一鍵砍遍全城
榮威i6 MAX
(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威i6 MAX 2020款 300TGI 自動(dòng)爽酷智駕版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程836公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)的配置讓我覺(jué)得這個(gè)性?xún)r(jià)比太值了，這個(gè)車(chē)就長(zhǎng)了一副我買(mǎi)不起的樣子，還好我不死心去問(wèn)了價(jià)錢(qián)，這個(gè)價(jià)格簡(jiǎn)直不要太合適，買(mǎi)不了吃虧買(mǎi)不到上當(dāng)，真正的物超所值有沒(méi)有，配置還很齊全，還送了很多的小禮品，很劃算了。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的一個(gè)是當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)不行，看車(chē)一個(gè)人，提車(chē)換了一個(gè)人，上牌又換了一個(gè)人，而且上牌是銷(xiāo)售主動(dòng)說(shuō)停車(chē)，結(jié)果把新車(chē)給刮了，其他不滿(mǎn)意的目前沒(méi)有，比較擔(dān)心的是車(chē)后期會(huì)不會(huì)小問(wèn)題一堆，畢竟i6口碑不行，不過(guò)車(chē)有終身質(zhì)保，應(yīng)該質(zhì)量不會(huì)太差，我覺(jué)得榮威真的不要搞一堆水軍，明明我們用車(chē)后感覺(jué)是不錯(cuò)的，但是搞一堆水軍，給別人的感覺(jué)就是你車(chē)不行，才要找水軍的，我勸你耗子尾汁
外觀：外觀是我最值得贊揚(yáng)的一個(gè)特點(diǎn)吧，他的的外觀也是我想去購(gòu)買(mǎi)它的原因之一，怎么評(píng)價(jià)呢？首先是它的前臉部分看起來(lái)就特別的大氣，沒(méi)有那種小家子氣的感覺(jué)，然后就是車(chē)身的部分，整體的線(xiàn)條特別的流暢自然車(chē)尾更是采用了鐮刀式的后尾燈連接著后備箱的蓋子雖然說(shuō)是國(guó)產(chǎn)的車(chē)，但是現(xiàn)在可以明顯看得出來(lái)他的整體的車(chē)身設(shè)計(jì)也是屬于世界一流了，我選擇的是白色的車(chē)身，這樣看起來(lái)也更加的干凈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)設(shè)計(jì)很時(shí)尚，也挺高級(jí)的。尤其是中控臺(tái)的中控大屏幕，整個(gè)屏幕看上去就特別拉風(fēng)，而且科技感非常足，看上去特別的大氣。方向盤(pán)握感非常不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向很靈敏。
空間：對(duì)于這款車(chē)的空間來(lái)說(shuō)，我還是挺滿(mǎn)意的，不管是前排還是后排的空間，都能夠滿(mǎn)足我對(duì)車(chē)的需求，這讓我滿(mǎn)意的還是這款車(chē)的后排空間 ，坐后面翹起二郎腿完全沒(méi)有問(wèn)題，其次 后備箱的容積也是比較大的，放兩三個(gè)行李箱完全沒(méi)有問(wèn)題。其次我覺(jué)得這款車(chē)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的也挺多的，放一些隨手的物品也挺方便。
配置：我感覺(jué)這臺(tái)車(chē)子的性?xún)r(jià)比還是比較高的，首先車(chē)子的價(jià)位設(shè)計(jì)的比較合理而且是在我的預(yù)算之內(nèi)的，另外車(chē)子的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的是比較寬敞的，平時(shí)使用起來(lái)是比較方便的。
動(dòng)力：動(dòng)力感覺(jué)還可以，我經(jīng)常在市區(qū)駕駛，在市區(qū)平時(shí)車(chē)速慢，所以買(mǎi)車(chē)的時(shí)候?qū)?dòng)力要求不高，只要夠用就行了。它的動(dòng)力很不錯(cuò)，起步動(dòng)力很充沛，提速也非常迅速，超車(chē)都是非常輕松的。
操控：
我感覺(jué)這臺(tái)車(chē)子是屬于那種比較容易上手的，首先車(chē)子本身并不能夠算得上特別的寬大，所以說(shuō)我買(mǎi)車(chē)回來(lái)之后對(duì)于車(chē)子基本的轉(zhuǎn)向和倒車(chē)操作起來(lái)還是比較容易的。另外車(chē)子的方向盤(pán)是做功能方向盤(pán)，上邊有好多特別實(shí)用的小按鈕對(duì)于平時(shí)我們開(kāi)車(chē)用處還是比較大的。
油耗：我對(duì)i6 MAX的油耗預(yù)期是7~8升之間，不過(guò)目前它的油耗已經(jīng)大大超出了我的預(yù)期，使用下來(lái)，平均油耗才5.7升，這是我沒(méi)有想到的。本來(lái)以為國(guó)產(chǎn)車(chē)型油耗會(huì)偏高一些，但是目前這種油耗表現(xiàn)，真的幫我節(jié)省了不少的用車(chē)支出。
舒適：這個(gè)車(chē)隔音效果非常好。在來(lái)之前有去試駕過(guò)。在過(guò)減速帶的時(shí)候，阻隔了很多雜音。再加上車(chē)子的空間大，然后讓整體感官上面的話(huà)，就覺(jué)得坐著很舒服。車(chē)子的座椅的舒適度和包裹性也強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威i6 MAX 2020款 300TGI 自動(dòng)爽酷智駕版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1410公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這輛榮威i6MAX，其實(shí)我有很多話(huà)想說(shuō)，雖然只開(kāi)了很短的一段時(shí)間，但是這輛車(chē)的種種表現(xiàn)還是令我印象深刻的，最滿(mǎn)意的就是動(dòng)力和操控，1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是很有力量的，爆發(fā)力明顯，響應(yīng)時(shí)間在同級(jí)別同價(jià)位的緊湊型轎車(chē)?yán)锩嬉彩呛芸斓�，似乎讓我找到了性能�?chē)的感覺(jué)；任何一輛車(chē)的操控都無(wú)法做到所有人滿(mǎn)意，但是小六的功能配置全面，無(wú)論是主被動(dòng)安全功能，還是輔助駕駛功能都能達(dá)到我滿(mǎn)意的程度。
缺點(diǎn)：畢竟車(chē)無(wú)完車(chē)，人無(wú)完人，小六也有表現(xiàn)不足的地方，不過(guò)我認(rèn)為是無(wú)關(guān)痛癢的，比如后排凸起的高度不理想，還有新車(chē)期間優(yōu)惠比較小，只是這樣吐槽一下。
外觀：顏值高傲，第一次看到榮威i6MAX宣傳廣告就覺(jué)得很帥氣，大張偉也是我比較喜歡的歌星，反正就讓我產(chǎn)生了更想了解的欲望，車(chē)身的線(xiàn)條很犀利，細(xì)節(jié)部分的設(shè)計(jì)很精致，整體很有運(yùn)動(dòng)感和力量感，這些都是我所需要的。
內(nèi)飾：沒(méi)想到這個(gè)車(chē)子價(jià)格不貴它的配置還是挺上檔次的，而且它的配置不僅挺豐富而且實(shí)用性也是蠻高的，尤其是它的中控臺(tái)不但造型很好看而且它那大屏幕用起來(lái)也是挺舒服。
空間：這個(gè)車(chē)子本來(lái)的體型就不太大但是它的儲(chǔ)物空間還是給了我一個(gè)挺大的驚喜，不僅車(chē)子內(nèi)部的儲(chǔ)物格挺豐富的而且它的后備箱容量也不小畢竟深度在那擺著呢，但是它的乘坐空間有點(diǎn)不太讓我滿(mǎn)意，其實(shí)前排還好對(duì)于我來(lái)說(shuō)沒(méi)有啥太大的影響，但是感覺(jué)它后排中間有凸起如果平時(shí)滿(mǎn)員的話(huà)坐在后排的人有點(diǎn)不得勁兒。
配置：榮威I6max的性?xún)r(jià)比很高，我之所以選擇這款車(chē)也是跟它性?xún)r(jià)比有很大的原因吧，首先車(chē)子的價(jià)格是在我的接受范圍之內(nèi)，然而可以用這樣的價(jià)格選購(gòu)這樣的一臺(tái)車(chē)，無(wú)論是它的內(nèi)飾外觀，包括它的動(dòng)力，我之前所評(píng)價(jià)的這些都特別的然后滿(mǎn)意，所以說(shuō)對(duì)我而言性?xún)r(jià)比還是蠻不錯(cuò)的，如果有喜歡的朋友的話(huà)可以再做做一個(gè)多的比較吧，在同級(jí)別車(chē)?yán)锩鎳?guó)產(chǎn)的話(huà)我覺(jué)得是最棒的一款，合資車(chē)就沒(méi)得比了。品牌評(píng)價(jià):4S店的服務(wù)很不錯(cuò)，榮威的品牌時(shí)間也不短了，我覺(jué)得他現(xiàn)在做的也非常好的。
動(dòng)力：i6max采用的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)加7速雙離合變速箱，從動(dòng)力上來(lái)看，最大馬力:173，最大扭矩:275，可以說(shuō)是大馬拉小車(chē)，動(dòng)力十分強(qiáng)勁，推背感十足，再說(shuō)他的變速箱，換擋平順，無(wú)頓挫感，開(kāi)起來(lái)也非常的流暢。
操控：
車(chē)子的操控挺不錯(cuò)的，剎車(chē)適中。而且開(kāi)起來(lái)也比較平穩(wěn)，減震調(diào)教的也比較適中，在日常的停車(chē)等問(wèn)題上，也可以通過(guò)全景影像解決，總體來(lái)說(shuō)很容易上手，也很好開(kāi)
油耗：我覺(jué)得這個(gè)油耗就還行，因?yàn)槲疫�是比較想要強(qiáng)勁的動(dòng)力，既然這樣，對(duì)油耗的要求就不能太高，這個(gè)油耗就還挺好的，沒(méi)有高的不可接受，但是滿(mǎn)載的時(shí)候有點(diǎn)兒費(fèi)油，要是開(kāi)空調(diào)時(shí)間長(zhǎng)油耗也挺高的，夏天開(kāi)空調(diào)都得小心翼翼的。
舒適：i6 MAX的空間寬敞，坐著非常舒服。底盤(pán)用的是4輪獨(dú)立的懸架，平時(shí)有一些溝溝坎坎或者遇到減速帶，車(chē)內(nèi)的顛簸感都不強(qiáng)，行駛非常平穩(wěn)，坐在車(chē)內(nèi)感受也很舒適。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格11.13萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡這臺(tái)車(chē) 有3大點(diǎn)，第一：很喜歡這臺(tái)車(chē)的顏值，顏值這一塊就很突出，這臺(tái)車(chē)有6個(gè)顏色，我喜歡藍(lán)色和這個(gè)灰色的，最初是想買(mǎi)藍(lán)色的，當(dāng)時(shí)，藍(lán)色的還沒(méi)有到貨，我也沒(méi)有耐心等，就選擇了灰色。第二點(diǎn)，就是這臺(tái)車(chē)的性能，1.5t的渦輪增壓外加7速雙離合變速箱。讓這個(gè)的動(dòng)力有很大的提升。第三，性?xún)r(jià)比高，在同等價(jià)位上，這臺(tái)車(chē)都可以拿得出手的。
缺點(diǎn)：我自己本身就很喜歡動(dòng)力很充足的車(chē)子那樣開(kāi)著很得勁兒，但是我開(kāi)著它跑高速的話(huà)它給不了那種我想要的感覺(jué)，而且它空間也有點(diǎn)不太讓我滿(mǎn)意后排有凸起如果滿(mǎn)座的話(huà)會(huì)有人坐的不舒服。
外觀：車(chē)的外觀是我第一眼看上的，前后左右看，顏值都很在線(xiàn)
內(nèi)飾：車(chē)子的內(nèi)飾是我要吐槽的一個(gè)點(diǎn)，雖然這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾有全液晶的儀表盤(pán)，有中控的大屏幕，還有電子檔把那些很有面，看上去很像檔次的東西。但是我覺(jué)得搭配純黑的內(nèi)飾就顯得有點(diǎn)low了，至少在我心里拉低了這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾品。☆ GPS導(dǎo)航系統(tǒng):斑馬系統(tǒng)很好用，也很智能，可以進(jìn)行簡(jiǎn)單的語(yǔ)音交互流，就是感覺(jué)這個(gè)系統(tǒng)反應(yīng)上再快一點(diǎn)的話(huà)就更好了。
空間：榮威i6 MAX這款車(chē)的空間利用率非常的高，前排座椅調(diào)整到合適位置之后，頭部以及腿部的空間還是很寬敞的，坐在車(chē)內(nèi)活動(dòng)起來(lái)完全沒(méi)有任何的問(wèn)題，坐在后排翹個(gè)二郎腿什么的完全不成問(wèn)題。后備箱很大，可以放很多的東西，空間表現(xiàn)我非常滿(mǎn)意。
配置：說(shuō)實(shí)話(huà)，這臺(tái)車(chē)的性?xún)r(jià)比是不錯(cuò)的。價(jià)格不高，配置，動(dòng)力，外觀內(nèi)飾，各方面啊。稱(chēng)得上性?xún)r(jià)比高。畢竟車(chē)子的更新?lián)Q代之后，會(huì)發(fā)生不斷的變化，逐漸的變好，現(xiàn)在隨處可見(jiàn)的國(guó)產(chǎn)車(chē)我，不在少時(shí)，眼光，看法，審美，人都不一樣。
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力設(shè)計(jì)的還是比較給力的，前段時(shí)間我開(kāi)車(chē)跑過(guò)一次高速，這臺(tái)車(chē)子放在高速上那就像是脫韁的野馬，就是那種心有多大車(chē)子的速度就有多大。而且車(chē)子在提速的時(shí)候坐在車(chē)子里面能夠感受到明顯的推背感，這一點(diǎn)對(duì)于我這個(gè)比較追求駕車(chē)體驗(yàn)感的人還是比較給力的。
操控：
踏板啥的都是非常的靈活，尤其是剎車(chē)的性能真的吸引到了我，是我購(gòu)買(mǎi)這臺(tái)車(chē)的重要因素之一，我很滿(mǎn)意哦！
油耗：油耗我感覺(jué)特別低，經(jīng)常在市區(qū)路段駕駛，我原本覺(jué)得油耗起碼在7個(gè)以上，不過(guò)沒(méi)想到，目前的油耗才不到6個(gè)，感覺(jué)也是非常低的了，每次加一次油，跑一星期都用不完，現(xiàn)在出門(mén)我基本上就開(kāi)車(chē)。
舒適：我覺(jué)得這車(chē)的隔音效果不是那么的理想，車(chē)子在跑高速的時(shí)候噪音還是比較明顯的，在市區(qū)里行駛畢竟車(chē)速不快，感覺(jué)噪音不怎么大。座椅的包裹性和支撐性挺棒的，就算長(zhǎng)時(shí)間駕駛車(chē)子也不會(huì)感覺(jué)腰酸背痛的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威i6 MAX 2020款 300TGI 自動(dòng)爽酷智駕版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然我與榮威i6MAX接觸的時(shí)間不長(zhǎng)，剛剛提車(chē)不到一個(gè)月的時(shí)間，但我覺(jué)得這輛車(chē)的操控是很完美的，先說(shuō)硬件配置很全面，真皮的多功能方向盤(pán)可以支持上下和前后4個(gè)方向的調(diào)節(jié)，還有方向盤(pán)換擋功能以及360全景影像功能，還有12.3英寸的全液晶儀表以及14.3英寸多媒體中控大屏都是比較先進(jìn)的配置；再說(shuō)軟件配置也很過(guò)硬，遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能可以節(jié)省熱車(chē)時(shí)間，智能語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)可以通過(guò)語(yǔ)音來(lái)實(shí)現(xiàn)一些功能，完全不用動(dòng)手，操作更加簡(jiǎn)單快捷。
缺點(diǎn)：我感覺(jué)車(chē)子的內(nèi)部如果能夠設(shè)計(jì)的再稍微簡(jiǎn)潔一點(diǎn)的話(huà)，就比較完美了。
外觀：外觀很時(shí)尚，看起來(lái)也特別的奢華，尤其是車(chē)燈的設(shè)計(jì)，感覺(jué)十分犀利，尾部的車(chē)燈造型很拉風(fēng)，感覺(jué)每次晚上的時(shí)候，燈光一亮，回頭率特別高。車(chē)身線(xiàn)條很流暢。
內(nèi)飾：一坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，中控14.3英寸的大屏首先就會(huì)映入眼簾，這個(gè)尺寸放在如今來(lái)講也是很大的，能夠顯示非常豐富的內(nèi)容，觸控操作也要更加方便一些。原廠帶了導(dǎo)航，導(dǎo)航的數(shù)據(jù)更新很及時(shí)，搜索目的地的時(shí)候很方便。原來(lái)我還覺(jué)得手機(jī)導(dǎo)航很好用，不過(guò)現(xiàn)在習(xí)慣了i6 MAX的這套車(chē)機(jī)系統(tǒng)之后，已經(jīng)能夠不用手機(jī)了。
空間：這款車(chē)的空間方面表現(xiàn)我覺(jué)得挺不錯(cuò)的，不管是前排還是后排的空間都挺充裕的，前排坐進(jìn)去腿部空間挺舒適，后排空間就更不用說(shuō)了，坐三個(gè)人完全沒(méi)有問(wèn)題。再就是這款車(chē)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的也比較多，平時(shí)我喜歡放一些小東西在車(chē)?yán)铮僖膊挥脫?dān)心東西到時(shí)候找不到了 。后備箱的空間也挺大的 放兩三個(gè)行李箱完全沒(méi)有問(wèn)題。
配置：價(jià)格還行，要是這個(gè)新款車(chē)型和榮威其他車(chē)型一樣可以?xún)?yōu)惠個(gè)萬(wàn)把塊錢(qián)的就好了，畢竟現(xiàn)在才優(yōu)惠3000元。
動(dòng)力：高速開(kāi)巡航走，120不飄，說(shuō)說(shuō)巡航系統(tǒng)，真的太好用了，減輕駕駛員的負(fù)擔(dān)，而且說(shuō)實(shí)話(huà)，也比駕駛員自己踩油門(mén)安全，因?yàn)榍懊孳?chē)剎車(chē)的時(shí)候，人不一定注意到，但巡航就會(huì)自己減速日常加速動(dòng)力:起步深踩一點(diǎn)，動(dòng)力起來(lái)加速完全夠用了
操控：
操控很好，使用起來(lái)很舒服，方向盤(pán)還是很靈敏的比較輕盈，駕駛起來(lái)也是非常的輕松，剎車(chē)也很精準(zhǔn)很靈敏。
油耗：我對(duì)這款車(chē)的油耗特別滿(mǎn)意，我也就平時(shí)上下班開(kāi)開(kāi)，偶爾的話(huà)出去旅游，百公里油耗在5.8L，我是很驚喜的，沒(méi)想到油耗這么低，這個(gè)排量來(lái)說(shuō)真的很省油了。
舒適：坐在車(chē)子里面的感覺(jué)還是比較舒服的，首先車(chē)子內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的比較寬敞，所以說(shuō)我坐在車(chē)子里面感覺(jué)是比較舒坦的。其次車(chē)子的座椅包裹性比較高而且座椅能夠給乘坐者提供足夠大的支撐力，我感覺(jué)車(chē)內(nèi)的座椅給車(chē)子整體的舒適性也是一大加分項(xiàng)。另外車(chē)子的減震設(shè)計(jì)的是比較優(yōu)秀的，就是上次我開(kāi)過(guò)高速減速帶的時(shí)候，坐在車(chē)子里面基本上是沒(méi)有感覺(jué)到車(chē)子有大幅度的晃動(dòng)。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是油耗了，油耗是非常低的，在市區(qū)的油耗也就不6個(gè)點(diǎn)，以前我出去還不一定開(kāi)車(chē)，現(xiàn)在因?yàn)樗挠秃姆浅５�，我現(xiàn)在出門(mén)就開(kāi)車(chē)，感覺(jué)非常劃算，又耗費(fèi)不了多少油。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是它的空間了，后排地板中間的凸起太高了，導(dǎo)致后排空間很擁擠，感覺(jué)上車(chē)的時(shí)候活動(dòng)起來(lái)很不方便，坐三個(gè)人的時(shí)候，中間位置的那個(gè)人絕對(duì)不舒服。
外觀：i6max外觀就是按照運(yùn)動(dòng)性轎車(chē)設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)版車(chē)身非常符合我的心意，前臉設(shè)計(jì)采用的榮威家族式前臉，造型比較大氣，搭配最新榮麟格柵，讓車(chē)輛檔次提高了很多，前大燈和尾燈的設(shè)計(jì)，也是我喜歡的設(shè)計(jì)類(lèi)型。
內(nèi)飾：車(chē)子內(nèi)部設(shè)計(jì)的就有點(diǎn)過(guò)于繁華了，我認(rèn)為車(chē)子內(nèi)部正常情況下應(yīng)該去迎合車(chē)子外觀的設(shè)計(jì)，給人呈現(xiàn)出一種比較和諧的搭配感。但是這臺(tái)車(chē)子的內(nèi)部跟外觀給我?guī)?lái)的是一種反差美，我個(gè)人來(lái)看的話(huà)是有點(diǎn)欣賞不來(lái)的。
空間：本身就是緊湊型的轎車(chē)，空間就擺在那里，前輪的圓心到后輪的圓心之間的距離就是軸距，小六的軸距有2715mm，相對(duì)來(lái)講已經(jīng)很長(zhǎng)了，同時(shí)也能反饋空間的大小，坐在車(chē)?yán)锩娴母杏X(jué)很寬敞，我有178的身高，頭頂與車(chē)頂之間一拳多的距離，身體周?chē)捕加幸欢ǖ目臻g活動(dòng)。
配置：性?xún)r(jià)比這個(gè)東西，我覺(jué)得得綜合各方面來(lái)看、作為一輛緊湊型轎車(chē)，i6 MAX有一個(gè)不錯(cuò)的空間實(shí)用性，同時(shí)動(dòng)態(tài)的表現(xiàn)也很好，加上原廠的質(zhì)保，這個(gè)價(jià)格非常劃算，性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：整體的動(dòng)力我就知道起步啥的還是得等，但是我覺(jué)得不完美也是一種美，我覺(jué)得所有的事情和每個(gè)人都是一樣的，我覺(jué)得應(yīng)該接受一些不完美吧，我還是挺滿(mǎn)意的在高速或者啥的都是順暢的。加速的時(shí)候也是沒(méi)有問(wèn)題的。
操控：
操控的過(guò)程簡(jiǎn)直不要太順滑，換擋的時(shí)候平順的不要不要的，方向盤(pán)轉(zhuǎn)起來(lái)就太容易了，就是指向有點(diǎn)兒不忒準(zhǔn)確，車(chē)子的剎車(chē)很靈敏，油門(mén)的反應(yīng)的比較快，在一些不太好走的路況也能有比較好的表現(xiàn)。
油耗：油耗的話(huà)是我最滿(mǎn)意的地方了，沒(méi)想到這款車(chē)可以這樣省油，現(xiàn)在開(kāi)了不到六個(gè)油，對(duì)于這個(gè)油耗來(lái)說(shuō)還是完全超出我的意外的，主要我平時(shí)也不怎么走擁堵路段，大都走外環(huán)多一些，所以這個(gè)油耗的話(huà)我覺(jué)得挺滿(mǎn)意的。
舒適：車(chē)配置的雙層玻璃，噪音確實(shí)相比單層玻璃小了很多，駕駛舒適性也不錯(cuò)，不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音稍微有點(diǎn)大，胎噪的話(huà)主要還是看路面
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 上饒
裸車(chē)價(jià)格11.83萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是操控感了，操控感確實(shí)一流，買(mǎi)回來(lái)開(kāi)幾天就順手了，比我想象的好開(kāi)太多。方向好控制，方向盤(pán)非常穩(wěn)，而且車(chē)子本身也很小巧，在一些狹窄路段駕駛就很方便。
缺點(diǎn)：這款車(chē)基本上很多的地方都比較滿(mǎn)意，而且我還是比較支持國(guó)產(chǎn)的，尤其是對(duì)國(guó)產(chǎn)車(chē)有一種比較傾向。如果非要說(shuō)一點(diǎn)不滿(mǎn)意的話(huà)。就是車(chē)子的掛檔部分，在起步的時(shí)候掛前進(jìn)擋會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的異響，頓挫感倒是沒(méi)有。
外觀：外觀上是真的帥，一些小細(xì)節(jié)上設(shè)計(jì)的非常棒，LED大燈，搭配銀色的飾條，熏黑的輪轂，看上去非常的前衛(wèi)，視覺(jué)沖擊比較強(qiáng)，非常符合年輕人的審美又酷又潮。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很時(shí)尚很有科技感，車(chē)內(nèi)做了大量軟包裹，而且用料也是非常的良心，所以車(chē)內(nèi)幾乎沒(méi)有什么異味，中控大屏分辨率很高，操控起來(lái)也是非常的靈敏，全液晶的儀表盤(pán)看著就感覺(jué)很有科技感，特別喜歡這個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)。
空間：車(chē)子的空間空間除了后排我覺(jué)得都沒(méi)有什么問(wèn)題，前排主駕和副駕的空間比較靈活自由可以通過(guò)調(diào)整座椅來(lái)實(shí)現(xiàn)一個(gè)很好的駕乘空間，像我1米75的個(gè)頭坐在前排空間上是完全沒(méi)有問(wèn)題的。但是這個(gè)車(chē)子的后排空間還是有點(diǎn)小問(wèn)題，后排腿部的空間還可以，但是頭部空間，如果個(gè)子比較高的話(huà)，頭部的空間可能有點(diǎn)不夠。感覺(jué)車(chē)子的車(chē)頂做的有點(diǎn)低，其他倒沒(méi)問(wèn)題。儲(chǔ)物空間這塊，整個(gè)車(chē)子的儲(chǔ)物空間和后備箱，我覺(jué)得沒(méi)有什么問(wèn)題，完全夠用。
配置：我感覺(jué)這個(gè)價(jià)格買(mǎi)到它還是挺實(shí)惠的畢竟它的各個(gè)方面都挺讓我喜歡，不但操控起來(lái)很容易上手而且它也可以帶給我一個(gè)舒服的駕駛過(guò)程，反正我花十來(lái)萬(wàn)買(mǎi)到它感覺(jué)還是挺值得的。
動(dòng)力：動(dòng)力是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)加7速雙離合的變速箱。首先說(shuō)這個(gè)變速箱，換擋速度很快，平順性方面保持的也不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)特別順滑。其次是它的發(fā)動(dòng)機(jī)，從參數(shù)上看，這個(gè)調(diào)教是很不錯(cuò)的，實(shí)際開(kāi)起來(lái)油門(mén)響應(yīng)也很輕快，不需要把轉(zhuǎn)速拉的太高就能有一個(gè)不錯(cuò)的爆發(fā)，日常超車(chē)都能給我十足的信心。
操控：
操控性方面我覺(jué)得打五分是沒(méi)問(wèn)題的，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向輕盈比較好駕馭，是我覺(jué)得這款車(chē)的車(chē)內(nèi)按鍵設(shè)計(jì)的挺合理，基本上都控制在方向盤(pán)上 ，這樣駕駛起來(lái)安全性也有保障，其次我覺(jué)得這款車(chē)的剎車(chē)還是挺靈敏的，不需要很大力氣，稍稍用力基本上就能剎住。
油耗：因?yàn)樘彳?chē)時(shí)間不長(zhǎng)，所以到現(xiàn)在為止一共才開(kāi)了1000多公里，儀表顯示的百公里平均油耗5.9升，我覺(jué)得還可以。
舒適：車(chē)子的舒適性我覺(jué)得還算不錯(cuò)，日常開(kāi)車(chē)的噪音，我覺(jué)得都在可以接受的范圍內(nèi)，畢竟車(chē)子的價(jià)格本身也不高。車(chē)子的座椅也挺舒服的，而且后排有一個(gè)獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，整體來(lái)說(shuō)對(duì)于這臺(tái)車(chē)的舒適性我挺滿(mǎn)意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威i6 MAX 2020款 300TGI 自動(dòng)爽酷智駕版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)到這個(gè)車(chē)我最滿(mǎn)意的地方呀，我對(duì)這個(gè)車(chē)最滿(mǎn)意的地方就是這個(gè)車(chē)的外觀、內(nèi)飾，還有動(dòng)力。外觀是時(shí)尚大方，主要是車(chē)的線(xiàn)條感覺(jué)很有質(zhì)感，不管是從正面還是側(cè)面看，線(xiàn)條都是非常完美，這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾我也是非常的滿(mǎn)意，不管是座位還是靠椅都是完美呀。車(chē)子的動(dòng)力表現(xiàn)也是很讓人驚喜，起步的時(shí)候深踩油門(mén)，推背感非常的強(qiáng)烈。
缺點(diǎn)：目前最不滿(mǎn)意的就是新車(chē)的優(yōu)惠比較少，十幾萬(wàn)的車(chē)子就優(yōu)惠一點(diǎn)，畢竟都希望自己買(mǎi)的車(chē)越優(yōu)惠越好嘛，還有就是新車(chē)有點(diǎn)異味，不過(guò)現(xiàn)在好多了，這可能是新車(chē)的通病吧！
外觀：不同以前榮威車(chē)型的設(shè)計(jì)，i6 MAX這車(chē)給人的感覺(jué)非常運(yùn)動(dòng)，有種侵略性，尤其是前臉造型，特別大氣�，F(xiàn)在的車(chē)標(biāo)也換成黑色的了，和它整體的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格很搭配。
內(nèi)飾：原廠的車(chē)機(jī)系統(tǒng)功能挺多，但不能使用手機(jī)投屏，這方面不夠完善。別的還行吧
空間：車(chē)內(nèi)的乘坐空間足夠，雖然是緊湊型級(jí)別，但是后排對(duì)我173的身高來(lái)講還很充裕。我們一家人個(gè)子都不高，i6 MAX已經(jīng)完全能夠滿(mǎn)足我了。前排中央下放的儲(chǔ)物區(qū)域設(shè)計(jì)的很實(shí)用，手機(jī)、錢(qián)包等等隨身的物品都能很輕松地放進(jìn)去，實(shí)用性很強(qiáng)。
配置：性?xún)r(jià)比還是很滿(mǎn)意的，這個(gè)車(chē)外觀漂亮，功能配置還多，開(kāi)起來(lái)動(dòng)力也非常棒。綜合起來(lái)真是開(kāi)著很順手。而且給了終身免費(fèi)的保養(yǎng)，以后保養(yǎng)也不用花錢(qián)啦！車(chē)輛質(zhì)保也是終身免費(fèi)的，不管用多少年，如果有問(wèn)題的話(huà)，維修換件都不花錢(qián)。這個(gè)功能我們家人都很喜歡。
動(dòng)力：動(dòng)力是沒(méi)問(wèn)題，這個(gè)是帶渦輪增壓的，提速非�？�。而且自動(dòng)擋的也不滅火。開(kāi)車(chē)的時(shí)候超車(chē)呀！變道都非常快。我們年輕人就是喜歡這個(gè)動(dòng)力提速快的感覺(jué)。
操控：
車(chē)子的方向盤(pán)比較輕，但是在高速行駛的時(shí)候，又會(huì)變得稍微重一點(diǎn)，這種感覺(jué)的方向盤(pán)能讓人有一種輕松駕馭感覺(jué)，也會(huì)覺(jué)得比較安全。最大的好處就是，無(wú)論是高速還是市區(qū)的低速行駛，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向力度都非常合適。大尺寸的輪胎，抓地性能良好，高速過(guò)彎車(chē)輛沒(méi)有任何打滑的情況發(fā)生。
油耗：很省油啊，我家里還有輛轎車(chē)的大眾，那個(gè)油耗基本上也得是7個(gè)油呢，但是榮威I6 MAX從我提車(chē)回去到現(xiàn)在，百公里下來(lái)也就5.8個(gè)油上下，真是有點(diǎn)讓我刮目相看了，沒(méi)想到耗油量能這么低。
舒適：車(chē)子的舒適性我覺(jué)得表現(xiàn)還不算太好，因?yàn)樽鳛橐粋�(gè)轎車(chē)，我覺(jué)得必須要穩(wěn)。這個(gè)車(chē)子的減震感覺(jué)略微有點(diǎn)硬。再過(guò)一些減速帶，或者說(shuō)是一些顛簸路面的時(shí)候，會(huì)能感覺(jué)到很明顯的震感，感覺(jué)底盤(pán)調(diào)教這塊做的還是有待提高的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程952公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是這車(chē)內(nèi)飾漂亮，檔把區(qū)域感覺(jué)好高檔，儀表盤(pán)這一塊顯示的內(nèi)容很實(shí)用，就顏值這一塊除了前臉有點(diǎn)低趴外別的都很滿(mǎn)意。能遠(yuǎn)程控制這個(gè)功能挺好，沒(méi)有帶鑰匙用手機(jī)藍(lán)牙控制也能開(kāi)。外觀.內(nèi)飾.動(dòng)力.智能.你想要的他都有。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在才買(mǎi)了沒(méi)幾天，新鮮勁兒還沒(méi)過(guò)呢！喜歡的不行。不滿(mǎn)意的話(huà)就是這個(gè)車(chē)功能太多了，尤其這個(gè)大屏幕里邊兒，設(shè)置有好多的功能，有時(shí)候都找不到，我還是用語(yǔ)音用的多用著還方便。
外觀：外觀嘛除了車(chē)頭有點(diǎn)低趴外其余都很滿(mǎn)意，不然也不會(huì)買(mǎi)的對(duì)吧，車(chē)頭要是支愣起來(lái)就更完美了，
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工用料堪稱(chēng)豪華，我最喜歡擋把的設(shè)計(jì)，上面覆蓋的打孔真皮手感很棒，短小的擋把看著也很高檔，p檔按鍵的設(shè)計(jì)非常人性化，也非常好用。中控臺(tái)采用了軟質(zhì)材料進(jìn)行包裹，手感優(yōu)異。銀色裝飾的空調(diào)出風(fēng)口，看上去很有工業(yè)時(shí)代的氣息。
空間：轎車(chē)的空間足夠用就好，如果想要大空間的話(huà)，我就去選擇SUV了。平時(shí)我在主駕駛位基本上都是躺著在開(kāi)車(chē)的，座椅調(diào)的非常靠后，就是這樣后排依然可以供成年人來(lái)乘坐。后備箱的深度也足夠，日常使用是足夠的。
配置：整體的性?xún)r(jià)比我感覺(jué)還是不錯(cuò)的，雖然有些地方不是特別足，但是相對(duì)于它的優(yōu)點(diǎn)來(lái)說(shuō)還是可以接受的，畢竟車(chē)子不可能做到十全十美，只是看你更在意哪一點(diǎn)，如果你在意的方面都達(dá)到了那我認(rèn)為就可以入手了！從目前來(lái)說(shuō)，這款車(chē)買(mǎi)了不后悔，希望以后也不要讓我有后悔的理由，加油！
動(dòng)力：動(dòng)力是相當(dāng)棒，這個(gè)車(chē)是1.5t的渦輪增壓的。轎車(chē)帶個(gè)渦輪增壓提速真是颼颼的快！開(kāi)車(chē)的時(shí)候推背感非常強(qiáng)。紅綠燈一變燈踩油門(mén)兒直接就過(guò)去啦！后邊兒好多車(chē)。超車(chē)的時(shí)候也很省勁兒，輕點(diǎn)油門(mén)兒就過(guò)去了。
操控：
指哪打哪指的就是它了吧，方向完全精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位這一點(diǎn)也為安全提供了很好的保障，我們不像小年輕那樣追求極限的過(guò)彎什么的，即便是下雨天開(kāi)起來(lái)也是非常的舒心，一點(diǎn)都不會(huì)影響車(chē)子的操控性。
油耗：油耗確實(shí)挺滿(mǎn)意的，目前加了220塊錢(qián)的油，開(kāi)了300多公里，從儀表盤(pán)里面顯示還可以續(xù)航300多公里，上下來(lái)以后不夠挺省的感覺(jué)，因?yàn)槲屹I(mǎi)車(chē)的時(shí)候也考慮到了油耗，畢竟剛踏入工作，所以說(shuō)對(duì)養(yǎng)車(chē)成本也是比較在意的！
舒適：舒適性挺好的，開(kāi)起來(lái)很舒服，開(kāi)的車(chē)型不多，沒(méi)法對(duì)比，只能說(shuō)這車(chē)開(kāi)著挺好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格11.38萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：榮威i6 max 是一款剛上市的新車(chē)，我也算第一批“吃螃蟹的人”，選擇這款車(chē)最滿(mǎn)意的方面是外觀和性?xún)r(jià)比兩個(gè)方面，九零后的我開(kāi)這款時(shí)尚靚麗的車(chē)，感覺(jué)倍有面子，提車(chē)的價(jià)格比較親民，并且這一個(gè)月的接觸表現(xiàn)很不錯(cuò)，讓我感覺(jué)擁有這輛車(chē)很幸運(yùn)。
缺點(diǎn)：最讓我不滿(mǎn)意的是車(chē)子的性?xún)r(jià)比，作為一個(gè)國(guó)產(chǎn)車(chē)，價(jià)格還是有點(diǎn)虛高的，而且買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，就送了一個(gè)便宜的腳墊和全車(chē)貼膜，感覺(jué)心里有點(diǎn)別扭。
外觀：當(dāng)時(shí)在車(chē)展的時(shí)候第一眼就被外觀給深深的吸引了，顏值爆表，顏色也是我最喜歡的，比較成熟穩(wěn)重，前臉設(shè)計(jì)的很前衛(wèi)和榮威另一款轎車(chē)i5相比有個(gè)性的多了，LOGO也是新款的，看著很上檔次。特別是灰色這個(gè)顏色，很大氣，很有科技感，還有就是綠色的裝飾，簡(jiǎn)直就是點(diǎn)睛之筆�？雌恋男〗憬闩鋷洑獾腗ax是不是很養(yǎng)眼。
內(nèi)飾：新車(chē)內(nèi)飾有點(diǎn)異味，做工倒是很不錯(cuò)，設(shè)計(jì)風(fēng)格清新時(shí)尚，年輕人就是喜歡這種范，冬天馬上就要到了，我媳婦正在給愛(ài)車(chē)和挑選合適的座椅套呢，用她的話(huà)說(shuō)就是一定要把她裝扮成自己更喜歡的樣子，讓自己更愛(ài)她。
空間：空間來(lái)說(shuō)的話(huà)一般般吧，畢竟她也是一款緊湊型的轎車(chē)，因?yàn)槲疑砀咭幻琢�，感覺(jué)前排稍微窄了一點(diǎn)，后排空間大化稍微小一點(diǎn)點(diǎn)，能再大一點(diǎn)就更完美了，當(dāng)然后備箱空間確實(shí)挺大的
配置：配置方面還不錯(cuò)，但是優(yōu)惠力度太小了，雖然說(shuō)的是終身質(zhì)保，但是我感覺(jué)車(chē)如果家庭用的話(huà)基本上是不會(huì)壞的，還不如轉(zhuǎn)換成優(yōu)惠呢。
動(dòng)力：動(dòng)力還行吧，因?yàn)槲抑皼](méi)有開(kāi)過(guò)車(chē)，也是去年剛拿的駕駛證，車(chē)子開(kāi)的比較少，所以對(duì)動(dòng)力要求也不是很高，因?yàn)槲移綍r(shí)也就是上下班代步開(kāi)開(kāi)城市道路開(kāi)的可能比較多一點(diǎn)，所以說(shuō)對(duì)動(dòng)力要求沒(méi)有那么明顯，這款車(chē)動(dòng)力踩點(diǎn)油門(mén)速度也就起來(lái)了，還是不錯(cuò)的
操控：
操控性挺好的，起步的時(shí)候也不會(huì)有很強(qiáng)烈那種頓挫感。開(kāi)的時(shí)候也挺平穩(wěn)的，而且隔音效果還是不錯(cuò)的。車(chē)子的輸入和輸出都感覺(jué)比較對(duì)等的。你在加速的時(shí)候就是讓你感覺(jué)不是很飄,讓你感到很安全。這個(gè)車(chē)子貌似還使用第2代雙芯插電混合系統(tǒng)。車(chē)子有兩個(gè)版本，一個(gè)是油電混合的，一個(gè)是汽油的。多功能方向盤(pán)就不用多說(shuō)了，還有這臺(tái)車(chē)換擋撥片很方便，尤其是開(kāi)車(chē)過(guò)程中。給予了你很大的方便。
油耗：油耗我覺(jué)得還好了，因?yàn)槟壳斑�在磨合期內(nèi)，所以油耗用的并不多，差不多在5.7個(gè)，還養(yǎng)得起，一個(gè)月花不了多少錢(qián)。
舒適：這車(chē)的平穩(wěn)性是可以的，因?yàn)槲覀冞@邊有一段坑坑洼洼的路，我覺(jué)得這個(gè)車(chē)坐在上面挺舒適的，沒(méi)有太強(qiáng)的顛簸感。再就是隔音做的很好，平常跑高速60碼基本沒(méi)有什么太大的噪音
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 六安
裸車(chē)價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)楝F(xiàn)在車(chē)子開(kāi)的不是很多，才開(kāi)幾百公里，所以說(shuō)對(duì)于用車(chē)方面最滿(mǎn)意的也沒(méi)有特別明顯，就感覺(jué)整體開(kāi)起來(lái)還是比較舒服的
缺點(diǎn)：要說(shuō)不太滿(mǎn)意的，與其不如說(shuō)有些擔(dān)心的，因?yàn)檫@輛車(chē)搭載的是1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和7速雙離合的變速箱，都說(shuō)雙離合的變速箱開(kāi)一段時(shí)間會(huì)有小頓挫或者抖動(dòng)，現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)了一個(gè)月左右的時(shí)間，暫時(shí)還好，不知道以后的發(fā)展趨勢(shì)如何。
外觀：榮威i6 MAX外觀的絢麗讓我眼前一亮，灰色看起來(lái)更是覺(jué)得非常的別致，我家里人都是特別喜歡這個(gè)顏色，腰線(xiàn)的設(shè)計(jì)使得車(chē)型很有立體感，輪轂設(shè)計(jì)有型，最重要的一點(diǎn)看起來(lái)大氣灑脫。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的做工感覺(jué)還不錯(cuò)，因?yàn)橹锌氐钠撂貏e大，里面的功能也很強(qiáng)大，買(mǎi)這款車(chē)吸引我的地方也有它的互聯(lián)網(wǎng)功能，因?yàn)槲沂且粋�(gè)路癡，所以說(shuō)無(wú)論去哪里都要用到導(dǎo)航，這款車(chē)的導(dǎo)航還是非常方便的，講話(huà)就可以用，這樣就省掉用手機(jī)確實(shí)很方便，包括一些其他的功能都可以用語(yǔ)音講話(huà)來(lái)操作，科技感非常十足，當(dāng)然，我感覺(jué)這款車(chē)應(yīng)該年輕人買(mǎi)的比較多一點(diǎn)，因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)嘛年輕人都比較喜歡！
空間：車(chē)子的整體乘坐空間，我覺(jué)得還是很不錯(cuò)的，做4個(gè)人空間很寬裕。目前車(chē)子剛買(mǎi)回來(lái)，還沒(méi)有坐滿(mǎn)過(guò)5個(gè)人。不過(guò)感覺(jué)問(wèn)題不大，感覺(jué)車(chē)子后排翹個(gè)二郎腿都沒(méi)問(wèn)題。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:車(chē)子里面的儲(chǔ)物空間也比較豐富，大大小小的儲(chǔ)物槽有差不多20個(gè)�？梢酝耆珴M(mǎn)足日常需要放個(gè)水杯，放個(gè)手機(jī)或者放個(gè)其他小的東西，都是沒(méi)問(wèn)題的，而且車(chē)子本身也有足夠的預(yù)留空間，可用。
配置：講真心話(huà)我是很喜歡這輛車(chē)，當(dāng)然不是那種僅限于表面的喜歡哈，對(duì)于內(nèi)在我也是有著很深的情懷，使用起來(lái)也很順手，感覺(jué)擁有這輛車(chē)性?xún)r(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力：沒(méi)有選擇i6plus而是選擇了這個(gè)i6max，對(duì)動(dòng)力上的表現(xiàn)自然是高要求的，1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配七速雙離合變速箱在動(dòng)力輸出上可以說(shuō)是666的，隨著油門(mén)開(kāi)度變化，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不斷增加，1700轉(zhuǎn)左右渦輪會(huì)自動(dòng)介入工作，此時(shí)動(dòng)力增加很明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)帶給我很明顯的爆發(fā)力。
操控：
雙離合的變速箱操控比較簡(jiǎn)單，第一次上手的時(shí)候就沒(méi)感覺(jué)有生疏感，現(xiàn)在更是能夠輕松的駕馭，每天開(kāi)著上下班都很愉快。
油耗：i6max的油耗不高，每天主要是上下班代步，周末的時(shí)候也會(huì)和老婆一起出去浪一浪，現(xiàn)在的總行駛里程1000公里，儀表記錄的百公里平均油耗5.9升。
舒適：這個(gè)車(chē)開(kāi)著還是非常舒服的，配置也多。有360度的全景影像，倒車(chē)或者起步的時(shí)候拐彎兒都能看見(jiàn)車(chē)一圈兒的影像。好多功能都能語(yǔ)音控制，天窗，空調(diào)，車(chē)窗都可以。而且后排都有出風(fēng)口，車(chē)內(nèi)涼的非常快，乘坐很舒服。座椅也非常舒服，都是皮座椅的。這個(gè)座椅也不那么硬，柔軟，舒適度正好。
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