一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（303）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（493）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格20.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：朋友們，想要買新能源汽車，就得看國(guó)產(chǎn)新能源汽車了，尤其是比亞迪！眾所周知，比亞迪的發(fā)動(dòng)機(jī)、電控、刀片電池，都是最好的。其他內(nèi)部配置也與其他品牌汽車不相上下。再說(shuō)說(shuō)我和他的緣分吧。因?yàn)槌啥枷扌姓�，我一直很生氣。再加上油價(jià)暴漲，讓我更加堅(jiān)定了購(gòu)買純電汽車的決心。一開始的時(shí)候，他還試過(guò)小鵬G3、毛豆 Y、大眾ID4。后來(lái)網(wǎng)上看到比亞迪最新旗艦車型宋PLUS- EV上市，從網(wǎng)上看感覺很不錯(cuò)，價(jià)格也很公道。然后開著車去試了試，感覺還不錯(cuò)。接待我的銷售顧問非常熱情。我覺得自己比當(dāng)初買合資車的時(shí)候還要熱情�；卮鸬姆浅I(yè)。讓我不再擔(dān)心純電車。當(dāng)時(shí)是五月左右看車，當(dāng)時(shí)說(shuō)是預(yù)定，等車大概要3到5個(gè)月。所以我匆忙訂了一輛車。后來(lái)4S店通知我在八月中旬提車。到目前為止，還沒有任何問題。續(xù)航里程也是真實(shí)的，不像其他車的虛標(biāo)。甚至比廠家的續(xù)航時(shí)間還要長(zhǎng)�，F(xiàn)在冬天來(lái)了，我照常用，用起來(lái)也不算太嚴(yán)重。總之，這輛車就是好車，喜歡的人一見鐘情。？?？
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的就是內(nèi)飾顏色不能選，希望能有一個(gè)超長(zhǎng)續(xù)航版本。
外觀：外觀看起來(lái)很時(shí)尚，特別是前臉，配上龍眼晶鉆的大燈。
內(nèi)飾：這款車的性能非常好，反應(yīng)也非常靈敏，值得出這么高的價(jià)格。
空間：空間很大，車長(zhǎng)4705，軸距2750，坐在后排都能翹起二郎腿了。
配置：比亞迪，絕對(duì)是世界上最好的汽車制造商了，配置這么多，價(jià)格也比合資車便宜。
動(dòng)力：作為城市里的家用汽車，動(dòng)力和反應(yīng)都很靈敏，不能踩太重，否則加速太快，控制不住車子。
越野：
或許是因?yàn)殡娷嚨木壒�，他的底盤非常的運(yùn)動(dòng)，非常適合年輕人。
舒適：座椅很軟，大部分都是皮質(zhì)的，沒有任何異味。
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5275公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：官方說(shuō)的505公里的續(xù)航里程，在市區(qū)里最多只能跑450公里，這個(gè)表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了，平時(shí)上班的時(shí)候，只要不出去玩，半個(gè)月就能充一次電。
缺點(diǎn)：油門踏板輕盈，初段反應(yīng)靈敏，但是到后面感覺行程有點(diǎn)虛，過(guò)了一個(gè)點(diǎn)之后就沒什么反應(yīng)了。還有比亞迪的內(nèi)部設(shè)計(jì)實(shí)在是太統(tǒng)一了，每一輛車的內(nèi)飾都差不多，沒什么新意。
外觀：和宋 PLUS的插電式混動(dòng)和燃油版相比，最大的區(qū)別就是前臉，采用了封閉式的設(shè)計(jì)。LED大燈非常漂亮，配上藍(lán)色的燈光，別有一番風(fēng)味。側(cè)面的線條很大氣，腰線很硬朗，輪轂也很有氣勢(shì)。
內(nèi)飾：這種內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格第一眼看起來(lái)還不錯(cuò)，但是因?yàn)槲以诳窜嚨臅r(shí)候比較研究比亞迪，發(fā)現(xiàn)都是這樣，看久了覺得平淡無(wú)奇。同樣是懸浮式中控臺(tái)，雖然能夠旋轉(zhuǎn)，但實(shí)用性并不是很強(qiáng)。不過(guò) DiLink還是很好用的，原廠的導(dǎo)航功能和手機(jī)導(dǎo)航差不多，而且還支持語(yǔ)音控制，使用起來(lái)非常方便。
空間：論尺寸，宋 PLUS應(yīng)該屬于小型 SUV，比一般的緊湊型 SUV要大得多，內(nèi)部空間也比較寬敞。再加上全景天窗和平整的后排地板，空間完全不同，坐在車?yán)锖芊潘�，一點(diǎn)都不覺得壓抑。
配置：這個(gè)價(jià)格買燃油車，性價(jià)比肯定不高，但宋 PLUS是一種新能源，續(xù)航能力很強(qiáng)，再加上購(gòu)置稅，性價(jià)比還是很高的。用了這么久，我也沒發(fā)現(xiàn)它有什么問題，空間很大，乘坐起來(lái)也很舒服。
動(dòng)力：電機(jī)的特點(diǎn)就是速度快，一開始就能加速，超車也能加速。因?yàn)闆]有變速箱，也不用換擋，所以加速的時(shí)候是直線的，非常的順暢。
越野：
作為一輛新能源車，除了發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲外，其他地方都和汽油車沒什么區(qū)別。不過(guò)，論運(yùn)動(dòng)感，宋 PLUS還差得遠(yuǎn)呢，方向盤太軟，中間位置偏大，方向感也不是很好。
舒適：沒有了噪音來(lái)源，車內(nèi)的靜謐感比同級(jí)別的汽油車要好很多，每天上下班都很安靜。宋 PLUS的座椅又厚又軟，坐墊特別長(zhǎng)，非常適合我的大腿。而且后排座椅有很大的調(diào)整角度，可以讓人半躺著，比一般的 SUV更有優(yōu)勢(shì)。
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格18.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1505公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這輛車看起來(lái)很漂亮，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去就覺得很霸氣，車頭很寬，車蓋下有一個(gè)“宋”字，看起來(lái)非常的簡(jiǎn)潔大方，車身的側(cè)面看起來(lái)非常的勻稱，19寸的輪胎完美的貼在車身上，從四十五度的角度看，真的很漂亮。我覺得宋 PLUS EV在動(dòng)力和操控方面都非常出色，駕駛起來(lái)非常輕松，轉(zhuǎn)向也非常穩(wěn)定，跑高速時(shí)感覺非常穩(wěn)定，加速超車，不用太費(fèi)勁，踩油門就能感受到強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。這讓我這個(gè)車技不怎么樣的女司機(jī)，在路上開得信心十足。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾沒得選，白色和灰色，看著挺好看，但不耐臟，需要經(jīng)常打理。
外觀：現(xiàn)在大街上的車都是白色和黑色的，我就想買一輛有個(gè)性的車，正好看到停車場(chǎng)里放著一輛紅色的宋 PLUS EV，我就被吸引住了，和白色、灰色比起來(lái)，紅色更顯年輕，更運(yùn)動(dòng)，更符合城市 SUV的形象。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很大氣，我環(huán)顧了一下駕駛艙，中控屏幕吸引了我，液晶材質(zhì)，看起來(lái)非常的清晰，操作起來(lái)非常流暢，而且還可以旋轉(zhuǎn)90度，最有意思的是，這個(gè)屏幕不僅可以手動(dòng)操作，還可以和小迪進(jìn)行語(yǔ)音交流。內(nèi)飾用料考究，真皮方向盤手感不錯(cuò)，座椅和車門都用軟材質(zhì)包裹，做工精細(xì)。
空間：這輛車的軸距達(dá)到了2米76，后排空間也比較大，老公176 cm的身高有點(diǎn)胖，頭部和腿部空間都比較寬裕，再加上座椅靠背調(diào)節(jié)，坐在后排很舒服，翹二郎腿也很輕松。而且這輛車的儲(chǔ)物空間也很合理，中央扶手箱很大，可以放很多東西。還有一個(gè)人性化的地方，就是后備箱和后備箱是一體的，長(zhǎng)度至少在1米8左右，看起來(lái)非常的寬敞，以后搬家的時(shí)候也能派上用場(chǎng)，哈哈！
配置：這款車采用了最新的刀片電池技術(shù)，安全可靠，這一點(diǎn)我很看好，充滿電一次能跑480公里，在市區(qū)或者短途駕駛方面都可以滿足，車子的性能這塊，提速快、動(dòng)力充沛、百公里電耗也低，車子好開省錢，綜合多方面來(lái)看，我覺得愛車的性價(jià)比很高了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，宋 EV的加速表現(xiàn)非常出色，起步反應(yīng)也非�？欤貏e是和其他車輛一起等紅燈的時(shí)候，同樣的起跑線，過(guò)紅燈的時(shí)候，可以把普通油車甩在后面，這種感覺真好！
越野：
以前他只開過(guò)一輛油罐車，第一次開電車還有點(diǎn)不習(xí)慣，但隨著時(shí)間的推移，他發(fā)現(xiàn)這玩意兒的操控感竟然這么好。我喜歡的車，方向盤輕盈靈活，轉(zhuǎn)彎時(shí)不會(huì)有明顯的側(cè)傾，加上一些輔助駕駛功能，旗艦級(jí)別的車型，360全景影像， ACC自適應(yīng)巡航，倒車側(cè)向預(yù)警系統(tǒng)等等，讓我的駕駛更加得心應(yīng)手。
舒適：最大的感受就是它的靜音性能，這就是純電動(dòng)汽車的優(yōu)勢(shì)所在。不管是開車還是坐后排，都保持著安靜舒適的環(huán)境，兩米76的軸距，寬敞的空間，座椅雖然不是真皮，但是卻非常的柔軟，坐在上面有一種舒服的感覺，開車的時(shí)候很有安全感。
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格21.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1276公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這輛車最讓我滿意的地方就是價(jià)格便宜，而且優(yōu)惠力度也很大，雖然價(jià)格便宜，但是各種配置都能滿足我的需求，以前我買新能源汽車，就是為了不限號(hào)，所以開起來(lái)很方便，而且成本也低，所以我對(duì)這款車還是很滿意的。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是，這輛車的隔音效果并不好，電機(jī)本身就沒有聲音，如果隔音效果不好的話，噪音會(huì)更大。不過(guò)這并不是什么大問題，平時(shí)開車的時(shí)候聽聽音樂，也能避免噪音。還在可以接受的范圍之內(nèi)。
外觀：整輛車的外觀非常的吸引人，特別的年輕，星期天的車看起來(lái)很舒服，而且很霸氣，前臉設(shè)計(jì)的很有辨識(shí)度，我喜歡這輛車的外觀，還有那兩個(gè)精致的大燈。所以她看起來(lái)很可愛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)。封面很簡(jiǎn)單，很通透，中控屏也很豐富，充滿了科技感。做工和用料都很不錯(cuò)，手感很好，細(xì)節(jié)處理的很好，總體來(lái)說(shuō)，我很喜歡內(nèi)飾。
空間：首先是空間的利用率很高，就算坐滿了人也不會(huì)覺得擁擠，駕駛室的空間還是很大的，頭部和腿部空間都非常的寬敞，開起來(lái)也是綽綽有余。后備箱里還能放很多東西，所以我對(duì)此非常滿意。
配置：不得不說(shuō)，這款車的性價(jià)比確實(shí)很高，而且價(jià)格也很低。不過(guò)各方面的配置都很不錯(cuò)。我覺得能在這么低的價(jià)格買到一輛新能源汽車，已經(jīng)很不錯(cuò)了，不管是同級(jí)別還是同價(jià)位，這輛車的表現(xiàn)都非常出色，現(xiàn)在的新能源汽車，已經(jīng)發(fā)展得非常好了，尤其是國(guó)產(chǎn)汽車，已經(jīng)不遜色于國(guó)外品牌了。所以我覺得很好。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的表現(xiàn)還不錯(cuò)，我一直以為電動(dòng)汽車的動(dòng)力并不是很強(qiáng)，但是真正開起來(lái)之后，我才發(fā)現(xiàn)，這輛車的動(dòng)力實(shí)在是太好了，一踩油門，就能感覺到一股強(qiáng)勁的推背感。因?yàn)槲液湍阋粯�，都喜歡飆車，所以我很喜歡這樣的駕駛體驗(yàn)。
越野：
這輛車的操控性很好，方向盤很輕，很容易控制，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，不會(huì)有任何的晃動(dòng)，給人一種很適合新手駕駛的感覺。但是開起來(lái)并不難，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，這是一款非常友好的車。
舒適：坐起來(lái)很舒服，座椅很柔軟，包裹性很好。尤其是腰部支撐得很好，坐久了也不會(huì)覺得腰酸背痛。而且作為 SUV懸掛方面的表現(xiàn)也非常出色。一般情況下，通過(guò)一些特殊的路面，比如坑坑洼洼，減速帶之類的，都會(huì)有明顯的減震效果。唯一美中不足的是，這輛車的隔音效果并不是很好。
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格21.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，這輛車用電了，一個(gè)月下來(lái)，已經(jīng)行駛了近千公里，不過(guò)價(jià)格卻比以前的燃油車省了十倍。
缺點(diǎn)：最理想的地方也就是冬天的續(xù)航問題，擔(dān)心下降會(huì)比較嚴(yán)重，還好地下車庫(kù)比較好。
外觀：前臉沒有進(jìn)氣格柵，只有簡(jiǎn)單的裝飾條，給人一種很有壓迫感的感覺，全是 LED大燈，三七個(gè)方向的日行燈，藍(lán)白相間，充滿了科技感。還有貫穿式車身的龍形腰線，看起來(lái)更加硬朗，給這輛車增添了幾分耐用性。我還是第一次見到后車窗是透明的，不需要貼膜就能看出來(lái)。輪轂是一對(duì)五福鏡面輪轂，19寸的輪轂更注重舒適性和經(jīng)濟(jì)性。車尾采用了宋 PLUS家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了貫穿式的熏黑大燈和鍍鉻裝飾條，增加了整車的高級(jí)感，夜間駕駛更加安全。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)復(fù)雜，淺色和藍(lán)色搭配，雖然看起來(lái)清新脫俗，但對(duì)我這種粗礦的人來(lái)說(shuō)，卻是個(gè)累贅，不耐臟，如果有深色的話，坐起來(lái)會(huì)更舒服一些。
空間：我家是四口之家，所以選擇的空間比較大， EV的車身長(zhǎng)達(dá)四米七，軸距很長(zhǎng)，三個(gè)人坐在一起玩耍，空間還是很大的。離地很高，在特殊的道路上也能很好的穿行
配置：無(wú)論從哪個(gè)角度來(lái)看，這輛車都是一款家用汽車，擁有移動(dòng)電源功能，通過(guò)充電接口就能變成大號(hào)的充電寶，出去野餐、吃火鍋、燒烤什么的，簡(jiǎn)直就是一種全新的生活方式。
動(dòng)力：加速度很快，加速很快，推背感也很強(qiáng)，開高速也很輕松，上下班的時(shí)候表現(xiàn)都很不錯(cuò)。加速度很快，幾秒鐘后就開了起來(lái)。
越野：
方向盤非常靈敏，非常輕便，超車時(shí)更是凸顯了它的敏感度，車身穩(wěn)定性非常好，方向盤摸上去非常舒服。而且它的轉(zhuǎn)彎半徑特別小，可以在窄街和小巷里快速轉(zhuǎn)彎，給人一種暢快淋漓的駕駛體驗(yàn)，剎車靈敏度極高，剎車效果極佳。車內(nèi)有一塊12.8英寸的自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)屏幕，可以通過(guò)語(yǔ)音進(jìn)行操作，反應(yīng)速度很快，后視鏡有 NFC功能，出門不需要帶鑰匙，手機(jī)還能遠(yuǎn)程查看車輛狀態(tài)，包括充電進(jìn)度，冬天還可以遠(yuǎn)程打開空調(diào)進(jìn)入車內(nèi)。
舒適：空調(diào)的過(guò)濾功能讓車內(nèi)的空氣更加舒適，而且溫度還可以根據(jù)不同的區(qū)域來(lái)調(diào)節(jié)，如果利用的好的話，會(huì)不會(huì)省電呢？
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格21.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：第二，純電動(dòng)車型的價(jià)格比較高，但是比亞迪的價(jià)格比合資品牌要便宜很多，而且外觀也和比亞迪以前的車型差不多，外觀設(shè)計(jì)的提成很高，尤其是車頭的設(shè)計(jì)，更是讓人賞心悅目。
缺點(diǎn)：淺色的內(nèi)飾實(shí)在是太臟了，當(dāng)初買車的時(shí)候，他只想著好看，但是真正用起來(lái)，淺色的內(nèi)飾實(shí)在是太臟了，小孩子坐幾次車都會(huì)把座椅弄臟。
外觀：外觀設(shè)計(jì)和以前的車型相比，有了很大的提升，外觀采用了最新的家族設(shè)計(jì)，給人一種時(shí)尚的感覺，尤其是前臉的鍍鉻裝飾，更是讓宋的外觀提升了不少。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很簡(jiǎn)單，唯一的缺點(diǎn)就是內(nèi)飾的淺色，很容易弄臟，有些東西會(huì)在上面留下腳印，而且打掃起來(lái)也比較麻煩。
空間：車?yán)锏目臻g很大，比一般的后排空間都要大，而且后備箱的空間也很大，可以裝下一些大包。
配置：性價(jià)比很高，價(jià)格也很便宜，而且續(xù)航能力也很強(qiáng)，比亞迪宋的性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力是他的強(qiáng)項(xiàng)，純電動(dòng)汽車的動(dòng)力，無(wú)論是加速還是加速，都非常的迅猛，只要給油，他的車子就會(huì)有反應(yīng)，加油的時(shí)候，還會(huì)有明顯的推背感。
越野：
雖然是 SUV，但是駕駛起來(lái)卻很輕松，方向盤很輕，油門也很靈敏，給人一種很舒服的感覺。
舒適：座椅包裹的還算舒服，在路上行駛的時(shí)候，座椅的包裹性和支撐性都很好，而且噪音也控制的很好，風(fēng)噪和輪胎噪音都比較小，在城市里行駛的時(shí)候，幾乎聽不到外面的噪音，但是在高速上行駛的時(shí)候，雖然會(huì)有一些噪音，但是不會(huì)影響到車內(nèi)的舒適性。
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格19.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程468公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在已經(jīng)是一個(gè)月前的事了。今天我有時(shí)間。跟大家分享一下他買車的過(guò)程。
缺點(diǎn)：車子行駛的時(shí)候，聲音有點(diǎn)大。我仔細(xì)的檢查了一下玻璃，發(fā)現(xiàn)玻璃已經(jīng)被封死了。
外觀：我喜歡漂亮的車。我喜歡這輛車。
內(nèi)飾：不耐臟的座椅有點(diǎn)頭疼，雖然是冷風(fēng)，但我內(nèi)心喜歡。但是他的家人，卻不得不坐這輛車。
空間：我給這輛車的空間打分是5星，老人和小孩坐在一起，一點(diǎn)都不擁擠。
配置：雖然只開了一個(gè)月，但性價(jià)比是5星。不用加油，空間大，外觀好看，我超喜歡。
動(dòng)力：習(xí)慣了小轎車的加速和起步，再開這樣的大車，簡(jiǎn)直不要太舒服。
越野：
他從來(lái)沒開過(guò)純電動(dòng)的車，但最近開了這么久，操控還是很不錯(cuò)的。
舒適：車子不動(dòng)的時(shí)候，很安靜。開著車，沒有音樂的配合，有點(diǎn)吵。
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1262公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：宋 PUVEV給我的感覺就是兩個(gè)字，省錢，最理想的續(xù)航里程是五百公里，現(xiàn)實(shí)中能跑400公里，對(duì)于我們這些上班族來(lái)說(shuō)，純電動(dòng)就是最好的選擇，宋 PUV給我的第一感覺就是鋒芒畢露，這就是我們年輕人最需要的。
缺點(diǎn)：新車的味道讓我很不滿意，剛買回來(lái)的時(shí)候味道最重，經(jīng)過(guò)幾次處理之后，味道已經(jīng)淡了很多，按照我以前的經(jīng)驗(yàn)，想要完全除干凈至少需要兩個(gè)月的時(shí)間。
外觀：宋 PLUS EV的外觀已經(jīng)讓很多車望塵莫及了，同價(jià)位的車很少有人能超過(guò)它，可能每個(gè)人都有自己的喜好，每個(gè)人都有自己的喜好，反正宋 PUV給我的感覺就是帥，不能反駁，哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，和外觀形成了鮮明的對(duì)比，懸浮式的中控屏幕很高級(jí)，語(yǔ)音識(shí)別功能也很實(shí)用，各種功能都能快速實(shí)現(xiàn)，喇叭的音質(zhì)很好，讓人在車?yán)矬w驗(yàn)演唱會(huì)的感覺。
空間：宋 PLUS EV的空間絕對(duì)足夠駕駛室和副駕駛空間，調(diào)整好前排座椅之后，后排空間足夠大，翹起二郎腿，頭部空間自然不用多說(shuō)，就是儲(chǔ)物空間有點(diǎn)小，平時(shí)藏點(diǎn)零花錢都不方便，哈哈。
配置：能在這個(gè)價(jià)位買一輛自己喜歡的 SUV已經(jīng)很不容易了，畢竟很多同價(jià)位的車都沒有宋 plus ev那么豪華，支持國(guó)產(chǎn)車就是選擇高性價(jià)比的車子。
動(dòng)力：說(shuō)實(shí)話，宋 PUV的動(dòng)力比我想象中的要好很多，我原以為作為純電動(dòng)車，宋 PUV的動(dòng)力會(huì)比較軟，不會(huì)有太大的爆發(fā)力，但開了一段時(shí)間之后，我發(fā)現(xiàn)它的動(dòng)力和以前的燃油車并沒有太大的區(qū)別，這讓我對(duì)新能源汽車有了新的認(rèn)識(shí)。
越野：
不過(guò)讓我沒想到的是，我老婆雖然是個(gè)新手，但駕駛起來(lái)卻是得心應(yīng)手，雖然不是很熟練，但也能在車輛的輔助下安全駕駛，或許是因?yàn)檐嚿硖罅�，讓她開起來(lái)有些吃力。
舒適：不愧是這個(gè)價(jià)位的 SUV，座椅全部都是真皮材質(zhì)，座椅有電動(dòng)調(diào)節(jié)和腰部調(diào)節(jié)功能，不光是駕駛座，還有副駕駛，坐在里面真的是一種享受。
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格18.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是它的性價(jià)比，因?yàn)樗羌冸妱?dòng)車，所以性價(jià)比應(yīng)該會(huì)更高一些，不只是因?yàn)樗″X，更重要的是它的綜合性能還算不錯(cuò)，首先它的空間很大，坐五個(gè)人都不會(huì)覺得擁擠。雖然是純電動(dòng)的，但是動(dòng)力并不比燃油車差，甚至可以說(shuō)是旗鼓相當(dāng)。其次，這輛車更容易操控，因?yàn)樗姆较虮P比較輕，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，油門和剎車都比較順滑，所以操作起來(lái)并不困難，關(guān)鍵是耗電少，比一般的電動(dòng)車都要省電。
缺點(diǎn)：我覺得這輛車的內(nèi)飾用料并不是很講究，整體看起來(lái)很低端，雖然做工很精細(xì)，但是塑料的感覺還是很重的。
外觀：這輛車看起來(lái)很時(shí)尚，很有氣勢(shì)，雖然不是很大，但是看起來(lái)很精神，很賞心悅目，尤其是車身上的噴漆，更是讓人賞心悅目。
內(nèi)飾：這是一輛比較經(jīng)濟(jì)的車，內(nèi)飾的材質(zhì)并不是很好，看起來(lái)很普通，塑料的感覺有點(diǎn)重，手感也不是很好，不過(guò)對(duì)于我這種追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用的人來(lái)說(shuō)，還是可以接受的。
空間：平時(shí)只有我一個(gè)人開著車，周末的時(shí)候，我一家三口都會(huì)開著車出去玩，空間很大，我老婆孩子坐在后排也不會(huì)覺得擁擠，最重要的是，后備箱很大，可以把孩子的自行車也放進(jìn)去。
配置：雖然車子也有缺點(diǎn)，但是這并不影響我對(duì)它的喜愛。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，并不像有些人說(shuō)的那樣，電動(dòng)汽車的動(dòng)力不如燃油車，這只是片面的說(shuō)法，至少我這輛車的動(dòng)力還是很足的，在高速上行駛的時(shí)候，就像是一輛普通的燃油車一樣，超車也是輕而易舉的事情。
越野：
雖然我從來(lái)沒有開過(guò)電瓶車，但是對(duì)我來(lái)說(shuō)，這并不是什么難事，只要熟悉了它的各種性能，駕駛起來(lái)就會(huì)變得輕而易舉。
舒適：座椅并不是很舒服，坐久了還好，坐久了就會(huì)感覺很硬，主要是因?yàn)槔锩娴奶畛湮锊皇呛芎谩?/span>
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2980公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：比亞迪宋PLUS新能源 EV這輛車的優(yōu)點(diǎn)很明顯，首先新能源汽車是未來(lái)的趨勢(shì)，燃油車會(huì)逐漸減少，新能源汽車會(huì)越來(lái)越多，提前購(gòu)買，響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，我為環(huán)保做貢獻(xiàn)；其次電動(dòng)機(jī)取代發(fā)動(dòng)機(jī)，工作時(shí)的噪音小，響應(yīng)速度更快了，同步性更高，操控更輕便了；最后是車機(jī)系統(tǒng)很好用，集成的功能比較多，通過(guò)語(yǔ)音就能夠?qū)崿F(xiàn)一系列操控，完全不用動(dòng)手了，要不一個(gè)手把方向盤，另一個(gè)手去操作是很不安全的。
缺點(diǎn)：最不滿意時(shí)候座椅的顏色，用色太淺了，感覺很不耐臟，沒有其他顏色選，其他各方面還是挺滿意的。
外觀：外觀真的沒得說(shuō)，黑色的顯得格外霸氣，沒有進(jìn)氣格柵看上去更加的有整體感，當(dāng)時(shí)買這輛車也是被霸氣威武的外觀深深吸引。
內(nèi)飾：用料挺不錯(cuò)的，沒有明顯的氣味。設(shè)計(jì)方面也是簡(jiǎn)潔大氣的類型，中控臺(tái)上的一些配置和功能一下子就能找到，不用太花心思。做工方面，有的地方還算是比較精致吧，但也有粗糙的地方，就這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)，還不錯(cuò)吧。
空間：整個(gè)空間還是比較足的，尤其是后座以及后備箱的空間，后座空間做三個(gè)1.8米的朋友不是問題�？赡苓�有很多的放置物品的小格子，然后放茶杯啊，放紙巾了，放毛巾的都還是比較實(shí)用。
配置：目前還沒體驗(yàn)過(guò)售后服務(wù)。有機(jī)會(huì)體驗(yàn)了再來(lái)評(píng)價(jià)。但畢竟是4s服務(wù)應(yīng)該差不了。保養(yǎng)維護(hù):4s店送了兩次保養(yǎng)，這邊給說(shuō)的后期保養(yǎng)的費(fèi)用就兩百塊包含了工時(shí)費(fèi)，這也是我選擇的一個(gè)原因。使用的成本比我之前那個(gè)要低。品牌評(píng)價(jià):比亞迪這個(gè)品牌給我的印象最開始是一個(gè)造電池的。如果是燃油的話我應(yīng)該不會(huì)選擇比亞迪，但電車的話我還是比較認(rèn)可比亞迪的。購(gòu)車:這個(gè)車我買的時(shí)候是沒有優(yōu)惠的，問過(guò)好幾家都沒有優(yōu)惠。我是在成都買的不知道外地是不是。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出足夠日常使用，三種模式隨意轉(zhuǎn)換，建議選擇較大回饋模式，電池更持久，也減輕剎車的消耗
越野：
操控很簡(jiǎn)單，沒有想的那么復(fù)雜，新能源汽車燃油車是很接近的，控制好方向盤，控制好油門和剎車就萬(wàn)事大吉，還有全景影像和前后雷達(dá)等功能支持，停車的時(shí)候也會(huì)用得到。而且還有主動(dòng)剎車，保證安全。
舒適：舒適度很出色,電動(dòng)車的沒有油噪，車的隔音效果很好。座椅的用料也不錯(cuò)，乘坐舒適度很高�？赡苁且�?yàn)檐嚿碜灾卮�，感覺減震效果不是很好。
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
