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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（806）+1 性價(jià)比高（304）+1 空間大（246）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（494）+1 有點(diǎn)異味（448）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格18.83萬(wàn)元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：靜謐性很好，外觀漂亮，車機(jī)體驗(yàn)好。ACC高速簡(jiǎn)直是神器！大贊（五一走走停停堵車5公里……幫大忙了）
缺點(diǎn)：現(xiàn)在整體都還不錯(cuò)，也沒有什么不滿意的地方。
外觀：整體布局大氣，側(cè)面流線感好，前臉大嘴和大燈比較威武，只是前嘴中下方雷達(dá)缺口有些許不完美
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般，特別是顏色，不易清理，操控臺(tái)光面較多，少不留意就有劃痕，用車過程中要注意。
空間：空間還算寬敞，儲(chǔ)物空間也還好，車門和扶手箱的杯架只能放瓶裝礦泉水，稍大點(diǎn)的水杯就別想了。乘坐空間:前后排空間完全足夠，后排地板全平，坐在中間位置也不尷尬，話說家里也沒體型龐大的?儲(chǔ)物空間:后備箱略小，還不如一般轎車后備箱空間。全家出游時(shí):除寶寶座椅外坐四位大人全家出游，不顯擁擠。橫向?qū)Ρ?軸距2765，空間表現(xiàn)在同級(jí)別里中規(guī)中矩。
配置：車我們?nèi)タ催^也不少，細(xì)節(jié)做到位的真沒有多少，甚至比宋PLUS新能源貴的一些車用料也沒有這么良心，國(guó)產(chǎn)新能源車，我還是更看好比亞迪。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出還是挺強(qiáng)勁的，平時(shí)我超個(gè)車，爬個(gè)坡什么的都是比較輕松的，而且提速的時(shí)候有明顯的推背感存在，反正這個(gè)車的動(dòng)力完全能夠滿足我日常出行的使用。
越野：
方向盤手感很好，每次握住方向盤就想去飆車一下，沒有虛位的情況，車也有很多輔助功能，現(xiàn)在我好少用輔助功能，有些功能不太會(huì)用，下次保養(yǎng)再問一下怎么用吧，，
油耗：總體來(lái)說，這個(gè)車主打的就是環(huán)保低油耗了，目前看起來(lái)確實(shí)挺經(jīng)濟(jì)的，油耗有6個(gè)多。
舒適：路況好的時(shí)候，胎噪的聲音挺小的，就是風(fēng)噪有一點(diǎn)大，整體的隔音已經(jīng)算是不錯(cuò)了，再加上我開車一般都有停車的習(xí)慣，所以沒有什么影響，車子的整體舒適度還好，座椅包裹比較舒服，是一個(gè)運(yùn)動(dòng)風(fēng)的設(shè)計(jì)，后排也有空調(diào)出風(fēng)口，夏天坐后邊的人不會(huì)很熱，減震這方面的還比較適中，市區(qū)里的小坑洼都可以輕松的解決，車?yán)镏粫?huì)聽見一點(diǎn)聲音，沒什么感覺
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格17.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程528公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的車的油耗，這款車是混動(dòng)的油耗很低，我提車的時(shí)候沒有加滿油，加了168元油費(fèi)，討個(gè)好彩頭，我開了366公里，感覺沒有怎么用到多少油。這款車的外觀也是我選擇買它的其它一個(gè)因素，當(dāng)時(shí)我老婆看到這個(gè)款的圖片，我是在1月初車在預(yù)售，我已付了錢了。雖然等了3個(gè)月，但看到實(shí)車的時(shí)候心里很滿意，我買的是頂配的。
缺點(diǎn)：1:燃油版頂配的20寸輪轂加馬牌輪胎哪去了？旗艦plus四輪居然和其他版本毫無(wú)區(qū)別。2:胎噪真的大，輪胎辣雞，隔音做的不到位。3:后備箱空間小，裝點(diǎn)東西就滿了，還沒一般轎車的后備箱空間大呢。4:內(nèi)飾顏色只有一種，別無(wú)他選，新車有一些味道，不至于無(wú)法忍受。
外觀：整車的外觀設(shè)計(jì)看起來(lái)的非常霸氣，也非常注重細(xì)節(jié)。那條非常顯眼的車身腰線，讓整臺(tái)車看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感十足，再搭配上19寸的運(yùn)動(dòng)輪轂，整車看起來(lái)特別的帥氣。
內(nèi)飾：類似的顏色還是有點(diǎn)遺憾，個(gè)人偏向于黑色或者棕色的白色內(nèi)飾，有點(diǎn)容易臟，需要經(jīng)常打理。
空間：2765mm的軸距加上4705mm的車身長(zhǎng)，從數(shù)據(jù)看是中型了，我身高1.76米，體重76公斤，坐在這車上顯得很寬松，像是穿了大碼衣服一樣。
配置：比亞迪的車不用考慮，直接頂配不后悔，性價(jià)比超高
動(dòng)力：對(duì)于1.5L的車，本身對(duì)于動(dòng)力只是家用的，但還是有去體驗(yàn)過，這款車的起步反應(yīng)迅速，加速也夠給力，推背感強(qiáng)。
越野：
操控就懶得寫了，畢竟才跑了個(gè)高速，寫了可能片面，但本人沒啥不滿意的
油耗：能好沒的說，加滿一箱油可以開表現(xiàn)1100公里，實(shí)際路上開的話，我看一下這幾天的油耗大概在4.8到5.5之間，平常開車也不是很猛所以說這個(gè)油耗個(gè)人也很滿意。
舒適：車內(nèi)噪音，低速的時(shí)候都是胎噪為主，聲音不算打，時(shí)速到100以上才明顯聽到風(fēng)噪
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 吳忠
裸車價(jià)格17.33萬(wàn)元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠用，起步輕快，配置還算豐富，整體算滿意，作為通勤比較高的周末經(jīng)常郊游的上班族來(lái)說，是比較好的選擇。
缺點(diǎn)：開門的感覺還是和我元ev有點(diǎn)不同稍微近了一點(diǎn)開門太輕有時(shí)候拉不開車門
外觀：前臉的設(shè)計(jì)充滿創(chuàng)造力的，車身比例適中，中網(wǎng)比較大，有點(diǎn)大氣，LED大燈的設(shè)計(jì)也比較犀利，尾燈的設(shè)計(jì)比較有個(gè)性，貫穿式的一體燈，轉(zhuǎn)向燈是動(dòng)態(tài)的，也很好看
內(nèi)飾：基本沒異味，我是鼻炎患者，氣味不適的話會(huì)頭暈
空間：前排空間設(shè)計(jì)的還是挺寬敞的，我平時(shí)坐在前排開車出門，手腳都是能夠施展的開的，再加上前排的座椅是能夠調(diào)節(jié)的，所以我認(rèn)為它的前排設(shè)計(jì)對(duì)于我來(lái)說還是挺合適的。我不太看好后排空間設(shè)計(jì)，雖然說我平時(shí)出門的時(shí)候基本上都是一個(gè)人吧，但是感覺后排空間設(shè)計(jì)的有些狹小了，后備箱容量設(shè)計(jì)的還是挺寬大的，我前段時(shí)間開車送過一個(gè)鄰居家的小孩上學(xué)，當(dāng)時(shí)后備箱里面放了好多的大包小包，感覺后備箱還是挺能裝東西的。
配置：這款車的性價(jià)比毋庸置疑的，我朋友剛?cè)ザ艘慌_(tái)也是沒有優(yōu)惠的還需要等3個(gè)月才有車，但是他開了我的車后也是愿意接受的。確實(shí)目前比亞迪在混動(dòng)車方面做的真的越來(lái)越好了，超B級(jí)的SUV車，霸氣的外觀，高大上的內(nèi)飾，超強(qiáng)的動(dòng)力，不管那個(gè)方面做得很到位十分滿意。
動(dòng)力：能把這么重的一臺(tái)SUV零百加速時(shí)間做到7.9S就已經(jīng)是很不容易了，而且動(dòng)力輸出也比較平順一些，起步提速等等都是如此，所以不管是加速表現(xiàn)還是動(dòng)力體驗(yàn)都做的是不錯(cuò)的。
越野：
操控很靈活，底盤對(duì)細(xì)碎的顛簸過濾不太好，有點(diǎn)軟。
油耗：我買的這個(gè)旗艦plus版本純電動(dòng)模式下的續(xù)航里程肯定是要更高一些的，目前的純電動(dòng)模式下續(xù)航基本上可以達(dá)到90~100km左右，所以說我這個(gè)車子相對(duì)也就要更省一些，目前的平均油耗也就在4~5個(gè)左右。
舒適：這款可能是因?yàn)榛靹?dòng)的緣故，車子開啟也好似感覺不了發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的聲音，車子跑起來(lái)在車?yán)锔杏X好安靜，沒有什么噪音，車?yán)锩娴囊繇懸糍|(zhì)也很好，座椅是真皮的，坐上去很舒服，還有一個(gè)全景的大天窗，車的內(nèi)飾我也喜歡，比較淺色的，也不容易弄臟的。整體是很滿意的�？照{(diào):這個(gè)中控扶手后面有個(gè)空調(diào)的出風(fēng)口，開啟空調(diào)，前后排都同時(shí)有空調(diào)，后排的不用那么熱。還有2個(gè)USB的充電接頭，方便后面的朋友充電
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格19.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程749公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是舒適度了，雖然說我很少去跑高速跑長(zhǎng)途，但是擁有一個(gè)舒適性比較高的出行工具也是很有必要的。另外這個(gè)車相對(duì)來(lái)說是比較容易上手的，剎車和起步反應(yīng)都是比較靈敏，而且車內(nèi)的配置相對(duì)來(lái)說也是比較高級(jí)的，感覺我平時(shí)開著它出門還是挺有安全感的。
缺點(diǎn)：不滿意的是這個(gè)款車價(jià)格沒有優(yōu)惠，雖然我知道這款是新上市的車，好在當(dāng)時(shí)有廠家預(yù)售的福利，但是心里還是想能在價(jià)格上有優(yōu)惠的。
外觀：當(dāng)時(shí)購(gòu)買這款車第一眼就是喜歡它的外觀設(shè)計(jì)，很大氣，外觀符合大宋王朝的風(fēng)格，特喜歡灰色外觀的。
內(nèi)飾：從方向盤到儀表盤和門板，座椅這些的做工我感覺是很不錯(cuò)了。這個(gè)價(jià)位買混動(dòng)車子型已經(jīng)很劃算了！很多人都覺得儀表盤太小了，而我卻喜歡上它。跑車不也這樣設(shè)計(jì)嗎？這樣也顯得很有特別之處，儀表盤的燈光色彩設(shè)計(jì)了很漂亮。做工好的原因吧，內(nèi)飾不會(huì)有太大異味
空間：我的身高是1.78米，正常坐姿坐好之后頭頂仍然是有比較多的空余，就算是把座椅調(diào)整的稍微靠后一些后排的乘坐空間仍然是很寬敞的，而且它的驅(qū)動(dòng)電池是放在底盤位置的，這樣也就不會(huì)影響到后備箱的儲(chǔ)物容積。
配置：性價(jià)比相對(duì)來(lái)說還是挺高的，我主要就是看中了它比較容易上手，對(duì)于像我這樣沒有多少經(jīng)驗(yàn)，而且日常出行開著它還是挺經(jīng)濟(jì)的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，原本我們還有所顧慮，怕1.5L的動(dòng)力不足，實(shí)際上提車開回來(lái)的時(shí)候紅綠燈起步油門踩得深一些也能感覺到推背感，對(duì)于主要生活在城市中的我們來(lái)說，這個(gè)動(dòng)力也足夠了，而且相對(duì)的，也會(huì)更省油。
越野：
操控方面沒馬自達(dá)做得好，有點(diǎn)差距。沒下功夫去調(diào)試
油耗：目前的話也只有跑了400多公里。所以它整體的續(xù)航還有待考證，主要我跑的都是混動(dòng)模式，因?yàn)槌潆娨膊皇呛芊奖恪?/span>
舒適：舒適性還是很不錯(cuò)的，座椅設(shè)計(jì)的也非常的好。不僅造型好看，也非常的柔軟，行駛起來(lái)居然沒有發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，降噪處理的非常好。唯一感覺胎噪還是有點(diǎn)點(diǎn)大，。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程234公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：等待許久的新能源車型終于到手了，外觀和油耗是我最滿意的，大家都說它前臉像漢，很帥氣，不挑年齡使用，中網(wǎng)設(shè)計(jì)和車頭日行燈做好很漂亮，內(nèi)飾的拼色座椅包裹性很好，長(zhǎng)坐都很舒服，油電混合上新能源綠牌，免購(gòu)置稅可以省一筆錢，可油可電也不用擔(dān)心續(xù)航和充電問題，起步提速小飛機(jī)，超車感覺陪爽！油電混合行駛，上次加油是什么時(shí)候都忘記了，而已在行駛過程中還能為電池充電，能量回收，大大降低了出行成本，整車隔音比原來(lái)的舊車好多了，這也是很滿意的一點(diǎn)！
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒有（非得說一個(gè)的話，我對(duì)四驅(qū)有執(zhí)念哈哈哈哈）
外觀：外觀酷炫，也是當(dāng)時(shí)鐘情于這個(gè)車的原因，帥氣的外觀、霸氣的鯊魚大嘴中網(wǎng)，配上前面犀利車燈，整體造型非常好看，感覺在路上誰(shuí)也不敢跟我懟燈，哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是非常豪華，座椅設(shè)計(jì)也特別舒服，后排還可以調(diào)節(jié)，坐著特別舒服。
空間：宋PLuS DM-i 空間真是很大，三個(gè)大人坐后排完全沒有任何壓力！這車寬都是真心很不錯(cuò)，太巴適了！翹起二郎腿絕對(duì)沒問題！乘坐空間:我身高1米63，反正坐后排翹起小短腿沒問題！儲(chǔ)物空間:行李箱還不錯(cuò)空間，放三個(gè)22寸行李箱，真是搓搓有余！
配置：這個(gè)價(jià)位里面看過很多的車，最后選擇了這一臺(tái)新能源的汽車，在性價(jià)比方面肯定是慎重考慮過的，家里離4S店也比較近，到時(shí)候有問題，處理也比較方便，雖然還在磨合中，也有一些不滿意的地方，但是車子也給我提供了很多便利，提高了生活質(zhì)量。
動(dòng)力：這個(gè)款車的動(dòng)力很好，這款車是混動(dòng)的，電車的起步和提速都是很快的，提速很快，幾秒就上百公里，比汽油的車提速還要快一些比起我朋友的那臺(tái)車動(dòng)力好多了。
越野：
操控性能不錯(cuò)，底盤高度大約17公分左右，懸架偏硬。
油耗：對(duì)于這款車的能耗這一塊還真說不準(zhǔn)先，剛提的新車，估計(jì)要過段時(shí)間才能提現(xiàn)出來(lái)，但是比亞迪本身就是做電池起家的，相信對(duì)于電池這一塊，我對(duì)它還是有信心的。
舒適：開車過程中車內(nèi)是非常安靜的，這輛車將噪音隔絕得很到位，同時(shí)這樣更加能夠凸顯出九個(gè)音響的音質(zhì)，而且這輛車的外后視鏡也支持多項(xiàng)調(diào)節(jié)，同時(shí)后邊還是隱私玻璃，其他配置做的也同樣很豐富。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格18.43萬(wàn)元
平均油耗1.5L/100km
行駛里程389公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)：靜音，加速給力�。∏芭诺母粢羰钦娴暮�，雙層玻璃，發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)整整一圈的隔音棉確實(shí)起了很大作用，在市區(qū)開車，聽車外傳來(lái)的聲音，就好像帶了耳機(jī)那種感覺。噪音基本上來(lái)自胎噪和路噪，我喜歡上車就聽音樂，音量在10-14之間，高速時(shí)的風(fēng)噪也就被音樂蓋住了。發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音不刻意去聽，基本感覺不到，只有在大腳油門急加速，才能聽到它的嘶吼。加速給力，絕對(duì)秒殺油車。平時(shí)開的兩臺(tái)車，一臺(tái)15年的2.0T邁騰，一臺(tái)17年的A6，覺得這倆車提速已經(jīng)很給力了，但是宋DMI絕對(duì)秒殺這倆，尤其是低速的時(shí)候，一點(diǎn)油門動(dòng)力立馬跟上，沒有任何的延遲。油車的提速雖然也很快，但你踩下油門之后，多少是有一點(diǎn)點(diǎn)延遲才輸出動(dòng)力的，這之間的區(qū)別相信開過電車的人都懂。至于后段的加速，相差不是太大，畢竟油車渦輪工作以后，轉(zhuǎn)速起來(lái)了，反應(yīng)也不慢的。續(xù)航方面，平時(shí)用車不多，近一個(gè)月時(shí)候只跑了７００多公里，剛提車的時(shí)候沒法充電，純油跑了大概３００多公里，平均3.9度電+3.8升油，跟宣傳的饋電油耗差不多，后來(lái)安了充電樁，能耗就嗖嗖的往下降了，現(xiàn)在累計(jì)的能耗是8度電+2.4升油，排名還只能在52。滿電滿油直接顯示續(xù)航1200公里，這么多天跑下來(lái)看，還是很準(zhǔn)的。另外有一點(diǎn)特別想說一下，在論壇和準(zhǔn)車友群里總有人說DMI油耗4.5升，跟油車差別不大，買車省下來(lái)的錢可以多跑十幾萬(wàn)公里�？扇绻阌谐潆姌�，就不是這么算了。100公里左右的路程，基本是不用油的，你不跑長(zhǎng)途一直市區(qū)短途開，100公里左右的路程，無(wú)論你開多久，幾乎都是用不到油的。200公里的路，總耗油量也是4.5升，因?yàn)橛幸话肼烦淌窃谟秒�，百公里折�?升多，算上電費(fèi)也就3升。300公里以上才能折合到4.5升左右。所以說DMI的4.5油耗是完全的饋電油耗，有充電條件的時(shí)候，無(wú)限接近電車。畢竟家庭用車短途居多，一年算下來(lái)用電的時(shí)候最少也70-８０吧，一年能加幾箱油？同級(jí)別的車，８升油就算很省了吧，一年省下來(lái)多少油費(fèi)就不用再算了吧。 還有幾個(gè)小細(xì)節(jié)，這車的轉(zhuǎn)彎半徑真的小，自己也算是老司機(jī)了，好幾次我覺得拐不過來(lái)的彎，居然都能拐過來(lái)，后來(lái)才想起來(lái)，發(fā)布會(huì)上好像有專門介紹過。 “龍之心”的電子檔桿，握起來(lái)非常舒服。原本這個(gè)扁扁的造型我并不喜歡，還以為右手會(huì)沒地兒放，但是握起來(lái)才知道，檔桿的造型和掌心完全貼合，厚度也很合適，手指彎曲后把檔桿整個(gè)扣在手心里，像是龍爪握住了龍之心，非常有感覺�。� 電子手剎，比亞迪現(xiàn)在很多車都是掛P擋，開車門自動(dòng)拉手剎，這個(gè)設(shè)置簡(jiǎn)直太好了，停車時(shí)一按P擋就不用管了，有緊急開車門情況下，也會(huì)自動(dòng)拉起。開了這幾天，我?guī)缀蹙蜎]碰過手剎 很多人都不喜歡現(xiàn)在的淺色內(nèi)飾，想要深色的�？墒巧钌荒团K啊，尤其是家里有孩子的，這才兩天，前排靠背上全是孩子的腳印。4S送的原廠腳墊質(zhì)量很一般，而且也是黑色的，腳上有一點(diǎn)點(diǎn)灰，立馬踩的全是印子。
缺點(diǎn)：后備箱空間小、氣味大、內(nèi)飾易臟、雨刮器和大燈不是自動(dòng)感應(yīng)。
外觀：整臺(tái)車的外觀設(shè)計(jì)看起來(lái)是非常霸氣的，這輛車也非常注重細(xì)節(jié)處的設(shè)計(jì)，中網(wǎng)兩側(cè)的包角以及貫穿前后的腰線也都營(yíng)造出了非常強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息，還有這19寸的輪轂也是非常帥的， 和整個(gè)車身看起來(lái)真的是非常搭配的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我喜歡超大的12.8寸的中控大屏，還有非常整潔的中控儀表臺(tái)。提車回來(lái)的路上，我還特意試了語(yǔ)音識(shí)別率非常高，導(dǎo)航，聽音樂，控制空調(diào)，基本都能準(zhǔn)確的幫我操作，真的非常實(shí)用，特別是在堵車的時(shí)候，走走停停不方便操作，只要語(yǔ)音就可以操作了。
空間：因?yàn)槲液臀蚁眿D個(gè)子都比較矮，我身高172 ，我老婆是161 ，家里人也比較小個(gè)，南方人好像普遍都比較矮，空間我們肯定自然覺得寬敞夠用了,前后乘坐寬松自在，一點(diǎn)都不覺得壓抑，各方面都很舒適，后面的尾箱空間也大，能裝載不少貨物，這就夠了。
配置：性價(jià)比我覺得還是非常好的，畢竟性價(jià)比這個(gè)東西他也能從各個(gè)方面體現(xiàn)出來(lái)，我比較追求的就是一個(gè)品質(zhì)，油耗以及空間，而他比較能體現(xiàn)出性價(jià)比的地方也是這些，不需要最好，只需要合適就可以。
動(dòng)力：起步快，提速快，運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力十足，高速120提130比較容易
越野：
操控感覺還是很不錯(cuò)的，電子助力方向盤，轉(zhuǎn)起來(lái)非常輕便，指向性和準(zhǔn)確性也都非常不錯(cuò)。最重要的是，對(duì)女司機(jī)也非常友好。方向盤的材質(zhì)也不錯(cuò)，握著手感很好。
油耗：最滿意的地方就是能耗了，提車時(shí)加了一箱油，沒有充過電，老家來(lái)回跑了300公里了，才用了兩格油，電量也保持在50，這車出行還是讓人省心，省錢的！
舒適：舒適度來(lái)說的話我感覺要比那些合資20萬(wàn)的車要好很多。座椅舒適性：包裹性很強(qiáng)，在急拐彎時(shí)也不會(huì)讓你感覺到側(cè)傾，前排座椅都有電動(dòng)調(diào)節(jié)，還有加熱功能和通風(fēng)效果，考慮周到很人性化�？照{(diào)：自動(dòng)分區(qū)空調(diào)，帶車在空氣凈化和PM2.5過濾裝置，相當(dāng)可以了
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程207公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗沒的說非常感人?自己名下有一臺(tái)元ev在開，買了這個(gè)剛好長(zhǎng)途使用當(dāng)初有消息放出就迫不及待下定了果不其然非�；鸨囊豢钴囆鸵曇伴_闊，底盤也扎實(shí)功能也很全面幾乎不需要加裝任何配置了
缺點(diǎn)：目前還沒有不滿意的地方，就希望它上路表現(xiàn)能好一點(diǎn)，路躁小一點(diǎn)，隔音處理好一點(diǎn)，后期保值率能高一點(diǎn)。
外觀：外觀看上去好霸氣，比起合資車很有霸氣些，現(xiàn)在比亞迪做車做得越來(lái)越好了，我也喜歡這個(gè)紅色的，我老婆講比較喜慶的顏色。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)感好，用料一般，我情愿給多2萬(wàn)給比亞迪換點(diǎn)好皮
空間：前排的駕駛空間挺充足的，后排就一般了，后備箱的空間倒是挺足的，平時(shí)也都是我自己開車上下班，對(duì)空間沒什么太大要求，沒有什么挑剔的
配置：同純電車型比，性價(jià)比超高，花10多開著20多感覺，真的很不錯(cuò)，超喜歡，當(dāng)時(shí)看特斯拉真的沒有這種感覺。
動(dòng)力：磨合期，用的HEV+ECO，動(dòng)力還行，不拖沓
越野：
操控更不用多說，方向盤的手感很好，原地打方向的時(shí)候很輕，單手就可以輕松打方向盤了，提車回來(lái)的時(shí)候在快環(huán)上嘗試了幾次變道超車，整天的側(cè)傾支撐也很好，整個(gè)車都很穩(wěn)，讓人超車很有信心。
油耗：目前行駛了666公里，市區(qū)，快速路個(gè)半，看油耗表現(xiàn)，大家自己斟酌。
舒適：這款車的舒適性，其他的不說，空間還是夠大的，坐著也不會(huì)壓抑，打開天窗的時(shí)候更顯車內(nèi)空間大，還有的就是車子座椅的包裹性還可以，坐著挺舒服的，
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人買這臺(tái)車的原因是因?yàn)�，我平時(shí)用車比較多。就是在市區(qū)代步和回老家，因?yàn)槠綍r(shí)騎電動(dòng)車上下班時(shí)間太長(zhǎng)了了。買臺(tái)車稍微快一些，當(dāng)時(shí)對(duì)比了市場(chǎng)上好多車型最后還是選擇了這款車。因?yàn)樗暇G牌，免購(gòu)置稅，加速平順而且動(dòng)力還好，空間也大。這個(gè)車整體開起來(lái)還是不錯(cuò)的，它的懸架比較軟。開起來(lái)過減速帶和坑洼路面比較舒適，但是踩剎車時(shí)個(gè)人感覺稍微有些點(diǎn)頭。這個(gè)車的配置還是不錯(cuò)的，像自動(dòng)大燈呀，語(yǔ)音互聯(lián)呀，自動(dòng)駐車，自動(dòng)空調(diào)，這些都是咱們實(shí)實(shí)在在適用的一些配置并不是花里胡哨的。比較喜歡這款車的后排空間，后排空點(diǎn)可以平時(shí)小孩在后邊座椅上睡覺都可以，座椅還可以放到這樣中午可以躺在上邊舒舒服服的睡會(huì)午覺。我這個(gè)車是一百一的續(xù)航，這樣的話我在車上吹空調(diào)也是不怎么費(fèi)油，像夏天開著空調(diào)，睡著午覺那簡(jiǎn)直到了人生的巔峰了。美滋滋。我平時(shí)開車時(shí)經(jīng)常充電，因?yàn)槲已b的有充電樁所以平時(shí)不怎么燒油加一百塊錢的可以用幾個(gè)月。像我以前開油車時(shí)一個(gè)月要六百塊錢左右的油錢，現(xiàn)在只需要百十塊錢的電費(fèi)就可以解決問題那是真想。省下來(lái)的錢可以跟朋友聚餐，給兒子買玩具，或者買兩瓶好酒。我平時(shí)有存酒的愛好所以一般會(huì)買白酒。車那省油是真的，那動(dòng)力也不錯(cuò)在我們這邊一般也不怎么堵車，就是等紅綠燈時(shí)只要稍微深踩一下油門那車刷刷的往前跑。沒見過這么大的車省油，還提速快基本上都是跑在第一的位置的上。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方主要有兩個(gè)，首先就是它的動(dòng)力相對(duì)來(lái)說不是特別強(qiáng)勁，畢竟是混動(dòng)車，跟燃油車相比還是有一定的差距，在高速上加速到后半段的時(shí)候不是特別有勁。其次就是這款車的隔音效果不太好，在高速上開會(huì)有一些噪音。
外觀：比亞迪宋PLUS新能源DM-i這款車的外觀絕對(duì)是帥，絕對(duì)是漂亮，絕對(duì)是好看，用三個(gè)絕對(duì)來(lái)表明一下我對(duì)這款車的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)相較來(lái)說就有一些精美了，而且它的質(zhì)量看起來(lái)真的還蠻上檔次的。
空間：整體的空間可寬大了，車內(nèi)的乘坐空間十分的寬敞，后備箱也是比較能裝了，上次我們出去自駕游，帶了許多吃的玩的，大大小小也有好幾箱行李了，但是裝進(jìn)后備箱也是不費(fèi)吹灰之力的。
配置：從我用車的這幾個(gè)月來(lái)看，這車的性能整體上夠格，配置的方便性很強(qiáng)，關(guān)鍵是車況穩(wěn)定油耗節(jié)省，性價(jià)比自然不俗。
動(dòng)力：方向盤轉(zhuǎn)向適中，方向精準(zhǔn)，沒有多余空隙。剎車靈敏，全力剎車的車身姿態(tài)，點(diǎn)頭和搖擺都控制得不錯(cuò)，剎車減速穩(wěn)定。
油耗：能耗還是挺不錯(cuò)的，我覺得也挺穩(wěn)定的，其實(shí)對(duì)于我的一個(gè)使用感受上來(lái)說，我覺得還是挺扎實(shí)的一個(gè)表現(xiàn)的，完全不需要過于的擔(dān)心。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格18.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13705公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這款車的地方有兩點(diǎn)，首先是這款車的高顏值，再有就是它的內(nèi)部空間表現(xiàn)。說起他的高顏值，最讓我滿意的還是他的前臉，寬大的中網(wǎng)占據(jù)了前臉絕大部分面積，特別有視覺沖擊力，再有就是明亮的鍍鉻金屬飾條與兩側(cè)的大燈組合在一起，很有視覺辨識(shí)度。側(cè)面的線條流暢，顯得非常高大威猛，尾部充滿層次感。內(nèi)部空間更是非常的寬敞，對(duì)于家用來(lái)說足夠了，我最滿意的還是他內(nèi)部空間的人性化設(shè)計(jì)，這款車設(shè)置了很多放置零碎件的收納盒。
缺點(diǎn)：這款車買回來(lái)還沒有太久的時(shí)間，基本上都是挺滿意的。唯獨(dú)要吐槽的就是他的隔音效果差，低速的時(shí)候不明顯，高速行駛的時(shí)候能夠聽到比較明顯的風(fēng)噪聲和胎噪聲。
外觀：外觀設(shè)計(jì)大氣，比較犀利，年輕化，適合大眾的審美。led的大燈，電量之后就非常漂亮。腰線是普通的那種，真會(huì)看起來(lái)是非常協(xié)調(diào)的！車尾采用貫穿式大燈，檔次立馬就拉上來(lái)了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)感覺比較中規(guī)中矩，車內(nèi)沒有太多復(fù)雜的設(shè)計(jì)，整體看上去比較簡(jiǎn)潔一些。不過內(nèi)飾的做工用料還是挺實(shí)在的，基本上都是軟質(zhì)材料，所以手感非常好，而且車內(nèi)還有天窗，天氣好的時(shí)候，車內(nèi)非常明亮。
空間：現(xiàn)在有是上有老下有小的階段，全家出行的時(shí)候就開這一輛車就完全夠用，后排并排坐三個(gè)成年人左右之間也不會(huì)發(fā)生擁擠，而且每個(gè)人都可以保持自己舒服的姿勢(shì)乘坐。
配置：當(dāng)時(shí)了解到這個(gè)價(jià)格的時(shí)候確實(shí)是比較誘人，后來(lái)他們還給了一個(gè)友情價(jià)，折扣力度享受的也比較高，所以最后的落地價(jià)位是比較低的，省下來(lái)的這筆錢可以用作日后的養(yǎng)車或者是經(jīng)濟(jì)周轉(zhuǎn)，都比較合適。
動(dòng)力：車子的方向盤大小適中，握起來(lái)非常有質(zhì)感，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)也很靈活。雖然車子很大，但是轉(zhuǎn)起彎來(lái)一點(diǎn)都不會(huì)覺得笨拙，我特別欣賞這款車起步的時(shí)候速度很快，中后期的加速也很給力，加速的線性也非常強(qiáng)，速度能夠做到隨叫隨到。唯獨(dú)就是高速行駛的時(shí)候，風(fēng)噪聲和胎噪聲有點(diǎn)大，這點(diǎn)不太滿意。
油耗：續(xù)航110基本上跑101是沒有問題的，就是最近家里的充電樁老是會(huì)跳閘。不知道你們會(huì)不會(huì)出現(xiàn)類似情況
舒適：舒適性我覺得還行，做的也算是還可以的，座椅啊，整體的品質(zhì)啊，各方面其實(shí)都是沒有問題的，就看你自己的一個(gè)個(gè)人感受吧，我覺得我開車和乘坐的狀態(tài)都挺不錯(cuò)的，就是隔音效果不太好。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2107公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這輛車子的舒適性，跑高速的時(shí)候也不會(huì)聽到明顯的胎噪聲和風(fēng)噪聲，它的隔音處理比較到位，另外就是后排的空間也很好，并排坐滿人也不會(huì)覺得擁擠，這些都是優(yōu)秀之處。
缺點(diǎn)：從我試駕的時(shí)候，感覺各方面做的都還行，倒也沒有什么覺得他做的不好的地方，或者說是不舒服的地方，整體來(lái)看的話其實(shí)都還可以，雖然說小細(xì)節(jié)上可能存在著一些瑕疵和問題，但是這應(yīng)該是每個(gè)車子都不可避免的。
外觀：宋PLUS DM-i的外觀是屬于大氣耐看型的，整體上是時(shí)尚大氣的，在同級(jí)別的suv里面還是很不錯(cuò)的。車尾也是很飽滿的，滿滿的力量感給人很安全的很靠譜的感覺。日光藍(lán)的日間行車燈很酷炫，尾燈是一體貫穿式的大燈，在夜間行車的時(shí)候還是很有辨識(shí)度的。
內(nèi)飾：座椅覺得回彈差然后就是腰部支撐一般，別的內(nèi)飾還是不錯(cuò)的
空間：空間絕對(duì)是特別的大，絕對(duì)是夠用了，也完全是特別的大。
配置：沒有優(yōu)惠，沒有贈(zèng)品，沒有保養(yǎng)，沒有啥服務(wù)，連個(gè)鮮花都沒有。我就很服氣了！售后還行就是動(dòng)不動(dòng)換地方找地方太麻煩！浪費(fèi)時(shí)間！
動(dòng)力：效果還是挺不錯(cuò)的，我對(duì)于這方面也沒有什么過多的追求，目前來(lái)看的話，不論是高速還是紅綠燈路口的一個(gè)起步的速度都是能響應(yīng)的比較快的，我還是比較滿意。
油耗：充電：這個(gè)天氣差不多5個(gè)小時(shí)就是0到100，平時(shí)差不多會(huì)預(yù)留30電，逛街吃飯的時(shí)候電就沖滿了。
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