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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（303）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（493）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新能源汽車確實(shí)是我一直想體驗(yàn)的車型，然后今年也算圓夢(mèng)了自己存了點(diǎn)錢，和家里商量后打算購買一部新能源車。宋plus確實(shí)讓我非常滿意，不僅僅是在價(jià)格上盡量做到親民，而且車子的性能和質(zhì)量上都是很值得稱贊的。我相信混動(dòng)技術(shù)的低油耗和代步方便這些大優(yōu)勢(shì)也會(huì)吸引越來越多的消費(fèi)者。
缺點(diǎn)：想想要是最不滿意的地方應(yīng)該就是后備箱的空間，我是希望它能夠做的再深一點(diǎn)就行，開口雖然挺大的，但是深度不太夠。
外觀：誠然它的車身造型設(shè)計(jì)的足夠經(jīng)典足夠的大氣，但是我感覺它的輪轂尺寸有點(diǎn)小和這種龐大的車身相比較就感覺多少顯得有一點(diǎn)不搭配。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局還是特別講究的包括在材料的選擇上也是十分用心的，雖然不是什么特別高級(jí)的材料，但最起碼的質(zhì)感處理時(shí)很柔和細(xì)膩的不會(huì)有什么粗糙或者劃手的地方。
空間：它就是儲(chǔ)物盒的空間不是特大而且設(shè)計(jì)使用部分不是很多，其實(shí)正常車內(nèi)的空間還是不錯(cuò)的，尤其是后排也比較的寬敞，比較的優(yōu)秀，而且前排也是更加的寬松，像平時(shí)我這種大體格的人坐在車?yán)镆稽c(diǎn)都不覺得擁擠，這就挺好的了。
配置：我對(duì)這款車目前還是非常滿意的，顏值高，空間大，而且還省油。雖然也是有一小點(diǎn)點(diǎn)缺點(diǎn)，不過優(yōu)點(diǎn)還是很多的，而且這個(gè)價(jià)格我也可以接受。電池還有質(zhì)保，不用擔(dān)心經(jīng)常換電池的問題。
動(dòng)力：之前對(duì)插電式混合動(dòng)力的認(rèn)知還是挺偏見的，從來沒有體驗(yàn)過，但現(xiàn)在嘗試過之后，以及身邊的朋友們的各種真實(shí)想法，我也算是徹底的被折服了，尤其是像我們這種開著上下班的，在市區(qū)里邊的人更需要這種穩(wěn)妥的動(dòng)力，關(guān)鍵時(shí)刻也能更加的輕松。
越野：
首先來講這款車方向盤表現(xiàn)是非常輕盈的所以操控這款車第一讓人感受到的就是特別的輕松，其次就是這款車它運(yùn)動(dòng)和經(jīng)濟(jì)兩種不同的駕駛模式可以帶給我不一樣的動(dòng)力輸出感受。最后就是這款車它內(nèi)置的一些智能輔助系統(tǒng)是很便捷的。
油耗：這種車主要還是關(guān)注它是否省油這一點(diǎn)的，它是在混動(dòng)車子當(dāng)中做得比較省油而且能力比較強(qiáng)的一輛車呢，它的這種油耗表現(xiàn)非常穩(wěn)定，而且整體的開銷還比較小，我感覺相對(duì)于一些其他的混動(dòng)的車子來講，這種表現(xiàn)是更符合我要求的。
舒適：駕乘的那種感受也很不一樣，它的舒適度還是比較高的，坐在車上會(huì)有一種很寬松的感覺，不覺得狹窄也不覺得擁擠。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格18.43萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意我這款宋plus新能源的優(yōu)點(diǎn)就是它的性價(jià)比很高，因?yàn)樽鳛橐粋�(gè)上班族來講平時(shí)用車最主要的需求就通勤代步，我選擇了這樣一款新能源處呢是因?yàn)榭紤]到混動(dòng)的車型整體的性能表現(xiàn)也是非常過關(guān)的，而且在平時(shí)的用車過程當(dāng)中給我?guī)淼谋憬莩潭冗�是比較好的。
缺點(diǎn)：也不能說是不滿意它的方面，就是在使用過程中，有一些自己覺得有些小瑕疵的地方，首先就是它的動(dòng)力方面的設(shè)計(jì)，因?yàn)樵趯?shí)際的駕駛過程中，它的動(dòng)力確實(shí)在某些場(chǎng)合之下，并沒有做的那么的細(xì)致，其次就是它的內(nèi)飾的味道會(huì)比較重些。
外觀：外形確實(shí)是好看，大部分人都知道這車子它的那種氣勢(shì)很足，而且年輕人都喜歡，但是我就覺得它的整個(gè)車子在車漆方面應(yīng)該更厚實(shí)一點(diǎn)，現(xiàn)在是覺得車漆有點(diǎn)薄了。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是一點(diǎn)都不差，在內(nèi)飾的做工還有用料方面等等做的都非常好，這也是讓我感覺出來一輛好的車子，它內(nèi)飾的一些縫線的地方也是非常細(xì)膩的，感覺做工特別的高級(jí)。
空間：不愧是緊湊型的suv，坐在里面駕駛的時(shí)候，它整體的高度確實(shí)是讓我有一種很舒服的心理，尤其是像我這種個(gè)子比較高的人，如果開一輛普通的小轎車的話，頭都幾乎要頂?shù)杰囎拥能図斄耍谶@輛車之內(nèi)，就不會(huì)出現(xiàn)這種讓人尷尬的現(xiàn)象。
配置：性價(jià)比可是從頭到尾的滿意，這么齊全的配置，優(yōu)惠的價(jià)格，完美的售后服務(wù)，各種各樣子的贈(zèng)品，都是我的心頭愛。
動(dòng)力：可能整個(gè)的動(dòng)力配置系統(tǒng)還是需要進(jìn)一步強(qiáng)化，我覺得這款車本身的動(dòng)力還是需要再加強(qiáng)些的，因?yàn)樗膭?dòng)力在市區(qū)的時(shí)候也就是中規(guī)中矩的，但是在高速上面的表現(xiàn)就有些說不過去了，整個(gè)的提速過程可能會(huì)比較遲鈍一些，給人的駕駛體驗(yàn)會(huì)大打折扣。
越野：
這么長時(shí)間的磨合也讓我對(duì)這樣車子越來越滿意了，越來越感覺出來像這種操控容易的車子才是最方便最實(shí)用的。而且自己也是前前后后看了那么多的車子，反而是認(rèn)為像ｔａ這樣的操控更加的自在，沒有什么太大駕駛的壓力。
油耗：整個(gè)的油耗表現(xiàn)我認(rèn)為還是非常不錯(cuò)的，尤其是這個(gè)省油能力比較強(qiáng)，我自己使用起來就沒有什么太大的負(fù)擔(dān)，這種油耗表現(xiàn)讓我覺得特別滿意，讓我覺得特別知足，之后要是再天天開車的話，整個(gè)車子也是挺值得入手的。
舒適：我覺得用車舒適性我還是完全可以接受的，尤其是車的天窗在天氣好的時(shí)候我就喜歡把天窗打開這樣的話增加車?yán)锏目諝饬鲃?dòng)，也能讓自己開車的時(shí)候呼吸一些新鮮空氣。在這個(gè)時(shí)候感覺心情都不是那么憋悶了。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1908公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)的很霸氣，尤其是它的進(jìn)氣格柵，又是一種全新的呈現(xiàn)方式，一條一條的那種銀飾條分布的比較緊，而且它不是一豎排一豎排的那種，是上下岔開的，就感覺特別的新潮，像是一輛時(shí)刻走在時(shí)尚前沿的設(shè)計(jì)，我也是比較注重穿著打扮的一個(gè)人，對(duì)這種比較個(gè)性以及有自己風(fēng)格的外觀是拒絕不了的。
缺點(diǎn)：最不滿意這款宋plus新能源的一點(diǎn)就是它的內(nèi)飾，我覺得那就是在整個(gè)車輛的呈現(xiàn)當(dāng)中內(nèi)飾也是占有重要地位的一環(huán)，平時(shí)肯定大多數(shù)時(shí)間還是坐在車?yán)镩_車的，所以對(duì)車內(nèi)環(huán)境的營造上面就會(huì)要求比較高一點(diǎn)，像這款車的話它的內(nèi)飾呈現(xiàn)就沒有想象當(dāng)中那么精美。
外觀：宋PLUS DM-i汽車的外觀一直都是比較漂亮，我自己上一輛車子就是比亞迪的。我這款新車設(shè)計(jì)也是運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，充滿青春活力，很符合年輕人的審美觀。所以對(duì)于它這樣一個(gè)時(shí)尚大氣的外觀，我個(gè)人也是比較喜歡這種類型的，所以對(duì)它的外觀也比較滿意。
內(nèi)飾：買漂亮的不如買品質(zhì)好的，它的內(nèi)飾品質(zhì)就非常的高，把整個(gè)車身的本身檔次又提升了一個(gè)很高的級(jí)別，任何人在欣賞的時(shí)候都夸贊有加。
空間：它是緊湊型的suv，空間方面的用起來還是挺實(shí)在的，尤其是車內(nèi)的儲(chǔ)物格，放一些常用的東西特別的方便，有一定的儲(chǔ)物能力，用起來也很順手，各種各樣的專門放東西的地方設(shè)置的都非常的齊全，隨手都可以夠的著。
配置：性價(jià)比真的挺高的，自己入手了這么長時(shí)間的車子，感覺它的價(jià)格還有它的表現(xiàn)比我想象中的更好，可能也是因?yàn)榭粗辛诉@一點(diǎn)吧。
動(dòng)力：主要就是感覺這款車它搭載的1.5升自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，在驅(qū)動(dòng)suv這種車型的時(shí)候略微會(huì)有一點(diǎn)費(fèi)力的感覺。而且我本身就感覺混動(dòng)的車型在動(dòng)力這方面的表現(xiàn)是沒有什么特別大的優(yōu)勢(shì)的。
越野：
操控這方面倒也不是說車輛自身存在有哪些毛病，主要就是我個(gè)人的一些駕駛經(jīng)驗(yàn)確實(shí)不是特別的充分掌控這種suv車型的時(shí)間還是比較短，所以駕駛經(jīng)驗(yàn)這方面確實(shí)比較缺乏一點(diǎn)，導(dǎo)致我這段時(shí)間駕駛信心也不是那么足了。
油耗：我非常滿意它整體的能耗，越開越低，越磨合它表現(xiàn)的越經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，總是能在日常一些小事之中盡力的幫我省錢，出行的首選方式也是開車。
舒適：價(jià)格的舒適性是能夠感受出來的，像它底盤調(diào)節(jié)的就挺靈活的，之前也開過其他的大車子，就覺得平時(shí)在不同路段的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)顛簸，感會(huì)沒那么平穩(wěn)。但是它的整個(gè)舒適度我自己覺得還是表現(xiàn)的挺好的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格17.33萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2510公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)我而言這款車讓我感到最滿意的地方就是它的能耗了。因?yàn)槲移匠Ｉ舷掳嗟臅r(shí)候基本上都是選擇用電動(dòng)機(jī)去驅(qū)動(dòng)這款車的�；旧想姵卦跐M電的狀態(tài)下支撐我使用三兩天還是一點(diǎn)問題都沒有的。電池沒電的情況下才會(huì)選擇用發(fā)動(dòng)機(jī)去驅(qū)動(dòng)，所以這樣一番操作下來之后能耗就顯得比較低一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：不滿意的地方也是稍微有一小點(diǎn)吧，就是后排座椅的舒適度情況啦，腰部支撐設(shè)計(jì)的有些薄，也可能是因?yàn)樗倪@個(gè)弧度問題吧，總之靠在上面的時(shí)候，肯定是沒有前排舒適的，所以說如果長途駕駛的話，可能會(huì)受一點(diǎn)罪，還是需要自己后期改善一下。
外觀：這款車它的車身造型看過去就會(huì)讓人感覺很有比亞迪的那種設(shè)計(jì)風(fēng)格，基本上就是和前代屬于一脈相承的樣式，造型非常的經(jīng)典車身的氣質(zhì)也是足夠的好的，而且不會(huì)讓人覺得有什么老氣的落伍的地方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不管是做工還是用料什么的，做得都非常的細(xì)膩，而且像它這種內(nèi)飾簡簡單單大大方方的樣式，我就特別喜歡。
空間：它的內(nèi)部空間很充足很寬敞，車后備箱的空間就覺得開口做的還不錯(cuò)，但是深度沒有那么深。如果想多放幾個(gè)行李箱的話，可能空間還是有所限制的。
配置：雖然說我這款車在售價(jià)上可能沒有什么優(yōu)勢(shì)，但是從長遠(yuǎn)的角度來看的話就會(huì)知道這款車在今后用車成本這方面節(jié)省的絕對(duì)不是一點(diǎn)點(diǎn)。
動(dòng)力：在市區(qū)路段和高速路上，我都是有體驗(yàn)過面對(duì)一些不同路況時(shí)散發(fā)出來的那種動(dòng)感的，任何情況之下都能帶出想要的感覺，像我這樣的老司機(jī)，對(duì)動(dòng)力這一塊兒也是讓我愛不釋手的，總是有一種源源不斷的動(dòng)力輸出在推著我往前進(jìn)。
越野：
之前開車的經(jīng)驗(yàn)不是很多，但是我感覺操控起來也是比較容易的，因?yàn)槲揖褪窃谑袇^(qū)里面經(jīng)常開車的人特別滿意，我覺得對(duì)于我們來講很好上手。
油耗：每次觀察整體能耗的時(shí)候都是一個(gè)很低的情況，心里面暗暗自喜，讓我誤打誤撞碰到了這么一輛實(shí)惠的，省下來的錢完全可以夠我每個(gè)月的煙錢了。
舒適：我覺得任何的缺點(diǎn)都是在對(duì)比之下才出現(xiàn)的，像前排座椅巨舒服，靈活度又高，相比較來說，后排座椅就顯得有一些次，如果說路程比較短的話也不會(huì)出現(xiàn)大問題，但如果長途駕駛就需要自己準(zhǔn)備一下了。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方確實(shí)是很多，這是我的第一輛車，也是家中的第一輛車，所以在買的時(shí)候第一個(gè)要求就是空間要大。宋plus完全滿足了這個(gè)要求，超大的空間滿足了我日常生活中的全部需求。另一個(gè)就是它的外觀很帥氣，大嘴跟LED大燈加起來特別的霸氣，不管從哪個(gè)角度看都跟漂亮，也特別的大氣。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方也有，我就是覺得它在外觀方面其實(shí)是做的非常好的，但是車漆比較薄，這一點(diǎn)可能就沒有那么的完美了�？赡苘囎佣加泻玫牡胤剑瑝牡牡胤�，車漆要是在厚實(shí)一點(diǎn)就更好了。
外觀：外形特別的好看，宋PLUS新能源就是那種非常特點(diǎn)的車子，它的造型很鮮明，它的整個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格我也特別欣賞，尤其是車子側(cè)面看上去氣勢(shì)十足。
內(nèi)飾：我不光是喜歡它的外形，也特別的喜歡它的內(nèi)飾，在整個(gè)內(nèi)飾的風(fēng)格方面，更多的是也能夠展現(xiàn)宋PLUS新能源它的那種精致感。
空間：空間大坐著就舒服，這輛車子它是那種前后排距離非常寬松，而且在乘坐的時(shí)候一點(diǎn)都不會(huì)覺得擁擠的車，整個(gè)空間表現(xiàn)比我想象中的要好很多，所以這一點(diǎn)也是讓我感覺到特別的欣慰，特別的滿意。
配置：這方面一定要跟它的油耗相結(jié)合，當(dāng)時(shí)入手的時(shí)候整個(gè)車子的價(jià)格我覺得就不貴，再加上省油能力比較強(qiáng)等等這些方面，就更能夠讓我感覺出來這是一個(gè)性價(jià)比很高的車子，在價(jià)位方面的優(yōu)勢(shì)真的很強(qiáng)，也是讓我覺得真的挺好的。
動(dòng)力：加速那種感覺我很喜歡，雖然是一輛混動(dòng)車，但是在加速的時(shí)候那種動(dòng)力表現(xiàn)絲毫不亞于普通的燃油車子，甚至比一些發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)的車子要更加的有駕駛的那種沖勁，輕輕踩下去，油門的那種輸出就出來了。
越野：
操控起來也是比較容易的，因?yàn)樽约阂彩强催^了那么多的車子也進(jìn)行了反復(fù)的對(duì)比，最后選出來的它，覺得宋PLUS新能源比較適合我父母�，F(xiàn)在大部分時(shí)間是我爸開車，覺得操控還是挺容易的，對(duì)于之前有駕駛經(jīng)驗(yàn)和沒有駕駛經(jīng)驗(yàn)的人來說都是一樣的好上手。
油耗：我自己覺得省油這方面的能力比較強(qiáng)，因?yàn)樗且惠v混動(dòng)車子，所以現(xiàn)在經(jīng)常跑市區(qū)路段，有時(shí)候跟著家里經(jīng)常在市區(qū)里面來回跑，這個(gè)油耗表現(xiàn)低，就讓我覺得很滿意，反正家里人都覺得車子挺省錢的，挺實(shí)用的。
舒適：駕乘的那種感覺就挺不一樣的，底盤支撐性強(qiáng)，而且它的那種座椅坐著也比較厚實(shí)比較舒服，不像很多小車子那樣坐上去覺不踏實(shí)，覺得別扭。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格17.33萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買了這款車我感覺還是挺值得的，而車現(xiàn)在讓我感覺最滿意的地方就是它的能耗還是非常低的。因?yàn)槲覀冞@里早高峰晚高峰堵車的情況確實(shí)比較嚴(yán)重，如果買一款純?nèi)加蛙嚨脑捑透杏X用車成本這方面可能控制的不是那么得當(dāng)，而且如果油耗太高的話對(duì)我而言也是多增添了一筆負(fù)擔(dān)，但是買這種混動(dòng)的車型就不會(huì)有這方面的顧慮。
缺點(diǎn)：要是說不滿意的地方就是內(nèi)飾的座椅顏色吧，它有很大的面積采用了淺灰色的設(shè)計(jì)，作為日常使用的話，我覺得這種淺色還是挺容易臟的，打掃起來不太容易，我又是一個(gè)強(qiáng)迫癥患者，稍微有一點(diǎn)污漬，我就有一點(diǎn)受不了。
外觀：我覺得這種外形像我們男孩兒開起來的話就會(huì)感覺特別的酷，全身都在散發(fā)著一種自信的光芒，平常開在路上的時(shí)候，也挺引人注目的，能吸引到很多人的目光。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)更多的是一種年輕而且又簡單的那種，所以我感覺這種大大方方的設(shè)計(jì)我還是挺欣賞的，也感覺只要它在內(nèi)飾方面做的干凈有質(zhì)感就可以。
空間：我比較喜歡它這個(gè)后備箱，儲(chǔ)物能力比較棒，大約能放三四個(gè)行李箱呢，一般的車三個(gè)就頂多了，它起碼可以放四個(gè)，出差的時(shí)候也比較容易，今年過年的時(shí)候可以開新車回老家過年了，想帶的東西都可以直接放在車上，不用寄快遞，還省一部分郵費(fèi)錢。
配置：我覺得宋plus在當(dāng)前的價(jià)位里面，設(shè)計(jì)的這么的經(jīng)濟(jì)化，已經(jīng)是比較難得的了，而且各個(gè)方面的性能也算是中規(guī)中矩的，我還是比較滿意的。
動(dòng)力：加速的時(shí)候那種表現(xiàn)力非常強(qiáng)，爆發(fā)力比較足，它是那種動(dòng)力很強(qiáng)的車子整個(gè)的加速的那種感受也比我想象中的要更好，更有勁兒。我有時(shí)候和朋友一起起步的時(shí)候反而會(huì)覺得我這宋PLUS新能源它的加速表現(xiàn)更強(qiáng)，反而會(huì)覺得這動(dòng)力更足，可能這就是差別。
越野：
它是那種操控上不會(huì)給人壓力的車子其實(shí)是長時(shí)間開車，或者說是之前沒有開過車子，像我老婆這樣也覺得它很好上手，輔助功能也是比較多的。
油耗：當(dāng)時(shí)買這款車的時(shí)候，就是看中了它的省油。110公里的續(xù)航里程足夠我用三天，上高速的時(shí)候用混動(dòng)模式，平均油耗也就4個(gè)多。
舒適：雖然說我這款宋plus新能源旗艦版的車型，它的車內(nèi)座椅使用的是仿皮的材質(zhì)但是手感足夠的細(xì)膩而且車內(nèi)部的填充物是不會(huì)過于生硬地，長時(shí)間乘坐的時(shí)候無論是舒適性還是透氣性都是比較好的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格18.33萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我自己感覺在價(jià)格這方面它的優(yōu)勢(shì)還是比較大的，而且我特別喜歡像它這樣操控舒服，駕駛的感覺很舒服自在的車子，整體的減震效果也特別好，宋PLUS新能源讓我覺得最滿意的應(yīng)該就是這一點(diǎn)了，因?yàn)樽约浩匠Ｔ谑袇^(qū)里面開始更加追求的是一個(gè)穩(wěn)定性，希望它能夠有一個(gè)比較不錯(cuò)的那種駕乘的感受，所以對(duì)我來說這一點(diǎn)是最重要的。當(dāng)然除了這一點(diǎn)之外感覺它沒有什么明顯的瑕疵，方方面面表現(xiàn)都特別好，這也是我選擇它的一個(gè)原因。
缺點(diǎn)：剛開了也就2000多公里，不滿意的地方也有，如果非要挑出來一點(diǎn)也就是舒適性吧，過減速帶的時(shí)候確實(shí)有點(diǎn)顛，不過也不是特別的晃，平常的路段沒啥感覺。
外觀：外觀是我很中意的那種設(shè)計(jì)，車體飽滿，從側(cè)面看的時(shí)候，整個(gè)弧度都非常的圓滑，形成了一種很蠢萌的感覺，看起來可可愛愛的，但是從正面看的時(shí)候，又有自己的氣場(chǎng)所在。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是味道比較重一點(diǎn)至于設(shè)計(jì)和用料這方面到都也說得過去。我感覺在車?yán)锓呕钚蕴亢孟駴]什么用，最有用的方法還是找天氣好的時(shí)候把車開出去通通風(fēng)、透透氣。
空間：就是很正常的suv的車內(nèi)空間分布。我身高175左右在前排座椅調(diào)整好的狀態(tài)下，坐到后排的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)我的膝蓋距離前排座椅的靠背能有兩拳左右的距離，所以腿部的活動(dòng)是不需要去有什么憂慮的，在后排就坐的時(shí)候也是完全能夠活動(dòng)的開的。
配置：自從我買了這款宋plus新能源之后我深刻的感受到這種混動(dòng)的車型帶來的便捷，尤其是這種油電兼顧的車型，在使用的過程當(dāng)中兩種不同能源的優(yōu)勢(shì)都能夠充分的體現(xiàn)出來。買了這款車可真的是太劃算了。
動(dòng)力：值得一提的是它動(dòng)力真的非常強(qiáng)，可能自己現(xiàn)在開了那么多車子，感覺在加速的時(shí)候還是要有勁一點(diǎn)才好。像它這樣動(dòng)力比較強(qiáng)的車子，就能夠在某種程度上讓我感覺到更加的舒服，像我朋友之前也是沒怎么太開過這種動(dòng)力強(qiáng)的車子之前，把車子借給他開過一回，他就感覺這種加速的感受特別舒服，特別有勁。
越野：
操控起來倒是讓我覺得還是舒服，還很得勁，因?yàn)檗D(zhuǎn)向的時(shí)候它操控呀，還有整個(gè)那種感覺就挺讓人覺得很舒服的，即使是新手之前沒有開過車子的人也會(huì)很容易上手。長途旅行的時(shí)候很多輔助功能打開之后，長時(shí)間開車也不會(huì)很累。
油耗：用油成本非常低也是這種混動(dòng)車型的一大亮點(diǎn)所在，因?yàn)樗啾饶切┘內(nèi)加蛙噥碇v車內(nèi)多了一個(gè)電動(dòng)機(jī)，而且我這款車在電池滿電的情況下理論上續(xù)航里程是能夠達(dá)到110km的，這樣一個(gè)里程數(shù)就不短了。
舒適：我就是感覺坐在車?yán)锩姘衍囬T車窗全部關(guān)閉之后還是會(huì)有一點(diǎn)悶的感覺，即便是把空調(diào)打開之后這種情況也不會(huì)改善很多，當(dāng)然了這些有可能是我個(gè)人的一些心理原因?qū)е碌摹?/span>
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格16.13萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛宋PLUS新能源絕對(duì)是我看過的車子里邊最有型的一輛車了，我自己本身對(duì)于車子外形方面就是比較關(guān)注的，而且宋PLUS新能源在整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格方面跟我朋友的比較貴一點(diǎn)的車子就挺像的，但是更多的宋PLUS新能源它的這種造型上的特點(diǎn)去比較鮮明，感覺車頭部分那里層次感十足，而且造型也是比較豐富的那種。我特別喜歡它這種感覺，包括價(jià)位什么的都特別好，所以最滿意的應(yīng)該就是它的價(jià)格和整體的外形了。
缺點(diǎn)：用了一段時(shí)間才發(fā)現(xiàn)座椅的材質(zhì)好像是仿皮的，不是真皮的質(zhì)感，如果皮膚直接去接觸的話，還是能明顯的感受到有一些粗糙，這也是全車中唯一讓我覺得有些不滿意的地方。
外觀：外觀是足夠好看的看過去就知道這是一款設(shè)計(jì)非常年輕的車型，而且suv的運(yùn)動(dòng)感也能夠體現(xiàn)的出來。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)非常符合我的要求，我覺得像它這樣內(nèi)飾的設(shè)計(jì)更能夠滿足我對(duì)于車子的這種需求，我覺得風(fēng)格還有整體的實(shí)用性方面做的都很好。
空間：車內(nèi)整體的空間感保持的還是非常不錯(cuò)的，基本上符合一款suv正常的空間感受。坐進(jìn)去之后會(huì)感覺無論是它的前排還是它的后排所給到人的肢體活動(dòng)范圍都是非�？捎^的，后備箱的容量對(duì)我來講使用也是足夠的。
配置：性價(jià)比真的很高，自己看了這么多的車子，包括考慮了這么久，最終決定入手宋PLUS新能源也不是很短暫的一個(gè)決定，因?yàn)榫C合考慮了它的方方面面所以才入手的。
動(dòng)力：駕駛的時(shí)候感覺我也非常喜歡，我感覺像它這樣動(dòng)力比較強(qiáng)勁的車子，就會(huì)給我一種很安靜很舒服的駕乘感受，而且動(dòng)力強(qiáng)勁了對(duì)我來講確實(shí)是比較有必要的，我喜歡那種駕駛起來舒服順暢一樣的車子，我也喜歡像它這樣加速給力一點(diǎn)的車，這些都是非常符合我要求的，我也覺得這種表現(xiàn)很喜歡。
越野：
我認(rèn)為影響一款車操控感受的好壞，除了車主駕駛經(jīng)驗(yàn)之外最為重要的就是它的方向盤的精準(zhǔn)性了，像我這款車在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的時(shí)候會(huì)感覺虛位的狀況并沒有那么明顯，雖然有那么一點(diǎn)點(diǎn)的感覺但是不會(huì)影響到它的精準(zhǔn)性。
油耗：油耗在我看來雖然沒能達(dá)到官方說的那么低,但是我行駛了2000多公里,其中雖然大部分是純電跑的，但是綜合一下油耗大概在5點(diǎn)多升的油耗是能達(dá)到的,甚至有的時(shí)候路段好還能更低。所以宋plus相對(duì)于傳統(tǒng)的大多數(shù)燃油車,這個(gè)油耗確實(shí)非常低了,這個(gè)節(jié)能省油的表現(xiàn)力值得稱贊。
舒適：駕乘的感受當(dāng)然是很舒服了，座椅有支撐性，坐上去沒有那么的硬，而且也不會(huì)覺得有塌陷感。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格17.78萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方其實(shí)就是像宋PLUS新能源這輛車子它的整個(gè)的省油能力還是非常強(qiáng)的。自己比較關(guān)注的就是混動(dòng)車的這一點(diǎn)，我也覺得選擇一輛混動(dòng)車子，就是因?yàn)樗氖∮湍芰?qiáng)，所以才去考慮的。我自己前前后后也對(duì)比了很多車，宋PLUS新能源的這方面表現(xiàn)真的挺不錯(cuò)的，像我們現(xiàn)在平常在市區(qū)里面開車開得真的太頻繁了，每天上下班每天在市區(qū)里面跑的次數(shù)就還真挺多的，而且省油這方面大家肯定都比較在意，誰都希望自己的車子能夠省油省錢一點(diǎn)，而宋PLUS新能源這方面就是最好的。
缺點(diǎn)：說起對(duì)我這款宋plus新能源旗艦型最不滿意的一點(diǎn)可能就是它的動(dòng)力輸出方面了。本身這種混動(dòng)的車型動(dòng)力這方面就不是他表現(xiàn)特別好的地方，而且我這款suv的車型搭載的還是1.5升自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，所以就感覺用發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)這款車的時(shí)候動(dòng)力稍稍有些綿軟。
外觀：外觀非常的時(shí)尚前沿，尤其是它的進(jìn)氣格柵特別的顯眼，而且這個(gè)形狀看起來也獨(dú)具一格嘛，就挺有辨識(shí)度的，大溜背樣式的尾部，又可以把整個(gè)車子的鋒利感提升一點(diǎn)，采用的都是一些比較經(jīng)典時(shí)尚的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：米色的配色確實(shí)是太好看了，真的是沒話說那種，那種質(zhì)感我覺得這個(gè)價(jià)位確實(shí)沒車能跟它比，而且做工我看還可以，就是細(xì)節(jié)上還需要注意，可以再精細(xì)一點(diǎn)。
空間：坐進(jìn)車?yán)锩嫖揖透杏X內(nèi)部的空間很寬敞，讓人不由得感慨不愧是suv的車型。其實(shí)使用一段時(shí)間就會(huì)發(fā)現(xiàn)，無論是它的乘坐空間還是它的儲(chǔ)物空間或者說是它的后備箱容量絕對(duì)都是在同級(jí)別的車的水準(zhǔn)上的。
配置：性價(jià)比是挺高的了，光是這個(gè)做工工藝，用料，設(shè)計(jì)，配置這些都是同級(jí)別領(lǐng)先的水平，甚至不比合資車差，可以一較上下，總的來說性價(jià)比杠杠滴。
動(dòng)力：加速的那種勁就特別足，他是那種東西表現(xiàn)很優(yōu)秀的車子，自己輕輕踩下油門整個(gè)輸出都非常強(qiáng)，跟我朋友他們的車子一起開的時(shí)候，感覺我的車子也不落后，也不遜色。
越野：
我覺得這款車它整體的操控還是比較偏向于簡單的那種，它的方向盤手感不會(huì)特別的重而且這款車開起來以后感覺也是非常輕盈的，笨重感確實(shí)能夠降低不少。
油耗：省油能力強(qiáng)，而且省電總也比較強(qiáng)，現(xiàn)在新能源車子越來越推崇越來越流行了，自己覺得入手這樣一輛省油省電的車子也是比較方便的，比較符合我的要求。
舒適：父母覺得車子座椅稍微有點(diǎn)便硬，但是我反而覺得這種支撐性強(qiáng)的座椅坐著會(huì)更舒服，所以這一點(diǎn)是因人而異的。不過總體來講乘坐起來倒是沒有什么太大的問題，舒適性也能夠有所保障。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格18.43萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：宋PLUS新能源屬于那種整個(gè)車子都比較全面發(fā)展的類型的車，比亞迪家的質(zhì)量一直都特別有保障，我也覺得比亞迪家的車子是值得信賴的，我之前有考慮過買燃油車子，但是后來朋友跟我說，像混動(dòng)車子對(duì)于我們這些經(jīng)常開車的人來講會(huì)更友好，所以我這次就入手了宋PLUS新能源，希望它能夠在油耗方面給我一定的保障�，F(xiàn)在入手這段時(shí)間明顯感覺到省油能力強(qiáng)，而且省錢的能力也特別強(qiáng)，真的是遇到了一個(gè)寶藏的車子。
缺點(diǎn)：最不滿意的現(xiàn)在想想的話就是在性價(jià)比方面，如果它要是能夠把當(dāng)初的優(yōu)惠做的再大一點(diǎn)，那么車子就會(huì)覺得更值得，更喜歡。
外觀：外形好看，宋PLUS新能源這個(gè)外形一看就很與眾不同，車頭部分以及車側(cè)身的整個(gè)的線條，還有做工做的就特別的完美。
內(nèi)飾：車內(nèi)沒有異味兒，而且大屏可以自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)，還有很多USB接口。也可以充當(dāng)移動(dòng)電站，雖然我現(xiàn)在還沒用過，不過感覺以后出去自駕游的時(shí)候可以帶點(diǎn)電器，通電以后隨時(shí)隨地就能用了。
空間：打算買這款車是要等過段時(shí)間疫情漸漸穩(wěn)定下來之后出去自駕游一番的。對(duì)于我們家來講車?yán)锏目臻g是足夠?qū)挻蟮模驗(yàn)槲液屠掀乓膊艅偨Y(jié)婚一年目前還沒有小孩兒，就像趁著這段時(shí)間一起過一過二人世界。
配置：價(jià)格還是有一定的優(yōu)勢(shì)的，價(jià)格方面它的表現(xiàn)比我想象中的要更強(qiáng)，也比我想象中的要更加的適合我。
動(dòng)力：講真的，這輛車子動(dòng)力的強(qiáng)勁型讓我感覺還是非常不錯(cuò)的。在我買這款新能源之前，有好多人跟我說燃油車子的動(dòng)力比新能源的動(dòng)力強(qiáng)多了，結(jié)果當(dāng)我真正買了這款新能源車之后才發(fā)現(xiàn)新能源車子的動(dòng)力也是十分強(qiáng)勁的。
越野：
它給我?guī)淼氖指羞�是挺豐富的，讓我感受到了一種前所未有的那種驚喜感，以前開的車子的類型都差不多，開起來還挺膩的，出行的時(shí)候，有其他人開車，我是絕對(duì)不會(huì)開車的，但這次換了之后，發(fā)現(xiàn)對(duì)我的吸引力還越來越高了，每次出去都是我開車。
油耗：省油能力非常好，再加上車子價(jià)位就等等，結(jié)合起來車子的這種實(shí)質(zhì)性就出來了，而且現(xiàn)在跑市區(qū)里面不多的時(shí)候，它這種省油的車也是挺不容易的。省油能力強(qiáng)了，那么自然就會(huì)覺得很劃算了，日常使用也越來越喜歡。
舒適：隔音效果很好，以前開車速度特別快的時(shí)候就能聽到很明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，但在它的身上并沒有體現(xiàn)這么明顯的噪音情況，還有風(fēng)噪聲以及胎噪聲都幾乎沒有，放音樂的時(shí)候，音樂聲都不會(huì)被外面的聲音擾亂。
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