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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià):13.58-18.08萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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宋PLUS新能源
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2025款 綜合評(píng)分
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格16.88萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于我來說最滿意的不僅僅是他的顏值,還有他的能耗以及駕駛體驗(yàn)。作為顏值擔(dān)當(dāng),買車不僅僅會(huì)關(guān)注他的顏值還會(huì)關(guān)注他的內(nèi)在。不過說實(shí)話宋plus dmi的外觀確實(shí)也驚到我了,不僅看起來時(shí)尚大氣,而且看起來還挺有運(yùn)動(dòng)范兒。在有就是他的能耗,近幾年新能源車逐步進(jìn)入到我們的生活隨著技術(shù)越來越成熟也有很多人逐步從接受到喜歡。混動(dòng)的真的很經(jīng)濟(jì),平時(shí)上下班代步我都是用的純電,動(dòng)力強(qiáng)勁,操控性能也非常的好,一腳油門下去還有很贊的推背感,有時(shí)候也會(huì)上上高速整體下來也就合到5個(gè)左右,非常的經(jīng)濟(jì)劃算。
缺點(diǎn):最不滿意就是提車太久了,等的時(shí)間太長(zhǎng)了。
外觀:顏值絕對(duì)沒得挑很多人買這個(gè)車估計(jì)都是被顏值吸引了
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾里面還是蠻精致的,雖然不是多大的檔次級(jí)別,但是該有的設(shè)計(jì)都不少,小細(xì)節(jié)處理的很好,座椅的縫合線都均勻有質(zhì)感,然后就是風(fēng)格充滿了活力,日常家用也合適的。
空間:空間確實(shí)讓我滿意,我們?cè)诳窜嚨臅r(shí)候也是上車體驗(yàn),感受都很不錯(cuò),這項(xiàng)我給滿分。
配置:這款車子的性價(jià)比是可以肯定的,畢竟配置不低了,就是提車之前的讓我等待很焦躁,車子太搶手了,一輛難求啊。
動(dòng)力:很澎湃的動(dòng)力,開這臺(tái)車上路,絕對(duì)沒有任何問題,想加速超車的時(shí)候,只要輕踩油門,馬上就能達(dá)到目的。停在路口等紅綠燈的時(shí)候,這臺(tái)車也能一馬當(dāng)先,把旁邊的車甩在后面。
越野: 車子開起來就給開船一樣很平順過顛簸路面過懸架濾很好,方向盤很輕巧很順手。但是過減速帶的時(shí)候感覺不是很爽,動(dòng)作有點(diǎn)大! 車速太快轉(zhuǎn)彎有側(cè)傾,這個(gè)可能是SUV的重心太高了,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候慢點(diǎn)就好了,還有就是這個(gè)車將近2噸,開起來很穩(wěn)重,有種美系車的感覺,但是給美系車比起來還是差點(diǎn)點(diǎn),反正開起來比日系車底盤好!
油耗:充電現(xiàn)在很方便也便宜,折算下來一公里不到一毛錢,日常通勤我就用純電模式就很舒服了,特別省錢,空了出去玩用油也一點(diǎn)不費(fèi),我目前平均油耗也才五個(gè)油左右,我最開始知道的時(shí)候也被震驚了,后悔沒有早點(diǎn)買。
舒適:因?yàn)榈妆P的調(diào)教很扎實(shí),加上座椅的填充物也軟硬適中,還是能有一個(gè)不錯(cuò)的乘坐和駕駛體驗(yàn)的。無論是短途駕駛還是長(zhǎng)途旅行都不會(huì)因?yàn)樽胃械狡v。車內(nèi)噪音異味:車子的隔音還是不錯(cuò)的,在高速上也聽不到太多的車外噪音,而且也不用把音樂開多大聲音,車內(nèi)乘坐人員正常交談都聽的很清楚。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格16.48萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):超混技術(shù),可油可電,搭載的是比亞迪刀片電池,NFC手機(jī)鑰匙,寬體SUV空間夠大,適合家用,提車三個(gè)月連上班帶出去玩跑了1700多公里了,百公里油耗4個(gè),真的很省,還免了購(gòu)置稅,開豪華中國(guó)車,做自豪中國(guó)人,加油。
缺點(diǎn):我其實(shí)覺得是這輛車開的還可以吧,擁有它很好,最主要的肯定還是價(jià)位合適,所以就選擇了他,充滿運(yùn)動(dòng)氣息,首先考慮這個(gè)牌子,首先空間很好,現(xiàn)在我要下班。
外觀:這款車設(shè)計(jì)的非常年輕化,也有自己的個(gè)性,車的前臉不僅很張揚(yáng),而且設(shè)計(jì)感也挺強(qiáng)的,大嘴型的中網(wǎng)看上去精致氣派,貫穿式的腰線也讓車身更加優(yōu)美,還有非常飽滿的車尾,大量的線條使這款車的力量感完全展現(xiàn)出來,但尾排設(shè)計(jì)的時(shí)候有點(diǎn)小氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面的質(zhì)感我是可以接受的,簡(jiǎn)單不俗氣,該有的軟包面積也不少,中控臺(tái)的布局還是挺高科技智能話,就是新車有異味,需要處理。
空間:空間還是挺不錯(cuò)的,本來以為這種緊湊型車也就剛剛夠用,但其實(shí)這臺(tái)車子的乘坐和駕駛空間都比較寬敞,儲(chǔ)物空間和裝載能力也是比較不錯(cuò)的。中大型車當(dāng)然有更大的空間,但是轉(zhuǎn)彎或者倒車的時(shí)候就會(huì)有難度了,所以我還是鐘情這種緊湊型車。
配置:總體來說這款油電混用的車子入手還是挺靠譜的,性價(jià)比能看的到啊,安全性高。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)也是尤為突出了,動(dòng)力很強(qiáng),加速度超快,給點(diǎn)油門就嗖嗖的出去了,不用看什么大小排量,試一腳油門就是知道這是自己想要的那種款,高速上面開車有速度與激情的體驗(yàn),超級(jí)適合年輕人開。
越野: 這車子看著體型不小,但是駕馭起來一點(diǎn)沒難度,油門點(diǎn)到就有反饋型號(hào),然后就那方向盤在手就跟和老朋友認(rèn)識(shí)一樣,精準(zhǔn)度很高,開起來很靈巧,安全性不由而然的到來了,還有就是底盤很穩(wěn)了,急剎車都沒有絲毫車子晃動(dòng)不穩(wěn)的感覺。
油耗:現(xiàn)在說道燃油車那個(gè)最省,估計(jì)大多數(shù)人會(huì)想到比亞迪這套插電式混動(dòng)系統(tǒng)了,官方數(shù)據(jù)顯示百公里4點(diǎn)多升,實(shí)際開出來也就差不多這個(gè)數(shù)了。這也是我最喜歡他的原因。
舒適:座椅的設(shè)計(jì)比較人性化,坐在椅子上,感覺對(duì)于整個(gè)身體的支撐做的很好。車子的噪音方面也控制的很好,整體來說舒適度比較高。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):顏值高、提速快、動(dòng)力隨叫隨到、油耗!想要的功能 一鍵啟動(dòng) 遠(yuǎn)程操控 電動(dòng)尾門都很讓人喜歡
缺點(diǎn):胎噪的問題算是這車比較明顯也是很多車主有反饋的不足吧,特別是高速車速達(dá)到100往上還有就是路況不好的地段的時(shí)候,就比較能感受到明顯的胎噪。希望廠商能引起重視吧,以后能改善。
外觀:外觀大氣,線條清晰,我在店里面看見這個(gè)白色也好看,可是老婆喜歡灰色,我們就買了灰色 ,不過灰色也是非常漂亮哦
內(nèi)飾:希望增加深色內(nèi)飾,原因白色不耐臟,但整體還是很好看的
空間:我覺得這個(gè)車子他的空間并不是很讓我滿意,尤其是他的杯架并不能夠放得下自己的保溫杯,因?yàn)樽约旱谋颖旧砭捅容^的大,然后整個(gè)的空間設(shè)計(jì)我也不是很喜歡,尤其是他的后排,我會(huì)覺得稍微有點(diǎn)小,并不能夠坐得下那么多的人。
配置:同級(jí)別對(duì)比了星越L 不管是行駛品質(zhì)還是外觀都感覺宋P DMI完勝4S店售后服務(wù):4S店配合度還可以,第一次出現(xiàn)異響換車很積極。后續(xù)出現(xiàn)問題都有及時(shí)處理,但是都得等廠家回復(fù)
動(dòng)力:這輛車在動(dòng)力方面,不會(huì)有凝滯的感覺,我們看起來也是信心十足,不會(huì)有緊繃感或動(dòng)力不足,起步柔和,然后他整個(gè)的超車也沒有什么壓力,要超車的話也是輕輕松松隨心所欲再開高速的時(shí)候給人的感受就是很爽,不拉胯,其功率優(yōu)勢(shì)還是比較大的。
越野: 超強(qiáng)的性能讓我在駕駛中體驗(yàn)到了樂趣,而且這車上手也很輕松,雖然方向盤很輕,但能夠感覺到這車的性能強(qiáng)大,所以面對(duì)任何道路我都可以沒有顧慮,同時(shí)他還有著非常精準(zhǔn)的指向,堵車的時(shí)候也能夠讓我很好的駕馭。
油耗:對(duì)于總是在城區(qū)里面開的車子,油耗的表現(xiàn)也是很重要的,百公里的數(shù)據(jù)不能超過自己的預(yù)期,不然養(yǎng)護(hù)就吃力了,好在它的一切都在計(jì)劃內(nèi),連保養(yǎng)都是很不錯(cuò)的數(shù)據(jù),我挺喜歡的。
舒適:宋plus新能源這款車的座椅軟硬適中,座椅的設(shè)計(jì)非常的符合人體工學(xué)。就算偶爾長(zhǎng)時(shí)間開車,也不會(huì)覺得很累。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格18.03萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):綠牌、省油,平順,外觀大氣好看不限號(hào),以上就是我對(duì)宋dim最滿意的地方。
缺點(diǎn):目前車子開了也有兩千多公里了,整體表現(xiàn)都能說的過去,說這不足的地方也就是隔音有點(diǎn)一般,在高速上面降噪處理的不好,風(fēng)噪和胎噪很明顯了,特別明顯的是孩子坐的時(shí)間長(zhǎng)了就很焦躁了,而且新車是有異味的,不仔細(xì)處理的話,孩子都不能坐車,得勤開車窗多放置一些除味的炭包。
外觀:讓我最喜歡的就是那個(gè)led大燈了,亮晶晶的特別的美。車身外觀比較時(shí)尚,尤其是車頭顏值很高,鍍鉻飾條貫穿整個(gè)車頭,不僅僅會(huì)感覺時(shí)尚還有大氣。
內(nèi)飾:我是比較喜歡車子的內(nèi)飾在使用的過程中我會(huì)覺得特別的方便,并且它的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)理念就比較符合我自己的審美,像我平時(shí)就不太喜歡那種花里胡哨的東西。所以我會(huì)覺得這個(gè)車子的他的內(nèi)飾真的是很適合我自己吧。
空間:除了后備箱其他還都不錯(cuò),我胖胖的坐在后排不感覺窄,腿部空間也很充裕,就是后備箱,中間高出來,顯得后備箱很小,好在后排還能放倒,拉點(diǎn)東西啥的都不用找貨車了哈哈哈,贊一個(gè)。
配置:我就是為了來節(jié)約自己的用車成本,所以才去買新能源汽車,這樣車子做的還是很不錯(cuò)的,比亞迪宋plus新能源整體的優(yōu)勢(shì)真的是非常的明顯,在我使用的過程中,我覺得內(nèi)飾的配置非常的齊全吧,還是很好的這個(gè)方面。
動(dòng)力:車輛提速很快,但是高速130以后就是1.5L自吸的發(fā)動(dòng)機(jī),稍微顯得動(dòng)力不足
越野: 配置比較高,15萬的SUV也不要在乎什么操控性。就是家用代步
油耗:自從買了這車之后最讓我放心的就是油耗問題了,宋plus搭載的是插電式混動(dòng)的電機(jī),平時(shí)純電行駛也都是電機(jī)驅(qū)動(dòng)電耗也很低,安裝了充電樁之后充電也方便。用油行駛的話也是很低的油耗,比其他大部分純油的SUV都省得多。
舒適:舒適性不錯(cuò)行駛品質(zhì)不錯(cuò)前排靜音玻璃低速行駛很好但是輪胎是真的差 已經(jīng)換了
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格17.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2366公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這車子耀眼的外觀了,我相信不管是誰(shuí)看到也會(huì)被驚艷到的,從車標(biāo)到車型然后就是前后大燈和腰身的線條都是很好看的那種,辨識(shí)度是有了,再加上本身品牌的個(gè)性設(shè)計(jì),這吸引人的款式就很到位了,駕駛上以后,車主會(huì)很有自豪感的。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是有的,比如車子的輪胎質(zhì)量不太好,懸掛有點(diǎn)軟等等,還有就是等車的時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)。
外觀:如果說在三,四年前,我可能不會(huì)看上這個(gè)車,但現(xiàn)在我已經(jīng)是一個(gè)成熟穩(wěn)重的人了。這輛車非常的有魅力。
內(nèi)飾:車內(nèi)的整體環(huán)境很有檔次,用料緊實(shí),細(xì)節(jié)處也做得好,不管是車縫線還是實(shí)體按鍵的質(zhì)感都很不錯(cuò)。車內(nèi)的細(xì)節(jié)處也做得很好,比如前排座椅的化妝鏡也有照明燈,后排也有分區(qū)空調(diào),然后這個(gè)無鑰匙進(jìn)入也是相當(dāng)人性化了,車上其他的駕駛功能也是配備的很齊全。
空間:空間和車子在滿載時(shí)候的感覺就知道了,視野沒有遮擋,然后就有很好的體驗(yàn)感了,車子的后座都能躺著睡覺,估計(jì)是我家人也沒有很大個(gè)子的緣故吧,然后就是后備箱的儲(chǔ)物能力很棒,出個(gè)遠(yuǎn)門能帶十足的行李。
配置:雖然說用車的時(shí)間并不長(zhǎng),但是我覺得宋PLUS DM-i的性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的。買車的時(shí)候就已經(jīng)覺得它在同級(jí)別的車型里,是屬于性價(jià)比高的一款車型,現(xiàn)在的使用情況也非常良好。
動(dòng)力:大家都是平頭老百姓,動(dòng)力也就正常開,我也不是把它當(dāng)做賽車的,所以實(shí)際開起來算是比較平穩(wěn)的。爬坡沒有壓力。
越野: 操控給力,很輕盈,不管男士女士操控都很方便,好多功能都是語(yǔ)音操控,這樣更有利于安全駕駛,只不過這個(gè)剎車周期有點(diǎn)感覺偏短,可能適應(yīng)了就好了。
油耗:新車剛用的時(shí)候都沒有什么油耗過高的樣子呢,一直是開著空調(diào)出行都很穩(wěn)定,車子在城區(qū)里面一箱油還能用半月呢,不算是費(fèi)油的車子。
舒適:舒適性一般除了座椅舒服其他感覺一般般吧。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格17.48萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1160公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我步入社會(huì)的時(shí)間已經(jīng)有一點(diǎn)長(zhǎng)了,衡量一個(gè)東西的好壞,也不會(huì)像一開始只注重外表了,所以這款車雖然我滿意的是他那種強(qiáng)勁的實(shí)力。
缺點(diǎn):內(nèi)飾的簡(jiǎn)約風(fēng)我很喜歡,配色也喜歡,但是真的不耐臟,打理起來有點(diǎn)麻煩,特別是門板那里接觸比較多的,估計(jì)過不了多久我得開去讓人家專業(yè)的來清洗一下了,其他的都還好,用了也挺久了,都還挺滿意的。
外觀:外觀還是很帥的,比較大氣,特別是車燈上的電光藍(lán)很時(shí)尚
內(nèi)飾:內(nèi)飾在這個(gè)價(jià)位橫向?qū)Ρ鹊脑拺?yīng)該屬于中等偏上的,用料材質(zhì)的話不存在偷工減料塑料多的問題,基本用的包裹材質(zhì)都是很高檔的,還有座椅的皮套也是頂級(jí)的。然后就是配置很有說服力,遠(yuǎn)程控制,無鑰匙進(jìn)入,搭載12.8英寸的大中控雖然不是雙聯(lián)屏有點(diǎn)可惜,不過這個(gè)車載系統(tǒng)也是很好用很先進(jìn)的,車內(nèi)也有分區(qū)空調(diào)大天窗也都配置的。
空間:車子雖然是緊湊級(jí)SUV的定位,當(dāng)我更覺得能達(dá)到中級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)了,車身挺寬的,而且高度也是杠杠的,坐在車子里面的坐姿和角度就很完美,后排的腿部空間也有個(gè)兩拳左右,也不用擔(dān)心頭部低的問題,基本上滿座也沒任何壓力。
配置:首先宋plus這款車雖然沒啥優(yōu)惠,但是價(jià)格定價(jià)上就很親民了,正常的工薪階層家庭就能買得起,而且不會(huì)有很大的負(fù)擔(dān)。其次就是車子的智能化做得好,新能源技術(shù)也是很成熟,動(dòng)力和能耗上一個(gè)都不落下可以做到兩者兼顧,給我們呈現(xiàn)出更加成熟全面的混動(dòng)技術(shù)。在這個(gè)價(jià)位里,我覺得宋plus這款車在我心中的排名是第一位的,性價(jià)比很高很值得擁有。
動(dòng)力:這個(gè)車子它的動(dòng)力還量很強(qiáng)勁的,自己爬坡的時(shí)候他能夠馬上得上去,說明它的動(dòng)力還是比較強(qiáng),并且在滿載的情況量它的動(dòng)力也完全夠用,你不要暴力駕駛的話,他還是能夠讓你滿意的,一般你一踩量去的反應(yīng)也特別的靈敏。
越野: 我認(rèn)為操控性相當(dāng)不錯(cuò),軟硬適中,我操作起來沒有什么問題,感覺還是挺不錯(cuò)的,手很清晰,所以我覺得他給我整體的感受就是很放松很自如,穩(wěn)定性更好,在連續(xù)的轉(zhuǎn)彎變向時(shí),車子難以控制的問題。
油耗:之所以選擇這種混合動(dòng)力的車型,就是在不影響動(dòng)力表現(xiàn)的前提下,也不會(huì)讓油耗太高。就目前的使用情況來看,我覺得宋PLUS DM-i是做到了,現(xiàn)在的油耗百公里很低,跟預(yù)期的差不多。
舒適:座椅做起來特別舒服,之前開的車感覺整體座椅達(dá)不到和后背有更好的貼合度,宋PLUSDMi就不會(huì),和后背的貼合度更高,整體處于放松狀態(tài),也沒有噪音,特別是風(fēng)噪,這個(gè)在跑高速的時(shí)候感受會(huì)更強(qiáng)烈一點(diǎn),完全沒有風(fēng)噪太大耳朵嗡嗡的情況。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格15.63萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是混動(dòng)車區(qū)別于燃油車的駕駛感受,開著很輕松,操控感十足,特別是在擁擠市區(qū)里開車的時(shí)候這車的平順性強(qiáng),沒有頓挫感,而且加速度很快,也不用擔(dān)心油耗電耗問題,非常的省。
缺點(diǎn):這款車我覺得還是有待提高的地方吧,我認(rèn)為最不滿意的就是在高速行駛的時(shí)候,噪音處理的不是很到位。
外觀:車子的造型我是很喜歡的,辨識(shí)度是真的高,它的顏值設(shè)計(jì)很有家族的感覺,然后帶有一些時(shí)尚個(gè)性的元素,年輕人有活力,開起來很有質(zhì)感的,然后就是線條很好看,立體感比較足。
內(nèi)飾:用料方面,我覺得是稍微有一點(diǎn)異味,其他就沒有什么問題了,車?yán)镉性S多軟皮包裹的地方,看起來挺上檔次的。整體的設(shè)計(jì)雖然談不上多豪華度高級(jí),但是這種簡(jiǎn)潔大氣的風(fēng)格也挺不錯(cuò)的。中控臺(tái)上的各項(xiàng)功能井然有序的排列,想要用的時(shí)候馬上就能找到。
空間:乘坐空間大,后排放平可以睡覺。出去玩帶在多東西都不用害怕放不下,
配置:在我看來這款車性價(jià)比絕對(duì)高,買車省稅,用車省油,養(yǎng)車省錢。在市區(qū)用車選擇他沒有錯(cuò)
動(dòng)力:動(dòng)力加速很棒,非常的快,尤其前段加速簡(jiǎn)直堪稱完美
越野: 這車子的方向盤握感很好,就連一些新手司機(jī)都喜歡體驗(yàn)這款座駕,底盤高度也有了,通過性很好,油門和制動(dòng)踏板的反應(yīng)靈敏度挺靠譜的,高速上面剎車都穩(wěn)穩(wěn)的。
油耗:車子給我的感覺就是特別的省錢,一般你去加滿一 箱油的話都可以用很長(zhǎng)的時(shí)間,并且它的續(xù)航能吡較的長(zhǎng),說明這個(gè)車子它的表現(xiàn)還是很好的,我覺得這個(gè)車子它的油耗方面還是比較低的,其他方面也挺好的吧。
舒適:車內(nèi)有空氣凈化器和PM2.5過濾裝置,所以車內(nèi)的空氣質(zhì)量不需要擔(dān)心,這點(diǎn)還是很舒適的,還有我很喜歡外后視鏡的加熱功能和鎖車自動(dòng)折疊功能,我之前的車沒有,還挺新奇的,不過確實(shí)好用,剎車輔助系統(tǒng)安全性挺高的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程2155公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):不用多說,對(duì)于這種油電混用的車子它的耗能是最讓人歡喜的,當(dāng)然了,這個(gè)時(shí)代里面,車子的顏值很動(dòng)力匹配根本也不會(huì)小氣的,時(shí)尚氣質(zhì)直接代表了車主的神氣范兒,城區(qū)里面用車上下班通勤不費(fèi)耗能,還能隨便開著車出去玩。
缺點(diǎn):不滿意的地方還是有的,比如感覺剎車有點(diǎn)軟,周期較短,一踩有點(diǎn)像急剎的感覺,內(nèi)飾顏色有點(diǎn)淺,不耐臟,充電樁安裝不方便。
外觀:這車的外觀是我看過的幾款車型里比較均衡的了,沒有CRV那種沉重的商務(wù)風(fēng),也沒有領(lǐng)克那種用力過猛的運(yùn)動(dòng)風(fēng),這車整體構(gòu)造的風(fēng)格偏向于沉穩(wěn)大氣帶著運(yùn)動(dòng)感的,菱形的大中網(wǎng),還有高位寬體式的日行車燈,行駛在馬路上就很拉風(fēng)。
內(nèi)飾:全景天窗很漂亮,出去玩的時(shí)候換個(gè)角度看看風(fēng)景心情會(huì)很不錯(cuò),中控是12.8英寸的觸控液晶屏,看著高端大氣很有檔次感,使用起來也是得心應(yīng)手,功能很豐富,USB接口前后各兩個(gè),設(shè)計(jì)得很用心,只整體顏色搭配上有些不實(shí)用容易弄臟,但不可否認(rèn)確實(shí)好看,若沒有可以代替既好看又實(shí)用的顏色,我還是會(huì)選現(xiàn)在的。
空間:空間的設(shè)計(jì)很寬敞,一開車門就能知道的,之前看軸距數(shù)據(jù)也能大概的知道它的內(nèi)艙占著很大的優(yōu)勢(shì)了,滿載的時(shí)候并不會(huì)有擁擠的感受,我還很喜歡它內(nèi)部設(shè)計(jì)的手扶箱還有儲(chǔ)物槽,用來收納小東西真的超級(jí)便利,后備箱是又大又寬敞的那種,出遠(yuǎn)門比較能裝東西。
配置:誰(shuí)買車都是為了圖個(gè)方便吧,也是為了圖個(gè)省心。這兩點(diǎn)這個(gè)車都做到了,我感覺性價(jià)比很高。
動(dòng)力:動(dòng)力在4S店試乘試駕的時(shí)候感受了百公里加速7.9秒,超級(jí)給力!
越野: 操控感覺有點(diǎn)輕不太習(xí)慣,不知道咋回事,可能油車開習(xí)慣了吧
油耗:百公里油耗4.4L4.5L,油耗滿意,基本接近參數(shù)。
舒適:車子的舒適性整體而言還是比較滿意的,也減震很不錯(cuò),然后就是他的一個(gè)座椅表現(xiàn)的也算不錯(cuò),小的坑洼路根本就感受不到什么顛簸,我都覺得非常好,坐在上面就覺得不錯(cuò)了,可以給我一個(gè)比較好的支撐,平時(shí)開著這輛車出去玩,路面坑坑洼洼。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格16.68萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):說實(shí)話,各個(gè)角度都非常的順眼,而且能耗什么的也很讓我驚喜空間挺大,動(dòng)力就是那種動(dòng)力,感覺他的空間上挺好,我更喜歡開車,我覺得他就是一家人出行也完全沒有壓力,所以各方面都很好。
缺點(diǎn):提成等待期多少有點(diǎn)長(zhǎng),從預(yù)定到交車中間大概等了2個(gè)月左右,可能現(xiàn)在的比亞迪混動(dòng)太火了吧。下定要排隊(duì)很久,不過從收到車開了不到一個(gè)月感覺挺值,還好沒放棄,要不然錯(cuò)過了真的有點(diǎn)可惜。
外觀:車子的整體車型還是比較協(xié)調(diào)的,銷售介紹的時(shí)候也是說車子偏向于低趴寬體的設(shè)計(jì),確實(shí)比其他車型看起來要更帶勁。車燈設(shè)計(jì):車燈的造型算是前后呼應(yīng)的,看上去不光霸氣,而且大氣的很,尾燈也是這種貫穿式的龍爪尾燈。車輪設(shè)計(jì):這個(gè)輪轂樣式很帶勁,主要是尺寸一大車子的氣質(zhì)就上來了,銷售也介紹說這是低風(fēng)阻輪轂。
內(nèi)飾:我是感覺內(nèi)飾有點(diǎn)一般了,畢竟它的顏值是很在線的那種,給對(duì)比下來的結(jié)果吧,看儀表盤還有中控臺(tái)的布局就很個(gè)性有時(shí)尚感,別的地方?jīng)]啥了。自己不嫌蠻煩可以動(dòng)手裝扮一下,畢竟現(xiàn)在買座椅靠墊腳墊啥的都很方便呢。
空間:我平時(shí)開車,主要就是一個(gè)人開,偶爾帶著父母或者朋友出去玩一下。他們給我的反饋都是車?yán)锩娴目臻g比較的充足。
配置:性價(jià)比是有目共睹的那種,看著車子的品牌銷量就能知道它有多優(yōu)秀了。入手就是有了安全感,錢花的很值,看顏值和操控以及動(dòng)力的表現(xiàn)就勝過很多款。
動(dòng)力:滿電的時(shí)候地板油加速的推背感還是非常明顯的,而且沒有拖拽感,平順性很好。高速表現(xiàn)也沒有疲軟的情況,就是在饋電模式下多多少少有些感覺肉。
越野: 轉(zhuǎn)彎半徑小,方向盤指向精準(zhǔn),過彎也很有自信,很多大彎也都是一把過,這車的基礎(chǔ)操控性能很扎實(shí)。底盤很厚實(shí),高速超車和行駛在不好的路況的時(shí)候都很穩(wěn)。
油耗:能耗是滿意的這是毋庸置疑的,想都不用想。
舒適:車的舒適性沒得說,看到他的座椅就能感覺到設(shè)計(jì)的很用心,實(shí)際坐在上面體驗(yàn)感也很好,前后排的靠背都可以調(diào)節(jié),所以也適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐,而且減震效果很理想,即便是老人坐在車內(nèi),也不會(huì)覺得有明顯的顛簸。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格16.38萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程2056公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):提車至今,宋PLUS DM-i的每一項(xiàng)表現(xiàn)都讓我挺滿意的。首先就是看中了它的帥氣與時(shí)尚,然后就是覺得這臺(tái)車的操控性能比較好,開起來挺容易的。比如說在高速的情況下,需要轉(zhuǎn)彎,方向盤就不會(huì)有發(fā)飄的問題,也不會(huì)產(chǎn)生虛位的問題,指向方面也很精準(zhǔn)。
缺點(diǎn):輪胎質(zhì)量一般,提車慢,定這款車和提車到手4個(gè)月的時(shí)間,等到3月本來是打算換燃油車,想都等了三個(gè)月,還在乎等一個(gè)月,結(jié)果就一個(gè)字等,幸福的時(shí)刻馬上到來,我的車到了。
外觀:車子的造型采用的是現(xiàn)代高科技水準(zhǔn),犀利的大燈,延續(xù)家族風(fēng)格的同時(shí)還彰顯了更多的時(shí)尚個(gè)性,腰身線條優(yōu)雅有質(zhì)感,盡顯我的神采奕奕,出門開著它很有辨識(shí)度的。
內(nèi)飾:除了內(nèi)飾顏色,其他的沒有吐槽的設(shè)計(jì)的很合理,沒有浪費(fèi)的空間
空間:儲(chǔ)物空間很大,前后都有中央扶手,我最喜歡副駕的儲(chǔ)物格,設(shè)計(jì)的很精致,空間也足夠,用起來很方便,車內(nèi)座椅的布局空間也很合適,在里面駕駛挺輕松的,后備箱的空間放上三個(gè)行李箱不是問題。
配置:對(duì)比這個(gè)價(jià)格的燃油車不管是合資還是國(guó)產(chǎn),感覺還是他最實(shí)在這樣的配置加上外觀估計(jì)要是合資車最起碼得大20以上了,而且電池終身質(zhì)保,質(zhì)量方面完全不用擔(dān)心,使用成本也很小。
動(dòng)力:雖然發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力只有110匹,但電動(dòng)機(jī)卻能夠達(dá)到197匹,所以在混動(dòng)模式情況下,這款車的性能會(huì)更強(qiáng),即便是用電的話,也能夠帶來一定的激情,所以很多時(shí)候我都只是用純電的,因?yàn)樗睦锍桃卜浅=o力,完全能夠應(yīng)對(duì)我日常使用。
越野: 剎車超級(jí)靈敏,就是那種非常好掌控的感覺,女朋友第一次上手都說非常好開
油耗:整個(gè)車子分為兩個(gè)耗能,一個(gè)是電耗,最為受關(guān)注的地方,畢竟現(xiàn)在充電的地方很多了,環(huán)保節(jié)能,每公里的費(fèi)用也就是幾毛,還是用它比較多一些,而且已經(jīng)試過了開空調(diào)的數(shù)據(jù)也不會(huì)受多大影響的,油耗用的少,所以平均下來還是蠻低的,養(yǎng)護(hù)這個(gè)車子還是很靠譜的。
舒適:座椅坐上去非常舒服,靠背貼舒適度高,坐墊柔軟,腿托長(zhǎng)度滿意,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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