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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（303）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（493）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗1.0L/100km
行駛里程777公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：完全就是一輛純電動(dòng)車。
缺點(diǎn)：內(nèi)置式行車記錄儀清晰度一般，沒有聲音記錄。鋼琴烤漆面板的防污性能非常差，容易在上面留下指紋和劃痕。手機(jī)的無線充電速度過快。
外觀：整輛車都是“修長低趴”的設(shè)計(jì)，側(cè)臉線條很好看，比亞迪“龍臉”的設(shè)計(jì)和宋的立體浮雕 logo都很漂亮，前臉的進(jìn)氣格柵很大，內(nèi)部有很多橫向排列，看起來很漂亮。只是洗完后要清理起來比較麻煩，可以說是洗車工的噩夢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)個(gè)人感覺比唐更動(dòng)感更運(yùn)動(dòng)，用料更好，方向盤采用仿皮材質(zhì)，手感還不錯(cuò)。白色的內(nèi)飾很耐臟，暫時(shí)沒有問題。
空間：后排軸距接近2米8，后排頭部空間很大。寬大的靠背可以自由調(diào)節(jié)，電控系統(tǒng)則是安裝在后備箱里，后備箱的空間雖然不大，但日常使用還是綽綽有余的，而且后備箱的開口距離地面并不算太高，方便搬運(yùn)大件物品。
配置：十公里的路程，一般都要三四十分鐘，不管是豐田，還是本田，又或者是大眾。純電狀態(tài)下的加速根本沒法比，光是購置稅就能省下一萬塊錢。
動(dòng)力：1.5 L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率81千瓦，電機(jī)功率145千瓦，峰值扭矩325牛米，加速7.9秒，接近2噸重的車重開起來還不錯(cuò)，不過給電的感覺還是沒威蘭達(dá)快。平順性非常好，夏天開著空調(diào)也沒什么變化。
越野：
操控性比較“曖昧”，似乎和運(yùn)動(dòng)無關(guān)，一味的追求舒適，但在城市里，這似乎并沒有什么問題。
油耗：開完車，加了兩百塊錢的油，幾乎沒怎么用過，到目前為止，電池消耗的電量已經(jīng)達(dá)到了10.5度，一百公里每小時(shí)的油耗是0.3升，平時(shí)行駛的時(shí)候，耗電大概在14度左右，節(jié)能模式下消耗的電量也不比普通模式少多少。
舒適：宋 plus dmi全系配備了佳通23550R19輪胎，除了輪胎噪音比較大之外，其他的噪音并不是特別明顯，雙色輪轂造型不錯(cuò)，只是容易刮花。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程842公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)喜歡顏值的人，我對(duì)這輛車的外觀很滿意，第一眼看到它的時(shí)候，我就被深深地吸引住了。前臉設(shè)計(jì)的很大氣，配上行車燈，看起來很有活力。至于動(dòng)力方面，我一開始還以為動(dòng)力不夠呢，銷售人員邀請我試駕，我覺得這款車挺適合家用的，而且省油，總體來說還是比較滿意的。
缺點(diǎn)：當(dāng)然，也有不滿意的，畢竟沒有十全十美的東西，內(nèi)飾做工很粗糙，材質(zhì)也比較硬，塑料材質(zhì)比較硬，但在這個(gè)級(jí)別，還是很有特色的。
外觀：大氣，英俊，前臉特別犀利，看起來很有精神，車燈造型也不錯(cuò)，停在哪里都特別有氣勢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很豪華，很喜歡門板的設(shè)計(jì)，一下車就給人一種豪華感。材質(zhì)自然不用多說，皮包和軟包占了大部分，內(nèi)部裝修豪華又時(shí)尚。
空間：1.75的身高，坐在上面完全沒有壓力，膝蓋有兩個(gè)拳頭那么大，三個(gè)人坐在后排，空間也不會(huì)太大。我覺得這個(gè)空間真不錯(cuò)。非常適合家用我覺得非常棒。這么大的空間，我覺得已經(jīng)足夠了。
配置：配置豐富，主動(dòng)安全配置、被動(dòng)安全配置、倒車影像等配置，減少了很多不必要的擦傷。
動(dòng)力：動(dòng)力不是很強(qiáng)，主要是配置，動(dòng)力還算不錯(cuò)，動(dòng)力響應(yīng)還算不錯(cuò)，就是車速不算太快，在市區(qū)開的次數(shù)比較多，宋plusdm-i在市區(qū)的駕駛體驗(yàn)還是不錯(cuò)的，起步不會(huì)太難，而且平順性也不錯(cuò)。
越野：
動(dòng)力不是很強(qiáng)，但操控卻很好，這輛車很長，雖然第一次開起來有些吃力，但是熟悉車身的長度和寬度，還是沒問題的。方向盤給我的感覺很輕盈，沒有虛位，這么大的一輛車，打方向很容易，剎車也很穩(wěn)，一點(diǎn)都不突兀。
油耗：當(dāng)然，油耗也不會(huì)太高，現(xiàn)在很多車都是飆油，開到市區(qū)的時(shí)候，油耗更是高的離譜，6多油很正常，我經(jīng)常跑市區(qū)，就是看中了他的油耗。對(duì)于新車，中型車，真的很滿意。
舒適：舒適度肯定不會(huì)差，目宋plusdm-i也不會(huì)差到哪里去，座椅肯定柔軟舒適，副駕駛座上還有電動(dòng)調(diào)節(jié)，可以調(diào)節(jié)角度。懸架也很軟，很舒服。噪音控制非常好，駕駛品質(zhì)也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我看了那么多車，還是覺得舒適度比較好，底盤懸架也很靈活，即便是在崎嶇不平的路段，也能感覺到舒適。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的就是這輛車了，這輛車開了半個(gè)月，每天都開著窗戶，有一股怪味。
外觀：他很喜歡這輛車的外形，他喜歡這種流暢的線條和大氣的感覺，從不同的角度看起來很有設(shè)計(jì)感。
內(nèi)飾：雖然它的功能和內(nèi)飾都做的很好，但是它的異味還是比較明顯的。
空間：空間還算寬敞，坐在車?yán)镆膊粫?huì)太擁擠，后排空間很大，頭部空間也比較大，不會(huì)給人一種緊湊的感覺。
配置：當(dāng)時(shí)我買這輛車的時(shí)候，綜合性能和價(jià)格都很高，在這個(gè)價(jià)位里，我最喜歡的就是它的各項(xiàng)配置。
動(dòng)力：我家里的人都說這輛車有很強(qiáng)的推背感，可以輕松的達(dá)到我想要的速度。
越野：
雖然我以前的駕駛經(jīng)驗(yàn)不是很豐富，但是駕駛起來還是很輕松的，因?yàn)檩o助功能很多，方向盤也很精準(zhǔn)。
油耗：這輛車在市區(qū)里的油耗有點(diǎn)高，主要是因?yàn)樗鸟{駛技術(shù)還不夠好，經(jīng)常會(huì)在擁堵的道路上行駛。
舒適：在駕駛的時(shí)候，座椅的支撐性非常好，懸架也非常的靈活，并沒有太大的顛簸。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格17.48萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程864公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車虧電油耗，百公里4.4升，有電情況不到一毛，這對(duì)我天天用車上下班來說很經(jīng)濟(jì)適用，最重要是三電系統(tǒng)終身質(zhì)保，我也看過其他新能源車，比如小鵬啊，特斯拉等，要么價(jià)格貴，要么就是不提供三電終身質(zhì)保，要么就是沒得自己的專業(yè)售后服務(wù)，這讓我心里沒底，感覺沒得保障，比如以后保養(yǎng)在哪里做，怎么做，需要維修時(shí)候是否是原廠部件，這些都是問號(hào)，然后看了比亞迪，比亞迪口碑，特別是它的刀片電池，在這個(gè)行業(yè)是標(biāo)桿，然后它的新能源銷量在中國以至于全世界都是銷售冠軍，雖然我不是很懂車，但也相信大家的眼光，
缺點(diǎn)：宋PLUSDM-i在舒適性方面的細(xì)節(jié)華設(shè)計(jì)讓我感覺有些不足，比如說座椅的材質(zhì)采用的是仿皮材質(zhì)，就坐感和透氣性而言，肯定要比真皮材質(zhì)差一些的。還有就是這款車主駕駛位是配備了電動(dòng)調(diào)節(jié)的，但是副駕駛位居然沒有配備，這些細(xì)節(jié)化的設(shè)計(jì)，我覺得是有待提升的。
外觀：外觀也是我最喜歡的，龍臉，特別是它的龍須設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：感覺已經(jīng)做得挺好的了，里面的各種配置也很好用，用料很好，設(shè)計(jì)比較合理，簡簡單單，做工也很不錯(cuò)一絲不茍，我覺得他符合大多數(shù)人的要求，并不是沖著內(nèi)飾買車，然后他的一個(gè)這種設(shè)計(jì)風(fēng)格在開車的時(shí)候也能夠給我?guī)砗玫男那楹退囊恍┯昧虾妥龉ひ菜憧梢浴?/span>
空間：也許是我接觸的車比較少，看的也少，我不清楚其他品牌的SUV是否有這樣超大的空間，但是空間像宋plusdmi這樣充沛的SUV，我相信并不多。以我一米八的身高來感受，一點(diǎn)緊湊感都不會(huì)有，無論是前排座位還是后排空間，都十分寬松，哪怕是滿座5人都不會(huì)感到擁擠。
配置：又能用油又能用電的，油耗還低，非常省，同價(jià)位的車最具有性價(jià)比的車，值得推薦，而且沒有購置稅，整體性價(jià)比交相當(dāng)高�。。�！而且不限號(hào)才是關(guān)鍵點(diǎn)，通過一段時(shí)間的接觸，我的選擇沒有錯(cuò)！宋PLUS DM-i來說，它搭載的是8.3KWh（51km）和18.3KWh（110km）兩種容量的插混車型專用的刀片電池，除了安全性外，還具有脈沖自加熱技術(shù)，加熱效率更高了。
動(dòng)力：宋plus搭載著混動(dòng)技術(shù)，車子的動(dòng)力非常給力，加速度很迅速，反應(yīng)非�？欤鸩降臅r(shí)候電機(jī)介入得很快速度一下子就上來比燃油車的反應(yīng)速度快多了，而且駕駛起來的平穩(wěn)度也很好而且在后半程加速的時(shí)候還能感受到深踩油門帶來的持續(xù)戰(zhàn)斗力，動(dòng)力方面一點(diǎn)都不需要擔(dān)心。
越野：
車子在整個(gè)操控的這方面感覺還是挺讓人滿足的，尤其是在轉(zhuǎn)向的時(shí)候也比較輕盈，這車子它比我預(yù)期做的要更靈活一些，在市區(qū)里面開車覺得一點(diǎn)都不覺得費(fèi)力氣，而且跑起來也特別的輕松，特別的自然。
油耗：在能耗方面，宋PLUSDM-i可以說表現(xiàn)的非常出色了，純電的情況下，不到一毛錢一公里，而在這純?nèi)加偷那闆r下，三毛錢左右，平日里，我在城里代步的話，在單位充好電，還能再省一筆。
舒適：因?yàn)檐囎榆囆褪?SUV ，他的底盤比較高，所以坐在里面視野開闊，給人感覺寬敞而且舒心！皮質(zhì)的座椅手感很好，填充物軟硬適中，坐在上面舒適性相當(dāng)不錯(cuò)，座椅的包裏性也挺好的，有時(shí)候連續(xù)行車幾小時(shí)也不會(huì)覺得很累。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是這個(gè)車子的外觀，它的外觀看起來是比較大氣實(shí)在的，而且他是一個(gè)五座車子，前面開上去就是有非常有辨識(shí)度，有特殊的，而且整個(gè)車身的高度的話也顯得比較霸氣威武，他的車輪的整個(gè)輪胎尺寸也是很大的，跑在路上的話，看起來也是非常的大的，他給我了很大的驚喜，開起來也是蠻說是的，而且整個(gè)車內(nèi)的空間也足夠的大，像我駕駛這個(gè)車子的話，趕緊輕輕松松，也容易上手，它的能耗也比較低，電耗的話，基本上是14個(gè)的電話表現(xiàn)，我還是蠻喜歡這款車的
缺點(diǎn)：不滿意的其實(shí)也沒有什么特別不滿意的，就是讓我感覺不舒服的就是中控的位置有點(diǎn)不好，放個(gè)杯架和 usb 接口在下面使用起來不是很方便，還有就是新能源車的普遍缺點(diǎn)就是用暖氣的話電池的續(xù)航里程下降很快，但這個(gè)問題不是什么大問題！
外觀：車頭部分不會(huì)顯得特別的大，但是立體感很強(qiáng)，而且一眼看上去就知道這是一款新能源車型。整車的線條是比較圓潤的，因此，我覺得宋PLUSDM-i的設(shè)計(jì)風(fēng)格有些像法系車靠攏。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局和用料肯定比大部分日系車配置豐富，做工的話也是比美系車更細(xì)節(jié)的，而且整個(gè)中控的設(shè)計(jì)也是比較簡約時(shí)尚的，就是有比較不滿意的是這個(gè)車機(jī)問題，偶爾會(huì)掉鏈子卡一卡，不過多等一些時(shí)間的話就會(huì)流暢多了。
空間：可以翹著二郎腿在上面晃悠，我是一點(diǎn)都不會(huì)覺得不方便，高跟鞋什么的，感覺他的后備箱挺大，后備箱可以放很多的東西，我可以放下很多東西，我覺得還不錯(cuò)，然后也仔細(xì)研究過它的設(shè)計(jì)的還是比較合理的，空間就無可挑剔了。
配置：家用車，無非就是追求舒適、實(shí)用，再一個(gè)就是用起來省心，宋PLUS DM-i在這些方面都做得比較均衡，它的顏值會(huì)讓我覺得很體面，空間家用也綽綽有余，給到的配置都很實(shí)用，重點(diǎn)是它真的很省油，用車成本比較劃算，這個(gè)價(jià)位來說，我覺得已經(jīng)物超所值了，性價(jià)比妥妥的。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，還是很充足的，就是在起步的時(shí)候也有很快的速度，不過就是跟腳慢一點(diǎn)，整個(gè)大概就是電機(jī)的初始慢一點(diǎn)吧，不過速度上去就沒有問題了，平順性，加速的絲滑都是很不錯(cuò)的。上坡的時(shí)候表現(xiàn)也很好
越野：
不得不說，車身剛剛好，對(duì)于市區(qū)停車這些都是比較方便的，這減震效果滿分，坐在車子里面也不會(huì)有特別飄的感覺，能夠輕輕松松的就轉(zhuǎn)了方向，方面盤手感很好，剎車也很靈巧，輕輕一按，很安全。整個(gè)車的的減震效果很好
油耗：充電的話，基本上一個(gè)小時(shí)就可以充滿了，發(fā)動(dòng)機(jī)的能耗基本上是在14個(gè)電號(hào)左右，總體的續(xù)航里程是在1000公里，他是在加滿油充滿電的情況下
舒適：宋plusdmi的乘坐感受挺不錯(cuò)的，不僅聲音安靜，座椅柔軟，空間充足，而且有大屏可以看劇，十分享受。不過車內(nèi)的新車異味散的比較慢，到現(xiàn)在為止依舊有一點(diǎn)味道，使用的時(shí)候只有多通通風(fēng)，不敢關(guān)了窗戶吹空調(diào)。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格17.53萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程3710公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：宋PLUSDM-i是混動(dòng)車型，所以最大的優(yōu)勢就是省錢，不管你是日常代步，還是拿來跑長途，我感覺都要比一般的燃油車更省錢一些。哪怕就是純?nèi)加屠m(xù)航的情況下，一公里也僅僅是三毛錢左右，用純電動(dòng)續(xù)航的話，價(jià)錢更低了，而且說真的，110公里的純電動(dòng)續(xù)航在城里面跑跑是完全沒有問題的。
缺點(diǎn)：就覺得有一個(gè)不錯(cuò)的體驗(yàn)，后續(xù)的動(dòng)力儲(chǔ)備也是很充足的，載人貨物沒有問題，沒什么都是能接受的，不會(huì)給我?guī)硖蟮慕?jīng)濟(jì)壓力，這輛車的整體外觀偏向于現(xiàn)代年輕人喜歡的風(fēng)格，看著就很霸氣和帥氣，內(nèi)部比較的溫馨，絕對(duì)是車流中最顯眼的一款車，再加上這個(gè)車子的外觀非常符合我的審美。
外觀：外觀我覺得就那樣吧，也沒有什么太大的挑戰(zhàn)和太大了，超越性不像比亞迪漢，看一下就覺得很吸引人
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行。特別是它的鋼琴板，感覺不耐臟，后續(xù)再說，
空間：空間是 SUV 的先天優(yōu)勢，買了之后發(fā)現(xiàn)這句話果然不假，這款車的空間真的很大，后排空間很寬敞，前排的空間更不用多說，很多車子的空間偏小但這臺(tái)車子后排一點(diǎn)問題都沒有，甚至腿部可以伸直，帶著家人一起出游完完全全沒有問題，還有就是它的儲(chǔ)物空間也很大，后備箱的容積也不小，每次帶著媳婦回娘家大包小包的帶著再也不用為此煩惱了。車子的儲(chǔ)物盒也比較多，放東西也挺方便的，放點(diǎn)小東西不會(huì)覺得凌亂。車子得空間設(shè)計(jì)得很合理，對(duì)于正常得空間我非常得滿意。
配置：其實(shí)開始買車之前沒想買電車的，但當(dāng)?shù)?s店試了車以后被車的外觀，耗能，操控，等各方面性價(jià)比折服，當(dāng)下就和老婆商量就拿下了。
動(dòng)力：動(dòng)力上我覺得還是不錯(cuò)得，提速非常得快，我覺得這就是電車與生俱來得優(yōu)勢提速很快。運(yùn)動(dòng)模式下感覺比較的明顯，跑在路上超車非常的快而且平順，這款車的電功率比較大，對(duì)于爬坡或者滿載都沒有什么大問題，起步也是比較的快，還有就是起步時(shí)輪胎和地面的摩擦聲音讓我非常的喜歡。而且還有他的剎車也很穩(wěn)，給人很大的安全感，還有一點(diǎn)就是它的推背感，真的很爽！
越野：
我覺得這個(gè)車子的車身穩(wěn)定性還是挺好的，還有他的方向盤的操控感，對(duì)于我來說，我也很喜歡底盤的穩(wěn)定性，也挺強(qiáng)的，主要是這次我們走雅西高速，有一段是雨雪路段，像這樣的一個(gè)路面的話，可能踏整個(gè)車子，要求它的底盤穩(wěn)定性很強(qiáng)，而且他的剎車有一定的靈活性，從這樣子的一個(gè)側(cè)面體驗(yàn)的這款車子操控完全夠用的
油耗：能耗比較節(jié)省，算起來整個(gè)車的續(xù)航還有油耗都比較不錯(cuò)的�，F(xiàn)在充電行駛的話，開著熱風(fēng)也有100公里的續(xù)航，后邊就是用油也超級(jí)節(jié)省
舒適：首先必須給宋PLUS DM-i的靜謐性點(diǎn)個(gè)贊，像我平時(shí)上下班代步，在車流大的市區(qū)跑，它能把外面的噪音都隔絕掉，加上它還用了雙側(cè)隔音玻璃，車內(nèi)比較安靜，另外還配備了后排隱私玻璃，私密性也做得不錯(cuò)，它的懸架本來就是偏向舒適的調(diào)教，加上它的座椅做得比較寬大，填充和支撐都很到位，這個(gè)車家用來說太舒服了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格17.43萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為女司機(jī)來說我覺得比亞迪宋PLUS新能源DM-i這款車確實(shí)是很棒，真的是特別的理想，我說的是每個(gè)方面都是非常的完美，那么首先要說的就是操控性能了，絕對(duì)是達(dá)到了我的最高滿意度，真的是太順手了，不會(huì)存在不足的，這方面也真的是特別的重要的，真的是給女司機(jī)提供了方便。不會(huì)說開著不舒服，還有就是車子的乘坐空間了，特別的大，坐上去那可以說是太舒服了，就是這么的寬敞。
缺點(diǎn)：細(xì)細(xì)想來真沒有什么不滿意的地方，對(duì)宋plusdmi這款車，我確實(shí)找不到什么槽點(diǎn)，主要是等車時(shí)間稍微有點(diǎn)長，4個(gè)多月才提到車，把我的亢奮期都熬過了，才開上自己的車，有點(diǎn)頭疼。
外觀：外觀看起來會(huì)比較好看，尤其是車頭的樣子，夠大氣，比較有格調(diào)，設(shè)計(jì)的樣子很好看，整個(gè)車開回去也是被夸獎(jiǎng)了很多
內(nèi)飾：坐進(jìn)宋PLUS DM-i的車內(nèi)，有一種溫馨的感覺，首先它的顏色搭配還是很用心的，看起來比較順心，方向盤的造型還挺運(yùn)動(dòng)，檔把以及空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)很有精致豪華感，車?yán)锩娴挠昧弦脖容^上乘，大部分都是皮革或者軟性材質(zhì)包裹，12.8英寸的屏幕支持橫屏和豎屏顯示，科技范兒十足，這套內(nèi)飾我感覺還是很加分的。
空間：我也是考慮到空間問題，所以從最早的想要買轎車到最后看中了宋plus這款SUV的空間。我也開過或者坐過不少SUV感覺20萬以內(nèi)的話，宋plus這車的空間已經(jīng)算挺大的了，前后排的設(shè)計(jì)布局都是很好的，駕駛座183的我坐進(jìn)去也是綽綽有余，后排做三個(gè)成年人也不會(huì)覺得擁擠。
配置：性價(jià)比單拿油耗說確實(shí)可以，保養(yǎng)還沒，所以不加評(píng)論
動(dòng)力：像跑高速的話，這個(gè)車的動(dòng)力也是跟得上的，特別是在超車的時(shí)候，他能給我很大的安全感，輕輕的一踩油門就超過了，不會(huì)像之前那些車，有些時(shí)候吵半天吵不過，而且還給我很大的危機(jī)感
越野：
車子操控起來還是挺得心應(yīng)手的，剛開始的時(shí)候還擔(dān)心功能按鍵不好找，但是排列的還比較整齊，教用了一次就能很好操作了，方向盤手感很好，還挺輕盈的，車輛定位也精準(zhǔn)，像倒車的時(shí)候有影像和其他方面的輔助 。。。我感覺我這個(gè)新手不費(fèi)一點(diǎn)吹灰之力就一下上手了。
油耗：在街上行駛比高速行駛要省油，可能是高速狀況下發(fā)動(dòng)機(jī)的介入比較多，這樣有一點(diǎn)耗油，在街上基本都是純電行駛，或者起步時(shí)電機(jī)介入，那是比較省油的。
舒適：車輛的隔音性也比較不錯(cuò)，基本聽不到其他的雜音。比較舒適，設(shè)計(jì)非常的人性化�？照{(diào)什么的制熱也很快，非常暖心，所以舒適度還不錯(cuò)。隔音效果更好。聲音也不是很大，在裝備上這個(gè)車仍是挺高的
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.38萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的還是這款車的續(xù)航里程，我覺得這款車的混動(dòng)車型一箱油可以跑1000公里，鄉(xiāng)里場完全夠用，像這次過年，我就是從成都到西昌，全程都沒有加油，回來的時(shí)候也是完全沒有加油，1000公里，剛好一個(gè)來回才500多的油費(fèi)，所以這樣子的一個(gè)農(nóng)力和他的儂好的話，我也是很滿意的，而且這個(gè)車牌也是很快的，覺得很喜歡這輛車
缺點(diǎn)：它的外觀方面做的還算是比較普普通通，其實(shí)有些地方做的還是挺有特點(diǎn)的，但是整體的設(shè)計(jì)還可以，沒有那么強(qiáng)烈，沒有那么的新潮，現(xiàn)在大家可能都比較喜歡那種前衛(wèi)一點(diǎn)，特別一點(diǎn)的車子。
外觀：造型這個(gè)真的可以用驚艷來形容，整體不僅僅只是大了一圈，它的前臉也重新設(shè)計(jì)了，它的中網(wǎng)我也喜歡，一張大嘴個(gè)很有氣勢，總體看起來很霸氣，配上犀利的大燈和輪轂很對(duì)我的審美。
內(nèi)飾：這個(gè)車子的內(nèi)飾雖說不是什么特別豪華的，但是也不賴，簡約大氣風(fēng)格，車子皮質(zhì)包裹性還是是蠻到位的，進(jìn)去內(nèi)部就感覺顯得很舒服的感覺，車內(nèi)大部分都是軟包的用料，沒有太多的塑料感，這就讓人覺得很上檔次。
空間：軸距2765對(duì)我來說相當(dāng)?shù)目梢�，座椅可以兩向調(diào)節(jié)，還可以放平，這讓我?guī)∨笥殉鲇螘r(shí)候，她們可以在上面休息，睡覺，大贊
配置：比亞迪宋plus符合絕大多數(shù)家庭所需，配置都非常實(shí)用，價(jià)位也是在我的預(yù)算范圍之類，要是合資車我估計(jì)這個(gè)價(jià)位還沒有這樣的配置呢。整個(gè)購車過程都是非常愉快的，銷售小哥哥還請我們吃了個(gè)午飯，雖然說價(jià)格方面沒有什么大優(yōu)惠，但是為表誠意，也送了價(jià)格免費(fèi)的保養(yǎng)，這在外面的4s店也要大幾百一次呢，就這份誠意，我都愛了。
動(dòng)力：感覺動(dòng)力不錯(cuò)夠用，而且還很平穩(wěn)，帶給我的駕駛體驗(yàn)感很棒，還是比較容易駕馭的，而且我經(jīng)常開著他去高速，起步的時(shí)候不會(huì)肉在中斷提速的時(shí)候也能夠感覺到他那比較強(qiáng)勁的動(dòng)力，我覺得他真的是我開過的挺好的車，不會(huì)拖拉，動(dòng)力的供應(yīng)也還可以。
越野：
方向盤合適的可調(diào)節(jié)，可輕可重，加上剎車也可調(diào)，
油耗：我所知道的SUV就沒有低于8個(gè)油的車，DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)簡直就是無情吊打燃油車，油耗幾乎只有它們的一半，放假和朋友一起駕車出去旅游，它的車都加第二箱油了我第一箱油都還沒有用完。
舒適：音響效果很好。座椅坐上去非常舒服，靠背貼舒適度高，坐墊柔軟，腿托長度滿意，轉(zhuǎn)彎支撐性也比較強(qiáng)。比亞迪PLUS DMI的動(dòng)力比較好，加速也算是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格16.08萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它其實(shí)在我心里是特別好上手的一個(gè)車子，操控這方面應(yīng)該屬于功能性做的比較豐富，而且在最初上手的過程當(dāng)中，它方向盤也特別的好打，特別的靈活，沒有那種笨重感，沒有那種沉重感。
缺點(diǎn)：因?yàn)樵诟咚偕系睦速M(fèi)程度，還是和我一起工作的同事的車子相比，還是有點(diǎn)不合算，車內(nèi)空間挺大的，這輛車的動(dòng)力方面很贊哦，坐著還是挺舒服的，還不錯(cuò)！不滿意的是油耗方面
外觀：小宋的外觀沒什么可挑剔的，車燈啟動(dòng)的時(shí)候，很顯眼，小宋這款新能源汽車，整體設(shè)計(jì)，還是比較時(shí)尚前衛(wèi)的，給人的感覺就是那種比較沉穩(wěn)大氣。開路上，回頭率還挺高的。我都看到好幾輛灰色的小宋了，我覺得還是我的白色小宋更好看霸氣。
內(nèi)飾：整個(gè)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)時(shí)尚簡約，但是也比較有科技感，顏色搭配那些沒有讓我眼前一亮的感覺，我是很喜歡這車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的，感覺很不錯(cuò)。配色給人年輕時(shí)尚的感覺，用料高檔，做工精細(xì)，車子內(nèi)飾該有的基礎(chǔ)功能也都有
空間：這款SUV車，車內(nèi)的空間很寬長的，車寬有189米，車長有4.7米，我身材雖然不是很高大，但也有一米七多，坐在車?yán)锩娓杏X是很寬廣也很舒適的。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也是很多，方便。后排空間也可以放倒，有時(shí)搬運(yùn)幾箱貨物也是可以的呀
配置：性價(jià)比對(duì)我來說還不錯(cuò)，這車子滿足了我對(duì) SUV 的期待，空間大，顏值高，性能配置都挺滿意的，也算是物有所值了！
動(dòng)力：我對(duì)于動(dòng)力是沒有太多要求的，所有覺得宋plusdmi的動(dòng)力完完全全能夠滿足我的需求了，我上班路上有一個(gè)很大的陡坡，上去輕輕松松，都不需要使用運(yùn)動(dòng)模式，所以擔(dān)心動(dòng)力不足的朋友們，完全可以放心。
越野：
操控一個(gè)詞語形容就是簡單，別看它大，但它的可控性還是比較高的，反應(yīng)比較積極，除了有時(shí)候能感受它的重量之外，我還真不覺得它是一臺(tái)SUV ，倒像是小車一樣，另外它的視野不錯(cuò)，開起來比較賞心悅目吧那個(gè)感覺。
油耗：由于現(xiàn)在是冬季，一般上車就開暖風(fēng)，所以能耗相對(duì)來說還是有點(diǎn)高的，不過也是可以理解的，季節(jié)本來就對(duì)續(xù)航有影響。
舒適：車比較安靜，穩(wěn)定性也不錯(cuò)，舒適性也很棒，座椅比較寬敞，做進(jìn)去也很舒服，整體的乘坐感受還是很到位的
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9255公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我滿意的就是宋plus的這個(gè)車的外觀跟跟空間，外觀乍一看超級(jí)的成熟穩(wěn)重，屬于比較耐看型的，另外這個(gè)車的空間是真的大，無論是駕駛空間還是乘坐空間，坐上去都讓人心曠神怡，非常的放松！
缺點(diǎn)：輪胎質(zhì)量不是很好，定這款車和提車到手4個(gè)月多的時(shí)間，時(shí)間有點(diǎn)長。車內(nèi)顏色淺，所以特別容易臟，家里有孩子，手不干凈，幾下就把座 椅抓臟，建議車?yán)锏膬?nèi)飾更換深顏色。
外觀：宋PLUS DM-i的外觀我很喜歡，前臉看起來很時(shí)尚大氣，還有種寬體的效果，側(cè)面看它偏向于運(yùn)動(dòng)，整體的線條營造出一種低趴的效果，加上用的還是19寸的輪胎，絕對(duì)霸氣厚道，輪轂的造型也比較運(yùn)動(dòng)，車尾有一種厚重感，貫穿式的尾燈顯得比較立體有層次，晚上點(diǎn)亮之后辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：米色的配色確實(shí)是太好看了，真的是沒話說那種，那種質(zhì)感我覺得這個(gè)價(jià)位確實(shí)沒車能跟它比，而且做工我看還可以，就是細(xì)節(jié)上還需要注意，可以再精細(xì)一點(diǎn)。
空間：空間那么自然而然沒得說的，孩子們坐在后邊真的是蹺二郎腿太隨意了，隨便躺，就是這么的寬敞，在這也不夸張的說，還有就是車子的后備箱容積了，也是特別的寬敞。
配置：比亞迪宋PLUS新能源DM-i這款車的性價(jià)比真的是超級(jí)高，這是必然的！
動(dòng)力：在提速和換擋的過程當(dāng)中的話，基本上可以忽略那種頓挫感，我對(duì)動(dòng)力的需求其實(shí)很一般，但當(dāng)然，你的車的動(dòng)力也不能說是弱的，車輛車起步很輕巧，就算塞車也不會(huì)很費(fèi)腳，這輛車的動(dòng)力不能說有多強(qiáng)勁，但是我基本上都是在市區(qū)上下班代步
越野：
動(dòng)能回收不能太高，要不然剎車很靈敏，輕踩就是急剎車了，其他的沒啥問題，顯示開車的時(shí)候也可以使用的360影像，比較輕松的能夠看到周邊的情況，對(duì)于新手還是很友好的
油耗：公里油耗基本上在4-5L之間，綜合油耗，畢竟不可能每天都跑高速或者堵車路段，這個(gè)數(shù)據(jù)也和車友們給出的油耗差不太多，油耗滿意，必須給比亞迪點(diǎn)贊，
舒適：舒適度還行，起步平順，無頓號(hào)感，相比油車來說相當(dāng)可以了
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