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購(gòu)買車型榮威i6 MAX 2020款 300TGI 自動(dòng)爽酷天幕版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車滿意的點(diǎn)確實(shí)是有非常多了,第一點(diǎn)我是覺得這個(gè)車的空間比較大吧,我覺得比其他同級(jí)別的車的空間都要大一些。每次我們出去玩的時(shí)候就就覺得后排非常的寬敞,坐在后排會(huì)很舒服,還有儲(chǔ)物空間也是非常大的,放一些小東西之類的都是非常方便的。還有就是這個(gè)車的外觀設(shè)計(jì)的也是比較時(shí)尚的,大多數(shù)的年輕人基本上都會(huì)喜歡這種外觀吧。因?yàn)榭瓷先ゾ褪欠浅5奈,開在街上的回頭率也會(huì)覺得非常的。高的就是外表酷帥有型吧。最后就是覺得這個(gè)車的性價(jià)比是比較高的,反正我個(gè)人都會(huì)覺得比較滿意吧。
缺點(diǎn):整體來講,這款車各方面都還不錯(cuò)的,無論是空間還是動(dòng)力,都是比較給力的。但若是硬要說點(diǎn)不滿意的地方,那么就是自動(dòng)擋的車不如手動(dòng)動(dòng)力來得那么干脆。需要一到兩秒的時(shí)間動(dòng)力才可以提起最強(qiáng)。但這是自動(dòng)車的通病,可以理解。
外觀:外觀帥氣有個(gè)性,還有一些中規(guī)中矩。星云紫的標(biāo)示搭配經(jīng)典的榮麟紋格扇,運(yùn)動(dòng)感十足。車燈設(shè)計(jì):這個(gè)大燈設(shè)計(jì)讓我眼前一亮,既有傳統(tǒng)元素還有現(xiàn)代元素。我很喜歡。
內(nèi)飾:不耐臟,有點(diǎn)雨水進(jìn)去一點(diǎn),就顯得很臟似的。其他做工感覺和其他國(guó)產(chǎn)廠商的車型差不多,該軟的地方是軟的,該硬的硬,還行吧。
空間:后排基本沒人坐,一般都堆放東西,但腳步空間完全夠用,車也夠?qū),坐著比較寬敞。儲(chǔ)物空間不錯(cuò),特別是換擋下方的儲(chǔ)物槽,解決了我放煙的困擾,有點(diǎn)羞澀,平時(shí)為了省點(diǎn),都是些很便宜的煙。吸煙的朋友,不要學(xué)我,少整點(diǎn),我也會(huì)努力的!
配置:性價(jià)比就不用多說了,知道這個(gè)車價(jià)格的人都會(huì)覺得這個(gè)車的性價(jià)比高。
動(dòng)力:起步比較肉,畢竟是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。可能是渦輪增壓的通病吧。但提速快,超車容易。開了空調(diào)動(dòng)力稍微有點(diǎn)弱,不影響駕駛心情。加速給力,加速推背感很明顯。動(dòng)力杠杠滴!加速的時(shí)候不要一腳油門到底,這樣不好,應(yīng)該一睬一松,有利于渦輪的介入。個(gè)人觀點(diǎn)和帝豪GL相比,無論是動(dòng)力,空間還是外觀都比帝豪好一些。
操控:
車好開,方向輕,穩(wěn),準(zhǔn)。變道時(shí)很從容,單手就可以輕松完成動(dòng)作,掉頭,急彎,急避讓,都很穩(wěn),側(cè)傾小?偠灾梢暂p松的去掌控它,對(duì)新司機(jī)友好,對(duì)老司機(jī)不需要過多適應(yīng)。對(duì)了,剎車很穩(wěn),功勞應(yīng)該給米其林。
油耗:因?yàn)榭偣矝]開多少公里,而且還沒做首保,所以油耗僅供大家參考。要說油耗,我是特別的滿意,我給油比較輕柔,這段時(shí)間,開高速度行駛的路段較多,總體5.9,我是非常的滿意了。這車也不算小,能有這樣的油耗表現(xiàn),堅(jiān)定了我們沒有買錯(cuò)車。
舒適:i6 MAX的座椅挺舒服,前排后排都能感覺到他對(duì)于背部非常貼合,長(zhǎng)途跑下來也不會(huì)讓人感覺太難受。在高速上面,它的隔音給了我不小的驚喜,即使車內(nèi)不開音樂聽著噪音也不大,甚至能夠媲美一些中型車。
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購(gòu)買車型榮威i6 MAX 2020款 300TGI 自動(dòng)爽酷天幕版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1205公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)這個(gè)車最滿意的地方,那就是車的外形啊,雖然我已是中年大叔,但我心態(tài)年輕并不油膩,所以我對(duì)外觀比較看重,有句話說的好,顏值即正義!選車初期對(duì)外形有一定要求只是沒有那么強(qiáng)烈的表現(xiàn)出來,說白了還是囊中羞澀。只從第一樣看見榮威i6MAX就知道了這就是我要的車。有這硬朗線條的機(jī)蓋,前保險(xiǎn)杠上特別顏色的獠牙,還有那些R標(biāo),低調(diào)中帶有一定的張揚(yáng)氣息。
缺點(diǎn):玻璃頂在天氣熱的時(shí)候,對(duì)于車內(nèi)還是有些影響的,空調(diào)必須開得很低,要不然感覺不涼爽,坐著會(huì)比較炎熱。
外觀:造型偏運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚,開出去回頭率很高,LED大燈,和囧囧有神的前臉,就連一向挑剔的老婆也都說這輛車設(shè)計(jì)的特別漂亮,配合白色的車身,非常刷氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡(jiǎn)潔,雖然我喜歡那種按鍵比較多的設(shè)計(jì),但這車的大屏,解決了大部分需要?jiǎng)邮植僮鞯膯栴},我慢慢開始適應(yīng)了這種語(yǔ)音操作的感覺。有時(shí)無聊的時(shí)候,和車機(jī)說話,尋找隱藏功能,老婆說我傻?內(nèi)飾的材料用的很好,我特意摸了一下一些角落處的材質(zhì),都是軟性材質(zhì),要知道,某些車在一些不怎么觸摸的位置,用了與常觸摸位置不一樣的材料,是讓我挺反感的。這點(diǎn),榮威做的很誠(chéng)實(shí),很厚道!贊!內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:內(nèi)飾一些處理,我很喜歡,如圖
空間:后備箱的空間還是挺大的,我一直都覺得這樣的空間能給自己帶來非常大的方便。每次出門裝東西的時(shí)候,就覺得這個(gè)車的后備箱起到了很大的作用。
配置:這個(gè)價(jià)格如果選合資,無論是配置還是車內(nèi)的用料方面,肯定都不會(huì)有i6 MAX這么出色。我現(xiàn)在用了這么段時(shí)間,感覺i6 MAX還是很全面的,坐著舒服,開著好開,很值。
動(dòng)力:開這輛車它的動(dòng)力是從來沒有給我?guī)砣魏螇毫Φ,因(yàn)槊看纹鸩蕉继貏e迅速,而且超車的時(shí)候一腳油門踩下去都能及時(shí)的得到非常積極的動(dòng)力響應(yīng),所以說對(duì)于這臺(tái)車子的動(dòng)力我也是非常有信心的。
操控:
原廠有運(yùn)動(dòng)和經(jīng)濟(jì)兩種不同的駕駛模式可以切換,在運(yùn)動(dòng)模式下,動(dòng)力的響應(yīng)要更靈敏,底盤也有了一些變化,感覺要更緊繃,在彎道多的地方可以讓我更有信心,開起來也游刃有余。平時(shí)駕駛,它的轉(zhuǎn)向手感也很棒,方向盤輕重適中,轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)也會(huì)有十分自然的回正力矩,開起來很好開。
油耗:油耗表現(xiàn)出色,之前朋友一直說榮威省油,自己還不太相信,現(xiàn)在是心服口服,提車將盡一個(gè)月了,平時(shí)就是上下班代步,油耗一直在5.5左右。開空調(diào)5.8左右。
舒適:這款車是在之前的PLUS的基礎(chǔ)上做了升級(jí),車窗玻璃用的是雙層隔音玻璃,靜謐性不錯(cuò)。地盤采用的是多連桿的獨(dú)立懸架機(jī)構(gòu),過坑洼路面時(shí)并顛簸程度并不明顯。后排出風(fēng)口也配用,所以坐在后排的成員一樣可以享受空調(diào)。座椅采用的是雙硬度發(fā)泡材質(zhì),坐著軟硬適中,要支撐有支撐,要柔軟有柔軟。跑長(zhǎng)途也不會(huì)覺得太疲憊。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它的外觀,我選的白色外觀很時(shí)尚,黑色的輪轂,黑色的車頂玻璃,以及低矮的車身設(shè)計(jì),顯得運(yùn)動(dòng)感十足,又潮又酷。動(dòng)力相當(dāng)?shù)某渑,配合濕式變速箱,換擋感覺不到太大的頓挫感,動(dòng)力的起步基本上能秒殺街上的車。開到路上,回頭率十足。甚是吸引別人的目光。
缺點(diǎn):新買來都沒半個(gè)月呢,問我什么最不滿意,外在得東西是吸引我的主要原因,所以外在不會(huì)有疑問,那么就內(nèi)在聊聊吧,油耗現(xiàn)在我感覺不穩(wěn)定,有時(shí)候高有時(shí)候低,具體還得看首保磨合磨合在測(cè)試,到時(shí)候我給大家再來測(cè)評(píng)實(shí)際油耗。
外觀:整車的設(shè)計(jì)都還不錯(cuò),棱角分明,整車線條流暢,特別是前臉設(shè)計(jì)大氣,車標(biāo)采用激光電鍍工藝設(shè)計(jì)?瓷先ズ苡匈|(zhì)感。
內(nèi)飾:車內(nèi)最大的亮點(diǎn)就是車頂了,玻璃天窗和一般的車頂給人的效果很不一樣,很多第1次坐我車的人進(jìn)車之后都會(huì)不由的贊嘆一句,我心里也非常自豪。在整個(gè)用料方面,i6 MAX做得很出色,皮質(zhì)包裹很多,配上金屬的面板等等,具有一定的檔次感。
空間:這個(gè)車的儲(chǔ)物格的空間還是挺大的,因?yàn)槠綍r(shí)自己還是挺喜歡吃零食的,所以就在車?yán)锩娣诺牡教幎际橇闶。但是這個(gè)車的儲(chǔ)物格的空間還是挺豐富的,有時(shí)候把這個(gè)車整理一下,把這些零食全部都塞到櫥格里面。這樣就會(huì)顯得這個(gè)車寬敞了很多。不過也有一些空間讓自己覺得沒有那么滿意吧。就是覺得這個(gè)車的前排的空間還是稍微小了一些,主要是因?yàn)槲业捏w重還是稍微有一些胖的,坐在前排開車總感覺有一些施展不開來吧,但是我朋友說我的車的空間還是挺大的,坐在前排開車,開的還是挺舒服的。所以說,每個(gè)人對(duì)于空間的需求可能是不一樣的,各有各的看法吧,時(shí)間長(zhǎng)了的話就會(huì)慢慢的習(xí)慣了。
配置:i6 MAX這車的性價(jià)比挺高的,雖然不是國(guó)產(chǎn)品牌緊湊型轎車中最便宜的,但是他給了我很多高級(jí)的用車體驗(yàn),在整體的調(diào)校以及實(shí)用性方面都是優(yōu)秀水準(zhǔn)。
動(dòng)力:動(dòng)力上這臺(tái)車1.5T的動(dòng)力,排量不是很大,但是開起來動(dòng)力一點(diǎn)不弱,起步急速,超車都很給力,深踩油門會(huì)感覺到動(dòng)力源源不斷的輸出。
操控:
操控起來便捷,像電子手剎,自動(dòng)駐車,eco節(jié)油,360全景影像按鍵都集中在檔桿的下方。簡(jiǎn)單易操作。方向盤操控感:方向盤大小合適,真皮包裹握感不錯(cuò)。方向盤上的按鍵很方便,一鍵撥電話和切換語(yǔ)音,切換多媒體都很方便,大大增加行車安全。
油耗:車子目前還在磨合期,綜合能夠跑出來百公里8個(gè)油的油耗,我覺得還好。也沒怎么詳細(xì)的算過。如果跑長(zhǎng)途回老家的話油耗應(yīng)該會(huì)更低吧。
舒適:我這款是皮座椅,不知道是真皮還是假皮,但是摸著還是挺軟的,坐著也很舒服。底盤用的是獨(dú)立懸架,走爛路一樣很舒服,特別是一些不大的震動(dòng),感覺懸架都能直接吸收掉,不會(huì)有明顯的沖擊傳進(jìn)車子里面,行駛品質(zhì)這方面很出色,和一些合資車型對(duì)比一樣不虛。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格13.83萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):滿意:確實(shí)選擇這臺(tái)i6MAX是因?yàn)檫@車的外觀和質(zhì)感比較獨(dú)特,市區(qū)代步超車的時(shí)候高級(jí)感比較強(qiáng)。乘坐進(jìn)去的內(nèi)飾叔叔度比較貼合我的用車需求,座椅的舒適度比較強(qiáng)。空調(diào)開啟以后的制熱效果比較好,F(xiàn)在天氣降溫比較快。月初還是開冷風(fēng)制冷,現(xiàn)在換到了假期結(jié)束以后以后直接就是吹熱風(fēng)就足夠了。然后這個(gè)外觀涂裝的很好看。運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)。熏黑的前臉和榮威R標(biāo)志,側(cè)面的輪輞也是熏黑設(shè)計(jì)造型的。尾部和前臉都是用到了LED光源的大燈設(shè)計(jì)。質(zhì)感比較足。車子頭部也是配備了全景大天窗設(shè)計(jì)的。采光通透性還是蠻到位的。
缺點(diǎn):也不是什么特別嚴(yán)重的問題,就是感覺車漆有點(diǎn)薄,上個(gè)禮拜回老家,側(cè)面不小心碰到樹枝劃了一下,就看到有一條劃痕,不知道去美容店里面拋光能否處理掉。
外觀:前后比較圓潤(rùn)吧,反正蠻喜歡這個(gè)車的大燈的造型的,看起來是比較有自己的特色。
內(nèi)飾:這個(gè)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)我覺得是絕大多數(shù)人基本上都會(huì)喜歡的。
空間:乘坐空間很大,畢竟我是1.78米的塊頭,坐進(jìn)去空間比較寬敞,平時(shí)休息的時(shí)候就帶老婆和孩子出去玩,空間真的很大,這點(diǎn)實(shí)話實(shí)說?臻g上我給100分,別人看了都說空間大。后備箱空間也大,雖然我沒放過東西,但是用眼晴能看的出來。春節(jié)放假回老家就不用擔(dān)心放不了多少東西了個(gè)人感覺至少可以放3-4個(gè)箱子。
配置:配置不錯(cuò),大燈也很亮,很理想,各方面包括價(jià)錢都可以接受。
動(dòng)力:渦輪介入的時(shí)機(jī)很早,所以日常市區(qū)開起來動(dòng)力感受也很強(qiáng)勁。雙離合的變速箱換擋很快,急加速時(shí)看著轉(zhuǎn)速表的指針唰唰的跳動(dòng)著,很有運(yùn)動(dòng)感。而且它在保證一個(gè)快速的換擋的同時(shí),平順性一樣不差,開起來非常順滑。
操控:
操控比較平順,方向盤比較輕,操控起來很順手上路學(xué)車的時(shí)候,教練就芾我們練習(xí)了山路,開新車上山路,操作比較得心應(yīng)手。山路上車子的整體狀況表現(xiàn)良好。
油耗:一直都覺得這個(gè)車的油耗不高吧,反正我對(duì)于油耗的要求也沒有那么高,我覺得只要開著舒服,油耗不超出過自己的預(yù)期就是可以的。恰巧這個(gè)車的油耗就跟自己想象中的確實(shí)是差不多的,反正從來都沒有超出過自己的預(yù)期,我覺得用著還是很不錯(cuò)的。
舒適:舒適性:這個(gè)車的舒適性是比較符合用車預(yù)期的。車子的懸掛相對(duì)比較軟。然后乘坐上去對(duì)于我這160斤的男士來說。剛好座椅可以包裹的比較緊,然后這個(gè)空調(diào)制冷和制熱的效果比較到位。個(gè)人感覺還是很符合預(yù)期用車需求。
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購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車的動(dòng)力是比較充沛的吧,不管是前期的低速還是后期的低速,只要肯踩油門就不怕車子跑不動(dòng)。
缺點(diǎn):目前最不滿意的就是新車優(yōu)惠比較少,十幾萬的車子就優(yōu)惠幾千塊錢,畢竟都希望自己買的車越優(yōu)惠越好嘛,還有就是新車有點(diǎn)異味,不過現(xiàn)在好多了,這可能是新車的通病吧!
外觀:外觀有很多熏黑的元素,看上去運(yùn)動(dòng)感十足。前臉黃色的飾條非常時(shí)尚,既個(gè)性又獨(dú)特,像是自己后期加裝的一樣,很漂亮。
內(nèi)飾:中控的車機(jī)系統(tǒng)功能很豐富,原廠的導(dǎo)航就和手機(jī)上一樣,操作起來也很簡(jiǎn)單很方便。i6 MAX的內(nèi)飾設(shè)計(jì)走的是科技的風(fēng)格,全液晶的儀表、大屏等等,感覺被顯示屏所環(huán)繞。
空間:我們并沒有太大的空間需求,平時(shí)在外邊就我們倆人用車,除非是節(jié)假日回到老家還有父母,i6 MAX的空間特別大,我們一家四口坐到上邊綽綽有余,大尺寸帶來的就是大空間。
配置:性價(jià)比,在顏值的基礎(chǔ)上,實(shí)惠的價(jià)格也是一個(gè)很重要的指標(biāo),而且這個(gè)榮威i6MAX還有終生免費(fèi)保養(yǎng)保修政策,這個(gè)說實(shí)話每年省下來的費(fèi)用也有不少吧,終生保修政策也是廠家對(duì)于這個(gè)車輛質(zhì)量的自信的體現(xiàn)。
動(dòng)力:目前開的不多,基本也是城市道路上,但近期的紹興像個(gè)大工地,修路修的那都堵,輕踩油門車就穩(wěn)步向前,有時(shí)候超個(gè)車也很輕松。
操控:
其實(shí)主觀的駕駛感受都是非常棒的,不管是這臺(tái)7速雙離合變速箱的換擋速度也好還是這個(gè)底盤的規(guī)整度也好我覺得這臺(tái)車子做的確實(shí)是非常優(yōu)秀的,但問題就是較大的車身尺寸以及較長(zhǎng)的軸距,對(duì)于整個(gè)車子的轉(zhuǎn)彎半徑有著比較大的影響,反應(yīng)的操控上也就是沒有一個(gè)很好的操控靈活性。
油耗:前面也說了,紹興現(xiàn)在很多地方修路很堵,可能和我個(gè)人的開車習(xí)慣也有關(guān)系,輕踩油門慢慢起步,一般也不太回去急踩油門什么的,油耗基本5.8L到6L這樣吧,確實(shí)挺省油,說是做過首保后油耗會(huì)更真實(shí)也會(huì)有所降低。
舒適:座椅軟硬適中,我不能坐太軟的座椅,腰椎時(shí)間長(zhǎng)了受不了。隔音那是我最滿意的地方,這個(gè)價(jià)位的車,能做到這個(gè)程度,已經(jīng)很不錯(cuò)了。還要重點(diǎn)提到的,就是這車的懸掛,減震效果很舒服,一點(diǎn)也不生硬,干凈利落。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格13.33萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程978公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):說到這款車,讓我最滿意的無非是這兩點(diǎn)。首先空間足夠大,4.7米多的長(zhǎng)車身,換成誰都會(huì)有那么點(diǎn)沖動(dòng),看上去就是個(gè)B級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)。加上那霸氣外漏的顏值,讓你不得不多看上幾眼。當(dāng)時(shí),選擇這款車也是因?yàn)橥庥^吸引了老爸的眼球,可以說是一見鐘情。其次,就是它搭載的1.5T高功率版的發(fā)動(dòng)機(jī),起步強(qiáng)勁有力,超車加速相應(yīng)快。1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),擁有170多匹馬力,275的扭矩。通過試駕,綜合下來,這款車讓我比較滿意的就是這兩方面。當(dāng)然作為家用代步,這兩個(gè)點(diǎn)也是我們特別需求的點(diǎn)。所以,當(dāng)天看完車,差不多老爸就決定定下來了。
缺點(diǎn):我總是覺得這個(gè)車可以選擇的顏色稍微有些少了,要是外觀可以再多一點(diǎn)顏色的話那當(dāng)然是更好了。當(dāng)然,這個(gè)車的外觀的造型設(shè)計(jì)確實(shí)是自己喜歡的,這是有一說一有二說二的。
外觀:相比于原來的鍍鉻中網(wǎng),現(xiàn)在的黑色中網(wǎng)設(shè)計(jì)帥氣了很多,看上去整體的形象上也非常年輕。我最喜歡5伏的黑色輪轂,運(yùn)動(dòng)感十足,讓整個(gè)車身看上去都不一樣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來特別的豪華,用的都是軟包的材質(zhì),手感摸起來很舒服,新車也沒什么味道,這點(diǎn)讓我非常的滿意,中控大屏看上去科技感十足,真正的做到了動(dòng)口不動(dòng)手的時(shí)代,還有就是榮威它的座椅非常符合人體力學(xué)設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)最大程度得人身包裹,放松身體每一個(gè)部位,讓我們?nèi)碜畲蟪潭鹊姆潘,解放了一天的勞累,就是新車提回家車?nèi)有點(diǎn)異味,現(xiàn)在經(jīng)常通通風(fēng)已經(jīng)好多了,基本都感覺不到了。
空間:我們家人身材都比較壯,不過坐了我的車沒有說很擠的,整體來說是非常舒服,空間夠大。得益于身高原因,坐著舒服的同時(shí)視野也不差。后備箱也很深,試過整個(gè)人躺進(jìn)去,儲(chǔ)量沒問題
配置:i6 MAX的天幕可以給我?guī)硪粋(gè)和一般車型不一樣的體驗(yàn),同時(shí)開起來好開,實(shí)用成本也經(jīng)濟(jì),在這個(gè)價(jià)位來說滿足了我很多的需求,我覺得沒有什么遺憾了。包括有朋友想要買車,我都給他推薦我這一款,因?yàn)樾詢r(jià)比真的非常高。
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng)勁,不管在超車還是加速過程中,表現(xiàn)的都還是挺不錯(cuò)的,不會(huì)有頓挫感,很平順,想激烈駕駛一下的時(shí)候,深踩一腳油門就可以感覺到強(qiáng)烈的推背感。
操控:
我的車子方向盤是真皮的包裹,摸上去很舒服。車子操控起來手感不錯(cuò),轉(zhuǎn)向變道都挺清晰,很輕,很好開。而且車子的底盤特別的扎實(shí),過坑洼路感覺人坐在車內(nèi)很舒服,剎車靈敏,一點(diǎn)就有的感覺。
油耗:現(xiàn)在才開了半箱油,基數(shù)不足暫時(shí)不做評(píng)價(jià)。
舒適:整體設(shè)計(jì)確實(shí)很不錯(cuò),細(xì)節(jié)方面也是表現(xiàn)的很到位,整體的做工和用料都體現(xiàn)處很用心,榮威的車子也越來越精致了,還有就是車內(nèi)的減震效果和隔音都非常的不錯(cuò),坐在車內(nèi)感覺很大氣,舒適感很強(qiáng)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車子在價(jià)格定位上有優(yōu)勢(shì)。動(dòng)力比較充沛,配置齊全,操控感受也不錯(cuò)。
缺點(diǎn):動(dòng)力還是有點(diǎn)弱,1.5T的動(dòng)力開起來了勻速的時(shí)候感覺還好。起步加速的時(shí)候并不快,提速比較慢。
外觀:車子的外觀設(shè)計(jì)感非常棒,夠酷!整體風(fēng)格年輕運(yùn)動(dòng),格柵的四射菱角設(shè)計(jì)動(dòng)感突出,線條較為犀利。加上點(diǎn)睛的黃色裝飾抓人眼球。暗色調(diào)車標(biāo)顯得干練低調(diào)。車身修長(zhǎng)有運(yùn)動(dòng)感,尾部的造型較為時(shí)尚,總體感覺還行。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的最大亮點(diǎn)在那塊12.3英寸的大屏和檔把連通的設(shè)計(jì),看起來是很高級(jí),科技感十足。大量皮質(zhì)包裹材料的使用,提升了整車的品質(zhì)。內(nèi)飾的確能成為這款車的亮點(diǎn)。
空間:空間上面沒有想象的那么好,后排空間稍微有一點(diǎn)小,坐滿人會(huì)感覺到擁擠。這款車的儲(chǔ)物空間還是挺大的,設(shè)計(jì)也比較合理,用起來很方便。
配置:配置的整體表現(xiàn)較好。特別是車機(jī)系統(tǒng)功能齊,使用方便。座椅只有高低調(diào)節(jié),手動(dòng)空調(diào),這兩方面表現(xiàn)比較差點(diǎn)。別的方面的配置相對(duì)較好,能夠達(dá)到中上水平。
動(dòng)力:起步稍微弱了一點(diǎn),我買車時(shí)只是試駕了一下,路程太短,畢竟是別人的車,開得也比較慢,當(dāng)時(shí)也沒感覺。自己提了車以后才感覺到這點(diǎn),不過影響不大,這輛車買來主要是為上下班用,起步慢就慢點(diǎn)吧。別的方面的表現(xiàn)不錯(cuò),沒有問題。
操控:
車子操控其實(shí)沒什么可詬病的,簡(jiǎn)單輕松,方向盤比較輕,轉(zhuǎn)向半徑不大,操作輕松。剎車還比較靈敏,底盤也比較穩(wěn)。7速雙離合變速箱,2-3檔時(shí)的確有些頓挫,但影響并不大。
油耗:油耗表現(xiàn)很好,這款車的油耗還是挺低的。目前使用的綜合油耗沒有超過6.5個(gè),確實(shí)是很滿意。
舒適:舒適性不差,座椅填充的偏軟,包裹性上佳,有點(diǎn)坐大沙發(fā)的感覺。4輪懸架的設(shè)計(jì),在過減速帶的時(shí)候感覺比較不錯(cuò),濾震效果明顯。高速時(shí)的底盤穩(wěn)定性也不錯(cuò)。噪音控制稍微差點(diǎn),高速時(shí)車內(nèi)并不寧?kù)o。與同價(jià)位的車相比,比較優(yōu)秀。
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購(gòu)買車型榮威i6 MAX 2020款 300TGI 自動(dòng)爽酷智駕版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀美觀度不錯(cuò),油耗較低,動(dòng)力強(qiáng),提速快。
缺點(diǎn):后排中間地板的隆起比較高,后排中間乘客的腿部空間受到很大影響。車輛的配置非常高,沒有配備自動(dòng)空調(diào)為手動(dòng)控制,有點(diǎn)影響心情。
外觀:外觀絕對(duì)是個(gè)亮點(diǎn),也是我最滿意的地方。榮威的品牌標(biāo)識(shí)采用了黑化的風(fēng)格,搭配菱形的線條,非常的氣派。遠(yuǎn)近光以及日間行車燈都采用了LED光源,非常有科技感,也特別的引人注目,車身線條修長(zhǎng),尾部圓潤(rùn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是我喜歡的風(fēng)格,中控屏幕尺寸大,操作起來非常流暢,車機(jī)系統(tǒng)用起來也很方便,科技感濃厚。內(nèi)飾用料比較厚道,大面積的采用軟質(zhì)材質(zhì),有質(zhì)感也比較豪華。
空間:車身尺寸并不大,但優(yōu)秀的空間設(shè)計(jì)讓它的車內(nèi)空間非常寬敞。我身高1米85,在調(diào)整到我的坐姿之后,后排腿部空間接近兩拳,身材小的乘客能輕松的翹起二郎腿。后備箱的空間也很寬大,地臺(tái)離地的高度偏低,搬運(yùn)大件物品時(shí)特別輕松,但后排中間地板的隆起,無疑會(huì)影響乘坐的舒適度。
配置:這款車的配置不低。安全配置比較齊,控制配置加有自動(dòng)駐車、車道偏離預(yù)警系統(tǒng),還有電動(dòng)天窗、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、真皮多功能方向盤、前后后倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、全景攝像頭、鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)、車載藍(lán)牙和導(dǎo)航、LED大燈。我覺得手動(dòng)空調(diào),無手機(jī)互聯(lián),需要改進(jìn)。
動(dòng)力:1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)最大173匹馬力,已經(jīng)比很多合資車型調(diào)教都要更高,車身不重,開起來十分輕快,加速體驗(yàn)不錯(cuò)。開始還擔(dān)心它的雙離合變速箱,怕市區(qū)里面低速的時(shí)有頓挫,但是現(xiàn)在暫時(shí)還沒有發(fā)現(xiàn),低速換擋一樣很平順。
操控:
操控還不錯(cuò),方向盤帶電子助力,手感輕盈,沒有虛位,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。底盤懸架支撐到位,彎道側(cè)傾不大。跑高速也不發(fā)飄。剎車很好用,輕輕點(diǎn),可以平穩(wěn)的剎住,雨天也一樣。說明你表現(xiàn)也不錯(cuò),沒有明顯的動(dòng)力遲滯現(xiàn)象。前段也不會(huì)因?yàn)闇u輪沒有介入而表現(xiàn)出很疲弱。
油耗:我開車都比較溫柔,不喜歡給大腳油,現(xiàn)在的油耗十分經(jīng)濟(jì),綜合才5.7L。我自己測(cè)試過高速和市區(qū)的油耗,不遇到擁堵,高速上的平均油耗就是5L左右,市區(qū)要高一些,大概6.5~7L之間。
舒適:在家用轎車?yán)铮谑孢m性上做的很不錯(cuò)。前后排的座椅坐起來都非常舒服,車內(nèi)隔音也比較好。跑高速的時(shí)候車身非常穩(wěn),底盤懸掛比較軟,能過濾掉絕大多數(shù)的顛簸。
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購(gòu)買車型榮威i6 MAX 2020款 300TGI 自動(dòng)爽酷天幕版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程910公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車的優(yōu)點(diǎn)首先是它的外觀非常帥氣,整體看上去就很拉風(fēng),還有那一抹熒光黃的點(diǎn)綴,感覺很有個(gè)性,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是科技感十足,動(dòng)力也很充沛,提速的時(shí)候推背感十足。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)的話就是高速上隔音效果一般,其他還好。
外觀:榮威的外觀我覺得很帥氣,流暢的線條看著很有力度,前臉的設(shè)計(jì)很時(shí)尚,車燈的造型感覺很有特點(diǎn),很喜歡這個(gè)設(shè)計(jì),整體看上去十分協(xié)調(diào),還有那一抹亮眼的熒光黃,為這輛車增色不少,它真的讓我看上它的第一眼就深深喜歡上了。
內(nèi)飾:榮威的內(nèi)飾真的愛了,用料很足,摸得到的地方感覺都是軟軟的很舒服,中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也是滿滿的科技感,看起來就感覺很上檔次。
空間:榮威的空間還是很大的,我買這輛車主要是為了代步,平時(shí)一個(gè)人開的情況比較多,駕駛空間還是很大的,坐進(jìn)去不會(huì)擠,前排還有很多個(gè)儲(chǔ)物空間,放東西很方便。
配置:榮威的配置方面我覺得還是很好的,真皮的方向盤和仿皮的座椅,使用起來都很舒服,中控液晶屏的尺寸也很大,支持語(yǔ)音識(shí)別,還有很多輔助功能和系統(tǒng),對(duì)于我這種對(duì)配置方面沒有很大要求的人已經(jīng)很足夠了。
動(dòng)力:動(dòng)力方面是我比較看重的,車的起步很順滑平穩(wěn),不會(huì)有凝滯的感覺,提速也很快,提速時(shí)有明顯的推背感,高速上超車很輕松,開著完全不肉,動(dòng)力非常充沛的。
操控:
操控方面的話,我覺得這輛車真的很容易上手,方向盤也沒有虛位,轉(zhuǎn)彎很流暢,剎車制動(dòng)也很靈敏,一剎即停,讓人很放心。
油耗:油耗方面我覺得特別經(jīng)濟(jì),很省油,目前開了900公里左右,跑下來油耗才6個(gè)左右,我覺得真的特別省油了。
舒適:座椅的舒適性很好,皮質(zhì)的坐著軟軟的蠻舒服的。還有空間大坐著就很舒服。平時(shí)一個(gè)人開著的適合放著音樂,那種感覺真的很愜意。
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購(gòu)買車型榮威i6 MAX 2020款 300TGI 自動(dòng)爽酷天幕版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車子的優(yōu)點(diǎn)是綜合性能不錯(cuò),空間能夠滿足我們一家三口的日常使用,后排橫向空間足夠?qū)挸,即使坐三個(gè)成年人也不會(huì)覺得擁擠,后備箱開口也非常的大放行李什么的都沒有問題很方便。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是車子隔音效果太差,在高速開的時(shí)候風(fēng)噪太大了,發(fā)動(dòng)機(jī)嘶吼的聲音加上外面的風(fēng)聲都很明顯地傳遞到車廂,耳朵聽起來非常的吵,心情也很煩躁。
外觀:外觀顏值非常的犀利,尤其喜歡車頭內(nèi)兩個(gè)亮黃色的獠牙式裝飾件,把整個(gè)車身勾勒的非常帥氣,大燈點(diǎn)亮后會(huì)和橫隔扇形成一個(gè)回落,設(shè)計(jì)的非常漂亮。
內(nèi)飾:中控臺(tái)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)就是典型的榮威家族化設(shè)計(jì),大屏幕集成了很多舒適的功能,但因?yàn)樵O(shè)計(jì)角度的原因,在強(qiáng)烈的陽(yáng)光照射下還是會(huì)出現(xiàn)反光的現(xiàn)象,這點(diǎn)非常的影響操作,有時(shí)確實(shí)看不清。
空間:車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的都還挺合理的,尤其是前排儲(chǔ)物空間,門板分為上下兩層,上面放手機(jī)鑰匙都沒有問題,下面可以放雨傘,礦泉水那一類的儲(chǔ)物在中控臺(tái),杯架深度足夠卡住,礦泉水瓶在激烈的駕駛也不會(huì)來回晃蕩,平時(shí)手機(jī)鑰匙都可以隨手放。
配置:配置后駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像、定速巡航、自動(dòng)駐車、上坡輔助、分段式可開啟天窗、主駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)、14.3英寸觸控顯示屏等等。安全配置方面,胎壓顯示、主副駕駛位氣囊、前排側(cè)氣囊等。
動(dòng)力:1.5T的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)這個(gè)進(jìn)場(chǎng),車身非常的輕松,一腳油門下去,車子嗷嗷的往前沖,即使開在高速上,車子也不會(huì)有任何的怯場(chǎng),動(dòng)力完全能給到自己想要的,加速非常的平穩(wěn)超車也非常輕松。
操控:
方向盤的轉(zhuǎn)向手感很輕盈,因?yàn)槭请娮又Φ,廠家在調(diào)校的時(shí)候就是偏舒適偏輕松的那種駕駛模式,還有就是底盤懸掛支撐很有韌性,過減速帶的時(shí)候懸掛能及時(shí)吸收大部分的震動(dòng),坐在車?yán)锏娜烁杏X不到太大的顛簸。
油耗:目前車子的油耗部分還是非常的不錯(cuò)的,綜合百公里油耗目前在6個(gè)左右,平時(shí)我都是加九二號(hào)的汽油,一個(gè)月大概會(huì)加兩到三箱,完全能滿足我日常出行的要求,這個(gè)油耗水平是我能夠接受的。
舒適:舒適性還是不錯(cuò)的,車子空調(diào)的升降溫能力非常出色,尤其是在冬天上車之后,打開暖風(fēng)不到幾分鐘的時(shí)間,車?yán)锞湍軠嘏绱,后排腿部空間很充裕,我身高176,坐在后排還能翹著二郎腿,座椅上放一個(gè)寶寶安全椅之后再做兩個(gè)老人也是完全沒有問題的。
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