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上汽集團(tuán)-榮威i6 MAX

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榮威i6 MAX
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停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共4款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
榮威i6 MAX 2020款 300TGI 自動(dòng)爽酷智駕版
04.785 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.32萬元 車主平均油耗: 5.9L/100km
  • 外觀
    4.87
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.82
  • 動(dòng)力
    4.77
  • 操控
    4.70
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.70
4.78
12.32萬元
5.9L/100km
榮威i6 MAX 2020款 300TGI 自動(dòng)爽酷天幕版
04.785 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.50萬元 車主平均油耗: 5.8L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.79
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.79
  • 動(dòng)力
    4.77
  • 操控
    4.73
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.70
4.78
12.50萬元
5.8L/100km
榮威i6 MAX 2020款 300TGI 自動(dòng)爽酷版
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.54萬元 車主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.74
  • 空間
    4.76
  • 配置
    4.76
  • 動(dòng)力
    4.76
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.71
4.75
11.54萬元
6.1L/100km
榮威i6 MAX 2020款 300TGI 自動(dòng)爽酷天幕智駕Supreme版
04.745 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.05萬元 車主平均油耗: 6.0L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.74
  • 配置
    4.73
  • 動(dòng)力
    4.76
  • 操控
    4.69
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.55
4.74
13.05萬元
6.0L/100km
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1058公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是油耗,目前的平均油耗5.8,其次動(dòng)力也不錯(cuò),加速挺快的。
缺點(diǎn):整個(gè)車我都很滿意,唯一不滿意的我覺得就是全景影像覺得清晰程度有待提升,希望以后榮威能改進(jìn)。
外觀:當(dāng)我看到這臺(tái)車的外觀設(shè)計(jì)時(shí)難以想象到他是一個(gè)國(guó)產(chǎn)品牌,外觀看上去非常的時(shí)尚,而且每一處的設(shè)計(jì)都有著它的亮點(diǎn),比如前臉部分,除了家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格以外,車燈看上去就非常的犀利。如果站在側(cè)面看這臺(tái)車的時(shí)候,會(huì)感覺到它的流線型特別的優(yōu)美。
內(nèi)飾:座椅是皮革座椅,坐在上面人非常舒服,沒有織布座椅那種冬冷夏熱的情況,物理按鍵,細(xì)節(jié)做工都是很到位的,而且中控臺(tái)還有皮革縫線,雖然是自自動(dòng)中配,但是那是做工一點(diǎn)都不廉價(jià)。
空間:i6 max 雖說是緊湊車型,但是這車軸距有2.7米長(zhǎng),對(duì)于家用車來說已經(jīng)足夠了的,就算是后排坐上我的孩子和父母,空間也是有余的,后尾箱也夠用,能裝下我們一家老小的行李沒有問題
配置:總體我覺得MAX的性價(jià)比很高,因?yàn)槲蚁胍呐渲盟加,價(jià)格也是在我的預(yù)算之中的,而且廠家還有終身免費(fèi)保養(yǎng),這樣又可以省一筆保養(yǎng)的費(fèi)用了,特別的超值,就是有一點(diǎn),優(yōu)惠的力度有點(diǎn)小,就現(xiàn)金優(yōu)惠幾千塊錢,覺得十幾萬的車就優(yōu)惠幾千,心里不怎么平衡
動(dòng)力:1.5排量的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)于這種綜合測(cè)試而言,剛剛足夠起步和加速都非常的線性,油門調(diào)教的輕重適合城市里面開的大6,很靈活,也沒有覺得動(dòng)力不足,即使在滿足五個(gè)人的情況下,開著還是很輕盈的。
操控: 車子轉(zhuǎn)向是電子的,開起來很靈活,非常容易適應(yīng),車況方向盤的大小是剛剛好轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)底盤的調(diào)教是屬于非常輕盈那一類,日常駕駛的時(shí)候感覺車子操控起來很有樂趣。就是方向盤轉(zhuǎn)向過于輕盈了
油耗:現(xiàn)在油耗顯示是。六個(gè)不到的油耗,一共開了1000多公里。很驚喜,因?yàn)槠綍r(shí)加的都是92號(hào)的汽油,這個(gè)使用成本不高
舒適:坐在車?yán)锩,坐墊很柔軟,海綿填充的很厚實(shí)。就像家里的沙發(fā)一樣的,不僅給到身體的背部和腰部都有支撐,而且還會(huì)有一定的陷入感。就像身體和靠背中間有一層空氣,支撐住身體又讓身體很舒服,不過高速巡航的時(shí)候?qū)τ谠胍粢种频牟粔蚶硐,風(fēng)噪和路噪都能很清晰傳遞到車廂里面來
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格12.23萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1258公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):小6讓我最滿意的當(dāng)然是酷帥的顏值當(dāng)擔(dān)還有精致漂亮的內(nèi)飾搭配,整個(gè)車透著滿滿的英倫風(fēng)格,1.5T的動(dòng)力也沒讓我失望過,提速很快,超車輕松配合科技酷炫的斑馬系統(tǒng),讓我平時(shí)駕駛非常舒心,還有這3米的大天幕,晚上帶女朋友去看看星星,爛漫極了,哈哈。
缺點(diǎn):外觀是很好看,但是前臉太多洞洞了,每次洗車都很麻煩。果然精致的東西都是很難打理的,每次洗都要一個(gè)一個(gè)洞抹,一開始心疼車會(huì)洗得很認(rèn)真,現(xiàn)在隨便沖一沖就算了,我現(xiàn)在都放棄了,打算拿去外面洗算了。
外觀:外觀的話,我覺得還是比較有個(gè)性,運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。獅標(biāo)也比以前那個(gè)好看多了,
內(nèi)飾:內(nèi)飾基本皮質(zhì)包裹,運(yùn)動(dòng)大屏和液晶儀表都是一應(yīng)俱全了。看起來和摸上去的質(zhì)感都有的。
空間:橫向空間滿足三個(gè)成年人的乘坐,同時(shí)滿載五個(gè)人也不會(huì)覺得擁擠,上次就送了同事去火車站,后備箱放進(jìn)去三個(gè)行李箱和四個(gè)雙肩包,中控臺(tái)的儲(chǔ)物空間位置設(shè)計(jì)都挺人性化的,車門做了雙層的儲(chǔ)物格,上面可以放手機(jī)鑰匙,下面可以放雨傘和水杯,而且都還在身體隨手就能拿得到的地方。
配置:性價(jià)比還行,新款上市就優(yōu)惠了三千,對(duì)于一輛十萬出頭的車來說是可以接受的,i6MAX的外觀真的很吸引我,而且各方面都不算差,沒明顯的短板,對(duì)比同價(jià)位合資車優(yōu)勢(shì)還挺多的,配置高是主要優(yōu)點(diǎn)。
動(dòng)力:動(dòng)力比我想象中的要優(yōu)秀,百公里加速只需要8秒多,在市區(qū)可能體會(huì)出來,跑高速的時(shí)候就能體會(huì)出他的動(dòng)力輸出,源源不斷,而且很平穩(wěn),只要你舍得給油,他的動(dòng)力就能上來,絕對(duì)不肉。。
操控: 功能操控還是挺方便的,它那個(gè)語音我叫它干啥它就干啥,反應(yīng)比較快,而且系統(tǒng)更新歌的速度很快。
油耗:車子現(xiàn)在的油耗儀表顯示是5.7個(gè),因?yàn)槲议_了一千多公里都是跑的高速路況,現(xiàn)在這個(gè)油耗就是高速油耗。
舒適:后排的舒適性是有待提高前排的舒適性是非常好的,特別是隔音方面做的是真的不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1025公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意車子的外觀顏值大燈中網(wǎng)還有下護(hù)板,組成了一個(gè)令人眼前一亮的感覺,第一眼看到大6的時(shí)候就被這個(gè)犀利的設(shè)計(jì)所吸引了,尾燈和大燈都是自帶熏黑效果的,腰線連接的前后大燈有一抹運(yùn)動(dòng)的弧線,給到整個(gè)車子設(shè)計(jì)帶來了一絲靈動(dòng)的感覺。
缺點(diǎn):不滿意車子在高速隔音的表現(xiàn),如果我的速度超過時(shí)速110之后,整個(gè)車廂里面噪音就跟著起來了,我深踩一下子油門我就能清晰的聽到發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞過來的嘶吼聲。
外觀:外觀還是不錯(cuò)的。顯得非常的好看大氣。就是灰色,好像容易臟我發(fā)現(xiàn)
內(nèi)飾:那事那就更不用說了,里面全是好的材料,隨便一對(duì)比都能看得出來。
空間:空間是真的很寬敞,后排老媽160斤坐進(jìn)去都說舒適,腿部空間寬裕,前排和副駕都有電動(dòng)調(diào)節(jié),省心方便,后備箱更是,一家人出去自駕游行李輕松放,不會(huì)不夠,對(duì)于三廂轎車來說名列前茅了。家人乘坐評(píng)價(jià):小6的橫向和縱向空間都非常足夠,老媽都贊不絕口,我小姨也非常喜歡,經(jīng)常來蹭車,嘿嘿☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間格局很好,采用了電子排擋后,中間既有寬大舒適的扶手箱,杯架也是夠大夠放,而且下面還給掏空了很大的空間,平時(shí)可以放女朋友的包包,她非常滿意。后備廂容積:后備箱的容積很大,一家人出去自駕游根本不用擔(dān)心行李不夠,看我圖片就知道,而且縱向進(jìn)深也不錯(cuò)。
配置:終身免費(fèi)保養(yǎng)。以后保養(yǎng)都不用錢了。還送終身原廠質(zhì)保。解決到后面車子有問題的一個(gè)后顧之憂。
動(dòng)力:這i6MAX這個(gè)車的動(dòng)力是表現(xiàn)比較迅速的。車子的這個(gè)扭矩和油門響應(yīng)可以達(dá)到最佳的速度范圍。開空調(diào)我感覺對(duì)這個(gè)車還是有點(diǎn)影響的,但是影響不算大的,1.5T的300TGI的動(dòng)力是沒有任何問題的。
操控: 車子開著很穩(wěn)定,這都是電子元件還有底盤的功勞。電子系統(tǒng),像是車身穩(wěn)定系統(tǒng)這些,都是起到了很好的效果。方向較穩(wěn),高速上尤其是很穩(wěn)。底盤也是榮威的一個(gè)亮點(diǎn),開著就感覺非常大扎實(shí),不會(huì)覺得像日系車那么的松散。
油耗:一共開了不到兩千公里的里程,其中大部分都是高速巡航的狀態(tài),所以油耗一直多很低,現(xiàn)在儀表顯示的油耗是5.8個(gè)油,一個(gè)月加兩箱油足夠了,而且可以吃粗糧直接加92的汽油,平均下來每公里也就是6毛錢的樣子
舒適:座椅采用的是雙色拼接皮質(zhì)包裹,坐上去還是蠻軟的,開久了也不出現(xiàn)屁股疼的情 況,隔音方面,跑高速噪音還是有點(diǎn)明顯的。前排乘客特別有發(fā)言權(quán),因?yàn)榫嚯x發(fā) 動(dòng)機(jī)包括前風(fēng)擋比較近,就會(huì)覺得風(fēng)聲、發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲啊還是有點(diǎn)明顯的。最不舒服 的是中間地板凸起部分,滿載的情況下,中間乘客很少不舒服,就算凸起部分不能 解決,給中間乘客配一個(gè)頭枕的話,那也是不錯(cuò)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1638公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):目前最滿意的就是Max的顏值和操控,真的是顏值與操控集于一體,當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候沒有太多的想法,當(dāng)時(shí)第一眼就看上了Max的顏值還有就是性價(jià)比高,一開始家人都反對(duì)我買國(guó)產(chǎn)車,可是我這個(gè)人比較軸,越是不給我買我就越要買,當(dāng)時(shí)就想著到4s店看看車,可是當(dāng)我第一眼看到MAx前臉的時(shí)候,覺得這款運(yùn)動(dòng)感這么強(qiáng)烈,整個(gè)車身的線條也是非常的流暢,有力量感也有設(shè)計(jì)感,再加上所特有的3m銀河天幕天窗真心是滿滿的顏值在線,整體的車燈效果也是十分的美觀,大燈的設(shè)計(jì)看起來特別豪華,一點(diǎn)也不會(huì)輸于合資品牌。
缺點(diǎn):最不滿意的就是駕駛位的設(shè)計(jì)空間,可能是因?yàn)槲疑砀叩膯栴},1.8的我坐在駕駛位顯得空間有點(diǎn)小,但是轎車空間都差不多,之前也看過合資品牌試駕的時(shí)候也是如此,還有就是因?yàn)樾萝嚨木壒拾桑傮w的優(yōu)惠力度不怎么大,不像合資品牌一優(yōu)惠就三四萬,不過綜合起來優(yōu)惠還是比較合理的。
外觀:高顏值是最大的亮點(diǎn)了,灰色車身和熒黃色相互協(xié)作,運(yùn)動(dòng)氣息很是強(qiáng)烈,黑色玻 璃車頂一直延伸到后擋風(fēng)玻璃,視覺效果已經(jīng)非常的震撼了,后尾部一條鍍鉻裝飾 條貫穿整個(gè)車身拉成一條直線,配上Y字形的尾燈。立體感非常的強(qiáng),側(cè)身的線條 也比較穩(wěn)重大氣。車身尺寸非常給力,符合國(guó)人喜歡大的特點(diǎn),配備17英寸的熏黑 輪轂,不論是時(shí)尚還是運(yùn)動(dòng)氣息都進(jìn)一步增強(qiáng),簡(jiǎn)直帥氣十足!
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料都可以,整體的風(fēng)格還挺年輕的,沒有一點(diǎn)老氣的感覺,做工細(xì)節(jié)都還行,軟性材料包裹的區(qū)域也不少,看著就很有自感,中控屏夠大,這變速檔桿手感還不錯(cuò)。
空間:我的個(gè)子是175坐在車子前排調(diào)整好我的座椅頭部離車頂還有半個(gè)拳頭的富余空間,腿部能夠自然的伸展,到第二排坐著依然還有一個(gè)多拳頭的空間,后備箱的開口大,我的大行李箱都能橫著塞進(jìn)去。
配置:總體來說,榮威i6MAX還是一款很適用于家用,性價(jià)比很高的一款車。它的配置沒問題,空間寬敞,動(dòng)力充足,內(nèi)飾簡(jiǎn)約,外觀時(shí)尚。別的車我沒怎么了解過,但我覺得我這部車還是非常好的,該有的都有,我很喜歡,家人也非常之滿意。
動(dòng)力:MAx的爆發(fā)力非常強(qiáng),同時(shí)又給別人一種特別穩(wěn)重的感覺,總體來說,整個(gè)行駛過程中都比較偏向于平順,動(dòng)力方面一點(diǎn)也不輸于思域,在同級(jí)別車絕對(duì)算的上是名列前茅,特別是等紅綠燈起步的時(shí)候,輕點(diǎn)油門就可以超車,感覺特別爽。
操控: 操控感方面,我覺得榮威I6MAX這個(gè)車子屬于操控蠻好的吧,車子方向盤是電子助力的,所以不重,開起來輕松,油門和剎車也好用,總之是一款非常好開的轎車吧,停車會(huì)車也簡(jiǎn)單,有很多輔助駕駛的功能,用起來也很方便。
油耗:別看加速快,動(dòng)力強(qiáng),油耗我覺得一點(diǎn)也不配它這個(gè)動(dòng)力,哈哈,出乎意料的省油啊,平時(shí)市區(qū)大概也就6、7個(gè)多點(diǎn),高速上就別提了基本5點(diǎn)多,感覺都快跟日系車看齊了,Nice!
舒適:這個(gè)車的座椅舒適性是沒得挑選的。畢竟乘坐上去的高級(jí)感和舒適感都是符合預(yù)期用車需求。但是對(duì)于那些顛簸路況的話。這車的懸掛就處理的不是那么好了。會(huì)有一些顛簸感的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格13.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程238公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):終身免費(fèi)保養(yǎng),這個(gè)是我最喜歡的地方,以后就象征著說每一次保養(yǎng)都不需要再掏錢,一年跑1萬公里保養(yǎng)兩次,跑2萬公里保養(yǎng)4次,這些通通都不要錢追的跑的越多,對(duì)于終身保養(yǎng)這個(gè)東西是越合適。
缺點(diǎn):氣囊不全,沒有頭部氣簾,安全這塊也沒有主動(dòng)剎車系統(tǒng),車內(nèi)隔音一般,速度一起來胎噪就吵,風(fēng)噪在100碼時(shí)速的時(shí)候就越發(fā)明顯。
外觀:外觀看上去會(huì)稍微顯得非常的年輕,而且買的是個(gè)黑色的。
內(nèi)飾:從座椅,到方向盤,到中控區(qū)域的大面積的面板,榮威i6MAX的用料還是很講究的,手感不錯(cuò),然后也沒異味,不失高品質(zhì);整個(gè)中控的功能劃分也很合理,對(duì)駕駛者來說日常操作是非常便利的。
空間:榮威I6MAX這個(gè)車子我覺得空間不算是很大吧,本來也就是這個(gè)級(jí)別的車子,空間當(dāng)然就不算是很大的,話說回來了,這個(gè)價(jià)位去哪里買空間那么大的車子咯,差不多夠家用就可以了,我覺得榮威I6MAX的后備箱的空間還是挺好的呢,轎車的后備箱一般都是比較大,都是比較深的那種,還挺實(shí)用的,還有榮威I6MAX這個(gè)車子,不要看是轎車,但是頭部的空間我覺得還是很好的,這個(gè)車子頭部的空間還是很寬裕的,有著還不錯(cuò)的視野,我感覺開車的時(shí)候看的還是很遠(yuǎn)的,視野還可以,儲(chǔ)物空間我覺得設(shè)計(jì)的也是很合理的,大小正好,放東西比較方便,車上很少車找不到位置放東西。
配置:10多萬的銷售價(jià)格,能夠做到足夠的省油,看起來也很舒服,而且后期的保養(yǎng)還不算很貴,這就能夠明白它的性價(jià)比如何了。真正選擇這臺(tái)車的時(shí)候,肯定要考慮到性價(jià)比高不高。
動(dòng)力:1.5T的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)踩著有勁兒,而且我能介入的時(shí)間非常的短,幾乎是感覺不到渦輪的遲滯現(xiàn)象的,既有自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的平順性,又有無人特有的爆發(fā)力,城市里面帶一部開著不會(huì)覺得頓挫。到了高速,又有足夠的超車能力
操控: 操控挺靈活的,駕駛手感好,轉(zhuǎn)向輕松且沒明顯的需求,實(shí)用性操控輔助功能很多,就拿360度全景影像來說,以前完全是看后視鏡倒車,現(xiàn)在新車有了這功能的確挺方便的,在車?yán)锞湍芸吹街車拿^(qū),即安全又省事。
油耗:油耗是真的我最滿意的一個(gè)點(diǎn)了,榮威I6MAX這個(gè)車子的油耗真的是超級(jí)低,非常的省油,我感覺和榮威的發(fā)動(dòng)機(jī)還有變速器的技術(shù)也有一定的關(guān)系吧,所以才會(huì)這么省油,而且我基本上都是在市區(qū)通勤代步,高速跑的比較少,感覺還是比較難得的。
舒適:坐在車?yán)锩媸且彩呛芡ㄍ傅,前后的擋風(fēng)玻璃面積大,而且頭頂上還有天窗,視線不壓抑,但是在高速上面的隔音表現(xiàn)就不夠理想了。不管是風(fēng)噪路噪還是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音都抑制得不夠,坐在車廂里面能夠很清晰的聽到
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):買這臺(tái)車的話主要解決我以后的用車問題和服務(wù)這兩點(diǎn)比較吸引我,其次的話它的外觀,那個(gè)銷售跟我說這款車放幾年都不會(huì)過時(shí)的,外觀看起來,霸氣,還很運(yùn)動(dòng),內(nèi)飾的話起來不會(huì)很低檔,價(jià)格也比較適中,我覺得車子還是一分錢一分貨的,買便宜的怕它偷工減料嘛,買高了,又覺得不劃算。它這車的斑馬系統(tǒng)也智能基本都可以滿足我的需求,屏幕也很大,不怕看不清,而且我需要什么動(dòng)動(dòng)嘴就好了,不需要用手點(diǎn)屏幕,開車的時(shí)候也沒有那么容易分心。
缺點(diǎn):不滿意,就是車子的車漆比較薄,之前回老家開過一段泥巴路面,車身輕輕掛了一下樹枝就直接漏了底漆
外觀:外觀看起來很年輕時(shí)尚,跟我的氣質(zhì)很搭配,我最喜歡的還是他的前臉,既大氣又帥氣,見過的朋友都夸她顏值高,別提臉上多有面子了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單,中控一個(gè)大屏幕集成了作者大部分的舒適功能,還可以語音操控,像導(dǎo)航啊天窗這樣的舒適功能,整個(gè)晚上淡淡的燈光亮起的時(shí)候,讓我覺得這是一部非常有科技氛圍的車。
空間:副駕駛和后排座椅的空間還是足夠用的,后排坐上兩個(gè)大人一個(gè)小孩也顯得很寬敞,后排座椅還可以放倒,還有很人性化的就是車內(nèi)門板上都有儲(chǔ)物格,前排中央下放的儲(chǔ)物區(qū)域用起來也很順手,我平時(shí)都喜歡把手機(jī)錢包放在里面,很方便,看起來也不會(huì)太凌亂,后備箱放點(diǎn)家用或者是自駕游裝點(diǎn)行李還顯得富余呢?不知道今年給不給走親戚了,給的話放點(diǎn)飲料和酒啥的也特別的方便?傮w的空間家用是絕對(duì)綽綽有余的,唯一美中不足的就是主駕駛的空間顯得有點(diǎn)小。
配置:外觀顏值很帥氣啊,家用來說空間也足夠滿足,電子科技配置很全面,如果說價(jià)格還能更低一點(diǎn),那就更有性價(jià)比了
動(dòng)力:1.5t的動(dòng)力對(duì)這個(gè)車來說是大馬拉小車?yán)病?dòng)力隨踩隨到的。非常的強(qiáng),一個(gè)動(dòng)力我很滿意,包括就算開了空調(diào)啊,絲毫不影響這個(gè)動(dòng)力。跑高速呢也非常有勁。就算是在滿座狀態(tài)下,這個(gè)動(dòng)力都不拖泥帶水。
操控: 上手容易,方向盤輕巧,高速沉穩(wěn)低速輕盈,單手操作都沒有問題,轉(zhuǎn)彎很靈活, 穩(wěn)定性挺強(qiáng)的,剎車的靈敏度很強(qiáng),但是踩的時(shí)候感覺有點(diǎn)生硬,底盤支撐也很充 足,雖然犧牲了一些舒適性,但是帶來的那種駕駛的快感可以給我豐富的駕駛樂趣 。
油耗:現(xiàn)在測(cè)試總共也就開了1000公里,實(shí)際感受到的油耗是5到6個(gè)之間,平時(shí)跑的路況都是上下班代步,使用一個(gè)月加兩箱油的水平,這個(gè)水油耗水平是我能夠接受的。
舒適:沒有特別嫌棄的地方,不滿意的也就噪音問題,行駛過程胎噪比較明顯,特別是速度快的時(shí)候,風(fēng)噪夾雜著胎噪一起傳到車內(nèi),關(guān)了窗還是覺得吵,隔音效果很一般,底盤偏硬,對(duì)于操控來說是挺好的,但日常代步開車時(shí)間太久就覺得累,路面凹凸不平就有點(diǎn)顛了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程522公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):滿意的就是這個(gè)舒適性了。四輪獨(dú)立懸掛。認(rèn)真的很軟。很舒服。而且軒逸,卡羅拉比他們高出幾個(gè)檔次。搭配四個(gè)都是死機(jī)寸的輪轂,四個(gè)米其林輪胎。再加上四個(gè)車窗都是雙層兩面的夾膠玻璃。效果真的比合資車好太多了。
缺點(diǎn):開了七百多公里處處給我驚喜,暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方。畢竟是我的第一輛車,所以在各個(gè)方面都讓我有著全新的體驗(yàn)。我的i6 MAX在我心中就是一個(gè)挑不出什么毛病的存在。
外觀:外觀的造型時(shí)尚耐看,而且車身處有很多亮眼的熒光黃裝飾設(shè)計(jì),一方面好看,另一方面是讓車子變得更加好認(rèn)出來,不過車漆做得不夠厚,開車經(jīng)過一段砂石路的時(shí)候,被輪胎卷起的小石子磕到了車身,然后刮花了一點(diǎn)點(diǎn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)層感分明,功能區(qū)域劃分的很合理,日常使用也非常的方便。而且區(qū)內(nèi)飾的材質(zhì)和設(shè)計(jì)風(fēng)格也是比較好看的,有這種鋼琴烤漆的面板,還有鍍鉻的飾條,看起來很舒服。這車的內(nèi)飾要說它給人的感覺很不錯(cuò),內(nèi)飾我也很滿意的。
空間:空間是完全夠用,我1.80的身高,坐進(jìn)駕駛室,不管是頭部還是膝部空間都足夠我用!
配置:有著家人買過榮威車的經(jīng)歷,對(duì)于這個(gè)品牌我是格外放心的,畢竟自家人不坑自家人。
動(dòng)力:這臺(tái)車用的是1.5T加上7速雙離合的動(dòng)力系統(tǒng),沒開過之前我對(duì)雙離合存在一定的懷疑,但真正買來開之后徹底打消了心中的疑慮。發(fā)動(dòng)機(jī)本身有一百七十多馬力,把車加速到80以上一點(diǎn)也不吃力,后勁依然很足。
操控: 我發(fā)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)車現(xiàn)在做的底牌都非常的擠,沒有一點(diǎn)松散的感覺,但是這輛車的剎車有點(diǎn)偏軟,要是能夠再硬點(diǎn)那就好了。方向盤打起來也特別的輕松,一只手就能操控。
油耗:剛買的新車,用車比較愛惜,也還沒有跑多久,總體算下來油耗也就在5.7L左右。
舒適:車子的座椅是挺好的,我特別滿意i6 MAX的這個(gè)后排的座椅,整個(gè)的質(zhì)感是很舒服很軟的,而且那個(gè)腰部的位置,它做了一個(gè)很好的承托,長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)覺得累。另外一點(diǎn)就是車?yán)锩娴沫h(huán)境也會(huì)很安靜的,市區(qū)開的話里面基本上沒啥噪音。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.03萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1578公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):在動(dòng)力性方面我十分滿意,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)性能和思域差不多,基本上就是隨叫隨到的狀態(tài),油門踩多少動(dòng)力有多少。動(dòng)力好但是油耗還不高,平均油耗只有百公里6.4升,可以說是相當(dāng)省油了。
缺點(diǎn):并沒有什么不滿意的地方,作為家用車的話,我認(rèn)為它的表現(xiàn)還是對(duì)得起這個(gè)價(jià)格和定位的。
外觀:外觀是妥妥的高顏值,榮威全新的家族設(shè)計(jì)語言很讓人感到驚艷。前保險(xiǎn)杠下部進(jìn)氣口有類似鯊魚鰓式的裝飾,看起來很犀利。從側(cè)面看整輛車有種轎跑車的感覺,十分舒展大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格這個(gè)不同的人有不同的評(píng)價(jià),我覺得還算可以。挺時(shí)尚的設(shè)計(jì),重要的是一些功能的話都是很實(shí)用的,隨手也都能操作,比較方便。
空間:空間堪比中級(jí)車,以前打?qū)\囎^一次凱美瑞,感覺空間和凱美瑞比起來都不遜色。我比較在乎后備箱的空間,i6 MAX也蠻可以滿足我,后備箱的進(jìn)深很深,并且內(nèi)部的設(shè)計(jì)十分規(guī)整,輕輕松松放下三個(gè)大行李箱。
配置:是我也是比較喜歡榮威的,而且也很相信榮威的品質(zhì)。畢竟是上汽集團(tuán)的,你是擁有合資技術(shù),而且還送終身質(zhì)保,終身免費(fèi)保養(yǎng),以后保養(yǎng)都不用錢了,能省下很大一筆費(fèi)用。
動(dòng)力:動(dòng)力是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)加7速雙離合的變速箱。相比于普通的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),有了渦輪增壓之后,動(dòng)力的爆發(fā)感明顯了很多,加速超車都特別有勁,有點(diǎn)小鋼炮的味道。雙離合變速箱換擋速度快,調(diào)的也很順,市區(qū)里面開沒有頓挫感,不看轉(zhuǎn)速表的話都察覺不出來什么時(shí)候換擋的。
操控: 方向盤的轉(zhuǎn)向手感很輕盈,因?yàn)橹κ请娮又Φ模瑥S家在調(diào)教的時(shí)候就是偏舒適偏。偏輕松的那些駕駛模式。還有就是底盤的懸掛支撐很有韌性,過減速帶的時(shí)候呢,懸掛能夠吸收大部分的震動(dòng),坐在車?yán)锩娴娜烁杏X不到大的顛簸
油耗:油耗就比較值得一說了,可以說除了那些混合動(dòng)力的車之外,i6 MAX的油耗已經(jīng)算得上燃油車當(dāng)中學(xué)霸的水平了。儀表盤上顯示的油耗是百公里5.7升,我實(shí)際算了一下比這個(gè)數(shù)還要低一些。我開車還不是屬于那種很克制的人,要是腳下更精準(zhǔn)一些,油耗肯定還能刷新底線。
舒適:i6MAX也不是徒有其表的,車內(nèi)的座椅設(shè)計(jì)的也很舒適,包裹性很好,后背支撐和座椅的軟硬都很不錯(cuò)。后排空間充裕,腿部也不用長(zhǎng)時(shí)間卷縮,所以長(zhǎng)時(shí)間駕駛、乘坐減少了腰部、臀部和腿部的不適感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程234公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀吧!本來也是在手機(jī)上隨便刷的時(shí)候看到的,感覺挺酷炫的,便直接到4S店看車。外觀給人就是眼前一亮的感覺,很符合年輕人,時(shí)尚、動(dòng)感、吸睛。駕乘體驗(yàn)也很不錯(cuò),底盤穩(wěn),動(dòng)力足,個(gè)人對(duì)該車確實(shí)很滿意。
缺點(diǎn):不滿意的話,說實(shí)話,還是新車的,目前還是覺得很香很香的階段,非要說個(gè)不滿意的話,我覺得聲音可能比想象中大了一點(diǎn),說實(shí)話,我是能接受的哈!
外觀:女生嘛對(duì)這個(gè)外觀還是很有自己的看法的,這臺(tái)車我第一眼看起就很時(shí)尚,一點(diǎn)都不土氣,適合我。非常喜歡它的大燈,看上去很有感覺,非常有神的那種設(shè)計(jì)。晚也是很亮很醒目的,也提升了夜間行車的安全性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格總體還可以,有點(diǎn)低調(diào)奢華的味道,做工比較精細(xì),用料摸著也不錯(cuò),語音系統(tǒng)挺好用的,就是配色我不太喜歡有點(diǎn)太單一了,看久了有點(diǎn)視覺疲勞
空間:車子的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的都很合理,尤其是前排的儲(chǔ)物空間,門板上分為上下兩層,上面放手機(jī)鑰匙都沒有問題,下面可以放雨傘,礦泉水瓶那一類的儲(chǔ)物中控臺(tái)杯架深度足夠卡住,礦泉水瓶激烈駕駛也不會(huì)來回的晃蕩,平時(shí)放手機(jī)鑰匙都是隨手就可以放的
配置:買車送的保養(yǎng)是終身的,保險(xiǎn)買了5500的,有點(diǎn)貴,但是車子性價(jià)比確實(shí)夠高,榮威值得購(gòu)買。
動(dòng)力:1.5.t的發(fā)動(dòng)機(jī)聽說缸內(nèi)中置直噴發(fā)動(dòng)機(jī),起步的時(shí)候特別快,但是踩油門快了變速箱會(huì)有頓感。
操控: 這款車的 牛逼之處就是遠(yuǎn)程控制,連接手機(jī)可以遠(yuǎn)程控制,這個(gè)逼格就太高了,還有尋車功能,上次出差南京在地下車庫(kù)就遇到這個(gè)尷尬的事情,找不到車停在哪了,同事還嘲笑我,哈哈,我掏出手機(jī)自動(dòng)尋車,此事小伙伴們都驚呆了⊙?⊙!?說到操控這塊,方向盤也很輕盈,指哪打哪,轉(zhuǎn)向來的特快!剎車效果也挺棒的,百公里36米就可以剎車停止了,對(duì)于安全來說非常重要的!
油耗:綜合油耗可以達(dá)到5.8升,所以相對(duì)來說是滿意了的,不輸于合資車的油耗。
舒適:舒適性臨時(shí)來看也都是不錯(cuò)的,我自己覺得最好的就是隔音了,之前覺得這個(gè)價(jià)位的車可能就沒什么隔音,但是這車的隔音就不錯(cuò),關(guān)上窗戶之后車?yán)锩孢是挺安靜的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意油耗,i6 MAX在動(dòng)力性能這么強(qiáng)勁的情況下,油耗還能很低,這一點(diǎn)確實(shí)非常離合,和日系車有點(diǎn)一拼,使用成本很經(jīng)濟(jì)。
缺點(diǎn):基本上都還可以,也就內(nèi)飾配色比較單調(diào),剛拿車的時(shí)候有一點(diǎn)味道,開著窗子跑了兩圈就好了,影響倒是不大!
外觀:外觀沒得講了,我之所以買車款車就是因?yàn)橥庥^好看,搭配上他們所謂的榮麟包裝飾真的是有點(diǎn)畫龍點(diǎn)睛的效果,時(shí)尚年輕,運(yùn)動(dòng)有型,奧利給!
內(nèi)飾:內(nèi)飾用大屏已經(jīng)成了趨勢(shì),我的i6 MAX也不例外。其實(shí)我并不反對(duì)用大屏代替按鍵,前提是得把屏幕做好。我覺得這輛車的大屏幕就屬于認(rèn)真研發(fā)的產(chǎn)物,幾乎不存在卡頓的現(xiàn)象,并且各種功能很齊全也很清晰易用,既迎合潮流又保留了易用性。
空間:我才173的身高,坐進(jìn)駕駛位時(shí),頭部和腿部空間都足,我女朋友才160的身高,坐副駕駛位就更不用說了,后排的話坐三個(gè)人會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)擁擠。
配置:車子性價(jià)比很高,外觀,內(nèi)飾,材料,操控,動(dòng)力油耗都沒有問題,總體來說非常的均衡,作為家用,完全夠了。車子的天幕設(shè)計(jì)很贊,作為這一個(gè)級(jí)別的車子來說,領(lǐng)先了很多車型,十萬出一點(diǎn)的車子,有這樣的設(shè)計(jì),這樣的配置,我認(rèn)為已經(jīng)非常良心了。
動(dòng)力:點(diǎn)五t的動(dòng)力肯定是夠強(qiáng)了的,就是說在猛踩油門的時(shí)候,動(dòng)力會(huì)遲鈍個(gè)一兩秒,然后才會(huì)有動(dòng)力過來。
操控: 方向盤輕重適中,整個(gè)的手感也是不錯(cuò)的,基本上就是那種指哪打哪的類型。然后呢車子在加速的時(shí)候,它的底盤還是很穩(wěn)的。操控也是非常靈敏的,車子在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候非常的靈敏,也夠穩(wěn)定。
油耗:現(xiàn)在跑了1000公里,加加兩次油,一次270,一次250,還有續(xù)航180,顯示的油耗5.8升。
舒適:座椅挺舒服的,材質(zhì)不錯(cuò),坐著很軟,開久了腰也不累,還是有點(diǎn)人體工學(xué)在里面的!☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后座空調(diào)出風(fēng)口還挺不錯(cuò)的,家里人坐著也不像以前一樣那么冷了,提高了不少舒適性!0
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