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購買時間2020年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.18萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1125公里
綜合評分
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優(yōu)點：剛注意到榮威I6 MAX的時候是因為一次去車展的偶然原因，我本身本來是想買大眾系列的，因為自己家的家長就是買的這個品牌，所以自己也想入手一個，可是去了車展才發(fā)現(xiàn)車是真的多，然而I6 MAX正是吸引了我的眼球，我最喜歡的都是它的外觀，有一種跑車的既視感，而且車頭的設計非常的新穎和前端，對于我這樣90后的年輕人來說，是最喜歡的地方了，就算別的地方不好，但是在外觀方面和不能不行。
缺點：這個車內飾好多都是皮子包裹的 ，座椅也是皮座椅 ，新車的時候我那天去是中午 ，打開門兒我覺得有異味兒 ，就是皮子的味道 。買回家以后大概十來天差不多散完味兒了 。
外觀：外觀說實話是真的很好看。不是我吹牛。自從換了新的logo標志之后。我在這有熒光的專屬微標，專屬霧裝飾條。加上前臉的參數化立體懸浮容林造型。就是這一層一層的，像鱗片一樣的，很有層次感，前臉LED大燈和 LED光導尾燈,夜間行車的時候是最好看的。側身看的時候，很美觀，設計感強。外觀感受:這個就是燈的設計感，看著很舒服。車身及車輪:下面有個地方是裝飾用的，還有這帶有點黃色車輪胎標準
內飾：內飾設計的還是很有特點的，水槽杯口位置下面是鏤空形狀的，還可以儲放一點東西，這個我覺的很新穎，還有就是亮人眼球的中控大屏，自帶的語音導航系統(tǒng)，啟動車上路之后就自動播報路段情況，挺先進。
空間：空間我覺得還是挺大，我們就是家庭用，而且我們家人體型都是差不多的，沒有特別胖的人。前排后排坐著都挺舒服的，后備箱的空間也挺大，放四個行李箱沒問題。家里邊兒如果有放長點兒的東西，可以把后排座椅放倒，實用性非常好。
配置：性價比很高，這也是買這車的很大原因。終身質保終身保養(yǎng)，終身免基礎流量很實用。
動力：1.5t的渦輪增壓發(fā)動機雖然排量不是很大，但是擁有渦輪增壓的結構以后就會增加很大的爆發(fā)力，平平常常在市區(qū)，時速也就是50公里左右，感覺發(fā)動機都沒太發(fā)力，速度方面一直都是很勻速的狀態(tài)。
操控：
操控簡簡單單，我用了三四天的時間就完全掌握了，沒事的時候看看說明書，多坐在車里面感受一下，方向盤的手感很好，配備的多功能按鍵很全面，還有360全景影像可以隨時查看車輛周圍情況，停車的時候經常會用到。
油耗：一共才行駛了2400多公里，這還是十一的時候出去跑了一段高速，要不就開了幾百公里而已，現(xiàn)在的百公里平均油耗5.9升，仍然有些波動，但不是很大。
舒適：車內的座椅設計真的是挺不錯，每天都開著外出，坐在車里感覺很溫馨舒適，車子的音響系統(tǒng)很正宗，音質不錯，開車聽聽音樂特別放松心情，冬暖夏涼遮風擋雨。
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購買時間2020年10月
購買地點河北 廊坊
裸車價格12.58萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程956公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的是i6 max帥氣養(yǎng)眼的外觀和細致實用的操控輔助配置，內外兼修，先來說說這外觀設計，i6 max的整體外觀設計偏向運動風，前臉采用大面積的進氣格柵設計搭配犀利耀眼的大燈，特別迷人，有種呼之欲出的視覺沖擊感。側身凌厲硬朗的腰線搭配17寸鋁合金輪轂運動氣息十足。那開在路上，絕對是鶴立雞群的存在。再來說說這個操控輔助配置，俗話說工欲善其事，必先利其器，實用的操控輔助配置對司機來說是件很省心的事，像后駐車雷達，360度全景影像，全速自適應巡航，都是非常實用的配置，特別是這個360度全景影像，分辨率清晰，視覺范圍廣，像我現(xiàn)在倒車停車都會用到它。
缺點：1－最不滿意的話就是前臉低趴不喜歡，支愣起來就完美了可能是減少風阻吧，2－目前跑了3000公里，最近跑高速有兩次車道偏離系統(tǒng)拉方向盤，就是車在車道中間，它突然把方向拉偏而且力度還不小，這個就很嚴重了，不知道以后會不會再出現(xiàn)，如果高速有長彎的話偏離系統(tǒng)修正不過來。只能小弧度左右修正。3－油表顯示很不準，在油表剩一格油的時候顯示能跑100多公里，沒跑一會突然顯示續(xù)航公里………差點沒有給我扔高速上。4－發(fā)動機聲音有點大，起步的時候聲音比較響轉速也比較高，跑起來后就好點了。5－斑馬系統(tǒng)有兩次連不上網。6-起步加速的時候有1秒多遲滯。
外觀：I6的外觀只能說好看，但不夠說驚艷，獨特。線條設計的比較中規(guī)中矩，但又偏偏添加了很多的運動元素。感覺I6很像我一樣，從外來看是一個比較安穩(wěn)的人，但其實內心躁動不安。和我挺搭的。
內飾：內飾做工很精細，座椅上邊兒都有座椅加熱的功能，而且手機可以遠程啟動座椅加熱，座椅還是可以電動調節(jié)的。內飾接縫的地方非常精細，插個卡片兒都插不進去。好多手能摸到的地方都是軟包的，沒有那么多的硬塑料。就是新車看車去的時候有點兒異味兒，別的沒事兒。
空間：轎車的空間足夠用就好，如果想要大空間的話，我就去選擇SUV了。平時我在主駕駛位基本上都是躺著在開車的，座椅調的非�？亢�，就是這樣后排依然可以供成年人來乘坐。后備箱的深度也足夠，日常使用是足夠的。
配置：榮威i6 MAX這款車可以說上打合資車，下打國產車，它的定位比較高端，無論外觀還是內飾以及車輛性能，都要比一般的國產車強一些。但售價明顯低于合資車，想要一臺精品國產車的車主，選擇榮威i6 MAX肯定沒錯。
動力：動力可以滿足日常使用需求,城市道路超車沒問題,市內出行應付得來�？傮w來說1.5T動力還不錯，超速的時候只要舍得給油,提速還是挺快的。高速路況:跑高速,超車還是比較輕松的，輕輕一踩，馬上就上去了。
操控：
操控起來還不錯，方向有少許虛位，低速輕盈高速穩(wěn)重。自適應巡航這是我最喜歡的，高速跑著不累而且配上車道偏離系統(tǒng)感覺很安全，剎車很靈敏，☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持系統(tǒng)出現(xiàn)兩次失誤，高速上拉了我兩次方向盤，明明在車道中間居然往旁邊拉，而且拉的力量還挺大的，這是個嚴重的問題，不知道以后會不會再出現(xiàn)了，底盤懸架支撐:底盤懸架有過減速帶濾震效果不是很好。
油耗：我基本就是在市區(qū)開車，然后油耗的話可能也就是5.6左右，以后冬天需要熱車了，耗油量可能就會上漲點，不過感覺不會太高，這么低的油耗我還是挺看好的。
舒適：舒適性特別好，座椅很舒服，前排和后排都有空調的出風口，前排和后排還各有兩個USB充電接口，有的時候兩部手機同時充電就不必排隊了。
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購買時間2020年10月
購買地點山東 臨沂
裸車價格11.53萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點：我這個人平時就很務實，對于車的需求同樣更切合實際一些，要說i6max這輛車最優(yōu)秀的地方，我認為應該是舒適性和油耗，前輪是麥弗遜獨立懸掛，后輪是多連桿的獨立懸掛，底盤又是堅不可摧的，既有很好的通過性又有很好的濾震效果，再加上仿皮的座椅和前后的中央扶手讓舒適性表現(xiàn)的淋漓盡致；油耗是每個車主都關心的問題，因為直接與經濟掛鉤，所以當然是最關心的，提車到現(xiàn)在的油耗一直都很平穩(wěn)，基本可以保持6個以下，堵車的時候就高點，順暢的時候就低點，反正在我的心里是很滿意的。
缺點：車輛的底盤懸掛調校偏向于運動，在過彎時穩(wěn)定感特別強，車輛的姿態(tài)也非常優(yōu)美，但不可避免的是，在經過顛簸路段的時候車子會因此而震動較大，坐在后排感受尤其明顯。
外觀：外觀很霸氣，樣式很新潮，但是關于外觀每個人的看法不同，審美也不一樣，這里就不過多描述了。
內飾：這個車的內飾主要以黑色灰色和銀色為主，看著比較的低調，也比較的運動。但是細品這個車的內飾，會發(fā)現(xiàn)在細節(jié)之處做得非常到位，而且車子的內飾也很豪華，畢竟也是配備了兩塊液晶屏幕呢。而這液晶儀表盤和中控的大屏幕顯示效果也非常出色，而且讓這個車子的豪華感一下子上來了。
空間：空間這個車還是挺大的啦！在轎車里邊兒是數一數二的啦！比SUV的軸距都長。坐在里邊兒，后排翹起個二郎腿沒問題。家里用的時候還可以把后排放倒，裝東西也可以。
配置：車子的配置挺高的，但是這個價位也確實不便宜，感覺快趕上合資車了。不過好在可以分期免息購車，也算是彌補了這個車子在性價比上的不足。
動力：能跑就行，而且發(fā)動機這么久也沒有什么異樣，提速倒是快，而且在沒有車的路段加速也很給力，一腳油門下去真的是跑出去跑遠，車子也不顛簸，我買的這款是1.5T的，在市區(qū)開的話動力就足夠了。
操控：
車子的操控很不錯，媳婦兒剛拿駕照沒多久，但是開起這個車子已經很溜了，而且能夠根據車上的全景影像很輕松的把這個車子停好，還有車子搭配的全液晶的儀表盤，可以很清楚的顯示車子的各種信息。感覺這個車的操控性還是很好的。
油耗：油耗真是非常省油��！我這開了500公里啦！油耗就顯示五個多油，這真是讓我不敢相信。也可能我這些天都在外邊兒，沒怎么走市里，都是在老家和縣城這種路走，我就是覺得這個車非常省油。
舒適：舒適性夠用，無論從配置上講，還是從感受上講都沒有挑剔的地方，懸掛軟硬適中，座椅很舒服，主駕駛位置還有電動調節(jié)功能。
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購買時間2020年09月
購買地點陜西 安康
裸車價格12.68萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：買第一輛車時，不懂車，也不知道好與壞，只要能開就好。但第二輛車的時候，新手已成為了老司機，對于駕駛感受，駕駛樂趣更加注重，當時如果沒有試駕I6這一款車的話真的不一定會選擇他，讓我最為滿意的也就是I6的舒適度和操控感了。
缺點：要是說不滿意的那就是價格了，優(yōu)惠的確實是有些少啊，其他車動不動優(yōu)惠個幾萬，而我只能享受到幾千塊的優(yōu)惠，不甘心。買過車以后最怕和車友聊提車價，怕扎心。
外觀：外觀很夠勁哈，這種青春靚麗時尚的造型設計真的很打動我，開著這款車外出比較有面子，年輕人就是喜歡這種高顏值的東西。
內飾：內飾的設計風格我很喜歡，簡單古樸，實用性為主，我是個實用主義者，所以說這樣的設計風格很適合我，用料上也很上檔次，摸著有質感，我很喜歡。
空間：前排的空間挺寬敞的，后面也能坐的開，而且空間整體的儲物非常多。上次朋友坐在副駕駛也說空間不錯，沒有覺得很狹小。
配置：買車的時候只優(yōu)惠了一點點，但我同樣覺得榮威i6MAX值得入手。
動力：動力很不錯，要是掛S擋跑起來我誰也不服，變速箱平順性也不錯，就是起步急加速有點遲滯，轉速提的比較高，發(fā)動機聲音有點響，速度上來了就行了。
操控：
操控我也是很滿意的，方向盤帶電子助力，輕重合適，沒有虛位，轉向很精準。底盤懸架支撐：底盤也不錯樣，我開著覺得還好，沒有側傾過，跑高速也不發(fā)飄。剎車表現(xiàn)：剎車很精準，輕輕點，可以很平穩(wěn)的剎住，雨天也一樣。從來沒有出過問題。我買的這個配置，平常實用的東西基本都有了，語音控制系統(tǒng)，可以直接語音控制空調，導航。
油耗：油耗基本上就是5.9升上下，對于一款1.5t的緊湊型轎車來說真的特別省油。我朋友開的是1.5t的思域，他那車平均油耗用下來也基本上要接近7升了，這么看來，榮威現(xiàn)在的發(fā)動機技術已經可以和一些合資車型相媲美。
舒適：一輛車的舒適性體現(xiàn)在很多方面，比如說隔音，榮威這臺車的隔音效果就很棒，而且它的座椅也比較舒服，坐在上面很有體感，車子開起來穩(wěn)當，座椅還有懸掛都能吸收一定的底部震動。
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購買時間2020年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.43萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1205公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說讓我滿意的地方還真有很多，首先就是i6 MAX的外觀，運動的保險杠、黑色的中網、黃色的飾條，設計上非常有新意，個性十足。其次是動力系統(tǒng)，1.5T的發(fā)動機加速性能特別強勁，超車很輕快，目前還沒有遇到動力不足的時候。最后是車內的空間很寬敞，一家人坐著都非常寬松。
缺點：談不上有什么最不喜歡的地方，用我家人的話來說就是這款車的價格稍稍貴了點，因為覺得是小轎車就十來萬確實有點不太合適，但是我自己喜歡啊，所以價格就算不妥也算是談到了自己比較滿意的價格才買了回去。
外觀：今年新上市的車型，外觀足夠時尚，是老婆一眼相中的，車前臉比較有個性，遠遠的就能看出來，其實我更滿意的是車身具有的那種運動感。
內飾：內飾非常漂亮，中間大屏很亮眼，而且導航很準確。周邊兒能摸到的都是軟包的，材料也是非常好，新車也沒有什么異味兒。那個大屏語音控制很方便，基本上說話他都能聽懂，大屏還能連接手機的無線網，還能連接家里的WiFi。這個真是科技互聯(lián)網時代了。
空間：空間對我來說肯定是足夠的，我是一米七的身高，女生的話這個身高也沒問題，而且駕駛位的座椅可以隨便調節(jié)，不怕伸不開腿，后排的空間我經常去逛街然后放一些購物袋，所以坐人的話也肯定沒問題。
配置：i6 MAX的價格比同級的合資車型實惠，同時配置上、顏值上、用料上等等方面都有優(yōu)勢，現(xiàn)在還有終身的質保政策，質量也不需要我過多操心，對于家用來說非常合適，性價比很高。用下來，我們一家人也都十分滿意。
動力：這臺車的動力足夠強勁，1.5T的發(fā)動機，渦輪增壓，喜歡開車有速度感的朋友可以嘗試一下這臺車。如果想要有跑車的速度，那還是不太可能的，但是1.5T的動力，一腳油門上去，八九秒破百，推背感說來就可以來。
操控：
方向盤很好把握，我自己還沒來得及買上個好看的把套裝飾一下，不過手感挺舒服的，上面的顆粒狀設計很好的吸收了手上會出的汗，上面的按鍵功能也齊全，，后面的只需要動動手指就能輕易的啟動雨刷器等，不用再很麻煩的找來找去。
油耗：截止到目前為止我已經開了接近1000公里了，畢竟這車的排量并不算大的，我也沒有特意去在意過油耗，今天上班前特意看了一下，油耗差不多是5.7升的樣子，還是讓我感覺到非常的驚喜的。
舒適：這個車開著真是很舒服。坐著這座椅非常舒服，包裹性非常好。而且這個大屏都能語音控制好多功能。在高速上加油，直接和他說去加油站，他就能找出來好幾個。最近的在哪兒？還有多少公里到他都能給規(guī)劃出來。導航去哪也可以直接語音控制，還有車上好多的功能，天窗，空調，車窗，還有音樂，音量都能語音控制。
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購買時間2020年09月
購買地點河南 鶴壁
裸車價格12.63萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程712公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意主要有兩個方面吧，一個是外觀設計不錯，顏值很高，這臺車主要是給我老婆日常上下班代步開的，我開的是另一臺車，同事都說她開的車好看。其次是動力強，說實話比我的朗逸動力要猛，起步加速還是挺快的，反正我老婆說她開的挺順，蠻容易上手的。
缺點：最不滿意塑料感比較強，車門板里邊只有一部分是軟包，其他都是硬塑料，剛提車的時候，車內的味道有點大，也可能是新車沒通風的原因，還有就是車內的做工要是再細致一些，看起來就會更加上檔次一點。
外觀：車子的外觀非常的帥氣，而且整個設計也都很有個性，很年輕，有種開著概念車的感覺。而且車子的顏色搭配也都非常的大膽，讓這個車子開著覺得很有面子。車燈設計:車子的大燈做的非常犀利，感覺就是一雙明亮的眼睛。而且在夜晚照亮的效果也不錯。車身及車輪:黑色的熏黑輪轂看上去很不錯，既顯得車子很運動，也顯得車子很個性。
內飾：內飾給人的質感不錯，設計很年輕很有活力，全液晶的儀表盤搭配上超大的中控屏顯得整個內飾的科技感非常的強烈，車內大面積的覆蓋了軟包，用料也是格外的良心，所以車內幾乎聞不到明顯的異味，同事坐到我車上也說這個內飾真的是時尚好看。
空間：和同級別的其他車型相比，空間優(yōu)勢比較明顯，因為它的軸距相對較長，達到了2700毫米以上，這樣就保證了前后排的頭部空間以及腿部空間，身材高的人坐在車內也不會有任何局促感。后備箱的尺寸非常大，但因為后懸掛結構的侵入，導致后備箱內部有兩個比較明顯的鼓包。在運載大件物品時比較尷尬。
配置：十幾萬的車型，性價比我覺得是真的足夠了，而且榮威好像也是屬于國產車型里面，相比榮威往列的外觀設計，我還是覺得榮威I6 MAX讓我眼一亮。
動力：渦輪增壓的還是非常不錯的。發(fā)的時候也不會覺得很困難，就是很簡單。連對這些也不是很了解，但是感覺的話還是按不錯的。起來也很給力。?
操控：
這個很好開。自動擋的也沒有什么技術。直接是掛好擋，控制好方向盤，踩油門就走啦！這個方向盤很輕便，方向盤都是電子助力的。這個配置的功能多，它有這個自適應巡航，用的時候可以直接打開它就跟著前邊的車走，剎車的話還會自己緊急剎車。
油耗：油耗給了我一個大驚喜，通過這段時間的使用現(xiàn)在這款車的百公里綜合油耗在5.7個油左右，這個表現(xiàn)真的是特給力了，家庭是用的話一個月下來也用不了多少油錢。
舒適：包裹性很強，做到里面的時候。還有再加上這個底盤有點低，有點類似于像超跑那種。坐在那個副駕駛上的時候，你你會感覺到整個空間啊，非常的大。視野很寬廣的。冬天的時候，座椅還可以加熱的。
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購買時間2020年10月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格12.98萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：榮威i6 max這款車是要顏值有顏值，要內涵有內涵，我最喜歡的就是這款車的親民價格和高顏值的外觀，我和對象倆人都是九零后單位的上班族，除了追求時尚漂亮之外，對性價比也是特別在意。在我心目中小六這款車特別適合我的氣質，十萬多的價格比我的預算還要省一些，滿滿的幸福感。
缺點：i6max的后排空間不大，買車之前就有考慮過這個問題，我和老婆剛上班不久，工作方面壓力比較大，暫時沒有要孩子的想法，可能還要過幾年的二人世界，這輛車的空間方面暫時沒什么壓力，要是家里人口比較多，經常性的滿載，還是需要考慮一下這輛車的空間。
外觀：外觀是我喜歡這款車最主要的地方，灰色的車身有一種很鋒銳的感覺，而且車標的設計是兩頭金色的小獅子，我覺得很高端啊，車燈都是LED式的，車蓋上面有菱條的貫穿型設計，在視覺上面提到了很好的效果，車身的話沒什么特別點，然后就是車的尾部很短，一點也不翹。
內飾：內飾我還是很喜歡的 ，功能也非常多 ，用著也實用 。前面說了好多的配置了 ，這就不說了 。稍微就是有一點兒異味兒新車的時候 。
空間：這雖然是一款緊湊車型，但是車內的乘坐空間還算寬敞，像我們家一個孩子的家庭使用沒有啥問題，就算是和父母一起集體外出的話全家五口人也能容納的下，只不過后排地面中間的凸起稍微高了一些，多多少少有點妨礙放腳，倒也不是啥大問題，如果能改進最好。
配置：性價比就不用多說了，當初買這個車子的時候，我是覺得價格有點高的，但是老婆很喜歡這個車，然后就買了，在我看來只能說一分錢一分貨，只要自己看中了就好，我不可能說花錢買個老婆不喜歡的車子吧。
動力：動力很中規(guī)中矩的，我這款車的發(fā)動機是1.5T的，但在開車的行駛過程中還算是平穩(wěn)，車的底盤雖然不高，但是沒有異常的響動，加速，給油門這塊拿捏的都很好，沒有頓挫感，剎車系統(tǒng)也靈。
操控：
轉向、倒車都很精準，操控不難，方向盤不卡手，剎車也靈，我感覺整體駕駛起來挺輕松的，背措感不強烈，驅車過程還是很舒服。
油耗：跑了3000公里，其中2200公里高速800公里低速，綜合實際油耗6.8個《不是表顯油耗》高速5到5.8個油耗，市區(qū)的話很難說了，我喜歡急加速，一般表顯8到10個吧，短時間還開過13的。如果長期開市區(qū)估計油耗不會低，當然這和駕駛習慣有關，看別人評論的都是5個多油，我想那是表顯油耗吧，歡樂表斗你開心呢，佛系司機市區(qū)能開到7個油就不錯了，對于我來說市區(qū)能不超過8個油我就滿足了。
舒適：車子不錯，車內環(huán)境挺舒服的，座椅的話好像不是真皮的都是仿皮的材料，不過價格在這里真皮的實在是高抬不起哈哈，摸上去手感也很好，往后再買一點車內用品裝飾一下就好了，座椅墊當時買的時候沒有送我，只能自己去買個喜歡的了。
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購買時間2020年10月
購買地點河北 邢臺
裸車價格11.38萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2322公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡這臺車的顏值和性能還有各方面的那些操控性，外觀，空間上，都很符合自己的審美標準和購車的需求。再加上自己本身支持國產。所以當初就買了這臺車。
缺點：目前開下來跟我的整體感覺還是比較不錯的，還真的沒有讓我感覺到不滿意的地方，如果非要說的話，我覺得應該是車子的優(yōu)惠力度不是特別大，如果能夠有更多的優(yōu)惠那就非常好了。
外觀：外觀的設計風格很好看，都說九零后是“外貌協(xié)會”，其實我們只是更堅持自己內心的向往，這輛車青春時尚優(yōu)雅的外觀設計，足矣能夠給我?guī)頋M滿的自信和面子。
內飾：內飾沒有什么大吐槽的地方，主要功能都集齊在中控屏幕里面，平時可以使用語音來控制一些功能，還是很方便的。
空間：空間寬敞的很，因為目前就我一個人用車，像我這178的身高，68公斤的體重，坐在主駕駛座位上，座椅調整后，四周就很寬敞了，前面大燈開起來，一望無垠的感覺。
配置：我買的是個中配的，性價比還是挺不錯的。配置也是挺多，還有各種安全配置�，F(xiàn)在開著還是非常不錯的，開著舒服也沒有什么故障。過段時間看看怎么樣。
動力：動力沒問題是我非常喜歡的，轎車買個1.5t渦輪增壓的提速真是非常快。超個車更是手到擒來，踩個油門就過去了。開車出去油門輕輕一踩，推背感就很強烈。
操控：
自動擋的車，操控很簡單，配置的功能也很全面，操控上讓我覺得沒什么好說的。
油耗：使用下來，我的油耗一般都可以控制在6L以內，一是因為平時上下班開車路況比較通暢，不會擁堵，二是周末的時候經常出去玩，高速的機會也不少。不過不管怎么說，對于一輛1.5T的緊湊型轎車，油耗能做到這個水平都是非常經濟的。
舒適：底盤是四輪獨立懸架，走爛路時也能有一個不錯的舒適度，左右兩邊的顛簸不會疊加，坐在車內緩沖效果強。
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購買時間2020年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格11.73萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一次看到MAX是在車展現(xiàn)場，當時看著非常的帥氣，像個小鋼炮，首先我是一個顏值控，所以顏值是放在第一位，i6MAX的顏值是真的高，前臉的榮麟格柵充分彰顯了年輕人不羈的時尚品位，車身顏色配上黑化輪轂，高級的運動質感撲面而來，讓人怎能不第一眼就心動呢！其次就是動力！��！車展看了之后就馬上去4s店試駕了，1.5T的動力杠杠滴！
缺點：車機系統(tǒng)太好。檔把的那塊鋼琴烤漆面板不耐磨，感覺比較容易刮花，平時使用要多注意點。
外觀：外觀我們就選了個白色的，這是我們家人都比較喜歡的。我對象也說白色的還好看，所以也就沒變顏色，外觀是白色的。這黑色的輪轂跟黑色的后視鏡在上邊兒更加明顯啦！我覺得這兩個是點睛之筆呢！非常喜歡。
內飾：內飾配置高，首先是大的顯示屏比較直觀，上面的功能也多，還有多功能方向盤，開車的時候切換按鍵很好用。車內顏色也是灰色調的，看起來有一種穩(wěn)重的格調。
空間：空間還是挺大的，這個要是從數據上看比越野車空間還大啦！前排我坐好座椅調好位置，后排還有很大空間，后排腿能翹起二郎腿沒問題。后排還有中央扶手，可以放水杯。后排座的時候手搭在中央扶手上更舒服。
配置：簡單總結就是選這款車顏值高，動力ok，空間大，配置高，最主要有三大終身權益，為我節(jié)約了后期車子維護成本，綜合來說就是性價比很高，沒有理由不選擇！
動力：1.5T的發(fā)動機在這個級別中規(guī)中矩，不過開起來感覺性能特別強勁，尤其是中段加速超車，爆發(fā)感很強，推背感很明顯。雙離合整體的平順性表現(xiàn)也沒問題，動力輸出順滑，開起來好開。
操控：
這個車很好開，自動擋的都是電子擋桿兒的啦！而且還有換擋撥片兒。 方向盤非常輕，很好控制。這個車提速，剎車響應也非�？�。性能非常棒這款車。
油耗：油耗蠻驚艷的，如果不暴力駕駛的情況下油耗都在6升左右，高速路況的話油耗會更低，油表顯示最低值4.3L，對于節(jié)油來說我并不是那么在意，必定油價現(xiàn)在才五塊錢。
舒適：座椅的舒適度很不錯，軟硬感比較適中，對身體也有著比較強的包裹感，主駕駛甚至還采用了電動調節(jié)功能，在同級別非常少見。但減震的調校偏向硬朗，在經過顛簸路段的時候震動感比較強，后排尤其明顯。
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購買時間2020年09月
購買地點河北 滄州
裸車價格11.53萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很漂亮，造型非常獨特，打破了我對國產車的認知，看起來特別的原創(chuàng)，沒有一絲模仿的味道在里面。動力表現(xiàn)也非常讓我滿意，渦輪引擎的爆發(fā)力非常強，超車并線很輕松，高速行駛很穩(wěn)健。
缺點：這個車底盤稍微有點低。其他都還好。就怕過坑洼路面的時候，刮蹭到底盤。?
外觀：外觀就是選的白色的，白色的看著還比較干凈大氣，我爸媽說我不愿洗車，太懶，選個白的還禁臟。我自己也喜歡白色的，白色的還是安全色，遠遠就能看見。
內飾：內飾大體一看很不錯哈，但是用我媳婦的話說就是在細節(jié)方面稍微有點不是那么精致，家庭使用也還行吧，知足常樂。
空間：空間挺大，家用絕對夠用，中控下面的儲物盒即實用又顯得豪華，后排空間也不錯，三個人不會擠，就是中間的那個座椅坐的不舒服，后面沒有頭枕。后備廂容積:后備箱不算大，裝不了多少東西，當然了轎車嘛差不多都是這樣子，要求不能太高，☆ 空間設計亮點:這車最大的亮點我覺得是中控這一塊，非常喜歡。乘坐空間:乘坐空間夠大，后排能蹺個二郎腿，就是中間座位就沒有那么理想了，我想大部分車中間都沒有那么舒服。這個不挑剔。車內儲物能力:車內儲物空間多但都不大，這塊沒有什么可說的。家人乘坐評價:老婆說這車空間還是挺大的，坐著也很舒服。保值率:關于保值率這一塊沒有考慮過，家用車嘛，只要質量沒有問題，短時間內沒想過換車。
配置：性價比這個問題我在買車之前就確認過的，這也是我買這輛車的一個重要原因，當然那時候更多的是感覺，現(xiàn)在通過真實的使用體驗讓我更加認可了這款車，再次肯定了榮威i6max的性價比。
動力：車子的動力還是很不錯的，提速很快，而且感覺換擋很積極，也很平順。在日常的行駛中超車或者說是加速都不在話下。平時在地下停車場出去的時候經過旋轉的坡道也沒有任何問題。
操控：
選擇買轎車就是因為想要一輛具有駕駛樂趣的汽車，一臺車沒有了靈魂，那他只是一臺買菜車，我說的靈魂就是渦輪了。日常開的時候換擋非常平順，偶爾想急加速的時候動力也完全跟的上，方向感很好，比較輕盈，皮質的方向盤握感也不錯。
油耗：剛剛開沒多久 顯示屏上顯示的是5.7個油左右 算非常的省油。
舒適：感覺減震稍微有點硬，但路上的總體表現(xiàn)來說還是非常合格的，懸掛如果能夠調教的稍微柔和一點那就非常完美了，座椅的包裹感讓駕駛感受升級，柔軟舒適合身。車內的隔音做得也是比較的到位，車速跑快了以后，車內幾乎沒有什么明顯的噪音。
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