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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價:13.58-18.08萬元
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格19.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤;輕便、靈敏、穩(wěn)定、精準(zhǔn)、高速行駛、全速自適應(yīng)巡航,有效緩解長途駕駛疲勞,剎車踏板響應(yīng)快、制動距離短、安全可靠。
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購買時間2021年11月
購買地點廣西 北海
裸車價格18.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 我開的很好,完全是靠感覺來開車的,我的女司機開車自然是比較斯文的,操控方面宋 PLUS還是不錯的,方向盤和操控感都很好,基本上指哪打哪,一點空位都沒有。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格19.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 現(xiàn)在的汽車,方向盤都是電動的,非常的輕便,方向盤雖然是電動的,但是方向盤卻是可以調(diào)節(jié)的,運動的時候,方向盤會更重,方向盤也會更輕,這是一個很好的選擇,可以隨意調(diào)節(jié)!
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格21.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1589公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 底盤調(diào)教的很好,過彎的時候并沒有太大的側(cè)傾。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格19.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 至于操控,我也看不出來,平時都是開著車上下班跑業(yè)務(wù)。在我看來,操控應(yīng)該是賽車。哈哈哈……
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購買時間2021年10月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格21.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 開快了過彎感覺不太穩(wěn)定,可能是我開的快,平時都是加速。
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購買時間2021年10月
購買地點河北 衡水
裸車價格19.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3582公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 整體操控還算不錯,方向不大,轉(zhuǎn)彎半徑不大,車身看起來很大,但底盤和懸架卻很靈活,底盤支撐到位,高速過彎還行,就是在爛路上有點硬,還能接受。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 南陽
裸車價格18.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤手感不錯,手感也不錯,而且還能遠程啟動,冬天的話,可以提前預(yù)熱一下,讓車暖和起來,而且自從買了這輛車之后,鑰匙就沒帶了,有 NFC功能,方便快捷。
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購買時間2021年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格19.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 0-100的加速時間,在電車上9.7秒確實算不上快,但為了續(xù)航,犧牲一些性能也是可以接受的,畢竟續(xù)航能力還算不錯,整體感覺還不錯,減震也是按照舒適性來的,但也沒有軟的支撐。高速行駛還算平穩(wěn),在急彎的時候,懸掛和側(cè)傾都不會太大,兩噸的車開起來還算平穩(wěn),在城市里開的很快。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 成都
裸車價格20.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 或許是因為電車的緣故,他的底盤非常的運動,非常適合年輕人。
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