一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時間2020年09月
購買地點湖北 咸寧
裸車價格13.48萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程740公里
綜合評分
|
優(yōu)點：I6max的這個動力絕對是我最喜歡的一個地方。同價位同級別車型當中真要說動力，比他好的確實也沒有太多的選擇。要知道就在10萬左右這個價位當中，基本上也都是比較偏向于家用的車子，不會有像他這般適合年輕人
缺點：實際體驗下來也是有些不好的地方的。我最不喜歡的地方，就是這車整體質(zhì)感方面還是差點意思啊。就像他的內(nèi)飾，雖然說整體視覺看上去還是挺不錯的，大屏幕和厚實的搭配起來挺有豪車范，但是仔細看的話整體塑料件用的還是挺多，而且在一些精密的地方，包括縫線不是很到位。這一點也是提交之前需要注意的。
外觀：自從我提車到現(xiàn)在也就一個月的時間，已經(jīng)有不少路人來問我這是什么車多少錢之類的話了�？梢娝耐庥^在大多數(shù)人的心目中還是屬于比較耐看的一種類型。尤其是前臉這個部分，確實是好看的不得了。層次感豐富，色彩也比較適合我們年輕人。
內(nèi)飾：這輛車基本上能摸到的地方，能用軟皮包的都用軟皮包了，那種軟皮還沒有異味。這輛車開車最舒服的地方就是那個飛機檔把，換檔的時候可以整只手臂平放在檔把那里，沒有一點懸空感覺，感覺很舒服，還有手機無線充電的功能，放在那里就行了，不用老是拿個數(shù)據(jù)線插來插去。還有他就是十萬出頭的車竟然配備了換擋撥片，我愛了呀，瞬間就有種開跑車的感覺。這輛車它的中控屏也是很大，比我的平板還要大，大就算了，反應(yīng)還那么靈敏，還能語音控制很多東西，榮威的那個斑馬系統(tǒng)簡直感覺就像和一個管家在那對話似的，這個車竟然還能可以在車里刷視頻看抖音，還免流量，導(dǎo)航也是實時更新的，感覺已經(jīng)和手機沒什么差別了呀，汽車自帶的360度全景影像，連車頂都能看到，如果這樣子倒車還能刮蹭到，那就自己打自己吧，哈哈哈
空間：主副駕駛的位置都是非常的，寬敞的后排也是完全可以躺下，一個人做三個人是沒有任何問題的，后備箱也是超大容量的后備箱
配置：性價比當然是高的了，車子的價格雖然是有點高的，但是我覺得它的配置也還比較高的，完全值得起這個價格。車子舒適性高，油耗的話也是比較滿意的�？偟膩碚f這車子是不錯的選擇。
動力：在買車之前特地試駕了下車子，本來想買2.0t的車，沒想到這個1.5t的發(fā)動機，動力也是非常強勁的，完全能滿足開車的需求，高速行駛動力也足夠，同時加速的時候也不會有頓挫感，特別滿意。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)動起來幾乎沒有虛位，隨動轉(zhuǎn)向真不是吹，并且方向盤的輕重是可調(diào)節(jié)的讓我很是滿意。剎車表現(xiàn):制動能力很強，泥濘路面一腳就能踩住贊一個。
油耗：平常駕駛的話，六七個油吧！如果基帶駕駛的話，有可能會用的多一點點，但是也可以接受，因為畢竟我跑得快嘛
舒適：這個車的前后排出風口真是太給力了，冷氣上來的非�？靻④噧煞侄噻娋陀懈杏X很爽。座椅舒適性:座椅是真的很軟，并且坐在上面正好能把整個身體包裹住很舒服。
|
|
購買時間2020年10月
購買地點江西 南昌
裸車價格12.98萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車子最讓我喜歡的地方肯定還是他的整體配置。想要在這個價位當中找一臺各方面都比較均衡的車子，確實也沒有多少的選擇。像他基本上能夠有的東西他都給你配齊了。
缺點：開過后說不上什么不滿意的地方，非要說不滿意的地方就是價格優(yōu)惠的有點少，哈哈哈?
外觀：車燈是LED的，大燈有隨車關(guān)閉功能，而且還有自動點亮，外而且它的外觀熒光條裝飾特別好看，這是一個點睛之筆，而且他新車采用的圖標也是全新的，前面一個格柵很帥很帥
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較復(fù)古但是又不失優(yōu)雅！中控大屏我是格外的喜歡，非常有內(nèi)飾給人的第一感覺就是科技感十足，12.3寸的液晶儀表盤和14.3寸中控大屏，搭配的星艦電子檔桿，科技感爆棚，還有就是它的3平米的全景天幕檔次感瞬間拉高，看起來就非常的高檔。
空間：實際上空間方面也是挺寬敞的，我之前試駕的時候就感覺這個空間后排就算坐三個成年人都是一點問題都沒有。后備箱開口也比較大，就算偶爾有一些大件的東西搬起來也比較輕松，而且像前排中央扶手箱和門板的容積也都比較大。
配置：買它還是挺劃算的，本身就是想要一臺比較適合家用的車子，像他的話各方面做的都是比較厚道的，確實是挺值。
動力：動力不錯，日常通勤夠用，油門調(diào)校較輕，佛系開車也要多踩點
操控：
操控時方向盤指向性很好，手感不會說太輕又不會說太重油門和剎車的反應(yīng)都很靈敏，車輪用了米其林的輪胎抓地性還有操控性都一級棒，還有就是它的懸架，前懸架用麥弗遜懸架，后懸架用多連桿的獨立懸架，轉(zhuǎn)彎車也不感覺到飄，更厲害的是智能駕駛，10萬出頭的車能夠配備那個解放雙手雙腳的智能駕駛系統(tǒng)，那個系統(tǒng)它可以自動跟著車走，自動加油，自動減油，自動轉(zhuǎn)彎，有時候開車看一下手機回一下信息，這個系統(tǒng)是真的好。
油耗：高速不到7個油，市區(qū)8個不到，我還是開車比較猛的司機，總體還是很優(yōu)秀的表現(xiàn)！
舒適：隔音挺不錯的，反正我在市區(qū)里面開起來時基本上聽不到外界太多的雜音。發(fā)動機的轟鳴聲也都能控制在一個很小的范圍之內(nèi)。
|
|
購買時間2020年10月
購買地點江西 南昌
裸車價格12.88萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：全景天幕，轎跑車身設(shè)計，雙層隔音玻璃，超大空間，中央扶手飛機檔把，超智能駕駛，超智能語音控制系統(tǒng)，米其林輪胎
缺點：不滿意的話我覺得還是操控性這方面還是差點的。我覺得車子的方向盤輕重多少是有點重的，打方向盤的時候我還是覺得多少是有點吃力的。對于新手來說還是有點費勁的。空間的話我覺得后備箱的話還是有點小的，擱一些大一些的東西都會有點困難。
外觀：打工人人老心不老。熒光黃的裝飾點綴，使車輛很有辨識度，車輛的輪圈，以及C柱的位置都采用了這種熒光元素進行點綴。就顯得車子非常年輕，喜歡這種視覺感受。
內(nèi)飾：科技、簡潔、精致，車機非常好用，大天幕非常別致，高級感很不錯
空間：這款車的軸距，基本上達到了B級車的軸距。已經(jīng)超越A級轎車的尺寸了。后排坐進去，翹著二郎腿都可以的。就是后排的凸起讓人不是很舒服。
配置：性價比這個，總體來說，選擇這款車型，很大原因是被它的外觀吸引，繼而有去了解它的內(nèi)在，動力，隔音，舒適度。最終一錘定音的還是榮威的終身質(zhì)保和終身免費保養(yǎng)。讓人買的放心，用的安心。看來看去，上汽還是讓人信賴一些，而且，也就這多預(yù)算，能買到這些，已經(jīng)很滿意了。
動力：這輛車的動力好到不行，1.5t加七速濕式雙離合的變速箱，我自己開的時候測了一下，百公里加速是差不多9秒，頓挫也很小，根本就感覺不出來，推背感十足但是又平順得飛起。爬坡完全沒有問題，嗖的一下就上去了。有一次我?guī)е业募胰藙偝鐾＼噲龅臅r候，想不到這輛車的動力那么好，油門踩深了一點，車就竄了出去，嚇了我和我家人一跳。
操控：
轉(zhuǎn)向挺輕的。還是很好駕駛。車道保持和并線輔助功能很好用。
油耗：別看是一臺國產(chǎn)車，但是他的油耗并不高�；旧隙际潜３衷�6升左右。像我平常上下班走的是高速，在市區(qū)跑的并不算太多，這個油耗算下來一公里4毛錢還是很省錢了。
舒適：說到舒適性先說的就是車內(nèi)座椅柔軟舒適性了，效果很強，坐上去很柔軟，包裹性也是很好，接下來就是底盤的減震效果了，通過性特別的好，不會存在過減速帶的時候有顛簸感，還有也是至關(guān)重要的就是車內(nèi)的隔音效果了，密封性很好，完全沒有一點點的噪音，非常的安靜舒適，對榮威iA6MAX這款車的總體舒適性評價一下吧，真的是恰到好處。
|
|
購買時間2020年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.73萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程860公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意榮威i6MAX這款車，第一必須是它的外觀了，說實話榮威i6MAX這款車的外觀顏值真的是太帥了，可以說是鬼斧神工，顏值絕對是沒得說，整體車身構(gòu)造活靈活現(xiàn)，栩栩如生，惟妙惟肖，非常的帥氣迷人，接下來就是它的油耗了，真的是太省油了，誰說只能日產(chǎn)車省油，我們國產(chǎn)車也可以做到省油耐用。
缺點：感覺后備箱空間不是很大，比我想象中的還是小了一點，平常使用還算可以，但是有些時候大件物品一類就有點不夠用，
外觀：外觀設(shè)計風格很有時代感，最新采用的榮威LOGO設(shè)計獨特，質(zhì)感超強，非常適合年輕人的審美。寬體車身設(shè)計跟轎跑一樣，低趴的車身風阻也比較小，所以油耗也不會高。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾相當?shù)呐�。車�?nèi)的包裹材料基本上都是軟的。而且他還有著一個非常靈活的車機。使用起來也比較容易上手，平常操作也非常的簡單。
空間：空間在這個級別的轎車中屬于比較大的了，我身高1.74米，坐在主駕駛把座椅調(diào)到駕駛最舒適的位置我的頭頂和車頂大概還有一拳多的距離，然后我自己坐在后排膝蓋和座椅大概能有兩拳的距離，空間是非常的大的，后排就算坐三個成年人也沒任何問題，不會出現(xiàn)擁擠這種情況。
配置：性價比很高，尋找了那么久，終于找到一款滿意的車真不容易
動力：他的爬坡也是非常優(yōu)秀的動力非常的足，還有坡量化助功能，馬力也非常的強悍
操控：
我也算一個新手，對于操控我也沒有太多的心得，只是感覺它的方向盤還是非常靈活。轉(zhuǎn)向的時候一只手就能夠穩(wěn)穩(wěn)的掌控。而且跑高速的時候整個車子也不會有太多的側(cè)傾。
油耗：油耗是真的很經(jīng)濟了，像我這種平時在市區(qū)開車比較多的人每每遇到路況不理想的時候心仿佛是在滴血，但是自從有了它讓我安心了不少因為我開車技術(shù)也不是很成熟都能讓它的油耗保持在一個相對穩(wěn)定的狀態(tài)下，我覺得要是我再多開開找找經(jīng)驗油耗還能下降。
舒適：皮質(zhì)坐椅很舒適，朋友說他幾十W的車座椅都沒我的車舒服，長途坐著也不太累還沒有啥味道！
|
|
購買時間2020年10月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格14.08萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形設(shè)計、空間是我最滿意的，其次是加速的平順性、操控！
缺點：個人感覺他的車頭還是有點長，雖然我也開過不少的車子，但是我剛開始上手的那幾天，還是覺得掉頭不是太方便。有些是在一些原本比較好調(diào)頭的地方，他都要倒兩次才行，有點不太方便。不知道后期我習慣了以后會怎么樣。
外觀：外觀的話這個方面也沒毛病，看起來就是很時尚的。我覺得還是運動氣息多一點，看起來的話就很有活力。前臉的設(shè)計我覺得也是比較亮眼的，辨識度也是比較高的。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾屬于我的的菜，向他的軟性的材料用的是挺多，隨便看一下還算可以，精細程度不算太好，不能細看
空間：我覺得車子的空間設(shè)計還是合理的，前后排的空間還算是合適的吧，駕駛座的空間還是比較大的，腿部空間也是比較大的。后排的話對我來說還是夠用的。唯一的不足我覺得就是這個后備箱了吧，但是后備箱設(shè)計的還是比較合理的，能夠合理的利用。但是擱的東西還是不夠的，像那些大件的東西，我覺得還是有點費勁的。
配置：榮威iA6MAX這款車的定價不高。然而各個方面都是做到了完美無瑕疵，非常的棒，擁有榮威iA6MAX這款車很高興。
動力：動力的話我覺得還是比較強勁的，選的這個配置也是比較好的，如果動力不強的話，我也不會選擇它。起步和提速的速度我覺得還是比較迅速的。完全不用擔心動力不足，高速上它的動力輸出也是比較足，超個車的話那也是輕而易舉的。總的來說動力還是滿意的。
操控：
方向盤非常輕盈，握感舒適，指向精準，比我之前的350好不知道多少了，有對比才有傷害啊。自動檔真的很好開，之前都是手動擋開多了就比較煩躁，這下好了，順暢多了。
油耗：對榮威iA6MAX這款車的油耗必須得重中之重的表揚一下了，因為確實是太優(yōu)秀了，說白了想讓榮威iA6MAX這款車費油，那是不可能的，我說的是不管任何情況下，它的表現(xiàn)都是特別的棒，很經(jīng)濟適用，非常的省油。
舒適：舒適性的話也是我比較滿意的一個點，座椅的舒適性也是我比較滿意的，座椅的柔軟度適中，坐的時間長了也會有太大的疲憊感，因為座椅的包裹性還是對腰部挺好的。車子的隔音效果我也很喜歡，隔絕雜音的效果真是絕了。
|
|
購買時間2020年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.83萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的應(yīng)該就是i6MAX這一款車子的外觀了，給人的感覺就是非常的時尚年輕且大氣，顏值簡直可以說是高出天際，是屬于那種經(jīng)得住看的，就算是時間長了也不會覺得不好看。要說最不滿意的地方還真沒有，就是因為喜歡才會去買它的在選車的時候在網(wǎng)上也看了我也跑了好多家店看了好多車子，價格在十萬多點的就是沒有看到能讓我眼前一亮的，到了榮威店第一眼看到的就是i6MAX這款車，因為車子擺在特顯眼的位置，當時問銷售這款車子的價格，銷售說車子還沒上市價格沒出來，然后我自己心里就在猜這款車價格應(yīng)該不會太便宜，后來我就又去看其他車子，明顯覺得自己就沒什么心思看其它車子，過了幾天銷售打電話給我說價格出來了，于是就再次來到店里，價格在我的預(yù)算范圍內(nèi)，當時心情還挺激動的，后面就不用說了簽合同辦理提車手續(xù)！我身高1.74米，坐在主駕駛把座椅調(diào)到駕駛最舒適的位置我的頭頂和車頂大概還有一拳多的距離，然后我自己坐在后排膝蓋和座椅大概能有兩拳的距離，空間是非常的大的，后排就算坐三個成年人也沒任何問題，不會出現(xiàn)擁擠這種情況。
缺點：就是后排中間有一點點凸起，家里人乘坐的不是很方便，有點小擱腳。
外觀：不喜歡這個外觀，也不會買了。感覺挺漂亮的。
內(nèi)飾：相比起老款的榮威i6來說，變化可謂天翻地變。整個車子的內(nèi)飾全部都是軟性包裹的材質(zhì)，使用起來非常的柔軟，觸感很好，而且也沒有味道。
空間：這輛車的空間很大，軸距也是十萬出頭的車里最長的，我1米75的身高坐到后排，膝蓋離前面座椅還有差不多一個小臂的距離，還有就是它的頭部空間也很多，完全不會說頂?shù)筋^，后排坐三個人完全沒有問題。也有很多地方可以放雜物，中控下面是鏤空的。它的后備箱空間也很大，后排座椅還能放倒，再加上它的全景天幕，感覺晚上可以躺在車里看星星了。
配置：其實就拿性價比來說，在這個價位當中它的性價比肯定算得上是佼佼者，各方面做的都非常厚道，也挑不出太大的毛病
動力：上汽的這一套發(fā)動機確實能夠。讓我在日常行駛中是完全夠用。在市區(qū)走走停停的時候，他也能夠非常的連貫。整體動力絲般順滑。而且在高速上面也能夠有著一個強勁的爆發(fā)，一腳油門下去不知不覺就能夠輕松提出到100碼以上。
操控：
方向盤非常的靈敏，操控性沒有那么的僵硬，會自動回正，剎車也沒有那么重，油門也非常的輕量化
油耗：目前加了247塊95的油也跑了600公里了城市道路行駛:油耗還是蠻省油的
舒適：隔音比較好，空間挺大。車內(nèi)噪音:胎噪有點大，隔音效果不錯。
|
|
購買時間2020年09月
購買地點安徽 黃山
裸車價格13.83萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程773公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這款車真的是驚艷到了我，沒想到它的外形和內(nèi)飾相對于i6來說做了相當大的改動。這款車很好的詮釋了“運動”和“時尚”這兩個名詞，滿足了我對車子所有的幻想，很符合當下年輕人追求的潮流。最滿意的當然是車子的外形，這款奶奶灰的i6 max，真的是非�？�，顏值非常亮眼，有種“驚為天人”的感覺。再來就是車內(nèi)空間非常大，配置相對也較高，尤其是我買的這款是頂配帶天幕的，顯得與眾不同又兼具浪漫個性。
缺點：要說最不滿意的我覺得還是i6 MAX的價格優(yōu)惠力度感覺不是很大，沒有達到我理想的價格。
外觀：這個車身的腰線的設(shè)計是非常的運動感的，讓別人看了之后印象非常的深刻，基本上是很難忘記的。
內(nèi)飾：作為榮威家族式新款小轎車，它的內(nèi)飾做的越來越好了，最新的一款車科技感特別的足，還特別的豪華，光內(nèi)飾就為這款車提升了不少檔次，它的中控大屏和用料方面感覺都很不錯。內(nèi)飾的設(shè)計讓人覺得特別有安全感，來到車里就不想出來了。還有大大的天窗，秋高氣爽的時候打開天窗眺望一下天空，心情會特別的好。尤其是這款超大的后窗玻璃，延伸到頭頂后部，看起來整個頭頂都是透明的，可以隨時看到陽光，讓整個車里面光線特別好，這也是我很喜歡的
空間：作為一個有著2米7軸距的車子，空間上我覺得應(yīng)該沒有太大的問題，但是后排的空間確實讓我覺得有點不舒服，我1米76的個頭在后邊坐，感覺頭快要頂著車頂了�？赡軈s是他的這個天幕影響到了他的高度讓我覺得他的空間不是那么的友好，橫向上這個車的空間還算不錯，但是后排中間的凸起還是有點明顯。
配置：性價比蠻高的，整體配置齊全，功能豐富，車內(nèi)空間寬敞，布局設(shè)計合理，動力強勁，價格不算貴，買車時的優(yōu)惠力度不小，很適合我的工作，開車接送學生都很合適，空間動力都合適。
動力：對于這個車的動力，我的要求其實不高，因為我平時開車就是比較佛系的，我認為開車還是要以安全為主吧，最主要的就是要安全駕駛。開這個車之后，我就覺得這個車的動力給自己帶來了非常大的安全感。
操控：
操控性很好，不得不說榮威對于底盤的打磨還是非常成熟老道的了，市區(qū)開著非常的穩(wěn)健。高速臨時沒開過，但是應(yīng)該也沒啥事。變速箱很流暢，這一點尤其好。
油耗：平時開車多注意著點自己的駕駛習慣，我這個人不管在哪種路況下開車都是很穩(wěn)的（但該快的時候肯定快，這臺車子想超車也很容易輕輕一腳油門的事，超一般的家用車根本不在話下），而且這臺1.5T的發(fā)動機也挺節(jié)油的，現(xiàn)在的平均油耗在5.7個左右。
舒適：在舒適性這一塊的話，我對他的表現(xiàn)個人感覺一般，國慶出去游玩的時候，家人在后排坐了三個大人，中間乘坐感受的話，給我說的是有點偏硬，不是特別的舒適
|
|
購買時間2020年09月
購買地點山東 聊城
裸車價格11.88萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：對于榮威而言有上汽的大背景，我對這個品牌還是很信賴的。所以對剛上市的I6 MAX非�？春�，整體都很滿意。且不說省油，駕駛起來很舒服，安全性也比較高，不管從空間還是配置，還有外觀和內(nèi)飾都是我非常喜歡的地方。我是全地區(qū)第一輛i6 MAX車主，要的就是這種專屬座駕的感覺。從選車到看車，再到提車，總體感受非常好，因為是自己選的車型，所以不管別人如何評價，我都認定了它。新上市的車型可能沒有太多的人認可，但我覺得追求自己喜歡的東西不會有錯，它車頂上面大大的玻璃是很多車型沒有得，我就是追求個性，和與眾不同，而且路上開的少，不會出現(xiàn)重復(fù)的，格外的顯眼。開回家后朋友們都說這款車看上去物超所值，也很喜歡它的大玻璃車頂
缺點：其他都還不錯，就是感覺懸掛軟了一點，跑起來之后遇到一些顛簸路段，整個車子感覺都會上下浮動，不太舒服
外觀：它的外觀是我最喜歡的，前臉的格柵我覺得很酷，很有范。新標志特別漂亮，這兩只小獅子跟以前的標志相比，好像長胖了，看起來往上爬的更有力量，更加精神，它的前臉屬于那種越看越好看的類型，特別的耐看，我覺得沒有哪個車型能和它相提并論，它真的是獨一無二的。從后面看大燈設(shè)計的也不錯，線條特別美，甚至有一種小跑車的感覺會體現(xiàn)出來，我對它的外觀特別滿意
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料非常不錯，很多地方都有皮質(zhì)的包裹，一坐進車內(nèi)檔次感很強。它的屏幕尺寸很大，又支持carplay投屏，我現(xiàn)在用習慣之后感覺真的非常好用，畢竟是自己的手機導(dǎo)航聽音樂，那些曲庫也有相比于一些單獨的車機系統(tǒng)，我覺得這種方式更具有實用性。不過新車內(nèi)飾的異味還是很明顯的
空間：后排的空間自己是比較滿意的，因為我覺得后排坐人的話就會覺得空間很大。每次出去玩的時候，大家都愿意坐這個車，說這個車的空間還是挺大的。這個時候我聽的心里還是挺舒服的，我覺得自己選對了車。如果平時我不開車的話，我也還是挺愿意坐在后排的，因為我覺得空間大，坐著舒服，其實開車還累一些的。
配置：性價比特別高，不僅有著最實惠的價格而且車內(nèi)的配置也相當豐富，重點是這輛車性能真的是很強悍，而且所帶給我的實用性也是非常棒的，平時的養(yǎng)車成本也不太高，所以i6 MAX對于我來說就真的很劃算了。
動力：車子動力完全沒話說，我在網(wǎng)上看了關(guān)于這款車子的參數(shù)介紹，1.5T的渦輪增壓發(fā)動機，大概有173匹馬力，百公里加速也就八點幾秒，我自己在開的時候能明顯的感受到只要輕輕踩下油門車子的動力就會體現(xiàn)出來，而且在急加速的時候換擋也是非常的平順，沒有頓挫感。
操控：
車子操控起來很方便的，方向盤的轉(zhuǎn)向也是非常的精準，轉(zhuǎn)向啥的輕打方向盤就ok了，方向盤的也不重。車子的底盤是獨立懸架，急轉(zhuǎn)彎是也會有一個平穩(wěn)的車身，底盤高低適中，上馬路牙子也不用太擔心，車子的剎車也是非常靈敏的，車子的高速運轉(zhuǎn)下，輕踩剎車，車子就可以剎住，安全系數(shù)比較高，車子的剎車距離短，這店是非常實用的。
油耗：油耗現(xiàn)在開下來7.3百公里，不是很高,剛開始還以為1.5t的車子油耗會很高，但目前看來油耗確實不高
舒適：我會覺得這個車的隔音效果真的是自己想象中的那樣，基本上沒有什么太大的噪音，坐在這個車里面就是一種享受了。
|
|
購買時間2020年09月
購買地點山東 濰坊
裸車價格14.58萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程610公里
綜合評分
|
優(yōu)點：i6 MAX讓我滿意的地方還真的挺多的。首先它的設(shè)計上特別年輕化，給人的感覺非常有時尚氣息；其次就是他的空間足夠用，雖然是緊湊型轎車，但是我們一家4口乘坐也依然非常寬松；還有就是油耗方面表現(xiàn)很經(jīng)濟，我們目前上下班代步用下來，平均油耗還不到7升，真的很省油。
缺點：不喜歡這個遮陽簾，每次打開遮陽簾透透氣，把火熄滅，遮陽簾居然自動關(guān)閉了，這個真心不喜歡。
外觀：我超級滿意i6 MAX的外觀，我覺得這輛車很適合年輕人來開，它的外觀造型處處充滿著時尚運動的氣息，從側(cè)面看上去前后的比例分割也是很協(xié)調(diào)的，比較大的車身尺寸也完全是這臺車子的外觀加分項，所帶給我的體驗真的是相當不錯的。
內(nèi)飾：大家應(yīng)該也都知道，這臺車內(nèi)最大的亮點應(yīng)該也就是這套車機系統(tǒng)了，可以說這目前是10萬級別里面，車機做的最好的一臺車子之一，但大家有沒有發(fā)現(xiàn)這個屏幕的角度有點太大，平時還不感覺到什么，但尤其是外面太陽光比較強的情況下，所形成的光反射真的是很影響操作的，包括平時的觸摸角度也是會受到一定影響，其實用起來并不是特別方便的。
空間：空間我覺得大是大，但是容易碰頭車內(nèi)的空間有點矮，幸好我的個頭有不是很高，i6MAX整體空間還是很寬敞的，后排空間比較寬敞，做3個人都不會覺得擁擠，腿與前排座椅之間的距離還有2拳之寬呢，前排空間就更不用你說了，我開車是要把座椅往前調(diào)至的，不好之處就是空間的高低方面設(shè)計的有些矮了。
配置：i6 MAX的性價比還可以，價格來說我覺得稍稍適當?shù)亩鄡?yōu)惠點就比較完美了。
動力：i6 MAX的動力還是挺不錯，我現(xiàn)在基本上都是在市區(qū)開上，起步還有加速都比較給力，可以說隨叫隨到，畢竟是1.5T的動力，后段的爆發(fā)力也比較強，超車的時候可以輕松超過。
操控：
方向盤摸上去手感不錯，車頭轉(zhuǎn)向也很精準，基本不會跑偏，方向盤也沒有偏沉偏硬的感覺。剎車很好使，這點很棒。搭配有倒車影像，實用性還是蠻強的。
油耗：這款車的油耗不高哦！買車這幾天開的時間不長，我看百公里耗油是5.8個油，這么酷的車還是1.5T渦輪增壓的，油耗肯定高呀，萬萬沒想到，買車省油也是關(guān)鍵啊。
舒適：車子的舒適性還算不錯，主要這個車子的底盤調(diào)教比較好。雖然在過減速帶或者小坑的時候會有輕微的顛簸感，但是在日常的行駛中，濾震做的還是不錯的。
|
|
購買時間2020年09月
購買地點安徽 六安
裸車價格11.88萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：很早就知道榮威的車型了，因為我的朋友買了一個榮威的車開了幾年也沒有出過什么問題，所以當我自己去買車的時候，他也給我推薦了榮威的。剛好碰到榮威i6 MAX的新款車型，剛上市的。然后就去看了一下，外觀造型還是比較好看的，內(nèi)飾風格也和榮威的其他車型也非常相似，電子檔桿，超大的中控屏幕，全液晶儀表盤，這些都是我比較喜歡的。因為我是喜歡那些高科技的產(chǎn)品的，所以說看見這個內(nèi)飾的時候我覺得非常滿意。
缺點：要說最不滿意的地方還真沒有，就是因為喜歡才會去買它的。
外觀：外觀絕對滿意的，這的太帥了，特別是那個榮麟灰的顏色，讓我無法自拔，真的愛了，前臉也非常犀利，再加上熏黑的輪轂，不要太帥
內(nèi)飾：新車的內(nèi)飾設(shè)計感覺沒有那么的合我心意，不過這都是我自己個人的看法，對于它整體的表現(xiàn)還是可以接受，畢竟價格也是擺在那了。它的座椅材質(zhì)也很舒服，做上去比不上家里的沙發(fā)，但是也算是一個合理的設(shè)計。
空間：空間這個車沒的話說呢！挺寬敞的，本來就只有自己一個人開，就算偶爾回家?guī)霞胰艘惨稽c不擁擠，后排家人朋友坐了都說還可以，這次做了婚車也是很受歡迎，包括后備箱這一塊還可以比例放倒，隨時可以擴容，作為家用足夠了。
配置：總體來說，這個車的性價比很高，首先外觀好看，再就是車子也好開，包括店里的服務(wù)也很好，我提車的時候還給我準備了花
動力：動力還可以吧，提速會覺得很快的，特別是在高速上提速更能凸顯出它的優(yōu)勢。
操控：
他的這個方向盤很輕，很精準，在高速上超車的時候感受很明顯，同時它這個剎車也不錯，這讓我對他在高度上的行車安全有了極大的放心！
油耗：油耗這一塊是超出我的預(yù)期的，本來想著怎么樣都要7~8升的油耗，但是目前我的表顯平均油耗數(shù)據(jù)才有5.8升，使用成本這一塊特別經(jīng)濟，不比一些合資的車型差。
舒適：坐在這個車里面感覺不到任何的顛簸感，就會覺得非常的舒適，坐了這個車之后再做其他的車就會覺得有些不習慣呢，我個人是認為這個車的舒適性是非常好的。
|
