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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（806）+1 性價(jià)比高（304）+1 空間大（246）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（494）+1 有點(diǎn)異味（448）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格18.23萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程597公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油電混動(dòng)的車子才能叫真正的省油，而它的款式還很酷。
缺點(diǎn)：經(jīng)過這段時(shí)間的使用，我覺得它優(yōu)勢(shì)還是挺多的，作為一輛市區(qū)里面代步用的混動(dòng)車來說帶給了我很多的便利。不過偶爾感覺它的這個(gè)動(dòng)力沒有那么強(qiáng)，起步做的還不是特別的猛，沒有十足的推背感。
外觀：顏值方面是看每個(gè)人的審美了，我是覺得挺可以的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上，整體顏色比較協(xié)調(diào)也比較柔和，整體給人一種清新感，中控屏的內(nèi)容也很清晰，駕駛過程中看著也很輕松，方便，加上車內(nèi)配置豐富，看上去很有檔次！
空間：我平時(shí)坐在車子前排開車的時(shí)候感覺還是挺輕松的，并沒有多大的壓抑感，而且車子的后備箱空間設(shè)計(jì)的也是挺寬大
配置：比亞迪宋PLUS新能源這款車的性價(jià)比真的是特別的高，真的是樹立起了模范標(biāo)桿，說實(shí)話確實(shí)是很優(yōu)秀突出，把優(yōu)點(diǎn)做到了最好，最完美，確實(shí)是非常的值得信賴，擁有你，很知足！
動(dòng)力：現(xiàn)在的行駛過程當(dāng)中動(dòng)力的展現(xiàn)也是比較充分的，一般低速還有高速行駛的時(shí)候勁兒都挺足的，起步方面稍微比我之前那輛車子差一點(diǎn)，但是做的也夠用了�？赡軐�(duì)比之下才能感覺出來，如果要是沒有之前我那輛發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)一點(diǎn)的車子做對(duì)比的話，這個(gè)實(shí)力還是不錯(cuò)的。
越野：
操控方面總體還是沒問題的，底盤扎實(shí)，高速上不會(huì)飄。打方向盤也是很順手，不累。但就是剎車我感覺到有點(diǎn)偏軟，制動(dòng)性不是很及時(shí)，稍微有一點(diǎn)滯后感。
油耗：大多數(shù)時(shí)間都是靠電行駛，充電也是比較方便滴，隔兩天沖一次電剛剛好
舒適：這輛車子的座椅比較的穩(wěn)，坐起來也很舒服，要不的支撐功能也還不錯(cuò)減少了腰酸的情況，座椅的規(guī)劃也比較的合理駕駛起來也非常的輕松而且就算是長(zhǎng)時(shí)間的駕駛，也不會(huì)覺得很疲勞加上車子的細(xì)節(jié)方面也做的比較不錯(cuò)！車內(nèi)噪音異味:車子雖然加入我的生活時(shí)間并不長(zhǎng)，但是整體來說降噪這一塊，我認(rèn)為做的還不錯(cuò)，主要還是提車的時(shí)候，車?yán)锏漠愇侗容^大！
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格15.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2140公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從這段時(shí)間的駕駛感受來看，對(duì)這輛車表現(xiàn)都挺滿意的，但要說起最滿意的那就是它的動(dòng)力和外觀了，因?yàn)樗m然是一款油電混合的車子，但是它的動(dòng)力一點(diǎn)都不輸給純?nèi)加偷能囎樱綍r(shí)在市區(qū)開的話，它的起步反應(yīng)也還挺迅速的，而且跑高速的話，也不用擔(dān)心，另外，它的外觀設(shè)計(jì)的也挺漂亮的，所以當(dāng)時(shí)就挺吸引我的了。
缺點(diǎn)：車子不足的地方不是很明顯，說它的價(jià)格有點(diǎn)小貴估計(jì)也是因?yàn)樽约旱馁Y金不富裕吧，后備箱的容積不是很寬敞，在一些出遠(yuǎn)門的情況下，需要看看帶的東西多少，滿載上路還挺有壓力的，個(gè)人是喜歡輕裝出行的，回老家每次老媽儲(chǔ)備的土特產(chǎn)都裝不完，有點(diǎn)汗顏。
外觀：外觀我的最愛，回頭率百分百，最喜歡它的前臉和大燈，非常時(shí)尚。外觀非常大氣穩(wěn)重，全車身副腰線都非常有力量，適合我這種年齡開。
內(nèi)飾：這種車子的內(nèi)飾是不用太讓人擔(dān)心的，因?yàn)槲矣X得在這個(gè)價(jià)位里面它應(yīng)該算是做得非常好看的，給我留下了深刻的印象，也讓我覺得這個(gè)車的真的是一點(diǎn)都沒有缺陷，沒有瑕疵。
空間：就空間來講同級(jí)別同價(jià)位下幾乎是默秒全的存在，尤其是后排的坐墊長(zhǎng)度是真的變態(tài)，但真正變態(tài)的是坐墊長(zhǎng)的同時(shí)腿部空間也很充分，膝部與前排的距離有三拳，堪稱完美的后排，宋plusdmi在這方面真的是標(biāo)桿，女同事坐了都說好�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):眼鏡盒、觸摸式的閱讀燈和天窗的設(shè)計(jì)讓人想起了bba這些豪華車企的風(fēng)格,不是特別懂車的人會(huì)覺得這車價(jià)格不低，杯架雖然放不下大杯子，但高度可放低一些，這點(diǎn)還是可以看出比亞迪在這方面的考慮的。
配置：我比較注重油耗這方面的能力，它省油這一點(diǎn)就能夠讓整個(gè)性價(jià)比有所提升。再者就是它確實(shí)實(shí)力強(qiáng)勁，跟其他混動(dòng)車一比這個(gè)優(yōu)勢(shì)就顯現(xiàn)出來了，價(jià)格方面優(yōu)勢(shì)也挺多的。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的，深踩油門推背感很明顯，超車的時(shí)候又快有流暢，切換順暢沒有卡頓感。每次起步都是推背感滿滿，而且開空調(diào)也不影響這個(gè)車的動(dòng)力。
越野：
說到操控這一塊，在我眼里任何一個(gè)新的東西，都有一個(gè)適應(yīng)的過程！這輛車子給我的感覺手還不錯(cuò)，減震效果也還可以，基本上不用擔(dān)心車子過路況不好的地方，身體都晃動(dòng)比較小，在市里開起來還是非常的游刃有余的。駕駛起來也挺輕松的，沒什么難度！
油耗：在市區(qū)里開車難免會(huì)堵車，但是這輛車的能耗還是比較低的，所以對(duì)于它的能耗比較滿意。而且低能耗的車子也是對(duì)我們比較友好的長(zhǎng)期來看的話，能節(jié)省一筆不小的開支呢。
舒適：我特別喜歡它座椅的設(shè)計(jì)，它的那種支撐性很強(qiáng)，但是又沒有那么硬的感覺，總的來說還是挺能讓我喜歡的。坐在車上時(shí)間長(zhǎng)了也不覺得累，因?yàn)槲业难鋵?shí)有點(diǎn)問題，但是它這個(gè)支撐性就比較強(qiáng)，坐著很舒服。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格17.38萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在的車子優(yōu)勢(shì)真的多，可能對(duì)于我而言我覺得車子它的空間大，這方面就是一個(gè)巨大的優(yōu)勢(shì)。因?yàn)檫@個(gè)空間表現(xiàn)力真的很強(qiáng)，它的寬度包括整個(gè)車內(nèi)的做工，布局什么的都比較合理，相對(duì)于一些狹窄的車子來說這種大空間的車更適合家用，也更符合我當(dāng)初買車的一個(gè)需求。
缺點(diǎn)：我很喜歡它這種加速能力強(qiáng)的車，這種動(dòng)力強(qiáng)勁的車子就讓我覺得很有優(yōu)勢(shì)，不過它也有一些瑕疵，就是駕乘的時(shí)候在中后期這個(gè)提速能力跟一些發(fā)動(dòng)機(jī)排量更充足一點(diǎn)的車子相比還是有差別的，可能前期能夠稍微好一點(diǎn)，希望它后續(xù)這個(gè)表現(xiàn)更強(qiáng)一點(diǎn)。
外觀：它這個(gè)車子造型肯定不用多說，我和我老婆我倆一致覺得是比其他車要更亮眼一些的，所以也選擇了它。但是前段時(shí)間我開車沒注意，就不小心給這車子刮了，我感覺車漆不是特別厚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的配置是挺簡(jiǎn)單的那種，還得多加修飾。
空間：比亞迪宋PLUS新能源這款車的車內(nèi)乘坐空間能力非常強(qiáng)，前排座椅空間和后排座椅空間之間的距離把握的非常好，分布也很均勻，還有就是后備箱容積了，乘方東西能力特別的強(qiáng)。
配置：主要是這臺(tái)車子的品牌知名度在我們這邊兒是比較響亮的，車子買回來之后我使用起來也是比較安心。
動(dòng)力：起步很流暢，沒有一點(diǎn)延遲！低速的時(shí)候，也能感受到車子的平順性不錯(cuò)，加速時(shí)的響應(yīng)也很快，就算是偶爾超個(gè)車時(shí)，也沒有什么壓力！
越野：
大家都說一輛車子操控好壞就決定了這輛車子它本身的這個(gè)品質(zhì)的好壞，我雖然并不是百分之百認(rèn)可這句話，但是有一個(gè)良好的操控對(duì)于我來講還是很重要的，我當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候?qū)λ挠∠筮�是比較深刻的，像它的轉(zhuǎn)向都很精準(zhǔn)，平時(shí)開起車來也覺得很穩(wěn)定。
油耗：配置單銷售介紹都在講虧電油耗4.5，但實(shí)際使用起來油耗還是偏高了，不知道是冬天溫度下降的緣故還是本來就這樣。不過比常規(guī)同動(dòng)力級(jí)別的燃油車省了將近一半的油費(fèi)這是真的。充電:充電方面有三種充電方式。 便攜式充電槍要十個(gè)小時(shí)以上才能充滿，慢充充電樁要六個(gè)小時(shí)還算快些，快充的話中段充電速度是真的快只要半個(gè)小時(shí)。
舒適：這輛車子的座椅給我感覺使用的是仿皮材質(zhì)，透氣性還不錯(cuò)，里面的填充材質(zhì)也并不是很柔軟，有一定的抗壓性。因此在舒適性方面，個(gè)人覺得還是有比較好的一個(gè)表現(xiàn)，底盤對(duì)于一些小的坑洼都有很好的過濾，所以經(jīng)過路況不好的地方的時(shí)候，顛簸感不是很明顯，不過提車的時(shí)候，車內(nèi)的氣味還是比較的重的，目前進(jìn)入車內(nèi)還是很明顯！
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇一款車之前，要首先考慮什么?這是一道歷史難題，你要在自己預(yù)算的范圍內(nèi)選擇一款不會(huì)讓你后悔的車型,宋plusdmi 無論是外觀內(nèi)飾還是搭載的技術(shù)配置都非常具有性價(jià)比，尤其是在享有政策紅利的情況的下，免購置稅，上綠牌，不限行。滿油滿電跑1000公里,當(dāng)成油車開也只有五個(gè)油的油耗十分省。
缺點(diǎn)：車子的空間其實(shí)還算是比較寬敞，但是車內(nèi)的一些小空間的設(shè)計(jì)就不是那么合理，感覺前排應(yīng)該再多一些空間的分類，包括小的隔間的設(shè)計(jì)應(yīng)該更多一些。
外觀：我個(gè)人來講還是挺喜歡這臺(tái)車子外觀設(shè)計(jì)的，我認(rèn)為這臺(tái)車子的外觀設(shè)計(jì)比較時(shí)尚前沿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的比我想象中的要好，我以為這個(gè)價(jià)位可能內(nèi)飾做得就沒有什么特色，比較普通，但是萬萬沒想到帶給我的驚喜還是挺多的，做工很細(xì)膩，用料也不差。
空間：車內(nèi)的空間一點(diǎn)都不會(huì)讓我覺得很拘束，因?yàn)樗旧砭褪且惠v大空間的車子，在乘坐的過程當(dāng)中即使是后排滿員乘坐的話也不會(huì)有太拘謹(jǐn)?shù)母杏X，因?yàn)閷挾纫约伴L(zhǎng)度都?jí)蛴�，這確實(shí)能夠給我?guī)砗苁娣捏w驗(yàn)。
配置：款車的性價(jià)比還是挺高的，十多萬塊錢的車子，買個(gè)這樣的性能的車，而且后期的用車成本也不高，這點(diǎn)是我最喜歡的
動(dòng)力：輕輕一踩就有推背感了，它的加速表現(xiàn)也是隨踩隨到的那種，不會(huì)有明顯的頓挫感。像我有時(shí)候還是挺希望它在起步或者是在后期加速的時(shí)候展現(xiàn)出自己的這種實(shí)力，我個(gè)人很喜歡它的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)。
越野：
平常開車的話就不是特別在意操控，但是這樣的車子第1次上手的時(shí)候就感覺非常輕松，這一點(diǎn)給了我很大的信心，讓我在市區(qū)里面可以足夠的駕駛。
油耗：現(xiàn)在來看這車子的省油能力還算是非常不錯(cuò)的，因?yàn)閺娜胧值浆F(xiàn)在為止，雖然沒有每天的去盯著它的油耗表現(xiàn)看，但是我能夠感覺出來它不是那種真正的費(fèi)油的車子，可能稍微磨合一下，它表現(xiàn)的就真的挺不錯(cuò)的，也是能夠有一個(gè)非常優(yōu)異的表現(xiàn)。
舒適：懸架調(diào)校的不硬，老人孩子都能很愜意的使用。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格18.58萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的油耗和舒適性了，日常代步給家人挺合適。
缺點(diǎn)：說到最不滿意有兩個(gè)方面，第一就是車子的價(jià)格了，沒有太多的優(yōu)惠，還有一點(diǎn)就是車子的車內(nèi)的隔音效果了，高速行駛的時(shí)候稍微有點(diǎn)噪音。
外觀：宋PLUS DM-i的外觀造型還是很帥氣的，我就很喜歡這種粗獷硬朗的運(yùn)動(dòng)型SUV，而且車身也不乏時(shí)尚元素，特別是這個(gè)貫穿式尾燈是我非常喜歡的，因此這樣的外觀也一點(diǎn)都不俗，完全符合我的審美。
內(nèi)飾：新車入手的時(shí)候或多或少的都會(huì)有一些味道，我身邊很多朋友都會(huì)有這個(gè)問題，我這輛車子也是無可避免的有這個(gè)問題。
空間：這輛車子的空間坐進(jìn)去挺寬松，大氣的，沒有一點(diǎn)壓抑感！有的時(shí)候背著包，拿著小玩意兒啥的都非常的方便，一家人坐在后排也比較的輕松，坐在這輛車?yán)镞�，就可以隨心所欲的開了，而且老婆坐在車?yán)�，�?xí)慣性的一上車就睡覺，加上車內(nèi)能放東西的空間也比較的充足，在車?yán)镆稽c(diǎn)都不用急，挪東西也很方便，車內(nèi)的乘坐空間是相當(dāng)?shù)膶挸ǖ模?/span>
配置：性價(jià)比方面。用說嗎？真香就完事兒了。外觀內(nèi)飾都挺好看吧？性能續(xù)航同價(jià)位同級(jí)別誰能做到？配置也很豐富。誒，就是提車慢???購車:車價(jià)是固定的，別費(fèi)口舌。保險(xiǎn)方面可以談?wù)�。不過銷售服務(wù)態(tài)度還是不錯(cuò)的，很多細(xì)節(jié)都講到了，還是多給口飯吧。保養(yǎng)維護(hù):保養(yǎng)的話，比亞迪汽車app商城里有超級(jí)劃算的保養(yǎng)套餐四年六次1800，算下來每次三百，但換全合成機(jī)油要加錢，聽銷售說這個(gè)價(jià)格可以談低一些，不過也沒必要。其次是保養(yǎng)周期，如果你經(jīng)常充電，會(huì)比常規(guī)燃油車要長(zhǎng)不少。就是變相的降低用車成本，所以各位能充電還是要多充電啊。品牌評(píng)價(jià):比亞迪是個(gè)不錯(cuò)的品牌，就是宣傳方面做得還不夠好啊，很多東西需要客戶自己去琢磨理解�？偟膩碚f還是品牌形象有待提升吧。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò)，起步上面能有自我的速度優(yōu)勢(shì)。
越野：
我目前為止還沒有完全駕馭這臺(tái)車子。不過好在車子的轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)的確實(shí)是比較精準(zhǔn)
油耗：油耗真的很省，適合城區(qū)在城區(qū)里面開車使用。
舒適：反正大家都會(huì)喜歡舒適度高的車子，我相信家里人坐在這個(gè)車上，他們的感覺也是很不錯(cuò)的，包括我自己開車的時(shí)候，也覺得這個(gè)車的舒適度很高，底盤的穩(wěn)定性很強(qiáng)的，也不會(huì)覺得太硬，坐著很舒服。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格17.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2502公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我非常欣賞它的外形設(shè)計(jì)，特別是整個(gè)前臉，有一種個(gè)性獨(dú)特的魅力，跟千篇一律的車型風(fēng)格確實(shí)有點(diǎn)不同，這也是它最為吸引我的地方，整體的視覺沖擊感比較強(qiáng)烈，吸引力自然也很高。車身腰線流暢順滑，將立體美感體現(xiàn)得淋漓盡致，相當(dāng)標(biāo)新立異。
缺點(diǎn)：最不滿意的話也談不上非常不滿意，偶爾還是有點(diǎn)小方面是不太令我滿意的，我認(rèn)為它的空間上的規(guī)劃還是有些不怎么合適吧，我作為家用的話更看重的是乘坐空間的大小，并不是它的整體的儲(chǔ)物空間，比如它的后備箱很大，平時(shí)的使用上來說是綽綽有余了，所以這就一定程度上也影響了后排的乘坐空間。所以說后排空間雖然是夠用但是并沒有預(yù)期的那么寬敞。還有就是它的一個(gè)內(nèi)飾上的問題，新車的內(nèi)飾會(huì)有一些皮革味道，不過也算不上是大問題，自己通風(fēng)暴曬處理一下也是可以消除的，時(shí)間也花不了太多，我的車大概一個(gè)月就很淡了，現(xiàn)在都沒了。
外觀：在車庫里直接提車，外觀沒的說，太帥了，龍顏真不是吹的
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用日蝕藍(lán)加蒼穹灰，非常的有格調(diào)，而且現(xiàn)在新能源車都講究淺色，內(nèi)飾非常的符合主流
空間：前后排的空間是妥妥夠用的，畢竟就是爸媽使用，所以空間表現(xiàn)很足，還有就是車子內(nèi)部的手扶箱挺好的，我看他們收納了很多的小東西，讓我覺得車子內(nèi)部很整潔，還很大，不像我車子里面那么一點(diǎn)點(diǎn)的儲(chǔ)物格子。
配置：性價(jià)比還是可以的，作為家用車的話實(shí)用性比較突出，而且還挺省油的，保養(yǎng)方面的價(jià)格也不會(huì)很高，所以很好養(yǎng)，比較省錢一些，售后方面的服務(wù)態(tài)度也很熱心負(fù)責(zé)。
動(dòng)力：超車容易，操作方面的表現(xiàn)，速度提上去以后感覺還是有比較強(qiáng)烈的那種推背感，而且就是超車也能夠比較的輕松，他就是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的，高速一趟跑下來體驗(yàn)感不錯(cuò)，沒有什么壓力吧，我這人性格也好，在市里跑起來也很好上手。
越野：
本身也不是轎跑級(jí)別車，買它也不是用來飆車，操控性的話還好吧，也比較平順。整體操控感很不錯(cuò)，非常適合女性或者新手開，可以說這個(gè)方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)很輕，也很準(zhǔn)確吧。但我膽子大一點(diǎn)，會(huì)更加謹(jǐn)慎，所以我開車起來不難
油耗：這款車的能耗也是相對(duì)于來說比較低的能耗了，畢竟他才耗油五個(gè)左右，一箱油可以跑1200公里
舒適：低速和中速的情況下，幾乎沒有噪音的問題，速度再快的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)介入的就有點(diǎn)多了，這時(shí)候異響還是有一點(diǎn)的。座椅的舒適度確實(shí)是不錯(cuò)，后排還有獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口，這個(gè)設(shè)置也挺高級(jí)的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格15.93萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程8126公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是選擇這個(gè)車的時(shí)候考慮是有時(shí)候要跑遠(yuǎn)路的，這個(gè)挺實(shí)用的呢!因?yàn)槲矣袝r(shí)候出門路程有點(diǎn)遠(yuǎn)，要是選擇純電的怕不夠用的，這個(gè)完全就是不用擔(dān)心了。
缺點(diǎn)：車子的空間其實(shí)還算是比較寬敞，但是車內(nèi)的一些小空間的設(shè)計(jì)就不是那么合理，感覺前排應(yīng)該再多一些空間的分類，包括小的隔間的設(shè)計(jì)應(yīng)該更多一些。
外觀：我感覺宋PLUS DM-i的外觀設(shè)計(jì)真的是非常漂亮的，尤其是側(cè)身造型看上去是非常具有陽剛之氣的，硬朗的腰線也營(yíng)造出了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感，還有這個(gè)大面積的六邊形中網(wǎng)看著也很有氣勢(shì)，這樣的外觀風(fēng)格完全符合我的審美。
內(nèi)飾：中控屏的尺寸設(shè)計(jì)非常合適，而界面清晰，易于操作，整個(gè)中控臺(tái)也設(shè)計(jì)得比較整潔，顯得規(guī)規(guī)矩矩的，連車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也設(shè)計(jì)得挺實(shí)用。只是使用的材質(zhì)檔次有點(diǎn)低，有些地方塑料感比較重。
空間：關(guān)于車子的空間，大家坐在里面，裝幾個(gè)大件兒，空間雖然很大，對(duì)我來說很實(shí)用，放行李箱帳篷啥的也綽綽有余啊，可以坐在前面和后面而不會(huì)感到沮喪，空間特別適合內(nèi)部加工，無論是頭部還是腿部都有著特別充足的乘坐空間。
配置：這款車對(duì)于我來說，我覺得性價(jià)比挺高的，這是我目前來說買的第二輛車，比我買的第一輛車要節(jié)省錢很多
動(dòng)力：動(dòng)力是可以的，這個(gè)混動(dòng)加速也是杠杠的呢，還可以的，我前面的車子開起來真的也沒這個(gè)車這么舒服。
越野：
操控方面，我覺得必須是滿分，在這方面，老婆比我的體會(huì)還要更深刻一點(diǎn)。老婆是新手司機(jī)，平時(shí)也沒有太多摸車的機(jī)會(huì)，有了這臺(tái)車之后，她也經(jīng)常開著出去，據(jù)她所說這開著確實(shí)是挺輕松的，方向盤打起來很輕巧，至少比以前家里的那臺(tái)舊車要好很多。
油耗：在城市和鄉(xiāng)村擁擠的街道上行駛，目前基本可以保持一個(gè)穩(wěn)定的數(shù)據(jù)。還是比較滿意的，這個(gè)能耗還是很不錯(cuò)的，我可以接受。
舒適：車內(nèi)的座椅，非常的柔軟舒適，感覺坐上了一個(gè)大沙發(fā)，車內(nèi)有PA 2.5過濾分區(qū)空調(diào)，后排扶手箱。最關(guān)鍵的雙層隔音玻璃非常的安靜。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)于這款車子最最滿意的一點(diǎn)兒就是這款車子的舒適性表現(xiàn)是非常不錯(cuò)的，車子可以說是第二個(gè)家，在家里肯定要自由舒服一些，這款車子的空間感十足，而且開起來也是特別享受的，給了我非常好的感受。每天都想去車?yán)锎粫?huì)兒感覺才得勁。
缺點(diǎn)：不滿意的就是等車時(shí)間，這個(gè)車子我等了將近半年的時(shí)間才拿到手
外觀：想當(dāng)初我剛剛開始買車的時(shí)候，我也是個(gè)深刻的考慮過的，沒有見到車子以前我就覺得新能源的車子是不好看的，當(dāng)時(shí)當(dāng)我見到了實(shí)物的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)是真香現(xiàn)場(chǎng)，因?yàn)樗耐庥^我覺得是和燃油車子沒有什么區(qū)別的，而且整體車身的線條更加的流暢，層次感也非常的豐富，怎么能夠讓人不喜歡呢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格方面是真的有待提升，風(fēng)格樸素，沒有大氣感，第一眼看到就感覺是普通的家用車風(fēng)格，總之不是我喜歡的類型，好在也只是內(nèi)飾，沒什么大影響。
空間：空間這一方面表現(xiàn)特別好。后備箱空間很大，躺著一個(gè)1m55的小朋友都是沒有問題的，而且這個(gè)車前后排的間距很大，后排乘客的腿部空間表現(xiàn)的也是非常優(yōu)秀的。看起來可以放很多東西。無前排空間足夠?qū)挸�，三個(gè)人翹著二郎提是絕對(duì)沒有問題的。
配置：車子確實(shí)是好車，但本身的價(jià)格并不那么占優(yōu)勢(shì)，因?yàn)槎▋r(jià)本身就偏高一點(diǎn)，而且買車的時(shí)候也都沒什么優(yōu)惠，畢竟作為一臺(tái)國產(chǎn)新能源車型，這臺(tái)車子后期也存在著保值率偏低的問題，所以要是綜合考慮的話性價(jià)比并不高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我一直都認(rèn)為還是很有自信的，超車的時(shí)候很有信心，起步的階段的表現(xiàn)最為出色一些，油門踩下去回饋反應(yīng)很及時(shí)。
越野：
速的時(shí)候很穩(wěn)，方向盤不會(huì)抖動(dòng)，車在轉(zhuǎn)向的時(shí)候感覺非常的輕盈，反正我感覺比我學(xué)車時(shí)開的教練車開的要順手多了，畢竟現(xiàn)在已經(jīng)開了一段時(shí)間了，手感上面已經(jīng)適應(yīng)了，體驗(yàn)感還是不錯(cuò)的，在駕駛操控它的時(shí)候，也是挺容易上手
油耗：既然選擇了油電通用的車子，我們就肯定對(duì)這方面有了一些了解，覺得它是非常劃算的，所以才選擇了它，自然是比燃油車自身錢多了，而且車子本身的續(xù)航能力我覺得也是非常強(qiáng)的。即使車子在沒有動(dòng)力的情況下，它的油耗也是比較低的。
舒適：感覺車內(nèi)的隔音不是特別好，有時(shí)候經(jīng)過的路段相當(dāng)嘈雜，坐在車?yán)镞�是有明顯的感覺，關(guān)上車窗以后會(huì)稍微好一點(diǎn)。座椅的舒適度還是挺不錯(cuò)的，軟硬適中，也是挺透氣的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格18.43萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：宋PLUS新能源這臺(tái)車的空間和乘坐舒適度都能夠滿足我的用車需求。乘坐空間寬敞的情況下，并沒有丟掉后備空間的設(shè)計(jì)，后備箱的空間是比較大的，而且車內(nèi)的儲(chǔ)物格有挺多的。物品收納也比較方便，它的品質(zhì)依舊是拿手好戲，很穩(wěn)定
缺點(diǎn)：不滿意的就是這個(gè)純電里程還是有點(diǎn)少的，要是比亞迪能夠有個(gè)200左右的就真的贊了!
外觀：老婆是個(gè)顏控，雖然我對(duì)外觀不怎么在意，但也要尊重老婆的意見，她要求要買一臺(tái)看起來漂亮又時(shí)尚的車。這車在我眼里看起來還是比較順眼的，老婆認(rèn)為它的造型很時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的通病就是塑料材質(zhì)有點(diǎn)多了，倒是異味明顯了，還得多通風(fēng)處理。
空間：雖然說定位是一臺(tái)緊湊型SUV，但這臺(tái)車的車身尺寸明顯比同級(jí)別很多車更大一點(diǎn)，因此它的車內(nèi)空間也更為寬敞一些，就算是偶爾滿座的話也不至于有任何的束縛感，活動(dòng)空間特別充裕，而且后備箱也特別大，周末帶著老人孩子出去玩后邊放爬行墊以及凳子等等完全沒問題。
配置：在這個(gè)價(jià)位買到這么好的插混，真的是良心產(chǎn)品了（｀Δ?）！
動(dòng)力：我覺得宋PLUS新能源這款車的動(dòng)力，輸出比較穩(wěn)定。這樣的動(dòng)力個(gè)人還是覺得可以的。這款動(dòng)力在市區(qū)路上絕對(duì)夠用，給人感覺動(dòng)力十足，超車過程的話也非常非常的快，只要油門一踩一下的話，速度就上來了，足夠了，而且速度非�？�，而且速度也是在瞬間就可以迅速提升
越野：
駕駛的時(shí)候給我最大的感覺就是車身是相當(dāng)穩(wěn)的，底盤也很抓地，車速越快這種感覺越強(qiáng)烈，車身一點(diǎn)都不發(fā)飄，方向盤不重，而且轉(zhuǎn)向比較靈活，轉(zhuǎn)向半徑也不算大，轉(zhuǎn)彎和挑頭的時(shí)候不用大幅度轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。
油耗：百公里油耗基本都在四升左右，高速達(dá)到120的話，基本在七升油，跟普通的轎車差不多，但這是一臺(tái)中型SUV了。充電功率家用的3000瓦，基本六個(gè)小時(shí)左右充滿。直流快充可以支持到十八千瓦，一個(gè)小時(shí)左右可以充滿。正常時(shí)速在60左右的話，續(xù)航可以達(dá)到130，80的話，基本在100公里。
舒適：這款車子的舒適性是真的很高的，它的座椅設(shè)計(jì)和用料都很用心，坐著非常的舒服。車子開起來也非常的平順，穩(wěn)定性很高。而且車子隔音處理很好，基本沒有什么雜音，開車的時(shí)候放一首喜歡的歌，真的是非常享受的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2466公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就這個(gè)車子，外觀和它的油耗，說實(shí)話，這個(gè)車子的外觀和油耗都非常的不錯(cuò)
缺點(diǎn)：對(duì)于這款宋plusdmi的5個(gè)月用車整體感受來說的話，還是非常不錯(cuò)的。不滿意的點(diǎn)我認(rèn)真的想了想，比如在高速路上有比較明顯的風(fēng)噪，車速過快以及急加速時(shí)，胎噪聲還是比較大的，不過這也是一些小問題，大不了就把音樂打開，聽聽歌也是挺好的！
外觀：車子的外觀顏值還是很高的。車頭設(shè)計(jì)很帶感，車大燈讓車子前臉特別的有神，車身線條很硬朗，運(yùn)動(dòng)風(fēng)十足，車尾設(shè)計(jì)也是非常的耐看。整體表現(xiàn)非常的時(shí)尚大氣，開出去還是很有面子的。所以外觀這一塊還是拿捏的死死的。
內(nèi)飾：黑藍(lán)搭配的內(nèi)飾非常有整潔的立體感，喜歡干凈又愛運(yùn)動(dòng)的，沒得選了。
空間：關(guān)于空間我覺得肯定是算大的了，家庭喜歡它的大空間，尤其是車門上的扶手空間的設(shè)計(jì)，因?yàn)榧依锶舜_實(shí)比較多，很多雜物都能夠放得下，副駕駛，而是我真實(shí)的用車體驗(yàn)真的一流，總之就是綽綽有余，也可以放下幾個(gè)行李箱在后備箱。
配置：我覺得既然選擇了這個(gè)品牌，那就是意味著我認(rèn)可了這個(gè)品牌的，性價(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)的
動(dòng)力：動(dòng)力足，滿載的情況下上山動(dòng)力還是依舊的充沛，跑高速也是動(dòng)力源源不斷。
越野：
操控方面的話，我覺得還可以，方向盤的軟硬度和尺寸都很適合我的手，握著的時(shí)候感受很飽滿，但是如果是女性可能就有點(diǎn)大了。在總體操控上，還是非常靈活的，不管是換擋還是方向盤，所以開起來還是很輕松的，尤其是換擋的時(shí)候，反應(yīng)太快了，車輛也比較靈活，這應(yīng)該是ECVT無級(jí)變速箱的功勞吧
油耗：能耗這個(gè)我覺得還是可以的，混動(dòng)的車子我電也沒有少開呢，九千多公里我電都開了近四千的，整體來說還是可以的，這個(gè)車子其實(shí)開也是將就方式的，我開始的時(shí)候還不知道呢，后面咨詢了店里的才知道呢!
舒適：這臺(tái)車帶給我們的乘坐感受還是很OK的，前后排座椅都特別寬大，而且它的后排靠背還可以調(diào)節(jié)角度，尤其是路程比較遠(yuǎn)的話坐到后排整個(gè)人也會(huì)更放松一點(diǎn)，還有這個(gè)皮質(zhì)方向盤的握感也是很OK的。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
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