子的磨合的，到現(xiàn)在為止它表現(xiàn)的也特別好，我感覺(jué)很滿意。
舒適：舒適性我覺(jué)得稍微有點(diǎn)不足，可能也是suv本身的特點(diǎn)決定的吧，就是底盤(pán)還是有點(diǎn)硬的,經(jīng)過(guò)坑洼路段的時(shí)候，這樣的設(shè)計(jì)會(huì)讓人覺(jué)得有些時(shí)候車(chē)內(nèi)有點(diǎn)顛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格18.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4127公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的首先就是它的外觀設(shè)計(jì)，我覺(jué)得比亞迪現(xiàn)在的車(chē)造型設(shè)計(jì)還是非常的不錯(cuò)，還是很漂亮的，當(dāng)然對(duì)于這款車(chē)，我最滿意的就是它的油耗，對(duì)于我們普通工薪家庭來(lái)說(shuō)。油耗是非常重要的。非常大的一筆開(kāi)銷(xiāo)。這款車(chē)的低油耗。算下來(lái)，一年能節(jié)約好多錢(qián)。所以也是讓我非常心動(dòng)的。車(chē)也是上綠牌。也沒(méi)有購(gòu)置稅，也能節(jié)約一筆費(fèi)用。
缺點(diǎn)：不太滿意的地方就是它的等待時(shí)間吧，等車(chē)時(shí)間太長(zhǎng)了。
外觀：它的外觀設(shè)計(jì)非常大氣，用官方的話來(lái)說(shuō)就是Dragon Face3.0設(shè)計(jì)，中網(wǎng)格柵頂部的銀色鍍絡(luò)條和兩側(cè)的LED大燈連在一起，增強(qiáng)了整體感，又助于延伸前臉的橫向視覺(jué)效果，前大燈看著不缺乏科技感和前衛(wèi)感，提升了前臉的觀感和視覺(jué)沖擊力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾對(duì)于我個(gè)人來(lái)說(shuō)不是特別重要的，整體來(lái)看，我覺(jué)得它的實(shí)用性還是多一些的，設(shè)計(jì)感沒(méi)有特別的強(qiáng)，細(xì)節(jié)方面做的不是很細(xì)致，但是在這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)還是稍微有一些廉價(jià)的吧。
空間：大宋畢竟是一輛SUV的車(chē)，空間必然是不會(huì)小到哪里去的，比起以前的轎車(chē)，腿部頭部的空間都大了一圈。日常出門(mén)，家里五口人全部坐進(jìn)來(lái)是完全沒(méi)得問(wèn)題的，并不會(huì)覺(jué)得擁擠不舒服，后排的中間凸起也不高，不影響雙腳的擺放
配置：就是覺(jué)得宋plus新能源這款車(chē)性價(jià)比高才買(mǎi)的，有顏值有實(shí)力，用來(lái)家用代步還是很適合的，免購(gòu)置稅，油耗還很低，而且后期保養(yǎng)也不會(huì)很貴，我很滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的表現(xiàn)還是很充足的，市區(qū)內(nèi)行駛起步很快,油門(mén)響應(yīng)很靈敏,加速的時(shí)候一點(diǎn)也都不拖沓 ，運(yùn)動(dòng)模式下，推背感非常的明顯。開(kāi)新能源汽車(chē)有一種非常棒的感覺(jué)，就是加速的時(shí)候感受到很明顯的推背感
越野：
方向盤(pán)很輕，我都能單手操作，指向還是很精準(zhǔn)，沒(méi)有什么虛位，車(chē)身操控起來(lái)很方便，有360全景影像，駐車(chē)?yán)走_(dá)，行駛中很好的輔助，遇到車(chē)位緊張的時(shí)候都可以輕松搞定，懸架也是偏軟，過(guò)一些減速地帶聲音還是很正很緊致，沒(méi)有什么頓挫。
油耗：使用的這段時(shí)間，我感覺(jué)我一般都是一個(gè)星期充一次電上下班然后和朋友出去玩這些已經(jīng)足夠了。
舒適：開(kāi)車(chē)怎么能不考慮舒適性呢，我挺在乎這方面的表現(xiàn)的，所以當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候也是著重體驗(yàn)了一下它這個(gè)底盤(pán)的做工，還有它這種行駛的舒適感受，我認(rèn)為在隔音效果還有減震這方面處理的都不錯(cuò)，底盤(pán)懸架調(diào)節(jié)的還是挺靈活的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格16.93萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的不得不說(shuō)這臺(tái)車(chē)的外觀了，作為一個(gè)資深的外貌協(xié)會(huì)成員對(duì)顏值這方面還是比較重視的，這臺(tái)車(chē)就滿足了我的美好憧憬，每次開(kāi)著它出門(mén)走在路上的回頭率都是很高的。
缺點(diǎn)：排氣管藏起來(lái)看不見(jiàn)了我是不喜歡的，這也是我對(duì)這輛車(chē)的外觀唯一不滿意的地方了。本來(lái)這輛車(chē)的外觀整體設(shè)計(jì)看起來(lái)就是偏向時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的調(diào)性，但是來(lái)到車(chē)尾反而看不到排氣管，設(shè)計(jì)也過(guò)于含蓄了一點(diǎn)
外觀：車(chē)子的外觀是我很喜歡的，因?yàn)槲矣X(jué)得新能源的車(chē)子有的看起來(lái)還是不太好看的，但是它的話我覺(jué)得還是很符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)的，特別是車(chē)子的整體觀感是比較協(xié)調(diào)的，而且看起來(lái)比較的大氣穩(wěn)重，開(kāi)它出去的話，我覺(jué)得我也是自信滿滿的。
內(nèi)飾：這輛車(chē)在內(nèi)飾很有考究，Y形的中控臺(tái)布局，空調(diào)出風(fēng)口的位置很里，金屬質(zhì)感的出風(fēng)口設(shè)計(jì)看起來(lái)很高級(jí)。車(chē)門(mén)上和中控臺(tái)大部分的材質(zhì)都是軟性材料，觸感非常的好
空間：這個(gè)車(chē)的空間優(yōu)勢(shì)很明顯，后排空間非常大，實(shí)用性特別好，這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)，其次一點(diǎn)是這個(gè)車(chē)的車(chē)內(nèi)有很多小的儲(chǔ)物空間，用起來(lái)感覺(jué)還是非常方便的，這方面我覺(jué)得挺滿意的。
配置：我買(mǎi)的是110km旗艦PLUS型，裸車(chē)價(jià)+保險(xiǎn)+金融服務(wù)費(fèi)一共花了18.05w，我覺(jué)得花這個(gè)錢(qián)買(mǎi)這樣一款車(chē)，從外觀設(shè)計(jì)，空間，動(dòng)力，配置等等要遠(yuǎn)比選擇那些十幾萬(wàn)的合資車(chē)要強(qiáng)很多。
動(dòng)力：混動(dòng)車(chē)型，不需要擔(dān)心它的動(dòng)力有什么問(wèn)題，和燃油車(chē)基本上是一致的受操控。
越野：
方向盤(pán)是比較靈敏的，因?yàn)槭且粋�(gè)多功能的方向盤(pán)，而且是真皮的，然后手感就特別的舒服，而且它一方向盤(pán)指針一般打哪他就會(huì)轉(zhuǎn)到哪，直接比較式精準(zhǔn)的那一種。而且他的剎車(chē)系統(tǒng)應(yīng)該算是比較靈敏的，一般哲理輕踩剎車(chē)它就會(huì)可以反應(yīng)的特別迅速，安全系數(shù)是有一定的保障的。
油耗：平時(shí)車(chē)子在市區(qū)內(nèi)行駛的話，基本上都是用電能來(lái)驅(qū)動(dòng)，而且耗電量相對(duì)來(lái)說(shuō)也不高，如果跑高速的話，燃油發(fā)動(dòng)機(jī)就可以充分發(fā)揮它的優(yōu)勢(shì)，因?yàn)闆](méi)有紅綠燈的約束，所以車(chē)速可以提的比較快，燃油消耗也少。
舒適：我在市區(qū)里面開(kāi)的時(shí)候感覺(jué)它的這個(gè)噪音是特別小的，可能是因?yàn)榛靹?dòng)車(chē)的原因把發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音就小了不少，更何況跑市區(qū)里邊兒的話速度也比較低，所以就更沒(méi)有什么噪音了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格16.73萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在學(xué)校的時(shí)候我就抓緊時(shí)間考了駕照，一畢業(yè)家人就給我送了一輛車(chē)，雖然說(shuō)這輛車(chē)已經(jīng)10多萬(wàn)，對(duì)于目前的我來(lái)說(shuō)是非常的昂貴的，所以我出去都特別的細(xì)心，特別的小心，對(duì)于這份禮物我也是非常的滿意。我是比較新騰，我都是會(huì)可能需要擠公交擠地鐵，這種就比較累，所以他就給我買(mǎi)了一輛車(chē)，這樣子的話我上下班就會(huì)比較方便，也不會(huì)擠。
缺點(diǎn)：用下來(lái)覺(jué)得人常說(shuō)的缺點(diǎn)都不是缺點(diǎn)，什么液晶屏小，我覺(jué)得恰到好處，唯一覺(jué)得有欠缺的是逃不開(kāi)轎跑的通病，底盤(pán)有點(diǎn)低，過(guò)陡坡時(shí)得非常小心，開(kāi)過(guò)轎跑的都懂的。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)也都比較好看，這款車(chē)整體的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格也挺時(shí)尚的，車(chē)子整體的性能也很好，再加上這個(gè)顏色也很好看。
內(nèi)飾：全液晶的儀表盤(pán)，顯示信息豐富，很多東西一目了然，開(kāi)車(chē)的時(shí)候覺(jué)得更加的安心。比亞迪的招牌智能旋轉(zhuǎn)大屏幕，觸控很靈敏，開(kāi)車(chē)的時(shí)候還可以語(yǔ)音喚醒來(lái)控制。軟性材質(zhì)的內(nèi)飾，鋼琴烤漆的中控，無(wú)不透露出這輛精致的內(nèi)飾做工，每次在車(chē)?yán)镆还筛呒?jí)感就撲面而來(lái)
空間：這款車(chē)的空間還是非常寬敞的，后排的座椅舒適性還是不錯(cuò)的。后排座椅坐三個(gè)成人問(wèn)題也不會(huì)太大。全家出游也就會(huì)特別的方便，后備箱空間的容積也非常的大。家用車(chē)來(lái)說(shuō)，確實(shí)非常的實(shí)用。
配置：因?yàn)槭切履茉绰锼晕矣X(jué)得它的性價(jià)比還是挺高的，車(chē)子的價(jià)格也不是特別貴的，而且質(zhì)保時(shí)間很長(zhǎng)，個(gè)人感覺(jué)它的保值率還是比較高的。而且車(chē)子的售后服務(wù)也是相對(duì)來(lái)說(shuō)比較的到位，我反正是沒(méi)有任何不滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面它有兩套電機(jī)，其中一臺(tái)是1.5L驍云插混專(zhuān)用的發(fā)動(dòng)機(jī)，另一部就是電機(jī)，對(duì)于我來(lái)說(shuō)買(mǎi)車(chē)是家用，我不追求高速度，而是我要很穩(wěn)的開(kāi)這輛車(chē)帶著家人出去玩，所以基于這種定位，它的動(dòng)力表現(xiàn)完全沒(méi)問(wèn)題。
越野：
在操控方面的話車(chē)做的我覺(jué)得還是差了一些，因?yàn)檫@個(gè)車(chē)的重心偏高了一些，所以說(shuō)在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候整個(gè)車(chē)子姿態(tài)不是很穩(wěn)，感覺(jué)有比較明顯的側(cè)傾，這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)比較大的缺點(diǎn)。
油耗：油耗方面是很穩(wěn)定的一個(gè)狀態(tài)，還是讓我可以不用擔(dān)心的。車(chē)子的電耗自然是比油耗省錢(qián)了，因?yàn)槲业脑捊?jīng)濟(jì)狀況也是我自己了解的并沒(méi)有特別的好，所以選擇它也是一個(gè)比較正確的選擇，每個(gè)月算下來(lái)的話我覺(jué)得這樣好也不會(huì)有特別大的變動(dòng)。
舒適：這部車(chē)的隔音做的非常好，坐在里面特別的安靜很舒服。而且它還有大天窗到天氣好的時(shí)候，打開(kāi)天窗整個(gè)車(chē)子里面灑滿陽(yáng)光的感覺(jué)真的非常舒服。座椅的支撐性也很好腿要部肩部全都被抵起來(lái)了，不怕開(kāi)得身體腰酸背痛的。
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