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購買時間2020年09月
購買地點山西 大同
裸車價格12.58萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1205公里
綜合評分
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優(yōu)點：對這個車最滿意的地方，那就是車的外形啊，雖然我已是中年大叔，但我心態(tài)年輕并不油膩，所以我對外觀比較看重，有句話說的好，顏值即正義！選車初期對外形有一定要求只是沒有那么強烈的表現(xiàn)出來，說白了還是囊中羞澀。只從第一樣看見榮威i6MAX就知道了這就是我要的車。有這硬朗線條的機蓋，前保險杠上特別顏色的獠牙，還有那些R標(biāo)，低調(diào)中帶有一定的張揚氣息。
缺點：玻璃頂在天氣熱的時候，對于車內(nèi)還是有些影響的，空調(diào)必須開得很低，要不然感覺不涼爽，坐著會比較炎熱。
外觀：造型偏運動和時尚，開出去回頭率很高，LED大燈，和囧囧有神的前臉，就連一向挑剔的老婆也都說這輛車設(shè)計的特別漂亮，配合白色的車身，非常刷氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡潔，雖然我喜歡那種按鍵比較多的設(shè)計，但這車的大屏，解決了大部分需要動手操作的問題，我慢慢開始適應(yīng)了這種語音操作的感覺。有時無聊的時候，和車機說話，尋找隱藏功能，老婆說我傻?內(nèi)飾的材料用的很好，我特意摸了一下一些角落處的材質(zhì)，都是軟性材質(zhì)，要知道，某些車在一些不怎么觸摸的位置，用了與常觸摸位置不一樣的材料，是讓我挺反感的。這點，榮威做的很誠實，很厚道！贊！內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格:內(nèi)飾一些處理，我很喜歡，如圖
空間：后備箱的空間還是挺大的，我一直都覺得這樣的空間能給自己帶來非常大的方便。每次出門裝東西的時候，就覺得這個車的后備箱起到了很大的作用。
配置：這個價格如果選合資，無論是配置還是車內(nèi)的用料方面，肯定都不會有i6 MAX這么出色。我現(xiàn)在用了這么段時間，感覺i6 MAX還是很全面的，坐著舒服，開著好開，很值。
動力：開這輛車它的動力是從來沒有給我?guī)砣魏螇毫Φ�，因為每次起步都特別迅速，而且超車的時候一腳油門踩下去都能及時的得到非常積極的動力響應(yīng)，所以說對于這臺車子的動力我也是非常有信心的。
操控：
原廠有運動和經(jīng)濟兩種不同的駕駛模式可以切換，在運動模式下，動力的響應(yīng)要更靈敏，底盤也有了一些變化，感覺要更緊繃，在彎道多的地方可以讓我更有信心，開起來也游刃有余。平時駕駛，它的轉(zhuǎn)向手感也很棒，方向盤輕重適中，轉(zhuǎn)動時也會有十分自然的回正力矩，開起來很好開。
油耗：油耗表現(xiàn)出色，之前朋友一直說榮威省油，自己還不太相信，現(xiàn)在是心服口服，提車將盡一個月了，平時就是上下班代步，油耗一直在5.5左右。開空調(diào)5.8左右。
舒適：這款車是在之前的PLUS的基礎(chǔ)上做了升級，車窗玻璃用的是雙層隔音玻璃，靜謐性不錯。地盤采用的是多連桿的獨立懸架機構(gòu)，過坑洼路面時并顛簸程度并不明顯。后排出風(fēng)口也配用，所以坐在后排的成員一樣可以享受空調(diào)。座椅采用的是雙硬度發(fā)泡材質(zhì)，坐著軟硬適中，要支撐有支撐，要柔軟有柔軟。跑長途也不會覺得太疲憊。
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購買時間2020年09月
購買地點河南 開封
裸車價格12.98萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程880公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的外觀，我選的白色外觀很時尚，黑色的輪轂，黑色的車頂玻璃，以及低矮的車身設(shè)計，顯得運動感十足，又潮又酷。動力相當(dāng)?shù)某渑妫浜蠞袷阶兯傧�，換擋感覺不到太大的頓挫感，動力的起步基本上能秒殺街上的車。開到路上，回頭率十足。甚是吸引別人的目光。
缺點：新買來都沒半個月呢，問我什么最不滿意，外在得東西是吸引我的主要原因，所以外在不會有疑問，那么就內(nèi)在聊聊吧，油耗現(xiàn)在我感覺不穩(wěn)定，有時候高有時候低，具體還得看首保磨合磨合在測試，到時候我給大家再來測評實際油耗。
外觀：整車的設(shè)計都還不錯，棱角分明，整車線條流暢，特別是前臉設(shè)計大氣，車標(biāo)采用激光電鍍工藝設(shè)計�？瓷先ズ苡匈|(zhì)感。
內(nèi)飾：車內(nèi)最大的亮點就是車頂了，玻璃天窗和一般的車頂給人的效果很不一樣，很多第1次坐我車的人進(jìn)車之后都會不由的贊嘆一句，我心里也非常自豪。在整個用料方面，i6 MAX做得很出色，皮質(zhì)包裹很多，配上金屬的面板等等，具有一定的檔次感。
空間：這個車的儲物格的空間還是挺大的，因為平時自己還是挺喜歡吃零食的，所以就在車?yán)锩娣诺牡教幎际橇闶场５沁@個車的儲物格的空間還是挺豐富的，有時候把這個車整理一下，把這些零食全部都塞到櫥格里面。這樣就會顯得這個車寬敞了很多。不過也有一些空間讓自己覺得沒有那么滿意吧。就是覺得這個車的前排的空間還是稍微小了一些，主要是因為我的體重還是稍微有一些胖的，坐在前排開車總感覺有一些施展不開來吧，但是我朋友說我的車的空間還是挺大的，坐在前排開車，開的還是挺舒服的。所以說，每個人對于空間的需求可能是不一樣的，各有各的看法吧，時間長了的話就會慢慢的習(xí)慣了。
配置：i6 MAX這車的性價比挺高的，雖然不是國產(chǎn)品牌緊湊型轎車中最便宜的，但是他給了我很多高級的用車體驗，在整體的調(diào)校以及實用性方面都是優(yōu)秀水準(zhǔn)。
動力：動力上這臺車1.5T的動力，排量不是很大，但是開起來動力一點不弱，起步急速，超車都很給力，深踩油門會感覺到動力源源不斷的輸出。
操控：
操控起來便捷，像電子手剎，自動駐車，eco節(jié)油，360全景影像按鍵都集中在檔桿的下方。簡單易操作。方向盤操控感:方向盤大小合適，真皮包裹握感不錯。方向盤上的按鍵很方便，一鍵撥電話和切換語音，切換多媒體都很方便，大大增加行車安全。
油耗：車子目前還在磨合期，綜合能夠跑出來百公里8個油的油耗，我覺得還好。也沒怎么詳細(xì)的算過。如果跑長途回老家的話油耗應(yīng)該會更低吧。
舒適：我這款是皮座椅，不知道是真皮還是假皮，但是摸著還是挺軟的，坐著也很舒服。底盤用的是獨立懸架，走爛路一樣很舒服，特別是一些不大的震動，感覺懸架都能直接吸收掉，不會有明顯的沖擊傳進(jìn)車子里面，行駛品質(zhì)這方面很出色，和一些合資車型對比一樣不虛。
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購買時間2020年09月
購買地點河北 滄州
裸車價格13.83萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程210公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意：確實選擇這臺i6MAX是因為這車的外觀和質(zhì)感比較獨特，市區(qū)代步超車的時候高級感比較強。乘坐進(jìn)去的內(nèi)飾叔叔度比較貼合我的用車需求，座椅的舒適度比較強。空調(diào)開啟以后的制熱效果比較好。現(xiàn)在天氣降溫比較快。月初還是開冷風(fēng)制冷，現(xiàn)在換到了假期結(jié)束以后以后直接就是吹熱風(fēng)就足夠了。然后這個外觀涂裝的很好看。運動設(shè)計。熏黑的前臉和榮威R標(biāo)志，側(cè)面的輪輞也是熏黑設(shè)計造型的。尾部和前臉都是用到了LED光源的大燈設(shè)計。質(zhì)感比較足。車子頭部也是配備了全景大天窗設(shè)計的。采光通透性還是蠻到位的。
缺點：也不是什么特別嚴(yán)重的問題，就是感覺車漆有點薄，上個禮拜回老家，側(cè)面不小心碰到樹枝劃了一下，就看到有一條劃痕，不知道去美容店里面拋光能否處理掉。
外觀：前后比較圓潤吧，反正蠻喜歡這個車的大燈的造型的，看起來是比較有自己的特色。
內(nèi)飾：這個車的內(nèi)飾設(shè)計我覺得是絕大多數(shù)人基本上都會喜歡的。
空間：乘坐空間很大，畢竟我是1.78米的塊頭，坐進(jìn)去空間比較寬敞，平時休息的時候就帶老婆和孩子出去玩，空間真的很大，這點實話實說�？臻g上我給100分，別人看了都說空間大。后備箱空間也大，雖然我沒放過東西，但是用眼晴能看的出來。春節(jié)放假回老家就不用擔(dān)心放不了多少東西了個人感覺至少可以放3-4個箱子。
配置：配置不錯，大燈也很亮，很理想，各方面包括價錢都可以接受。
動力：渦輪介入的時機很早，所以日常市區(qū)開起來動力感受也很強勁。雙離合的變速箱換擋很快，急加速時看著轉(zhuǎn)速表的指針唰唰的跳動著，很有運動感。而且它在保證一個快速的換擋的同時，平順性一樣不差，開起來非常順滑。
操控：
操控比較平順，方向盤比較輕，操控起來很順手上路學(xué)車的時候，教練就芾我們練習(xí)了山路，開新車上山路，操作比較得心應(yīng)手。山路上車子的整體狀況表現(xiàn)良好。
油耗：一直都覺得這個車的油耗不高吧，反正我對于油耗的要求也沒有那么高，我覺得只要開著舒服，油耗不超出過自己的預(yù)期就是可以的。恰巧這個車的油耗就跟自己想象中的確實是差不多的，反正從來都沒有超出過自己的預(yù)期，我覺得用著還是很不錯的。
舒適：舒適性：這個車的舒適性是比較符合用車預(yù)期的。車子的懸掛相對比較軟。然后乘坐上去對于我這160斤的男士來說。剛好座椅可以包裹的比較緊，然后這個空調(diào)制冷和制熱的效果比較到位。個人感覺還是很符合預(yù)期用車需求。
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購買時間2020年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格10.98萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車的動力是比較充沛的吧，不管是前期的低速還是后期的低速，只要肯踩油門就不怕車子跑不動。
缺點：目前最不滿意的就是新車優(yōu)惠比較少，十幾萬的車子就優(yōu)惠幾千塊錢，畢竟都希望自己買的車越優(yōu)惠越好嘛，還有就是新車有點異味，不過現(xiàn)在好多了，這可能是新車的通病吧！
外觀：外觀有很多熏黑的元素，看上去運動感十足。前臉黃色的飾條非常時尚，既個性又獨特，像是自己后期加裝的一樣，很漂亮。
內(nèi)飾：中控的車機系統(tǒng)功能很豐富，原廠的導(dǎo)航就和手機上一樣，操作起來也很簡單很方便。i6 MAX的內(nèi)飾設(shè)計走的是科技的風(fēng)格，全液晶的儀表、大屏等等，感覺被顯示屏所環(huán)繞。
空間：我們并沒有太大的空間需求，平時在外邊就我們倆人用車，除非是節(jié)假日回到老家還有父母，i6 MAX的空間特別大，我們一家四口坐到上邊綽綽有余，大尺寸帶來的就是大空間。
配置：性價比，在顏值的基礎(chǔ)上，實惠的價格也是一個很重要的指標(biāo)，而且這個榮威i6MAX還有終生免費保養(yǎng)保修政策，這個說實話每年省下來的費用也有不少吧，終生保修政策也是廠家對于這個車輛質(zhì)量的自信的體現(xiàn)。
動力：目前開的不多，基本也是城市道路上，但近期的紹興像個大工地，修路修的那都堵，輕踩油門車就穩(wěn)步向前，有時候超個車也很輕松。
操控：
其實主觀的駕駛感受都是非常棒的，不管是這臺7速雙離合變速箱的換擋速度也好還是這個底盤的規(guī)整度也好我覺得這臺車子做的確實是非常優(yōu)秀的，但問題就是較大的車身尺寸以及較長的軸距，對于整個車子的轉(zhuǎn)彎半徑有著比較大的影響，反應(yīng)的操控上也就是沒有一個很好的操控靈活性。
油耗：前面也說了，紹興現(xiàn)在很多地方修路很堵，可能和我個人的開車習(xí)慣也有關(guān)系，輕踩油門慢慢起步，一般也不太回去急踩油門什么的，油耗基本5.8L到6L這樣吧，確實挺省油，說是做過首保后油耗會更真實也會有所降低。
舒適：座椅軟硬適中，我不能坐太軟的座椅，腰椎時間長了受不了。隔音那是我最滿意的地方，這個價位的車，能做到這個程度，已經(jīng)很不錯了。還要重點提到的，就是這車的懸掛，減震效果很舒服，一點也不生硬，干凈利落。
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購買時間2020年09月
購買地點廣西 柳州
裸車價格13.33萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程978公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到這款車，讓我最滿意的無非是這兩點。首先空間足夠大，4.7米多的長車身，換成誰都會有那么點沖動，看上去就是個B級車的標(biāo)準(zhǔn)。加上那霸氣外漏的顏值，讓你不得不多看上幾眼。當(dāng)時，選擇這款車也是因為外觀吸引了老爸的眼球，可以說是一見鐘情。其次，就是它搭載的1.5T高功率版的發(fā)動機，起步強勁有力，超車加速相應(yīng)快。1.5T的發(fā)動機，擁有170多匹馬力，275的扭矩。通過試駕，綜合下來，這款車讓我比較滿意的就是這兩方面。當(dāng)然作為家用代步，這兩個點也是我們特別需求的點。所以，當(dāng)天看完車，差不多老爸就決定定下來了。
缺點：我總是覺得這個車可以選擇的顏色稍微有些少了，要是外觀可以再多一點顏色的話那當(dāng)然是更好了。當(dāng)然，這個車的外觀的造型設(shè)計確實是自己喜歡的，這是有一說一有二說二的。
外觀：相比于原來的鍍鉻中網(wǎng)，現(xiàn)在的黑色中網(wǎng)設(shè)計帥氣了很多，看上去整體的形象上也非常年輕。我最喜歡5伏的黑色輪轂，運動感十足，讓整個車身看上去都不一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來特別的豪華，用的都是軟包的材質(zhì)，手感摸起來很舒服，新車也沒什么味道，這點讓我非常的滿意，中控大屏看上去科技感十足，真正的做到了動口不動手的時代，還有就是榮威它的座椅非常符合人體力學(xué)設(shè)計，實現(xiàn)最大程度得人身包裹，放松身體每一個部位，讓我們?nèi)碜畲蟪潭鹊姆潘�，解放了一天的勞累，就是新車提回家車�?nèi)有點異味，現(xiàn)在經(jīng)常通通風(fēng)已經(jīng)好多了，基本都感覺不到了。
空間：我們家人身材都比較壯，不過坐了我的車沒有說很擠的，整體來說是非常舒服，空間夠大。得益于身高原因，坐著舒服的同時視野也不差。后備箱也很深，試過整個人躺進(jìn)去，儲量沒問題
配置：i6 MAX的天幕可以給我?guī)硪粋�和一般車型不一樣的體驗，同時開起來好開，實用成本也經(jīng)濟，在這個價位來說滿足了我很多的需求，我覺得沒有什么遺憾了。包括有朋友想要買車，我都給他推薦我這一款，因為性價比真的非常高。
動力：動力很強勁，不管在超車還是加速過程中，表現(xiàn)的都還是挺不錯的，不會有頓挫感，很平順，想激烈駕駛一下的時候，深踩一腳油門就可以感覺到強烈的推背感。
操控：
我的車子方向盤是真皮的包裹，摸上去很舒服。車子操控起來手感不錯，轉(zhuǎn)向變道都挺清晰，很輕，很好開。而且車子的底盤特別的扎實，過坑洼路感覺人坐在車內(nèi)很舒服，剎車靈敏，一點就有的感覺。
油耗：現(xiàn)在才開了半箱油，基數(shù)不足暫時不做評價。
舒適：整體設(shè)計確實很不錯，細(xì)節(jié)方面也是表現(xiàn)的很到位，整體的做工和用料都體現(xiàn)處很用心，榮威的車子也越來越精致了，還有就是車內(nèi)的減震效果和隔音都非常的不錯，坐在車內(nèi)感覺很大氣，舒適感很強。
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 清遠(yuǎn)
裸車價格11.98萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程910公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的優(yōu)點首先是它的外觀非常帥氣，整體看上去就很拉風(fēng)，還有那一抹熒光黃的點綴，感覺很有個性，內(nèi)飾的設(shè)計也是科技感十足，動力也很充沛，提速的時候推背感十足。
缺點：缺點的話就是高速上隔音效果一般，其他還好。
外觀：榮威的外觀我覺得很帥氣，流暢的線條看著很有力度，前臉的設(shè)計很時尚，車燈的造型感覺很有特點，很喜歡這個設(shè)計，整體看上去十分協(xié)調(diào)，還有那一抹亮眼的熒光黃，為這輛車增色不少，它真的讓我看上它的第一眼就深深喜歡上了。
內(nèi)飾：榮威的內(nèi)飾真的愛了，用料很足，摸得到的地方感覺都是軟軟的很舒服，中控臺的設(shè)計也是滿滿的科技感，看起來就感覺很上檔次。
空間：榮威的空間還是很大的，我買這輛車主要是為了代步，平時一個人開的情況比較多，駕駛空間還是很大的，坐進(jìn)去不會擠，前排還有很多個儲物空間，放東西很方便。
配置：榮威的配置方面我覺得還是很好的，真皮的方向盤和仿皮的座椅，使用起來都很舒服，中控液晶屏的尺寸也很大，支持語音識別，還有很多輔助功能和系統(tǒng)，對于我這種對配置方面沒有很大要求的人已經(jīng)很足夠了。
動力：動力方面是我比較看重的，車的起步很順滑平穩(wěn)，不會有凝滯的感覺，提速也很快，提速時有明顯的推背感，高速上超車很輕松，開著完全不肉，動力非常充沛的。
操控：
操控方面的話，我覺得這輛車真的很容易上手，方向盤也沒有虛位，轉(zhuǎn)彎很流暢，剎車制動也很靈敏，一剎即停，讓人很放心。
油耗：油耗方面我覺得特別經(jīng)濟，很省油，目前開了900公里左右，跑下來油耗才6個左右，我覺得真的特別省油了。
舒適：座椅的舒適性很好，皮質(zhì)的坐著軟軟的蠻舒服的。還有空間大坐著就很舒服。平時一個人開著的適合放著音樂，那種感覺真的很愜意。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格11.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1870公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車子的優(yōu)點是綜合性能不錯，空間能夠滿足我們一家三口的日常使用，后排橫向空間足夠?qū)挸�，即使坐三個成年人也不會覺得擁擠，后備箱開口也非常的大放行李什么的都沒有問題很方便。
缺點：缺點是車子隔音效果太差，在高速開的時候風(fēng)噪太大了，發(fā)動機嘶吼的聲音加上外面的風(fēng)聲都很明顯地傳遞到車廂，耳朵聽起來非常的吵，心情也很煩躁。
外觀：外觀顏值非常的犀利，尤其喜歡車頭內(nèi)兩個亮黃色的獠牙式裝飾件，把整個車身勾勒的非常帥氣，大燈點亮后會和橫隔扇形成一個回落，設(shè)計的非常漂亮。
內(nèi)飾：中控臺的內(nèi)飾設(shè)計就是典型的榮威家族化設(shè)計，大屏幕集成了很多舒適的功能，但因為設(shè)計角度的原因，在強烈的陽光照射下還是會出現(xiàn)反光的現(xiàn)象，這點非常的影響操作，有時確實看不清。
空間：車內(nèi)的儲物空間設(shè)計的都還挺合理的，尤其是前排儲物空間，門板分為上下兩層，上面放手機鑰匙都沒有問題，下面可以放雨傘，礦泉水那一類的儲物在中控臺，杯架深度足夠卡住，礦泉水瓶在激烈的駕駛也不會來回晃蕩，平時手機鑰匙都可以隨手放。
配置：配置后駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像、定速巡航、自動駐車、上坡輔助、分段式可開啟天窗、主駕駛位電動調(diào)節(jié)、14.3英寸觸控顯示屏等等。安全配置方面，胎壓顯示、主副駕駛位氣囊、前排側(cè)氣囊等。
動力：1.5T的渦輪發(fā)動機帶動這個進(jìn)場，車身非常的輕松，一腳油門下去，車子嗷嗷的往前沖，即使開在高速上，車子也不會有任何的怯場，動力完全能給到自己想要的，加速非常的平穩(wěn)超車也非常輕松。
操控：
方向盤的轉(zhuǎn)向手感很輕盈，因為是電子助力的，廠家在調(diào)校的時候就是偏舒適偏輕松的那種駕駛模式，還有就是底盤懸掛支撐很有韌性，過減速帶的時候懸掛能及時吸收大部分的震動，坐在車?yán)锏娜烁杏X不到太大的顛簸。
油耗：目前車子的油耗部分還是非常的不錯的，綜合百公里油耗目前在6個左右，平時我都是加九二號的汽油，一個月大概會加兩到三箱，完全能滿足我日常出行的要求，這個油耗水平是我能夠接受的。
舒適：舒適性還是不錯的，車子空調(diào)的升降溫能力非常出色，尤其是在冬天上車之后，打開暖風(fēng)不到幾分鐘的時間，車?yán)锞湍軠嘏绱�，后排腿部空間很充裕，我身高176，坐在后排還能翹著二郎腿，座椅上放一個寶寶安全椅之后再做兩個老人也是完全沒有問題的。
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購買時間2022年06月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格13.03萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1051公里
綜合評分
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優(yōu)點：銷售小姐的服務(wù)真的是無話不說安排試駕這大熱天真貼心最主要是我和我老婆都喜歡這款車網(wǎng)上對比了半天我老婆是顏值控前臉我們都愛了還有銷售說的小虎牙美人痣
缺點：沒什么不滿意的，就是價格能便宜點就好了后排頭部空間再高一點就完美了
外觀：前后都有 LED大燈，遠(yuǎn)近光自動切換，我喜歡我以前開的那輛五菱車沒有金戈大燈，夜間行車認(rèn)可度很高，我老婆一眼就能看出來。
內(nèi)飾：我選的爽酷版頂配360全景攝像頭我用不上，太實用了必須要有，而且高德導(dǎo)航很方便，我喜歡這個14.3寸的中控屏操作流暢；
空間：我坐在前排很舒服，176身高一百三十斤，后排給我女兒放了安全座椅，坐三個人都不會覺得擁擠；
配置：買車很快我在網(wǎng)上研究了一個月回來直接來我們當(dāng)?shù)刭I的價格也可以服務(wù)態(tài)度很好除了首保外還送我一次保養(yǎng)感覺也差不多了就買了下來
動力：現(xiàn)在還沒開高速，過幾天帶著老婆一起去自駕游吧動力很足平順有力主要是這車懸掛很巴適，爛路也很好
油耗：我可能開的比較穩(wěn)目前綜合油耗5.9左右這樣開空調(diào)6.7左右還能接受我覺得還是比較省的
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 中山
裸車價格13.23萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為是第二次買車，兩輛車都是國產(chǎn)的，平時不塞車開起來還是挺舒服的。
缺點：堵車油耗超高，高速油耗還行，但是我上班，油耗有點高。
外觀：至少外觀符合我的審美，內(nèi)飾我更喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，儲物箱也很大。
空間：我身高170，前后都可以；
配置：相對于其他國產(chǎn)車來說，性價比應(yīng)該是最高的，當(dāng)然，這只是在市場上才會出現(xiàn)的。
動力：動力遲緩，三千轉(zhuǎn)輕松超車；
操控：
方向盤很穩(wěn)，在高速上也有很多輔助。
油耗：高速還好，堵車多得讓人懷疑人生，高速低的讓人不敢相信。
舒適：因為是獨立懸掛，所以坐起來很舒服，一般情況下都能通過，但減速帶就不行了。
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購買時間2021年04月
購買地點湖北 黃石
裸車價格11.93萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：怎么說呢，最不滿意的應(yīng)該不是車本身，而是車帶給我的快樂和快樂。這是我第一次擁有自己的車，就像我小時候喜歡的四驅(qū)車一樣，而現(xiàn)在，我有了一輛四輪車，那是一種無法比擬的幸福。有了這輛車，我就可以隨心所欲的去任何地方，做一個真正的來去如風(fēng)的少年。
缺點：如果不滿意，那就不太滿意了，近光還行，遠(yuǎn)光就不行了。奶奶家住在鄉(xiāng)下，從市區(qū)到鄉(xiāng)下只有一個小時的車程，周六休息的時候，有時候周五晚上也會回奶奶家，但是車燈對我的影響太大了，尤其是大霧天，光線不是很好。
外觀：這輛車的外觀很耐打，流線型的車身線條流暢，雖然不算太長，但卻不顯臃腫，充滿了動感和優(yōu)雅。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很有科技感，大屏幕很大，內(nèi)部的顏色搭配也很搶眼，黑色和銀色相間，充滿了科技感。
空間：空間還算不錯，算不上優(yōu)秀，但也是中上等。車長不超過5米，腿部空間還算寬敞，我好歹也是一米八左右的大漢，坐在車?yán)镆膊挥X得擁擠。不過如果把前排調(diào)整一下，后排的空間就會小一些，再坐個一八幾的就有點吃力了，坐一七幾還是沒問題的。
配置：外觀好，內(nèi)飾好，性能好，空間大，同價位的車我找不出比它更好的了。
動力：生活在城市里的交通真的很煩人，除了不停的紅綠燈，還有各種減速帶。好在這輛車的動力很好，在紅綠燈的時候并沒有太大的顛簸，還算平穩(wěn)，這已經(jīng)是很不錯的成績了。
操控：
方向盤很輕，操控起來很輕松。而且各方面的反應(yīng)都非常靈敏，車頭和方向盤更是給人一種渾然一體的感覺。而且，作為一個大男孩，我想要的是駕駛樂趣，這輛車完全可以滿足我。底盤的懸掛支撐性非常好，就算遇到路況不好，也不用太擔(dān)心。
油耗：他經(jīng)常開車去奶奶家。現(xiàn)在已經(jīng)行駛了一千多公里了，油耗在五到六個左右，我爸的車要九個油，我和我爸一個月的油費都要差很多。對于剛開始工作的我來說，低油耗真的很友好。
舒適：舒適度是毋庸置疑的，各種配置一應(yīng)俱全，無鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動。各種操作都很簡單，很智能，就像是玩手機一樣。座椅軟硬適中，填充了足夠的海綿，柔軟的皮革觸感，透氣性和支撐力都很好。
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