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榮威i6 MAX
(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：榮威I6 MAX這款車(chē)讓我最滿意的地方就是外觀和性價(jià)比啦~對(duì)于我這種外貌協(xié)會(huì)的人來(lái)說(shuō)，顏值首先要過(guò)關(guān)，這款車(chē)的設(shè)計(jì)比較經(jīng)典，看就不也不覺(jué)得視覺(jué)疲勞。性價(jià)比也是很高的，對(duì)比過(guò)同級(jí)別其他車(chē)型，最后還是覺(jué)得她最香。
缺點(diǎn)：后排的座椅舒適度很高，但是感覺(jué)座椅的角度有一些讓人覺(jué)得很難受，其實(shí)買(mǎi)這臺(tái)車(chē)的時(shí)候當(dāng)然有過(guò)很多的對(duì)比，給我最直接和比較不滿意的地方是它的懸架減震系統(tǒng)，在真正遇到不好的路況時(shí)，并不能夠有一個(gè)不錯(cuò)的發(fā)揮，這就導(dǎo)致了整個(gè)車(chē)子的舒適度有了缺失，而且車(chē)子本身的隔音效果就不算是很理想，再加上柔軟度的發(fā)揮，就存在著一定的問(wèn)題。
外觀：外觀設(shè)計(jì)研制滿分，車(chē)身比例很精致，渾身上下都有一股濃濃的精致英倫風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有些簡(jiǎn)潔，不是我喜歡的風(fēng)格，跟外觀不太搭配，但是可以看得出來(lái)，內(nèi)飾的用料還是不錯(cuò)的，比較精致，而且新車(chē)也沒(méi)有什么異味，這點(diǎn)點(diǎn)個(gè)贊。
空間：2715MM的軸距啊空間也很大的。在后排蹺二郎腿都沒(méi)問(wèn)題。車(chē)上也有很多種儲(chǔ)物空間也夠了。這個(gè)人體工程學(xué)的舒適座椅，哎呦，做的真的是非常的舒服。對(duì)腰部跟腿部支撐性很強(qiáng)。
配置：新車(chē)沒(méi)啥優(yōu)惠，我覺(jué)得如果價(jià)格能夠更低一些性價(jià)比就更加的突出了
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪的，然后踩著還沒(méi)有勁兒，沒(méi)有什么突兀的爆發(fā)力。開(kāi)著像自吸發(fā)動(dòng)機(jī)一樣很平均，和現(xiàn)行城市里面走走停停，早高峰和晚高峰，我也沒(méi)感覺(jué)車(chē)子會(huì)頓挫�？傮w而言，平時(shí)開(kāi)得很順滑
操控：
底盤(pán)厚實(shí)柔韌，開(kāi)家城市里面方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很輕盈，車(chē)頭靈活到了高速上面，整個(gè)就是一個(gè)貼地飛行，汽車(chē)身非常穩(wěn)定，手感不會(huì)有發(fā)飄的感覺(jué)。
油耗：我跑過(guò)一趟500km的高速，全程是5.5升左右。平均都不到四毛錢(qián)1km，油耗非常的省。
舒適：座椅的坐墊里面的海綿厚實(shí)柔軟，人坐在上面感覺(jué)就跟坐在家的沙發(fā)上面一樣的感覺(jué)，但是柔軟是有了支撐性就顯得不足了，開(kāi)長(zhǎng)途車(chē)的時(shí)候時(shí)間久了身體就會(huì)腰酸背痛的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威i6 MAX 2020款 300TGI 自動(dòng)爽酷天幕版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程756公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我所選擇的這臺(tái)i6max，更看重的是它的外觀設(shè)計(jì)，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，顏值還是挺高的，而且這輛車(chē)的車(chē)內(nèi)空間，作為家用是完全沒(méi)有任何問(wèn)題的，后排的座椅舒適度很高，能夠給到一個(gè)90分的評(píng)價(jià)。再加上這臺(tái)車(chē)的油耗表現(xiàn)，是作為一臺(tái)家用車(chē)該有的，其實(shí)滿意的地方在于它的配置非常豐富。
缺點(diǎn)：我現(xiàn)在就是覺(jué)得高速隔音效果不理想，速度超過(guò)90之后風(fēng)噪和路噪都很明顯
外觀：MAX外觀簡(jiǎn)直就是顏值在線，它外觀設(shè)計(jì)非常的給力，灰仔外觀上采用的全新的家族式的造型設(shè)計(jì)，整車(chē)也是突出一種年輕運(yùn)動(dòng)的主題，純黑色進(jìn)氣格柵看著就運(yùn)動(dòng)十足，車(chē)燈也是非常的美觀，內(nèi)部燈組采用的也是類(lèi)似于T字形的設(shè)計(jì)，該車(chē)提供全系日行燈功能，單從外觀來(lái)看，它絕對(duì)屬于潮流時(shí)尚款，雖然叫它緊湊型，但是看著一點(diǎn)都不緊湊，車(chē)身尺寸已經(jīng)可以和B級(jí)車(chē)相比較了，還有就是它外觀上檸檬黃裝飾獨(dú)有的“R，看起來(lái)特別的有意境。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有一個(gè)大屏幕色彩，分辨率還是很細(xì)膩的，沒(méi)有什么顆粒感，操作起來(lái)就跟我們平時(shí)用的手機(jī)一樣的，不會(huì)有延遲何年質(zhì)感
空間：在這輛車(chē)的空間表現(xiàn)上從來(lái)就沒(méi)有任何的擔(dān)心，后排坐三個(gè)人，也是一個(gè)很舒服的狀態(tài)，這讓我滿意的地方之一，還有一個(gè)就是后備廂的儲(chǔ)存空間，也還是挺大的，雖然也不會(huì)時(shí)刻用到它，但是在關(guān)鍵的時(shí)候能夠有一個(gè)很不錯(cuò)儲(chǔ)存量。
配置：性價(jià)比是很高的，對(duì)比合資車(chē)，這個(gè)價(jià)位想要買(mǎi)到一臺(tái)配置這么多的車(chē)真的不容易，像什么皮座椅、多功能皮方向盤(pán)、全車(chē)LED燈、多層隔音玻璃、定速巡航、自動(dòng)駐車(chē)、液晶儀表和中控大屏等等，這些配置不是什么車(chē)都有的。
動(dòng)力：日常代步足夠了，平時(shí)就和媳婦孩子使用這輛車(chē)，我們都不是那種猛開(kāi)車(chē)的人。這個(gè)參數(shù)放在同級(jí)別車(chē)型里也不弱，平常上下班開(kāi)，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)都有點(diǎn)動(dòng)力過(guò)剩了。開(kāi)慣了渦輪之后，就不喜歡自吸的車(chē)了。還是渦輪增壓的給力，爆發(fā)力更強(qiáng)勁一些。
操控：
操控感上得心應(yīng)手，我也算老司機(jī)了，什么車(chē)都開(kāi)過(guò)，這車(chē)給我的駕駛手感還不錯(cuò)，底盤(pán)不會(huì)很散，變道的時(shí)候也會(huì)讓你從容，轉(zhuǎn)向輕盈且沒(méi)明顯的需求感，油門(mén)響應(yīng)快，剎車(chē)不會(huì)太軟。
油耗：現(xiàn)在一箱油可以開(kāi)四五百公里，每次都是加滿加的，都是92號(hào)的汽油，平均下來(lái)一公里就是幾毛錢(qián)的樣子，儀表顯示的油耗是5.8個(gè)
舒適：座椅的靠背尺寸厚實(shí)，設(shè)計(jì)的符合人性化，背部剛剛靠上去的時(shí)候，貼合背部，對(duì)于背部的肩膀和腰部都是有支撐的，開(kāi)長(zhǎng)途車(chē)的時(shí)候?qū)τ谏眢w負(fù)荷不太大，座椅后排的腿部空間是充裕的，我175的個(gè)子坐在后排還能翹著二郎腿坐。但是高速隔音效果差
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格11.23萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀非常漂亮，榮威的車(chē)一直都是顏值很高的。這臺(tái)車(chē)外觀上非常的年輕，看著動(dòng)感十足，很有活力的一臺(tái)車(chē)。還有就是這車(chē)的油耗我是相當(dāng)滿意的，平均油耗5.8，有時(shí)候還能開(kāi)到5.5左右，這么一臺(tái)車(chē)油耗這么低，真的愛(ài)了。
缺點(diǎn)：中央大屏的黑邊過(guò)寬，視覺(jué)效果和科技感有所打折，還有就是后排中間乘客乘坐體 驗(yàn)會(huì)差一些，后排中間地板的隆起角度比較高，在滿載的情況下，后排中間乘客的 舒適度會(huì)受到很大的影響。
外觀：車(chē)身側(cè)面的線條非常富有張力，一條腰線連接前后大燈到了后龍拱的位置，有一抹明顯的隆起，讓整個(gè)車(chē)身側(cè)面顯得有力量感。
內(nèi)飾：類(lèi)內(nèi)飾對(duì)比合資車(chē)真的是豪華到無(wú)敵的狀態(tài)啦。基本上全部都是用軟包。摸起來(lái)哪哪都是軟的。設(shè)計(jì)感又強(qiáng)，看起來(lái)又豪華，包括這個(gè)中控大屏。導(dǎo)航又是終身免流量的，自動(dòng)更新實(shí)時(shí)在線。
空間：空間做起來(lái)非常的舒適，但是前排的空間是比較寬敞的，特別是副駕駛的空間也是一樣的寬敞。
配置：空間能夠滿足一家人城市里面或者高速出行的代步需求。外觀顏值也好看。價(jià)格是10萬(wàn)出頭，如果說(shuō)能夠更低一些，那就性價(jià)比更高
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)放在這個(gè)一噸多的車(chē)身上面動(dòng)力還是很足的，起步地板油踩起來(lái)推背感還是能夠明顯的感覺(jué)到的，渦輪介入之后動(dòng)力出來(lái)的很有爆發(fā)力，我自己開(kāi)過(guò)一段時(shí)間高速，巡航一百的時(shí)候超車(chē)，我踩下油門(mén)車(chē)子就能迸發(fā)出我想要的動(dòng)力，完成超車(chē)的動(dòng)作很輕松的。
操控：
車(chē)子的換擋邏輯是比較靈活的。暫時(shí)沒(méi)有遇到那些頓挫的情況產(chǎn)生了，因?yàn)槲议_(kāi)的速度算比較平穩(wěn)的。不會(huì)有明顯的擁堵路況。只是擔(dān)心這個(gè)雙離合的后期用車(chē)問(wèn)題罷了。
油耗：我開(kāi)車(chē)不快，基本很少地板油，除非是等紅綠燈時(shí)候是頭燈才深踩油門(mén)，里程跑了1500多公里，市區(qū)和高速各占一半，綜合油耗不到不到6個(gè)油，表顯常常在5.8左右，高速上最低開(kāi)到過(guò)5.2，對(duì)于這表現(xiàn)來(lái)說(shuō)非常滿意的了。
舒適：舒適性方面我感受最深的就是座椅和方向盤(pán)了，每天開(kāi)車(chē)都要用嗎，座椅的材質(zhì)雖然不是真皮的，但是坐著還是很舒服的，支撐性很不錯(cuò)，不會(huì)軟踏踏的。方向盤(pán)的手感也很好，柔軟程度適中。而且隔音效果做的不錯(cuò)，我比較注重這一方面，喜歡安靜的環(huán)境，所以當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，隔音效果也是我選擇的一個(gè)很重要因素。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 貴港
裸車(chē)價(jià)格11.93萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：年末入了這輛i6MAX，有喜也有悲，滿意占大多數(shù)，算是一臺(tái)很棒的國(guó)產(chǎn)車(chē)車(chē)，最滿意肯定是拿他的顏值來(lái)說(shuō)，每次看著i6MAX都有一種耳目一新的感覺(jué)，跟路上大多普通車(chē)相比擁有更高的辨識(shí)度，前臉?lè)浅洠鼑臒晒饩G設(shè)計(jì)尤為引人注目，車(chē)身修長(zhǎng)，空間不小，2715的軸距有著理想的后排空間，家用也合適，1.5T的動(dòng)力還不錯(cuò)，至少起步提速不會(huì)很肉，超車(chē)一腳油門(mén)也輕輕松松，配置還算挺全面，例如360度全景影像、無(wú)鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、電動(dòng)座椅等等，這幾個(gè)功能是比較實(shí)用的，性價(jià)比還挺高的，落地14萬(wàn)左右，作為第一輛車(chē)就已經(jīng)很適合了。
缺點(diǎn)：后排中間位置，那一點(diǎn)點(diǎn)凸出來(lái)的地方有點(diǎn)不喜歡
外觀：外觀漂亮，是我們?nèi)胰说淖類(lèi)?ài)。在我的印象中，榮威的品質(zhì)和設(shè)計(jì)一直都是很棒的，這臺(tái)i6MAX的外觀是榮威最新的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，看上去比之前的榮威產(chǎn)品，棱角更加分明，外觀特點(diǎn)也更為時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。同時(shí)外觀制造工藝的提升，包括車(chē)漆都是很完美的呈現(xiàn)了出來(lái)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾實(shí)際我個(gè)人是很喜歡的，雖然用的是皮革加織布的材料，但織布的也不多而且黃白的線看上去很有時(shí)尚感，而且中控大屏，是真的喜歡，看慣了大屏的，再去看其他車(chē)的中控，怎么看都覺(jué)得別扭。
空間：車(chē)子內(nèi)部的儲(chǔ)物空間很豐富，前排大大小小都有五六個(gè)儲(chǔ)物格，不僅可以放手機(jī)鑰匙錢(qián)包，聯(lián)想高速的高速卡，銀行卡都有專(zhuān)門(mén)位置，可以放手套箱的深度還是足夠理想的，放幾瓶礦泉水完全沒(méi)有問(wèn)題，后排的腿部空間是充裕的，老人和小孩子坐在后面呢，腿部不會(huì)覺(jué)得有壓抑，可以自然地舒展。
配置：我覺(jué)得對(duì)于我來(lái)說(shuō)，這臺(tái)車(chē)配置很全，想要的空間，動(dòng)力，還有智能的斑馬系統(tǒng)，最主要的是終身免費(fèi)保養(yǎng)，和質(zhì)保，這個(gè)的話可以省很多錢(qián)，油耗也沒(méi)有特別高。
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)這么輕巧的一個(gè)車(chē)身，開(kāi)起來(lái)動(dòng)力十足，渦輪的發(fā)力時(shí)間是在發(fā)動(dòng)機(jī)兩圈狀開(kāi)始踩下油門(mén)之后就能得到一個(gè)明顯的加速度，爆發(fā)力在這個(gè)時(shí)候表現(xiàn)的最強(qiáng)，在高速開(kāi)車(chē)的時(shí)候非常的淋漓痛快，動(dòng)力是隨踩隨有的。
操控：
方向盤(pán)很好操控的，只要很輕的力就可以轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，就算是女孩子也可以很輕松操作更不用說(shuō)我一個(gè)大老爺們了。而且在指向性方面也是精準(zhǔn)流暢。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，我們買(mǎi)個(gè)車(chē)其實(shí)很簡(jiǎn)單，不應(yīng)該用運(yùn)動(dòng)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)要求它，能舒舒服服安安全全把車(chē)開(kāi)到目的地，就是最大的價(jià)值。
油耗：百公里7.5升的油耗，是一個(gè)很不錯(cuò)的表現(xiàn)，其實(shí)在每隔一段時(shí)間，我都會(huì)關(guān)注車(chē)輛的油耗表現(xiàn)。因?yàn)檫@會(huì)直接影響到這臺(tái)車(chē)的使用費(fèi)用，可能會(huì)覺(jué)得有一些小家子氣，但是家用車(chē)肯定要考慮到經(jīng)濟(jì)，所以目前看來(lái)這臺(tái)車(chē)油耗是完全可以放心的，也不用太多的關(guān)注了。
舒適：關(guān)于榮威I6MAX的舒適度，我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子總體的舒適度還是不錯(cuò)的，座椅的包裹性也夠，但是就是腰部的支撐力量感覺(jué)不太夠，所以長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)回感覺(jué)有點(diǎn)腰酸，可能是我年級(jí)大了腰不太好吧，哈哈，不過(guò)這個(gè)車(chē)子對(duì)于隔音降噪的細(xì)節(jié)我覺(jué)得還是不錯(cuò)的，這個(gè)車(chē)子隔音的效果十分的好，懸掛也是屬于特別軟的那種，對(duì)于路面上那種坑洼路段的一些小的顛簸和震動(dòng)的過(guò)濾我覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的，很完美。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 六安
裸車(chē)價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1544公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是車(chē)子的外觀言之，還有內(nèi)部的空間儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的很人性化，不管是前排后排都是有設(shè)計(jì)放手機(jī)和放飲料瓶的功能區(qū)域的，而且前后排都有usb充電口。開(kāi)高速的時(shí)候，乘客就不用再把線連來(lái)連去了，很方便
缺點(diǎn)：新車(chē)買(mǎi)回來(lái)才一個(gè)月還不到呢，所以說(shuō)我對(duì)整輛車(chē)各地方用起來(lái)都非常的滿意，特別是擋板和中央扶手這一塊銜接的特別好，最喜歡了。
外觀：第一眼給我的感覺(jué)就是有運(yùn)動(dòng)感，兩邊的網(wǎng)格看上去很有視覺(jué)的沖擊效果，兩側(cè)的保險(xiǎn)杠上的綠色裝飾很好看。線條也顯出了一定的力量感，大燈和車(chē)尾燈有點(diǎn)簡(jiǎn)約的味道，但又很精致。雖然整體而言沒(méi)有讓人一種驚艷的感覺(jué)，但勝在耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾輕度豪華，一體式的中控面板，車(chē)機(jī)屏幕還挺大的，觸感也還不錯(cuò)，整體風(fēng)格顯年輕不老氣，做工細(xì)節(jié)還可以，新車(chē)異味不算大，沒(méi)啥可挑剔的。
空間：空間整體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，乘坐空間或是后備空間作為家用都能滿足需求，后備箱 也有467升，剛好這兩天過(guò)年去超市采購(gòu)年貨，2000多的購(gòu)物卡買(mǎi)了整整一車(chē)的年 貨，只是后備箱就完全裝進(jìn)去了，乘坐空間滿載還是中規(guī)中矩，畢竟中間這個(gè)乘客 是真的不舒服。
配置：買(mǎi)這個(gè)車(chē)其實(shí)更看重的是后期的維修保養(yǎng)。畢竟有質(zhì)保還是放心多了。
動(dòng)力：在動(dòng)力方面，跑高速的時(shí)候是非常穩(wěn)定的，而且市區(qū)紅綠燈起步也毫不費(fèi)力，雖然是1.5T但真的開(kāi)起來(lái)這個(gè)動(dòng)力還是非常出色，我大部分時(shí)間都是在市區(qū)內(nèi)上下班行駛，堵車(chē)的情況也是時(shí)有發(fā)生，一個(gè)月下來(lái)油耗基本上都在6個(gè)左右徘徊
操控：
底盤(pán)很舒服。四零獨(dú)立懸掛的。濾震效果真的是非常好。對(duì)比卡羅拉，他還是扭力梁的。
油耗：油耗是特別低的啊，都是加92的油，而且用的和榮威的大SUV都是一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是車(chē)子比較輕，風(fēng)阻系數(shù)比較小一些。
舒適：日常市區(qū)開(kāi)噪音很小，車(chē)?yán)锩娴母粢糇龅暮馨�，幾乎是沒(méi)有什么噪音的。高速上的聲音會(huì)高一點(diǎn)，但是也不會(huì)讓人覺(jué)得很吵之類(lèi)的，就風(fēng)噪和胎噪都控制的不錯(cuò)。不像其他車(chē)，速度一上來(lái)后噪音就很大了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 安順
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是這個(gè)1.5t的動(dòng)力，173匹馬力。百公里加速八秒破百，比某本某域跑的還要快。七速濕式雙離合換擋非常平順舒適。一點(diǎn)也不頓挫。看起來(lái)根本就不像雙離合的車(chē)。反而像CVT一樣絲滑。整車(chē)六塊雙層隔音玻璃。跟高鐵供應(yīng)商一樣的。再搭配17寸的米其林輪胎，主打舒適性和靜音性。隔音加玻璃再加上靜音胎靜謐性同級(jí)最佳的。是我試過(guò)的同級(jí)車(chē)?yán)锩骒o音絕對(duì)是無(wú)敵的。我老婆都說(shuō)這個(gè)車(chē)比哈佛H6安靜的多了
缺點(diǎn)：不滿意車(chē)子內(nèi)部的隔音效果，我跑了1200公里，其中800公里是高速路況，只要是速度超過(guò)100之后，車(chē)廂里面的風(fēng)噪就會(huì)顯得非常明顯，風(fēng)聲轟隆隆的聲音傳遞到耳朵起來(lái)里面來(lái)，聽(tīng)到異常的清晰，這樣就顯得很惱人了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)，屬于激進(jìn)年輕那一份兒，前后車(chē)身比例很精致。車(chē)頭大概比車(chē)尾。長(zhǎng)兩倍。側(cè)面看上去就像一只俯沖的戰(zhàn)斗機(jī)一樣非常的炫酷
內(nèi)飾：車(chē)廂的設(shè)計(jì)就是典型的榮威家族化設(shè)計(jì)，4.3英寸的大屏是車(chē)內(nèi)的就是一個(gè)亮點(diǎn)，操控起來(lái)就一個(gè)ipad的一樣，非常的方面，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，現(xiàn)在已經(jīng)能夠讓我完全放棄手機(jī)，直接車(chē)機(jī)導(dǎo)航了，真的很方便，還有它的斑馬系統(tǒng)也非常的神奇，真正做到了動(dòng)口不動(dòng)手的時(shí)代，直接喊一聲 你好斑馬，就可以操作自如了，時(shí)不時(shí)的還能跟他聊聊天，想干什么跟他說(shuō)一聲就好了，后排的空調(diào)出風(fēng)口也非常不錯(cuò)，而且下面還有USB接口，很方便，坐在后排座椅手機(jī)沒(méi)電的時(shí)候也不用擠著主駕駛了，設(shè)計(jì)的特別的到位。
空間：這是家里的第一輛車(chē)空間，其實(shí)能夠滿足一家人出行的要求，不管是前后排的腿部空間，或者是說(shuō)頭部空間，不會(huì)覺(jué)得壓抑。后備箱的開(kāi)口足夠大，自駕游放四五個(gè)行李箱，是可以堆得進(jìn)去的
配置：性價(jià)比別的不說(shuō)，我覺(jué)得國(guó)產(chǎn)車(chē)真的很良心了，價(jià)格不高，配置豐富，還有些讓人意外的亮點(diǎn)，三大保障：終身免基礎(chǔ)保養(yǎng)、終身免基礎(chǔ)流量、終身質(zhì)保也是我下訂單的一劑強(qiáng)心針，我感覺(jué)我以后開(kāi)著小6都只會(huì)加玻璃水和加油了。
動(dòng)力：渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)拉動(dòng)車(chē)身還是很輕松的，起步的時(shí)候輕盈不肉，輕點(diǎn)一下油門(mén)車(chē)子就跟著竄出去了，而且在高速上面也不掉鏈子，即使是以一百一十的速度巡航，需要超車(chē)的時(shí)候，油門(mén)踩到底，發(fā)動(dòng)機(jī)還是會(huì)嗷嗷的嘶吼，動(dòng)力瞬間涌現(xiàn)出來(lái)，推背感依然還是有的。
操控：
這個(gè)車(chē)挺好上手的，我媳婦這種新手女司機(jī)對(duì)他的評(píng)價(jià)就是，方向盤(pán)指哪打哪，還很輕便，最主要的是車(chē)型配置高，開(kāi)車(chē)的時(shí)候能起到不小的輔助功能。
油耗：省油也是這個(gè)車(chē)最大的一個(gè)特點(diǎn)，平時(shí)上下班代步，偶爾去哪個(gè)旅游景點(diǎn)來(lái)個(gè)自駕 游，油耗基本都是在5-6個(gè)油之間。這還是市區(qū)跑的比較多，紅綠燈多還堵的情況 下，要是在高速路上，儀表盤(pán)顯示都是5升多點(diǎn)，基本沒(méi)有過(guò)6升，我覺(jué)得已經(jīng)非常 省油了。
舒適：車(chē)子的減震系統(tǒng)表現(xiàn)的差強(qiáng)人意，尤其遇到不好的路段時(shí)，會(huì)直接將那種不舒服的狀態(tài)直接反饋到車(chē)內(nèi)。再加上車(chē)內(nèi)的隔音效果并不算是很理想。除了這兩個(gè)問(wèn)題會(huì)影響到車(chē)子原本的舒適度以外，其他的舒適度挺高的，比如后排的乘坐，雖然座椅的角度會(huì)有一些不適，但是也能夠有一個(gè)最佳的乘坐。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格11.28萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程2580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：看上榮威i6MAX不外乎就是喜歡它的顏值，出來(lái)工作沒(méi)多久，所以我買(mǎi)車(chē)的預(yù)算就不是很高，在有限資金內(nèi)，i6MAX算是我買(mǎi)到最滿意的車(chē)子，新款的造型很帥，顏值不輸同價(jià)位思域、菲斯塔等一眾熱門(mén)車(chē)型，我對(duì)外觀車(chē)身上的各種細(xì)節(jié)都很喜歡，包括前杠兩邊的熒光綠風(fēng)翼和側(cè)面車(chē)尾的綠色R字標(biāo)，大燈和尾燈同樣很著迷，簡(jiǎn)直就是帥字貫穿全車(chē)；動(dòng)力方面很滿足了，開(kāi)過(guò)不少同價(jià)位的車(chē)都沒(méi)有我這1.5T的給力，帶渦輪增壓的車(chē)在提速上就是會(huì)快不少，行駛油耗不高，市區(qū)綜合油耗基本不超7個(gè)油。
缺點(diǎn)：比較不滿意的就是噪音問(wèn)題，低速行駛還好，高速上胎噪和風(fēng)噪就特別大了，隔音方面有點(diǎn)欠缺，車(chē)窗不是多層隔音玻璃。
外觀：年輕人都是顏控，我也不例外，買(mǎi)車(chē)肯定也是按自己喜歡的買(mǎi)，i6MAX全車(chē)上下都有我著迷的地方，整體造型就很運(yùn)動(dòng)，而且顏色搭配元素也很有視覺(jué)沖擊力，好比前杠兩邊的熒光綠風(fēng)翼和車(chē)尾側(cè)面的綠色R字標(biāo)，黑化噴涂也讓17寸的輪轂顯得更加地飽滿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)檔次很高，中控大屏和液晶儀表真的很科技化，很有科技感，用料也很用 心，很多地方都使用了鋼琴烤漆，但是也有個(gè)缺點(diǎn)，好看是好看了，但是鋼琴烤漆 面板特別愛(ài)沾指紋，沾上指紋以后你在去看就沒(méi)有那么大氣了
空間：車(chē)子的四個(gè)門(mén)板都有儲(chǔ)物空間，分為上下兩層，在玻璃器升窗鍵的那個(gè)位置有一個(gè)小的封死的空間，放手機(jī)和鑰匙都沒(méi)有問(wèn)題，下面一個(gè)區(qū)域可以放水和飲料，中控臺(tái)有兩個(gè)儲(chǔ)物空間，一個(gè)是杯架，一個(gè)就是擋，把前面的儲(chǔ)物格，平時(shí)放點(diǎn)巷高速卡呀，都是沒(méi)有問(wèn)題的，儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的位置非常合理。
配置：價(jià)格優(yōu)惠力度小，也就便宜了幾千塊錢(qián)，這還是跟銷(xiāo)售談了很久的結(jié)果，除此之外我對(duì)i6MAX的性價(jià)比還是認(rèn)可的，比買(mǎi)合資車(chē)要?jiǎng)澦悴簧�，i6MAX的優(yōu)勢(shì)是配置高，動(dòng)力出色，軸距長(zhǎng)空間大，落地14萬(wàn)左右，要是價(jià)格再便宜點(diǎn)就更完美了。
動(dòng)力：1.5T的藍(lán)芯動(dòng)力簡(jiǎn)直了，別看排量不高，市區(qū)內(nèi)等紅綠燈加速超車(chē)非常輕松，到高速上也是，中段加速超車(chē)毫無(wú)壓力，120以后動(dòng)力也可以，只是盡量不要超過(guò)，大家都要文明駕駛。開(kāi)空調(diào)負(fù)重加速:回開(kāi)遠(yuǎn)老家的時(shí)候，帶了老媽和小姨還有我小舅，還有女朋友，我們5個(gè)人坐滿了，還帶了些禮品，走高速時(shí)開(kāi)著空調(diào)，有好幾公里的上坡和大橋路段我都覺(jué)得動(dòng)力足夠，隨時(shí)按著高速最高限速走，沒(méi)感覺(jué)動(dòng)力踩了不走的情況。動(dòng)力平順性:別看是雙離合，很多朋友就會(huì)害怕，小6用的是濕式雙離合，平時(shí)城里或者高速上繼承了雙離合優(yōu)秀的換擋速度也兼顧了AT變速箱的那種平順，特別堵車(chē)的時(shí)候只要你不大腳油門(mén)，幾乎感覺(jué)不到頓挫的。
操控：
方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向手感是很輕的那一類(lèi)，因?yàn)殚_(kāi)慣了公司的公用車(chē)，那種液壓轉(zhuǎn)向助力的老車(chē)在開(kāi)這種電子助力轉(zhuǎn)向就覺(jué)得很輕盈。開(kāi)著不累
油耗：目前開(kāi)啦1200公里，實(shí)際感受到的油耗是五到六個(gè)之間，我實(shí)際計(jì)算下來(lái)，可能說(shuō)是5.7個(gè)左右跑的絕大多數(shù)都是高速，希望后續(xù)磨合期過(guò)了之后，這個(gè)油耗水平還能下降。
舒適：它的座椅采用的是柔軟的皮質(zhì)座椅，而且還自帶真皮方向盤(pán)，還有就是它的隔音特別好，在里面聽(tīng)著音樂(lè)開(kāi)車(chē)簡(jiǎn)直就是一種享受，可能就是個(gè)字高的原因，座椅上沒(méi)有頭枕，坐久了頸椎有點(diǎn)不舒服，后期準(zhǔn)備買(mǎi)個(gè)頭枕放上去，Max的減震效果個(gè)人覺(jué)得還不錯(cuò)，回農(nóng)村過(guò)坑洼路段的時(shí)候沒(méi)有那種顛簸感。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1770公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是它的空間夠大，一大家子出個(gè)門(mén)大包小包的，完全沒(méi)有壓力。
缺點(diǎn)：這個(gè)車(chē)目前唯一不足的就是我擔(dān)心的問(wèn)題這個(gè)車(chē)采用的變速箱是7速雙離合了，就是會(huì)擔(dān)心后期會(huì)有頓挫的現(xiàn)象產(chǎn)生了。
外觀：外觀顏值設(shè)計(jì)的還是蠻年輕的。尤其是車(chē)頭那兩個(gè)亮黃色的裝飾件，反正我很喜歡，而且還帶一個(gè)黃色的耳標(biāo)，和車(chē)子內(nèi)飾座椅的縫線是一樣的，顏色蠻酷的
內(nèi)飾：車(chē)廂內(nèi)飾的設(shè)計(jì)就是典型的榮威家族化設(shè)計(jì)，中控一個(gè)大面積的觸屏屏幕，操控起來(lái)就像是一個(gè)大手機(jī)一樣的，操作邏輯清晰，車(chē)門(mén)和中控臺(tái)都有皮革包裹，做工個(gè)細(xì)節(jié)都很扎實(shí)。
空間：我買(mǎi)這個(gè)車(chē)是日常家用，空間我覺(jué)得還是蠻充足的，我身高180，體重130左右，不管是坐在前排還是后排，空間都是比較充足的，之前家里有個(gè)SUV，換了轎車(chē)之后也沒(méi)有覺(jué)得空間小多少。這個(gè)車(chē)的空間設(shè)計(jì)和利用率還是很不錯(cuò)的。后備箱的空間還是不錯(cuò)的，能夠放不少東西，上回回老家，滿滿當(dāng)當(dāng)拉了一后備箱么東西。
配置：這個(gè)價(jià)位買(mǎi)到這樣一款車(chē)性價(jià)比肯定是很高的呀，我也是看中了性價(jià)比才選擇他的，在我預(yù)算范圍之內(nèi)，配置高，油耗包括后期保養(yǎng)維修也都比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
動(dòng)力：動(dòng)力完全已經(jīng)超出了我的預(yù)期，猛踩油門(mén)就會(huì)有很強(qiáng)的動(dòng)力反饋，特別是高速路上 超車(chē)的時(shí)候，明顯只要給油很輕松就能超過(guò)大部分車(chē)型，一開(kāi)始我還想著1.5的排 量不報(bào)太大的希望，擔(dān)心高速上使不上勁，但是真正在高速開(kāi)過(guò)以后，驚人的爆發(fā) 力完全解除了我的擔(dān)憂，起步加速都很快！
操控：
方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，指哪打哪，市區(qū)輕盈高速穩(wěn)重，走山路轉(zhuǎn)向側(cè)傾小，過(guò)彎靈活，總體來(lái)說(shuō)深得我心，嘿嘿，小6帥氣。
油耗：這個(gè)車(chē)的油耗是偏向居家實(shí)用的�，F(xiàn)在綜合下來(lái)我感覺(jué)也就是在6個(gè)多的樣子吧。我一直是加的95號(hào)汽油。畢竟是一臺(tái)轎車(chē)油耗再高也不會(huì)太高。我感覺(jué)符合預(yù)期用車(chē)需求。只是現(xiàn)在我還沒(méi)去首保的。
舒適：就是發(fā)動(dòng)機(jī)有一點(diǎn)點(diǎn)大聲，要是能把這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音降下去呀，真的是堪稱(chēng)完美，這個(gè)車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的外形好看和高科技配置強(qiáng)大，外形設(shè)計(jì)更加的個(gè)性和有自己的風(fēng)格，犀利 的LED大燈和獨(dú)具一格的展翼前格柵，夸張霸氣，氣場(chǎng)十足，有強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力 。14.3英寸大燈液晶觸摸屏相當(dāng)?shù)膿屟郏瑑?nèi)置斑馬系統(tǒng)，使用起來(lái)相應(yīng)速度很快， 都趕上智能手機(jī)了，除了常規(guī)的導(dǎo)航和語(yǔ)音外還可以下載很多別的軟件，其它的高 科技像自巡航，駕駛輔助等我就不一一列舉了。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音有點(diǎn)大。就是在猛踩油門(mén)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)轟轟的響。勉強(qiáng)能接受吧。
外觀：外觀顏值很炫酷，車(chē)頭造型富有未來(lái)感，車(chē)頭和車(chē)尾的比例協(xié)調(diào)，從側(cè)面看上去就像是一個(gè)準(zhǔn)備沖刺的運(yùn)動(dòng)員一樣的，車(chē)頂?shù)杰?chē)尾的過(guò)渡就是一抹運(yùn)動(dòng)弧線。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的大屏幕。色彩分辨率很細(xì)膩。里面的UI設(shè)計(jì)動(dòng)畫(huà)就跟手機(jī)一樣，沒(méi)有延遲畫(huà)面，不會(huì)有顆粒感。語(yǔ)音可以控制車(chē)子的天窗，還可以跟車(chē)子對(duì)話，挺有意思
空間：車(chē)內(nèi)空間在同級(jí)別里面算大的，2715的軸距給予了比較寬松的后排腿部空間，橫向空間也比較好，三個(gè)人坐著也不會(huì)顯得很擠，我175的身高坐在主駕駛頭頂也有一拳的距離，儲(chǔ)物格也夠用，后備箱不算很大，不過(guò)一車(chē)的行李還是放得下的。
配置：雖然每個(gè)人對(duì)性價(jià)比都有自己的觀點(diǎn)，但是我還是說(shuō)說(shuō)我用了這么久的觀點(diǎn)，性價(jià) 比屬于中上水平了，外觀大氣，內(nèi)飾高端，科技配置多，舒適度偏高，空間滿足使 用，終上所述，此車(chē)的綜合性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：作為家用動(dòng)力的表現(xiàn)上是足夠的呢，平時(shí)也不喜歡特別激烈的駕駛，首先他會(huì)給到我一個(gè)很不適的感覺(jué)，這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)在整個(gè)加速的時(shí)候就會(huì)很平順，而且動(dòng)力的爆發(fā)，是屬于那種很舒服的一個(gè)狀態(tài)，能夠很好的應(yīng)付日常的代步，這就是挺不錯(cuò)的動(dòng)力。
操控：
操控指向特別好，指哪打哪，一點(diǎn)也不含糊，剛開(kāi)始回家的時(shí)候有點(diǎn)不順手，現(xiàn)在開(kāi)起來(lái)簡(jiǎn)直就是得心應(yīng)手了，最關(guān)鍵的是車(chē)子還配有360全景影像，車(chē)多的時(shí)候倒車(chē)也很放心，清晰度也特別高，目前還沒(méi)有上過(guò)高速，很期待上高速的表現(xiàn)。
油耗：目前的油耗還是非常滿意的，因?yàn)槲艺６际巧舷掳嚅_(kāi)，來(lái)回跑的路程也就是農(nóng)村，紅綠燈都比較少，十分的節(jié)省，后期用車(chē)也不用擔(dān)心油耗過(guò)高了，工作人員還說(shuō)，后期磨合之后油耗還會(huì)再低的。
舒適：車(chē)子的座椅海綿厚實(shí)，背部的靠墊設(shè)計(jì)的符合人體工程學(xué)，我靠在上面的時(shí)候感覺(jué)背部和肩膀的部位都是有被支撐到的，后排的腿部空間充裕，老人坐在車(chē)?yán)锩娴臅r(shí)候身體胳膊腿都能有舒展的空間。但是車(chē)子再高速上面的隔音效果還是不理想的，只要是我的速度超過(guò)一百的時(shí)候，整個(gè)車(chē)廂里面就會(huì)顯得很吵鬧，發(fā)出惱人的風(fēng)噪和路噪。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：非常喜歡榮威i6 MAX的這個(gè)外觀設(shè)計(jì)。這個(gè)車(chē)的設(shè)計(jì)顛覆了我對(duì)傳統(tǒng)SUV的印象，畢竟這個(gè)車(chē)的外觀設(shè)計(jì)足以超越那些傳統(tǒng)的大塊頭SUV很遠(yuǎn)了，開(kāi)出去比較有面子。然后除開(kāi)外觀造型比較潮流以外。內(nèi)在設(shè)計(jì)也算是里外呼應(yīng)了，車(chē)子的操控支持語(yǔ)音識(shí)別控制，識(shí)別率還算高的。出行基本我都是靠著語(yǔ)音導(dǎo)航就可以完全實(shí)行了。車(chē)子內(nèi)飾設(shè)計(jì)是偏向?qū)嵱脼橹鞯�。這個(gè)大屏導(dǎo)航和這個(gè)天窗設(shè)計(jì)的。畢竟算是符合年輕人選車(chē)的賣(mài)點(diǎn)了。車(chē)子的這個(gè)落地價(jià)也算是比較給力。畢竟從售后來(lái)看的話。后期維修保養(yǎng)我基本不怎么擔(dān)心了。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我不是很喜歡，我個(gè)人還是比較喜歡有科技感和豪華感的內(nèi)飾，覺(jué)得榮威I6 MAX的內(nèi)飾有些簡(jiǎn)潔了，但也比較符合這個(gè)車(chē)型應(yīng)有的檔次。
外觀：外觀設(shè)計(jì)融和了潮流國(guó)潮設(shè)計(jì)風(fēng)格，給我的感覺(jué)還是耐看。運(yùn)動(dòng)。前格柵很大氣。大燈都是LED光源的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的大屏幕清晰度是有的，手指還能觸屏劃來(lái)劃去的，跟操作自己的手機(jī)沒(méi)有區(qū)別
空間：車(chē)內(nèi)空間不算緊湊，我的個(gè)子不高，在駕駛位基本不用怎么調(diào)整座椅，后排空間不算很大，也不會(huì)過(guò)于狹窄，坐三個(gè)人還是沒(méi)問(wèn)題的。
配置：大灰是我們家的第一輛車(chē)，有車(chē)之后可以提高家人的生活水平，出門(mén)就更變得更加方便了，當(dāng)然也會(huì)有一些小的瑕疵問(wèn)題，但是對(duì)于我們家庭而言，就是從無(wú)到有，一個(gè)質(zhì)的改變。
動(dòng)力：有1.5t的動(dòng)力，我覺(jué)得這車(chē)子走高速還是很平穩(wěn)的，車(chē)身比較穩(wěn)重，不怕輕飄飄的，不過(guò)有小路啊，國(guó)道那些，還是有點(diǎn)頓挫感的。
操控：
也不知道是a柱的原因，還是方向盤(pán)比較重的原因，就是感覺(jué)有那么一絲絲的不順。但是總體來(lái)說(shuō)開(kāi)起來(lái)還是非常好的，中控的話都這些地方都沒(méi)有任何異響。
油耗：油耗不高，目前6個(gè)油左右，這一點(diǎn)還是很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的，作為家用型車(chē)來(lái)說(shuō)很合適，也可能是車(chē)身比較輕，油耗低一些，相對(duì)來(lái)說(shuō)安全性也會(huì)低一些，碰到車(chē)輛回車(chē)的時(shí)候節(jié)能感受到有種飄的感覺(jué)。
舒適：舒適性我覺(jué)得也是小6的強(qiáng)項(xiàng)，以前開(kāi)的豐田后排扭力梁的，老媽經(jīng)常抱怨說(shuō)坐在后面遇到點(diǎn)爛路就顛得慌，自從換了iMAX6，老媽說(shuō)坐后面就像老板一樣享受，別說(shuō)一輛好車(chē)不僅僅是讓駕駛者開(kāi)著舒服，讓家人享受才是最棒的�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:這個(gè)是我選擇小6的一個(gè)重要點(diǎn)，畢竟買(mǎi)車(chē)不僅僅是自己開(kāi)著爽，在后排坐著的家人的冬暖夏涼也是我們成熟男孩子應(yīng)該要考慮的。
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