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宋PLUS新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（303）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（493）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格17.63萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2331公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)整理比較滿意，外觀簡(jiǎn)約大氣，審計(jì)非常適合年輕的審美觀念。油電混動(dòng)續(xù)航里程長(zhǎng)，和普通的純電車(chē)?yán)m(xù)航好了很多，又能體驗(yàn)到純電車(chē)的安靜與平順 ，平時(shí)開(kāi)?車(chē)成本也降低 ，而且能上綠牌，相對(duì)油車(chē)少小兩萬(wàn)購(gòu)置稅
缺點(diǎn)：不滿意的就是這個(gè)車(chē)子的后備箱的那個(gè)自動(dòng)感應(yīng)開(kāi)關(guān)吧，有些時(shí)候我關(guān)的時(shí)候他感應(yīng)不到，我不知道是什么原因，總覺(jué)得這個(gè)車(chē)子在這方面設(shè)置是稍微有點(diǎn)問(wèn)題的，不太喜歡這個(gè)，其他的都還好，這種滿足我的需求
外觀：我買(mǎi)車(chē)第一注重的是顏值，我相信很多人會(huì)跟我一樣，宋 plusdmi 這臺(tái)車(chē)子外觀很大氣，再就是前臉的設(shè)計(jì)飽滿，豐盈，貫穿式的燈和兩個(gè)大燈渾然一體，后尾燈也是貫穿式的，再配上外觀式 SUV ，越野式的流線性特別的順暢，車(chē)身腰線很清晰，顯得很結(jié)實(shí)，還有就是感覺(jué)漆面挺亮的很漂亮，讓人看起來(lái)大氣，成熟穩(wěn)重，外觀看起來(lái)特別的靚麗迷人，我非常的喜歡這樣的。
內(nèi)飾：我覺(jué)得在這方面的優(yōu)勢(shì)還是比較明顯的，之前看一些其他的車(chē)子，但是感覺(jué)在內(nèi)飾方面做的都并沒(méi)有那么細(xì)致，這輛車(chē)子它的內(nèi)飾做的還是很好的，而且在整體的風(fēng)格方面也是跟車(chē)子的外形比較相符。
空間：畢竟SUV空間肯定比起同款轎車(chē)會(huì)有很大優(yōu)勢(shì)，后排放平可以睡覺(jué)。出去玩帶在多東西都不用害怕放不下，
配置：整個(gè)購(gòu)車(chē)過(guò)程除了等車(chē)時(shí)間，讓我覺(jué)得有一點(diǎn)不舒服以外，其他的都挺不錯(cuò)的，后期的維修保養(yǎng)也很方便，店內(nèi)的服務(wù)態(tài)度也讓我很滿意
動(dòng)力：100米加速7.9秒，感覺(jué)20t燃油車(chē)可比
越野：
這臺(tái)車(chē)的操控感還可以，這么大的SUV，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候坐在車(chē)內(nèi)感覺(jué)側(cè)傾倒不是太大，而且這臺(tái)車(chē)還有好幾種駕駛模式可以切換，我老婆就很喜歡駕駛模式的切換，平時(shí)她開(kāi)的話，用經(jīng)濟(jì)模式就可以，畢竟女司機(jī)，膽子沒(méi)有那么大。方向盤(pán)不輕不重，操控起來(lái)很輕松，調(diào)焦也比較精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向跟掉頭都能準(zhǔn)確的收到指令，并且輕松完成，最后就是這臺(tái)車(chē)剎車(chē)反應(yīng)也挺不錯(cuò)的，點(diǎn)到即止的感覺(jué)，不用費(fèi)什么力，車(chē)子直接剎停，能大大的提高安全性。
油耗：拿到車(chē)后開(kāi)了也有一周多時(shí)間了，我很精明的大多數(shù)時(shí)候都用的純電模式，所以油耗特別的低，就只能和大家簡(jiǎn)單分享一下，提供給大家參考一下。這一周的時(shí)間，我大概開(kāi)了有350公里的樣子，基本用于每天的通勤，包括了公路和一小段的高速，差不多就用完了車(chē)?yán)镆话氲挠停簿蛣偺彳?chē)的時(shí)候去加了100塊錢(qián)的樣子。
舒適：因?yàn)榭臻g還算可以，因此，宋PLUSDM-i的舒適性也還算可以吧，但是還是有弊端的，像我說(shuō)的一些小細(xì)節(jié)，的確設(shè)計(jì)的不是很合理。這些細(xì)節(jié)化的東西有必要設(shè)計(jì)的更加合理一些，這樣更加貼合用戶的使用習(xí)慣，不是嗎？
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車(chē)價(jià)格17.68萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程4220公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方還是整個(gè)的油耗還有空間的感受了，先說(shuō)下油耗吧，當(dāng)初也是想著買(mǎi)個(gè)純電的，不過(guò)感覺(jué)整體的續(xù)航不是很充足，然后換了DMI的宋，感覺(jué)油耗明顯少了很多，整體算起來(lái)倒是比較不錯(cuò)，尤其是平常如果充電的情況下會(huì)更加節(jié)省，這一點(diǎn)就更加喜歡了。另外就是整個(gè)車(chē)的空間，買(mǎi)個(gè)大點(diǎn)的車(chē)用起來(lái)還是會(huì)很舒服的，宋DMI的空間超級(jí)大，像是后排的空間明顯寬敞，翹起來(lái)二郎腿是一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有，尤其是前排的空間躺下去還是很舒服的，非常mice，這一點(diǎn)還是很滿意的。
缺點(diǎn)：我之前開(kāi)的也是國(guó)產(chǎn)車(chē)，不過(guò)是一輛小轎車(chē)，它的操控還是很靈活的，但空間不夠用就淘汰了，宋PLUS DM-i這款車(chē)大很多，操控上面確實(shí)沒(méi)有轎車(chē)靈敏，并且重心高一些，盲區(qū)比較多，剛開(kāi)始開(kāi)確實(shí)不大適應(yīng)，另外它的剎車(chē)腳感也有點(diǎn)不大適應(yīng)，前段的制動(dòng)感覺(jué)弱一些，后段的制動(dòng)又有點(diǎn)急，或許混動(dòng)的車(chē)都這樣嗎。
外觀：車(chē)燈也是很別致的，他的車(chē)燈看上去也是非常有辨識(shí)度的，一款手機(jī)的話，它的輪轂看上去是用材料比較好的
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配置比較豐富，車(chē)機(jī)功能使用操作很人性化，比較容易上手。內(nèi)飾的用料也比較厚道，很多地方都是用的軟包，中控顯示屏可自適旋轉(zhuǎn)，這一點(diǎn)還是挺好玩的，車(chē)載語(yǔ)音功能反應(yīng)也很靈敏，識(shí)別度也高我說(shuō)方言都基本能夠聽(tīng)得懂。
空間：這款車(chē)的車(chē)身長(zhǎng)度超過(guò)了四米七，而宋PLUSDM-i的軸距也比較長(zhǎng)，2765mm，所以說(shuō)就宋PLUSDM-i的參數(shù)來(lái)說(shuō)，你就可以看得出整車(chē)的車(chē)頭不算大，但是車(chē)內(nèi)的空間還是比較寬松的。以我的身高來(lái)說(shuō)，坐在車(chē)內(nèi)基本上能夠保持一個(gè)腿部?jī)扇目臻g感，可想而知，還是很不錯(cuò)的。
配置：總體來(lái)說(shuō)，第一次購(gòu)車(chē)是非常愉快的，我屬于那種一點(diǎn)都不懂車(chē)的人，看車(chē)的時(shí)候問(wèn)了很多奇奇怪怪的問(wèn)題，但是銷(xiāo)售人員講解的特別耐心，也愿意和我細(xì)說(shuō)產(chǎn)品的性能油耗，還有費(fèi)用等等問(wèn)題，真的很感謝。另外，如果也有喜歡宋plusdmi的朋友，大家可以放心的選擇，用了一段時(shí)間來(lái)看，也沒(méi)有什么產(chǎn)品上的問(wèn)題，十幾萬(wàn)的價(jià)位上，算的上SUV首選也不為過(guò)。
動(dòng)力：在起步加速的時(shí)候能夠達(dá)到我的要求，也能讓很多喜歡的人覺(jué)得非常的滿足。它在加速的時(shí)候確實(shí)是比較有勁，而且也比較有爆發(fā)力。
越野：
這方面我必須給予它最熱烈的掌聲，因?yàn)檎娴氖翘珵槊總�(gè)消費(fèi)者考慮了，不管你是新手還是女司機(jī)，只要是開(kāi)著比亞迪宋PLUS新能源DM-i這款車(chē)就是特別的舒服，因?yàn)槟憧磁渲糜指�，停�?chē)什么的，特別的方便，然后就是方向盤(pán)精準(zhǔn)性了，也是特別的精準(zhǔn)，反正操控性能我真的是愛(ài)了。
油耗：冬季開(kāi)車(chē)有點(diǎn)廢電，估計(jì)是開(kāi)空調(diào)了吧，電耗上到12度了。續(xù)航里程還是杠杠的，提車(chē)到現(xiàn)在，還沒(méi)充過(guò)電。還能跑十來(lái)天。
舒適：舒適性挺好的，得益于這車(chē)的大空間展示度，還有配備的座椅尺寸和高度也剛剛好，支撐性很強(qiáng)而且柔軟度也夠。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉城
裸車(chē)價(jià)格17.03萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程3123公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我現(xiàn)在看來(lái)看去很多車(chē)子覺(jué)得都有自己的特點(diǎn)，但是我更喜歡像它這樣比較有魅力的車(chē)子，在這些外觀以及空間方面做的都不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：基本上沒(méi)有什么不滿意的地方，就是新車(chē)稍微有點(diǎn)味道。雖然車(chē)的設(shè)計(jì)很氣派，但也存在一些小問(wèn)題，不知道是什么原因，感覺(jué)這車(chē)的車(chē)門(mén)偶爾會(huì)有異響。
外觀：比亞迪宋PLUS這款車(chē)的外觀顏值非常帥氣迷人，年輕有活力，充滿著陽(yáng)光，整體車(chē)身構(gòu)造非常的光彩照人，魅力四射，引人注目，還有就是車(chē)燈設(shè)計(jì)了，炯炯有神，尾部設(shè)計(jì)感也是非常性感。
內(nèi)飾：我認(rèn)為這臺(tái)車(chē)子的內(nèi)部設(shè)計(jì)有些太復(fù)雜了，車(chē)子買(mǎi)回來(lái)之后不是很方便，我打掃這一點(diǎn)倒是挺讓我苦惱的。
空間：儲(chǔ)物空間還是比較好的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的比較多，所以平時(shí)的話車(chē)內(nèi)還是挺整齊的，另外后備箱的開(kāi)口也比較大，放東西的時(shí)候還挺方便的，但是在乘坐空間方面就有些不足了前后排的距離有些近，所以后排的高個(gè)子放腿就比較尷尬。
配置：有了這車(chē)子后，家人方便了，銀子就花的很值。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的話，他在虧電狀態(tài)下動(dòng)力是不太好的，如果是正常情況下行駛的話，這個(gè)車(chē)子動(dòng)力還是挺平順的
越野：
我老婆其實(shí)也會(huì)開(kāi)車(chē)，但是他有時(shí)候就是不怎么愛(ài)開(kāi)，比較懶。不過(guò)她最初上手這輛車(chē)的時(shí)候也跟我說(shuō)這個(gè)操控真的是太舒服了，如果以后我要是不想開(kāi)車(chē)的話就讓她來(lái)開(kāi)，因?yàn)樗�算比較好上手，而且這車(chē)它各種功能使用起來(lái)都比較方便。
油耗：市區(qū)里面它作為混動(dòng)車(chē)能有現(xiàn)在的這種油耗表現(xiàn)我已經(jīng)相當(dāng)滿意了，基本上只要正常開(kāi)的話都完全沒(méi)有問(wèn)題，很省油。
舒適：這車(chē)子的乘坐很舒服，每個(gè)座位都很寬大有舒適性，平時(shí)沒(méi)事我都能在后排躺一會(huì)，好多坐過(guò)我車(chē)子的人都說(shuō)它這懸架設(shè)計(jì)的也夠好的，基本是沒(méi)有什么顛簸的感受，車(chē)子內(nèi)部還很隔音，開(kāi)點(diǎn)音樂(lè)美美的上路。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3231公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：無(wú)論是誰(shuí)我覺(jué)得都會(huì)被它的顏值所吸引，從第一眼在網(wǎng)上看到的圖片，到第一眼在店里看到實(shí)物，我一直覺(jué)得它這個(gè)顏色真的是很難讓人不愛(ài)，大街上看到它的話會(huì)覺(jué)得辨識(shí)度很高，而且它本身的這個(gè)風(fēng)格還有造型就很好看。不得不說(shuō)我在外形這方面還是挺注重的，雖然嘴上說(shuō)著不喜歡太張揚(yáng)的車(chē)，但是心里還是希望自己的車(chē)能跟別人有一點(diǎn)區(qū)分度，能夠做得不一樣一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：說(shuō)到最不滿意還是有兩個(gè)小小方面的，第一那就是新車(chē)車(chē)內(nèi)有點(diǎn)異味，還有就是車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物格儲(chǔ)蓄能力不是很強(qiáng)，其他方面表現(xiàn)都是優(yōu)秀突出。
外觀：這車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)我還是比較喜歡它，外觀看上去比較大氣，而且很時(shí)尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的是比較到位的，里面的配置比較齊全，而且中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也挺新穎的，看著比較漂亮，再者它的用料也比較好，摸著手感挺舒服的。
空間：談到比亞迪宋PLUS這款車(chē)的空間了，必須給予一百分，因?yàn)椴还苁擒?chē)內(nèi)乘坐空間能力還是車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物格儲(chǔ)蓄能力，或者后備箱容積都是特別的夠用。
配置：在我的印象當(dāng)中，當(dāng)時(shí)看車(chē)的時(shí)候跟它能夠媲美的應(yīng)該也沒(méi)幾款車(chē)了，因?yàn)椴还苁鞘裁窜?chē)子跟它一比這個(gè)性價(jià)比都沒(méi)有它強(qiáng)，油電混合車(chē)這個(gè)實(shí)力本身就很強(qiáng)勁，再加上省油的能力這么突出，而且它本身也是那種既好看又實(shí)用的車(chē)，這一綜合起來(lái)就很有競(jìng)爭(zhēng)力了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面值得一提，不得不說(shuō)比亞迪在這方面做的很好，前半段加速電機(jī)驅(qū)動(dòng)，在低速行駛下地板油能享受到很持久的推背感，很爽。后半段加速雖然有發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)驅(qū)動(dòng)，但后段加速效果還是略低于個(gè)人預(yù)期，發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)馬力算下來(lái)總共有300多匹啊。
越野：
首先它的底盤(pán)調(diào)校足夠扎實(shí)，這樣的車(chē)子開(kāi)在高速上會(huì)更有安全感，其次就是它的車(chē)身也非常靈活，同時(shí)還有360度全景影像加以輔助，所以整個(gè)車(chē)子開(kāi)起來(lái)還是比較輕松的，但就是變速箱的平順性稍微還是要差一點(diǎn)點(diǎn)，在走走停停的堵車(chē)路段，從空擋放在D檔起步時(shí)車(chē)身會(huì)有一種輕微的抖動(dòng)感。
油耗：這車(chē)子的駕馭有兩種模式，耗能方便不管是看哪種都是很省的，如果是使用電耗多的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)就一直處在待命的狀態(tài)，省油就很正常了，滿電出行也不是很費(fèi)勁的要求，速度有了保證，耗能還很經(jīng)濟(jì)，有它就足夠好了。
舒適：主要是車(chē)子的減震設(shè)計(jì)的比較優(yōu)秀，再加上車(chē)子內(nèi)部設(shè)計(jì)的比較寬大，平時(shí)坐在車(chē)子里面感覺(jué)也是挺輕松的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 防城港
裸車(chē)價(jià)格18.03萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1756公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪宋PLUS這款車(chē)的確是做到了最完美，有什么說(shuō)什么，比亞迪真的可以說(shuō)是新能源的創(chuàng)造者，真的是把這方面做到了最完美，接著就是車(chē)子的外觀真的是太帥氣迷人了，還有就是從內(nèi)到外的做工用料了，也是精細(xì)化十足，接著就是車(chē)子的空間了，非常的大，動(dòng)力輸出真的是特別的給力。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是新車(chē)的氣味比較的大，剛提回家的時(shí)候就聞著有點(diǎn)不太舒服，不過(guò)我之前的燃油車(chē)也同樣有這個(gè)問(wèn)題，所以如果對(duì)比來(lái)看的話，新能源的還是充電稍微有一點(diǎn)點(diǎn)麻煩！
外觀：宋PLUS的外形我覺(jué)得大部分人都不會(huì)拒絕，就像我看到它的這個(gè)整個(gè)瞬間的時(shí)候就覺(jué)得愛(ài)上了它，是我喜歡的那種外形，反正入手這樣一輛好看的車(chē)子家里人都會(huì)喜歡，都會(huì)覺(jué)得很值得。
內(nèi)飾：它其實(shí)在內(nèi)飾的細(xì)節(jié)地方做的還算是不錯(cuò)的，但是需要挑剔的就是新車(chē)入手的那種異味還是會(huì)有的。
空間：空間乘坐很夠了，一家人滿載都不會(huì)有什么擁擠的狀況。
配置：車(chē)子的綜合性價(jià)比很高，主要店里優(yōu)惠活動(dòng)不大。
動(dòng)力：它起步的時(shí)候推背感不是特別強(qiáng)，我是希望它能夠把這方面做得再迅猛一點(diǎn)，能夠有一個(gè)更強(qiáng)勁的感受，那其實(shí)會(huì)更好。
越野：
挺好開(kāi)的一款車(chē)子，剛拿下駕照的人都能隨時(shí)上路。
油耗：從最開(kāi)始入手到現(xiàn)在為止油耗越來(lái)越低下降的越來(lái)越快，也是越來(lái)越能夠感覺(jué)出來(lái)它省油。
舒適：因?yàn)槲抑伴_(kāi)的那輛車(chē)子底盤(pán)調(diào)的比較硬，我自己不是很喜歡，所以自從換了這輛混動(dòng)車(chē)之后的駕駛舒適度就有所提升。而且我特別喜歡它這種座椅的設(shè)計(jì)，貼合著人體，貼合著我的腿部腰部。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格17.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我快夸它最好的地方也讓我最滿意的地方就是在這個(gè)操控方面了，因?yàn)槲冶旧硎且粋�(gè)駕駛新手，自從領(lǐng)證到現(xiàn)在還不到一年的時(shí)間之前，也沒(méi)有什么機(jī)會(huì)開(kāi)車(chē)，所以這次直接上手混動(dòng)車(chē)，也算是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)。當(dāng)時(shí)我爸陪我去試駕的時(shí)候，我就能感覺(jué)出來(lái)它這車(chē)子特別的好開(kāi)，比起其他車(chē)子來(lái)講，我在駕駛的時(shí)候就不用覺(jué)得那么膽戰(zhàn)心驚，不用特別有壓力了。所以它精準(zhǔn)的方向盤(pán)，再加上很靈活的轉(zhuǎn)向以及扎實(shí)的底盤(pán)，能夠帶給我一個(gè)很踏實(shí)的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：這臺(tái)變速箱的平順性還是有著一定的優(yōu)化空間，同時(shí)整個(gè)車(chē)子內(nèi)部的做工也沒(méi)有那么細(xì)致，如果說(shuō)把細(xì)節(jié)再做到一個(gè)完美的優(yōu)化，那我覺(jué)得這就更合適一些了。
外觀：外形特別的帥氣，它的線條很好看，很流暢，而且前臉部分的辨識(shí)度比較高，它的每一個(gè)霸氣的這種感覺(jué)都透露在小的細(xì)節(jié)當(dāng)中。造型可以說(shuō)是讓人覺(jué)得眼前一亮，而且這種高顏值的車(chē)每天看著心情都會(huì)覺(jué)得很好，如果跟其他車(chē)子相比的話，我肯定還是喜歡它的外形。
內(nèi)飾：類(lèi)似的話，我比較喜歡那個(gè)觸屏式的閱讀燈，這樣的話就不用去找開(kāi)關(guān)了，很方便
空間：空間挺不錯(cuò)的，本人身高180，坐在前排，調(diào)整好座位之后，頭部還有差不多兩拳的距離，后排的空間也還不錯(cuò)，一家老小乘坐沒(méi)有任何的壓力！腿部前面還有一些空間，坐在駕駛室內(nèi)，不會(huì)覺(jué)得很憋屈！
配置：從選擇這輛車(chē)到現(xiàn)在，我一直就覺(jué)得省油省錢(qián)這方面是它的優(yōu)勢(shì)，而且價(jià)格也算是它的一個(gè)小小的優(yōu)勢(shì)，所以我覺(jué)得還是很知足的。
動(dòng)力：比亞迪宋PLUS新能源這款車(chē)的動(dòng)力輸出特別的強(qiáng)，超車(chē)的時(shí)候那真的可以說(shuō)是太給力了。
越野：
操控起來(lái)還是蠻簡(jiǎn)單的，有很強(qiáng)的抓地感，而且家里人坐在我這車(chē)上也會(huì)覺(jué)得特別的踏實(shí)，特別的靠譜，這就是選擇一輛車(chē)子的意義，確實(shí)是選擇一輛車(chē)子它表現(xiàn)好的一種感覺(jué)。
油耗：目前行駛的路程并不長(zhǎng)，大部分情況下都是用電，城區(qū)紅綠燈又多，走走停停的，電耗在13.8KWh每百公里。油耗也還好，在4.8L左右！
舒適：這輛車(chē)的座椅設(shè)計(jì)的也挺舒服的，所以坐進(jìn)車(chē)?yán)锔杏X(jué)是很舒服的，另外因?yàn)樗牡妆P(pán)懸架設(shè)計(jì)的也比較到位，所以減震效果還是不錯(cuò)的，過(guò)不太平整的路段時(shí)車(chē)內(nèi)還是挺平穩(wěn)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車(chē)價(jià)格17.28萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程6451公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這次選車(chē)我果斷決定入手一輛混動(dòng)的車(chē)子，因?yàn)槲乙彩怯凶灾鞯�，平常在市區(qū)里邊開(kāi)車(chē)的機(jī)會(huì)還是比較多而且感覺(jué)到現(xiàn)在為止幾乎是天天都在市區(qū)里邊來(lái)回跑，這個(gè)油耗開(kāi)銷(xiāo)還是挺大的。之前那輛車(chē)給我的壓力也比較大，所以這次就選了一個(gè)混動(dòng)車(chē)，它的這個(gè)省油能力是我最喜歡的地方，能夠給我省下不少的錢(qián)。
缺點(diǎn)：不滿意的地方也有，就是新車(chē)入手的時(shí)候味道稍微有一點(diǎn)嚴(yán)重，大概通風(fēng)散氣兩個(gè)多禮拜左右能夠把這些所有的味道都給剔除掉。
外觀：因?yàn)槲也皇翘貏e懂車(chē)子的其他性能什么的，所以在當(dāng)初看車(chē)的時(shí)候著重選自己喜歡的車(chē)子，這個(gè)外形就很符合我的審美，它的造型比較獨(dú)特，但是還不會(huì)讓人覺(jué)得太夸張，總體來(lái)說(shuō)很時(shí)尚很年輕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的豪華感絕對(duì)是很在線的，主要也是因?yàn)檐?chē)內(nèi)的用料和做工都很到位，所有的細(xì)節(jié)都處理的非常精致，而且配色也是十分溫馨的類(lèi)型，看起來(lái)確實(shí)非常舒服，但就是本身的做工比較一般。
空間：車(chē)子前排空間很寬，它左右的寬度做的也足夠，所以日常乘坐起來(lái)還是挺舒服的，但是車(chē)內(nèi)一些小的儲(chǔ)物隔間做的不是特別多，像我們?nèi)绻侨粘ｉ_(kāi)的話肯定有這個(gè)對(duì)于儲(chǔ)物空間方面的需求，應(yīng)該再設(shè)計(jì)的多一些。后備箱的大小我還是挺滿意的，因?yàn)樗麄�(gè)開(kāi)口做的比較大。
配置：這輛車(chē)的價(jià)格在同級(jí)別國(guó)產(chǎn)SUV中確實(shí)不算低，但本身的實(shí)力確實(shí)是比較強(qiáng)的，而且這臺(tái)車(chē)后期的養(yǎng)車(chē)成本相對(duì)要更低一些，就包括新能源車(chē)型也是免購(gòu)置稅的，這也就要省不少錢(qián)，所以我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力：我有時(shí)候跑高速的話就能感覺(jué)到它超車(chē)能力還是很強(qiáng)的，即使是速度特別快的情況之下，它的這個(gè)動(dòng)力輸出依舊很穩(wěn)很有勁，起步的話一般也會(huì)比其他車(chē)要更快一些，跟別人在同一個(gè)起步點(diǎn)的時(shí)候就能感覺(jué)到。在紅綠燈的地方一起等著的時(shí)候，我這車(chē)子沖的比他們都快，反正動(dòng)力的話肯定是足夠用。
越野：
操控起來(lái)也比較方便，坐在里面的話，駕駛室感覺(jué)空間還是非常合理，而且他一些智能操控還是值得被點(diǎn)贊的
油耗：感覺(jué)油耗還是挺穩(wěn)定的，從買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在一直油耗很低，這也是我當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的一個(gè)初衷，就是想選擇一輛省油一點(diǎn)的車(chē)。
舒適：現(xiàn)在可能更希望它底盤(pán)調(diào)教的靈活一點(diǎn)了，市區(qū)里面開(kāi)車(chē)就是希望能夠更平穩(wěn)，沒(méi)有什么明顯的顛簸感，有時(shí)候老人坐在車(chē)上才會(huì)覺(jué)得更踏實(shí)一點(diǎn)，它這方面真的需要加強(qiáng)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：真正駕駛的過(guò)程當(dāng)中我能感受到宋PLUS混動(dòng)的舒適性是蠻高的，所以對(duì)我來(lái)說(shuō)這樣一輛非常寬敞，就舒服非常高級(jí)又有品位的車(chē)子，就是我一直以來(lái)的追求，所以這也是我對(duì)宋PLUS最滿意的地方。它省油能力也是非常強(qiáng)的，價(jià)格不貴，而且每天使用的話開(kāi)銷(xiāo)也不是很高，這方面就讓我覺(jué)得還蠻優(yōu)秀的。同樣的這輛車(chē)子它的整體實(shí)力也非常強(qiáng)，是又有顏值又有實(shí)力的一輛車(chē)了，所以滿意的地方還真的不是一兩點(diǎn)。
缺點(diǎn)：我這輛車(chē)也是開(kāi)著跑了挺多不同的場(chǎng)合的，在絕大多數(shù)的市區(qū)里邊或者是高速路段上跑的還是比較平穩(wěn)的，因?yàn)槁窙r也特別好。但是遇到一些路況不太好的情況之下，這種顛簸感還是會(huì)有一些的，可能沒(méi)有想象中的那么平穩(wěn)，減震效果沒(méi)有做的特別好。
外觀：前臉的設(shè)計(jì)比較的大氣，格上的面積也比較大，在氣勢(shì)上拿捏的恰到好處，再配合著LED的大燈，顯得特別漂亮，尤其是飾條上的宋字，側(cè)身的線條也很流暢！
內(nèi)飾：它的整體內(nèi)飾風(fēng)格我還是挺喜歡的，尤其是它在做工還有用料方面都是很細(xì)致的，很細(xì)膩的，整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格也跟整個(gè)車(chē)型比較搭配，比較年輕比較時(shí)尚，該有的功能特別齊全，而且比較好上手。
空間：空間方面沒(méi)什么好吐槽的，這個(gè)車(chē)子內(nèi)部空間還是蠻大的，后排坐四個(gè)身材中等的人都沒(méi)問(wèn)題
配置：綜合來(lái)看，新能源的車(chē)性價(jià)比也是很高的，平時(shí)市區(qū)內(nèi)行駛也很不錯(cuò)，而且還比較經(jīng)濟(jì)，加上車(chē)子的質(zhì)保時(shí)間也長(zhǎng)，車(chē)子的動(dòng)力也很充足，整體來(lái)說(shuō)還是非常滿意的！
動(dòng)力：雖然我對(duì)于動(dòng)力這方面的要求沒(méi)有說(shuō)那么的高，但是我也能夠感覺(jué)出來(lái)它在中后期加速的過(guò)程中還是非常穩(wěn)定的，不過(guò)前期偶爾起步的時(shí)候就做的沒(méi)有那么迅速了。
越野：
方向盤(pán)的精準(zhǔn)度很高，所以它的操控相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)簡(jiǎn)單一點(diǎn)，但是有時(shí)候油門(mén)踩下去覺(jué)得有點(diǎn)偏硬，這方面的這種感受我覺(jué)得有點(diǎn)陌生，所以買(mǎi)車(chē)子還是要多上手，上手時(shí)間長(zhǎng)了就好操控了。
油耗：比亞迪宋PLUS新能源這款車(chē)的油耗表現(xiàn)真的是很棒，不管是油耗還是電耗都是經(jīng)濟(jì)適用，絕對(duì)是省錢(qián)小能手。
舒適：這臺(tái)車(chē)子的乘坐舒適度還是非常不錯(cuò)的，首先空間就有著很大的優(yōu)勢(shì)，而且座椅的填充也非常舒服，再加上車(chē)內(nèi)的配置也比較高，同時(shí)本身的隔音也做得比較優(yōu)秀，所以綜合所帶來(lái)的乘坐舒適性體驗(yàn)就已經(jīng)是非常棒了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格18.03萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2124公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總的來(lái)說(shuō)，宋PLUS的配置是比較豐富的，讓我很喜歡。其次，這輛車(chē)的車(chē)身線條很流暢，顏色也非常的大氣，車(chē)子的辨識(shí)度也很高，內(nèi)部也設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)�？臻g也是靈活多變的，其實(shí)這輛車(chē)的動(dòng)力也是杠杠的，基本上只要舍得給油，開(kāi)起來(lái)非常的靈活輕巧，非常符合我們95后的選擇標(biāo)準(zhǔn)和風(fēng)格！
缺點(diǎn)：這車(chē)型雖然看著不錯(cuò)，但是它內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是稍微有點(diǎn)瑕疵的，我覺(jué)得剛開(kāi)始入手的時(shí)候還有異味，這一點(diǎn)不太好。
外觀：外觀方面，沒(méi)話說(shuō)，身邊熟人看了都覺(jué)得這車(chē)不便宜，讓人倍兒有面子�？催^(guò)的人都挺認(rèn)可這個(gè)外觀的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的配置說(shuō)的過(guò)去，因?yàn)闄n次不低，說(shuō)明設(shè)計(jì)師也夠走心了，讓我感覺(jué)到了溫馨，而且新車(chē)沒(méi)有什么異味存在，開(kāi)著空調(diào)打開(kāi)小音樂(lè)，一路都是暢快無(wú)阻。
空間：空間設(shè)置是有一些小的細(xì)節(jié)的，它本身從外觀看上去就是比較寬大，前后排布局非常合理，一般的車(chē)子可能后排相對(duì)來(lái)說(shuō)都小一點(diǎn)，但是它沒(méi)有，坐在后排依然可以隨意的去乘坐，隨便的伸開(kāi)腿腳。
配置：我就是為了來(lái)節(jié)約自己的用車(chē)成本，所以才去買(mǎi)新能源汽車(chē)，這樣車(chē)子做的還是很不錯(cuò)的，比亞迪宋plus新能源整體的優(yōu)勢(shì)真的是非常的明顯，在我使用的過(guò)程中，我覺(jué)得內(nèi)飾的配置非常的齊全吧，還是很好的這個(gè)方面。這個(gè)價(jià)位這款車(chē)無(wú)論配置還是顏值基本都是無(wú)懈可擊的，值得表?yè)P(yáng)的是店家服務(wù)真的很到位。
動(dòng)力：這輛車(chē)子跑起來(lái)之后動(dòng)力還是比較強(qiáng)勁的，加速性能也比我的預(yù)期要好很多，爬坡和提升能力也是值得肯定的。動(dòng)力感帶來(lái)的駕駛體驗(yàn)超級(jí)棒，而且遇到路況不好的地方，車(chē)內(nèi)的顛簸感雖然有，但是不是非常的明顯！
越野：
好操控，好開(kāi)好上手，真的很適合新手，我之前真的是幾乎零經(jīng)驗(yàn)直接上手，這輛車(chē)帶給我的感受就很不一樣，幸好當(dāng)初也跟我爸一起去看了這車(chē)子，他也覺(jué)得這車(chē)對(duì)我來(lái)講可能會(huì)更好操控一些，再加上有一些其他的輔助功能就比較輕松。
油耗：這個(gè)車(chē)的油耗也不是很高，基本上油耗和電耗都超出了我的想象，給了我很大的驚喜
舒適：底盤(pán)的減震效果可能沒(méi)有想象中那么完美，有時(shí)候遇到路況不好呀之類(lèi)的那種情況顛簸感還是會(huì)有的，也會(huì)感受出來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格17.48萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在上手的這段時(shí)間里面，感受最深的就是它動(dòng)力很強(qiáng)，因?yàn)楦渌?chē)子一比，或者說(shuō)在各種不同的路段上跑的時(shí)候，一比較就能感受出來(lái)這個(gè)動(dòng)力還是很猛的。跑高速會(huì)比其他車(chē)子更穩(wěn)輸出更強(qiáng)，而且起步方面也是反應(yīng)很快。
缺點(diǎn)：可能感覺(jué)在深度方面做的就不是很到位，但是平常裝幾個(gè)行李箱倒是沒(méi)有什么太大的問(wèn)題，只是希望它如果要是把深度做得再足一點(diǎn)的話，相信空間使用率會(huì)更強(qiáng)一些，表現(xiàn)得也會(huì)更好一些。
外觀：感覺(jué)這輛車(chē)的外觀設(shè)計(jì)的還是比較招人喜歡的，前臉的設(shè)計(jì)很有辨識(shí)度，所以給人帶來(lái)的感覺(jué)還是非常時(shí)尚的，開(kāi)著它出行的話是比較拉風(fēng)的，能吸引很多人的目光呢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我還是不太滿意的。因?yàn)殇N(xiāo)售說(shuō)新上市了深色內(nèi)飾，我就選擇等更長(zhǎng)時(shí)間來(lái)提深色內(nèi)飾，但后來(lái)發(fā)現(xiàn)深色內(nèi)飾只有四驅(qū)版才有。好家伙。這如果我不發(fā)現(xiàn)，我得等到猴年馬月啊。淺色內(nèi)飾不耐臟。哎，湊合著吧。想起一句話：當(dāng)你看到一座山就會(huì)想看看山的那頭，但你翻過(guò)后又會(huì)發(fā)現(xiàn)山的這頭風(fēng)景更美。
空間：這車(chē)子的乘坐空間很不錯(cuò)，滿載出行的機(jī)會(huì)也不多，夠用就行了，就是這后備箱的大小有點(diǎn)不足，每次我回老家的時(shí)候，老媽的土特產(chǎn)都裝不完，我這輕裝上陣的需求被我媽嫌棄了，說(shuō)我的后備箱太小了。
配置：最喜歡的還是這輛車(chē)在后續(xù)保養(yǎng)和修理的時(shí)候，比較的便利！基本上也挑不出什么小毛病，安全性能也還挺滿意的，所以這輛車(chē)的性價(jià)比在我看來(lái)，還是不錯(cuò)的！
動(dòng)力：它在中后期的持續(xù)能力方面做的雖然還不錯(cuò)，但是沒(méi)有達(dá)到我的一個(gè)預(yù)期感覺(jué)，跟我想象中的還是稍微有點(diǎn)差別的，我其實(shí)希望在中后期能夠再有力量感一些，在市區(qū)里提速更快一點(diǎn)，那就更完美了。
越野：
油電混動(dòng)的操控還是很簡(jiǎn)單的，我感覺(jué)上手就很隨意的，指向比較精準(zhǔn)，一個(gè)手打輪不費(fèi)勁，底盤(pán)很穩(wěn)，爬坡的時(shí)候很隨意，安全配置是比較多的，就算后面帶個(gè)老人或者小孩子都很讓我踏實(shí)的。
油耗：混動(dòng)車(chē)的這種省油能力只有真正的上手開(kāi)了一段時(shí)間才能夠有所感觸，我始終是覺(jué)得它這個(gè)省油這方面雖然不能說(shuō)是最強(qiáng)，但起碼也是非常強(qiáng)。
舒適：主要是座椅舒服，然后懸架也調(diào)校的很軟，開(kāi)著不累。
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寶沃BX5
奇駿
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